DE8203080U1

DE8203080U1 - NH fuse switch that can be plugged into busbars

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Publication number: DE8203080U1
Application number: DE19828203080
Authority: DE
Original assignee: Albrecht Jung 7965 Ostrach De GmbH
Current assignee: Albrecht Jung 7965 Ostrach De GmbH
Priority date: 1982-02-05
Filing date: 1982-02-05
Publication date: 1982-08-05

Description

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1 I I t i 1···· ··1 I I t i 1 ···· ··

description

Die Neuerung betrifft einen sammelschienensteckbaren NH-Sicherungsschalter, dessen Zu- oder Abgangskontakte zum
Kontaktieren mit einem hinter dem NH-Sicherungsschalter
angeordneten Sammelschienensystem Verbindungsschienen zugeordnet sind, die an der Schalterunterseite verlaufenThe innovation concerns a busbar plug-in NH fuse switch, whose input or output contacts to
Contact with one behind the NH fuse switch
arranged busbar system connecting bars are assigned, which run on the underside of the switch

und an ihren freien Enden Federkontakte aufweisen. ;and have spring contacts at their free ends. ;

Diese NH-Sicherungsschalter werden sowohl in Serienver- I. These NH fuse switches are supplied in series I.

teilern als auch in Verteilern, deren Abmessungen sich §dividers as well as distributors, the dimensions of which are §

individuell nach den jeweils erforderlichen Einbauten £individually according to the required fittings £

oder nach den örtlichkeiten richten, verwendet. |or according to the location. |

Bei den ersteren sind die Sammelschienenabstände in der |In the former, the busbar spacings are in the |

Regel nach DIN 43 870 festgelegt, während bei den zweiten | die Abstände je nach Bedarf verschieden sein können. Bei
beiden Verteilerarten können die Sanunelschienensysteme
sowohl horizontal als auch vertikal angeordnet sein.Rule defined in accordance with DIN 43 870, while the second | the distances can be different as required. at
The Sanunel rail systems can handle both types of distribution
be arranged both horizontally and vertically.

Die Neuerung hat sich zur Aufgabe gestellt, einen sammelschieneii teckbaren NH-Sicherungsschalter zu schaffen, der
auf Sammelschienensysteme mit verschiedenen Mittenabständen
und Sammelschienenabmessungen gesetzt werden kann.The innovation has set itself the task of creating a susselschieneii teckbaren NH fuse switch that
on busbar systems with different center distances
and busbar dimensions can be set.

Dies wird gemäß der Neuerung dadurch erreicht, daß mindestens
zwei der Federkontakte eines 3-poligen NH-SicherungsschaltersAccording to the innovation, this is achieved in that at least
two of the spring contacts of a 3-pole NH fuse switch

verschieb- und feststellbar auf den jeweiligen Verbindungsschienen angeordnet sind. Bei 4-poligen NH-Sicherungsschaltern sind entsprechend der Neuerung mindestens drei Federkontakt verschiebbar angeordnet.Are arranged displaceably and lockable on the respective connecting rails. With 4-pole NH fuse switches at least three spring contacts are slidably arranged according to the innovation.

Bei 3-poligen NH-Sicherungsschaltern ist es am zweckmäßigsten, den Federkontakt des mittleren Poles unverschiebbar an der Verbindungsschiene zu befestigen oder bei kleineren Stromstärken das freie Ende als federnden Kontakt auszubilden. Hierdurch brauchen nur die Federkontakte der beiden äußeren Verbindungsschienen auf die Mittenabstände der Sammelschienen eingestellt zu werden. Gleichzeitig wird hierdurch erreicht, daß mehrere nebeneinander angeordnete NH-Sicherungsschalter auf einer Höhe liegen und nicht gegeneinander versetzt sind.In the case of 3-pole NH fuse switches, it is most useful to to fix the spring contact of the middle pole immovably on the connecting rail or for smaller currents train the free end as a resilient contact. This means that you only need the spring contacts on the two outer ones Connecting bars to be adjusted to the center distances of the busbars. At the same time it is achieved that several NH fuse switches arranged next to one another are at the same level and are not offset from one another.

