DE8300812U1

DE8300812U1 - LOCKING DEVICE ON A TELESCOPIC DRAWER EXTRACT

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Publication number: DE8300812U1
Application number: DE19838300812U
Authority: DE
Original assignee: Mitteldeutsche Kuehlerfabrik 6000 Frankfurt De GmbH
Current assignee: Mitteldeutsche Kuehlerfabrik 6000 Frankfurt De GmbH
Priority date: 1983-01-14
Filing date: 1983-01-14
Publication date: 1983-05-11
Also published as: ATA8484A; AT390554B; CH662713A5

Description

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BESCHREIBUNGDESCRIPTION

Die Neuerung betrifft eine Arretiervorrichtung an einem Teleskop-Schubladenauszug , bestehend aus am Korpus von Möbeln, z.B. Büro-Schreibtischen, zu befestigenden Außenschienen, in denen ein Rollenwagen läuft, dessen Rollen eine mit der Schublade verbundene Schiene führen, wobei wenigstens an einer Außenschiene und dem Rollenwagen zusammenwirkende Anschläge angebracht sind, von denen einer ein Festanschlag und der andere ein beweglicher Anschlag mit einem frei auskragenden Schenkel ist, welcher zwischen einer mit dem Festanschlag nicht kollidierenden Neutralstellung und einer am Ende der Ausfahrbewegung des Rollenwagens gegen den Festanschlag stoßenden Arretierstellung bewegbar ist.The innovation relates to a locking device on a telescopic drawer extension , consisting of outer rails to be attached to the body of furniture, e.g. office desks, in where a roller carriage runs, the rollers of which lead a rail connected to the drawer, with at least one Outer rail and the roller carriage cooperating stops are attached, one of which is a fixed stop and the other is a movable stop with a freely cantilevered leg, which is between one with the fixed stop non-colliding neutral position and one at the end of the extension movement of the roller carriage against the fixed stop abutting locking position is movable.

Derartige Arretiervorrichtungen sollen die Fahrbewegung des Rollenwagens mit der Schublade nach auswärts begrenzen, aber eine einfache Montage und den schnellen Ausbau der Schublade zulassen. Zu diesem Zweck ist jeweils einer der beiden zusammenwirkenden Anschläge zwischen einer Neutral- und einer arretierend wirksamen Stellung beweglich gelagert. Üblich ist eine schwenkbare Lagerung, es kann jedoch auch z.B. eine verschiebliche Lagerung des beweglichen Anschlags in Frage kommen.Such locking devices are intended to limit the movement of the roller carriage with the drawer towards the outside, but allow easy assembly and quick removal of the drawer. For this purpose, one of the two cooperates in each case Stops movably mounted between a neutral position and an effective locking position. Common is a pivotable mounting, however, e.g. a displaceable mounting of the movable stop can also be used come.

Im Hinblick auf die Serienfabrikation der hier in Rede stehenden Beschlagteile sollen diese einfach und kostengünstig herzustellen und zu montieren sein. Außerdem sollen sie in möglichst leichter, raumsparender Ausführung die vorgesehene Funktion zuverlässig erfüllen. Dies bereitet bei den Festanschlägen praktisch keine Schwierigkeiten. Bei den beweglichen Anschlägen ist jedoch bisher noch keine wirklich zufriedenstellende Kombination von Festigkeit einerseits und Leichtigkeit, geringem Platzbedarf und niedrigen Herstellungskosten andererseits gefunden worden. Üblicherweise wurden bisher als bewegliche Anschläge Blechwinkel benutzt und damit den letztgenannten Forderungen der Vorzug gegeben zu Lasten der Festigkeit, so daß nicht gewährleistet war, daß die AnschlägeWith regard to the series production of the one in question here Fitting parts should be easy and inexpensive to manufacture and assemble. They should also be in As light as possible, space-saving design reliably fulfill the intended function. This prepares for the fixed stops practically no difficulty. In the case of the movable stops, however, it has not yet been really satisfactory Combination of strength on the one hand and lightness, small footprint and low manufacturing costs on the other hand have been found. Up to now, sheet metal angles have usually been used as movable stops, and thus the The latter requirements were given preference at the expense of strength, so that it was not guaranteed that the attacks

