DE7506157U - KIT FOR A GARAGE - Google Patents

KIT FOR A GARAGE

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Bausatz für eine Garage, bestehend aus mehreren, die Seitenwände, die Rückwand, die Torzarge, das Torblatt, Schienen für dieses, und die Dachhaut bildenden, miteinander lösbar verbindbaren Teilen, von denen die Seitenwände, die Rückwand', und das Torblatt je aus einem versteiftem Rahmen und mit diesen verbundenen, gesickten Blechen bestehen.The invention relates to a kit for a garage, consisting of several, the side walls, the rear wall, the Door frame, the door leaf, rails for this, and the roof skin forming, releasably connectable parts of which the side walls, the rear wall ', and the door leaf each consist of a stiffened frame and corrugated frames connected to them Sheet metal exist.

Die bekannten Tore dieser Art haben in erster Linie den Nachteil, daß wegen der verschieden großen Abmessungen der Seitenwände und der Rückwände bezw. der Torzargen und des Torblattes bezw. der die Dachhaut bildenden Teile der Transport von Garagen in zerlegtem Zustand Schwierigkeiten bereitet. Um dies zu vermeiden, hat man bisher, soweit die Garagen nicht im zusammengesetzten Zustand transportiert wurden, schon einzelne Teile mehrerer Garagen zusammengefasst transportiert, insbesondere mehrere mit dem Zargenrabmen verbundene Torblätter, welche über Spannbänder zu einer Transporteinheit zusammengefasst wurden.The known goals of this type primarily have the disadvantage that because of the different sizes of the side walls and the back walls respectively. the door frames and the door leaf respectively. of the parts forming the roof cladding, the transport of garages causes difficulties when disassembled. To avoid this, So far, if the garages have not been transported in an assembled state, you have already had individual parts Transported several garages together, in particular several door leaves connected to the frame frame, which over Tensioning straps were combined into a transport unit.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Bausatz für Garagen zur Verfügung zu stellen, der all die Teile in einem Paket zusammengefasst enthält, die zum Erst&llen einer Garage erforderlich sind und ein einfaches Erstellen im Do-it-yoursalf-Verfahren bzw. ein einfaches Zerlegen ermöglicht, falls dies erforderlich sein sollte.The invention has for its object to provide a kit for To make garages available that contains all the parts combined in one package that are necessary for the first garage are required and a simple do-it-your-salf creation or allows easy disassembly if this should be necessary.

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Dipl.-lng. Heinz Lesser, Dipl.-Ing. Otto Flügel. Patentanwälte · D-8 München 81, Cosimastraße 81Dipl.-lng. Heinz Lesser, Dipl.-Ing. Otto wing. Patent Attorneys D-8 Munich 81, Cosimastraße 81

Ein Bausatz, der diese Aufgabe löst, ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß fünf gleiche Rahmen, von denen jeder als Stahl-Hohlprofil-Rahmen mit je einer parallel zur Rahmenmittelabene versetzt verlaufender^ in den Rahmen-Innenraum hineinragenden, umlaufenden Leiste besteht, an der die gesickten Bleche festgelegt sind, sine Torzarge mit an ihr angelenkten!, über Kopf bewegbaren Torblatt, ein Dachträger, sechs gleiche, gesickte Dachbleche, ein vorderes und vier SBiten-Abdichtungsprofüb für die Dachhaut gegenüber den senkrecht stehenden Wänden und außer Schraubverbindungsrnitteln etwa L-förmige und U-förmige AnschluBteile vorgesehen sind, und daß die Breite der Torzarge gleich der Breite des Rückwandrahmens und gleich der Länge der Seitenwandrahrnen und die Höhe der Türzarge etwas größer ist als die Höhe der fünf gleichen Rahmen. Erreicht wird dadurch, daß diese Teile zu einem Paket zusammangefasst werden können, das im wesentlichen den Außenmaßen der Hauptteile einer Garage entspricht, wenngleich die sechs DachblechB beiderseits über das Paket überstehen. According to the invention, a kit that solves this problem is thereby characterized that five identical frames, each of which as a steel hollow profile frame with one parallel to each The center of the frame is offset by the ^ into the interior of the frame protruding, circumferential bar, on which the corrugated sheets are fixed, sine door frame with her hinged !, overhead movable door leaf, a roof rack, six identical, beaded roof panels, one in front and four SBiten sealing profile for the roof cladding opposite the vertical one standing walls and, in addition to screw connection means, approximately L-shaped and U-shaped connecting parts are provided, and that the width of the door frame is equal to the width of the rear wall frame and the length of the side wall frames and the The height of the door frame is slightly larger than the height of the five same frames. Is achieved by the fact that these parts to can be summarized in a package that essentially corresponds to the external dimensions of the main parts of a garage, although the six roof panelsB protrude over the package on both sides.

