DE7524487U

DE7524487U - MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: DE7524487U
Application number: DE19757524487
Authority: DE
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1975-08-01
Filing date: 1975-08-01
Publication date: 1977-02-24

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft
Stuttgart-Untertür^heimDaimler-Benz Aktiengesellschaft
Stuttgart-Untertür ^ heim

Daim Io dok/k 25-7.75 Daim Io doc / k 25-7.75

SchwingungsdämpfungsvorrichtungVibration damping device

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Vorhindern der Fortpflanzung von durch Motore oder Teile derselben erzeugten Schwingungen, insbesondere Geräuschen, vorzugsweise aus dem Motorraum eines Kraftfahrzeugs heraus.The invention relates to a device for preventing the propagation of motors or parts thereof generated vibrations, in particular noises, preferably from the engine compartment of a motor vehicle.

Zur Verhinderung der Geräuschabstrahlung ist es bei stationären Motoren bekannt, diese vollständig zu kapseln. Eine
derartig«. Kapselung ist aber bei Kraftfahrzeugen, insbesondere bei Personenkraftfahrzeugen, aus Platzgriinden nur sehr schwer möglich. Außerdem entstehen dann Temperaturprobleme, die sich bei diesen gekapselten Fahrzeugen kaum lösen las-In the case of stationary engines, it is known to completely encapsulate them in order to prevent noise emissions. One
such". For reasons of space, however, encapsulation is only possible with great difficulty in motor vehicles, in particular in passenger vehicles. In addition, temperature problems then arise that can hardly be solved in these encapsulated vehicles.

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sen. Weiterhin ist es erforderlich, eine einfache Zugänglichkeit des Motors nicht nur zur Wartung und zum Kundendienst zu gewährleisten. Dies ist oft schwierig, weil die Konstruktionen von Personenkraftwagen aufgrund zahlreicher Sonderwunschmöglichkeiten und unterschiedlicher Ländergesetzgebung stark variieren.sen. Furthermore, it is necessary to ensure easy accessibility of the engine not only for maintenance and customer service. This is often difficult because of the Constructions of passenger cars due to numerous Special requests and different national legislation vary greatly.

Im übrigen war es bisher bekannt, Geräuschschwingungen dadurch zu unterdrücken, daß nichtkraftführende Motorteile und Karosserieteil«», die vom Motor in Schwingungen versetzt werden, elastisch gelagert werden und dadurch, daß der Motor selbst mit schwingungsdämpfenden Teilen am Fahrgestell befestigt ist, was ohnehin erforderlich ist. Der Erfolg derartiger Maßnahmen im Hinblick auf das Außengeräusch des Gesamtobjekts ist jedoch gering, da die Summe der Ausstrahlung aller schallabgebenden Teile entscheidend ist. Neben einer Vollkapselung kann daher auch eine außerdem noch bekannte Teilkapselung aus Blech oder Verbundwerkstoffen nicht die erwünschte Verminderung der Schallabstrahlung des Gesamtfahrzeugs herbeiführen.In addition, it was previously known to suppress noise vibrations in that non-power-carrying engine parts and body part «», which are caused to vibrate by the engine, are elastically supported and in that the engine itself is attached to the chassis with vibration-damping parts, which is necessary anyway. the However, the success of such measures with regard to the external noise of the overall object is small, since the sum the radiation of all sound-emitting parts is decisive. In addition to full encapsulation, a also known partial encapsulation made of sheet metal or composite materials does not provide the desired reduction in the Generate sound radiation from the entire vehicle.

Ferner war es bisher bekannt, den Motorraum eines Fahrzeuges zum Zweck der Minderung des Außengeräusches nach unten vollständig mit einer an Fahrzeugrahmen oder Karosserie befestigten Vorsatzschale aus Blech oder Kunststoff abzuschließen. Bei Personenkraftwagen ist dies aus Gründen der Bodenfreiheit, der Platzverhältnisse im Bereich der Vor-Furthermore, it was previously known to lower the engine compartment of a vehicle for the purpose of reducing external noise completely closed with a facing sheet made of sheet metal or plastic attached to the vehicle frame or body. In the case of passenger cars, this is for reasons of Ground clearance, the space available in the area of the

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derachse, Lenkgestänge und wegen der bereits erwähnten Tem· peraturprobleme, vor allem der Cl tempera tür, nicht sinnvoll. The axle, steering linkage and, because of the temperature problems already mentioned, above all the temperature control door, do not make sense.

