DE814078C

DE814078C - Method and device for facilitating the starting of internal combustion engines

Info

Publication number: DE814078C
Application number: DEP24135A
Authority: DE
Inventors: Georges Levesque
Original assignee: Automobiles Citroen SA
Current assignee: Automobiles Citroen SA
Priority date: 1945-04-11
Filing date: 1948-12-09
Publication date: 1951-09-20

Description

Verfahren und Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens von Brennkraftmaschinen Wenn eine mit Vergaser arbeitende Brennkraftmaschine zum Stillstand gebracht wird, erwärmt sich der Vergaser, und der im Schwimmerbehälter enthaltene Kraftstoff verdampft wenigstens teilweise.Method and device for facilitating the starting of internal combustion engines If an internal combustion engine working with a carburettor is brought to a standstill, the carburetor heats up and the fuel in the float tank evaporates at least partially.

Beim Wiederanlassen liegt der Spiegel des Kraftstoffes im Behälter zu tief, und der zurückgebliebene Kraftstoff hat die flüchtigsten Bestandteile verloren, die zum Anlassen, insbesondere bei kaltem Wetter, unerläßlich sind. Es ergibt sich daraus, daß die Maschine erst nach mehr oder weniger zahlreichen Versuchen anläuft.When the engine is restarted, the level of the fuel is in the tank too deep, and the remaining fuel has lost its most volatile components, which are essential for starting, especially in cold weather. It surrenders from the fact that the machine only starts up after more or less numerous attempts.

Der Zweck der den Gegenstand der Erfindung bildenden Vorrichtung besteht darin, die genannten Nachteile zu vermeiden.The purpose of the device forming the subject of the invention is in avoiding the disadvantages mentioned.

Der Grundgedanke ist folgender: i. Sofort nach dem Stillsetzen derMaschine werden der Schwimmerbehälter sowie der der Wärmestrahlung der Maschine ausgesetzte Teil der Rohrleitung und sogar die Speisepumpe entleert, wenn diese auch erwärmt werden kann.The basic idea is as follows: i. Immediately after the machine is shut down the float tank as well as the one exposed to the heat radiation of the machine Part of the pipeline and even the feed pump emptied if it is also heated can be.

a. Vor jedem Versuch zum Anlassen der Maschine werden all diese Teile wieder mit frisch@e@rn Kraftstoff gefüllt.a. Before attempting to start the machine, remove all of these parts refilled with fresh @ e @ rn fuel.

Den Hauptgegenstand der Erfindung bildet eine verbesserte Vorrichtung zum Erleichtern des Anlassense von Brenn'kraftmaschinen, die mit Hilfsmitteln' zum gänzlichen Entleeren des Vergasers, dessen Speiseleitung und sogar der Speisepumpe versehen sind, wenn letztere derart gebaut und angeordnet ist, daß sie nach dem Stillstand der Maschine der Erwärmung ausgesetzt ist und dadurch der Kraftstoff "seine flüchtigsten Bestandteile verliert, wobei weitere Hilfsmittel zumNeufüllen dieser Teile mit frischem Kraftstoff vorgesehen sind, also mit solchem Kraftstoff, der vor dem Anlassen nicht von der Maschine erwärmt wurde.The main object of the invention is an improved device to facilitate the starting of internal combustion engines, which with aids' for Complete emptying of the gasifier, its feed line and even the feed pump are provided if the latter is so built and arranged that it is after Standstill the machine is exposed to heating and thereby the fuel "loses its most volatile constituents, using more refill aids this Parts with fresh fuel are provided, so with such Fuel that has not been heated by the engine before starting.

Die zum Entleeren vorgesehenen Mittel sind folgende: a) eine Umgehungsleitung für die Pumpe, die beim Stillsetzen der Maschine geöffnet wird; b) eine beständig geöffnete Umgehungsleitung, jedoch mit einem sehr kleinen Durchlaßquerschnitt, damit die Nutzförderung der Pumpe nicht allzusehr vermindert wird.The means provided for emptying are as follows: a) A bypass line for the pump that is opened when the machine is shut down; b) a constant opened bypass line, but with a very small passage cross-section, with it the useful delivery of the pump is not reduced too much.

