DE7837364U1

DE7837364U1 - Lashing device

Info

Publication number: DE7837364U1
Application number: DE19787837364
Authority: DE
Original assignee: EISEN- und DRAHTWERK ERLAU AG 7080 AALEN
Current assignee: EISEN- und DRAHTWERK ERLAU AG 7080 AALEN
Priority date: 1978-12-16
Filing date: 1978-12-16
Publication date: 1980-05-29

Description

PatentanwaltPatent attorney

Dipl.-inß. Walter
ZStuttgart NDipl.-inß. Walter
ZStuttgart N

Eisen- und DrahtwerkIron and wire mill

Erlau Aktiengesellschaft ^A 3° 330Erlau Aktiengesellschaft ^A 3 ° 330

7o8o Aalen/Württ.
Erlau 16 ' '··''' '' "'" 7o8o Aalen / Württ.
Erlau 16 '' ·· '''''"'"

Lashing device

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verzurreinrichtung für Güter und dergleichen in einem Transportmittel, insbesondere in einem Fahrzeug, Schiff oder Plugzeug, die am Transportmittel arretierbar ist.The invention relates to a lashing device for goods and the like in a means of transport, in particular in a vehicle, ship or plug stuff that can be locked on the means of transport.

Es ist zum Transportieren von Gütern, sei es mit Lastkraftwagen, Schiffen oder Flugzeugen notwendig, daß das Transportgut unabhängig vom Transportmittel und von der Form, Menge und Zusammensetzung der Transportgüter schnell und einfach über eine Verzurreinrichtung auf der Ladefläche des Transportmittels gesichert werden kann. Auch wenn die Ladefläche nicht vollbeladen ist, soll eine Verzurrung des Transportgutes möglich sein.It is necessary for the transport of goods, be it with trucks, ships or airplanes, that the goods to be transported regardless of the means of transport and the shape, quantity and composition of the transported goods quickly and can be easily secured on the loading area of the means of transport using a lashing device. Even if the If the loading area is not fully loaded, it should be possible to lash the transported goods.

Zur Lösung einer solchen Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Verzurreinrichtung ein Netzwerk umfaßt, dessenTo solve such a problem, the invention provides that the lashing device comprises a network whose

Stränge zur Bildung der Netsstruktur untereinander über Ringelemente verbunden sind, und daß am Außenrand des Netzwerkes Spannmittel vorgesehen sind, die mit ösen am Transportmittel befestigt sind. Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Strands to form the nets structure are connected to one another via ring elements, and that at the outer edge of the network Clamping means are provided, which are attached to the means of transport with eyelets. Further features of the invention are characterized in the subclaims.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen im wesentlichen darin, daß das Transportgut unabhängig von seiner Form, Menge und Zusammensetzung auf der Ladefläche des Transportmittels, sei es die Ladefläche eines Lastkraftwagens, Schiffes oder eines Flugzeuges, gesichert werden kann; dies deshalb,weil das Netzwerk aufgrund seiner in sich veränderbaren Netzstruktur in allen Richtungen beliebig vergrößert bzw. verkleinert werden kann und das Transportgut wie von einer Haube eingehüllt wird. Insbesondere ist es auch möglich, das Transportgut bei einer nicht vollbeladenen Ladefläche sicher zu halten.The advantages achieved by the invention are essentially that the cargo is independent of its shape, quantity and composition on the loading area of the means of transport, be it the loading area of a truck, Ship or aircraft, can be secured; this is because the network is inherent in itself changeable network structure in all directions can be arbitrarily enlarged or reduced and the transported goods like being wrapped in a hood. In particular, it is also possible to transport the goods when they are not fully loaded To keep loading area secure.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:Embodiments of the invention are shown in the drawing and are described in more detail below. Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines TransportfahrzeugesFig. 1 is a side view of a transport vehicle

K . mit durch ein erfindungsgemaßes Netzwerk gehaltenes Gut auf einer Ladepritsche des Fahr- h. zeuges,K. with goods held by a network according to the invention on a loading platform of the Fahr- h. witness,

' Fig. 2 eine Draufsicht auf mehrere über Verschlußhaken'Fig. 2 is a plan view of several over locking hooks

miteinander verbundene Netzwerke in schematischer Darstellung,interconnected networks in a schematic representation,

Fig. 3 einen Verbindungspunkt zwischen den Strängen eines aus Gurtbändern gebildeten Netzwerkes.3 shows a connection point between the strands of a network formed from webbing.

tit Mttit Mt

Fig. 6 eine Darstellung einer Netzmasche im Ruhezustand des |.6 shows a representation of a network mesh in the idle state of the |.