Zweckmäßig ist es, die in gleichen Ebenen angeordneten Seitenwinde über etwa U-förmigB, die Rahmen teilweise umfassende Blechstücke, Schrauben und Muttern miteinander zu verbinden und zwei dieser Blechstücke über den Dachträger miteinander zu verbinden, der die Dachhaut im mittleren B-ereich ihrer Länge trägt. Die beiden hinteren Seitenwände sollten mit der Rückwand über etwa L-förmige, an dsn Rahmen dar Seitenwände angeschweißte Blechstücke, Schrauben mit Muttern aneinander anschließbar sein. Die beiden vorderen Seitenwände sind mit der Türzarge über etwa Z- bzw. S-förmige Blechstücke, Schrauben mit Muttern mit den Rahmen der .Seitenwände verbindbar. Sind die vorgenannten Teile aneinander angeschlossen, dann ist die Garage praktisch schon fast erstellt. Es sind dann nur noch die DachblachB auf dem Oberteil der Torzarge, dem DachträgerIt is useful to have the cross winds arranged in the same planes About U-shapedB to connect the frame partially encompassing sheet metal pieces, screws and nuts and to connect two of these sheet metal pieces to one another via the roof rack, which has the roof cladding in the middle B area of its Length wears. The two rear side walls should be connected to the rear wall over approximately L-shaped side walls on the frame welded pieces of sheet metal, screws with nuts can be connected to one another. The two front side walls are with the door frame via approximately Z- or S-shaped pieces of sheet metal, screws Can be connected to the frame of the side walls with nuts. Are If the aforementioned parts are connected to one another, then the garage is practically almost complete. There are only then the roof cover on the upper part of the door frame, the roof rack

7506157 03.67.787506157 03.67.78

Dipl.-lng. Heinz Lesser. Dipl.-lng. OtIo Flügel. Patentanwälte D-8 München 81. Cosimastinße 81 Dipl.-Ing. Heinz Lesser. Dipl.-Ing. OtIo wing. Patent Attorneys D-8 Munich 81. Cosimastinße 81

und dem oberen Rahmenteil der Rückwand aufliegend festzulegen, wobei die drei vorderen Dachbleche die drei hinteren Dachbleche im Bereich des Dachträgers überdecken und Abdichtbleche sowohl mit den Dachblechen als auch mit den Rahmen der Wände bzw. mit der Torzarge durch Blechschrauben zu verbinden sind.and to lay on the upper frame part of the rear wall, where the three front roof panels are the three rear roof panels Cover and sealing sheets in the area of the roof rack must be connected to the roof plates as well as to the frame of the walls or to the door frame using self-tapping screws.

Die Hauptteile, nämlich die Torzarge mit dem Torblatt, der Rückwand-Rahmen, die hinteren und die vorderen Seitenwand-Rahmen und die geschachtelt angeordneten Dachbleche brauchen dann nur parallel zueinander, hintereinander auf Palettenstücken aufgesetzt, teilweise an letzteren festgelegt und die übrigen Teile des Bausatzes oberhalb der fünf gleichen Rahmen liegend angeordnet zu werden, um sie dann von Stahl-Verpackungsbändern umfassen zu lassen, so daß ein alle Teile enthaltendes Paket zur Verfugung steht.The main parts, namely the door frame with the door leaf, the The rear wall frame, the rear and the front side wall frame and the nested roof panels then only need parallel to each other, placed one behind the other on pallet pieces, partially attached to the latter and the remaining parts of the kit are arranged lying above the five identical frames to be then encompassed by steel packaging tape so that a package containing all parts is available.

