DE7909322U1

DE7909322U1 - BUNKER EMPTYING CART

Info

Publication number: DE7909322U1
Application number: DE19797909322
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-03-31
Filing date: 1979-03-31
Publication date: 1979-07-26

Description

Teske 7178/79Teske 7178/79

- 3 Bunkerentleerung siuagen- 3 bunker emptying siuagen

Die Erfindung betrifft einen in einem Räumtunnel verfahrbaren BunkeΓentleεΓuπgsωagen zum Ausräumen von Schüttgut aus Bunkern, Silos und Halden, mit einem Räumrad, das mittels eines Hydraulikantriebes betätigbar ist, ujobei der Entleerungstüagen den elektrischen Antriebsmotor für das Fahrwerk, das Getriebe für das Fahrwerk, das Getriebe für das Räumrad, eine Hydraulikpumpe nebst Antriebsmotor, einen Tank für die Hydraulikflüssigkeit und einen Ölmotor umfaßt.The invention relates to a BunkeΓentleεΓuπgsωagen movable in a clearing tunnel for clearing out bulk material from bunkers, silos and heaps, with a clearing wheel, which can be operated by means of a hydraulic drive, and the emptying stages the electric drive motor for the landing gear, the gearbox for the landing gear, the gearbox for the clearing wheel, a hydraulic pump together with a drive motor, a tank for the hydraulic fluid and an oil motor.

Diese Wagen laufen in Tunneln auf Tunnelschienen, wobei sie seitlich gegen die Tunnelschienen über Rollen bzw. starre Hufen abgestützt sind. Der zweiachsige Wagen ist oberhalb des Räumrades von einem Gehäuse umgeben, das einen elektrischen Fahrmotor, ein Antriebsgetriebe für das Fahrwerk, ein Antriebsgetriebe für das Räumrad,' einen Ölmotor, einen Öltank, eine Hydraulikpumpe und einen Antriebsmotor für letztere beinhaltet.These carriages run in tunnels on tunnel rails, where they laterally against the tunnel rails on rollers or rigid Hooves are supported. The two-axle wagon is above the clearing wheel is surrounded by a housing that contains an electric traction motor, a drive gear for the chassis, a drive gear for the clearing wheel, 'an oil motor, includes an oil tank, a hydraulic pump and a drive motor for the latter.

Sämtliche Aggregate sind dabei hintereinander in Wagenlängsrichtung angeordnet. Öltank, Hydraulikpumpe und zugehöriger Antriebsmotor sind dabei in einem separaten Gehäuseteil an den eigentlichen üJagen angeflanscht. Die elektrische Schalteinheit für den Idagen ist ortsfest im Schaltraum eines Betriebsgebäudes eingebbut und beispielsweise über Kabel mit dem Wagen verbunden.All units are one behind the other in the longitudinal direction of the car arranged. The oil tank, hydraulic pump and associated drive motor are in a separate housing part flanged to the actual üJagen. The electrical switching unit for the Idagen is stationary in the switch room of a company building and, for example, over Cable connected to the car.

• · · · I IQ»• · · · I IQ »

Teske 7178/79 ITeske 7178/79 I.

-k--k-

Diese Anordnung hat mancherlei Nachteile gezeigt. Sg führt die erhebliche Länge des Wagens bei geringen Verkantungen des Wagens dazu, daß das Heck die Tunnelwand bzw. sich selbst verbiegt oder beschädigt. Eine enge Passung zwischen Wagen und Tunnel bzuj. Schiene ist deshalb nicht möglich. Desuieiteren ist die Flanschverbindung zwischen Vorder- und Hinterteil erheblichen Mcmentenbelastungen unterworfen. This arrangement has shown several disadvantages. Sg leads to the considerable length of the car with slight tilting of the car that the rear of the tunnel wall or bends or damages itself. A close one Fit between carriage and tunnel bzuj. Rail is therefore not possible. Desuieiteren is the flange connection between The front and rear parts are subjected to considerable stresses and strains.

Auch ergibt sich ein schlechter Raumausnutzungsgrad des Gerätes, weil es zwangsläufig länger ist als der Räumraddurchmesser, so daß nicht erreichbare Toträume verbleiben.There is also a poor degree of space utilization of the device because it is inevitably longer than the clearing wheel diameter, so that inaccessible dead spaces remain.