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auch dann zuverlässig hielten, wenn bei Schräglage des Möbels,
z.B. bein. Tragen, eine beladene Schublade mehrmals unabsichtlich unter starker Beschleunigung herausrollte.held reliably even if the furniture was tilted,
e.g. leg. Carrying out a loaded drawer accidentally several times under high acceleration.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ausgehend von dem
genannten Stand der Technik, eine Arretiervorrichtung zu
schaffen, die praktisch ohne Mehrkosten, zusätzliches Gewicht
und größeren Raumbedarf als bisher eine wesentlich bessere
Festigkeit und Zuverlässigkeit erreicht.The innovation is based on the task, starting from the
mentioned prior art, a locking device
create that practically at no extra cost, additional weight
and a much better space requirement than before
Achieved strength and reliability.

Vorstehende Aufgabe wird gemäß der Neuerung dadurch gelöst,
daß der frei auskragende Schenkel des beweglichen Anschlags
mit einem Ansatz ausgebildet ist, welcher sich in der Arretierstellung in Längsrichtung der Schienen erstreckt und bei λ Belastung des Anschlags an dem diesen tragenden Teil abstützt. :JjThe above object is achieved according to the innovation,
that the cantilevered leg of the movable stop
is formed with an approach which extends in the locking position in the longitudinal direction of the rails and is supported at λ loading of the stop on the part carrying it. : Yy

Die neu vorgeschlagene Arretiervorrichtung bietet den Vorteil, ?JThe newly proposed locking device has the advantage of? J

daß sich weder am Ort noch an der Art und Weise der Anbringung ■that neither the place nor the manner of attachment ■

und der allgemeinen Auslegung der beweglichen Anschläge etwas ;iand the general layout of the movable stops; i

zu ändern braucht. Wenn diese, wie bisher, aus S ahlblech ge- ^needs to change. If this, as before, is made of sheet steel

stanzt und gebogen werden, genügt es, an dem den eigentlichen £jpunching and bending, it suffices to start the actual £ j

Anschlag bildenden, auskragenden Schenkel an einer oder beiden |Overhanging legs forming a stop on one or both |

Seitenkanten abgewinkelte, laschenförmige Ansätze stehen zu ^Side edges angled, tab-shaped approaches are to ^

lassen, die bei Belastung des Anschlags mit ihren Schmalseiten ■ das an dem frei auskragenden Schenkel auftretende Moment an
dem den beweglichen Anschlag tragenden Teil, sei es die Außenschiene oder der Rollenwagen, abstützen. Damit wird, anders Q als bei einer bloßen Verstärkung der Blechdicke, die daneben 9, zusätzlich noch möglich ist, eine um ein vielfaches höhere
Festigkeit und Formbeständigkeit der beweglichen Anschläge erreicht. let the moment that occurs on the freely cantilevered leg when the stop is loaded with their narrow sides
the part carrying the movable stop, be it the outer rail or the roller carriage. In this way, unlike Q than with a mere reinforcement of the sheet metal thickness, which is also possible in addition to 9, it is many times higher
Strength and dimensional stability of the movable stops achieved.

Da sich die vorgeschlagenen Ansätze in Bewegungsrichtung erstrecken und nur so hoch zu sein brauchen, wie der frei auskragende Schenkel des beweglichen Anschlags, haben sie keinen
Einfluß auf die Außenmaße der Schubladenführung.Since the proposed approaches extend in the direction of movement and only need to be as high as the freely cantilevered leg of the movable stop, they do not have any
Influence on the external dimensions of the drawer slide.