Ein gleiches Ergebnis kann auch mit einer Pumpe erzielt werden, deren Druckventil nicht ganz dicht schließt.The same result can also be achieved with a pump whose Pressure valve does not close completely tight.

Die Vorrichtung zum Neufüllen der Rohrleitung, des Vergasers und gegebenenfalls zum Anheben der Pumpe mit frischem noch nicht von der Maschine erwärmtem Kraftstoff besteht aus einem federnden Behälter, der von der Pumpe bei normalem Betrieb gefüllt wird, der an einer nicht der Erwärmung ausgesetzten Stelle angeordnet ist, und der vor d°_m Einschalten des Anlassers einmal betätigt wird.The device for refilling the pipeline, the carburetor and, if necessary for lifting the pump with fresh fuel that has not yet been heated by the machine consists of a resilient container that is filled by the pump during normal operation which is arranged in a location not exposed to heating, and the is operated once before the starter is switched on.

Die nachfolgende Beschreibung und die Zeichnung 'sollen nur zur Darstellung einiger Ausführungsmöglichkeiten dienen. Zum gänzlichen oder teilweisen Entleeren des Vergasers, der Pumpe und der Rohrleitung beim Stillsetzen der Maschine sowie zum Neufüllender Rohrleitung und des Vergasers vor jedem Anlaßversuch können zahlreiche Lösungen gefunden werden, wenn die Maschine mit einer unmittelbar von ihr angetriebenen Pumpe versehen ist.The following description and the drawing are intended for illustration purposes only serve some execution options. For complete or partial emptying the carburetor, the pump and the pipeline when the machine is shut down as well as There may be a number of things you need to do to refill the pipeline and carburetor before attempting to start the engine Solutions are found when the machine is directly driven by it Pump is provided.

Fig. i zeigt schematisch die Einrichtung zum Entleeren; Fig. 2 zeigt eine zweite Ausführungsart; Fig.3veranschaulicht schematisch dieAusbildung des Umgehungsventils mit elektrischer Steuerung; Fig.4 ist die, schematische Darstellung einer handbetätigten Vorrichtung zum Neufüllen; Fig. 5 zeigt eine andere Anordnung der Rohrleitungen; . Fig. 6, 7 und 8 veranschaulichen eine selbsttätig arbeitende Vorrichtung in drei verschiedenen Lagen. Die Vorrichtung zum Entleeren (Fig. i) umfaßt den Kraftstoffbehälter i, die Saugleitung 2, die Pumpe 3, dieDruckleitung4,den Schwimmbehälter 5 des Vergasers mit dem Stiftventil im Boden, die Umgehungsleitung 6, die auch in der Pumpe selbst angeordnet sein kann, die Spritzdüse 7 dieser Leitung, die auch durch das elektrisch gesteuerte Ventil der Fig. 3 ersetzt werden kann.Fig. I shows schematically the device for emptying; Fig. 2 shows a second embodiment; Fig. 3 schematically illustrates the design of the bypass valve with electrical control; Fig. 4 is the schematic representation of a manually operated Refill device; Fig. 5 shows another arrangement of the pipes; . Figures 6, 7 and 8 illustrate an automatically operating device in three different locations. The device for emptying (Fig. I) comprises the fuel tank i, the suction line 2, the pump 3, the pressure line 4, the float tank 5 of the carburetor with the pin valve in the bottom, the bypass line 6, which is also in the pump itself can be arranged, the spray nozzle 7 of this line, which is also through the electrical controlled valve of Fig. 3 can be replaced.

In Fig. i ist ebenfalls strichpunktiert die Rückleitung 66 dargestellt, die dann benutzt werden kann, wenn. das Entleeren der Pumpe nicht erforderlich ist.In Fig. I, the return line 66 is also shown in phantom, which can then be used when. it is not necessary to drain the pump.

