DE8106319U1

DE8106319U1 - BLUE-BURNING OIL BURNER

Info

Publication number: DE8106319U1
Application number: DE19818106319
Authority: DE
Original assignee: ECKLOF KLAUS 2000 HAMBURG DE
Current assignee: ECKLOF KLAUS 2000 HAMBURG DE
Priority date: 1981-03-06
Filing date: 1981-03-06
Publication date: 1981-08-13

Description

• at · I * • at · I *

Beschre ibung Description

Die Erfindung betrifft einen blaubrennenden Ölbrenner mit einer Ölzerstäubungsvorrichtung mit Düse, mit einer diese koaxial umgebenden Verbrennungsluftzuführung, mit einem stromab von der Düse der Ölzerstäubungsvorrichtung angeordneten Brennerrohrdeckel mit mindestens einer Öffnung als Durchlaß für zerstäubtes Öl und Verbrennungsluft, und mit einem die Düse sowie den Brenner-"10 rohrdeckel umgebenden Brennerrohr, dessen Länge ein Mehrfaches seines Innendurchmessers beträgt.The invention relates to a blue-burning oil burner with an oil atomizing device with a nozzle, with a this coaxially surrounding combustion air supply, with one downstream of the nozzle of the oil atomizing device arranged burner tube cover with at least one opening as a passage for atomized oil and combustion air, and with one the nozzle and the burner "10 tube cover surrounding burner tube, the length of which is a multiple of its inner diameter.

Ein derartiger Ölbrenner ist aus der DE-OS 27 00 671 bekannt, der außerdem im Inneren des Brennerrohres ein kleineres koaxiales Mischrohr aufweist. Der Durchmesser des Brennerrohres ist etwa 2 bis 2,5 mal größer als der Durchmesser des Mischrohres, dessen Verhältnis von Länge zu Durchmesser etwa 1 bis 1,5 beträgt. Für den Eintritt von zerstäubtem Öl und Verbrennungsluft in das Brennerrohr ist eine einzige zentrale Mittelöffnung vorgesehen, durch die der Ölnebel in das Mischrohr gesprüht wird. Durch die Verwendung von zwei Rohren ist die r/ontage aufwendig und die Wartung schwierig.Such an oil burner is known from DE-OS 27 00 671, which also has a smaller coaxial mixing tube inside the burner tube. The diameter of the burner tube is about 2 to 2.5 times larger than the diameter of the mixing tube, its ratio of Length to diameter is about 1 to 1.5. For the entry of atomized oil and combustion air into the Burner tube is provided with a single central central opening, through which the oil mist is sprayed into the mixing tube will. By using two pipes it is the r / ontage time-consuming and maintenance difficult.

β 13 υ brenn en de Ölbrenner setzen voraus, daß das zur Ver-β 13 υ burn en de oil burners require that the

-A--A-

brennung vorgesehene Öl vollkommen vergast ist, bevor es zur Verbrennung kommt. Der Betrieb eines Ölbrenners mit blauer Flamme hat den Vorteil, daß dieser mit einem extrem geringen Luftüberschuß arbeiten kann, so daß es zu einer nahezu stöchiometrischen Verbrennung kommt. Da die Verbrennung mit einem sehr geringen Luftüberschuß arbeitet, wird eine sehr heiße Flamme erzielt, die die im Kraftstoff enthaltene Energie optimal ausnutzt und zu einem verbesserten Wärmeübergang führt. Darüberhinaus enthalten die Abgase gegenüber den Abgasen eines optimal eingestellten Ölbrenners mit gelbbrennender Flamme sehr viel weniger Schadstoffe, beispielsweise Ruß, NO oder SO .oil intended for combustion is completely gasified before there is a burn. The operation of an oil burner with a blue flame has the advantage that it can work with an extremely small excess of air, so that it an almost stoichiometric combustion occurs. Since the combustion with a very small excess of air works, a very hot flame is achieved, which makes optimal use of the energy contained in the fuel and leads to an improved heat transfer. In addition, the exhaust gases contain opposite to the exhaust gases an optimally set oil burner with a yellow-burning flame, very much fewer pollutants, for example Soot, NO or SO.

xxxx

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen blaubrennenden Ölbrenner zu schaffen, der weitgehend mit herkömmlicher apparativer Technologie arbeitet, einfach im Aufbau ist, eine hohe Betriebssicherheit aufweist und eine im höchsten Maße rußfreie Verbrennung bei äußerst niedrigem Ölverbrauch ermöglicht.It is an object of the invention to provide a blue-burning oil burner which is largely with conventional Apparative technology works, is simple in structure, has a high level of operational reliability and an im highest degree of soot-free combustion at an extremely low level Allows oil consumption.

