Einrichtung zur Entlüftung des Öles in Schmierkreisläufen, insbesondere
von Brennkraftmaschinen Bei Schmierkreisläufen von Brennkraftmaschinen ist es bekannt,
daß das Schmieröl auf seinem Weg über die einzelnen Schmiersteilen der Maschine
Luft aufnimmt. Solche Luftbeimischungen zum Schmieröl setzen aber dessen Schmierfähigkeit
bedeutend herab, und es muß daher dafür gesorgt werden, daß die mit dem Öl vermischte
Luft an einer geeigneten Stelle des Schmierkreislaufes wieder abgeschieden wird.
Zu diesem Zweck wurde schon vorgeschlagen, in den Schmierkreislauf eine mechanisch
angetriebene Schleudereinrichtung einzuschalten, in welcher durch Schleuderwirkung
das spezifisch schwerere Schmieröl von der spezifisch leichteren Luft getrennt"
wird, wobei die Luft aus dem Kreislauf abgeführt wird. Bei einer solchen Schleuderung
des Schmieröles werden aber immer Ölteilchen mit der abzuführenden Luft mitgerissen,
so daß in der Abfuhrleitung kein reiner Luftstrom, sondern ein Gemisch von Luft
und Öl (Schaum) strömt. Dieses mit dem Schaum dem Schmierkreislauf entzogene Öl
muß nun auf irgendeine Weise wieder ersetzt werden und man hat daher schon vorgeschlagen,
frisches, d. h. entlüftetes Öl in den Kreislauf
neu einzuspeisen.
Die Einspeisung dieses Öles erfolgt dabei zweckmäßig in die Zone geringen Druckes
des Schleuderentlüfters, und zwar im Überschuß, d. h. in einer Menge, die größer
ist als die an sich mit dem Schaum abgeführte Ölmenge. Das Einführen neuer Flüssigkeit
in den Kreislauf erfolgt dabei zweckmäßig durch eine Speisepumpe, damit die Gewähr
dafür gegeben ist, daß die Zuspeisemenge des Frischöles während des Betriebes gleichbleibt.Device for venting the oil in lubrication circuits, in particular
of internal combustion engines In the case of lubrication circuits of internal combustion engines, it is known
that the lubricating oil on its way over the individual lubricating parts of the machine
Absorbs air. However, such air admixtures to the lubricating oil set its lubricity
significantly, and care must therefore be taken to mix it with the oil
Air is separated again at a suitable point in the lubrication circuit.
For this purpose, it has already been proposed that a mechanical system be added to the lubrication circuit
turn on the driven centrifugal device, in which by centrifugal effect
the specifically heavier lubricating oil separated from the specifically lighter air "
the air is discharged from the circuit. With such a spin
of the lubricating oil, however, oil particles are always entrained with the air to be discharged,
so that there is no pure air flow in the discharge line, but a mixture of air
and oil (foam) flows. This oil withdrawn from the lubrication circuit with the foam
must now be replaced in some way and it has therefore already been suggested
fresh, d. H. de-aerated oil in the circuit
to be fed in again.
This oil is expediently fed into the zone of low pressure
of the centrifugal deaerator, in excess, d. H. in a crowd the bigger
is than the amount of oil removed per se with the foam. Introducing new fluid
in the circuit is expediently carried out by a feed pump, so that the guarantee
it is ensured that the amount of fresh oil fed in remains the same during operation.
Gegenstand der Erfindung ist nun eine Einrichtung zur Schleuderentlüftung
des Öles in Schmierkreisläufen von Brennkraftmaschinen mittels einer mechanisch
angetriebenen Schleuder, bei welcher erfindungsgemäß mit der Ölschleuder eine Pumpe
zum Einspeisen frischen Öles in den Arbeitsraum des Schleuderrades zu einer baulichen
Einheit zusammengefaßt ist. Die Saugseite dieser Pumpe ist dabei mit einem am Pumpengehäuse
vorgesehenen Anschluß für eine Frischölleitung verbunden, während ihre Förderseite
mit der Zone niederen Druckes des Schleudergehäuses in Verbindung steht. Besonders
zweckmäßig ist es dabei, die Speisepumpe als Zahnradpumpe auszubilden und ihr eines
Förderrad über eine Steckverbindung an die Schleuderradwelle anzuschließen. Auf
diese Weise kann erreicht werden, daß die Pumpe bzw. ihre einzelnen Teile für sich
ausbaubar sind.The invention now relates to a device for centrifugal ventilation
of the oil in the lubrication circuits of internal combustion engines by means of a mechanical
driven centrifuge, in which, according to the invention, a pump with the oil centrifuge
for feeding fresh oil into the working area of the centrifugal wheel to a structural
Unit is summarized. The suction side of this pump is connected to the pump housing
provided connection for a fresh oil line connected while its delivery side
communicates with the low pressure zone of the centrifugal housing. Particularly
It is useful to design the feed pump as a gear pump and you have one
To be connected to the impeller shaft via a plug connection. on
in this way it can be achieved that the pump or its individual parts for themselves
are expandable.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
Es zeigt Fig. i einen Mittellängsschnitt, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie 11-II
der Fig. i.An embodiment of the invention is shown in the drawing.
