DE828326C - Injection pump for internal combustion engines - Google Patents
Injection pump for internal combustion enginesInfo
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- DE828326C DE828326C DED1235A DED0001235A DE828326C DE 828326 C DE828326 C DE 828326C DE D1235 A DED1235 A DE D1235A DE D0001235 A DED0001235 A DE D0001235A DE 828326 C DE828326 C DE 828326C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
- F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
- F02M59/102—Mechanical drive, e.g. tappets or cams
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
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Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Einspritzpumpe für Brennkraftmaschinen, die mit einer oder mehreren Fördereinheiten versehen ist, deren Förderkolben durch einen Stößel angetrieben wird.The present invention relates to an injection pump for Internal combustion engines, which is provided with one or more conveyor units, their Delivery piston is driven by a plunger.
Aus betriebstechnischen Gründen muß der Stößel häufig gegen Verdrehen gesichert sein, z. B. damit sich die Stößelrolle gegenüber dem Antriebsnocken nicht schräg stellen kann. Bei den bekannten Einspritzpumpen dieser Art geschieht dies in der Weise, daß für jeden Stößel ein Querstift im Pumpenge Mäuse vorgesehen ist, der in einen Schlitz des Stößels eingreift. Eine andere bekannte Bauart ist derart ausgestaltet, daß der verlängerte Bolzen der Stößelrolle in Nuten des Pumpengehäuses gleitet. Diese bekannten Ausführungen sind jedoch sehr nachteilig, weil für jeden einzelnen Stößel eine gesonderte Sicherung vorgesehen sein muß, so daß ihre Herstellung sehr umständlich und verhältnismäßig teuer ist.For operational reasons, the plunger often has to prevent rotation be secured, e.g. B. so that the tappet roller against the drive cam is not can be inclined. This happens in the known injection pumps of this type in such a way that a cross pin is provided in the mice pump for each plunger, which engages in a slot in the plunger. Another known type is such designed that the elongated bolt of the tappet roller in grooves of the pump housing slides. However, these known designs are very disadvantageous because for everyone individual plunger a separate fuse must be provided so that their production is very cumbersome and relatively expensive.
Diese Nachteile werden bei der erfindungsgemäßen Bauart vermieden sowie eine einfachere und billige Sicherung durch Anwendung eines zylindrischen Bolzens geschaffen, welcher in seiner Längsrichtung parallel zum Stößel angeordnet ist und in eine entsprechende Ausnehmung desselben eingreift. Besonders vorteilhafte Ausführung ergibt sich bei einer Einspritzpumpe mit mindestens zwei Fördereinheiten, denn hier kann der zylindrische Bolzen zwischen zwei benachbarten Stößeln eingesetzt sein und mit denselben zusammen arbeiten. Auf diese Weise sind beispielsweise für eine Einspritzpumpe mit sechs einzelnen Fördereinheiten nur drei Sicherungsstifte notwendig.These disadvantages are avoided in the design according to the invention as well as a simpler and cheaper fuse by using a cylindrical Bolt created, which is arranged in its longitudinal direction parallel to the plunger is and engages the same in a corresponding recess. Particularly advantageous The design results from an injection pump with at least two delivery units, because here the cylindrical bolt can be inserted between two adjacent plungers be and work with them. In this way, for example an injection pump with six individual delivery units only three locking pins necessary.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des I?rfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt .>bb. i eine Einspritzpumpe im teilweisen Längsschnitt, Abb. 2 eine Einzelheit der Abb. i in Draufsicht. In Abt). i ist eine zweizylindrige Einspritzpumpe gezeigt, deren Gehäuse aus einem Unterteil io und einem Oberteil 12 besteht. Im Unterteil io ist eine Nockenwelle 14 gelagert, welche in an sich bekannter `''eise über Stößelrollen 16 und Rollbolzen 18 zwei Stößel 20 betätigt. Die Stößel 20 treiben dann die nicht näher dargestellten Förderkolben entgegen \\'irkung von Kolbenfedern 22 an. Damit sich die Stößelrollen nicht gegenüber den Antriebsnocken schräg stellen und dadurch Betriebsstörungen verursachen können, ist es notwendig, eine geeignete Sicherungseinrichtung zu schaffen. Diese wird in erfindungsgemäßer «'eise durch einen zylindrischen Bolzen 24 gebildet, der zwischen den beiden Stößeln 20 im Pumpengehäuse io eingesetzt ist und, wie Abb. 2 erkennen läßt, in entsprechende Ausnehmungen 26 derselben eingreift.In the drawing, an embodiment of the subject of the invention is shown, namely shows.