Netzwerkes und Betriebszustand des Netzwerkes, Γ,Network and operating status of the network, Γ,

Fig. 7 eine Darstellung eines Knotenpunktes des Netzwerkes ^; mit den im Verzurrzustand gelagerten Strängen an- einem Ringelement und7 shows an illustration of a node in the network ^; with the strands stored in the lashing state on a ring element and

Fig. 8 ein erfindungsgenräßes Netzwerk mit: einer Führungsrolle8 shows a network according to the invention with: a guide role

zum Auf- und Abwickeln des Netzwerkes. :for winding and unwinding the network. :

Die Verzurreinrichtung. 1 umfaßt ein oder zwei oder mehrere miteinander verbundene Netzwerke 2 bis 5, deren einzelne Stränge z.B. 6 und 7 in Ringelementen 13 bzw. 18 beweglich gehalten sind. An den Außenrändern 9 des Netzwerkes sind Spannmittel 10, 10a vorgesehen, die das Netzwerk zusammenziehen und es gegenüber einer Ladepritsche eines Transportmittels 11, wie einem Fahrzeug, Schiff oder Flugzeug verspannen. The lashing device. 1 comprises one or two or more interconnected networks 2 to 5, their individual Strands e.g. 6 and 7 are movably held in ring elements 13 and 18, respectively. At the outer edges 9 of the network are Tensioning means 10, 10a are provided which pull the network together and bracing it against a loading platform of a means of transport 11, such as a vehicle, ship or airplane.

Das Netzwerk 2 ist aus kreuzweise unter einem Winkel von etwa 90 (Fig. 7) verlaufenden Strängen 6 und 7 gebildet, wobei diese Stränge 6 und 7 untereinander über die Ringelemente 13 bzw. 18 bewegbar miteinander verbunden sind und ein gitterförmiges Netzwerk bilden.The network 2 is formed from crosswise at an angle of about 90 (Fig. 7) extending strands 6 and 7, wherein these strands 6 and 7 are movably connected to one another via the ring elements 13 and 18 and a lattice-shaped Form a network.

Das Netzwerk 2 ist aus Ketten 14 zusammengesetzt (Fig. 4), die mit einem Schutzschlauch 15 überzogen sein können. Nach einer weiteren Ausführungsform (Fig. 5) kann das Netzwerk auch aus Gurtbändern 16 aus Kunststoff oder einem Gewebe bestehen.The network 2 is composed of chains 14 (FIG. 4), which can be covered with a protective tube 15. To According to a further embodiment (FIG. 5), the network can also consist of belt straps 16 made of plastic or a fabric.

Zur Bildung des_4iigij:ter,a_tr,ttapn., N.etzwerks 2 sind die Strang-To form the _4ii gij: ter, a _t r, ttapn., N. network 2, the line

enden IJ jeweils In den ^Ringelementen 13 bzw. 18 gehalten. Diese Elemente bestehen bei dem Ketten-Netzwerk 14 aus einer einseitig offenen Öse 13, deren Öffnungsspalt 19 mit einem ringförmigen Schließteil verschlossen wird, das die offenen· und nach außen gebogenen Enden der öse 13 im Bereich einer Verengung umgibt.. Anstelle des Ringgliedes 2o, das durch zusammendrucken der Ösenschenkel auf die Öse 13aufschiebbar ist, kann auch ein aufsteckbarer Klemmbügel vorgesehen sein. In dieser öse 13 sind im Kreuzungspunkt der Stränge jeweils vier Stränge bzw. am Außenrand des Netzwerkes zwei Stränge mit ihren endseitigen Kettengliedern 21 gehalten, wie Fig. 4 näher zeigt. Ein Auswechselndieser öse ist in einfacher Weise möglich, in-dem die Schenkel der öse 13 zusammengedrückt werden.end IJ held in ^R ingelementen 13 and 18 respectively. In the chain network 14, these elements consist of an eyelet 13 open on one side, the opening gap 19 of which is closed with an annular closing part which surrounds the open and outwardly bent ends of the eyelet 13 in the region of a constriction. which can be pushed onto the eyelet 13 by pressing the eyelet legs together, an attachable clamping bracket can also be provided. In this eyelet 13, four strands each or two strands with their chain links 21 on the end side of the network are held at the intersection of the strands, as FIG. 4 shows in more detail. This eyelet can be exchanged in a simple manner in that the legs of the eyelet 13 are pressed together.

