DE7507389U

DE7507389U - SEAT OR BACKREST PADS, ESPECIALLY FOR VEHICLE SEATS, etc.

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Publication number: DE7507389U
Application number: DE7507389U
Authority: DE
Original assignee: ISMER WALTER 5672 LEICHLINGEN
Current assignee: ISMER WALTER 5672 LEICHLINGEN
Priority date: 1975-03-08
Filing date: 1975-03-08
Publication date: 1976-09-23

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Sitz- bzw. Rückenpolster, insbesondere für Fahrzeugsitze u. dgl., mit einem Kissenkörper aus Schaumstoff od. dgl., mit einem Federkern bzw. einem Federboden und mit Aussparungen bzw. Kanälen in dem Schaumstoffkörper.The invention relates to a seat or back cushion, in particular for vehicle seats and the like, with a cushion body made of foam or the like, with a spring core or a spring base and with recesses or channels in the foam body.

Bei Polstern bzw. Kissen für Sitze und Fahrzeugsitze, die aus Schaumgummi od. dgl. oder Schaumstoff bestehen, ist es bekannt, die Kissen bzw. Schaumstoffkörper mit einer Vielzahl von senkrecht zur Sitz- und Lehnenfläche angeordneten Luftkanälen zu versehen, um eine Lüftung und Wärmeabfuhr bei dem Polster zu ermöglichen. Die Luftkanäle durchsetzen den Polsterkörper vollständig und zum Teil auch den Bezugsstoff. Bei solchen nur aus Schaumgummi bzw. Schaumstoff bestehenden Polstern wird ein verhältnismäßig steifer und nicht sehr elastischer Polsterwerkstoff verwendet, damit ein zu tiefes Eindrücken des Polsters unter dem Körpergewicht nicht stattfindet. Trotzdem ist bei dem bekannten Aufbau des Polsters mit Luftlöchern nicht zu vermeiden, dass die Luftlöcher im Gebrauchszustand des Polsters mehr oder weniger zusammengedrückt und verengt werden. Dies wirkt dem Zweck einer Lüftung und Wärmabfuhr bei dem Polster entgegen.In the case of cushions or cushions for seats and vehicle seats, which are made of foam rubber or the like. Or foam, it is known to provide the cushions or foam bodies with a plurality of air ducts arranged perpendicular to the seat and backrest surface in order to ventilate and dissipate heat to allow for the upholstery. The air channels completely penetrate the upholstery and also partially penetrate the cover fabric. In the case of such cushions consisting only of foam rubber or foam, one is relatively stiffer and not very elastic padding material is used so that the pad is not pushed in too deeply under the body weight. Nevertheless, with the known construction of the cushion with air holes, it cannot be avoided that the air holes are more or less compressed and narrowed when the cushion is in use. This counteracts the purpose of ventilation and heat dissipation in the cushion.

Es sind ferner Schaumstoffsitze bekannt, bei denen in einem im Wesentlichen vollständig aus Schaumstoff aufgebauten Sitzpolster im Bereich unterhalb der Sitzfläche eine zumindest im Wesentlichen starre Einlage vorgesehen ist, wobei diese starre Einlage aus einem Drahtnetz besteht. Dabei können die Drähte des Drahtnetzes wellenförmig ausgebildet sein. Durch diese Anordnung soll ein zu tiefes Einsinken des Körpers bei Belastung des Sitzes vermieden werden. Da der Schaumstoffsitz massiv ausgebildet ist, ist keine Belüftung des Polsterkörpers und auch keine Möglichkeit einer ausreichenden Wärmeabfuhr gegeben. Es ist weiterhin ein formgeschäumtes Fertigpolster aus Schaumstoff mit einem fest haftend eingeschäumten Federkern oder Federboden bekannt, bei dem unterhalb der Federn großräumige Aussparungen vorgesehen sind, die sich über einen wesentlichen Teil der Sitzfläche erstrecken. Zwischen den bogenartig verlaufenden Federn sind ebenfalls noch Aussparungen in dem Polsterkörper vorhanden, die zu beiden Seiten der Federn parallel verlaufen. Der Federkern bzw. Federboden ist mit einer Deckschicht versehen, die die Sitzfläche bildet. Es handelt sich bei diesem Sitz im Wesentlichen um einen normalen Federkernsitz, wobei der Federkern mit einer die Sitzfläche abgebenden Deckschicht aus Schaumstoff od. dgl. bedeckt ist. Damit die Bewegung der Federböden ungehindert stattfinden kann, ohne den Schaumstoffkörper in eine zerreibendeFoam seats are also known in which an at least substantially rigid insert is provided in a seat cushion made up substantially entirely of foam in the area below the seat surface, this rigid insert consisting of a wire mesh. The wires of the wire mesh can be designed to be undulating. This arrangement is intended to prevent the body from sinking too deeply when the seat is loaded. Since the foam seat is solid, there is no ventilation of the upholstered body and there is also no possibility of adequate heat dissipation. Furthermore, a molded foam cushion made of foam with a firmly adhering foamed innerspring or spring base is known, in which large recesses are provided below the springs which extend over a substantial part of the seat surface. There are also recesses in the cushion body between the arched springs, which are parallel on both sides of the springs. The spring core or spring base is provided with a cover layer that forms the seat surface. This seat is essentially a normal spring core seat, the spring core being covered with a cover layer made of foam or the like, which provides the seat surface. So that the movement of the spring bases can take place unhindered, without the foam body in a frictional