Zur Lösung dieser Aufgabe dient ein Ölbrenner der eingangs erwähnten Art, welcher dadurch gekennzeichnet ist, daß im Brennerrohrdeckel neben der Mittelöffnung Umlenkschlitze vorgesehen sind.An oil burner is used to solve this problem mentioned type, which is characterized in that in the burner tube cover next to the central opening Deflection slots are provided.

Die Verbrennungsluft wird dem erfindungsgemäßen Ölbrenner durch ein Gebläse zugeführt und strömt mit hoher Geschwindigkeit durch die Mittelöffnung sowie durch die Umlenkschlitze des Brennerrohrdeckels. Dabei entsteht ein konstanter Verbrennungsluftdruck von etwa 8 bis 15 bar, vorzugsweise 10 bar« Teil der Ölzerstäubungsvorrichtung ist außerdem ein Vorwärmer, in dem das Heizöl auf etwa 70 bis 80 C vorgewärmt wird. Das vorgewärmte Öl wird unter Druck der Düse zugeführt und dabei unter Bildung eines Nebels durch die Mittelöffnung des Brennerrohrdeckels in das Brennerrohr gesprüht. Über der Mittelöffnung des Brennerrohrdeckels sind zwei zündelektrodenbohrungen vorgesehen, durch die zwei Zündelektroden in den stromab hinter dem Brennerrohrdeckel lie— genden Raum ragen und zur Entzündung des Ölnebels dienen. Das zerstäubte Heizöl reißt die Verbrennurgsluft durch die Mittelöffnung, wobei ein Teil der Verbrennungsluft durch die Umlenkschlitze wieder hinter den Brennerrohrdeckel zurückströmt und erneut durch die Mittelöffnung gerissen wird. Diese Zirkulationsströmung erzeugt einen Unterdruck im Sprühkegel des zerstäubten Heizöls, der eine Sidepunktherabsetzung des erwärmten Heizöls zur Folge hat. Die Wand des Brennerrohres wird im Betrieb außerdem sehr heiß, was zusätzlich ein Verdampfen der Öltröpfchen mit sich bringt. Die kürzesteThe combustion air is the oil burner according to the invention fed by a fan and flows at high speed through the central opening as well through the deflection slots in the burner tube cover. This creates a constant combustion air pressure of around 8 to 15 bar, preferably 10 bar «part of the oil atomization device is also a preheater, in which the fuel oil is preheated to around 70 to 80 C. The preheated Oil is fed into the nozzle under pressure and through the center opening of the with the formation of a mist Burner tube cover sprayed into the burner tube. Two ignition electrode bores are provided over the central opening of the burner tube cover through which two ignition electrodes protrude into the downstream space behind the burner tube cover and to ignite the oil mist to serve. The atomized fuel oil tears the combustion air through the central opening, with part of the combustion air flows back through the deflection slots behind the burner tube cover and again through the Central opening is torn. This circulation flow creates a negative pressure in the spray cone of the atomized fuel oil, which lowers the boiling point of the heated one Results in heating oil. The wall of the burner tube also becomes very hot during operation, which also causes evaporation which brings oil droplets with it. The shortest

I · · II · · I

Verdampfungszeit wird unabhängig von der Tropfengröße des Heizöls bei einer Wandtemperatur von 200 bis 350 C des Brennerrohres erreicht. Das dabei erhaltene Öl-Luft- -Gemisch verbrennt nahezu stöchiometrisch, so daß im Brennerrohr praktisch kein freier Sauerstoff vorhanden ist und es zu keiner Verzunderung bzw. zu einem Verschleiß des Brennerrohres kommt, obgleich dieses im Falle der Verwendung eines Stahlrohres eine helle Rotglut annimmt.Evaporation time becomes independent of the droplet size of the heating oil is reached at a wall temperature of 200 to 350 C of the burner tube. The resulting oil-air -Mixture burns almost stoichiometrically, so that im There is practically no free oxygen in the burner tube and there is no scaling or wear of the burner tube, although this is a light one if a steel tube is used Red heat assumes.

Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung liegt außerdem darin, daß keinerlei Hilfsmittel wie Stellmotor oder
Hydraulikkolben zum Starten des Brenners benötigt werden.A major advantage of the invention is also that no tools such as servomotor or
Hydraulic pistons are required to start the burner.

Die mit dem erfindungsgemaßen Ölbrenner erzielten Verbrennungsergebnisse sind von einer Güte, die bisher nicht dauerhaft verwirklicht werden konnten. Die C0„ Werte sind äußerst hoch, die Abgastemperatur ist sehr niedrig, der Brenner besitzt einen hohen Wirkungsgrad von bis zu 94% und die Verbrennung erfolgt in höchstem Maße rußfrei. Da eine Rußschicht von 1 mm Dicke im Kessel sich bei einem gelbbrennenden Ölbrenner innerhalb von 4 bis 6 Wochen aufbaut und einen Wärmeverlust von 6 % bedeutet, ist es klar, daß mit dem erfindungs-The combustion results achieved with the oil burner according to the invention are of a quality that could not be realized in the long term up to now. The C0 " Values are extremely high, the exhaust gas temperature is very low, the burner is highly efficient of up to 94% and the combustion is extremely soot-free. Since a layer of soot 1 mm thick in the Boiler itself with a yellow-burning oil burner inside builds up from 4 to 6 weeks and means a heat loss of 6%, it is clear that with the invention

7*¹-7 * ¹ -

gemäßen blaubrennenden Ölbrenner ein geringerer Ölverbrauch verbunden ist.corresponding blue-burning oil burner is associated with a lower oil consumption.

Die Erfindung wird im folgenden anhand von Figuren näher erläutert; es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to figures; show it:

Figur 1 eine Schnittansicht durch ein Ausführungsbeispiel; und Figure 1 is a sectional view through an embodiment; and

Figur 2 eine Ansicht in Richtung der Pfeile A-A in Figur 1.FIG. 2 is a view in the direction of arrows A-A in FIG.

Figur 1 zeigt einen Brennerkopf für einen blaubrennenden Ölbrenner mit einem Brennerrohr 1, einer Düse 3, mit Zündelektroden 4, mit einer Ionisationselektrode 7 und mit einem Brennerrohrdeckel 10. Weitere Teile des Ölbrenners sind aus Gründen der Übersiichtlichkeit weggelassen, da sie dem Fachmann bekannt sind.Figure 1 shows a burner head for a blue-burning oil burner with a burner tube 1, a nozzle 3, with ignition electrodes 4, with an ionization electrode 7 and with a burner tube cover 10. Other parts of the Oil burners are omitted for the sake of clarity, as they are known to those skilled in the art.

Das Brennerrohr 1 hat einen Innendurchmesser D₁ The burner tube 1 has an inside diameter D ₁

zwischen etwa 40 und 120 mm und wird auf einen nicht PO between about 40 and 120 mm and is on a non- PO

dargestellten Brennerkopf aufgesteckt. Ein Ende des Brennerrohres 1, und zwar das in der Figur linke Ende, umgibt dabei eine Düse 3 einer Ölzerstäubungsvorrichtung, die in bekannter Weise im Brennerkopf montiert ist. Die Düse 3 sitzt am Ende eines Ölvorwärmers 5, in dem das 01 auf etwa 70 bis 80 C vorwärmbar ist. Dieshown burner head attached. One end of the burner tube 1, namely the end on the left in the figure, surrounds a nozzle 3 of an oil atomization device which is mounted in the burner head in a known manner is. The nozzle 3 sits at the end of an oil preheater 5, in which the 01 can be preheated to around 70 to 80 C. the

β XtCC t tβ XtCC t t

• Il til I• Il til I

■ I I I » I■ I I I »I

Halterung des düsenseitigen Endes des Brennerrohres 1 erfolgt durch eine in der Figur mit D_ bezeichnete Muffe.The end of the burner tube 1 on the nozzle side is held by a device designated by D_ in the figure Sleeve.