Aufgabe der Erfindung ist es,die Schallabetrnhlung des in ein Kraftfahrzeug eingebauten Motors noch mehr als bisher möglich zu vermindern, dabei aber möglichst wenig sonstige Beeinträchtigung, wie Verminderung der Bodenfreiheit, Unwirtschaftlichkeit, erhebliche Gewichtsvermehrung, Tcmperaturbelaetung und Kostensteigerung bei der Herstellung zu vermeiden, trotzdem aber die gute Zugänglichkeit zum Motor zu gewährleisten.The object of the invention is to improve the sound insulation of the in a motor vehicle built-in engine even more than before possible, but as little other impairment as possible, such as a reduction in ground clearance, inefficiency, considerable increase in weight, Tcmperaturbelaetung and avoiding increased manufacturing costs, but still having good access to the engine to guarantee.

Diese Aufgabe wird durch die Erfindung dadurch gelöst, daß zwischen dem Motor und den den Motor umgebenden Teilen des Motorraumes, der Karosserie oder des Fahrgestells schalldämmende Stoffe, insbesondere aus Gummi oder anderen elastischen Werkstoffen, angeordnet sind, die einerseits am Motor und andererseits an den genannten Teilen befeatigt sind» Dazu kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung der Motorraum nach unten von einer Gummimatte od. dgl., wie Gummiformteile oder entsprechende Kunststoffe oder Mehrschichtstoffe, vollständig abgeschlossen sein, die einerseits am Motor und andererseits an den ihn umgebenden Teilen befestigt sind. Zweckmäßigerweise wird der Ölsumpfrautn des Motors aus Kühlungsgründen von der Abdeckung durch die Gummimatte ausgenommen. In ähnlicher Weise können andere nicht wesentlich am Gesamtgeräusch beteiligte Motorteile oder Aggregate von der Abdeckung ausgenommenThis object is achieved by the invention in that between the engine and the parts of the engine compartment, the body or the chassis surrounding the engine Substances, in particular made of rubber or other elastic materials, are arranged on the one hand Motor and on the other hand are attached to the named parts »This can be done in a further embodiment of the invention the engine compartment down from a rubber mat or the like, such as molded rubber parts or corresponding plastics or Multi-layer materials, to be completely closed, on the one hand on the engine and on the other hand on the ones surrounding it Parts are attached. The oil sump of the engine is expediently removed from the cover for cooling reasons excepted by the rubber mat. Similarly, others may not be significantly involved in the overall sound Motor parts or assemblies excluded from the cover

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werderit Zur Befestigung der Gummimatte oder der entsprechenden Teile können die Randzonsn der Gummiabdeckung von Blechstreifen oder auch von Rahmen oder Flanschen abgedeckt sein, welche Befestigungsschrauben in genügender Anzahl durchdringen, die in die Motor- bzw. Karosserie- bzw. Fahrgestellteile eingeschraubt sind. Weiterhin kann die Gummimatte auch unterhalb der Motorträger, des Anlassers und des Lenkgehäuses angeordnet sein. Im übrigen kann es vorteilhaft sein, wenn die Gummimatte unterhalb des Lüfters für den Wasserkühler angeordnet ist.werderit For attaching the rubber mat or the corresponding Parts can be the edge zones of the rubber cover by sheet metal strips or be covered by frames or flanges, which fastening screws penetrate in sufficient numbers, which are screwed into the engine or body or chassis parts. Furthermore, the rubber mat can also be arranged below the engine mount, the starter and the steering box. In addition, it can be advantageous if the rubber mat is arranged below the fan for the water cooler.

Die Gummimatte kann zusätzlich, insbesondere an temperaturbelasteten Stellen, mit Isolierstoffen beschichtet sein. Zur weiteren Dämpfung der Abstrahlung der Geräusche kann es nützlich sein, zusätzlich zu der Schwingungsdämpfung durch die Gummimatten vor oder hinter dem Kühler eine Absorptionsstrecke vorzusehen. The rubber mat can also be used, especially at high temperatures Places to be coated with insulating materials. It can be useful to further dampen the radiation of the noise be to provide an absorption section in front of or behind the cooler in addition to the vibration damping by the rubber mats.

Mit einer auf diese Weise herbeigeführten Kapselung; des Motors, bei der die Kapsel von Teiler, des Motors, der ihn umgebenden Teile der Karosserie und einer zwischen beiden schalldicht befestigten Gummimatte gebildet wird , ergeben sich beachtliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Metallkonstruktionen. Diese bestehen einerseits darin, d«ß Relativbewegungen zwischen Motor und Karosserie problemlos aufgenommen und ausgeglichen werden, da Gummi sehr biegeweich ist, was der Geräuschdämmung zugute kommt, und dos Schalldämmaß von Gummi nicht den bei Blechschalen üblichen Ein-With an encapsulation brought about in this way; of the motor, in the case of the capsule of divider, of the motor, of the surrounding it Parts of the body and a soundproof rubber mat attached between the two are formed considerable advantages over conventional metal constructions. These consist on the one hand in the relative movements between the engine and the body can be absorbed and compensated for without any problems, as rubber is very flexible is what benefits the noise insulation, and the sound insulation of rubber does not meet the usual requirements for sheet metal trays.

