DE804409C - Device for free standing, in particular motorcycles - Google Patents
Device for free standing, in particular motorcyclesInfo
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- DE804409C DE804409C DEP54663A DEP0054663A DE804409C DE 804409 C DE804409 C DE 804409C DE P54663 A DEP54663 A DE P54663A DE P0054663 A DEP0054663 A DE P0054663A DE 804409 C DE804409 C DE 804409C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
- B62H1/02—Articulated stands, e.g. in the shape of hinged arms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J25/00—Foot-rests; Knee grips; Passenger hand-grips
- B62J25/06—Bar-type foot rests
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Description
Die Erfindung stellt eine Vorrichtung zum freien Aufstellen, insbesondere von Motorrädern dar, die sich gegenüber den bekannten dadurch auszeichnet, daß sie dem frei aufgestellten Motorrad einen festen und sicheren Stand verleiht, und weiterhin so angeordnet ist, daß sie äußerst leicht bedient werden kann und für den Fahrer keinesfalls hinderlich ist.The invention provides a device for free standing, in particular of motorcycles, which is distinguished from the known in that they gives the freely positioned motorcycle a firm and secure footing, and continues to do so is arranged so that it can be operated extremely easily and for the driver is in no way a hindrance.
Es sind zwar schon Vorrichtungen vorgeschlagen, die auch das freie Aufstellen des Motorrades ermöglichen, die aber durch ihre Gestaltung und Anordnung sehr kostspielig und weiterhin für den Fahrer hinderlich angebracht sind. Schließlich ist auch für einen absolut sicheren Stand des Motorrades keine Gewähr gegeben.Devices have already been proposed that also use the free Allow the motorcycle to be set up, but this is due to its design and arrangement are very expensive and still be a hindrance to the driver. In the end there is no guarantee that the motorcycle will be absolutely secure.
Diese Übelstände werden durch die Erfindung beseitigt, die lediglich aus einer an der Stirnseite der Fußraste angeordneten Stütze besteht, die im Nichtgebrauchsfalle unterhalb der Fußraste gelagert und in dieser Stellung durch Federn o. dgl. gesichert ist.These drawbacks are eliminated by the invention, which only consists of a support arranged on the face of the footrest, which when not in use stored below the footrest and secured in this position by springs or the like is.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i die Vorrichtung in Anwendung an einem Motorrad im Aufriß in Ansicht, Abb.2 die Vorrichtung im SeitenriB in Ansicht, Abb. 3 die Vorrichtung im Aufriß in Ansicht. Erfindungsgemäß besteht die Vorrichtung aus der entsprechend gestalteten Stütze a, die an der Stirnseite der Fußraste b gelenkartig angeordnet ist, so daB die Stütze a nach außen begrenzt geschwenkt werden kann und in dieser Stellung mit der unteren Aufsetzfläche c auf den Fußboden aufgesetzt wird, so daß dem Motorrad eine sichere und feste Stellung verliehen ist. Ferner gehören zu der Vorrichtung Blattfedern d, die ebenfalls auf der Fußraste b befestigt sind und mit ihren freien Enden e die Stütze a im Nichtgebrauchsfalle festhalten, wobei die Stütze a unter der Fußraste b gelagert ist (Abb. 2).An exemplary embodiment is shown in the drawing, namely Fig. 1 shows the device in use on a motorcycle in elevation in view, Fig. 2 shows the device in side elevation, Fig. 3 shows the device in elevation. According to the invention, the device consists of the correspondingly designed support a, which is arranged in a hinge-like manner on the end face of the footrest b, so that the support a can be pivoted outwards to a limited extent and in this position is placed on the floor with the lower contact surface c, so that the motorcycle is in a safe and secure position. The device also includes leaf springs d, which are also attached to the footrest b and hold the support a with their free ends e when not in use, the support a being mounted under the footrest b (Fig. 2).
