DE815871C

DE815871C - Plain bearings, especially for the crankshaft bearings of internal combustion engines

Info

Publication number: DE815871C
Application number: DEP50614A
Authority: DE
Inventors: Walter Nowel
Original assignee: Bohn & Kaehler Motoren und Mas
Current assignee: Bohn & Kaehler Motoren und Mas
Priority date: 1949-07-31
Filing date: 1949-07-31
Publication date: 1951-10-04

Description

Die Erfindung betrifft Gleitlager, insbesondere für die Kurbelwellenlagerung von Brennkraftmaschinen, die an Stelle von Wälzlagern Verwendung finden können.The invention relates to slide bearings, in particular for crankshaft bearings of internal combustion engines, which can be used in place of roller bearings.

Bisher waren Kurbelwellen, insbesondere diejenigen von schnellaufenden Brennlraftmaschinen, überwiegend in Wälzlagern gelagert. Die schwierige Versorgungslage nach dem verlorenen Kriege in der Wälzlagerindustrie macht es erforderlich, in vielen Bedarfsfällen an Stelle der schwer zu beschaffenden Wälzlager auf Gleitlager überzugehen, die leichter zu beschaffen und herzustellen sind.So far, crankshafts, especially those of high-speed ones Internal combustion engines, mainly stored in roller bearings. The difficult supply situation After the lost war in the bearing industry it is required in many If necessary, switch to plain bearings in place of the hard-to-obtain roller bearings, that are easier to source and manufacture.

Die Erfindung bezweckt die Ermöglichung der Verwendung von Gleitlagern dort, wo bisher Wälzlager verwendet wurden, durch Schaffung eines Austauschgleitlagers für Wälzlager. Die Erfindung bestellt im wesentlichen darin, daß ein einteiliger Lagerkörper mit der äußeren Form und den äußeren Abmessungen eines Wälzlagers mit derartigen Öffnungen und Aussparungen versehen ist, daß eine zweiteilige, mit beiderseitigem Bund versehene Lagerschale eingelegt werden kann, von der die untere Lagerschale mit ihrem beiderseitigen Bund in die entsprechenden Aussparungen des einteiligen Lagerkörpers eingreift und somit gegen axiales Verschieben gesichert ist. Durch die im einteiligen Lagerkörper vorgesehene Aussparung kann ein Lagerdeckel eingeführt werden, der in seiner Stärke so bemessen ist, daß er zwischen die seitlichen Bunde der oberen Lagerschalenhälfte paßt und somit auch die obere Lagerschalenhälfte gegen axiales Verschieben sichert und der mittels zweier Lagerschrauben die beiden nachpaßbaren Lagerschalenhälften zusammendrückt und im Lagerkörper festhält. Der Lagerdeckel ist so gestaltet, daß er mit einem beiderseitigen Versatz im Lagerkörper geführt ist und so im angezogenen Zustand eine feste Verbindung des Lagerdeckels mit dem Lagerkörper gewährleistet und ein Nachziehen des Lagerdeckels bei nachgepaßten Lagerschalen gestattet. Die tragende Länge der Lagerschalen erstreckt sich über die ganze Breite des Lagerkörpers und kann darüber hinaus noch beiderseits verlängert werden, sofern dies die Lagerzapfenlänge zuläßt, so daß der spezifische Flächendruck in den jeweiligen zulässigen Grenzen gehalten werden kann.The invention aims to enable the use of slide bearings where previously roller bearings were used, by creating a replacement plain bearing for rolling bearings. The invention is essentially that a one-piece Bearing body with the outer shape and the outer dimensions of a roller bearing with such openings and recesses is provided that a two-part, with both sides Collar provided bearing shell can be inserted from which the lower bearing shell with their two-sided collar in the corresponding recesses of the one-piece Bearing body engages and is thus secured against axial displacement. By a bearing cap can be inserted into the recess provided in the one-piece bearing body be, which is so dimensioned in its strength that it is between the side collars the upper half of the bearing fits and thus also the upper half of the bearing against axial displacement ensures and the two can be readjusted by means of two bearing screws Presses the bearing shell halves together and holds them in the bearing body. The bearing cap is designed so that it is guided in the bearing body with a mutual offset is and so in the tightened state a firm connection of the bearing cover with the Bearing body guaranteed and a retightening of the bearing cover with readjusted bearing shells allowed. The load-bearing length of the bearing shells extends over the entire width of the bearing body and can also be extended on both sides, provided this allows the journal length, so that the specific surface pressure in the respective permissible limits can be kept.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt.In the drawing, the invention is in one embodiment for example shown.