Bewegung hineinzuziehen, sind die Federn in Kunststoffschläuchen frei beweglich angeordnet. Bei diesem formgeschäumten Fertigpolster aus Schaumstoff handelt es sich um einen normalen Federkernsitz, bei dem die gewölbt verlaufenden Federn in einem Federrahmen aus Holz oder Metall eingespannt gehalten werden.To draw in movement, the springs are freely moveable in plastic hoses. This molded foam cushion made of foam is a normal spring core seat in which the arched springs are held clamped in a spring frame made of wood or metal.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Sitz- bzw. Rückenpolster mit einem Kissenkörper aus Schaumstoff od. dgl. und einem Federkern zu schaffen, bei dem die Belüftung und Abführung der Wärme unter Verwendung von Luftkanälen in dem Schaumstoffpolster erheblich gesteigert ist und dass im Wesentlichen nur aus Schaumstoff bestehende Polster zugleich gegen Eindrücken versteift ist. Das Sitz- und Rückenpolster der anfangs genannten Art zeichnet sich dadurch aus, dass die Stahlbänder einer Federstahleinlage über Lochreihen und längs dieser verlaufen, die in dem unter der Federstahl-Einlage gelegenen Schaumstoffkörper angeordnet sind, und dass die Federstahl-Einlage durch ein Sitz- bzw. Rückenform-Polsterteil abgedeckt ist.The object of the invention is to create a seat or back cushion with a cushion body made of foam or the like and a spring core, in which the ventilation and dissipation of heat using air channels in the foam cushion is significantly increased and that essentially only made of foam padding is at the same time stiffened against indentation. The seat and back upholstery of the type mentioned at the beginning is characterized in that the steel strips of a spring steel insert run over and along rows of holes, which are arranged in the foam body located under the spring steel insert, and that the spring steel insert through a seat or Back shape upholstery part is covered.