Es versteht sich, daß in kinematischer Umkehrung der den frei
auskragenden Schenkel des Anschlags stützende Ansatz oder auchIt goes without saying that in kinematic inversion of the free
cantilevered legs of the stop supportive approach or also

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mehrere in dieser Weise wirksame Ansätze auf Seiten des den beweglichen einschlag tragenden Teils angebracht sein können, wenn durch geeignete räumliche Anordnung der Teile gewährleistet i<st, daß die Ansätze nicht mit dem Festanschlag kollidieren. Normalerweise wird jedocn die einstückiqe Anbringung der Ansätze am beweglichen Anschlag die einfachste und billigste Lösung zu dessen Verstärkung sein. Die höhere Festigkeit ergibt sich dabei nicht nur aus der besseren Formsteifigkeit des nunmehr selbst abgewinkelten auskragenden Schenkels des beweglichen Anschlags, sondern im wesentlichen daraus, daß das an diesem auftretende Moment durch die Ansätze aufgenommen und auf kurzem Weg an dem den beweglichen Anschlag tragenden Teil abgestützt wird.several lugs effective in this way can be attached to the part carrying the movable impact, if it is ensured through a suitable spatial arrangement of the parts that the lugs do not collide with the fixed stop. Normally, however, the one-piece attachment of the lugs to the movable stop is the simplest and cheapest Be the solution to its reinforcement. The higher strength results not only from the better dimensional stiffness of the now angled cantilevered leg of the movable stop, but essentially from the fact that the moment that occurs at this point is recorded by the approaches and on a short path to the one carrying the movable stop Part is supported.

Es ist bisher noch offen gelassen worden, wie sich die Ansätze an dem den beweglichen Anschlag tragenden Teil abstützen. Dies kann so geschehen, daß in den Ansätzen Zugkräfte auftreten. Vorgezogen wird jedoch eine praktische Ausführung, bei welcher sich ein oder mehrere Ansätze von dem frei auskragenden Schenkel des beweglichen Anschlags aus zu der zum Festanschlag entgegengesetzten Seite erstrecken, wobei unter Belastung der Anschläge Druckkräfte in den Ansätzen auftreten.It has so far been left open how the approaches are supported on the part carrying the movable stop. this can happen in such a way that tensile forces occur in the approaches. However, a practical version is preferred in which one or more approaches from the freely cantilevered leg of the movable stop to the opposite of the fixed stop Extend the side, with compressive forces occurring in the approaches under load of the stops.

Es ist weiterhin bisher offengelassen, welche räumliche Lage der frei auskragende Schenkel des beweglichen Anschlags mit dem Ansatz bzw. mit mehreren Ansätzen relativ zu der Lagerstelle des beweglichen Ansatzes hat. So besteht zwar durchaus die Möglichkeit, im Falle eines verschwenkbar gelagerten beweglichen Ansatzes diesen auf derselben Seite des ihn tragenden Teils zu lagern, auf der sich auch der frei auskragende Schenkel mit den Ansätzen befindet. Vorgezogen wird jedoch eine praktische Ausführung, bei welcher in der Arretierstellung der bewegliche Anschlag eine Seitenkante des ihn tragenden Teils umgreift, was im Falle eines schwenkbar gelagerten L-förmigen Hebels aus Flachmaterial bedeutet, daß in der Arretier-Stellung der erste Arm und ein oder mehrere am zweiten Arm angeordnete Ansätze an gegenüberliegenden Flächen des den beweglichen Anschlag tragenden Teils anliegen.It is still left open which spatial location the freely cantilevered leg of the movable stop with the approach or with several approaches relative to the bearing point of the mobile approach. So there is indeed the possibility in the case of a pivotably mounted movable Approach to store this on the same side of the part carrying it as the cantilevered leg with the approaches located. However, a practical version is preferred, in which in the locked position the movable stop engages around a side edge of the part carrying it, which in the case of a pivotably mounted L-shaped Lever made of flat material means that in the locking position, the first arm and one or more arranged on the second arm Approaches rest on opposite surfaces of the part carrying the movable stop.