Zudem ist das Einbringen des kompletten Wagens in den Tunnel wegen des beengten Raumes sehr schwierig, so daß | er oft nur in Einzelteilen eingebracht werden kann und der Zusammenbau im Tunnel erfolgen muß.In addition, it is very difficult to bring the entire car into the tunnel because of the confined space, so that | it can often only be introduced in individual parts and the assembly must take place in the tunnel.

Dabei ist die Montage bzw. Demontage des Heckteils des Wagens schwierig, weil die Flanschverbindung hergestellt werden muß, während das Heck an einem Kran oder dergleichen hängt. Desueiteren sind die Einzelaggregate zur Reparatur schwer zugänglich. Bei Reparatur des Vorderwagens ist es zudem er- I forderlich, die auf dessen Dach befindliche Staubschicht | zu entfernen, damit kein Schmutz in die Getriebeteile gelangt. The assembly or disassembly of the rear part of the car is difficult because the flange connection must be made, while the stern is hanging on a crane or the like. In addition, the individual units are difficult to repair accessible. When repairing the front end of the vehicle, it is also necessary to remove the layer of dust on its roof to be removed so that no dirt gets into the gearbox parts.

Ein sehr wesentliches Problem ist aber mit diesem bekannten Wagen garnicht zu lösen, nämlich die Vergrößerung desA very important problem cannot be solved with this known car, namely the enlargement of the

Teske 717Θ/79Teske 717Θ / 79

HydraullktankVDlumens.HydraullktankVDlumens.

Wird nämlich dessen V/alumen zum Zwecke der besseren Kühlung vergrößert, so wächst das Gewicht des HecküberhangeB noch weiter an, was eine Überlastung der Flanschverbindung bzw. eine noch größere Baulänge des gesamten Wagens zur Folge hat. Diese Folgen sind aber unerträglich.Namely, its volume for the purpose of the better If the cooling increases, the weight of the rear overhangB increases still further to what an overload of the flange connection or an even greater overall length of the entire Wagon has the consequence. But these consequences are unbearable.

Desweiteren sind die Raddrücke infolge der ungleichen Lastverteilung stark unterschiedlich, was sich negativ auf das Verhalten des Gerätes auswirkt.Furthermore, the wheel pressures are due to the uneven load distribution very different, which has a negative effect on the behavior of the device.

Der Erfindung liegt demnach die Aufgabe zugrunde, einen Wagen einganga bezeichneter Art zu schaffen, der ein erheblich größeres Hydrauliktankvolumen ermöglicht, ohne daß eine Überlastung oder Verlängerung des Heckes erforderlich ist. DssweitErsn soll sine engsre Anpassung des Wagens an die Tunnelschiene bzw. den Tunnel möglich seih, höhere und gleichmäßigere Raddrücke ausgeübt werden, eine einfachere Montags, Reparatur und Aggregatauswechalung erfolgen können, ein besserer Staubschutz des Getriebes erfolgen, eine höhere Steifigkeit des Wagens und eine preiswerte Fertigung erreicht werden.The invention is therefore based on the object Car of the type referred to to create a considerably Enables larger hydraulic tank volume without overloading or lengthening the stern is. DssweitErsn should be a closer adaptation of the car it is possible to exert higher and more even wheel pressures on the tunnel rail or the tunnel, a simpler one Mondays, repairs and unit replacement can take place, a better dust protection of the gear takes place, a higher rigidity of the carriage and an inexpensive production achieved will.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung vor, daß sämtliche Aggregate in einem Gehäuse angeordnet sind, das in Längsrichtung höchstens eine Länge gleich dem Rä'umraddurchrnesser aufweist und in Breitenrichtung in bekannterTo solve this problem, the invention proposes that all units are arranged in a housing, which in the longitudinal direction is at most a length equal to the Rä'umraddurchrnesser has and in the width direction in known