In geringem Abstand zur Düse 3 ist im Brennerrohr 1 sinAt a short distance from the nozzle 3, sin is in the burner tube 1

Brennerrohrdeckel 10 eingesetzt, der das Brennerrohr 1 fBurner tube cover 10 used, the burner tube 1 f

in Form einer radialen Brennerwand bis auf eine Mittel- '!'in the form of a radial burner wall except for a central '!'

öffnung 2 zwei Umlenkschlitze 8,9, zwei Zündelektroden- ίOpening 2 two deflection slots 8,9, two ignition electrodes ί

bohrungen 4' und eine Ionisationselektrodenbohrung 7' äholes 4 'and an ionization electrode hole 7' Ä

verschließt. ^a locks. ^a

In radialem Abstand zur Düse 3 sowie zum Ölvorwärmer 5 sind zwei Zündelektroden 4 angeordnet, die mit ihren Isolierkörpern durch die Zündelektrodenbohrungen 4' des Brennerrohrdeckels 10 in den Flammraum des Brennerrohres 1 ragen und in diesem Raum eine Zündung des Ölkegels bewirken. Die Zündelektroden 4 werden auf dem Fachmann geläufige übliche Weise von einem Steuergerät mit der erforderlichen Zündspannung versorgt.At a radial distance from the nozzle 3 and the oil preheater 5, two ignition electrodes 4 are arranged, which with their Insulating bodies through the ignition electrode bores 4 'of the burner tube cover 10 into the combustion chamber of the burner tube 1 and cause the oil cone to ignite in this space. The ignition electrodes 4 are on the The usual manner known to those skilled in the art is supplied with the required ignition voltage by a control unit.

Ebenfalls in radialem Abstand zur Düse 3 sowie zum Vorwärmer 5 ist etwa diametral gegenüberliegend zu den Zündelektroden 4 eine Ionisationselektrode 7 montiert, die durch die lonisationselektrodenbohrung 7' im Brennerrohrdeckel 10 in den Flammraum des Brennerrohres 1Also at a radial distance from the nozzle 3 and the preheater 5 is approximately diametrically opposite to the Ignition electrodes 4 an ionization electrode 7 mounted through the ionization electrode hole 7 'in the burner tube cover 10 into the combustion chamber of the burner tube 1

* ••!•II « ** ••! • II «*

ti |l···· I * Iti | l · ··· I * I

I I Il · III!I I Il III!

ι ι ι ι ι · · » » >ι ι ι ι ι · · »» >

ti ι ι ι ■ t·» · iti ι ι ι ■ t · »· i

III ti·· Il IIII ti ·· Il I

Il Il · · · · )<Il Il · · · ·) <

ragt, um das Arbeiten des Brenners anzuzeigen. Optische Anzeigeneinrichtungen sind für blaubrennende Ölbrenner f| hingegen wegen der hohen Betriebstemperaturen ungeeig-protrudes to indicate the burner is working. Optical display devices are for blue-burning oil burners f | however, because of the high operating temperatures, it is unsuitable

:;] net, da ihre Gehäuse bei diesen Temperaturen schmelzen.:;] net, because your case melts at these temperatures.

Figur 2 zeigt eine Ansicht des kreisförmigen Brennerrohrdeckels 10 in Richtung der Pfeile A-A in Figur 1 gesehen. Der Brennerrohrdeckel 10 ist von dem Brennerrohr 1 umgeben, wobei in Figur 2 außerdem die zur Befestigung des Brennerrohres 1 dienende Muffe 12 mit dem Außendurchmesser D_ erkennbar ist. Der Brennerrohrdeckel 10 weist eine konzentrische Mittelöffnung 2 auf, deren Durch'nes-.er D„ etwa 10 bis 35 mm beträgt. Oberhalb der Mittelöffnung 2 sind die beiden Zündelektrodenbohrungen 4' erkennbar. Den Zündelektrodenbohri<ngen 4' ist etwa diametral gegenüber in der Nähe der Wand des Brennrohres 1 die Ionisationselektrodenbohrung 7' ange-Figure 2 shows a view of the circular burner tube cover 10 seen in the direction of arrows A-A in FIG. The burner tube cover 10 is from the burner tube 1 surrounded, wherein in Figure 2 also serving to attach the burner tube 1 sleeve 12 with the outer diameter D_ can be seen. The burner tube cover 10 has a concentric central opening 2, the diameter of which is about 10 to 35 mm. Above of the central opening 2 are the two ignition electrode bores 4 'recognizable. The ignition electrode bores 4 'is approximately diametrically opposite in the vicinity of the wall of the Burner tube 1, the ionization electrode hole 7 '

t; ordnet.t; arranges.

