DE8334842U1

DE8334842U1 - CRANE CARRIERS

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Publication number: DE8334842U1
Application number: DE19838334842
Authority: DE
Original assignee: Erwin Mehne & Co 7100 Heilbronn De GmbH
Current assignee: Erwin Mehne & Co 7100 Heilbronn De GmbH
Priority date: 1983-12-05
Filing date: 1983-12-05
Publication date: 1984-03-15

Description

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Erwin Mehne GmbH & Co.
7100 HeilbronnErwin Mehne GmbH & Co.
7100 Heilbronn

Crane girder

Einfache Kranträger bestehen aus Walzträgern. Diese offenen Profile sind jedoch sehr torsionsweich. Bei höheren Anforderungen an die Tragfähigkeit oder bei größeren Tragweiten muß ein solcher Träger doppelt angeordnet werden, um die nötige Torosionssteifigkeit zu erreichen. Das erfordert einen sehr hohen Material- und Fertigungsaufwand. Außerdem muß dabei die Laufkatze an dem Kranträger oben angeordnet werden oder unten daruntergehängt werden. Das vergrößert die Gesamtbauhöhe des Krans. Das wiederum erfordert eine höhere Dachkonstruktion, d. h. eine höhere Hallenkonstruktion mit allen Nachteilen an höherem Materialaufwand und Fertigungsaufwand für die Halle.Simple crane girders consist of rolled girders. These open profiles however, they are very torsionally soft. With higher requirements to the load-bearing capacity or in the case of larger ranges, one must be Carriers are arranged twice to provide the necessary torsional rigidity to reach. This requires a very high amount of material and manufacturing. In addition, the trolley must be attached to the crane girder be arranged at the top or hung below. This increases the overall height of the crane. That in turn requires a higher roof structure, d. H. a higher hall construction with all the disadvantages of higher material costs and Manufacturing effort for the hall.

Für eine höhere Tragfähigkeit und/oder eine größere Spannweite werden daher die Kranträger als Kastenträger ausgebildet, die aus Stegblechen und Gurtblechen zusammengebaut werden. Daran werden die Laufbahnen angebracht. Bei diesen Kastenträgern müssen die Stegbleche und Gurtbleche aus Halbzeug gegebener handelsüblicher Abmessungen als Streifen passender Abmessungen herausgeschnitten werden und entlang der Längsränder, etwa der Stege,For a higher load-bearing capacity and / or a larger span, the crane girders are therefore designed as box girders, which can be assembled from web plates and belt plates. The running tracks are attached to them. These box girders must the web plates and belt plates cut out from semi-finished products of given commercial dimensions as strips of suitable dimensions and along the longitudinal edges, such as the webs,

zu dem Kastenträger verschweißt werden. Das erfordert sehr viele vorbereitende Schneidarbeiten und vor allem einen erheblichen Aufwand an SchweiQarbeiten, die sich in entsprechend hohen Gestehungskosten eines solchen Kastenträgers niederschlagen.be welded to the box girder. This requires a lot of preparatory cutting work and, above all, a considerable amount Expenditure on welding work, which results in correspondingly high production costs knock down such a box girder.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kranträger zu schaffen, der aus handelsüblichen Halbzeugen mit einem Minimum an Schneidarbeit und mit möglichst wenig SchweiQarbeiten hergestellt werdeu kann.The invention is based on the object of a crane girder that is made from commercially available semi-finished products with a minimum of cutting work and with as little welding work as possible will you can.

Diese Aufgabe wird durch einen Kranträger mit den im Anspruch 1, im Anspruch 2 oder im Anspruch 3 angegebenen Merkmalen gelöst.This task is achieved by a crane girder with the in claim 1, in claim 2 or in claim 3 specified features solved.

