DE765689C - Dump truck - Google Patents

Dump truck

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Publication number
DE765689C
DE765689C DES130020D DES0130020D DE765689C DE 765689 C DE765689 C DE 765689C DE S130020 D DES130020 D DE S130020D DE S0130020 D DES0130020 D DE S0130020D DE 765689 C DE765689 C DE 765689C
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DE
Germany
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tilting
pair
lever
trough
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Expired
Application number
DES130020D
Other languages
German (de)
Inventor
Hans Suderow
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D9/00Tipping wagons
    • B61D9/02Tipping wagons characterised by operating means for tipping

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Muldenkipper Die Erfindung bezieht sich auf Muldemkipper mit einem an der Mulde angelenkten, auf der abkippenden- Seite angeordneten und in der Ladestellung gestreckten Knickhebelpaar, das mittels einer Gelenlastange mit einer auf der hochkippenden Seite gelagerten Kurbel in Verbindung steht, bei deren nach der hochkippenden Seite hin erfolgenden Drehung das Knickhebelpaar zum Zweck das Kippens gebeugt wird.Dump trucks The invention relates to dump trucks having a hinged to the trough, arranged on the tilting side and in the loading position stretched pair of articulated levers, which by means of a gel load rod with one on the upward tilting Side mounted crank is in connection, with which after the upward tilting side towards the rotation, the pair of articulated levers is bent for the purpose of tilting.

Bei den bekannten Muldenkippern dieser Art greift die von der Kurbel ausgehendes Gelenkstange an dem Kniakgelenkzapfem an, der das Fußglied des Kndckhesbelpaars mit dem Kopfglied desselben verbindet. Dementsprechend wird bei der nach der hochkippenden Seite hin erfolgenden Drehung des Handhebels das Knickhebelpaar nach innen gebeugt. Infolgedessen wirkt das während der Kippbeweigung nicht mehr auf die Mulde, so, daß nach dem Herausbringen der Mulde aus der Tätpunktlage ein Selbstkippen erfolgt. Der bekannte Mechanismuss kann, nur einsseitig kippend, a.ngebTdnet werden.In the known dump trucks of this type, the crank engages outgoing joint rod to the knee joint pin, which is the foot member of the Kndckhesbelpaars connects with the head member of the same. Accordingly, after the upturning Turning the hand lever towards the side, the pair of toggle levers are bent inward. As a result, this no longer affects the trough during the tilting movement, so, that after the trough has been brought out of the touch point position, it will automatically tip over. The known mechanism can only be given by tilting to one side.

Eines erhebliche Verbesserung liegt bei dem Gegenstand der Erfindung darin, daß das Knickhebelpaar zum Zweck des Kippens nach außen gebeugt wird, wodurch ein erheblich günstigerer Kraftantrieb während der Kippbewegung erreicht wird. Diese Beugung nach außen wird dadurch erzielt, daß die an den Kurbelarm angeschlossene Gelenkstange an ein; m in der Ladestellung nach unten ge- richteten Gegenarm des Fußgliedes des Knicklieb@apaars angreift, wobei in der Ladestellung der Kurbelarm sich in bekannter `Veise in Strecklage mit der Gelenkstange, befindet und unter ein,- -in @entspr-, clienden Winkel an den in dr Ladestellung annähernd senkrecht stehenden: Handaneri-e13shebei angeschlossen ist.A considerable improvement in the subject matter of the invention is that the pair of toggle levers are bent outward for the purpose of tilting, whereby a considerably more favorable power drive is achieved during the tilting movement. This outward deflection is achieved in that the link rod connected to the crank arm is attached to a; m in the loading position after use downward directed counter arm of the Fußgliedes of the articulated lover @ apaars engages, wherein in the loading position of the crank arm, located in a known `Veise in extended position with the hinge rod and a, - -in @ entspr-, clienden angle at the handaneri-e13shebei, which are almost vertical in the loading position.

Gemäß der Erfindung wird durch die beiden hintereinandergeschalteten He 3elsy steine eine große Übersetzung erzielt. Durch die Anordnung gemäß der Erfindung wird ferner erreiche, daß nicht nur beim Kippen:, sondern auch heim Aufrichten der Mulde das Körpergewicht nutzbar 5 macht «-erden bann, da auch im letzten Fall die Bewegung durch einen Druck auf den Handhebel eingeleitet wird. Dies-,- vorteilhafte Betätigung beim Aufrichten der -Mulde beruht darauf, daß geg-eniib-#r der während des Kippens eintretenden ersten Phase der Handhe.belbewegung aus der Grundstellung in eine Zwischenstellung "eine- entgegengesetzte Bewegung des Handhebels aus dieser Zwischenstellung in seine Entladeendstellung stattfindet.According to the invention, by the two series-connected He 3elsy stones achieved a great translation. By the arrangement according to the invention will also achieve that not only when tilting, but also at home Mulde makes the body weight usable 5 «-erden ban, since also in the latter case the Movement is initiated by pressing the hand lever. This -, - advantageous Actuation when erecting the trough is based on the fact that the during the first phase of the hand lever movement from the basic position in an intermediate position "an opposite movement of the hand lever from this Intermediate position takes place in its discharge end position.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des neuen Muldenkippers schematisch veranschaulicht, und zwar zeigt ihn Fig. i mit in der Belade,stellung festgestellter Mulde.In the drawing is an embodiment of the new dump truck illustrated schematically, namely Fig. i shows it in the loading position established hollow.

