DE7819463U1 - ARTICULATED FITTINGS FOR VEHICLE SEATS - Google Patents
ARTICULATED FITTINGS FOR VEHICLE SEATSInfo
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- DE7819463U1 DE7819463U1 DE19787819463 DE7819463U DE7819463U1 DE 7819463 U1 DE7819463 U1 DE 7819463U1 DE 19787819463 DE19787819463 DE 19787819463 DE 7819463 U DE7819463 U DE 7819463U DE 7819463 U1 DE7819463 U1 DE 7819463U1
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Description
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Die Erfindung betrifft einen Gelenkbeschlag für Fahrzeugsitze mit schwenkbarer Rückenlehne und wenigstens einer schwenkbaren Armlehne.The invention relates to an articulated fitting for vehicle seats with swiveling backrest and at least one swiveling armrest.
Der Erfindung 2Legt die Aufgabe zugrunde, einen Gelenkbeschlag dieser Art zu schaffen, der mit einem Mindestmaß an Material und Montageaufwand herstellbar ist.The invention 2 is based on the object to create a hinge fitting of this type, which with a minimum of material and assembly effort can be produced.
Erfindungsgemäß ist diese Aufgabe bei einem Gelenkbeschlag der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß der Halter für die Armlehne mit dem am Sitzteil des Fahrzeugs zu befestigenden Teil des Gelenkbeschlages zu einsr Baueinheit vereinigt ist.According to the invention, this task is in a hinge fitting of the type mentioned above achieved in that the holder for the armrest is to be attached to the seat part of the vehicle Part of the hinge fitting is combined into a single unit.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung im einzelnen erläutert.The invention is explained in detail below with reference to the drawing.
gen;gene;
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels des Gelenkbeschlags gemäß der Erfindung;Fig. 1 is a side view of an embodiment of the hinge fitting according to the Invention;
Fig. 2 eine teils geschnitten gezeichnete Vorderansicht des Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 1;Fig. 2 is a partially sectioned front view of the embodiment according to FIG. 1;
Fig. 3 eine Seitenansicht eines mit einem Verstellmechanismus für die Rückenlehne versehenen weiteren Ausfühxiingsbeispiels undFig. 3 is a side view of one provided with an adjusting mechanism for the backrest further examples and
Fig. 4 eine teils geschnitten gezeichnete Vorderansicht des Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 3.FIG. 4 shows a partially sectioned front view of the exemplary embodiment according to FIG Fig. 3.
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-A--A-
Fig. 1 und 2 zeigen ein Ausführungsbeispiel des Gelenkbeschlags für einen Fahrzeugsitz mit schwenkbarer Rückenlehne 1 ohne zusätzlichen Verstellmechanismus zur wahlweisen Einstellung der Neigung der Rückenlehne 1. Der Fahrzeugsitz weist außer der Rückenlehne einen Sitzteil 2 sowie eine Armlehne 3 auf. Die Armlehne 3 ist in einem als Ganzes mit 4 bezeichneten Kalter schwenkbar gelagert, so daß die Armlehne 3 zwischen einer im wesentlichen horizontalen Gebrauchsstellung, die in Fig. 1 bis 4 gezeigt ist, und einer hochgeklappten Stellung bewegt werden kann, in der sich die Armlehne 3 im wesentlichen in der Richtung der Rückenlehne 1 nach aufwärts erstreckt. Der Halter für die Rückenlehne ist als eine sich nach oben erstreckende und nach oben offene Gabel aus zwei im Abstand nebeneinander angeordneten Wangen 5 und 6 ausgebildet, die miteinander fest verbunden, beispielsweise verschweißt sind, wobei beim Ausführungsbeispiel zur Verstärkung ein Winkelstück 7 eingeschweißt ist. Mit ihrem unteren Ende bildet die der Rückenlehne 1 und dem Sitzteii 2 nächst benachbarte Wange 5 des Halters 4 gleichzeitig den am Sitzteil 2 zu befestigenden Teil des Gelenkbeschlags, an dem die Rückenlehne 1 zum Umlegen derselben mittels eines Gelenkbolzens 8 angelenkt ist. Der Gelenkbolzen 8 erstreckt sich durch eine in einem Fortsatz 9 der Wange 5 ausgebildete Bohrung. Der Fortsatz 9 erstreckt sich vom unteren Teil .der Wange 5 nach aufwärts und rückwärts. Der Gelenkbolzen 8 durchgreift eine zur Halterung der Rückenlehne 1 dienende Gelenkplatte 10 derselben.1 and 2 show an embodiment of the hinge fitting for a vehicle seat with a pivoting backrest 1 without an additional adjustment mechanism for the optional adjustment of the inclination of the backrest 1. The vehicle seat has a seat part 2 and an armrest 3 in addition to the backrest. The armrest 3 is pivotably mounted in a cold designated as a whole with 4, so that the armrest 3 can be moved between a substantially horizontal position of use, which is shown in FIGS. 1 to 4, and a folded-up position in which the armrest can be moved 3 extends substantially in the direction of the backrest 1 upwards. The holder for the backrest is designed as an upwardly extending and upwardly open fork made of two spaced apart cheeks 5 and 6, which are firmly connected to each other, for example welded, with an angle piece 7 being welded in the embodiment for reinforcement. With its lower end, the cheek 5 of the holder 4 closest to the backrest 1 and the seat part 2 simultaneously forms the part of the hinge fitting to be attached to the seat part 2, to which the backrest 1 is hinged by means of a hinge pin 8 for folding it down. The hinge pin 8 extends through a bore formed in an extension 9 of the cheek 5. The extension 9 extends from the lower part of the cheek 5 upwards and backwards. The hinge pin 8 passes through a hinge plate 10 serving to hold the backrest 1 thereof.