Fig.2 zeigt die Ausbildung eines Schwimmerbehälters, wenn das Stiftventil sich im oberen Teil befindet, wobei die Verbindung mit dem Behälterboden durch einen. Kanal 'hergestellt ist, damit das Entleeren durch Heberwirkung stattfinden kann.Fig.2 shows the design of a float tank when the pin valve is located in the upper part, the connection with the container bottom through a. Channel 'is established so that emptying can take place by siphon effect.

Die Spritzdüse 7 der Umgehungsleitung kann durch einen Hahn beliebiger Art ersetzt werden, insbesondere aber durch ein' elektrisch gesteuertes Ventil der in Fig. 3 dargestellten Art. In diesem Fall wird ein beweglicher Ventilkörper 8 während des Betriebes der Maschine gegen seinen. Sitz dürch einen Elektromagnet gedrückt, der parallel an den Zündstromkreis der Maschine angeschlossen ist. Beim Stillsetzen der Maschine, d. h. wenn der Zündstrom abgeschaltet ist, wird der Ventilkörper8 von seinem Sitz abgehoben, und der Kraftstoff kann durchfließen.The spray nozzle 7 of the bypass line can be any by a tap Art to be replaced, but in particular by an 'electrically controlled valve of the in Fig. 3. In this case, a movable valve body 8 during the operation of the machine against his. Sit by an electromagnet pressed, which is connected in parallel to the ignition circuit of the machine. At the Shutting down the machine, d. H. when the ignition current is switched off, the valve body 8 lifted from its seat and the fuel can flow through.

Die Vorrichtung zum Neufüllen (Fig. 4) besteht aus einem Gefäß io, das durch .eine Membran ii geschlossen ist. Diese wird durch einen. Hebel 12, eine Feder 13 vom Fußhebel 14 aus betätigt, der selbst zur Betätigung des Arplaßschalters 1@5 vorgesehen . ist. Das Gefäß io ist mit der normalen Speiseleitung durch ein Rohr 16 verbunden. Gemäß Fig. 5 sind zwei Rohre 16 und 16b vorgesehen. Der Zweck dieser Anordnung besteht darin, im Gefäß io eine Fließbewegung zu erzeugen, damit ein gleicher Kraftstoffanteil nicht zu lange darin verbleibt.The device for refilling (Fig. 4) consists of a vessel io, which is closed by .eine membrane ii. This is through a. Lever 12, one Spring 13 actuated from the foot lever 14, which itself is used to actuate the Arplaßschalters 1 @ 5 provided. is. The vessel is connected to the normal feed line through one Tube 16 connected. According to Fig. 5, two tubes 16 and 16b are provided. The purpose this arrangement consists in creating a flow movement in the vessel, with it the same proportion of fuel does not remain in it for too long.

Gemäß Fig. 6 ist die Membran an. eine Stange 17 angeschlossen, die mit einer Kerb° 18 versehen ist. In diese kann ein Riegel i9 durch eine Feder 20 gedrückt werden. Der Riegel wird durch ein in einer Hülse 21 gleitendes Zugmittel.fernbedient. Eine Feder 22, die. auf die Membran i i einen Druck. ausübt, dient zum Verdrängen des Kraftstoffes in die Rohrleitung, sobald der Riegel durch das Zugmittel vor .dem Anlassen der Maschine aus der Kerbe herausgezogen wird.According to Fig. 6, the membrane is on. a rod 17 connected to the is provided with a notch ° 18. A bolt 19 can be inserted into this by a spring 20 be pressed. The bolt is operated remotely by a traction device sliding in a sleeve 21. A spring 22 that. on the membrane i i a pressure. exercises, serves to repress of the fuel into the pipeline as soon as the bolt has been pulled by the traction mechanism before .dem Starting the machine is pulled out of the notch.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. i, bei dem die Umgehungsleitung mit einer einfachen Spritzdüse 7 versehen: ist, muß die Pumpe in. d--.r Lage sein, die größte von der Maschine verlangte Kraftstoffmenge zu fördern, vermehrt um die durch die Spritzdüse gehende Menge.In the embodiment according to FIG. I, in which the bypass line provided with a simple spray nozzle 7: is, the pump must be in. d -. r position, to deliver the largest amount of fuel required by the machine, increased by the amount going through the spray nozzle.