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bruch im unteren Frequenzbereich aufweist. Außerdem werden Körperschalliibertragungen durch die gummielaetieche Membran, die einen Teil der Gesamtkapaelung des Motors bildet, verhindert .has a break in the lower frequency range. In addition, structure-borne sound is transmitted through the rubber membrane, which forms part of the total capacity of the engine, prevents .

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele in der folgenden Beschreibung naher erläutert, der auch weitere Einzelheiten des Gegenstandes der Erfindung entnommen werden können. Es zeigenThe invention is explained in more detail in the following description with reference to an exemplary embodiment shown in the drawing explained, which can also be found in further details of the subject matter of the invention. Show it

Fig. 1 ein Phantomschnittbild durch einen MotorraumFig. 1 is a phantom sectional view through an engine compartment

eines Kraftfahrzeuge mit der erfindungsgema'ß«n Schwingungsdämpfungsvorrichtung, wobei diese einmal unten (in der Höhe bei 16 in Fig. 2) und einmal oben (in der Höhe bei 7 in Fig. 2) eingezeichnet ist,of a motor vehicle with the invention Vibration damping device, this once at the bottom (at the height at 16 in Fig. 2) and is drawn once above (at the height at 7 in Fig. 2),

Fig. 2 einen Schnitt nach dem Linienzug II - II in Fig. 1.FIG. 2 shows a section along the line II - II in FIG. 1.

Der Motor 1 eines Kraftfahrzeugs ist in üblicher Weise im Motorraum 2, der von der Motorhaube 3« Teilen der Kotflügel k, den Längsträgern 5» dem Fahrschemel 6, den erfindungsgemäßsn Gummimatten 7 und von Teilen des Motors 1 selbst abgeschlossen ist, untergebracht.The engine 1 of a motor vehicle is usually housed in the engine compartment 2, which is enclosed by the bonnet 3 "parts of the fenders k , the side members 5", the subframe 6, the rubber mats 7 according to the invention and parts of the engine 1 itself.

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Am Längsträger 5 sind BefeetigungBflaneche 8 angeordnet, an denen die eine Seite der erfindungβgemäßen gummielastischen Kapaelteile 7 mit Leisten oder Rahmen 9 und diese durchdringenden Schrauben befestigt sind· Die andere Seite der gummielaatischen Kapselteile ist am Motor durch dort vorgesehene Befestigungsflansche 11, auf denen die Kapselteile aufliegen, in ähnlicher Weise wie die eine Seite der erfindungsgetnäßen Gummimatten 7 befestigt.Fastening flanges 8 are arranged on the side member 5, on which one side of the rubber-elastic Kapaelteile 7 according to the invention with strips or frames 9 and these Piercing screws are attached · The other side of the rubbery capsule parts is on the engine through there provided fastening flanges 11 on which the capsule parts rest, in a similar manner to one side of the Invention rubber mats 7 attached.

In Fig. 1 ist auch erkennbar, daß der Motor auf dem Fahrschemel 6 mit Motorträgern 12 aufliegt. Die Gummimatte 7a ist dort zwischen der Gummilagerung über dem Fahrschemel 6 und dem Motorträger 12 hindurchgeführt.In FIG. 1 it can also be seen that the engine rests on the subframe 6 with engine mounts 12. The rubber mat 7a is passed there between the rubber mounting above the subframe 6 and the engine mount 12.

Im übrigen ist die Gummimatte nicht nur unterhalb der Motorträger 12, sondern auch unterhalb des Anlassers und unterhalb des Schwingungsdämpfera 19 und der Riemenscheibe angeordnet. Ebenso verläuft die Gummimatte auch unterhalb des Lüfters 2o für den Wasserkühler.In addition, the rubber mat is not only below the engine mount 12, but also below the starter and below the vibration damper 19 and the pulley arranged. The rubber mat also runs below the fan 2o for the water cooler.