Bei einem Kranträger mit den Merkmalen des Anspruches 1 oder des Anspruches 2 muß allenfalls einmal das Blech für die U-förmig gestaltete Schale auf die passende Breitenabmessung zugeschnitten werden* Man benötigt nur zwei Schweißnähte, um die beiden Einzelteile zu einem torosionssteifen geschlossenen Profil zu vereinigen. Dabei liefert das für den Obergurt verwendete U-Profil oder das Η-Profil zugleich die Laufbahnen für die Laufkatze. Bei der Verwendung eines Η-Profils als Obergurt erhält man außerdem eine besonders große Auswahlmöglichkeit hinsichtlich der handelsüblichen Querschnittsformen und Querschnittsabmessungen. Außerdem ist dadurch auf einfache Weise die Anordnung von Spurführungsrollen möglich, und zwar einzeln oder paarweise. Bei einem Kranträger mit den Merkmalen des Anspruches 3 verringern sich die Vorbereitungsarbeiten auf das Ablängen des Rohrrohlings und der Laufbahnprofile. Die Verbindungsstellen für die Laufbahnprofile können als Kehlnähte ausgebildet werden und als Automatenschweißnähte hergestellt werden. Dadurch, daß bei dieser Ausführungsform ein fertiges Rohr mit den gewünschten Abmessungen verwendet wird, und daß bei den Laufbahnprofilen Normprofile verwendet werdeu, tritt kein Materialverschnitt auf. Der Materialeinsatz ist also denkbar gering. Außerdem müssen dabei nur nochIn the case of a crane girder with the features of claim 1 or claim 2, the sheet metal for the U-shaped must at most once designed shell can be cut to the appropriate width dimension * You only need two welds to weld the two Individual parts to a torsionally rigid closed profile unite. The U-profile used for the top chord delivers or the Η-profile at the same time the running tracks for the trolley. When using a Η-profile as the top chord, you also get a particularly large selection option with regard to the commercially available Cross-sectional shapes and dimensions. In addition, this makes the arrangement of tracking rollers in a simple manner possible, individually or in pairs. In a crane girder with the features of claim 3, the decrease Preparatory work for cutting the pipe blank and the raceway profiles to length. The connection points for the track profiles can be designed as fillet welds and manufactured as automatic welds. By using a finished tube with the desired dimensions in this embodiment and that standard profiles are used for the raceway profiles, there is no material waste. The use of materials is therefore extremely low. In addition, you only have to

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zwei Profilteile entlang einfacher Linien mit dem dritten Profilteil vereinigt wercien. Dadurch vereinfacht und vermindert sich ebenfalls der Fertigungsaufwand. Ein weiterer Verteil aller drei Aueführungsformen liegt darin, daß die Schweißnähte für die Verbindung zwischen dem Obergurt und der U-förmigen Schale bzw. zwischen dem Rohr und den Laufb-ahnprofilen in weniger beanspruchten Bereichen dee Biegeträgers liegen als das bei den herkömmlichen Kastenträgern der Fall ist. Dadurch ist eine bessere Ausnutzung der Tragfähigkeit des Werkstoffes der Einzelteile mög.'ich. Umgekehrt vermindert sich dadurch der störende Einfluß der Schweißnähte auf die Tragfähigkeit des Kranträgers,two profile parts along simple lines with the third profile part united. This simplifies and diminishes also the manufacturing effort. Another distribution of all three Embodiments are that the welds for the connection between the top chord and the U-shaped shell or between the tube and the running track profiles in less stressed Areas of the bending beam lie than is the case with conventional box girders. This makes a better one Utilization of the load-bearing capacity of the material of the individual parts I may. Conversely, this reduces the disturbing influence of the weld seams on the load-bearing capacity of the crane girder,

