DE7640083U1 - Rope, in particular tow rope for motor vehicles - Google Patents
Rope, in particular tow rope for motor vehiclesInfo
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- DE7640083U1 DE7640083U1 DE19767640083 DE7640083U DE7640083U1 DE 7640083 U1 DE7640083 U1 DE 7640083U1 DE 19767640083 DE19767640083 DE 19767640083 DE 7640083 U DE7640083 U DE 7640083U DE 7640083 U1 DE7640083 U1 DE 7640083U1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
- B60D1/18—Tow ropes, chains or the like
- B60D1/182—Tow ropes, chains or the like comprising resilient members
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
OREX GMBHOREX GMBH
Söflinger Straße 70
7900 UlmSöflinger Strasse 70
7900 Ulm
Die Neuerung bezieht sich auf ein Seil insbesondere ein Abschleppseil für Kraftfahrzeuge mit Ruckdämpfung und Abstandsausgleich.The innovation relates to a rope in particular a tow rope for motor vehicles with shock absorption and Distance compensation.
Es ist bekannt, Abschleppseile mit Ruckdämpf em zu versehen. Als Ruckdämpfer sind meist Federelemente in den Seilstrang integriert. Ferner sind Einrichtungen zum Abstandsausgleich zwischen schleppendem und geschlepptem Fahrzeug bekannt. Dabei werden vorzugsweise Abschleppbänder verwendet, die unter Federwirkung in einer Box auf- bzw. abgewickelt werden und so den wechselnden Abstand zwischen den Fahrzeugen beim Schleppen ausgleichen.It is known to provide tow ropes with Ruckdämpf em. As a shock absorber, spring elements are usually integrated into the rope strand. Furthermore, facilities for Distance compensation between towing and towed vehicle is known. Towing straps are preferred used, which are wound up or unwound in a box under the action of a spring and so the changing distance balance between vehicles when towing.
Diese bekannten Einrichtungen sind relativ aufwendig und somit teuer.These known devices are relatively complex and therefore expensive.
Der Neuerung lag die Aufgabe zugrunde, eine vereinfachte, in der Anwendung leicht handhabbare Einrichtung zu schaffen, mit der sowohl eine optimale Ruckdämpfung als auch ein Abstandsausgleich in relativ weitem Bereich erreichbar sein sollte. Nach der Neuerung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Seil aus einem in weitem Bereich dehnbaren Seilelement und aus einem die Dehnbarkeit des ersten Seilelementes begrenzenden zweiten Slilelement aufgebaut ist.The innovation was based on the task of creating a simplified, To create a device that is easy to use in use, with both optimal shock absorption and distance compensation should be achievable in a relatively wide area. According to the innovation, this task is solved by that the rope consists of a rope element that is extensible over a wide range and one of the extensibility of the first rope element limiting second Slilelement is constructed.
Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn als dehnbares Seilelement ein Gummistrang vorgesehen wird, der in einer das zweite Seilelement bildenden Umhüllung aus hochbelastbarem Material angeordnet ist.It is particularly advantageous if it is used as a stretchable rope element a strand of rubber is provided, which is wrapped in a sheath that forms the second rope element and is made of heavy-duty material Material is arranged.
Eine zweckmäßige Ausgestaltung der Neuerung ergibt sich dann, wenn mau die Umhüllung aus Textil- und/oder Kunststoff-Gewebe herstellt.An expedient embodiment of the innovation results when the cover is made of textile and / or plastic fabric manufactures.
7640083" 28.ot.777640083 "28.ot.77
Der besondere Vorteil eines nach der Neuerung aufgebauten Seiles ist darin zu sehen, daß ein Abstandsausgleich in
sehr weiten Bereichen erzielbar ist, wobei das Seil unter Wirkung des integrierten Gummistranges zwischen den Fahrzeugen
nicht durchhängt. Dadurch wird erreicht, daß beim
Schleppvorgang weder eine Verletzung des Seiles durch Abrieb infolge Schleifens auf der Straße erfolgen kann noch
eine unerwünschte Verschmutzung des Seiles.The particular advantage of a rope built according to the innovation is that a distance compensation in
very wide areas can be achieved, with the rope not sagging between the vehicles under the action of the integrated rubber strand. This ensures that when
With the towing process, the rope can neither be damaged by abrasion as a result of grinding on the road nor undesired contamination of the rope.
Das Seil zeichnet sich ferner dadurch aus, daß zur Ruckdämpfung
und zum Abstandsausgleich ein besonders hohes
AnspiBchvermögen durch die charakteristischen Eigenschaften
des Gummis gegeben ist.The rope is also characterized by the fact that it has a particularly high jerk damping and distance compensation
Tackling capacity is given by the characteristic properties of the rubber.
Ferner ist, da das Seil unter der Wirkung des Gummistranges immer im gestrafften Zustand zwischen den Fahrzeugen gehalten
ist, eine Anbringung mit offenen Abschlepphaken
möglich.Furthermore, since the rope is always held in a taut condition between the vehicles under the action of the rubber strand, it can be attached with open tow hooks
possible.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Seiles
nach der Neuerung dargestellt. Anhand dieses Ausführungsbeispieles sollen die Merkmale der Neuerung nachstehend
eingehend beschrieben werden.In the drawing, an embodiment of a rope is shown according to the innovation. Based on this exemplary embodiment, the features of the innovation are described below
are described in detail.
