DE7717080U1 - Swiveling housing for vehicle antennas - Google Patents

Swiveling housing for vehicle antennas

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DE7717080U1 DE19777717080 DE7717080U DE7717080U1 DE 7717080 U1 DE7717080 U1 DE 7717080U1 DE 19777717080 DE19777717080 DE 19777717080 DE 7717080 U DE7717080 U DE 7717080U DE 7717080 U1 DE7717080 U1 DE 7717080U1
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    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/08Means for collapsing antennas or parts thereof
    • H01Q1/084Pivotable antennas

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fllchai'd Hirschmann * J *..· ! ϊ ;,fllchai'd Hirschmann * J * .. ·! ϊ;,

Radiotechnisches Werk
Rich. Hirschmann-.Str.19
Radio technical work
Rich. Hirschmann-.Str. 19

73oo Esslingen a.N. 25, Mai 197?73oo Esslingen a.N. May 25, 197

TPA/Stad/ElTPA / Stad / El

Gebrauchsmuster - AnmeldungUtility model registration

" Schwenkbares Gehäuse für FahrzBugantennen ""Swiveling housing for vehicle bow antennas"

Fahrzeugantennen nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 sind aus der Praxis als sog. " aktive Autoantennen " bekannt, bei denen definitionsgemäß der Verstärker möglichst unmittelbar am Fusspunkt des Antennenstabes an2uschliessen ist und daher ein zur Montage an der Fahrzeugaußenfläche benötigtes Schutzgehäuse aufweist. Dabei ist zweckmässigerweise der vorwiegend als Teleskop ausgebildete Antennenstab mit dem Verstärkergehäuse als bauliche Einheit gestaltet.Vehicle antennas according to the preamble of claim 1 are known from practice as so-called "active car antennas" in which by definition the amplifier as close as possible to the base point of the antenna rod and therefore has a protective housing required for mounting on the outer surface of the vehicle. In this case, the one designed primarily as a telescope is expediently Antenna rod designed as a structural unit with the amplifier housing.

Die Teleskope dieser Fahrzeugantennen sind häufig, vorwiegend aus optischen Gründen, in der Fahrzeuglängsrichtung nach hinten gensigt. Eine Neigung in Querrichtung ist dagegen schon aus ästhetischen Gesichtspunkten heraus nicht geboten, vor allem aber aus Sicherheitsgründen zu vermeiden, weil derartige Antennen sehr häufig nahe dem seitlichen Fahrzeugrand montiert sind und die Teleskope bei einer Querneigung in unzulässiger Weise über die Fahrzeugkonturen hinausragen könnten.The telescopes of these vehicle antennas are often, mainly for optical reasons, gensigt backwards in the vehicle's longitudinal direction. An inclination in the transverse direction, on the other hand, is not necessary from an aesthetic point of view, but above all for safety reasons to avoid, because such antennas are very often mounted near the side of the vehicle and the telescopes at a transverse slope could protrude beyond the vehicle contours in an impermissible manner.

Auf der anderen Seite weisen die Fahrzeugkarosserien gerade an diesen Montagestellen fast immer Querneigungen unterschiedlicher Grosse auf. Bei den bekannten Antennen der genannten Art sind daher verschiedene Maßnahmen zu deren Ausgleich getroffen worden.On the other hand, the vehicle bodies almost always have different slopes at these assembly points Big on. The known antennas of the type mentioned are therefore various measures have been taken to compensate for them.

Beispielsweise ist bei einer Ausführung mit längsgestrecktem Gehäuse das Problem durch Verwendung von an den beiden gegenüberliegenden Längsseiten unterschiedlich hohen Dichtunterlagen gelöst. Bei diesen Antennen müssen aber für alle möglichen verschiedenen Neigung.?* winkel jeweils spezielle Dichtunterlagen bereitgestellt werden. Der damit verbundene Aufwand bei der Herstellung und der Lager — haltung ist jedoch in der Praxis untragbar. Ausserdem ergeben sich auch in der Anwendung Schwierigkeiten, weil sowohl der Käufer, als auch der Monteur ständig aufpassen müssen, dass sie die für den jeweiligen Fahrzeugtyp passende Antenne zum Einsatz bringen.For example, in an embodiment with an elongated housing the problem is solved by using sealing pads of different heights on the two opposite long sides. at but these antennas have to be used for all possible different inclinations. special sealing pads are provided for each angle. The associated effort in production and storage - However, this attitude is unsustainable in practice. Also arise also difficulties in use, because both the buyer and the fitter have to constantly watch out that they are suitable for the Use the appropriate antenna for the vehicle type.