Beim Stillsetzen ,der Maschine entleert sich die ganze Einrichtung durch die Umgehungsleitung. Wird die Spritzdüse 7 durch ein elektrisch gesteuertes Ventil (Fig.3) ersetzt, so arbeitet die Umgehungsleitung nur bei stillgesetzter Maschine. Das Entleeren geschieht dann rascher.When the machine comes to a standstill, the entire facility is emptied through the bypass line. Is the spray nozzle 7 by an electrically controlled Valve (Fig. 3) replaced, the bypass line only works when it is shut down Machine. The emptying then happens faster.

Die in Fig. i strichpunktiert dargestellte Rohrleitung 66 dient zum Rückfluß nach dem Behälter, wenn das Entleeren des ganzen Rohrnetzes nicht erwünscht ist.The pipeline 66 shown in dash-dotted lines in FIG Reflux after the container, if the emptying of the entire pipe network is not desired is.

Die Vorrichtung zum Neufüllen gemäß Fig.4 arbeitet in folgender Weise: Während des Betriebes der Maschine ist das Gefäß io vollständig mit Kraftstoff gefüllt. Dieses Gefäß befindet sich auf dem Fahrzeugrahmen an einer tiefen und von der Maschine gut isolierten Stelle. Beim Stillsetzen dieser Maschine wird die Speiseleitung mit dem Vergaser entleert. Die Leitung 16 des Gefäßes io ist ebenfalls gefüllt. Zum Anlassen der Maschine muß der Fahrer den Fußhebel 14 niederdrücken, wodurch die Feder 13 gespannt und der Kraftstoff aus dem Gefäß io in die Speiseleitung und in den Vergaser verdrängt wird. Bei ganz niedergedrücktem Fußhebel wird von diesem der Schalter des Anlassers geschlossen.The device for refilling according to Figure 4 works in the following way: While the machine is in operation, the container is completely filled with fuel. This vessel is located on the vehicle frame at a deep level and away from the machine well insulated place. When this machine is shut down, the feed line will also emptied the carburetor. The line 16 of the vessel io is also filled. To the Starting the machine, the driver must depress the foot lever 14, whereby the Spring 13 is tensioned and the fuel from the vessel io into the feed line and into the carburetor is displaced. When the foot pedal is completely depressed, this the starter switch is closed.

Fig.6 zeigt eine andere Ausbildung der Vorrichtung zum Neufüllen bei stillgesetzter Maschine. Das Gefäß io ist mit Kraftstoff gefüllt, die Feder22 ist gespannt und wird durch den Rieg.:l i9 in diesem Zustand festgehalten.6 shows another embodiment of the device for refilling at shutdown machine. The io container is filled with fuel, The spring22 is stretched and is held in this state by the latch: 19.

Fig. 7 zeigt diese Vorrichtung nach dem Zurückziehen des Riegels durch das Zugmitt"121. Die Feder 22 entspannt sich und drückt die Membran i i, wodurch vier im Gefäß io enthaltene Kraftstoff verdrängt wird.Fig. 7 shows this device after the bolt has been withdrawn the Zugmitt "121. The spring 22 relaxes and presses the diaphragm i i, whereby four fuel contained in the vessel io is displaced.

Fig. 8 zeigt die Lage der Vorrichtung während des Betriebes der Kraftmaschine. Die Speisepumpe liefert den Kraftstoff unter einem gewissen Druck, der die Membran i i in die Ausgangslage verdrängt und dabei die Feder 22 spannt. Sobald die Maschine still stehenble.ibt, verschwindet der Druck der Pumpe. die Feder 22 wird etwas entspannt, und die Kerle IH legt sich gegen den Riegel i9. Dadurch wird die in Fig.6 dargestellte Lage wiederhergestellt.Fig. 8 shows the position of the device during operation of the prime mover. The feed pump delivers the fuel under a certain pressure to the diaphragm i i is displaced into the starting position and the spring 22 is tensioned in the process. Once the machine stops, the pressure of the pump disappears. the spring 22 is relaxed a little, and the guys IH lays down against the bolt i9. This becomes the one shown in FIG Location restored.