Fig. 2 mit der in einer Zwischenstellung sich 1;o°lindenden Mulde bei größtem Ausschlag des Handhebels und Fig.3 mit der in der tiefsten Entlade= stellung sich befindenden Mulde.2 with the trough which is in an intermediate position 1; o ° with the greatest deflection of the hand lever and Fig. 3 with the one in the deepest discharge = position located trough.

Der Muldenkipper setzt sich aus seinen beiden Hauptteilen, der Kippmulde@:iI und dem Untergestell L', zusammen. Auf den beiden Kippseiten der Mulde 1I befinden sich die Knickhebelpaare e, d bzw. e', d', deren Kopfglieder e bzw. e' in den Punkten i und h an der Muldenseitenwand gelenkig angeschlossen sind, während die Fußglieder d, d' der Knickhebelpaare in den Festpunkten l und na des Untergestells gelagert sind. Diese Fußglieder bilden Arme von doppelarmigen Hebeln d, d', deren Gegenarme durch Zugstangen c li.zw. c' mit Hebeln b bzcc. b' verbunden sind, die 'auf den Antriebswellen _r und v der HandliebeI a bzw. a.' sitzen. Die Ha.ndlieb,el werden durch die Klinken f bz-,v. f' gesichert, die mit den Feststellhebeln g bzw. ;' fest auf der gleichen Welle sitzen und durch Einwirkung einer Feder sowohl die Mulde als auch die Handhebel festhalten.The dump truck consists of its two main parts, the dump body @: iI and the underframe L '. On the two tilting sides of the trough 1I are the articulated lever pairs e, d and e ', d', the head members e and e 'are articulated at points i and h on the trough side wall, while the foot members d, d' the Knick lever pairs are stored in the fixed points l and na of the underframe. These foot members form arms of double-armed levers d, d ', the opposing arms of which are connected by tie rods c left and right. c 'with levers b bzcc. b 'are connected, the' on the drive shafts _r and v of the hand love I a and a, respectively. ' sit. The Ha.ndlieb, el are through the latches f bz-, v. f 'secured with the locking levers g and;' sit firmly on the same shaft and hold both the trough and the hand lever by the action of a spring.

In Fig. i ist die Abroll-,ciege r und die Rollbahn: q der Mulde in strichpunktierten Linien schematisch angedeutet. Die Betriebsweise der Einrichtung -ernäß der Erfindung ist folgende: Vor Beginn der Kippbe«-e,ung «-erden die Glieder des auf der hochzukippenden Saite befindlichen hnickheheil>3ars e'. d' z. B. im Punkt 1t' voneinander g; Iöst. Durch Anheben der Fcststellklinlze. f wird gleichzeitig der '\Iuldenfesestelllieh.el g heruntergedrückt und sowohl die Mulde als auch der Handhebel auf der hochzukippenden Seite freigegeben. Wird jetzt der Handhebel a aus seiner Grundstellung I nach unten bewegt. so wird die von den Hebeln b und c eingenommene Totpunktlage ausgelöst und infolge ihrer Kurl)el«-irkung der zweiarmige Hebel d kräftig angezogen, wodurch das Kopfglied e des Knickhebelpaars E, d auf der Seite unter doppelter Kurbelwirkung und mittels großer Übersetzung die Mulde herunterzieht, bis die Mulde infolge Verlagerung des Sch«-erpunktes ein Vbergewicht erhält und das Gestänge bis in die Entladestellung mitnimmt. Der Handlielel ist hierbei von der Grundstellung I über die äußerte Tiefstellung 1I in die EntladcendstelIung III gewandert. Gegenüber- der während des Kippens ausgeführten ersten Phase der Handliebelbewegung aus der Grundstellung m eine Zwisch.nstellung findet also eine- entgegengesetzte Bewegung des Handhebels aus seiner Zwischenstellung l1 in seine EntIadeendstellutig III statt. Durch diese entgegengesetzte Bewegung wird der Bedienungsmann nicht gefährdet, weil in diesem Bereich der Hebel sich verhältnismäßig langsam, also ohne schlagartige @i"irl:ung bewegt.In Fig. I the roll-off, ciege r and the roller path: q of the trough is indicated schematically in dash-dotted lines. The mode of operation of the device according to the invention is as follows: Before the beginning of the tilting action, the links of the lifting device located on the string to be tilted up are grounded. d ' z. B. at point 1t 'from each other g; Dissolves. By lifting the jack. f the '\ Iuldenfesestelllieh.el g is pressed down at the same time and both the recess and the hand lever on the side to be tipped up are released. If the hand lever a is now moved down from its basic position I. so the dead center position assumed by levers b and c is triggered and, due to their cranking action, the two-armed lever d is strongly pulled, whereby the head member e of the toggle lever pair E, d pulls down the hollow on the side with double crank action and by means of a large translation until the trough becomes overweight as a result of the shifting of the shear point and takes the boom with it into the unloading position. The handlielel has here moved from the basic position I via the extreme low position 1I into the discharge end position III. Compared to the first phase of the hand-loving movement carried out during the tilting from the basic position m an intermediate position, there is therefore an opposite movement of the hand lever from its intermediate position l1 into its discharge end position III. The operator is not endangered by this opposite movement, because the lever moves relatively slowly in this area, that is, without sudden movements.