Teske 7178/79Teske 7178/79

lileise etwa die gleiche Erstreckung wie die RMumradnabe aufweist, lüobei oberhalb des an der Gehäuseunterseite angeordneten Räumrades der Ölmotor, das Getriebe für das Fahrwerk, das Getriebe für das Räumrad und der Fahruierksmotor auf einem Gestell befestigt sind, während eine Schalteinheit, der Öltank, die Hydraulikpumpe und der Pumpenantriebsmotor in einem zweiten auf der Oberseite des ersten Gestells befestigbaren Gestell hintereinander angeordnet sind.lilise has about the same extent as the RMumrad hub, lüobei above the one arranged on the underside of the housing Clearing wheel of the oil motor, the gearbox for the chassis, the gearbox for the clearing wheel and the Fahruierksmotor are mounted on a frame, while a switching unit, the oil tank, the hydraulic pump and the pump drive motor attachable in a second on the top of the first frame Frame are arranged one behind the other.

Durch die Überkopfanordnung von Tank und Hydraulikaggregaten wird bei geringerer Baulänge des Wagens ein größeres Tankvolumen und damit eine bessere Kühlung der Hydraulikflüssigkeit erreicht.Due to the overhead arrangement of the tank and hydraulic units If the overall length of the car is shorter, the tank volume is larger and thus a better cooling of the hydraulic fluid is achieved.

Desuieiteren ist eine enge Anpassung an die Tunnelschiene mög-IiCh₁ weil die bei der verkürzten Baulänge auftretenden Hebeluiege sich in Grenzen halten.Desuieiteren a close adaptation to the tunnel rail is possible ₁ because the leverage that occurs with the shortened length is within limits.

Durch die gleichmäßig höhere Last auf den Rädern des LJagens werden die jetzt gleichmäßigen Raddrücke auf die TunnelschiEne positiv erhöht.Because of the consistently higher load on the LHunting's wheels the now even wheel pressures on the tunnel rail positively increased.

Auch die Montage und Demontage der Hydraulikeinheit vom Unterwagen ist einfach, da das Gberteil, wenn der Wagen aus dem Tunnel zum Montageplatz gefahren ist, mittels Kran angehoben und ausgewechselt bzw. gewartet werden kann, wobeiThe assembly and disassembly of the hydraulic unit from the undercarriage is easy, as the Gberteil when the carriage is off has driven the tunnel to the assembly site, can be lifted by crane and replaced or serviced, whereby

Teske 717B/79Teske 717B / 79

lediglich ein paar nicht auf Biegung oder Zug belastete Schrauben gelöst werden müssen, die zur festen Verbindung von Ober- und Untergestell dienen und ferner die Hydraulikleitungen abgeklemmt werden müssen, die zum Ölmotor führen.only a few were not subjected to bending or tension Screws must be loosened, which are used to firmly connect the upper and lower frame and also the hydraulic lines must be disconnected that lead to the oil motor.

Die neue Anordnung der Schalteinheit auf dem Gestell des lüagens bringt zudem den Vorteil, daß eine wesentlich geringere Anzahl von elektrischen Leitungen zur Energieversorgungszentrale verlegt werden müssen.The new arrangement of the switching unit on the frame of the lüagens also has the advantage that a significantly lower Number of electrical lines to be laid to the power supply center.

Alle Einzelaggregate sind nach Lösen der Gehäusebleche gut zugänglich. Zudem ist der Getriebedeckel immer fast staubfrei, weil er ja im Betrieb vom Oberteil des Wagens abgedeckt ist. Wegen des lastmäßig weitgehend symmetrischen Aufbaus des Wagens treten auch keine Kippmomente auf. Desuieiteren ist das Widerstandsmoment des Wagens in der Vertikalen größer als bisher.All individual units are good after loosening the housing plates accessible. In addition, the gear cover is always almost dust-free, because it is covered by the upper part of the car during operation is. Because of the largely symmetrical structure of the car in terms of load, there are also no tipping moments. Desuieiteren is the section modulus of the car in the Vertical larger than before.

Zudem wird durch die größere Bauhöhe des Wagens keine neue Tunnelkonstruktian erforderlich, weil die Tunnel zwingend einen oberen Totraum haben, der nun vom Wagenoberteil weitgehend genutzt wird.In addition, due to the greater height of the car, there is no new one Tunnel construction necessary because the tunnels necessarily have an upper dead space, which is now largely from the upper part of the car is being used.