Zu beiden Seiten der Mittelöffnung 2 sind die kreisbogenförmigen Umlenkschlitze 8 bzw. 9 erkennbar, deren Länge etwa einem Viertelkreis entspricht. Die Breite der Umlenkschlitze 8 bzw. 9 in radialer Richtung des Brennerrohrdeckels 10 gemessen, beträgt etwa 1/3 bis 1/5 des Mittelöffnungsdurchmessers D„, vorzugsweiseOn both sides of the central opening 2 are the circular arc-shaped Deflection slots 8 and 9 can be seen, the length of which corresponds approximately to a quarter circle. The width the deflection slots 8 and 9 in the radial direction of the Measured burner tube cover 10, is about 1/3 to 1/5 of the central opening diameter D ", preferably

1/4. Der Abstand der Umlenkschli tze 8 bzw. 9 vom Rand der Mittelöffnung 2 entspricht etwa deren Breite.1/4. The distance of the Umlenkschli tze 8 or 9 from the edge the central opening 2 corresponds approximately to its width.

Der Betrieb des erfindungsgemäßen Ölbrenners wird im folgenden anhand von Figur 1 näher erläutert. Von einem nicht dargestellten Öltank wird das Öl über eine ebenfalls nicht dargestellte Ölpumpe mit Motor durch einen Druckschlauch einem Ende des Vorwärmers 5 zugeführt und in diesem, wie bereits erwähnt, auf etwa 70 bis 80 C vorgewärmt. Ein elektrisches Magnetventil regelt die Heizölzufuhr zum Ölvorwärmer 5. Ein auf der Motorwelle des Ölpumpenmotors angeordnetes Gebläserad fördert die zur Verbrennung erforderliche Luftmenge; diese ist mit Hilfe einer Luftklappe verstellbar. Die durch die nicht dargestellte Luftklappe tretende Verbrennungsluft gelangt in den Raum vor dem Brennerrohrdeckel 10. Die Düse 3 ist koaxial bezüglich der Mittelöffnung 2 angeordnet und vorzugsweise in axialer Richtung verschiebbar, um die Luftmenge und den Ölnebele intr itt in das Brennrühr 1 verändern und damit eine optimale Gemischbildung einstellen zu können.The operation of the oil burner according to the invention is in the following explained in more detail with reference to FIG. The oil is also from an oil tank, not shown, via a Oil pump, not shown, with a motor fed through a pressure hose to one end of the preheater 5 and in this, as already mentioned, preheated to about 70 to 80 C. An electric solenoid valve regulates the Heating oil supply to the oil preheater 5. A fan wheel arranged on the motor shaft of the oil pump motor promotes the amount of air required for combustion; this is with Adjustable with the help of an air flap. The combustion air passing through the air flap (not shown) arrives into the space in front of the burner tube cover 10. The nozzle 3 is arranged coaxially with respect to the central opening 2 and preferably displaceable in the axial direction to the amount of air and the oil mist intr itt into the Change the stirrer 1 and thus be able to set an optimal mixture formation.

Beim Anlaufen des Ölbrenners tritt zunächst die Verbrennungsluft durch die Mittelöffnung 2 und die Umlenkschlitze 8 bzw. 9 in das Brennrohr 1, in welchem die Vermischung mit dem von der Düse 3 eingesprühten, er-When the oil burner starts up, the combustion air first passes through the central opening 2 and the deflection slots 8 or 9 in the combustion tube 1, in which the mixing with the sprayed from the nozzle 3,