Die Bkdienung des Riegels i9 kann mit derjenigen des -Xnlassers verbunden werden, derart, daß beide Bedienungen durch ein°-n Eingriff des Fahrers mit der notwendigen Zeitfolge stattfinden. Es ist auch möglich, durch Benutzung der V.:rschiebung der- Stange 17 den Anlasser selbsttätig in Betrieb zu setzen. L.etzter,l-r darf nämlich erst darin eingeschaltet werden., wenn die ganze Speiseleitung und der Vergaser neu gefüllt sind, d. b. wenn die Feder 22 ganz entspannt ist. Für diesen Fall wird ein niit (lern normalen Anlaßschalter in Reihe geschalteter Schalter durch die Stange 17 und am Hubende dieser Stange betätigt.The operation of the bolt i9 can be connected to that of the -Xnlasser, so that both operations take place through an intervention of the driver with the necessary time sequence. It is also possible to put the starter into operation automatically by using the forward movement of the rod 17. The last, lr, may only be switched on when the entire feed line and the carburetor are refilled, i.e. when the spring 22 is completely relaxed. In this case, a normal starter switch connected in series is actuated by rod 17 and at the end of the stroke of this rod.

Claims

PATENT CLAIMS: i. \, - experienced to facilitate the starting of Internal combustion engines, characterized in that the carburetor, its feed line and also the feed pump, provided that it heats up after the machine has been shut down which removes the most volatile constituents from the fuel are, with your stills, emptied the machine and these parts before renewed Start the machine with fresh, d. H. be filled with such fuel, the none of. exposed to heat radiated from the machine.

2. Apparatus for carrying out the method according to claim i, characterized in that the Scliwimm.erbe.hält (5) of the gasifier through a return flow line (6, 6b) bypassing the feed pump (3) to the fuel tank (i) ang "closed, in this line (6, 6b) a throttle device (7, 7b) which becomes effective when the machine is shut down and connected to the feed line to the float tank when the machine is started in the feed line, the float tank (5) and, if necessary, the pump (3) of the drainable storage container (io) is connected.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the throttle device in the return line (6) from one opposite the pressure line of the pump (3) there is a passage constriction (7) having a smaller cross-section.

4. Device according to claim 2, characterized in that a shut-off valve held in the closed position by the ignition circuit of the internal combustion engine (8, 9) is installed.

5. Apparatus according to claim 2, characterized in that the storage container (io) can be pressed in with the starter lever (14) of the machine % lembranbodem (ii) has.

6. Apparatus according to claim 5, characterized in that that in the coupling linkage between the diaphragm base (i i) and the starter lever (14) a spring member (13) is switched on.

7. Apparatus according to claim 2, characterized characterized in that the storage vessel (io) is bdasteten by a spring (22) Membrane bottom (i i) 'has the bottom (i i) in the filling position of the vessel opposite the action of the spring (22) can be locked and d - ,: r bolt (i9) by the starter lever (14) can be triggered. B.

Device according to claim 7, characterized in that the membrane base (i i) with a locking rod (17) in a guide of the vessel jacket out and the bolt (i9) is assigned to the locking rod (17).

9. Device according to Claim 7 and 8, characterized in that the transmission members (21) of the Start lever (14) to the bolt (i9) is dimensioned so that the bolt (i9) before the Closing the starter circuit through the starter lever (14) from the locking rod (17) is excavated. ok Device according to claim 7 to 9, characterized in that that the diaphragm bottom (i i) b ,, loading-e spring (22) is dimensioned weaker than the delivery pressure of the feed pump (3). i i. Device according to claim 5 to io, characterized characterized in that the storage container (io) by two lines (16, 16b) to the Feed line is connected.