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In an sich bekannter Weise wird der bewegliche Anschlag dann, wenn es die Platzverhältnisse zulassen, vornehmlich an der Unterseite des Rollenwager.s gelagert. Für eine solche Ausführung wird neuerungsgemäß vorgeschlagen, daß sich dann ein oder mehrere Ansätze des beweglichen Anschlags an der Unterseite des Rollenwagens abstützen. Ist andererseits die Höhe der Schubladenführung eng begrenzt, kann der bewegliche Anschlag auch am oberen Schenkel einer im Querschnitt liegend U-förmigen Außenschiene gelagert sein, und in diesem Fall stützt sich ein Ansatz am frei auskragenden Schenkel des beweglichen Anschlags vorschlagsgemäß an der Unterseite des oberen Schenkels der Außenschiene ab.In a manner known per se, the movable stop is then, if the space permits, primarily on the Stored on the underside of the roller carriage. For such an embodiment, it is proposed according to the innovation that a or support several approaches of the movable stop on the underside of the roller carriage. On the other hand, is the height of the drawer slide narrowly limited, the movable stop can also be on the upper leg of an outer rail with a U-shaped cross-section be stored, and in this case an approach is based on the freely cantilevered leg of the movable stop as suggested, on the underside of the upper leg of the outer rail.

Daz vorstehend behandelte Problem und seine Lösung haben normalerweise nur Bedeutung für die Begrenzung des Wegs des Rollenwagens nach außen, da sich der Rollenwagen nur dann in die U-förmigen Außenschienen einführen und vollständig daraus herausziehen läßt, wenn wenigstens einer der beiden die äußere Arretierung bildenden Anschläge in die Neutralstellung bewegt oder ganz abgenommen wird. Demgegenüber können zur Begrenzung des Wegs der Schublade relativ zum Rollenwagen an diesen beiden Teilen zusammenwirkende Festanschläge angebracht sein, weil sich normalerweise die Schublade selbst dann, wenn derartige Festanschläge vorhanden sind, durch Schrägstellung in den Rollenwagen einführen läßt. Sollte dies im Einzelfall nicht möglich oder aus sonstigen Gründen eine entsprechende Arretierung wie zwischen Rollenwagen und Außenschienen erwünscht sein, würde es sich empfehlen, die dann an der Schublade oder dem Rollenwagen anzubringenden, jeweils mit einem Festanschlag am anderen der beiden genannten Teile zusammenwirkenden beweglichen Anschläge ebenso auszubilden, wie hier für die Begrenzung des Wegs des Rollenwagens nach außen vorgeschlagen.The problem discussed above and its solution usually have only meaning for the limitation of the path of the roller carriage to the outside, since the roller carriage is only then in the Insert U-shaped outer rails and pull them out completely, if at least one of the two can be the outer Locking forming stops is moved into the neutral position or completely removed. On the other hand, to limit the way of the drawer relative to the roller carriage on these two parts co-operating fixed stops be attached because normally the drawer, even if such fixed stops are present, by inclining it in the roller carriage can introduce. Should this not be possible in individual cases or for other reasons a corresponding lock such as between the roller carriage and the outer rails, it would be advisable to attach it to the drawer or the roller carriage to be attached, each cooperating with a fixed stop on the other of the two parts mentioned movable Train stops as well, as proposed here for limiting the path of the roller carriage to the outside.

Schließlich könnten, falls gewünscht oder aus besonderen Gründen erforderlich, die gemäß der Neuerung vorgeschlagenen beweglichen Anschläge mit Abstützung für die frei auskragenden Anschlagschenkel auch bei sogenannten Einfachauszügen, d.h. Gleit- oder Rollenführungen von Schubladen ohne Rollenwagen Verwendung finden.Finally, if desired or for special reasons, the movable ones proposed according to the innovation could be used Stops with support for the freely protruding stop legs, even with so-called single extensions, i.e. Slide or roller guides for drawers without a roller carriage Find use.

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Die Neuerung wird nachstehend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The innovation is shown below with reference to in the drawing Embodiments explained in more detail. Show it:

Fig. 1 Eine perspektivische Teilansicht einer Arretiervorrichtung gemäß der Neuerung, welche an der Unterseite eines Rollenwagens gelagert ist;Fig. 1 A perspective partial view of a locking device according to the innovation, which is mounted on the underside of a roller carriage;

Fig. 2 eine perspektivische Teilansicht einer anderen Ausführungsform einer Arretiervorrichtung gemäß der Neuerung, wobei in diesem Fall die zusammenwirkenden Anschläge an der Oberkante des Rollenwagens und der Außenschiene angebracht sind.Fig. 2 is a perspective partial view of another embodiment of a locking device according to the innovation, in which case the interacting stops on the upper edge of the Roller carriage and the outer rail are attached.