Bei einer Ausgestaltung des Kranträgers nach Anspruch 4 können größere Spannweiten überbrückt werden. Außerdem kann dabei die Überhöhung oder Vorform des Kranträgers leichter auf das gewünschte Maß eingestellt werden, als das bei einteiliger Ausführung der Fall ist. Durch eine Maßnahme nach Anspruch 5 erhöht sich die Steifigkeit des Kranträgers stärker als die damit einhergehende Gewichtszunahme. Bei einer Ausgestaltung des Kranträgers nach Anspruch 6 kann man auf einfache Weise einen horizontalen Lastweg bei Nennlast erreichen. Bei einer Ausgestaltung des Kranträgers mit einem Rohrkörper nach Anspruch 7 läßt sich ebenfalls auf einfache Weise ein horizontaler Lastweg bei Nennlast erreichen. Bei einer Ausgestaltung des Kranträgers nach Anspruch 8 kann man Normprofile verwenden. Außerdem kann man dadurch sowohl eine üben laufende Laufkatze wie auch eine Hängekatze verwenden. Bei einer Ausgestaltung des Kranträgers nach Anspruch 9 kann man ebenfalls Normprofile verwenden. Außerdem kann man dabei je nach Wunsch eine oben laufende Laufkatze, eine Hängekatze oder eine Winkelkatze verwenden. Bei einer Weiterbildung des Kranträgers nach Anspruch 10 kann man sehr leicht Toleranzen der Seitenlage der Außenkante der Laufbahnprofile in Bezug auf die Längsmittenebene des Kranträgers verringern. In an embodiment of the crane girder according to claim 4, larger spans can be bridged. In addition, the Elevation or pre-shape of the crane girder can be adjusted to the desired dimension more easily than with the one-piece design the case is. By a measure according to claim 5, the rigidity of the crane girder increases more than that accompanying weight gain. In an embodiment of the crane girder according to claim 6, a horizontal one can be used in a simple manner Reach load path at nominal load. In an embodiment of the crane girder with a tubular body according to claim 7 can also easily achieve a horizontal load path at nominal load. In an embodiment of the crane girder according to Claim 8 you can use standard profiles. In addition, you can practice a running trolley as well as a hanging trolley use. In an embodiment of the crane girder according to claim 9, standard profiles can also be used. aside from that you can use an overhead trolley, a hanging trolley or an angled trolley, depending on your requirements. At a Further development of the crane girder according to claim 10 can be very easily tolerances of the lateral position of the outer edge of the track profiles in relation to the longitudinal center plane of the crane girder.

Im folgenden wird die Erfindung anhand mehrerer in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele erläutert. Es zeigen:In the following the invention is based on several in the drawings illustrated embodiments explained. Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines ersten Ausführungsbeispieles des Kranträgers gemäß der Erfindung;Fig. 1 is a side view of a first embodiment of the crane girder according to the invention;

Fig. 2 is a plan view of the crane girder of Fig. 1; Fig. 3 is an end view of the crane girder according to Fig. 1;

Fig. 4 eine Stirnansicht eines zweiten Ausführungsbeispieles des Kranträgers gemäß der Erfindung;Fig. 4 is an end view of a second embodiment of the crane girder according to the invention;

Fig. 5 einen vergrößert dargestellten Querschnitt des Kranträgers nach Fig. 1;FIG. 5 shows an enlarged cross section of the crane girder according to FIG. 1;

Fig. 6 einen vergrößert dargestellten Querschnitt einer abgewandelten Ausführung des Kranträgers nach Fig. 1;6 shows an enlarged cross section of a modified one Execution of the crane girder according to FIG. 1;

Fig. 7 einen vergrößert dargestellten Querschnitt des Kranträgers nach Fig. 4;7 shows an enlarged cross-section of the crane girder according to FIG. 4;

8 shows an enlarged cross-section of a third Embodiment of the crane girder according to the invention;

Fig. 9 eine Seitenansicht einer abgewandelten Ausführung des Kranträgers nach Fig. 1; 9 shows a side view of a modified embodiment of the crane girder according to FIG. 1;

Fig. 10 einen ausschnittweise und vergrößert dargestellten Längsschnitt des Kranträgers nach Fig. 9;Fig. 10 shows a detail and shown enlarged Longitudinal section of the crane girder according to FIG. 9;

Fig. Ιΐ eine Seitenansicht einer abgewandelten Ausführung des Kranträgers nach Fig. 8;Fig. Ιΐ a side view of a modified embodiment of the Crane girder according to FIG. 8;

Fig. 12 eine Seitenansicht einer abgewandelten Ausführung des Kranträgers nach Fig. 7.FIG. 12 shows a side view of a modified embodiment of the crane girder according to FIG. 7.