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Es ist weiterhin bekannt, den Fusspunkt das Tslaskaps als Kugel= kopf auszubilden, der in einer Klemmvorrichtung innerhalb eines kleinen Bereiches auch in Querrichtung beliebig neigbar ist. Bei einer derartigen Einrichtung ist zwar der vorgenannte Nachteil vermieden, sie ist jedoch konstruktiv aufwendig, teuer und darüber hinaus nicht für einen dauerhaften praktischen Einsatz geeignet, weil schon der Winddruck und die ständigen Erschütterungen während der Fahrt in der Lage sind, das Teleskop aus der Sollage zu verstellen, Zudem kann bei solchen Antennen das Verstärkergehäuse, das ja stets senkrecht auf der Karosserieoberfläche steht, in unzulässiger Weise über die Seitenfläche des Fahrzeugs hinausragen.It is also known that the base of the Tslaskaps as a sphere = Form head that can be tilted in a clamping device within a small area in the transverse direction as desired. With such a device, the aforementioned disadvantage is avoided, but it is structurally complex, expensive and moreover not suitable for long-term practical use because the wind pressure and the constant vibrations while driving in are able to adjust the telescope out of the target position, In addition, with such antennas, the amplifier housing, which is always perpendicular to the body surface, protrude in an impermissible manner over the side surface of the vehicle.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrzeugantenne gemäss Oberbegriff des Anspruches 1 zu schaffen, bei der die geschilderten Nachteile auf möglichst einfache und kostensparende Weise vermieden sind und trotzdem eine dauerhaft sichere Funktion gewährleistet ist.The innovation is based on the task of a vehicle antenna according to To create the preamble of claim 1, in which the disadvantages outlined are avoided in the simplest and most cost-saving manner possible and a permanent, safe function is still guaranteed.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäss durch die im kennzeichnenden Teil dieses Anspruchs angegebenen konstruktiven Maßnahmen gelöst.According to the innovation, this task is carried out in the characterizing part this claim specified constructive measures solved.

Bei dieser neuerungsgemässen Antenne wird in vorteilhafter Weise innerhalb ihres Schwenkbereichs in Querrichtung für alle möglichen Neigungen nur mehr eine einzige Dichtunterlage benötigt. Ausserdem ist durch die Verlagerung der Schwenkeinrichtung in den unteren Teil des Gehäuses bzw. die Dichtunterlage eine komplizierte Schwenk- und Klemmvorrichtung des Teleskops zu Gunsten einer einfachen, aber dennoch wirksamen Klemmung und Schwenkung des Gehäuses vermieden.In this innovation according to the antenna is advantageously within their swivel range in the transverse direction for all possible inclinations only requires a single sealing pad. In addition, through the Relocation of the swivel device in the lower part of the housing or the sealing pad is a complicated swivel and clamping device of the Telescope avoided in favor of a simple, but nevertheless effective clamping and pivoting of the housing.

Eine besonders einfache und trotzdem dauerhaft sichere Klemmung, die die Lagestabilität des Teleskops auch bei stärksten Krafteinwirkungen gewährleistet, ist, vor allem wegen der grossen Reibungsflächen zwischen Gehäuse und Dichtunterlage, durch eine Ausgestaltung der Neuerung gemäss Anspruch 2 erreicht.A particularly simple yet permanently secure clamping that the stability of the telescope's position is guaranteed even with the strongest forces, especially because of the large friction surfaces between the housing and the sealing base, achieved by an embodiment of the innovation according to claim 2.

Eine Ausbildung des Verstärkergehäuses nach Anspruch 3 ermöglicht einen sehr grossen Schwenkbereich, durch den eine derartige Antenne für sämtliche in der Praxis vorkommenden Karosserieneigungen einsetzbar ist.A design of the amplifier housing according to claim 3 enables one very large swivel range through which such an antenna can be used for all body inclinations that occur in practice.

Eine Antenne nach Anspruch 4 zeichnet sich durch eine ebenso einfache wie zweckmässige Klemmung aus, die eine zeit- und kostonsparende Montage ermöglicht.An antenna according to claim 4 is characterized by an equally simple one such as convenient clamping, which saves time and money enables.