Tn der Ausführung nach Fig. 1 ist ein Festanschlag 10 an einer im Querschnitt ein liegendes U bildenden Außenschiene 12 angeschweißt. In bekannter Weise bilden zwei derartige Außenschienen die Führung für einen aus mehreren Teilen zusammengeschweißten Rollenwagen 14. Dieser führt in ebenfalls bekannter Weise mittels Rollen eine nicht gezeigte Schublade. Auf Einzelheiten des Führungssystems für den Rollenwagen und die Schublade braucht hier nicht eingegangen zu werden, da sich die Neuerung nur mit der zwischen Rollenwagen und Außenschienen wirksamen Arretierung als Schutz gegen unbeabsichtigtes Herausrollen des Rollenwagens aus den Außenschienen beschäftigtIn the embodiment according to FIG. 1, a fixed stop 10 is welded to an outer rail 12 which has a horizontal U in cross section. In a known manner, two such outer rails form the guide for one welded together from several parts Roller carriage 14. This also guides a drawer, not shown, in a known manner by means of rollers. On details of the guide system for the roller carriage and the drawer need not be discussed here, as the innovation only with the effective locking mechanism between the roller carriage and the outer rails as protection against unintentional rolling out of the roller carriage from the outer rails

Mit dem Festanschlag 10 wirkt ein verschwenkbar an einer flachen Traverse 16 des Rollenwagens 14 gelagerter beweglicher Anschlag 18 zusammen. Dieser ist im Beispielsfall ein aus Stahlblech gestanzter und gebogener, im wesentlichen L-förmiger Winkel, dessen einer, mit 20 bezeichneter Arm mittels eines Niets- oder Lagerbolzens 21 drehbar auf der Oberseite der Traverse 16 gelagert ist, während sich der andere, mit 22 bezeichnete Arm als frei auskragender Schenkel, der den eigentlichen Anschlag bildet, von der Traverse 16 aus nach unten erstreckt. In einem Loch in diesem Schenkel 22 oder alternativ in einem Loch im Festanschlag 10 ist ein Gummi.stopfen 24 befestigt, der als Stoßdämpfer zwischen den beiden Anschlägen 10With the fixed stop 10 acts a pivotable on a flat Traverse 16 of the roller carriage 14 mounted movable stop 18 together. In the example, this is made of sheet steel punched and curved, essentially L-shaped Angle, one of which, designated by 20 arm by means of a rivet or bearing pin 21 rotatable on the top of the Traverse 16 is mounted, while the other arm, designated 22, is a freely cantilevered leg, which is the actual Forms stop, extends from the cross member 16 downwards. In a hole in this leg 22 or alternatively a rubber stopper 24 is attached in a hole in the fixed stop 10, as a shock absorber between the two stops 10

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und 18 wirksam ist. Indem der bewegliche Anschlag 18 mit Bezug ^m auf Fig. 1 im Uhrzeigersinn verschwenkt wird, kommt er in eine Neutralstellung, in welcher die beiden Anschläge 10 und 18 aneinander vorbei bewegt werden können, wenn der Rollenwagen 14 in den Außenschienen 12 verfährt.and 18 is effective. By setting the movable stopper 18 with respect ^m in Fig. 1 is pivoted in a clockwise direction, it comes into a neutral position in which the two stops 10 and 18 to each other can be moved over, when the roller carriage moves in the outer rails 12 14.