Die entsprechend gestaltete Stütze a ist derartig ausgebildet, daß sie an dem unteren Ende zweckmäßig zwei Aufsetzflächen c aufweist, während das obere Ende gabelförmig gestaltet ist, in welchem der vordere Zapfen f der Fußraste b führend angeordnet wird. Die Verbindung der Fußraste b mit der Stütze a erfolgt durch einen Gelenkzapfen g, auf welchem die Stütze a begrenzt schwenkbar gelagert ist.The correspondingly designed support a is designed such that it expediently has two contact surfaces c at the lower end, while the upper end is fork-shaped, in which the front pin f of the footrest b is arranged leading. The footrest b is connected to the support a by a pivot pin g on which the support a is mounted so as to be pivotable to a limited extent.
Um ein zu weites Ausschwenken der Stütze a nach außen zu vermeiden und somit dem Motorrad einen festen und sicheren Stand zu verleihen, sind an dem oberen Ende der Stütze a Flächen h angeordnet, die sich im Gebrauchsfalle gegen die Stirnseite der aus elastischem Material bestehenden Fußleiste i zweckmäßig unter Zwischenschaltung einer Scheibe j anpressen. Für den Nichtgebrauchsfall wird die Stütze a unterhalb der Fußraste b geschwenkt und mittels der Federn d in dieser Lage festgehalten. Hierbei greifen die entsprechend geformten Enden e der Feder d um den an der Aufsetzseite der Stütze a angeordneten Nocken k herum, so daß die Stütze a im Nichtgebrauchsfalle sicher festgehalten wird (Abb. 2 und 3).In order to prevent the support a from pivoting too far outwards and thus give the motorcycle a firm and secure stand , surfaces h are arranged at the upper end of the support a, which, when in use, are placed against the end face of the baseboard i made of elastic material expediently press on with the interposition of a washer j. When not in use, the support a is pivoted below the footrest b and held in this position by means of the springs d. Here, the correspondingly shaped ends e of the spring d grip around the cam k arranged on the contact side of the support a, so that the support a is securely held in place when not in use (Figs. 2 and 3).
Auch kann an einer oder an beiden Seiten der Stütze a eine lappenförmige Erweiterung L angeordnet sein, mit welcher es leicht möglich ist, durch den Fuß die Stütze a in Ruhestellung zu bringen.A flap-shaped extension L can also be arranged on one or both sides of the support a , with which it is easily possible to bring the support a into the rest position through the foot.
Dadurch, daB die Vorrichtung nur aus wenigen, einfach gestalteten Mitteln besteht, ist eine billigere Herstellung gegenüber den bekannten Vorrichtungen erzielt. Weiterhin besteht auch der Vorteil, daB trotzdem eine absolut sichere Standfestigkeit des Motorrades o. dgl. erreicht ist.Because the device consists of only a few, simply designed Means is a cheaper production compared to the known devices achieved. Furthermore, there is also the advantage that there is still an absolutely secure stability of the motorcycle or the like. Is reached.
Des weiteren kann auch der vordere Zapfen f der Fußräste b in einer Aussparung an der Stirnseite der aus elastischem Material bestehenden Fußleiste i angeordnet sein (Abb. 4 und j), wodurch einerseits eine Verkürzung der Fußraste b erzielt wird und andererseits der Zapfen f von der elastischen Fußleiste i verdeckt angeordnet ist.Furthermore, the front pin f of the footrest b can be arranged in a recess on the front side of the footrest i made of elastic material (Fig. 4 and j), whereby on the one hand a shortening of the footrest b is achieved and on the other hand the pin f of the elastic baseboard i is arranged hidden.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP54663A DE804409C (en) | 1949-09-13 | 1949-09-13 | Device for free standing, in particular motorcycles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP54663A DE804409C (en) | 1949-09-13 | 1949-09-13 | Device for free standing, in particular motorcycles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE804409C true DE804409C (en) | 1951-04-23 |
Family
ID=7387231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP54663A Expired DE804409C (en) | 1949-09-13 | 1949-09-13 | Device for free standing, in particular motorcycles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE804409C (en) |
-
1949
- 1949-09-13 DE DEP54663A patent/DE804409C/en not_active Expired
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