wärmten Ölnebel erfolgt. Durch den Zündfunken der Zündelektroden 4 wird das Öl-Luft-Gemisch entzündet und der Verbrennungsvorgang begonnen. Im weiteren Verlauf strömt die Verbrennungsluft zusammen mit dem aus der Düse 3 austretenden Ölnebel durch die Mittelöffnung 2 in das Brennerrohr 1, aus dem ein Teil der Verbrennungsluft zusammen mit einem Teil unverbrannten Ölnebels durch die Umlenkschlitze 8 und 9 wieder hinter der Brennerrohrdeckel 10 zurückströmt. Vom Sprühkegel wire diese Verbrennungsluft bzw. der darin enthaltene Ölnebelanteil wieder durch die Mittelöffnung 2 in das Brennerrohr 1 gerissen, so daß eine Ringströmung durcr die Mittelöffnung 2 und die Umlenkschlitze 8 bzw. 9 entsteht. Diese Ringströmung bewirkt eine Druckabsenkunc im Ölsprühkegel, die zu einer Sidepunktabsenkung des fein zerstäubten Heizölnebels zur Folge hat, so dal: dieses vom flüssigen in den gasförmigen Zustand übergeht. In diesem Zustand vermischt es sich in hervorragender Weise mit der Verbrennungsluft, so daß in Brennerrohr 1 eine nahezu stöchiometrische Verbrennung erfolgt.warmed oil mist takes place. The oil-air mixture is ignited by the spark of the ignition electrodes 4 and the combustion process started. In the further course, the combustion air flows together with the air from the Nozzle 3 exiting oil mist through the central opening 2 into the burner tube 1, from which some of the combustion air together with a part of unburned oil mist through the deflection slots 8 and 9 again behind the Burner tube cover 10 flows back. This combustion air or the oil mist content contained in it is sent from the spray cone torn again through the central opening 2 in the burner tube 1, so that an annular flow durcr the central opening 2 and the deflection slots 8 and 9, respectively, are created. This annular flow causes a pressure drop in the oil spray cone, which leads to a drop in the side point of the results in a finely atomized fuel oil mist, so that: this changes from the liquid to the gaseous state. In this state, it blends in excellent Way with the combustion air so that in Burner tube 1 almost stoichiometric combustion he follows.

Die Überführung des flüssigen Ölnebels in einen gasförmigen Zustand wird im Eetrieb außerdem von der heißer Brenner rohrwand unterstützt, an der die flüssigen Heiz-The conversion of the liquid oil mist into a gaseous one State is also supported during operation by the hot burner tube wall on which the liquid heating

öltröpfchen in kürzester Zeit verdampfen.Oil droplets evaporate in no time.

Der erfindungsgemäße Ölbrenner brennt mit blauer Flamme, so daß kein Verrußen der Kesselwand auch über lange Betriebszeiten zu erwarten ist. Langzeitversuche haben tatsächlich gezeigt, daß keine Rußablagerung an der Kesselwand erfolgt. Dies hat eine Erhöhung des Wirkungsgrades der Heizanlage gegenüber der bekannten Heizungen zur Folge.
10The oil burner according to the invention burns with a blue flame, so that no sooting of the boiler wall is to be expected, even over long periods of operation. Long-term tests have actually shown that no soot is deposited on the boiler wall. This results in an increase in the efficiency of the heating system compared to the known heating systems.
10

hu/dohu / do

Claims

1. Blaubrennenü'er oil burner with an oil atomization

with a coaxially surrounding combustion air supply,

with a burner tube cover which is arranged downstream of the nozzle of the oil atomizing device and has at least one opening as a passage for atomized oil and combustion air, and
with a burner tube surrounding the nozzle and the burner tube cover, the length of which is a multiple of its inner diameter,

- characterized in that in the burner tube cover (10) next to the central opening (2) deflection slots (8,9) are provided.

2. Oil burner according to claim 1, characterized in that the deflection slots (8, 9) are circular arc-shaped.

3. Oil burner according to claim 1 or 2, characterized in that two deflection slots (8, 9) are provided are diametrically opposed to each other.

4. Oil burner according to one of claims 1 to 3, characterized in that the length of the Umlenkschlit ^ .e (8,9) approximately the diameter (D ") of the central opening (2) corresponds.

6. Oil burner according to one of claims 1 to 4, characterized in that the width of the deflection slots (8, 9 _{) corresponds to about 1/5 to 1/3, preferably about 1/4 of the diameter (D?} ) Of the central opening (2) .

6. Oil burner according to one of claims 1 to 5, characterized in that the distance between the deflection slots (8,9) to the edge of the central opening (2) corresponds approximately to the width of the deflection slots (8,9).

7. Oil burner according to claim ^H , characterized in that in the burner tube cover (10) in addition to the central opening (2) and the deflection slots (8,9) ignition electrode bores (4 ⁽ ) and an ionization electrode bore (7) are provided.