Der aus Fig. 1 bis 3 ersichtliche Kranträger 20 weist ein geschlossenes Trägerprofil 21 auf, das an beiden Enden mit je einer Endscheibe 22 bzw. 23 verschweißt ist. Über diese Endscheiben und 23 mit je zwei Schubknaggen 24 und 25 und mittels nicht dargestellter Schrauben ist der Kranträger 20 mit je einem Fahrwerk 26 bzw. 27 verbunden, von denen jedes auf einer Fahrschiene 28 bzw. 29 verfahrbar ist, die zu beiden Seiten eines nicht näher dargestellten Kranfeldes in einer gewissen Höhe über Flur angeordnet sind.The crane girder 20 shown in FIGS. 1 to 3 has a closed one Support profile 21, which is welded at both ends to an end plate 22 and 23 respectively. About these end plates and 23 each with two thrust lugs 24 and 25 and by means of screws (not shown) is the crane girder 20 with one chassis each 26 and 27 connected, each of which is movable on a rail 28 and 29, which on both sides of a not shown crane field are arranged at a certain height above the floor.

Wie in Fig. 3 angedeutet und in Fig. 5 näher dargestellt ist, wird das Trägerprofil 21 durch einen Rohrabschnitt 30 und durch zwei Laufbahnprofile 31 und 32 gebildet. Der Rohrabschnitt 30 ist ein Abschnitt bestimmter Länge eines handelsüblichen Stahlrohres, das je nach den Anforderungen an den Kranträger nach Durchmesser und Wanddicke ausgewählt ist. Die beiden Laufbahnprofile 31 und sind entsprechend abgelenkte Abschnitte von handelsüblichen L-Profilen. Sie sind in der oberen Querschnittshälfte des Rohrabschnittes 30 mittels je zweier Längsnähte mit dem Rohrabschnitt 30 verschweißt.As indicated in Fig. 3 and shown in more detail in Fig. 5, the support profile 21 is formed by a pipe section 30 and by two track profiles 31 and 32. The pipe section 30 is a Section of a certain length of a commercially available steel pipe, depending on the requirements of the crane girder by diameter and wall thickness is selected. The two career profiles 31 and are appropriately deflected sections of commercially available L-profiles. You are in the upper half of the cross-section of the pipe section 30 welded to the pipe section 30 by means of two longitudinal seams each.

In dieser Ausführungsform wird der Kranträger hauptsächlich mit einer Hängekatze betrieben, die unter Anpassung an die gegebene Querschnittsform des Kranträgers in üblicher Weise ausgeführt ist und die deshalb im einzelnen nicht dargestellt ist. In einer geringfügig abgewandelten Ausführungsform kann der Kranträger auch mit einer Winkelkatze ausgerüstet werden. Dafür wird der Kranträger 20 in der unteren Querschnittshälfte mit einem zusätzlichen Laufbahnprofil 33 versehen, das in Fig. 5 strichpunktiert dargestellt ist. Die Abwandlung des Kranträgers 20 kann auch dahingehend erfolgen, daß das Laufbahnprofil 33 anstelle des Laufbahnprofils 31 am Rohrabschnitt 30 angebracht wird.In this embodiment, the crane girder is mainly operated with a hanging trolley, which is adapted to the given Cross-sectional shape of the crane girder is designed in the usual way and is therefore not shown in detail. In a The crane girder can be a slightly modified embodiment can also be equipped with an angle trolley. For this purpose, the crane girder 20 is provided with an additional one in the lower half of the cross-section Raceway profile 33 is provided, which is shown in phantom in FIG is shown. The modification of the crane girder 20 can also be done in that the track profile 33 instead of the raceway profile 31 attached to the pipe section 30 will.

