DE7811984U1 - Stroemungsmaschine mit kuehlung des leitschaufeltraegers - Google Patents
Stroemungsmaschine mit kuehlung des leitschaufeltraegersInfo
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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Description
Strömungsmaschine mit Kühlung des Leitschaufelträgers
Bei den bekannten Ausführungen von Leitschaufelträgern ergaben sich jedoch die Nachteile, die sich einmal durch
grössere Temperaturunterschiede in der Schaufelträgerwand
und somit durch Wärmespannungen bemerkbar machten, und zum anderen traten nach längerer Betriebszeit Verformungen auf,
welche in Extremfällen zum Verklemmen der Leitschaufelhalter führen können.
Es ist die Aufgabe der Erfindung, einen Leitschaufelträger zu schaffen, bei welchem Verformungen durch Wärmespannungen
weitestgehend vermieden werden, und in welchem die Kühlmittelzufuhr zu den Leitschaufeln und Wärmestausegmenten auf einfache
Weise erfolgen kann.
Die vorgenannte Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst,
dass der eigentliche Leitschaufelträger aus mehreren
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Strömungsmaschine, |
insbesondere Gasturbine, mit Kühlung des Leitschaufelträ- |
gers, welcher mit Kühlkanälen versehen ist. f
Zur Kühlung von Gasturbinen-Leitschaufelträgern und Wärme- I
Stausegmenten kamen bislang verschiedene Konstruktionen zur ;·
Anwendung. So wurde beispielsweise Kühlluft durch Kühlluft- 1
kanäle an die zu kühlenden Stellen geleitet, welche zwischen |
den Schaufelbefestigungen angeordnet sind und anschliessend
durch einen weiteren Kühlluft kanal, welcher einerseits durch \.
die Aussenwand des Schaufelträgers und andererseits durch 1^
eine Verschalung gebildet wird, zum Beschaufelungseintritt :;
geführt (CH-PS 425,31H). f
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Segmenten besteht, dass die Kühlkanäle oberhalb der Wärmestausegmente
und der Leitschaufelfüsse angeordnet und mit einem Ringraum verbunden sind, welcher durch die Leitschaufelträger
und eine Gehäuseschale gebildet ist.
Weiterhin ist. es vorteilhaft, wenn mehrere Segmente gleicher
Grosse gleichmässig über den Umfang angeordnet werden.
Nach einer besonderen Ausbildungsform des Erfindungsgegenstandes
erfolgt die Anspeisung der Kühlkanäle aus dem Ringraum über mehrere, gleichmässig am Umfang verteilte Kühlmittelzufuhrungsoffnungen
und es wird als Kühlmittel verdichtete Luft verwendet.
Der Vorteil der vorgenannten Ausbildung ist insbesondere darin zu erblicken, dass durch die segmentartige Ausführung
I der Leitschaufelträger, welche mit Vorteil gleichmässig |
über den Umfang der Gehäuseschale angeordnet sind, wobei , % zwischen den einzelnen Leitschaufelträgersegmenten und der
I Gehäuseschale ein Kühlluftringraum vorgesehen ist, eine 1
gleichmässige Temperaturverteilung über den gesamten Umfang der Leitschaufelträger erfolgt, so dass Verformungen infolge
von unterschiedlichen. Temperaturen vermieden werden. Die Anzahl der einzelnen Leitschaufelträgersegmente wird
sich vorteilhafterweise nach den Erfordernissen und der Leistung der Gasturbine richten. Je grosser die Anzahl der i|
einzelnen Segmente ist, die über den genannten Umfang der Gehäuseschale angeordnet werden, desto kleiner wird die
Formabweichung durch Wärmedehnungen sein.
Ferner ist es zweckmässig, wenn in den Kühlkanälen Prallsiebe
vorgesehen werden.
Durch die Anordnung von Prallsieben in den Kühlkanälen wird eine gleiehmässige Verteilung der Kühlluft an den Wandungen
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- 5 der zu kühlenden Flächen erzielt.
Nach einer weiteren Ausbildungsform des Erfindungsgegenstandes weist die äussere Gehäuseschale Aufnahmen auf, in
welche Nasen der Leitschaufelträgersegmente eingehängt
sind, wobei die äussere Gehäuseschale in axialer Richtung geteilt ist und aus zwei annähernd gleichen Hälften besteht.
Weiterhin können zwischen den einzelnen Leitschaufelträgersegmenten
Wärmedehnungsfugen mit in diesen angeordneten Dichtungsmitteln vorgesehen sein.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes vereinfacht dargestellt.
Es zeigt:
Pig. 1 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemassen
Leitschaufelträger,
Fig. 2 einen teilweisen Querschnitt entlang der Schnittlinie A-A in Fig. 1.
Der besseren Verständlichkeit wegen sind erfindungsunwesentliche Teile,wie beispielsweise das äussere Turbinengehäuse,
die Einhängung der Leitschaufeln und Wärmestausegmente im Leitschaufelträger sowie die Unterteilung der
Wärmestausegmente über dem Umfang fortgelassen.
Gemäss Fig. 1 ist mit 1 ein Leitschaufelträger bezeichnet,
welcher mittels Nasen 3 in Aufnahmen 4 einer äusseren Gehäuseschale
2 eingehängt ist. Der Leitschaufelträger 1 ist in Umfangsrichtung in mehrere Segmente unterteilt (Fig. 2).