Bei einer weiteren Ausführung der Neuerung sind an den Verbindungsschienen fixierte Befestigungspunkte für die Federkontaktc vorgesehen, so daß letztere nicht verschoben zu werden brauchen, sondern gleich auf das benötigte Abstandsmaß gebracht werden können. Diese Fixpunkte können beispielsweise mehrere Löcher in den Verbindungsschienen sein.In a further version of the innovation are on the connecting rails Fixed attachment points for the Federkontaktc provided so that the latter is not shifted to will need, but can be brought straight to the required distance. These fixed points can, for example several holes in the connecting rails.

Weiter wird im Sinne der Neuerung gesehen, daS alle Fedtrkontakte des NH-Sicherungsschaiters verschieb- und oder feststellbar angeordnet sind.It is also seen in the sense of the innovation that all spring contacts of the NH fuse switch shift and or are arranged lockable.

Bei einer weiteren Ausführung der Neuerung sind die Verbindungsschienen geteilt und teleskopartig in sich verschieb-In a further embodiment of the innovation, the connecting rails are divided and shifted telescopically

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bar. Das bewegliche Teil dieser Verbindungsschienen hat an seinem freien Ende angeformte oder an ihm befestigte Federkontakte. bar. The moving part of these connecting rails has spring contacts which are molded on or fastened to it at its free end.

Sammelschienen mit kleineren Querschnitten verlaufen in der Regel mit ihren Breitseiten parallel zur Grundfläche der NH-Sicherungsschalter, während größere Querschnitte aus Platzgründen senkrecht dazu stehen. Um den neuerungsgemäßen NH-Sicherungsschalter für beide Systeme verwenden zu können, sind gegeneinander austauschbare Federkontaktarten oder Verbindungsschienenteile mit Federkontakten vorgesehen. Die einen umfassen die Sammelschiene an ihren Schmalseiten, während die anderen an den Breitseiten federnd anliegen.Busbars with smaller cross-sections usually run with their broad sides parallel to the base of the NH fuse switch, while larger cross-sections are perpendicular to them for reasons of space. To the renewal To be able to use NH fuse switches for both systems are spring contact types or connecting rail parts that can be interchanged with one another provided with spring contacts. One includes the busbar on its narrow sides, while the others rest on the broadsides resiliently.

In der Zeichnung sind Beispiele der Neuerung dargestellt und ihre Funktion erläutert. Es zeigen:In the drawing, examples of the innovation are shown and their function is explained. Show it:

Fig. 1 einen NH-Sicherungsschalter aufgesteckt auf ein waagrechtes Sammelschienensystem in Seitenansicht.1 shows an NH fuse switch plugged onto a horizontal busbar system in a side view.

Fig. 2 den NH-Sicherungsschalter nach Fig. 1 in Untersicht.FIG. 2 shows the NH fuse switch according to FIG. 1 in a bottom view.

Fig. 3 eine Verbindungsschiene mit Federkontakt in Draufsicht und vergrößertem Maßstab.3 shows a connecting rail with spring contact in plan view and enlarged scale.

Fig. 4 die Verbindungsschiene nach Fig. 3 in Seitenansicht.4 shows the connecting rail according to FIG. 3 in a side view.

Fig. S eine Verbindungsschiene mit einem anderen Federkontakt in Draufsicht.Fig. 5 shows a connecting rail with another spring contact in plan view.

Fig. 6 einen NH-Sicherungsschalter aufgesteckt auf ein senkrechtes Sammelschienensystem in Seitenansicht.6 shows an NH fuse switch attached to a vertical one Busbar system in side view.

Fig. 7 den NH-Sicherungsschalter nach Fig. 6 in Untersicht.7 shows the NH fuse switch according to FIG. 6 in a bottom view.

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4 Fig. 8 eine Verbindungsschiene mit Federkontakt in Drauf- 4 Fig. 8 a connecting rail with spring contact in plan

|:j sieht und vergrößertem Maßstab.|: j sees and enlarged scale.

Fig. 9 die Verbindungsschiene nach Fig. 8 in Seitenansicht.9 shows the connecting rail according to FIG. 8 in a side view.