Besunders vorteilhaft ist, wenn das Wagenoberteil dem oberen Tunneltotraum angepaßt ist und daß das Gehäuse eine Kappe mit mindestens teilweise abgeschrägten Dachflächen umfaßt.It is particularly advantageous if the upper part of the car corresponds to the upper part Tunnel dead space is adapted and that the housing comprises a cap with at least partially sloping roof surfaces.

• · ··)! (Ill ti• · ··)! (Ill ti

¹ · * til ¹ * til

Teake 717B/79 «Teake 717B / 79 "

-^a-- ^a -

Hierdurch wird Bine gute Raumausnutzung mit dem Vorteil verbunden, daß sich auf dem Wagen praktisch keine Materialstäube mehr absetzen können.As a result, good space utilization is combined with the advantage that there is practically no material dust on the trolley can sell more.

Die Überkopfanordnung des Hydrauliktanks hat zudem den weiteren Vorteil, daß der Tank jetzt von zwei Seiten zugänglich ist und in Ersatz des Fahruierksmotors ein Hydraulikantrieb vorgesehen ist, dessen Hydraulikpumpe nebat Antriebsmotor am schalteinheitsseltigen Ende des Tanks angeordnet ist und dessen Ölmotor anstelle des Fahruerksmotors angebaut ist. ιThe overhead arrangement of the hydraulic tank also has the other Advantage that the tank is now accessible from two sides and a hydraulic drive to replace the Fahruierksmotors is provided, the hydraulic pump nebat drive motor is arranged at the switching unit end of the tank and its oil motor is attached instead of the drive motor. ι

Die Hydraulikpumpe samt Antriebsmotor kann direkt neben dem Tank angeordnet sein, so daß die Schalteinheit nach außen gerückt ist, oder die Schalteinheit ist zwischen Tank und Hydraulikpumpe samt Antriebsmotor angeordnet.The hydraulic pump including the drive motor can be arranged directly next to the tank so that the switching unit faces the outside moved, or the switching unit is between tank and Hydraulic pump and drive motor arranged.

In Folge der Anordnung des zuieiten Hydraulikmotors kann nun auch die Fahrgeschwindigkeit des tüägens in Abhängigkeit von der zu fördernden Menge stufenlos variiert werden.As a result of the arrangement of the hydraulic motor used, it can now also the driving speed of the day depending on the amount to be conveyed can be varied continuously.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawing shown and described in more detail below.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Bunkerentleerungswagens nebst Teilen eines Bunkertunnels;Fig. 1 is a side view of a bunker emptying vehicle together with parts of a bunker tunnel;

Fig. 2 desgleichen von vorn gesehen.Fig. 2 also seen from the front.

•til Ilia• til Ilia

• · · ι• · · ι

• · t • · t · ι· Ι

Teake 7178/79Teake 7178/79

Unterhalb dee Bunksrauslaufes 1 eines nur andeutungsweise gezeigten Schüttgutbunkers 2 ist ein Räumtunnel 3 angeordnet, in dem unter einem spitzen Schutzdach *t ein Räumwagen 5 auf Schienen S verfahrbar ist.Below the bunks outlet 1, one only hinted at shown bulk material bunker 2 is a clearing tunnel 3 is arranged, in which under a pointed protective roof there is a clearing vehicle 5 Rails S is movable.

Aus dem Boden des Räumwagens 5 tritt die Antriebswelle 7 für ein mittig unter dem Räumwagen 5 bzui. dem Schutzdach k angeordnetes Räumrad B aus, welches Räumrad B mit seiner Nabe 9 den Abuiurfschlitz 10 im ansonsten geschlossenen BodenFrom the bottom of the scraper 5, the drive shaft 7 occurs for a centrally under the scraper 5 bzui. the protective roof k arranged Räumrad B, which Räumrad B with its hub 9 the Abuiurfschlitz 10 in the otherwise closed ground

11 in Breitenrichtung überdeckt. In Längsrichtung verläuft der Schlitz 1G über die gesamte Tunnellänge.11 covered in the width direction. In the longitudinal direction, the slot 1G runs over the entire length of the tunnel.