Eine solche Ausbildung des Sitz- bzw. Rückenpolsters stellt eine vorteilhafte Vereinigung eines Polsterkissens aus Schaumstoff od. dgl. und eines Federkernsitzes dar, wobei die Belüftung und Wärmeabführung durch die Vereinigung dieser Teile wesentlich unterstützt wird. Die Federstahl-Einlage ist aus Stahlbändern zusammengesetzt und kann im unbenutzten Zustand ein flaches, ebenes oder ein der Sitzform angepasstes Gebilde darstellen. Dadurch, dass die Lochreihen in dem Polsterkörper unter den Stahlbändern und längs dieser verlaufen, üben die Stahlbänder unter der Belastung des Sitzpolsters eine Pumpwirkung bei den Belüftungslöchern (Kavernen) aus. Es wirkt die gute Dämpfung des Schaumstoffes mit der guten Federung in gegenseitiger Unterstützung optimal zusammen. Die Stahlbänder-Einlage gibt bei Belastung elastisch nach und geht bei Entlastung wieder in ihre ursprüngliche Lage zurück. Die Stahlband-Einlage verhindert dabei ein Zusammendrücken bzw. Zusammenquetschen der in dem darunter liegenden Polsterkörper befindlichen Lüftungslöcher bzw. Lüftungskanäle. Die auf die Stahlband-Einlage wirkende Last wird auf die gesamte Fläche des darunter liegenden Polsterkörpers verteilt, so dass ein Eindrücken des Polsterkörpers wesentlich gedämpft wird. Die Lüftungslöcher bzw. die Lüftungskanäle können unter Belastung des Sitzes nicht abgeknickt werden. Zugleich üben die Stahlteile der Einlage in Bandform einen wirksamen und erhöhten Atmungsvorgang in den Lüftungskanälen des Polsterkissens aus. Die Teile der Stahlbänder, die über den Lüftungslöchern liegen, haben eine kolbenartige Wirkung auf die in den Lüftungslöchern befindlichen Luftsäule, weil ein erheblicher Querschnitt der Luftlöcher durch die Stahlbänder abgedeckt ist. Schon bei geringfügigen Be- und Entlastungen des Sitzes wird ein gewisser Druck auf die Luftsäule der Belüftungslöcher im Sinne des Heraustreibens der Luft nach unten ausgeübt, wobei ein Verengen der Luftlöcher aufgrund der Federstahleinlage vermieden wird. Bei Entlastung des Sitzes findet ein Ansaugevorgang durch das Hochgehen der die Luftlöcher im Wesentlichen bedeckenden Stahlbänder statt. Dies führt zu einer erhöhten Belüftung des Polsterkissens insgesamt, wodurch auch die Abführung der Wärme begünstigt wird. Die Stahlbänder der Federstahl-Einlage tragen ihrerseits zum Ableiten der Wärme von der obersten Sitzschicht in nicht unbeträchtlichem Maß bei. Die Vereinigung der aus Stahlbändern bestehenden Federstahleinlage mit dem mit Lochreihen versehenen Schaumstoffkissen führt zu einem qualitativ hochprozentig sitzfesten Polster.Such a design of the seat or back cushion represents an advantageous combination of an upholstery cushion made of foam or the like and a spring core seat, the ventilation and heat dissipation being significantly supported by the combination of these parts. The spring steel insert is composed of steel strips and, when not in use, can be a flat, level structure or a structure adapted to the shape of the seat. Because the rows of holes in the cushion body run under and along the steel strips, the steel strips exert a pumping effect on the ventilation holes (caverns) when the seat cushion is loaded. The good damping of the foam and the good suspension work together optimally in mutual support. The steel band insert gives elasticity under load and returns to its original position when the pressure is released. The steel band insert prevents the ventilation holes or ventilation ducts located in the cushioned body underneath from being compressed or squeezed together. The load acting on the steel band insert is distributed over the entire area of the cushion body below, so that any indentation of the cushion body is significantly dampened. The ventilation holes or the ventilation channels cannot be kinked when the seat is under load. At the same time, the steel parts of the insert in the form of a band exert an effective and increased breathing process in the ventilation channels of the upholstery cushion. The parts of the steel strips that lie over the ventilation holes have a piston-like effect on the air column located in the ventilation holes, because a considerable cross-section of the air holes is covered by the steel strips. Even with slight loading and unloading of the seat, a certain pressure is exerted on the air column of the ventilation holes in the sense of expelling the air downwards, whereby a narrowing of the air holes due to the spring steel insert is avoided. When the seat is relieved of pressure, a suction process takes place as the steel strips that essentially cover the air holes go up. This leads to increased ventilation of the cushion as a whole, which also promotes the dissipation of heat. The steel straps of the spring steel insert, in turn, contribute to a not inconsiderable extent to the dissipation of heat from the topmost seat layer. The combination of the spring steel insert, which consists of steel strips, with the foam cushion with rows of holes results in a high-quality, high-percentage seat-proof cushion.