Insoweit, wie bisher geschildert, entspricht die in Fig. 1 gezeigte Arretiervorrichtung dem Stand der Technik. Neu sind dagegen seitliche Ansätze 26 an beiden Seitenkanten des Schenkels 22. Die Ansätze 26 stehen mit Bezug auf die Hauptebene des Schenkels 22 im wesentlichen im rechten Winkel von diesem ab, und zwar zu der vom Festanschlag 10 weg weisenden Seite hin. Sie setzen so tief am Schenkel 22 an, daß sich ihre Oberkanten in der in Fig. 1 gezeigten Arretierstellung unmittelbar unterhalb der Traverse 16 des Rollenwagens 14 befinden. Somit wird die Außenkante der Traverse 16 von dem beweglichen Anschlag 18 in dessen Arretierstellung umgriffen. An der Oberseite der Traverse 16 liegt der Arm 20 und an der Unterseite der Traverse 16 stützt sich bei Belastung der Schenkel 22 über die Oberkanten der Ansätze 26 ab. Dadurch wird verhindert, daß sich selbst bei heftigem Anstoßen der Anschläge 10 und 18 gegeneinander der Schenkel 22 verbiegt und dadurch der Anschlag unwirksam wird.In this respect, as described so far, the one shown in FIG. 1 corresponds Prior art locking device. In contrast, lateral lugs 26 on both side edges of the leg are new 22. The lugs 26 are in relation to the main plane of the leg 22 substantially at right angles from this, namely to the side facing away from the fixed stop 10. You set so deep on the leg 22 that their upper edges are in the locking position shown in Fig. 1 directly below the cross member 16 of the roller carriage 14. Thus becomes the outer edge of the cross member 16 encompassed by the movable stop 18 in its locking position. At the top of the Traverse 16 is the arm 20 and on the underside of the traverse 16 is supported when the legs 22 are loaded Upper edges of the approaches 26. This prevents the stops 10 and 18 the legs 22 bend against each other and thereby the stop becomes ineffective.

Fig. 2 zeigt eine Ausführung, bei der die Außenschiene auch wieder mit 12 und der Rollenwagen mit 14 bezeichnet sind. In diesem Fall ist ein mit 28 bezeichneter Festanschlag mit Gummistopfen 24 auf Seiten des Rollenwagens angeschweißt. Ein beweglicher Anschlag 30 ist mittels eines Niets oder Lagerbolzens 32 auf der Oberseite der Außenschiene 12 drehbar gelagert. Auch dieser bewegliche Anschlag hat die Gestalt eines L-förmigen Hebels aus Flachmaterial, dessen einer Arm 34 auf der Oberseite der Außenschiene 12 anliegt, während der andere Arm 36 im wesentlichen rechtwinklig nach unten abgebogen ist und in der gezeigten Arretierstellung in einen Schlitz 38 im oberem Schenkel der Außenschiene 12 eingreift. An der in dieser Stellung äußeren Seitenkante des den eigentlichen Anschlag bildenden senkrechten Arms bzw. Schenkels 36 ist ein in Rich-FIG. 2 shows an embodiment in which the outer rail is again designated by 12 and the roller carriage is designated by 14. In In this case, a fixed stop, designated 28, with rubber stopper 24 is welded onto the roller carriage. A Movable stop 30 is rotatably mounted on the top of outer rail 12 by means of a rivet or bearing pin 32. This movable stop also has the shape of an L-shaped lever made of flat material, one arm 34 of which on the top of the outer rail 12 rests, while the other arm 36 is bent downward substantially at right angles and, in the locking position shown, engages in a slot 38 in the upper leg of the outer rail 12. At the one in this Position of the outer side edge of the vertical arm or leg 36 forming the actual stop is a direction

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tung der Außenschiene 12 vom Festanschlag 28 fort weisender Ansatz 40 einstückig angeformt, dessen Oberkante sich unmittelbar unter dem oberen Schenkel 12 der U-Schiene befindet. Bei Belastung der Anschläge 28 und 30 stützt der Ansatz 40 den Schenkel 36 des beweglichen Anschlags 30 an der Unterseite des oberen Schenkels der Außenschiene 12 ab.direction of the outer rail 12 from the fixed stop 28 away facing approach 40 is integrally formed, the upper edge of which is directly located under the upper leg 12 of the U-rail. When the stops 28 and 30 are loaded, the approach 40 supports the Leg 36 of the movable stop 30 on the underside of the upper leg of the outer rail 12.