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Durch eine Ausgestaltung dieser Klemmeinrichtung nach Anspruch 5 ist der Vorteil gegeben, auch bei Verwendung von Gehäusen aus verhältnismässige» weichem Kunststoff die Klemmung mehrfach betätigen und lösen zu können ohne das Gehäuse durch schräg aufliegende Schraubenköpfe zu beschädigen; außerdem weist dadurch die Befestigungseinrichtung bei jedem Neigungswinkel optimal große Klemmflächen auf.A configuration of this clamping device according to claim 5 has the advantage that even when using housings made of a relative » soft plastic to be able to operate and release the clamp several times without opening the housing by resting it at an angle Damaging screw heads; in addition, the fastening device thereby has at every angle of inclination optimally large clamping surfaces.

Die neuerungsgemässen Maßnahmen nach den Ansprüchen 1-5 ergeben bereits eine sehr feste Halterung des Gehäuses innerhalb des Schwenkbereichs; für extreme Belastungen ist diese jedoch durch eine Ausbildung nach Anspruch 6 noch weiter zu verstärken. Dazu sind verschiedene Möglichkeiten bekannt, beispielsweise die Wahl verhältnismässig weichen Kunststoffmaterials bei glatten Oberflächen oder Vergrösserung der Oberflächenrauhxgkeit durch Strukturierung wenigstens einer der aneinanderliegenden Flächen.The measures according to the innovation according to claims 1-5 result already a very firm mounting of the housing within the swivel range; for extreme loads, however, this is through training according to claim 6 to be further strengthened. Various possibilities are known for this, for example the choice is proportionate soft plastic material for smooth surfaces or enlargement the surface roughness by structuring at least one of the adjacent surfaces.

Sollten in Einzelfällen nur ganz bestimmte Neigungen erwünscht sein, so kann das neuerungsgemässe Schwenkgehäuse anstatt stufenlos auch rastend verstellbar ausgeführt werden (z.B. durch entsprechende Längsrippen und - nuten).If only very specific inclinations are desired in individual cases, so the swivel housing according to the innovation can also be used instead of continuously be designed to be adjustable in a latching manner (e.g. by means of corresponding longitudinal ribs and grooves).

Die Figuren zeigen ein Ausführungsbeispiel der neuerungsgBmässen Fahrzeugantenne. Dabei ist Fig. 1 eine teilweise aufgebrochene seitliche Ansicht und Fig. 2 eine Draufsicht bei eingeklapptem Teleskop. Fig. 3 stellt entsprechend der aus Fig. 1 ersichtlichen Schnittlinie einen Schnitt durch das Gehäuse in Null-Lage dar; Fig. 4 zeigt eine Frontansicht des gegenüber der Karosserie bzw. der Dichtunterlage in Querrichtung geschwenkten Gehäuses.The figures show an exemplary embodiment of the new vehicle antenna. 1 is a partially broken away side view and FIG. 2 is a top view with the telescope folded in. FIG. 3 shows a section through the housing in the zero position, corresponding to the section line shown in FIG. 1; Fig. 4 shows a Front view of the housing pivoted in the transverse direction with respect to the body or the sealing base.

Die aktive Fahrzeugantenne 1 besteht aus dem Teleskop 2 und dem die elektronische Schaltung aufnehmenden längsgestreckten Kunststoffgehäuse 3, das mittels zweier Blechschrauben 4 über eine Dichtunterlage 5 an der Karosserie 6 befestigt ist. Dabei ist das untere gegen die Karosserieoberfläche gepresste Randteil 9 der Dichtunterlage 5 derart keilförmig verjüngt, dass es auch bei geringfügigen Unebenheiten durch entsprechende Verformung am ganzen Umfang sauber aufliegt. Das Teleskop 2 ist um die Achse 7 um annähernd IBo schwenkbar und in zusammengeschobenem Zustand in eine entsprechende Ausnehmung B des Gehäuses 3 rastend eindrückbar.The active vehicle antenna 1 consists of the telescope 2 and the Electronic circuit receiving elongated plastic housing 3, which by means of two self-tapping screws 4 over a sealing pad 5 is attached to the body 6. The lower edge part 9 of the sealing base 5 pressed against the body surface is here tapered in a wedge shape in such a way that it rests neatly on the entire circumference even with slight unevenness due to corresponding deformation. The telescope 2 can be pivoted about the axis 7 by approximately IBo and, when pushed together, into a corresponding recess B of the housing 3 can be pressed in with a latching action.