Vorteilhaft befinden sich die Löcher der Lochreihen unter den Kreuzungsstellen der Stahlbänder der Federstahl-Einlage. Hierbei können an den Stahlbänder-Kreuzungs-stellen Plattenstücke wie Scheiben, Ronden u. dgl. angeordnet sein. Diese Plattenstücke haben vorzugsweise eine etwas kleinere Fläche als die Lochquerschnitte der Belüftungslöcher. Durch diese Ausbildung der Stahlbänder-Federstahl-Einlage wird die Pumpwirkung und die Atmungswirkung des Polsterkissens erheblich gesteigert. Die Scheiben oder Ronden an den Kreuzungsstellen der Stahlbänder vermögen hierbei bei den Luftzylindern der Belüftungslöcher eine wesentlich verbesserte Kolbenwirkung hinsichtlich des Zusammendrückens und Ansaugens der Luftsäule auszuüben. Die Ronden od. dgl. dienen gleichzeitig als Verbindungselement der Bandstahlstäbe und der Geräuschverhinderung bei Bewegung der Stäbe zueinander. Zugleich hat die Anordnung der Kreuzungsstellen über den Belüftungslöchern den weiteren Vorteil, dass eine Abnutzung des Schaumstoffwerkstückes bei der ständigen Bewegung der sich kreuzenden Stahlbänder vermieden wird.The holes in the rows of holes are advantageously located under the intersection of the steel strips of the spring steel insert. In this case, plate pieces such as disks, round blanks and the like can be arranged at the points of intersection with the steel strips. These plate pieces preferably have a slightly smaller area than the hole cross-sections of the ventilation holes. This design of the steel band-spring steel insert increases the pumping effect and the breathing effect of the cushion considerably. The disks or circular blanks at the crossing points of the steel strips are able to exert a significantly improved piston effect with regard to the compression and suction of the air column in the air cylinders of the ventilation holes. The circular blanks or the like serve at the same time as a connecting element for the steel strip rods and to prevent noise when the rods move relative to one another. At the same time, the arrangement of the crossing points above the ventilation holes has the further advantage that wear and tear of the foam workpiece is avoided with the constant movement of the crossing steel strips.

Die Federstahl-Einlage kann als flaches, plattenförmiges Teil zwischen der Deckschicht und dem darunter befindlichen Polsterkörper lose liegend eingelagert sein. Man kann die Stahlband-Einlage an wenigen Stellen am Umfang der Einlage arretieren, beispielsweise an den Flankenflächen des Polsterkörpers. Es ist ferner möglich, die Stahlbänder der Federstahl-Einlage mit abgewinkelten Enden zu versehen, die mit dem Schaumstoffkörper zusammengreifen. Hierbei können die Enden in Schlitze des Schaumstoffkörpers eingreifen. Man kann aber auch die abgewinkelten Enden der Stahlbänder die Schaumstoffkörper etwas übergreifen lassen.The spring steel insert can be loosely embedded as a flat, plate-shaped part between the cover layer and the cushion body underneath. The steel band insert can be locked at a few points on the circumference of the insert, for example on the flank surfaces of the upholstery body. It is also possible to provide the steel strips of the spring steel insert with angled ends that engage with the foam body. Here, the ends can engage in slots in the foam body. But you can also let the angled ends of the steel strips overlap the foam body somewhat.

Der Polsterkörper kann zusätzlich mit Löchern bzw. Belüftungskanälen versehen sein, die zwischen den Stahlbändern der Federstahl-Einlage vorgesehen sind. Diese zusätzlichenThe cushion body can also be provided with holes or ventilation channels, which are provided between the steel strips of the spring steel insert. These additional

Belüftungslöcher tragen zur weiteren Belüftung des Sitz- bzw. Rückenpolsters bei.Ventilation holes contribute to further ventilation of the seat or back cushion.