Wie ersichtlich ist, bildet der Halter 4 der Armlehne 3 also eine Baueinheit mit dem am Sitzteil befestigten Teil des Gelenkbeschlages, zu dem bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 außer der Wange 5 mit dem Fortsatz 9 noch der Gelenkbolzen 8 und die Gelenkplatte IO gehören.As can be seen, the holder 4 of the armrest 3 thus forms a structural unit with the part of the hinge fitting attached to the seat part, to that in the embodiment according to FIGS. 1 and 2 except the cheek 5 with the extension 9 nor the Hinge pin 8 and the hinge plate IO belong.
Für die schwenkbare Lagerung der Armlehne 3 im Halter 4 ist ein Bolzen 11 vorgesehen, der die oberen Enden der tlureb dieFor the pivotable mounting of the armrest 3 in the holder 4, a bolt 11 is provided which the upper ends of the tlureb the
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Wangen 5 und 6 gebildeten Gabel verbindet. Mit der Armlehne 3 ist ein Rastsegment 12 auf Drehung verbunden, das zwei Rasten und 18 für den Eingriff, einer Sperrklinke 13 an einem Sicherungshebel 14 besitzt, der auf einem Stift 15 im Halter 4 schwenkbar gelagert ist und mit mittels einer um den Stift 15 gewundenen Feder 16 so vorgespannt ist, daß die Sperrklinke 13 in die Rasten 17 und 18 des Rastsegments 12 einzufallen sucht. Die Feder 16 stützt sich einerseits am Sicherungshebel 14 und andererseits am Winkelstück 7 ab.Cheeks 5 and 6 formed fork connects. With the armrest 3, a detent segment 12 is connected to rotate, the two notches and 18 for the engagement, a pawl 13 has on a safety lever 14 which is pivotable on a pin 15 in the holder 4 is mounted and is biased by means of a wound around the pin 15 spring 16 so that the pawl 13 in the Notices 17 and 18 of the notch segment 12 seeks to collapse. The spring 16 is supported on the one hand on the safety lever 14 and on the other hand at the elbow 7.
In der nach oben geklappten Stellung ist die Armlehne 3 durch Eingriff der Sperrklinke 13 in die Raste 18 gesichert. In der horizontalen Gebrauchsstellung ist die Armlehne 13 nicht nur durch Eingriff der Sperrklinke 13 in die Raste 17 gesichert, sondern die Armlehne 3 iegt außerdem auf einer Anlagefläche auf, die durch die Oberseite eines Lappens 19 gebildet wird, der in eine eine Stufe bildende Ausnehmung der inneren Wange 5 eingeschweißt it.t und sich in den Innenraum der durch die Wangen 5 und 6 gebildeten Gabel hineinerstreckt. Durch Anlage der Armlehne 3 an der Auflagefläche des Lappens 19 wird verhindert, daß auch bei hoher Belastung, beispielsweise wenn sich eine Person versehentlich auf die Armlehne 3 setzt, diese bei einem eventuellen Ausrasten der Sperrklinke 13 aus der Raste 17 über die Gebrauchsstellung hinaus nach abwärts verschwenkt werden könnte.In the folded up position, the armrest 3 is secured by engagement of the pawl 13 in the catch 18. In the In the horizontal position of use, the armrest 13 is not only secured by the engagement of the pawl 13 in the catch 17, but the armrest 3 also lies on a contact surface which is formed by the top of a tab 19 which is inserted into a recess in the inner cheek 5 that forms a step it.t welded into the interior through the cheeks 5 and 6 formed fork extends into it. By resting the armrest 3 on the contact surface of the flap 19, it is prevented that even under high loads, for example if a person accidentally sits on the armrest 3, this in the event of a possible Unlatching the pawl 13 from the catch 17 could be pivoted downward beyond the position of use.