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Eine andere Abwandlungsmöglichkeit besteht darin, daß am Kranträger 20* der Rohrabschnitt 30 mit zwei Laufbahnprofilen 34 und 35 versehen wird, die als T-Profile ausgebildet sind. Für den Einsatz einer Winkelkatze kann neben den beiden Laufbahnprofilen 34 und 35 oder auch anstelle eines dieser beiden Laufbahnprofile ein weiteres Laufbahnprofil 36 angebracht werden, das in Fig. 6 wiederum strichpunktiert angedeutet ist. Im Hinblick auf das T-Profil der Laufbahnprofile 34 und 35 können beide nicht nur in der oberen Querschnittshälfte sondern,wie das Laufbahnprofil 36,gemeinsam in der unteren Querschnittshälfte angeordnet werden, wobei eine mittig angeordnete Hängekatze an den frei nach außen stehenden Flanschhälften der T-Profile geführt wird. Diese freien Flanscteiiälf ten der als Laufbahnprofile 34 und 35 und/oder 36 verwendeten T-Profile können leicht bearbeitet werden, um etwa vorhandene Toleranzen der Seitenlage der Außenkante der Laufbahnprofile in Bezug auf die Längsmittenebena des Kranträgers weitgehend zu beseitigen und so eine sehr genaue Seitenführung der Laufkatze zu ermöglichen. Another possible modification is that on the crane girder 20 * the pipe section 30 with two raceway profiles 34 and 35 is provided, which are designed as T-profiles. For the use of an angled trolley, in addition to the two track profiles 34 and 35 or, instead of one of these two track profiles, a further track profile 36 can be attached, which is again indicated by dash-dotted lines in FIG. 6. With regard to the T-profile of the raceway profiles 34 and 35 can both not only in the upper half of the cross-section but how the track profile 36, are arranged together in the lower half of the cross-section, with a centrally arranged hanging trolley is guided on the exposed flange halves of the T-profiles. These free flanks of the as Track profiles 34 and 35 and / or 36 used T-profiles can easily be edited to any existing tolerances of the lateral position of the outer edge of the raceway profiles in relation to to largely eliminate the longitudinal center plane of the crane girder and thus enable very precise lateral guidance of the trolley.

Der Kranträger 20 oder 20' kann auch dahingehend abgewedelt werden, daß die Laufbahnprofile 31 und 32 bzw. 34 und 35 sowie gegebenenfalls auch die Laufbahnprofile 33 bzw. 36 am Rohrabschnitt 30 entlang einer Vorformlinie angeordnet sind, die in der Seitenansicht umgekehrt verläuft wie die Biegelinie des Kranträgers 20 oder 20' bei Nennlast. Dadurch sind die Laufbahnprofile bei Nennlast weitgehend waagerecht ausgerichtet, wodurch es leichter ist, den Kran als Automatikkran zu betreiben. Der bei dieser Abwandlung auftretende geringe Seitenversatz der Laufbahnorofile kann im Falle der Verwendung von L-Profilen durch eine entsprechend nachgiebige Seitenführung der Laufkatze ausgeglichen werden. Bei der Verwendung von T-Profilen kann der Seitenversatz durch die Bearbeitung der freistehenden Flanaehhälften völlig ausgeglichen werden, so daß besondere Maßnahmen an der Laufkatze entfallen können. Eine ähnlich wirkende Abwandlung wurde bei demThe crane girder 20 or 20 'can also be modified to the effect that that the raceway profiles 31 and 32 or 34 and 35 and optionally the raceway profiles 33 and 36 are also arranged on the pipe section 30 along a preform line, which is shown in FIG the side view is the opposite of the bending line of the crane girder 20 or 20 'at nominal load. This makes the career profiles Aligned largely horizontally at nominal load, which makes it easier to operate the crane as an automatic crane. The at this modification occurring slight lateral misalignment of the Laufbahnorofile in the case of the use of L-profiles by a correspondingly flexible lateral guidance of the trolley can be compensated for. When using T-profiles, the lateral offset completely by processing the freestanding halves of the flange be compensated so that special measures on the trolley can be omitted. A similar modification was found in the

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aus Fig. 9 ersichtlichen Kranträger 40 vorgenommen. Er ist aus drei Längenabschnitten 41, 42 und 43 zusammengesetzt, die im einzelnen gleich oder ähnlich dem Kranträger 20 oder 20' ausgebildet sind. Die drei Längenabschnitte 41 ... 43 sind an den beiden Stoßstellen 44 und 45 gegenüber der Normalenebene zu ihrer Längsachse auf Gehrung geschnitten, und zwar jeweils um den gleichen Gehrungswinkel in Bezug auf die Längsachse des jeweiligen Längenabschnittes. An den beiden Enden des Kranträgers haben die beiden außenliegenden Längenabschnitte 41 »,-nd 43 eine in Bezug auf ihre Längsachse geneigt verlaufende Endfläche, deren Neigungswinkel so gewählt ist, daß die am Ende angeschweißten Endscheiben 46 und 47 untereinander wieder parallel ausgerichtet sind.from Fig. 9 apparent crane girder 40 made. It is composed of three lengths 41, 42 and 43, which are in individual identical or similar to the crane girder 20 or 20 ' are. The three length sections 41 ... 43 are at the two joints 44 and 45 opposite the normal plane their longitudinal axis is mitred, in each case by the same miter angle with respect to the longitudinal axis of the respective Length section. At the two ends of the crane girder, the two outer length sections 41 ″, 43 ″ have one with respect to its longitudinal axis inclined end face, whose The angle of inclination is chosen so that the end disks 46 and 47 welded to the end are again aligned parallel to one another are.