Vorteilhaft besteht der Schaumstoffkörper unterhalb der Federstahl-Einlage aus mehren Lagen, wobei die senkrecht oder nahezu senkrecht zur Sitzfläche verlaufenden Belüftungslöcher bis zur untersten Lage hindurchgeführt sind. Hierbei können die Löcher der jeweils nächstfolgenden Lage einen anderen Querschnitt als die Löcher der ersteren Lage aufweisen (Ventilwirkung). Es ist möglich, den Löchern der jeweils nächstfolgenden Lage einen größeren oder kleineren Querschnitt zu geben, beispielsweise in Abhängigkeit von der Werkstoffqualität der einzelnen Schaumstofflagen. Hierbei können die Schaumstofflagen unterhalb der Federstahl-Einlage aus Werkstoffen unterschiedlicher Elastizität und Steifigkeit bestehen. In manchen Fällen ist es ferner angebracht, die aus den Stahlbändern bestehende Federstahl-Einlage jeweils zwischen den verschiedenen Schaumstofflagen anzuordnen.The foam body advantageously consists of several layers below the spring steel insert, the ventilation holes running perpendicular or almost perpendicular to the seat surface being passed through to the lowest layer. The holes in the next following layer can have a different cross-section than the holes in the first layer (valve effect). It is possible to give the holes of the next following layer a larger or smaller cross-section, for example depending on the material quality of the individual foam layers. Here, the foam layers below the spring steel insert can consist of materials of different elasticity and stiffness. In some cases it is also appropriate to arrange the spring steel insert consisting of the steel strips between the various foam layers.

Die Decklage kann bei dem Sitz- bzw. Rückenpolster der Erfindung verhältnismäßig dünn gehalten werden. Sie kann eine Formschale aus geschäumten Kunststoff od. dgl. sein. Diese wird zweckmäßig auswechselbar angeordnet. Die Decklage kann aber auch ein aus Gespinstfasern, Kapok od. dgl. bestehendes Kompaktpolster sein.In the case of the seat or back cushion of the invention, the cover layer can be kept relatively thin. It can be a molded shell made of foamed plastic or the like. This is expediently arranged to be exchangeable. The top layer can, however, also be a compact pad made of woven fibers, kapok or the like.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels nachstehend erläutert.The invention is explained below with reference to an embodiment shown in the drawing.

Fig. 1 zeigt eine beispielsweise Ausführungsform eines Sitz- bzw. Rückenpolsters gemäß der Erfindung, insbesondere für Fahrzeugsitze u. dgl., im Schaubild, zum Teil im Schnitt, schematisch.1 shows an exemplary embodiment of a seat or back cushion according to the invention, in particular for vehicle seats and the like, in a diagram, partly in section, schematically.

Fig. 2 stellt einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 dar.FIG. 2 shows a section along the line II-II of FIG.

Fig. 3 veranschaulicht die Vorderansicht eines Sitzpolsters der Fig. 1 mit einer als Schalensitz ausgebildeten Decklage.FIG. 3 illustrates the front view of a seat cushion from FIG. 1 with a cover layer designed as a shell seat.

Fig. 4 zeigt eine beispielsweise Ausführungsform der Stahlband-Federstahl-Einlage im Schema mit angedeutetem Umriss des Sitzpolsters.Fig. 4 shows an example embodiment of the steel band-spring steel insert in the scheme with an indicated outline of the seat cushion.

Fig. 5 und 6 stellen Ansichten auf die zweite und dritte Lage des Polsterkörpers im Schema dar.FIGS. 5 and 6 show views of the second and third layers of the upholstery in the diagram.

Der Sitz bzw. Fahrzeugsitz 1 weist ein Sitzpolster 2 auf, bei dem eine Decklage 3 und ein Polsterkörper aus Schaumstoff od. dgl., z.B. Polyurethan, vorgesehen sind, wobei der Polsterkörper 4 aus mehreren Lagen 5, 6, u. dgl. bestehen kann. Das Ganze ist auf einem Sitzrahmen 7 aufgesetzt; der Bezugsstoff ist mit 8 bezeichnet.The seat or vehicle seat 1 has a seat cushion 2 in which a cover layer 3 and an upholstery body made of foam or the like, for example polyurethane, are provided, wherein the upholstery body 4 can consist of several layers 5, 6 and the like . The whole thing is placed on a seat frame 7; the upholstery fabric is labeled 8.