Infolge des erwähnten Zurückbewegens des Handhebels aus der Zwischenstellung in die Entladeendstellung wird das Aufrichten der Mulde also ebenfalls durch ein Herabdrücken des Handhebels aus dessen Stellung III in die Stellung II bewirkt, wodurch das Übergewicht der Mulde ausgelöst wird. Dementsprechend wird die Mulde zurückgekippt und das Gestänge mit dem Handhebel über die Stellung II in die Grundstellung I zurückgebracht. Der Unterteil der Mulde schlägt vor Erreichung der Grundstellung auf die selbsttätig wirkenden Feststellhebel, «-odurch die Feststellklinke f durch den Handhebel so lange angezogen bleibt, bis sich die Mulde und der Handhebel in der Grundstellung befinden. Hierauf werden die Glieder des Knickhebel-Paars e', d' wieder miteinander gekuppelt, so daß die Fahr- und Ladestellung der Mulde in zweifacher Weise gesichert ist.As a result of the mentioned moving back of the hand lever from the intermediate position to the unloading end position, the trough is also raised by pressing the hand lever down from its position III into position II, which causes the trough to be overweight. Accordingly, the trough is tilted back and the linkage is brought back into the basic position I via position II using the hand lever. The lower part of the trough suggests reaching the basic position on the automatically acting locking lever, "- by keeping the locking pawl f held by the hand lever until the trough and the hand lever are in the basic position. The links of the pair of toggle levers e ', d' are then coupled to one another again, so that the driving and loading position of the trough is secured in two ways.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. 1Iuldenkipper mit einem an der 2 ulde an gelenkten, auf der abkippenden Seite angeordneten und in der Ladestellung gestreckten Knickhebelpaar, das mittelis, einer Gelenkstange mit einer auf der hochkippenden Seite gelagerten, Kurbel in Verbindung steht, bei deren nach der hochkippenden Seite hin erfolgenden Dre hung das. Knickhebelpaar zum Zweck dies Kippenis gebeugt wird, . dadurch gekennzeichnet, daß die an den Kurbdlarm (b oder b') angeschlossene Gelenkstange (c bzw. c') an einem in der Ladestelluri@g nach unten .gerichteten Gegenarm dies Fußgliedes (d bzw. d') des Knickhebelpaars angreift und daß in der Ladestellung der Kurbelarm (b oder b') sich in bekannter Weise in Strecklage mit der Gelenkstange (c bzw. c') befindet und unter einem entsprechenden Winkel an den in der Ladestellung annähernd senkrecht stehenden Handantriebshebel (a bzw. ä ) angeschlossen ist. a. Muldenkipper nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die aus dem abkippseitigen Knickhebelpaar und dessen hochkippiseitigen Handantrieb bestehende Kippeinrichtung beidseitig angeordnet Ist. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende. Druckschriften in Betracht gezogen worden: . Deutsche Patentschriften 1Vr. 435 675, 647305- PATENT CLAIMS: i. 1Iuldenkipper with a pair of articulated levers, which is linked to the 2 ulde, is arranged on the tipping side and is stretched in the loading position, the middle is connected to a link rod with a crank mounted on the tipping side, which rotates towards the tipping side the. Knick lever pair for the purpose of this Kippenis is bent,. characterized in that the articulated rod (c or c ') connected to the crank arm (b or b') engages this foot member (d or d ') of the toggle lever pair on a counter-arm directed downward in the loading device the loading position of the crank arm (b or b ') is in a known manner in the extended position with the articulated rod (c or c') and is connected at a corresponding angle to the hand drive lever (a or ä), which is approximately vertical in the loading position. a. Dump truck according to claim i, characterized in that the tilting device consisting of the tilting lever pair and its manual drive on the tilting side is arranged on both sides. To distinguish the subject matter of the invention from the state of the art, the following are in the grant procedure. Publications considered:. German patents 1Vr. 435 675, 647305-
DES130020D 1937-12-18 1937-12-18 Dump truck Expired DE765689C (en)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE435675C (en) * 1925-04-12 1926-10-19 Lauchhammer Rheinmetall Akt Ge Kuebelkippwagen
DE647305C (en) * 1935-06-13 1937-07-02 Ver Westdeutsche Waggonfabrike Device for tilting the box by hand for dump trucks, especially dump trucks

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE647305C (en) * 1935-06-13 1937-07-02 Ver Westdeutsche Waggonfabrike Device for tilting the box by hand for dump trucks, especially dump trucks

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