Die einzelnen Leitschaufelträger-Segmente 2 weisen Kühlka-
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— 6 —
näle 11, 11' auf, welche über Kühlmittelzuführungsöffnungen
7 mit einem, zwischen der äusseren Gehäuseschale 2 und den Leitschaufelträger-Segmenten 1 vorgesehenen Ringraum 5
in Verbindung stehen. Die Kühlkanäle 11 werden begrenzt durch die Püsse 12 der Leitschaufeln 8, während die dazwischen
angeordneten Kühlkanäle 11' von Wärmestausegmenten 9 begrenzt werden. In den Kühlkanälen 11, 11' sind Prallsiebe
10 vorgesehen, durch welche eine gleichmässige Oberflächenverteilung der Kühlluft erfolgt. Von den Kühlkanälen 11,
11' führen Austrittsöffnungen 13 in den Strömungskanal 14. Die Gehäuseschale 2 ist mit Bohrungen 6 versehen, durch
welche Kühlluft in den Ringraum 5 eingeleitet wird.
In der Fig. 2 sind gleiche Teile mit denselben Bezugszeichen
versehen wie in Fig. 1. Wie ersichtlich, ist die äussere Gehäuseschale
2 in axialer Richtung in zwei annähernd gleiche Hälften geteilt und die beiden Teile, beisp-i'elsweise mittels
Flanschen 15, miteinander verbunden. Zwischen den Leitschaufelträger-Segmenten
1 - im gezeigten Fall sind sechs Segmente über den Umfang angeordnet - sind Wärmedehnungsfugen 16 vorgesehen,
in welchen Dichtungsmittel 17 angeordnet sind, um ein Austreten der Kühlluft zwischen den einzelnen Segmenten
zu verhindern.
Die Betriebsweise des erfindungsgemässen Leitschaufelträgers
ist folgende:
Von einem (nicht dargestellten) Verdichteraustritt oder einer geeigneten Zwischenstufe des Verdichters wird Kühlluft entnommen
und durch die Bohrungen 6 in den Ringraum 5 geleitet, wo sie über den gesamten Umfang verteilt wird. Durch die
Kühlmittelzuführungsöffnungen 7 gelangt die Kühlluft aus dein
Ringraum 5 in die einzelnen Kühlkanäle 11, 11', wird durch die Prallsiebe 10 gleichmässig auf die zu kühlenden Füsse
der Leitschaufeln 8 und an die Wärmestausegmente 9 geleitet
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und strömt durch die Austrittsöffnungen 13 in den Strömungskanal 14 ab.
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Bezeichnungsliste
1 | = Leitschaufelträger |
2 | = Gehäuseschale |
3 | = Nasen |
4 | = Aufnahmen |
VJl | = Ringraum |
6 | = Bohrungen |
7 | = Kühlmittelzuführungsöffnungen |
8 | = Leitschaufeln |
9 | = Wärmestausegmente |
10 | = Prallsiebe |
11, 11' | = Kühlkanäle |
12 | = Füsse von Leitschaufeln |
13 | = Austrittsöffnungen |
14 | = Strömungskanal |
15 | = Plansche |
16 | = Wärmedehnungsfugen |
17 | = Dichtungsmittel |
Claims (9)
1. Strömungsmaschine, insbesondere Gasturbine, mit Kühlung
des Leitschaufelträgers, welcher mit Kühlkanälen versehen
ist, dadurch gekennzeichnet, dass der eigentliche Leitschaufelträger
(1) aus mehreren Segmenten besteht, dass die Kühlkanäle (11, 11') oberhalb der Wärmestausegmente
(9) und der Leitschaufelfüsse (12) angeordnet und mit einem
Ringraum (5) verbunden sind, welcher durch den Leitschaufelträger (1) und eine Gehäuseschale (2) gebildet
ist.
2. Strömungsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mohrere Segmente gleicher· Grosse gleichmässig über
den Umfang angeordnet sind.
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3« Strömungsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass die Anspeisung der Kühlkanäle (11, 11') aus dem
Ringraum (5) über mehrere, gleichmässig am Umfang verteilte KühlmittelZuführungsöffnungen (7) erfolgt.
4. Strömungsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Kühlmittel verdichtete Luft verwendet wird.
5· Strömungsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass in den Kühlkanälen (11, 11') Prallsiebe (10) vorgesehen sind.
6. Strömungsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die äussere Gehäuseschale (2) Aufnahmen (4) aufweist,
in welchen Nasen (3) der Leitschaufelträger-Segmente (1) eingehängt sind.
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7. Strömungsmaschine nach Anspruch I3 dadurch gekennzeichnet,
dass die äussere Gehäuseschale (2) in axialer Richtung geteilt ist und aus zwei annähernd gleichen Hälften besteht
.
8. Strömungsmaschine nach Anspruch I3 dadurch gekennzeichnet,
dass zwischen den einzelnen Leitschaufelträger-Segmenten (1) Wärmedehnungsfugen (16) vorgesehen sind.
9. Strömungsmaschine nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch
gekennzeichnet3 dass in den Wärmedehnungsfugen (16) Dichtungsmittel
(17) angeordnet sind.
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications Before (1)
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DE19782817287 Ceased DE2817287A1 (de) | 1978-03-29 | 1978-04-20 | Stroemungsmaschine mit kuehlung des leitschaufeltraegers |
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CH (1) | CH633346A5 (de) |
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- 1978-04-20 DE DE19787811984 patent/DE7811984U1/de not_active Expired
-
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Also Published As
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