Unterhalb der Decklage 3 ist eine Federstahl-Einlage 9 vorgesehen, die zweckmäßig aus Federstahlbändern 10 und 11 gebildet ist, welche zueinander ein Gitter bilden und sich im Wesentlichen über die Grundfläche des Sitzes erstrecken. Die Stahlbänder 10 und 11 sind in Längs- und Querrichtung der Sitzfläche angeordnet. Sie können an den Kreuzungsstellen miteinander verbunden sein, z.B. durch Plattenstücke 12, die Scheiben oder Ronden sind. Sie bestehen vorteilhaft aus Gummi, Kunststoff od. dgl. und lassen eine Verschiebung der Stahlbänder 10 und 11 zueinander zu. Bei den Ronden kann es sich um Zylinderstücke handeln, bei denen schlitzförmige Durchgänge etagenweise übereinander für die Stahlbänder 10 und 11 vorgesehen sind. Die Stahlbänder selbst sind hochProvided below the cover layer 3 is a spring steel insert 9, which is expediently formed from spring steel strips 10 and 11 which form a grid with respect to one another and extend essentially over the base area of the seat. The steel strips 10 and 11 are arranged in the longitudinal and transverse directions of the seat surface. They can be connected to one another at the crossing points, e.g. by plate pieces 12, which are discs or circular blanks. They are advantageously made of rubber, plastic or the like and allow the steel strips 10 and 11 to be shifted relative to one another. The circular blanks can be cylindrical pieces in which slot-shaped passages are provided for the steel strips 10 and 11 in layers one above the other. The steel bands themselves are high

Der Polsterkörper 4, der aus einer oder mehreren Lagen zusammengesetzt sein kann, weist Lüftungslöcher 13 auf, die senkrecht oder etwa senkrecht zu der Sitzfläche verlaufen. Hierbei sind die Lüftungslöcher bzw. Lüftungskanäle 13 jeweils dort angeordnet, wo sich die Kreuzungsstellen der Stahlbänder 10 und 11 der Federstahl-Einlage befinden. Weiterhin können auch zusätzliche Lüftungslöcher 14 vorgesehen sein. Diese befinden sich zweckmäßig unterhalb des Verlaufes der Stahlbänder. Darüber hinaus kann der Polsterkörper 4 mit weiteren Lüftungslöchern ausgestattet sein, die sich zwischen den längs und quer verlaufenden Stahlbändern 10 und 11 befinden. Die Scheiben 12 an den Kreuzungsstellen der Stahlbänder 10 und 11 weisen zweckmäßig eine Fläche auf, die nur wenig kleiner als der Querschnitt der Lüftungslöcher 13 ist. Auf diese Weise wird eine kolbenartige Wirkung der Scheiben 12 auf die Luftsäule in den Lüftungslöchern 13 erzielt. Die Kreuzungsstellen der Stahlbänder können auch frei von den Scheiben 12 gehalten werden, wenn die Lage der Stahlbänder durch andere Mittel an dem Polsterkörper 4 bzw. 5 gesichert ist. Auch hierbei und hinsichtlich der Lüftungslöcher 14 wird durch die Bandform der Stahlbänder, unter denen sich die Belüftungslöcher befinden, eine gewisse Pump- und Atmungswirkung bei den Lüftungslöchern erreicht.The upholstery body 4, which can be composed of one or more layers, has ventilation holes 13 which run perpendicular or approximately perpendicular to the seat surface. Here, the ventilation holes or ventilation channels 13 are each arranged where the crossing points of the steel strips 10 and 11 of the spring steel insert are. Furthermore, additional ventilation holes 14 can also be provided. These are conveniently located below the course of the steel strips. In addition, the cushion body 4 can be equipped with further ventilation holes, which are located between the longitudinal and transverse steel strips 10 and 11. The disks 12 at the crossing points of the steel strips 10 and 11 expediently have an area which is only slightly smaller than the cross section of the ventilation holes 13. In this way, a piston-like effect of the disks 12 on the air column in the ventilation holes 13 is achieved. The crossing points of the steel strips can also be kept free of the discs 12 if the position of the steel strips is secured by other means on the cushion body 4 or 5. Here too, and with regard to the ventilation holes 14, a certain pumping and breathing effect is achieved in the ventilation holes due to the band shape of the steel strips under which the ventilation holes are located.