Es zeigt :It shows :
Figur 1 ein Abschleppseil nach der Neuerung imFigure 1 a tow rope according to the innovation in
Normalzustand
Figur 2 ein Abschleppseil nach der Neuerung imNormal state
Figure 2 a tow rope according to the innovation in
Spannungszustand.State of tension.
Ein Abschleppseil 1 ist aufgebaut aus einem Gummistrang 2 und einer diesen Gummistrang 2 umgebenden Umhüllung 3 aus einem Textil- bzw. Kunststoffgewebe.A tow rope 1 is made up of a rubber cord 2 and a sheath 3 surrounding this rubber cord 2 a textile or plastic fabric.
Endseitig sind ,zum Eingängen des Abschleppseiles 1 in die an den meisten Kraftfahrzeugen angebrachten AbschleppöseniVorzugsweis offene Abschlepphaken 4 angebracht. Hier sind allerdingsAt the end are to the entrances of the tow rope 1 in the Towing eyes attached to most motor vehiclesiPreferred open tow hook 4 attached. Here are, however
auch Schäkel oder andere bekannte Verschlüsse denkbar.shackles or other known locks are also conceivable.
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Im Normalzustand (s. Figur 1) ist das Seil unter der Wirkung des Gummistranges 2 auf eine relativ kurze Länge zusammengezogen, wobei die Umhüllung 3, die den Gummistrang lose umgibt, in Falten zusammengezogen ist. Im Schleppzustand unter Belastung wird der Gummistrang 2 gedehnt bis die Umhüllung 3 unter maximaler Belastung in gespanntem Zustand weitgehend gestreckt ist. Bei Änderungen der Belastung bzw. bei Abstandsveränderungen zwischen schleppendem und geschlepptem Fahrzeug zieht sich der Gummistrang 2 und in Verbindung damit auch die Umhüllung zusammen, wodurch das Seil ohne durchzuhängen in gestrecktem Zustand zwischen den Fahrzeugen verbleibt.In the normal state (see Figure 1), the rope is pulled together under the action of the rubber strand 2 to a relatively short length, the sheath 3, which loosely surrounds the rubber strand, is drawn together in folds. Towed under load the rubber strand 2 is stretched until the casing 3 is largely stretched under maximum load in the tensioned state. When the load changes or when the distance changes The rubber cord 2 and 2 are connected between the towing and towed vehicle thus also the sheathing together, whereby the rope without sagging in the stretched state between the vehicles remains.
Es versteht sich, daß der in der Beispielsbeschreibung angegebene Aufbau aus einem inneren dehnbaren Seileleraent und dem die Dehnbarkeit begrenzenden äußeren Seilelement nicht zwangsläufig so sein muß. Es ist denkbar, in ein äußeres Gummigeflecht ein dessen Dehnung begrenzendes inneres Element einzubringen.It goes without saying that the structure given in the description of the example consists of an inner stretchable rope element and the extensibility-limiting outer rope element need not necessarily be so. It is conceivable in a outer rubber braid to introduce an inner element that limits its elongation.
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Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767640083 DE7640083U1 (en) | 1976-12-22 | 1976-12-22 | Rope, in particular tow rope for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19767640083 DE7640083U1 (en) | 1976-12-22 | 1976-12-22 | Rope, in particular tow rope for motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7640083U1 true DE7640083U1 (en) | 1977-04-28 |
Family
ID=6672449
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19767640083 Expired DE7640083U1 (en) | 1976-12-22 | 1976-12-22 | Rope, in particular tow rope for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7640083U1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2451510A1 (en) * | 1979-03-14 | 1980-10-10 | Hutchinson Mapa | Shock absorbing mooring chain - has axially contracted length housed by rubber tube and tube ends are fixed to adjacent links |
FR2501739A1 (en) * | 1981-03-11 | 1982-09-17 | Ullmann Martin | ELASTIC TRACTION MEMBER AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME |
EP0778165A1 (en) * | 1995-12-05 | 1997-06-11 | Spanset Inter Ag | Tensioning device |
NL1033595C2 (en) * | 2007-02-27 | 2008-08-28 | Cambiz Malek | Towing cable, comprises non elastic cable and shockproof elastic part for absorbing tensile shock |
-
1976
- 1976-12-22 DE DE19767640083 patent/DE7640083U1/en not_active Expired
Cited By (5)
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FR2451510A1 (en) * | 1979-03-14 | 1980-10-10 | Hutchinson Mapa | Shock absorbing mooring chain - has axially contracted length housed by rubber tube and tube ends are fixed to adjacent links |
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US6050587A (en) * | 1995-12-05 | 2000-04-18 | Spanset Inter Ag | Pulling arrangement having a guide element |
NL1033595C2 (en) * | 2007-02-27 | 2008-08-28 | Cambiz Malek | Towing cable, comprises non elastic cable and shockproof elastic part for absorbing tensile shock |
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