An den Stoßstellen sind die Längenabschnitte 41 und 42 bzw. 42 und 43 bevorzugt mittels einer Dreiblechnaht miteinander verschweißt (Fig. 10). Dabei wird ein auf den Innendurchmesser der Rohrabschnitte 41 ... 43 abgestimmter Ring 48, beispielsweise in Form eines kurzen Rohrabschnittes, mit den anschließenden Rohrabschnitten mittels umlaufender Kehlnähte 49 verschweißt. Da sie auf der Außenseite liegen, lassen sie sich leicht und zuverlässig herstellen, wobei auch Automaten eingesetzt werden können.At the joints, the length sections 41 and 42 or 42 and 43 are preferably welded to one another by means of a three-sheet seam (Fig. 10). A ring 48 matched to the inner diameter of the pipe sections 41 ... 43, for example in Shape of a short pipe section, with the connecting pipe sections welded by means of circumferential fillet welds 49. Since they are on the outside, they can be easily and reliably manufacture, whereby machines can also be used.

Bei der aus Fig. 4 und 7 ersichtlichen Ausführungsform weist der Kranträger 50 ein geschlossenes Trägerprofil 51 auf, das durch ein als Obergurt dienendes U-Profil 52 und durch eine als Untergurt dienende Schale 52 gebildet wird. Das U-Profil 52 ist mit seiner öffnung nach unten angeordnet. Die Schale 52 ist im Querschnitt U-förmig gestaltet. Ihre beiden Ränder 54 und 55 sind mit den ihnen zugekehrten Flanschen 56 und 57 dea U-Ptofils 52 zu dem geschlossenen Trägerprofil 51 verschweißt. Die waagerecht ausgerichtete Oberseite des Steges und die anschließenden lotrecht ausgerichteten Seitenflächen der Flansche 56 und 57 de§ U-Profils 52 dienen als Laufbahnen für die Lauf- und Führungarollen des Fahrwerks 5ü des Kranträgers 50.In the embodiment shown in FIGS. 4 and 7, the Crane girder 50 has a closed girder profile 51, which is formed by a U-profile 52 serving as an upper chord and by a lower chord serving shell 52 is formed. The U-profile 52 is arranged with its opening facing downwards. The shell 52 is in cross section U-shaped. Their two edges 54 and 55 with the flanges 56 and 57 facing them are dea U-profiles 52 welded to the closed support profile 51. The horizontally aligned top of the bridge and the subsequent ones perpendicularly aligned side surfaces of the flanges 56 and 57 de§ U-profiles 52 serve as raceways for the running and guide rollers of the chassis 5ü of the crane girder 50.