Das Festlegen der Stahlbänder in Gitterform zueinander kann auf mehrere Arten erreicht werden. Es können die Stahlbänder an den Enden mit abgewinkelten Teilen 10a bzw. 11a versehen sein, die in entsprechende Ausnehmungen bzw. Schlitze 15 des Polsterkörpers 4 bzw. der darunter befindlichen Lage 5 eingreifen. Die abgewinkelten Teile 10a und 11a der Stahlbänder können auch den Polsterkörper 4 bzw. die Lage 5 an der jeweiligen Flankenfläche etwas umfassen.The fixing of the steel strips in lattice form to one another can be achieved in several ways. The steel strips can be provided at the ends with angled parts 10a or 11a, which engage in corresponding recesses or slots 15 in the cushion body 4 or the layer 5 below. The angled parts 10a and 11a of the steel strips can also somewhat encompass the cushion body 4 or the layer 5 on the respective flank surface.

Die Decklage 3 kann in herkömmlicher Weise als Kompaktpolster 15 aus Gespinstfasern, Kapok, od. dgl. bestehen. Man kann als Decklage auch eine Sitzschale 16 verwenden, die aus geeignetem Schaumstoff hergestellt ist. Die Sitzschale 16 ist, wie auch das Kompaktpolster 15, zweckmäßig leicht auswechselbar anzuordnen.The cover layer 3 can be made in a conventional manner as a compact pad 15 made of spun fibers, kapok, or the like. A seat shell 16 made from suitable foam can also be used as the cover layer. The seat shell 16, like the compact upholstery 15, is expedient to be easily exchangeable.

Die Lüftungslöcher 13 und 14 erstrecken sich jeweils über die gesamte Höhe des Polsterkörpers 4 bzw. der Lagen 5 und 6, aus denen der Polsterkörper 4 zusammengesetzt ist. Hierbei können die Lüftungslöcher 17 in den jeweils unteren Lagen einen anderen Querschnitt als die Lüftungslöcher der darüber befindlichen Lage aufweisen. Je nach der Beschaffenheit des Werkstoffes der Lagen können die Löcher der nächstfolgenden Lage einen kleineren oder größeren Durchmesser besitzen. Bei dem Beispiel der Fig. 2 haben die Lüftungslöcher 17 einen kleineren Durchmesser als die Lüftungslöcher 13 in der Lage 5. Das Verhältnis der Durchmesser zueinander kann auch umgekehrt sein. Statt zwei Lagen 5, 6 unterhalb der Federstahl-Einlage 9 können auch mehr als zwei Schaumstofflagen od. dgl. angeordnet werden, die aus Werkstoffen unterschiedlicher Elastizität und Steifigkeit bestehen.The ventilation holes 13 and 14 each extend over the entire height of the cushion body 4 or the layers 5 and 6, from which the cushion body 4 is composed. Here, the ventilation holes 17 in the respective lower layers can have a different cross-section than the ventilation holes in the layer above. Depending on the nature of the material of the layers, the holes in the next layer can have a smaller or larger diameter. In the example of FIG. 2, the ventilation holes 17 have a smaller diameter than the ventilation holes 13 in the layer 5. The ratio of the diameters to one another can also be reversed. Instead of two layers 5, 6 below the spring steel insert 9, more than two layers of foam or the like can also be arranged, which are made of materials of different elasticity and rigidity.

Die Stahlband-Federstahl-Einlage 9 verleiht dem PolsterkörperThe steel band-spring steel insert 9 gives the upholstered body

4 aus Schaumstoff od. dgl. eine optimierte Feder- und Dämpfungseigenschaft unter gleichzeitiger Begegnung von zu großen Eindrücktiefen unter Belastung. Zugleich wird die Lüftungswirkung der Lüftungslöcher in dem Schaumstoffpolster 4 mittels der Stahlbänder der Federstahl-Einlage verbessert und intensiviert. Die Bandform der Federstahl-Einlage vermittelt eine Pump- und Atmungswirkung für die in den Luftlöchern befindliche Luftsäule für das Herausdrücken der Luft aus den Lüftungslöchern bei Belastung und das Ansaugen von Luft von unten bei den jeweiligen Änderungen der Belastungen des Gesamtsitzes während des Gebrauchs. Die Stahlbänder der Federstahleinlage können mit einer schlauchartigen Ummantelung aus elastischem Material wie Gummi od. dgl. zur Verringerung eines Abriebs an dem Schaumstoff-Polsterkörper durch die wechselnden Belastungen des Sitzes versehen sein.4 made of foam or the like. An optimized spring and damping property while at the same time encountering excessive indentation depths under load. At the same time, the ventilation effect of the ventilation holes in the foam pad 4 is improved and intensified by means of the steel strips of the spring steel insert. The band shape of the spring steel insert provides a pumping and breathing effect for the air column located in the air holes for pushing the air out of the ventilation holes when stressed and sucking in air from below with the respective changes in the stresses of the overall seat during use. The steel strips of the spring steel insert can be provided with a hose-like sheathing made of elastic material such as rubber or the like to reduce abrasion on the foam upholstery body due to the changing loads on the seat.