FIG. 1 shows a central longitudinal section, FIG. 2 shows a section along line 11-II
of Fig. i.
Die das Schleuderrad :2 tragende Welle i ist einmal in einem die eine
Stirnseite des Schleudergehäuses 3 verschließenden Deckel .4 und andererseits in
einem halsartigen Ansatz 5 der anderen Stirnseite des Schleudergehäuses 3 gelagert.
Die Zu- und Abfuhr des Öles zu der Schleudereinrichtung erfolgt über Anschlußstutzen
8 und g des Deckelteiles 4, welche über Kanäle 6 und 7 mit dem Innern des Schleudergehäuses
in Verbindung stehen. Das im Betrieb abgeschiedene schaumartige Gemisch von Öl und
Luft gelangt in eine Ausnehmung 12 des Halsteils 5 und von da zu einem Abfuhrstutzen
i i. In einer Ausnehmung 15 des Ansatzes 5 sind die Förderräder 16 und 17 einer
Zahnradpumpe untergebracht. Die Welle 18 des einen Förderrades 16 ist einerseits
im Ansatz 5 des Gehäuses 3, andererseits in einem die Ausnehmung 15 nach außen abschließenden
Tragring 2o gelagert. Die Welle i9 des anderen angetriebenen Förderrades 17 ist
ebenfalls in dem Tragring 20 gelagert und sie trägt auf ihrem nach außen stehenden
Ende ein Antriebszahnrad 21. Auf der anderen Seite ist die Welle i9 durch eine als
Kerbverzahnung ausgebildete Steckverbindung mit der Welle i des Schleuderrades verbunden.
Die Saugseite der aus den Rädern 15 und 17 bestehenden Zahnradpumpe steht in Verbindung
mit einem ArischlußstütZeti 23 für Frischöl, die Förderseite über einen in die Gehäusewand
eingearbeiteten Kanal 24 mit der Zone niedrigen Druckes (Ausnehmutig 12) im Schleudergehäuse
3.The shaft i carrying the centrifugal wheel: 2 is once in one the one
Front side of the centrifugal housing 3 closing lid .4 and on the other hand in
a neck-like extension 5 of the other end face of the centrifugal housing 3 is mounted.
The supply and discharge of the oil to the centrifugal device takes place via connecting pieces
8 and g of the cover part 4, which via channels 6 and 7 with the interior of the centrifugal housing
stay in contact. The foam-like mixture of oil and
Air enters a recess 12 of the neck part 5 and from there to a discharge nozzle
i i. In a recess 15 of the projection 5, the conveyor wheels 16 and 17 are one
Gear pump housed. The shaft 18 of a conveyor wheel 16 is on the one hand
in the approach 5 of the housing 3, on the other hand in a recess 15 closes off to the outside
Support ring mounted 2o. The shaft i9 of the other driven conveyor wheel 17 is
also stored in the support ring 20 and it carries on its outward standing
End a drive gear 21. On the other hand, the shaft i9 is through an as
Serration formed plug connection connected to the shaft i of the centrifugal wheel.
The suction side of the gear pump consisting of the wheels 15 and 17 is in communication
with an ArischlußstütZeti 23 for fresh oil, the delivery side via one in the housing wall
incorporated channel 24 with the zone of low pressure (exceptional 12) in the centrifuge housing
3.
Auf Grund der beschriebenen Ausgestaltung ist die aus den Rädern 16
und 17 bestehende Zuspeisepumpe für sich ausbaubar.Due to the configuration described, the one made up of wheels 16
and 17 existing feed pumps can be expanded.