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Bei der aus Tig, 8 ersichtlichen Ausführungsform weist der Kranträger 60 ein geschlossenes Trägerprofil 61 auf, das ähnlich wie das Trägerprofil 51 des Kranträgers 50 ausgebildet ist, weshalb die Stirnansicht dieses Kranträgers (Fig» 4) nähetungsweise auch als Stirnansicht dee Kranträgers 60 dienen kann. Das Trägerprofil 61 wird durch ein als Obergurt dienendes H-Profil 62 und wieder durch eine im Querschnitt U-förmig gestaltete Schale 63 gebildet. Als K-Pf-jfil 62 wird ein um 90° gedrehter I-Träger mit den gewünschten Abmessungen verwendet.) Dafür besonders geeignet sind I-Träger mit parallelen Flanschflächen. Die Ränder 64 und der Schale 63 sind mit den unten gelegenen beiden Flanschhälften 66 und 67 des H-Profils 62 verschweißt. Die oben gslegenen freistehenden Flanschhälften 68 und 69 des H-Profils 62 dienen als Laufbahnen für die Tragrollen und Führungsrollen des Fahrwerks der nicht dargestellten Laufkatze.In the embodiment shown in Tig, 8, the crane girder 60 a closed support profile 61, which is designed similar to the support profile 51 of the crane girder 50, which is why the front view of this crane girder (Fig. 4) also sewn can serve as a front view of the crane girder 60. The carrier profile 61 is supported by an H-profile 62 and serving as a top flange again formed by a shell 63 with a U-shaped cross section. An I-beam rotated by 90 ° is included as the K-Pf-jfil 62 the desired dimensions are used.) Particularly suitable for this are I-beams with parallel flange surfaces. The edges 64 and the shell 63 are with the two lower flange halves 66 and 67 of the H-profile 62 welded. The above free-standing flange halves 68 and 69 of the H-profile 62 serve as raceways for the support rollers and guide rollers of the Chassis of the trolley, not shown.

Der Kranträger 60 eignet sich besonders gut für eine Ausgestaltung, die in Fig. 8 bereits angedeutet und in Fig. 11 deutlicher dargestellt ist. Bei dieser Ausführungsform des Kranträgers 60' sind die oberen Flanschhälften 68' und 69· des H-Profils 62' bearbeitet und dabei in der Höhe vermindert, und zwar zumindest annähernd umgekehrt proportional der Durchbiegung des Kranträgers 60' bei Nennlast. Diese Vorform der Laufbahnen ist der leichteren Erkennbarkeit wegen in Fig. 11 übertrieben dargestellt. Aufgrund dieser Vorform haben bei Nennlast die Laufbahnen für die Laufkatze praktisch einen waagerechten Verlauf.The crane girder 60 is particularly suitable for an embodiment which is already indicated in FIG. 8 and shown more clearly in FIG. In this embodiment of the crane girder 60 ' the upper flange halves 68 'and 69 · of the H-profile 62' are machined and reduced in height, at least approximately inversely proportional to the deflection of the crane girder 60 'at full load. This preform of the raceways is shown exaggerated in FIG. 11 for the sake of easier recognition. Due to this preform, the raceways for the trolley practically run horizontally at nominal load.

Bei dem aus Fig. 12 ersichtlichen Kranträger 70, bei dem ährlich dem Kranträger 50 (Fig. 4 und 7) der Obergurt 71 aus U-Profilen und der Untergurt 72 aus einer im Querschnitt U-förmigen Schale gebildet ist, kann der Formänderungswiderstand oder die Steifigkeit dadurch erhöht werden, daO der Obergurt 71 aus einer ungeradzahligen Anzahl einzelner Längenabschnitte, in Fig. 12 aus den drei Längenabschnitten 73 ... 75 gebildet wird, von denenIn the crane girder 70 shown in FIG the crane girder 50 (Fig. 4 and 7) the top flange 71 made of U-profiles and the lower chord 72 is formed from a U-shaped shell in cross section, the deformation resistance or the rigidity can be can be increased by the fact that the upper chord 71 is made up of an odd number of individual length sections in FIG the three length sections 73 ... 75 is formed, of which

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der mittlere Längenabschnitt 74 zumindest im Gurtbereich» d.h. ir? Bereich des Steges 46 des U-Profils, eine größere Wanddicke aufweist als die beiderseits nach außen anschließenden Längenabschnitte 73 und 75» Bei dieser Maßnahme, die durch entsprechende Auswahl der Walzprofile erreicht werden kann, nimmt die Steifigkeit stärker zu als die Gewichtszunahme des gesamten Kranträgers 70.the middle length 74 at least in the belt area »i.e. e? Area of the web 46 of the U-profile, a greater wall thickness than the length sections 73 and 75 adjoining outward on both sides »In this measure, the corresponding Selection of the rolled sections can be achieved, the rigidity increases more than the increase in weight of the whole Crane girder 70.