Die sich kreuzenden Stahlbänder können auch durch Schweißung, z.B. Punktschweißung, zueinander festgelegt werden. Die Arretierung der gitterförmigen Federstahl-Einlage lässt sich auch dadurch erreichen, dass die an den Kreuzungspunkten vorgesehenen Verbindungsteile, wie Scheiben od. dgl., mit einem nach unten ragenden Ansatz versehen oder als Zylinderteile ausgebildet sind, die in die Lüftungslöcher hineinragen. Dadurch wird die gitterförmige Federstahl-Einlage in Bezug auf die Lüftungslöcher zentriert gehalten. Dabei bedarf es der Anordnung weiterer Arretierungsmittel, wie beispielsweise die Umbiegung an den Enden der Stahlbänder, nicht mehr. Diese Art des Zusammenhaltens der gitterförmigen Federstahl-Einlage mit dem zugehörigen Schaumstoffpolster ist sehr wirtschaftlich.The crossing steel strips can also be fixed to one another by welding, e.g. spot welding. The locking of the lattice-shaped spring steel insert can also be achieved in that the connecting parts, such as disks or the like, provided at the intersection points are provided with a downward protruding shoulder or are designed as cylinder parts that protrude into the ventilation holes. This keeps the grid-shaped spring steel insert centered in relation to the ventilation holes. The arrangement of further locking means, such as the bend at the ends of the steel strips, is no longer necessary. This type of holding together the grid-shaped spring steel insert with the associated foam pad is very economical.

Claims

1. Seat or back cushions, in particular for vehicle seats and the like, with a cushion body made of foam or the like, with a spring core and with recesses or channels in the foam body, characterized in that steel strips (10, 11) have a The spring steel insert (9) runs over and along the rows of holes (13) arranged in the foam body (4) located under the spring steel insert (9) and the spring steel insert (9) through a seat or back-shaped upholstery part (3 ) is covered.

2. Seat or back cushion according to claim 1, characterized in that the holes (13) of the rows of holes are provided under the crossing points of the steel strips (10, 11) of the spring steel insert (9).

3. Seat or back cushion according to claim 1 or 2, characterized in that plate pieces (12), such as discs, circular blanks od have associated hole cross-section.

4. Seat or back cushion according to one of claims 1 to 3, characterized in that the steel strips (10, 11) of the spring steel insert (9) are locked on the cushion body (4), or angled ends (10a, 11a ) that engage with the foam body (4).

5. seat or back cushion according to one of claims 1 to 4, characterized in that between the steel strips

(10, 11) of the spring steel insert (9) additional holes or channels are arranged.

6. Seat or back cushion according to one of claims 1 to 5, characterized in that the plate pieces (12) arranged at the crossing points of the steel strips protrude into the ventilation holes directly or with a shoulder.

7. Seat or back cushion according to one of claims 1 to 6, characterized in that the foam body (4) consists of several layers (5, 6) and that the holes of the next following layer have a different cross-section than the holes above it Have layers.

8. Seat or back cushion according to one of claims 1 to 7, characterized in that the spring steel insert (9) is arranged in each case between the foam layers (5, 6).

9. Seat or back cushion according to one of claims 1 to 8, characterized in that the foam layers (5, 6) below the spring steel insert (9) are made of materials of different elasticity and rigidity.

10. Seat or back cushion according to one of claims 1 to 9, characterized in that the cover layer (3) is a molded shell (16) which is arranged interchangeably.

11. Seat or back cushion according to one of claims 1 to 9, characterized in that the cover layer is a compact cushion (15) made of woven fibers or the like.