Fig. 10 eine geteilte Verbindungsschiene in Draufsicht.10 shows a split connecting rail in plan view.

f Fig. 11 die Verbindungsschiene nach Fig. 10 in Seitenansicht. f FIG. 11 the connecting rail according to FIG. 10 in side view.

ί Der sammelschienensteckbare NH-Sicherungsschalter ist in f den Fig. 1 und 2 vereinfacht dargestellt. Er besteht im (. wesentlichen aus der Isolierstoffgrnndplatte 1 mit denThe ί sammelschienensteckbare NH fuse switch Figs. 1 and 2 is shown in simplified form in f. It essentially consists of the insulating material base plate 1 with the

I Kontakten 2 und 3 und dem schwenkbar gelagerten Schalt-I deckel 4. Von den Kontakten 2 führen VerbindungsschienenI contacts 2 and 3 and the pivoting switch I cover 4. Connecting bars lead from contacts 2

I 5,6 und 7 zur Rückseite der Isolierstoffgrundplatte 1.I 5, 6 and 7 to the rear of the insulating base plate 1.

I Diese Verbindungsschienen 5, 6 und 7 sind entweder an denI These connecting rails 5, 6 and 7 are either on the

I Kontakten 2 befestigt oder einstückig mit diesen ausgeführt. ι An den freien Enden 8 und 9 der Verbindungsschienen 5 und 7 sind Federkontakte 10 und 11 angebracht. Das freie Ende 12 der Verbindungsschiene 6 läuft in einen Federkontakt 13 |s aus. Mittels der Federkontakte 10, 11 und 13 ist der NH-ή Sicherungsschalter elektrisch und mechanisch mit dem Sam°el- ·■ Schienensystem 14, 15 und 16 verbunden. Um den NH-Sicherungs-I schalter universell für Sammelschienensysteme mit verschiedenen & Mittenabständen verwenden zu können, sind die Federkontakte I 10 und 11 verschiebbar auf den Verbindungsschienen 5 und 7 I angebracht.I attached contacts 2 or made in one piece with these. ι At the free ends 8 and 9 of the connecting rails 5 and 7 spring contacts 10 and 11 are attached. The free end 12 of the connecting rail 6 runs into a spring contact 13 | s off. The NH-ή is established by means of the spring contacts 10, 11 and 13 Fuse switch electrically and mechanically connected to the Sam ° el- · ■ rail system 14, 15 and 16. To get the NH fuse-I Universal switches for busbar systems with different center-to-center distances are the spring contacts I 10 and 11 slidably mounted on the connecting rails 5 and 7 I.

Die Fig. 3 und 4 zeigen die einfachste Art der Verschiebbarkeit an der Verbindungsschiene 5. Der aufgesetzte Federkontakt 10 hat an seiner Basis 10a ein Langloch 17. Durch Bohrungen im freien Ende 8 der Verbindungsschiene 5 sind Schrauben 18 und 19 gesteckt, die in eine Gewindeplatte 20 geschraubt sind.3 and 4 show the simplest type of displaceability on the connecting rail 5. The attached spring contact 10 has an elongated hole 17 on its base 10a. Screws 18 are provided through bores in the free end 8 of the connecting rail 5 and 19, which are screwed into a threaded plate 20.

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Der Federkontakt 21 in Fig. 5 ist für größere Ströme bestimmt und hat daher zwei Kontaktzungen 21a und 21b.The spring contact 21 in FIG. 5 is intended for larger currents and therefore has two contact tongues 21a and 21b.

Die Schlitzbreite 22 der Federkontakte 10 und 21 ist ent- §The slot width 22 of the spring contacts 10 and 21 is

weder auf die Breitseite oder die Schmalseite genormter |neither on the broad side nor the narrow side standardized |