Für sehr hohe Lasten und/oder sehr große Spannweiten kann bei einem Kranträger, der gleich dem Kranträger 50 (Fig. 4 und 7) aufgebaut ist, das Durchhängen der Laufbahnen der Laufkatze gegenüber den Flur dadurch weitgehend ausgeglichen werden, daß der Kranträger entsprechend dem aus Fig. 9 ersichtlichen Kranträger 40 abgewandelt wird, indem er aus mehreren Längenabschnitten zusammengesetzt wird, die an den Stoßstellen auf Gehrung geschnitten sind und entsprechend der gewünschten Vorformlinie zusammengefügt werden.For very high loads and / or very large spans, a crane girder, which is the same as the crane girder 50 (Figs. 4 and 7) is constructed, the sagging of the running tracks of the trolley with respect to the corridor are largely compensated for by the fact that the crane girder is modified in accordance with the crane girder 40 shown in FIG. 9 by being made up of several length sections is put together, which are mitred at the joints and according to the desired preform line be joined together.

Die bisher anhand von Kranträgern mit beiderseitiger Auflage auf einem Fahrwerk erläuterten Merkmale können entweder unmittelbar oder nach einer Abwandlung entsprechend den Regeln der Technischen Mechanik und der Festigkeitslehre auch bei Auslegerarmen von z.B. Drehkranen, Säulenschwenkkranen oder Konsolkranen angewandt werden.The features explained so far using crane girders with mutual support on a chassis can either be directly or, according to a modification according to the rules of technical mechanics and strength theory, also for jib arms of e.g. slewing cranes, pillar jib cranes or bracket cranes can be applied.

Claims

DIPL-ING. HERMANN KÄSTNER: *** .. ·. · * ::. J14O LUDWIGSBURG, 11/29/83 *,. ·. # ■ · * "'OSTERHOLZALLEE 89 PATENTANWALT ruf ο η 4im 483o own reference: M 2. 12. D 11 H 2. 22. D 11 Erwin Hehne GmbH & Co. Heilbronn Kranträger Expectations

1. Crane girder with a closed girder profile that is attached to both Ends each welded to an end plate, characterized in that that the support profile (51) is formed by a U-profile (52) which is open at the bottom and serves as a top flange a U-shaped shell (53) serving as a lower chord, the edges (54, 55) of which with the flanges (56, 57) of the U-profile (53) are welded.

2. Crane girder with a closed girder profile that is attached to both Ends each welded to an end plate, characterized in that that the support profile (61) is formed by an ale upper belt serving H-profile (62) and serving as a lower chord, in cross-section U-shaped shell (63), the edges (64, 65) of which are welded to the two lower flange halves (66, 67) of the H-profile (62).

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3. Crane girder with a closed girder profile that is welded to an end plate at both ends, characterized in that the carrier profile (21) is formed by a pipe section (21) is, on which at least two track profiles (31, 32) are welded for load introduction in the longitudinal direction.

4. crane girder according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the support profile consists of several length sections (41, 42, 43) is composed, which at the joints (44, 45) with respect to the normal plane to its longitudinal axis preferably around the same miter angle are mitred and preferably by means of a three-sheet seam (48, 49) with one another are welded.

5. crane girder according to claim 1 or 2 or according to claim 1 or in connection with claim 4, characterized in, that the upper belt (71) is composed of an odd number of individual length sections (73, 74, 75), and that the middle length section (74) has a greater wall thickness, at least in the belt area (76), than that on both sides outwardly adjoining length sections (73, 75).

6. crane girder according to claim 2 or according to claim 2 in conjunction with claim 4,

characterized in that on the upper flange (62 ') the two upper flange halves (68 ·, 69') are reduced in height, preferably at least approximately inversely proportional to the deflection at nominal load.

till I I I (t

7. crane girder according to claim 3, characterized in that that the track profiles (31, 32) on the pipe section (30) are arranged along a preform line.

8. crane girder according to claim 3 or according to claim 3 in conjunction with claim 4,

characterized in that both raceway profiles (31, 32) are designed as L-profiles and are arranged in the upper half of the cross-section.

9. crane girder according to claim 3 or claim 3 in conjunction with claim 4,

characterized in that both raceway profiles (34, 35) are designed as T-profiles and in the lower and / or upper half of the cross-section are arranged.

10. crane girder according to claim 9, characterized in that that the outer web of the T-profiles (34, 35) machined at least partially, preferably in the width dimension are reduced.