DE7888C

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Publication number: DE7888C
Application number: DENDAT7888D
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Description

1878.1878.

Klasse 47.Class 47.

F. G. VOSS in CHEMNITZ. Verbesserungen an dem Schauwecker'schen selbstthätigen Oeltropfapparat.F. G. VOSS in CHEMNITZ. Improvements to the Schauwecker automatic oil dripper.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 7. November 1878 ab.Patented in the German Empire on November 7th, 1878.

Die Vorrichtung besteht aus einem kelchförmigen Gefäfse a, in welches ein kleineres, ebenfalls kelchförmiges Gefäfs b mittelst der vier Knaggen c eingehängt ist. In das innere Gefäfs ist unten eine geschnabelte Regulirschraube m eingeschraubt und im Innern ein feines Metallsieb g eingelegt. Verschraubt und dampfdicht geschlossen ist die ganze Vorrichtung durch den Deckel e mit der Füllschraube /.The device consists of a goblet-shaped vessel a, into which a smaller, likewise goblet-shaped vessel b is suspended by means of the four lugs c. A beaked regulating screw m is screwed into the inner vessel and a fine metal sieve g is inserted inside. The entire device is screwed and closed in a vapor-tight manner through the cover e with the filling screw /.

Das Sieb g dient dazu, etwaige Unreinigkeiten des Schmierstoffs zurückzuhalten. Die an ihm befestigte Feder η verhindert durch ihr beständiges Anliegen am Sechseck der Schnabelschraubenspindel das selbstthätige Verstellen derselben.The sieve g serves to hold back any impurities in the lubricant. The spring η attached to it prevents the automatic adjustment of the screw spindle due to its constant contact with the hexagon.

Der glockenartig ausgedrehte untere Theil h des inneren Gefäfses b hat den Zweck, das Eintreten von Niederschlagwasser zu verhindern. Das innere Gefäfs ist noch mit einem gut eingedrehten Deckel i versehen, welcher durch den Verschlufsdeckel e festgehalten wird, aber durch mehrere Einschnitte 0 im mittleren Rande das Eintreten des Dampfes ins Innere des Gehäuses gestattet. Dieser Deckel i hat den Zweck, bei Erschütterungen, wie solche z. B. bei Locomotiven vorkommen, das Ueberfliefsen von Schmierstoff zu verhindern.The bell- shaped lower part h of the inner vessel b has the purpose of preventing the entry of rainwater. The inner vessel is also provided with a well-screwed lid i , which is held in place by the closure lid e , but allows the steam to enter the interior of the housing through several incisions 0 in the middle edge. This cover i has the purpose of shaking such. B. occur in locomotives to prevent the overflow of lubricant.

Die Wirkung der Vorrichtung ist folgende. Der in den Cylinder oder Schieberkasten irgend einer Dampfmaschine abwechselnd eintretende Dampf gelangt auch zwischen den beiden Gefäfsen und dem Deckel i hindurch auf die Oberfläche des Schmierstoffs im Gefäfs b und bewirkt somit dessen Ausfliefsen durch die Schnabelschraube. Diese Schraube, auf der Zeichnung Regulirschraube genannt, ist ein schwach kegelförmiger Gewindezapfen, welcher durch einen Längenschnitt in zwei Hälften gespalten ist, die somit beim Hineindrehen der Schraube zusammengedrückt werden und beim Herausdrehen durch ihre Federkraft aus einander gehen, wodurch das Ausfliefsen des Schmierstoffs regulirt wird.The effect of the device is as follows. The steam alternately entering the cylinder or valve body of any steam engine also passes between the two vessels and the cover i onto the surface of the lubricant in vessel b and thus causes it to flow out through the beak screw. This screw, called Regulir screw in the drawing, is a slightly conical threaded pin which is split into two halves by a longitudinal cut, which are thus pressed together when the screw is screwed in and, when unscrewed, come apart due to their spring force, which regulates the outflow of the lubricant .

Als Neuheiten und Vortheile seiner Vorrichtung giebt der Erfinder an, dafs derselbe als vollständiger Drehkörper construirt sei, sich also leicht herstellen lasse, da er auf der Drehbank fast vollständig fertig gemacht werden könne; dafs er ferner einen Dampfmantel besitze, so dafs die Bildung von Niederschlagwasser im Innern während des Ganges unmöglich sei; endlich dafs er eine gegabelte Schraube besitze, durch welche die Menge des Schmierstoffs regulirt werden könne.As novelties and advantages of his device, the inventor states that it is the same as complete rotating body is constructed, so it can be easily manufactured, since it is on the lathe can be made almost completely ready; that he also possessed a steam jacket, so that the formation of rainwater in the interior during the passage is impossible; finally that he possessed a forked screw through which the quantity of the lubricant can be regulated.

Hierzu I Blatt Zeichnungen.For this purpose I sheet drawings.