Claims (1)
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Für die Bewegung von Luft und Wasser bei geringen Bewegungswiderständen oder
Förderhöhen wurden bisher Flügelräder verwendet, deren Flügel entweder ebene, zur
Drehachse schräg gestellte Flächen oder schraubenförmige Flächen haben. Die mit schraubenförmigen Flächen versehenen Flügelräder
haben einen höheren Nutzeffect als Flügelräder mit ebenen Flügeln, sind aber bedeutend
schwieriger herzustellen als die letzteren.For the movement of air and water with low movement resistance or
Up until now, impellers have been used whose wings are either flat, for
Axis of rotation have inclined surfaces or helical surfaces. The impellers with helical surfaces
have a higher efficiency than impellers with flat blades, but are significant
more difficult to manufacture than the latter.
Die den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildenden Flügelräder sind nun ebenso,
leicht und einfach herzustellen, wie die mit ebenen Flügeln versehenen Räder, und sollen
dabei noch einen höheren Nutzeffect als die Schraubenräder erreichen.The impellers forming the subject of the present invention are now also
easy and simple to manufacture, like the flat-winged wheels, and should
achieve a higher efficiency than the helical gears.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein derartiges Flügelrad in Fig. 1 in Vorderansicht
dargestellt.In the accompanying drawing, such an impeller is shown in FIG. 1 in a front view
shown.
Fig. 2 zeigt in vergröfsertem Mafsstabe einen Flügel in oberer Ansicht.Fig. 2 shows on an enlarged scale a wing in a top view.
Wie aus diesen Figuren zu ersehen, ist der bei der Drehung des Rades vorangehende
Theil α der Flügel eine ununterbrochene, zweckmäfsig ebene Fläche, während der nachfolgende
Theil in mehrere Abtheilungen bed
zerlegt ist, welche stufenweise nach aufsen gebogen sind, derart, dafs die nach der Mitte zu
gelegene Abtheilung b den gröfsten Neigungswinkel hat, während er bei den anderen Abtheilungen
immer kleiner wird, so dafs er bei der äufsersten Abtheilung am kleinsten ist. Infolge dieser Anordnung werden die einzelnen
Lufttheilchen beim Durchgang in geringerem Mafse durch Centrifugalwirkung nach aufsen
verschoben.As seen from these figures, the foregoing during the rotation of the wheel part α of the wing a continuous, zweckmäfsig flat surface, while the subsequent part is divided bed into a plurality of divisions which are bent aufsen stepwise according to such, that the after Division b, which is situated towards the center, has the greatest angle of inclination, while in the other divisions it becomes smaller and smaller, so that it is smallest in the outermost division. As a result of this arrangement, the individual particles of air are displaced outwards to a lesser extent by centrifugal action as they pass through.
Die gröfste Einwirkung, welche der Flügel auf die zu bewegenden Lufttheilchen ausübt,
findet an seiner Oberfläche statt. Dadurch, dafs diese Oberfläche unterbrochen ist, ist die
Einwirkung, welche durch die Centrifugalkraft in radialer Richtung ausgeübt wird, ebenfalls
unterbrochen.The greatest effect which the wing exerts on the air particles to be moved
takes place on its surface. Because this surface is interrupted, it is
Influence, which is exerted by the centrifugal force in the radial direction, also
interrupted.
Lufttheilchen, welche über den Rand b1 des
innersten Flügeltheiles b. hinaustreten, treten in
eine Luftschicht hinein, welche weniger dicht und weniger stark durch Centrifugalkraft beansprucht
ist. Sie können also die Verschiebung der durch den Flügeltheil c beeinflufsten
Theilchen in radialer Richtung nur in geringem Mafse vermehren. Dasselbe findet am Rande c1
statt. Thatsächlich ist durch Versuche festgestellt worden, dafs die Durchflufsgeschwindigkeit
bei Flügelrädern dieser Bauart in allen Theilen des Durchflufsquerschnittes eine gleichmäfsigere
ist als bei Schraubenrädern. Es hat sich dagegen als unvortheilhaft erwiesen, die
Eintrittskante ebenfalls zu unterbrechen und also jeden der Flügel aus einer Anzahl von
einander getrennter Flächen herzustellen.Air particles, which over the edge b 1 of the innermost wing part b . step out into a layer of air, which is less dense and less stressed by centrifugal force. You can therefore only slightly increase the displacement of the particles influenced by the wing part c in the radial direction. The same takes place at the edge c 1 . In fact, it has been established through experiments that the flow velocity in impellers of this type is more uniform in all parts of the flow cross-section than in screw wheels. On the other hand, it has proven to be disadvantageous to interrupt the leading edge as well and thus to produce each of the wings from a number of surfaces that are separate from one another.
Ein derartiges Flügelrad läfst sich sowohl für die Bewegung von Luft und Wasser als
auch als Schiffsschraube verwenden.Such an impeller can be used both for the movement of air and water
also use as a propeller.