Fig. 2 kann entnommen werden, daß die gummielastischen Kapselteile in Längsrichtung des Motors von dem Getriebe 13 über die Kupplungsglocke l4 bis zum Kühler zu beiden Seiten des Motors ganz durchgezogen ist. Im Bereich 15 erstreckt sich die Gummimatte auch über den mittleren Bereich und dort ist auch ein Querflansch l6 erkennbar, aufFig. 2 can be seen that the rubber-elastic Capsule parts in the longitudinal direction of the engine from the transmission 13 via the clutch bell l4 to the radiator to both Side of the engine is pulled all the way through. In the area 15, the rubber mat also extends over the central area and a transverse flange 16 can also be seen there

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dem mit einer Leiste 9 die Gummimatte in der bisher beschriebenen Weise befestigt ist«to which the rubber mat is attached with a strip 9 in the manner described so far «

So wird in vorbildlicher Weise der Motor teilweise durch eigene Außenflächen, teilweise durch Karosserieteile und teilweise durch die erfindungegeniäße Gummimatte abgekapselt, so daß verhindert wird, daß im Motorraum 2 des Kraftfahrzeuge entstehende Geräusche nach außen abgestrahlt werden. Soweit motoreigene Außenflächen die Kapselwand darstellen, müssen diese vom Motor durch elastische Zwischenschichten getrennt oder anderweitig gsräuschdämmend behandelt werden.In an exemplary manner, the engine is partly created by its own external surfaces, partly by body panels and partially encapsulated by the rubber mat according to the invention, so that it is prevented that in the engine compartment 2 of the Noises arising from motor vehicles are radiated to the outside. If the outer surfaces of the engine represent the capsule wall, they must be separated from the engine by elastic intermediate layers or otherwise treated to provide noise insulation.

Der Ölsumpfraum 17 bleibt von der Gummimatte 7 frei und bildet daher selbst einen Teil der Kapselung, so daß hierdurch die Bodenfreiheit des Fahrzeugs und die Ölkühlung nicht beeinträchtigt werden. Die Ölwanne selbst wird elastisch am Motorgehäuse befestigt, z. B. durch Anvulkanisieren des Unterteiles an einem Befestigungerahmen.The oil sump space 17 remains free from the rubber mat 7 and therefore forms part of the encapsulation itself, so that the ground clearance of the vehicle and the oil cooling are not impaired. The oil pan itself will resiliently attached to the motor housing, e.g. B. by vulcanizing the lower part on a mounting frame.

Die Gummimatte 7 kann an den temperaturbelasteten Stellen zusätzlich mit Isolierstoff beschichtet sein. Zur weiteren Dämpfung der vom Motor hervorgerufenen Geräusche ist im AusfUhrungsbeispiel vor dem Kühler 21 eine Absorptionsstrecke 22 vorgesehen.The rubber mat 7 can also be coated with insulating material at the temperature-loaded points. To further dampen the noises made by the engine In the exemplary embodiment, an absorption section 22 is provided in front of the cooler 21.

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Claims

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Expectations

\ / Motor vehicle ;; n with an engine and an engine compartment surrounding it, in which devices for preventing the propagation of vibrations generated by the engine or parts thereof, in particular noises generated in the engine compartment, are arranged, characterized in that between the engine (i ) and the parts surrounding the engine (3 to 6) of the engine compartment, the body or the chassis, sound-absorbing materials (7)> in particular made of rubber or other elastic materials, are arranged on the one hand on the engine (1) and on the other hand on the parts mentioned (3 to 6) are attached.

2. Motor vehicle according to claim 1, characterized that the engine compartment (2) down by a rubber mat (7) od. The like. Completely closed is on the one hand on the engine (i) and on the other hand is attached to the parts surrounding it (3 to 6).

3 · Motor vehicle according to claim 2, characterized that the oil sump space (17) of the Motor (i) or other motor surfaces or units from the cover by the rubber mn ι ι ο (7).-Accepted are .

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H. Krafti'ahrzsug naoh claims 1 to 3 »dadurc h ge ke η η ζ calibrated η et that the edge κ υ no η of the guiiimi cover (7) are covered by sheet metal strips (9) which penetrate fastening screws that penetrate into the Engine or Body or chassis studs (3 to ό) each are screwed in.

5. Motor vehicle according to claims 1 to k, characterized in that the rubber mat (7) is arranged below the engine support (i £), the starter and the steering housing (19).

6. Motor vehicle according to claims 1 to 5> characterized in that the rubber mat (7) below of the fan (2o) for the water cooler is arranged.

7 · Device according to claims 1 to 6, characterized in that the rubber mat (7) on temperature-loaded areas additionally with insulating material is coated.

8. \ ^r device according to claims 1 to 7 »characterized in that an absorption point (22) is provided in front of or behind the cooler (21).

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