Unterhalb des Abwurfschlitzes 1G ist ein hier nur angedeuteter Stetigförderer, zum Beispiel ein Trogkettenförderer, ein Förderband oder ein Becherförderer, angeordnet, der das durch den Schlitz 1G abgeworfene Material nach außen wegfördert. Das Räumrad B, das an seinen Flügelenden unterbrochen gezeichnet ist, um im Zeichnungsformat zu bleiben, in Natur aber durchgehende Flügel aufweist, fördert mit diesen Flügeln das im Tunnel 3 anstehende Schüttgut zum Schlitz 1D hin, während es an einer Stelle steht oder aber mit dem LJagen in Tunnellängsrichtung verfahren wird, wobei das Räumrad B mit unterschiedlichen Umdrehungsgeschwindigkeiten gefahren werden kann.Below the ejection slot 1G, one is only indicated here Continuous conveyor, for example a trough chain conveyor, a conveyor belt or a bucket conveyor, arranged that the material discarded through the slot 1G is conveyed to the outside. The clearing wheel B, which is interrupted at its wing ends is drawn in order to remain in the drawing format, but in nature has continuous wings, promotes with these wings the pending bulk material in the tunnel 3 towards the slot 1D, while it is in one place or else with the LJagen is moved in the longitudinal direction of the tunnel, the clearing wheel B at different speeds of rotation can be driven.

Zum Antrieb des Räumwagens 5 sind vier angetriebene RäderTo drive the scraper 5 are four driven wheels

12 am üJagen 5 seitlich befestigt. Damit der lüagen 5 die12 attached to the üJagen 5 on the side. So that there were 5 die

• * litt ft·· * ·• * suffered ft ·· * ·

• ν ι r ■ * ι H j · · ·• ν ι r ■ * ι H j · · ·

■ 1 I¹ Jl f ff·*■ 1 I ¹ Jl f ff *

• lit- I ·• lit- I ·

TeskE 7176/79TeskE 7176/79

- 1D -- 1D -

beim Fördern des Räumrades 8 auftretEndE Verkantung vertragt, sind an zuiei diagonal gegenübErstEhEndEn Ecken des Wagens 5 Druckrallen 13 und en den diesen gegenüberstehEndsn Ecken Gleitkufen 14 angebracht.when conveying the clearing wheel 8 end tilting tolerated, are at the diagonally opposite corners of the Carriage 5 pressure claws 13 and these opposite ends Corners skids 14 attached.

Der Räumuiagen 5 ist ohne seine Räder 12 geringfügig schmaler als die Nabe 7 des mit vorwärts gekrümmten Flügeln versehenen RMumrades Θ.The Räumuiagen 5 is insignificant without its wheels 12 narrower than the hub 7 of the RMumrades provided with forward curved blades Θ.

In Längsrichtung entspricht die Länge des Räumuagens 5 dsm Durchmesser des Räumrades Θ. Innerhalb des spitz zulaufenden SchutzdachEs if ist oberhalb des Räumuiagens 5 ein HabelträgEr 15 gestellfest gehaltert.In the longitudinal direction, the length of the clearing agent corresponds to 5 dsm diameter of the clearing wheel Θ. Inside the tapered Protective roof It is above the clearance area 5 a HabelträgEr 15 fixed to the frame.

Sämtliche zum BetriEb dss RäumuagEns 5 nötigen Aggregate sind innerhalb eines Gehäuses des Räumuagens angeordnet; dazu sind im unteren Gehäuseteil der Fahruierksmotor 16, die Getriebe 17, 13 für das Fahrwerk des Räumuagens 5 und zum Antrieb des Rgumrades 8, sowie der Ölmotor 19 als Antrieb für das RMumrad B angeordnet, mährend im Gehäuseoberteil, das gemäß Fig. 1 komplett vom Unterteil trennbar ist, einen Drehstrom-Antriebsmotor 20 für eine Hydraulik-Pumpe 21, die Hydraulik-Pumpe 21 und direkt neben dieser einen Öltank 22, souie an dessen anderer Seite eine Schaltzentrale 23 für diE ElEktrik angsbracht ist. Die Hydraulik-Pumpe 21 ist über Leitungen mit dem Öltank 22 und dem Hydraulikmotor 19 verbunden.All of the units required to operate the clearing 5 are arranged within a housing of the Räumuagens; to are in the lower part of the housing of Fahruierksmotor 16, the Gear 17, 13 for the chassis of the Räumuagens 5 and to drive the Rgumrades 8, as well as the oil motor 19 as a drive arranged for the RMumrad B, while in the upper part of the housing, which is completely separable from the lower part according to FIG. 1, a three-phase drive motor 20 for a hydraulic pump 21, the hydraulic pump 21 and directly next to it an oil tank 22, and on its other side a control center 23 is appropriate for the electrical system. The hydraulic pump 21 is connected to the oil tank 22 and the hydraulic motor 19 via lines.