Bei dem aus Gurtbändern 16 gebildeten Netzwerks (FIg. 5) sind endseitig Schlaufen 22 vorgesehen, die um eine öse 18 gelegt sind. Diese öse 18 kann offen ausgebildet sein, so daß sie erst nach dem Aufziehen der Schlaufen 22 geschlossen wird. Die Verwendung einer öse 13, wie bei dem Netzwerk mit den Ketten 14 (Fig. 4) ist ebenso möglich.In the network formed from belt straps 16 (FIG. 5), loops 22 are provided at the ends, which are placed around an eyelet 18 are. This eyelet 18 can be designed to be open, so that it is closed only after the loops 22 have been pulled up. The usage an eyelet 13, as in the case of the network with the chains 14 (Fig. 4), is also possible.

Das Netzwerk 2, sei es aus Ketten 14 oder Gurtbändern 16 hergestellt, weist im unbenutzten Zustand (Fig. 2) Maschen etwa quadratischer Form auf, deren Eckpunkte jeweils durch die Ringelemente 13; 18 gebildet werden. Dagegen verändern sich diese in der Form quadratischen Maschen in benutztem Zustand des Netzwerks zu einer rbombenartigen Form (Fig. 6 und 7)The network 2, whether it is made of chains 14 or belts 16, has meshes in the unused state (FIG. 2) approximately square shape, the corner points of which are each through the ring elements 13; 18 are formed. Change against it In the used state of the network, these square meshes turn into a bomb-like shape (Fig. 6 and 7)

Die Stränge 7 und 8 und ebenso die anderen nicht näher bezeichneten Stränge des Netzwerks 2 verändern ihre Lage somit zueinander von bisher 90° (unbenutzter Zustand des Netzwerks) in eine Lage zueinander von 45° oder auch darunter (benutzter Zustand des Netzwerkes, Fig. 6). Die Lage der Hauptachse 23 der Rhombe ist jeweils abhängig von der Dehnung des Netzwerkes 2 (Fi g ....8 )_#: D.i.ese .Lageveränderung der KettensträngeThe strands 7 and 8 and also the other unspecified strands of the network 2 thus change their position to one another from 90 ° (unused state of the network) to a position of 45 ° to one another or even below (used state of the network, FIG. 6 ). The position of the main axis 23 of the rhomb is in each case dependent on the expansion of the network 2 (Fi g .... 8) _#: This change in position of the chain strands

ti rt * · tr*··*ti rt * · tr * ·· *

bzw. der Gurtbandstränge wird möglich durch die lose Lagerung auf den Ringelementen 13 bzw. 18. Die Kettenstränge bzw. die Gurtbandstränge können sich somit entsprechend der Endlage des Netzwerkes bzw. in Anpassung an die Form des Netzwerkes in den Ringelementen 13 bzw. 18 frei verschieben.or the belt strands is made possible by the loose storage on the ring elements 13 and 18. The chain strands or the Belt strands can thus be adjusted according to the end position of the network or in adaptation to the shape of the network the ring elements 13 and 18 move freely.

An den Außenrändern 9 des Netzwerks 2 und ebenso an den weiteren Netzwerken 3 bis 5 ist als Spannmittel 10 eine Spannkette oder ein Gurt durch die äußeren Ösen 13; 18 des Netzwerks 2 gezogen, mit dem das Netz be.im Verzurren gegenüber dem TransportmiVtel verspannt werden kann. Hierzu sind am Fahrzeug, wieOn the outer edges 9 of the network 2 and also on the other networks 3 to 5, a tensioning chain is used as a tensioning means 10 or a strap through the outer eyelets 13; 18 of the network 2, with which the network is being lashed towards the transport medium can be braced. For this purpose, how are on the vehicle

Fig. 1 näher zeigt, Zurrösen 24 vorgesehen, die im AbstandFig. 1 shows in more detail, lashing eyes 24 are provided, which at a distance

an der Ladepritsche 25 angeordnet sind und durch die die Spannkette Io b ;v7. das Seil geführt .ist.are arranged on the loading platform 25 and through which the tensioning chain Io b; v7. the rope is guided.