Sammelschienen abgestimmt. Zur Erhöhung des Kontaktdruckes f_: Matched busbars. To increase the contact pressure f _:

können die Federkontakte mit Stahlfederringen beaufschlagt "the spring contacts can be loaded with steel spring washers "

sein. ü be. ü

Der NH-Sicherungsschalter nach Fig. 6 und 7 entspricht dem
in Fig. 1 und 2 gezeigten mit dem Unterschied, daß er auf ΐ ein senkrechtes Sammelschienensystem 23, 24 und 25 gesteckt | ist. Die freien Enden 26 und 27 der Verbindungsschienen 28 i^: und 29 sind rechtwinklig abgebogen und tragen die Federkontakte 30 und 31, während die Verbindungsschiene 32 in I den Federkontakt 33 ausläuft. Ein Distanzstück 34 verhindert
ein Abkippen des NH-Sicherungsschalters beim Betätigen.The NH fuse switch according to FIGS. 6 and 7 corresponds to this
1 and 2 with the difference that it is plugged onto a vertical busbar system 23, 24 and 25 | is. The free ends 26 and 27 of the connecting bars 28 ^i: and 29 are bent at right angles and carrying the spring contacts 30 and 31 while the connecting bar 32 in the spring contact expires I 33rd A spacer 34 prevents
a tilting of the NH fuse switch when actuated.

Beide gezeigten NH-Sicherungsschalter haben nicht dargestellte Klemmbügel, die die Sammelschienen hintergreifen und ; die Schalter auf diesen arretieren.Both NH fuse switches shown have clamps, not shown, which engage behind the busbars and; lock the switches on these.

Die Verbindungsschiene 28 und der Federkontakt 30 nach den ί Fig. 8 und 9 weisen dieselben Merkmale auf, die in den Fig.The connecting rail 28 and the spring contact 30 according to the ί FIGS. 8 and 9 have the same features as those shown in FIGS.

3 und 4 erläutert wurden, nur daß hier der Federkontakt 30 I senkrecht zur Mittelachse der Verbindungsschiene 28 verschoben3 and 4 have been explained, only that here the spring contact 30 I is displaced perpendicular to the central axis of the connecting rail 28

Die Verbindungsschiene nach Fig. 10 und 11 besteht aus den
Teilen 35 und 36. Das Teil 36 hat an seinem freien EndeThe connecting rail according to FIGS. 10 and 11 consists of the
Parts 35 and 36. The part 36 has at its free end

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einen Federkontakt 37 und an seiner Basis ein Langloch 38 Schrauben 39 und 40 sind durch Bohrungen im Teil 35 gesteckt und in eine Gewindeplatte 41 geschraubt.a spring contact 37 and at its base an elongated hole 38 screws 39 and 40 are inserted through bores in part 35 and screwed into a threaded plate 41.

Wie weiter oben beschrieben, können die Federkontakte verschiedene Schlitzbreiten zum Kontaktieren an den Schmalseiten oder an den Breitseiten der Sammelschienen haben. Alle Federkontaktarten und bewegliche Verbindung« schienenteile haben dieselben Abmessungen, so daß sie leicht gegeneinander ausgetauscht werden können.As described above, the spring contacts can have different slot widths for contacting the Have narrow sides or on the broad sides of the busbars. All spring contact types and movable connection «rail parts have the same dimensions so that they can easily be interchanged with one another.

Claims

NH fuse switch, which can be plugged into busbars, protection claims

1.) Busbar pluggable NH fuse switch, whose Incoming or outgoing contacts for making contact with a busbar system arranged behind the NH fuse switch Connecting rails are assigned that run on the underside of the switch and on their free The ends have spring contacts, characterized in that at least two of the spring contacts (10, 11, 30, 31) a 3-pole NH fuse switch shift and are arranged lockable on their connecting rails (5, 7, 28, 29).

2.) NH fuse switch according to claim 1, characterized in that that at least three of the spring contacts of a 4-pole NH fuse switch can be moved and locked are arranged on their connecting rails.

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3.) NH fuse switch according to claims 1 and 2, characterized in that the connecting rails have several fastening points for the spring contacts exhibit.

4.) NH fuse switch according to claims 1 to 3, characterized in that the spring contacts with different Slot widths are interchangeable.

5.) NH fuse switch according to claims 1 to 4, characterized in that all spring contacts (10, 11, 13) are arranged on their connecting rails (5, 6, 7) in a displaceable or lockable manner.

6.) NH fuse switch according to claims 1 to 5, characterized in that the connecting rails are divided (35, 36) and displaceable and or are designed to be detectable.