Der untere Teil Io des Gehäuses 3 ist in Querrichtung wannenförmig gewölbt und liegt im Betriebszustand zum grossen Teil an der entsprechend konkav ausgebildeten Innenwand 11 der Dichtunterlage 5 ane The lower part Io of the housing 3 is arched in a trough-shaped manner in the transverse direction and, in the operating state, lies for the most part on the correspondingly concave inner wall 11 of the sealing base 5 at e

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Bei gelösten Schrauben 4 ist das Gehäuse 3 in der Dichtunterlage 5 um die Achse A um etwa ^j- 15 schwenkbar. Dieser Schwenkbereich ist den in der Praxis normalerweise vorkommenden Karosserieneigungen an den möglichen Montagestellen angepasst. Grössere Schwenkbereiche sind aber bei Bedarf ohne weiteres z.B. durch entsprechende Einengung des oberhalb des gewölbten Bereiches liegenden Gehäuseteiles möglich, Die Schrauben 4 drücken bei montierter Antenne das Gehäuse nicht direkt in die Dichtunterlage, sondern über ein Gleitstück 12, dessen konvex gewölbte Aussenfläche einer »efmenförmigen im Gehäuse 3 angepasst und in dieser um die Achse A drehbar ist. In Null-Lage des Gehäuses 3 (Montage aLJf i" Fläche) fluchtet die Achse der zentralen Bohrung 14 des Gleitstücks 12 mit der Null-Achse 15. Das Festziehen der Schrauben 4 bei einer gewünschten Gehäuseneigung bewirkt nun gleichzeitig ein Anpressen der Dichtunterlage 5 gegen die Karosserieoberfläche 6, entsprechender Flächen des Gehäuseteils Io gegen die Innenfläche 11 der Dichtunterlage 5, sowie des Zwischenstücks 12 gegen die schalenförmige Vertiefung 16. Damit ist mit äusserst geringem Aufwand (nur zwei Schrauben) nicht nur die Be festigung des Gehäuses, sondern auch die der Schwenkeinrichtung und zugleich die Abdichtung der Montagestelle erreicht. Ausserdem ist durch die grossen aneinander liegenden Reibungsflächen des Gehäuses einerseits und der Dichtunterlage 5 bzw. des Gleitstücks 12 andererseits eine wirksame Klemmung und damit eine dauerhaft sichere Lagestabilität unabhängig von Fahrtwind und Fahrzeugerschütterungen gegeben, Schliesslich ist durch die Gleitstücke 12 bei jeder Neigung des Gehäuses 3 stets eine ebene Auflage für die Köpfe der Schrauben und damit eine optimale Befestigung gewährleistet.When the screws 4 are loosened, the housing 3 in the sealing base 5 can be pivoted about the axis A by about ^ j- 15. This swivel range is adapted to the body inclinations that normally occur in practice at the possible assembly points. Larger swivel ranges are easily possible if required, for example by correspondingly narrowing the housing part above the curved area. When the antenna is installed, the screws 4 do not press the housing directly into the sealing base, but rather via a sliding piece 12, the convexly curved outer surface of which has a shape in the shape of a shape Housing 3 adapted and is rotatable about the axis A in this. In the zero position of the housing 3 (assembly aLJ fi "surface), the axis of the central bore 14 of the slider 12 is aligned with the zero axis 15. Tightening the screws 4 at a desired housing inclination now simultaneously presses the sealing pad 5 against the Body surface 6, corresponding surfaces of the housing part Io against the inner surface 11 of the sealing pad 5, as well as the intermediate piece 12 against the bowl-shaped recess 16. This means that with extremely little effort (only two screws) not only the fastening of the housing, but also that of the swivel device and at the same time the sealing of the assembly point is achieved. In addition, the large friction surfaces of the housing on the one hand and the sealing base 5 or slider 12 on the other hand provide effective clamping and thus permanently secure positional stability regardless of the wind and vehicle vibrations 12 for each Nei supply of the housing 3 always ensures a flat support for the heads of the screws and thus an optimal fastening.

Damit die Schrauben 4 bei jedem Neigungswinkel des Gehäuses 3 durch dieses hindurchführbar sind, ist jeweils eine quer zur Nullachse 15 verlaufende Langlochbohrung 17 vorgesehen.So that the screws 4 through at every angle of inclination of the housing 3 this can be passed through, an elongated hole 17 extending transversely to the zero axis 15 is provided in each case.