7170/797170/79

- 11 -- 11 -

Innsrhalb dES GEhäusES des RSumuagEns 5 sind Ein unteres GEstEll zur Aufnahms und Haltarung ύετ untEren Aggrsgate und Ein an diESEm lösbar bafsstigtES übEres Gsstell zur HaltErung der DbsrEn AggrEgatE angEDrdnet.INSIDE THE HOUSING of the sumuage 5, a lower frame for receiving and holding ύετ underneath the unit and a releasably attached frame to hold the unit.

Das StramvErsorgungskabEl 2h ist in Form üblichsr Schlsppkabal am Kabelträgsr 15 gEhaltert. Es kann absr auch sine HlabEltrommEl odsr SchlEifrings vorgesshen sein.The power supply cable 2h is held on the cable carrier 15 in the form of the usual cable support. It can also be pre-cut with its guide drum or slip ring.

Alle neuen, in dsr BeschrEibung und/odsr Zsichnung offsnbarten Einzsl- und HombinationsmerkmalE merden als Erfindungsuesentlich angesEhen.All new ones disclosed in the description and / or drawing Individual and combination features are considered essential to the invention respected.

( Il I(Il I

Claims

! 'PATENTANWÄLTE \ "ί." · · "<Species rich: CONRAD KÖCHLING * ·' · -" - CONRAD-JOACHIM KÖCHLING Annu, Dipl._Ing. Lathar Teske Fleyer Strasse 135, 5800 Hagen HfiOElstr 15 Ruf (0 23 31) 81164a Telegrams: PalenlkSchllng Hagen Accounts: Commerzbank AG. Hagen 50D0 Cologne 90 (BLZ 450 400 42) 3 515 095 Sparkasse Hagen 100 012 043 Post check: Dortmund 5989 - 460 Ud. No. 7178/79 of ... 3O ...... M§TX ..... 19.7.9 CJhVKi. Protection claims:

1. Bunker emptying trolley that can be moved in a RMum tunnel for clearing out bulk material from bunkers, silos and heaps, with a clearing wheel that is driven by a hydraulic drive can be operated, uiDbei the emptying trolley the electric drive motor for the chassis, the gearbox for the chassis, the gearbox for the clearing wheel, a hydraulic pump in addition to the drive motor, a tank for the hydraulic fluid and an oil motor, characterized in that that all aggregates (16,17,18,19,20,21,22,23) in one Housing are arranged, which in the longitudinal direction has at most a length equal to the Räumraddiameter and in the width direction in a known manner etua the same extent as the Räumradnabe (9), with above the on the Underside of the housing arranged scraper wheel (8) of the oil motor (19), the gearbox for the chassis (18), the gearbox for the Clearing wheel (17) and the undercarriage motor (16) on a frame are attached, while a switching unit (23), the oil tank (22), the hydraulic pump (21) and the pump drive mat (20) are arranged one behind the other in a second frame that can be fastened to the top of the first frame =

TEBkB 717Β / 79

2. Bunke ^ EntlBErungstüagen according to claim 1, characterized marked, that the housing has a cap with at least partially includes sloping roof surfaces.

3. Emptying the bunker according to one or both of the preceding Claims, characterized in that a hydraulic drive is provided to replace the drive motor (16) is, the hydraulic pump of which is arranged together with the drive motor at the switching unit-side end of the tank (22) and its oil motor installed instead of the Fahruierksmotor (16) is.

DIPL.-ING. ΟΟΓ.ΉλΟ KOCHLINGDIPL.-ING. ΟΟΓ.ΉλΟ KOCHLING

PATENT ADVOCATE