Wie Fig. 2 näher zeigt, können auch zwei Spannketten 10 und 10a jeweils für eine Stirn- und eine Längsseite des Netzwerks vorgesehen sein, wodurch ein Teil der Ladung abgeladen werden kann, ohne daß das gesamte Netz abgenommen und z.B. die Spannkette 10a geöffnet werden muß.As FIG. 2 shows in more detail, two tensioning chains 10 and 10a can each be used for a front and a long side of the Network be provided, whereby part of the load can be unloaded without the entire network being removed and e.g. the tension chain 10a has to be opened.

Es ist auch möglich, statt der Spannkette 10 bzw. der Spannketten 10 und 10a die Außenösenl3 bzw. 18 des Netzwerks direkt mit den Zurrösen 24 zu verbinden und hierdurch eine Verspannung des Netzwerks 2 zu erzielen.It is also possible, instead of the tensioning chain 10 or the tensioning chains 10 and 10a, to use the outer eyelets 3 or 18 of the network to be connected directly to the lashing eyes 24 and thereby to achieve tension in the network 2.

Nach einer weiteren Ausführungsform sind die Netzwerke 2 bis über vorzugsweise als Haken ausgebildete Verschlußglieder (Fig. 3) miteinander verbunden. Der Haken 25 ist hierzu etwaAccording to a further embodiment, the networks are 2 to 3 Connected to one another via locking elements (FIG. 3), which are preferably designed as hooks. The hook 25 is about this

U-förmig ausgebildet, upd, U-shaped, upd,

• · · I t• · · I t

10*- * "10 * - * "

• w I ■ 1• w I ■ 1

seine beiden gegenüberstehenden Schenkel 2.6 sind hakenförmig ausgeführt, wobei jeder Haken 26 eine öse 13 bzw. 18 des Netzwerkes 14 bzw. 16 hält. Auf dem Steg 27 des Hakens 25 ist mit etwa gleichem Abstand zwischen den Schenkeln 26 ein hochstehender Dorn 28 angeordnet, der mit einem Sicherungselement 29 in Form eines Ringes gegen ein Herausrutschen der Kettenglieder versehen ist. Das Sicherungselement 29 besteht vorzugsweise aus einem elastischen Material und weist eine Abfassung entsprechend dem freien Raum zwischen den Schenkeln 2.6 auf.its two opposite legs 2.6 are hook-shaped, each hook 26 holding an eyelet 13 or 18 of the network 14 or 16. On the web 27 of the hook 25 an upstanding mandrel 28 is arranged with approximately the same distance between the legs 26, which is provided with a securing element 29 in the form of a ring to prevent the chain links from slipping out. The securing element 29 is preferably made of an elastic material and has a bezel corresponding to the free space between the legs 2.6 .

Durch die Verbindung von mehreren Teilnetzen 2 bis 5 zu einem geschlossenen Netz kann je nach Bedarf (nach Umfang des Verpackungsgutes) mit weniger oder mehr Netzen gearbeitet werden.By connecting several sub-networks 2 to 5 to form a closed network, depending on requirements (according to Scope of the packaged goods) with fewer or more nets.

Nach einer weiteren Ausführungsform, die in Fig. 8 dargestellt ist, kann das Netzwerk auch auf einer Führungsrolle 30 gehalten sein, die über eine Kurbel 31 betätigt wird. Diese Rolle 30 weist eine Sperreinrichtung, nach Art einer Ratsche auf, wodurch die Möglichkeit geschaffen wird, daß das Netz in jeder Stellung einseitig festgehalten wird. Außerdem kann das Netz sorgfältig aufbewahrt werden und es wird ermöglicht, das Netz gleichmäßig auf- und abzurollen. Würde nur die Halte der Pritsche beladen werden, so könnte man anteilmäßig nur die Hälfte des Netzes abwickeln,According to a further embodiment, which is shown in Fig. 8, the network can also be on a guide role 30, which is operated via a crank 31. This role 30 has a locking device, like a Open the ratchet, which allows the net to be unilaterally held in any position. In addition, the net can be stored carefully and it is made possible to roll the net up and down smoothly. If only the hold of the bunk were loaded, so could only half of the network is processed proportionally,

Eine weitere Möglichkeit zur einfachen Führung des Netzes ist über seitlich der Ladefläche des Netzes gespannte Kettenoder Seile gegeben !!'Gle'i'cihz'öit} ^.können diese Ketten oderAnother possibility for simple guidance of the net is via chains or tensioned on the side of the loading area of the net Ropes given !! 'Gle'i'cihz'öit} ^. Can use these chains or

- 11 -- 11 -

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Seile auch zum Verspannen des Netzes dienen.Ropes are also used to tension the net.