Diese Befestigungseinrichtungen sind durch Abdeckkappen 18 an den beiden Stirnteilen des Gehäuses3vor Witterungseinflüssen geschützt.These fastening devices are protected from the weather by cover caps 18 on the two end parts of the housing 3.

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Claims (6)

SchutzansprücheProtection claims 1. Fahrzeugantenne mit einem über eine Dichtunterlage auf der Karosserieoberfläche angeordneten Gehäuse zur Aufnahme elektrischer Bauteile, vorzugsweise eines Tonrundfunkverstärkers, und gegebenenfalls eines zusammengeschobenen Teleskopes, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (3) derart in der Dichtunterlage (5) schwenkbar angeordnet ist, dass seine Seitenneigung gegenüber der Karosserieoberfläche einstellbar und innerhalb des Schwenkbereiches in jeder Neigung fixierbar ist.1. Vehicle antenna with a housing arranged over a sealing pad on the body surface for receiving electrical Components, preferably a sound broadcast amplifier, and optionally a telescope pushed together, characterized in that, that the housing (3) is pivotably arranged in the sealing base (5) in such a way that its lateral inclination relative to the body surface adjustable and fixable in any inclination within the swivel range. 2. Fahrzeugantenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtunterlage (5) wannenförmig ausgebildet ist und den entsprechend konvex gewölbten unteren Teil des Gehäuses (lo) formschlüssig umfasst.2. Vehicle antenna according to claim 1, characterized in that the Sealing pad (5) is trough-shaped and the corresponding comprises convexly curved lower part of the housing (lo) in a form-fitting manner. 3. Fahrzeugantenne nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der von der Dichtunterlage (5) umfaßte konvexe untere Teil des Gehäuses (lo) mit seiner seitlichen Wölbung über die sich daran anschliessenden Seitenflächen des oberen Gehäuseteils hinausragt.3. Vehicle antenna according to claim 2, characterized in that the by the sealing base (5), the convex lower part of the housing (lo) with its lateral curvature over the adjoining it Side surfaces of the upper housing part protrudes. 4. Fahrzeugantenne nach Anspruch 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass zur Befestigung des Gehäuses (3) und der Dichtunterlage (5), sowie deren gegenseitiger Fixierung unter einem bestimmten Neigungswinkel eine einzige Befestigungseinrichtung, vorzugsweise zwei in entsprechenden Ausnehmungen des Gehäuses (3) die Schwenkachse (A) senkrecht durchsetzende Schrauben (4),vorgesehen sind.4. Vehicle antenna according to claim 1 to 3, characterized in that for fastening the housing (3) and the sealing base (5), as well as their mutual fixation at a certain angle of inclination a single fastening device, preferably two in corresponding Recesses of the housing (3) the pivot axis (A) vertically penetrating screws (4) are provided. 5. Fahrzeugantenne nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmungen jeweils eine schalenförmige Vertiefung (lö) mit quer zur Schwenkachse (A) verlaufender Langlochbohrung (l?) aufweisen, in der ein formschlüssig anliegendes, mittels der das Langlach (17) durchsetzender Befestigungsschraube (4) lagestabil mit der Karosserie (6) verbundenes Gleitstück (12) angeordnet ist.5. Vehicle antenna according to claim 4, characterized in that the Recesses each have a bowl-shaped depression (lö) with transverse to the swivel axis (A) have elongated hole (l?), in which is a form-fitting, by means of the elongated surface (17) penetrating fastening screw (4) positionally stable with the body (6) connected slider (12) is arranged. 6. Fahrzeugantenne nach Anspruch 1-5 dadurch gekennzeichnet, dass6. Vehicle antenna according to claims 1-5, characterized in that die Gleitflächen von Gehäuse (3), Dichtunterlage (5) und Gleitstück (12) derart ausgebildet sind, dass sie mit grösstmöglichem Reibungs koeffizienten aneinander liegen.the sliding surfaces of the housing (3), sealing washer (5) and sliding piece (12) are designed such that they lie against one another with the greatest possible coefficient of friction. 7717080 19.01.787717080 01/19/78 '^tfi^viWfti^iiril^^itf'a^iÄ^I^^'^ tfi ^ viWfti ^ iiril ^^ itf'a ^ iÄ ^ I ^^
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2933420A1 (en) * 1978-08-19 1980-03-06 Sony Corp VEHICLE ANTENNA

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2933420A1 (en) * 1978-08-19 1980-03-06 Sony Corp VEHICLE ANTENNA

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