> Bb. i an injection pump in partial longitudinal section, Fig. 2 a detail of Fig. i in plan view. In abbot). i shows a two-cylinder injection pump, the housing of which consists of a lower part io and an upper part 12. A camshaft 14 is mounted in the lower part io, which actuates two tappets 20 via tappet rollers 16 and rolling pins 18 in a manner known per se. The tappets 20 then drive the delivery pistons (not shown in detail) against the action of piston springs 22. In order to prevent the tappet rollers from being inclined in relation to the drive cams and thereby causing malfunctions, it is necessary to create a suitable safety device. According to the invention, this is formed by a cylindrical bolt 24 which is inserted between the two tappets 20 in the pump housing and, as can be seen in FIG. 2, engages in corresponding recesses 26 of the same.
Eine Drehbewegung der Stößel um ihre Längsachse und somit ein Schrägstellen *der Stößelrollen wird dadurch einfach uiid sicher verhindert.A rotary movement of the plunger around its longitudinal axis and thus inclination * This simply and safely prevents the tappet rollers.
Der Bolzen 24 selbst ist durch zwei Anschlagflächen 28 und 30 der Gehäuseteile io bzw. 12 an einer unerwünschten Bewegung in axialer Richtung gehindert. Außerdem trägt er in seiner Achsmitte eine Gewindebohrung 32, in welche bei der Demontage ein geeignetes Hilfswerkzeug eingeführt werden kann, wodurch die Herausnahme des Bolzens 24 aus dem Gehäuse io erleichtert wird.The bolt 24 itself is prevented from undesired movement in the axial direction by two stop surfaces 28 and 30 of the housing parts 10 and 12, respectively. In addition, it has a threaded hole 32 in its center axis, into which a suitable auxiliary tool can be inserted during dismantling, thereby making it easier to remove the bolt 24 from the housing.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED1235A DE828326C (en) | 1950-03-04 | 1950-03-04 | Injection pump for internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED1235A DE828326C (en) | 1950-03-04 | 1950-03-04 | Injection pump for internal combustion engines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE828326C true DE828326C (en) | 1952-01-17 |
Family
ID=7029165
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED1235A Expired DE828326C (en) | 1950-03-04 | 1950-03-04 | Injection pump for internal combustion engines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE828326C (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2935878A (en) * | 1953-05-12 | 1960-05-10 | Daimler Benz Ag | Anti-rotation plunger arrangement for injection pumps |
FR2394684A1 (en) * | 1977-06-17 | 1979-01-12 | Lucas Industries Ltd | FUEL PUMPING UNIT |
DE3339872A1 (en) * | 1983-11-04 | 1985-05-15 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | MULTI-CYLINDER FUEL INJECTION PUMP FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES |
US20130195692A1 (en) * | 2012-01-31 | 2013-08-01 | Denso Corporation | Supply pump |
-
1950
- 1950-03-04 DE DED1235A patent/DE828326C/en not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2935878A (en) * | 1953-05-12 | 1960-05-10 | Daimler Benz Ag | Anti-rotation plunger arrangement for injection pumps |
FR2394684A1 (en) * | 1977-06-17 | 1979-01-12 | Lucas Industries Ltd | FUEL PUMPING UNIT |
DE3339872A1 (en) * | 1983-11-04 | 1985-05-15 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | MULTI-CYLINDER FUEL INJECTION PUMP FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES |
US20130195692A1 (en) * | 2012-01-31 | 2013-08-01 | Denso Corporation | Supply pump |
US9297376B2 (en) * | 2012-01-31 | 2016-03-29 | Denso Corporation | Supply pump |
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