Die Fig. 3 und 4 zeigen ein Ausführungsbeispiel, das sich vom ersten Ausführungsbeispiel lediglich insofern unterscheidet, als zusätzlich ein Verstellmechanismus vorgesehen ist, der eine wahlweise Änderung des Neigungswinkels der verstellbaren Rückenlehne 1 ermöglicht. Teile, die solchen des vorhergehenden Ausführungsbeispiels entsprechen, sind mit den gleichen Bezugszahlen bezeichnet, so daß diese Teile nicht nochmals beschrieben werden müssen. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der aus den Wangen 5 -und 6 gebildete Halter 4 mit ainer dem Portsatz 9 von Fig. 1 und 2 entsprechenden Platte3 and 4 show an embodiment that differs from first embodiment differs only insofar as an adjusting mechanism is additionally provided, which an optional change in the angle of inclination of the adjustable Backrest 1 allows. Parts that correspond to those of the previous exemplary embodiment are given the same reference numerals so that these parts do not have to be described again. In this embodiment is the holder 4 formed from the cheeks 5 and 6 with ainer the Port set 9 of Figs. 1 and 2 corresponding plate
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an der der Verstellmechanismus für die Neigung der schwenkbaren Rückenlehne angebracht ist, zu einer starren Baueinheit vereinigt. Dieser Verstellmechanismus ist von üblicher Art ;;ind weist ein Betätigungselement 120 auf.on which the adjustment mechanism for the inclination of the pivotable backrest is attached to form a rigid structural unit united. This adjusting mechanism is of the usual type ;; ind has an actuating element 120.
Bei dem hier aufgezeigten Gelenkbeschlag sind, wie aus obigem ersichtlich ist, der Halter 4 und der am Sitzteil 2 zu befestigende Teil des Gelenkbeschlags zu einer Baueinheit zusammengefaßt. Es ergibt sich dadurch der Vorteil vereinfachter Montage. Die Montage kann nach erfolgter Polsterung der Einzelteile vorgenommen werden. Da der Halter für die Armlciüine mit dem am Sitzteil zu befestigenden Teil des Gelenkbeschlags für die schwenkbare Rückenlehne zusammengefaßt ist, liegt der Anlenkpunkt für die Armlehne 3 in günstiger Weis« relativ weit hinten, so daß die Armlehne nach dem Hochklappen in gewünschter Weise relativ weit aus dem Sitzbereiich herausbewegt ist. Die Ausbildung des Halters 4 als GabsjL aus den Wangen 5 und 6 ergibt den Verteil, daß der Rastmecheuaismus der Armlehne 3 im Innern der Gabel sicher untergebracht werden kann und durch die darüberliegend angelenkte Armleltine nach oben abgedeckt ist.In the case of the joint fitting shown here, as from the above it can be seen, the holder 4 and the to be attached to the seat part 2 Part of the hinge fitting combined into one structural unit. This has the advantage of being simplified Assembly. The assembly can be carried out after the individual parts have been upholstered. Since the holder for the Armlciüine with the part of the hinge fitting to be attached to the seat part is summarized for the pivoting backrest, the articulation point for the armrest 3 is more favorable Weis "relatively far back, so that the armrest is relatively far out of the seating area as desired after it has been folded up is moved out. The formation of the holder 4 as a GabsjL from the cheeks 5 and 6 results in the distribution that the locking mechanism the armrest 3 can be safely housed inside the fork and through the articulated above Armleltine is covered at the top.
7819483 12.10.787819483 10/12/78
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19787819463 DE7819463U1 (en) | 1978-06-29 | 1978-06-29 | ARTICULATED FITTINGS FOR VEHICLE SEATS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19787819463 DE7819463U1 (en) | 1978-06-29 | 1978-06-29 | ARTICULATED FITTINGS FOR VEHICLE SEATS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7819463U1 true DE7819463U1 (en) | 1978-10-12 |
Family
ID=6692813
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19787819463 Expired DE7819463U1 (en) | 1978-06-29 | 1978-06-29 | ARTICULATED FITTINGS FOR VEHICLE SEATS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7819463U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3929704A1 (en) * | 1988-09-09 | 1990-03-22 | Metalplast | ARMREST |
DE4020879A1 (en) * | 1989-07-25 | 1991-01-31 | Ikeda Bussan Co | VEHICLE SEAT |
-
1978
- 1978-06-29 DE DE19787819463 patent/DE7819463U1/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3929704A1 (en) * | 1988-09-09 | 1990-03-22 | Metalplast | ARMREST |
DE4020879A1 (en) * | 1989-07-25 | 1991-01-31 | Ikeda Bussan Co | VEHICLE SEAT |
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