Bei einer Ausführung eines Netzwerkes aus Ketten 14 oder aus Gurten 16 besteht auch der Vorteil, daß ein derartiges Netzwerk mit einem geringen Platzanspruch in gefaltetem oder aufgerolltem Zustand verwahrt werden kann.In the case of an embodiment of a network of chains 14 or of belts 16 there is also the advantage that such a Network can be stored folded or rolled up with a small footprint.

Claims

Patent attorney Dlpl.-Ing. Walter Jackiech 7 Stuttgart N. Meiraälstraji.e40 Iron and wire works / - Erlau Aktiengesellschaft A ^ 0 7o8o Aalen / Württ. Erlau 16 1 5, D 92.1978 claims

1. Lashing device for goods and the like in a means of transport, in particular in a vehicle, ship or aircraft which can be locked on the means of transport, characterized in that the lashing device (1) comprises a network (2), the strands (6, 7) of which to form a network structure with one another via ring elements (13j 18) are connected, and that tensioning means (lo, loa) are provided on the outer edge (9) of the network (2), which are attached to the means of transport (11) with eyelets (24).

2. Device according to claim 1, characterized in that the network (2) consists of crosswise strands (6, 7) is formed, each arranged at a distance from one another in a grid shape and at the intersection point are movably held in ring elements (13; 18).

3. Device according to claims 1 or 2, characterized in that that the strands (6, 7) of the network (2) form approximately square openings in the idle state, which in the operating state take about a horobe-like form.

4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that that the strands (6, 7) of the network (2) from

Chains (14), preferably made of round steel links, and in each case the end chain links (21 \ are connected to the ring elements (13)).

5. Device according to claim 4, characterized in that the chains (14) are covered with protective tubes (15).

6. Device according to claims 1 to 3, characterized in that that the strands (6, 7) of the network (2) consist of belts (16), the connecting ends of which are loops (22) which are connected to the ring elements (18),

7. Device according to claims 4 to 6, characterized in that that the ring element (18) consists of a preferably circularly curved eyelet (13) which is open on one side preferably resilient legs is formed, which via a closing part (2o), such as a ring, a clamping bracket or the like is closed.

8. Device according to claims K bxs 6, characterized in that the ring element consists of an eyelet (18), preferably closed by bending.

■ I

• t

9. Device according to one of the preceding claims,
characterized in that in the on the outer edges (9)
of the network (2) arranged eyelets (13; 18) at least
a tension chain (10, 10a) or a belt strap is held.

10. Device according to claim 9, characterized in that i

I that several tension chains (10, 10a) are held on the network (2) ''

are, each end Einha k elements (32), in the form of j

of snap hooks.

11. Device according to claims 9 and 10 or one

of the preceding claims, characterized in that when using two tensioning chains (10, 10a) each one
Chain (10 or loa) on the long and short sides of the network
(2) is held.

12. Device according to one of the preceding claims, j characterized in that the tensioning chains (10 or 10a) in ί

the lashing eyes i (24) arranged at a distance on the means of transport (11) can be hooked. 1

13. Device according to one of the preceding claims,
characterized in that the ring elements (13j 18)

of the network (2) directly from the lashing eyes (24) of the means of transport (11) are held.

14. Device according to one of the preceding claims,
characterized in that several networks (2 to 5) can be connected to one another, the eyelets (13; 13) of each network

:' OO i -JO"!* - 4 -: 'OO i -JO "! * - 4 -

Factory at the connection point via a closure member (25), are preferably held together by a hook. |

15. Device according to claim 14, characterized in that the locking hook (25) consists of a U-shaped member, the legs (26) of which are hook-shaped and the web (27) connecting the legs (26) to one another has a Has a receiving mandrel (28) for a securing element (29).

16. Device according to claim 15, characterized in that that the securing element (29) consists of an elastic ring that forms the space between the hook (26) and the mandrel (28) has filling form.

17. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the network on a roller (13) is held by this windable and unwindable and

the network in any position via a locking device, preferably a ratchet that can be locked.

18. Device according to claim 17 or one of the preceding claims, characterized in that the network on the outside of the loading platform on guide chains or ropes which are guided into the ring elements (13; 18) is.

19. Device according to claim 18, characterized in that that the guide chains or ropes also act as tensioning means

serve the network. ·. ''."'. \. *" ■ '.': ". '..' ..