Abb. i zeigt die Lagerung einer einhübigen Kurbelwelle in Wälzlagern, während Abb. 2 dieselbe Kurbelwelle in den Austauschgleitlagern gelagert zeigt.Fig. I shows the bearing of a single-stroke crankshaft in roller bearings, while Fig. 2 shows the same crankshaft mounted in the replacement plain bearings.

Abb. 3 zeigt die Ausführungsform eines solchen Gleitlagers.Fig. 3 shows the embodiment of such a plain bearing.

Der einteilige Lagerkörper a, der die gleichen Einbauabmessungen hat wie ein Wälzlager für denselben Wellendurchmesser, ist derart gestaltet, daß eine zweiteilige Lagerschale b in bekannter Ausführung und aus den verschiedenen bekannten Lagerwerkstoffen eingelegt werden kann.The one-piece bearing body a, which has the same installation dimensions as a roller bearing for the same shaft diameter, is designed such that a two-part bearing shell b in a known design and from the various known Bearing materials can be inserted.

Die zweiteilige Lagerschale b ist mit einem beiderseitigen Bund c versehen, der ein axiales Verschieben der Lagerschale verhindert. Gegen das Verdrehen ist die Lagerschale in üblicher Weise durch einen Paßdübel e gesichert. Der Lagerkörper a ist mit zweckentsprechenden Aussparungen f versehen, derart, daß ein Lagerdeckel g eingeführt werden kann, welcher mittels zweier Lagerschrauben h die beiden nachpaßba.ren Lagerschalenhälften b zusammenhält und im Lagerkörper a festhält. Der Lagerdeckel g ist außerdem so gestaltet, daß er mit einem beiderseitigen Versatz i im Lagerkörper a geführt ist und so in angezogenem Zustand eine feste Verbindung des Lagerdeckels g mit dem Lagerkörper a gewährleistet und daß ein Nachziehen des Lagerdeckels g bei nachgepaßten Lagerschalen b möglich ist. Die beiden Lagerbolzen h sind mit rundem Kopf und Innensechskant oder mit Bund und Vierkantkopf im Lagerkörper a versenkt angeordnet. Sie können mittels Sicherungsdraht k und Nuten oder Bohrungen im Lagerkörper gegen Lösen gesichert werden.The two-part bearing shell b is provided with a collar c on both sides, which prevents axial displacement of the bearing shell. The bearing shell is secured against rotation in the usual way by a fitting dowel e. The bearing body a is provided with appropriate recesses f such that a bearing cover g can be inserted, which by means of two bearing screws h holds the two nachpaßba.ren bearing shell halves b together and holds them in the bearing body a. The bearing cap g is also designed so that it is guided with a mutual offset i in the bearing body a and thus ensures a firm connection of the bearing cap g to the bearing body a when tightened and that a retightening of the bearing cap g is possible with readjusted bearing shells b. The two bearing bolts h are sunk in the bearing body a with a round head and hexagon socket or with a collar and square head. They can be secured against loosening by means of locking wire k and grooves or bores in the bearing body.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Plain bearings, in particular for the crankshaft bearings of internal combustion engines, characterized in that a one-piece bearing body (a) with the outer shape and the outer dimensions of a roller bearing is provided with openings and recesses (f) such that a two-piece bearing body (c) with a flange on both sides provided bearing shell (b) can be inserted, of which the lower bearing shell engages with its two-sided collar (c) in the corresponding recesses of the one-piece bearing body (a) and is thus secured against axial displacement.

2. Plain bearing according to claim i, characterized in that a bearing cover (g) can be inserted through the recess (f ) provided in the one-piece bearing body (a), the thickness of which is so dimensioned that it is between the lateral collars (c) the upper half of the bearing shell and thus also secures the upper half of the bearing shell against axial displacement and which by means of two bearing screws (h) presses the two adjustable bearing shell halves (b) together and holds them in the bearing body (a).

3. Plain bearing according to claim i and 2, characterized in that the bearing cover (g) is designed so that it is guided with a mutual offset (i) in the bearing body (a) and so in the tightened state a fixed connection of the bearing cover (g ) with the bearing body (a) and a retightening of the bearing cover is permitted when the bearing shells have been adjusted.

4. Plain bearing according to claim i, 2 and 3, characterized characterized in that the load-bearing length of the bearing shells (b) extends over the whole Width of the bearing body "(a) extends and also extended on both sides can be, provided that the length of the bearing pin allows, so that the specific surface pressure can be kept within the respective permissible limits.