Um den Rollenwagen 14 aus den Außenschienen 12 herausziehen zu können, braucht nur der bewegliche Anschlag 30 mit Bezug auf Fig. 2 im Uhrzeigersinn in die Neutralstellung verschwenkt zu werden,- so daß der Festanschlag 28 am Rollenwagen 14 ungehindert vorbei bewegt werden kann.In order to be able to pull the roller carriage 14 out of the outer rails 12, only the movable stop 30 with reference is required 2 to be pivoted clockwise into the neutral position - so that the fixed stop 28 on the roller carriage 14 is unimpeded can be moved past.

Es versteht sich, daß die gezeigten festen und beweglichen Anschläge nicht genau die gezeigte Form haben müssen, um die gemäß der Neuerung angestrebte Funktion zu erfüllen. Wichtig ist lediglich, daß der bisher frei auskragende Schenkel 22 bzw. 36 des beweglichen Anschlags unter Belastung durch den Festanschlag 10 bzw. ~8 über Ansätze 26 bzw. 40 geeigneter Form an dem den beweglichen Anschlag tragenden Teil 14 bzw.12 abgestützt wird, wobei, wie in beiden Ausführungsbeispielen gezeigt, vorzugsweise das den beweglichen Anschlag tragende Teil von dem Anschlag mit seinen Ansätzen umgriffen bzw. hintergriffen wird.It will be understood that the fixed and movable stops shown do not have to have exactly the shape shown in order to achieve the to fulfill the desired function according to the innovation. It is only important that the leg 22, which was previously freely cantilevered or 36 of the movable stop under load by the fixed stop 10 or ~ 8 via approaches 26 or 40 more suitable Form is supported on the part 14 or 12 carrying the movable stop, wherein, as in both exemplary embodiments shown, preferably the part carrying the movable stop engages around or engages behind by the stop with its lugs will.

⁴JL-^-ULJL. IElB Ϊ ⁴ JL - ^ - ULJL. IElB Ϊ

Claims

PROTECTION CLAIMS

1. Locking device on a telescopic drawer extension, consisting of on the body of furniture, e.g. 3 office writing

Outer rails to be fastened to tables, in which a roller carriage runs, the rollers of which guide a rail connected to the drawer, with co-operating stops being attached to at least one outer rail and the roller carriage, one of which is a fixed stop and the other a movable stop with a freely projecting leg is formed between a with the fixed stop non-colliding Neutraisteilung and one at the end of the extension movement of the roller carriage is movable against the fixed stop abutting locking position, characterized in that the freely projecting leg (22, 36) of the movable arrival _v \ impact - (18, 30) formed with a shoulder (26, 40)

<* ,: is which extends in the longitudinal direction of the rails (12) he-S-stretches and with Ev load of the stop (18, 30) on the

! this supporting part (14, 12) is supported.

2. Locking device according to claim 1, characterized characterized in that the movable stop (18, 30) in a manner known per se is an essentially L-shaped bent, made of flat material lever, which is pivotable with one arm (20, 34) is mounted on the roller carriage (14) or an outer rail (12) and with the second arm (22, 36) with the fixed stop (10, 28) cooperates, wherein the extension (26, 40) formed on the second arm (22, 36) substantially extends transversely to this.

3. Locking device according to claim 2, characterized in that the projection (26, 'j> extends from the second arm (22, 36) to the side opposite the fixed stop (10, 28).

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4. Locking device according to claim 2 or 3, characterized in that on both side edges of the second arm (22) lugs (26) are formed.

5. Locking device according to one of claims 1 to 4, d characterized in that in the locking position, the movable stop (18, 30) engages around a side edge of the part (14, 12) carrying it.

6. Locking device according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the Locking position of the first arm (20, 34) and one or more lugs (26, 26) arranged on the second arm (22, 36) 40) bear against opposite surfaces of the part (14, 12) carrying the movable stop (18, 30).

7. Locking device according to one of the preceding claims, characterized in that one or more attachments (26) of at least one movable stop (18) mounted on the roller carriage (14) on the Support the underside of the roller carriage (14).

8. Arr ·. Animal device according to one of the preceding claims, characterized in that one or more lugs (40) of at least one on the upper leg of a U-shaped cross-section Outer rail ν 12) mounted movable stop (30) on the underside of the upper leg of the outer rail (12).

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