Die Erfindung wird an Hand der ein Ausführungsbeispiel veranschaulichenden, schematischen Zeichnungen nachstehend näher erläutert.The invention is based on the illustrative embodiment, schematic drawings explained in more detail below.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine Situationsskizze der Wände,Fig. 1 is a sketch of the situation of the walls,

Fig. 2 einen Teilschnitt durch eine Ecke zwischen einer hinteren Seitenwand und der Rückwand,2 shows a partial section through a corner between a rear side wall and the rear wall,

Fig. 3 einen Teilschnitt durch die Stoüstalle einur vorderem und einer hinteren Seitenwand,Fig. 3 is a partial section through the Stoüstalle einur front and a rear side wall,

Fig. 4 einen Vartikal-Teilschnitt nach dor Linie IV-IV der Fig. 1,Fig. 4 is a vartical partial section along line IV-IV of Fig. 1,

Fig. 5 Binon Horizontal-Tailachnitt nach dor Linie V-V dar Fig. 1, Fig. 5 Binon horizontal tail section along line V-V Fig. 1,

7506157 03.07.7S7506157 03.07.7S

Ui|iMim Hum/ lussoi Dipi-Ing. Olio riuyol. PaloniiinwAlte D-8 München 81, CoslmaMmPo 81Ui | iMim Hum / lussoi Dipi-Ing. Olio riuyol. PaloniiinwAlte D-8 Munich 81, CoslmaMmPo 81

Fie· 6 einan Horizontal-Teilschnitt nach der Linie VI-VI,Fig. 6 is a partial horizontal section along the line VI-VI,

Fig. 7 einen Vertikal-Teilschnitt nach der Linie VII-VII der Fig. 1 nach aufgelegter Dachhaut,7 is a partial vertical section along the line VII-VII of Fig. 1 after the roof skin has been laid on,

Fig. Β einen Vertikal-Teilschnitt nach der Linie VIII-VIII der Fig. 1,Fig. Β a vertical partial section along the line VIII-VIII of Fig. 1,

Fig. 9 einen Querschnitt eines Dachbleches mit fünf im wesentlichen ebenen Flächenteilen und vier vollen Sicken und zwei 3/4 Sicken,9 shows a cross section of a roof plate with five essentially flat surface parts and four full ones Beads and two 3/4 beads,

Fig. 1D eine Seitenansicht der zusammengefassten Teile des Bausatzes,Fig. 1D is a side view of the combined parts of the Kit,

Fig. 11 eine Aufsicht auf Fig. 10.FIG. 11 is a plan view of FIG. 10.

Die in Fig. 1 dargestellten Hauptteile sind: Eine Torzarge mit an ihr angelenktem Torblatt 2, welches in an sich bekannter Weise über Lenker über Kopf bewegbar und mit Rollen in Schienen geführt ist - die letztgenannten Teile sind der Übersichtlichkeit wegen nicht dargestellt -, eine Rückwand 3, zwei vordere Seitenwände 4 und 5, zwei hintere Seitenwände 6 und 7. Die Rückwand 3 und die vorderen und die hinteren Seitenwände 4 bis 7 bestehen aus gleichen Teilen und zwar je aus einem Stahl-Hohlprofil-Rahmen 8 mit je einer parallel zur Rahmen-Mittelebene versetzt verlaufenden, in den Rahmeninnenraum hinein ragenden, umlaufenden Leiste 9, an der nach außen hin gesickte Bleche 1D durch Schweißpunkte 11 festgelegt sind. Da jeder Rahmen aus vier auf Gehrung geschnittenen Stahl-Hohlprofil-Stücken zusammengesetzt ist, ist er an sich schon ausreichend steif, die Steifheit des Rahmens wird aber noch zusätzlich dadurch erhöht, daß im mittleren Bereich der Höhe jedes Rahmens noch ein Verstärkungsprofil innen an den Leisten festgelegt ist.The main parts shown in Fig. 1 are: A door frame with a door leaf 2 hinged to it, which is known per se Can be moved overhead using handlebars and with rollers on rails is performed - the latter parts are for the sake of clarity because not shown -, a rear wall 3, two front Side walls 4 and 5, two rear side walls 6 and 7. The rear wall 3 and the front and rear side walls 4 bis 7 consist of the same parts, each consisting of a steel hollow profile frame 8 each with a parallel to the frame center plane running offset into the frame interior protruding, circumferential bar 9, on the beaded outward Metal sheets 1D are defined by welding points 11. Since each frame is made from four mitered steel hollow profile pieces is assembled, it is already sufficiently stiff in itself, but the stiffness of the frame is still additional increased by the fact that in the middle area of the height of each frame a reinforcing profile is fixed on the inside of the strips.

7506157 03.07.7S7506157 03.07.7S

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Dlpl.-lng. Heinz Lesser, Dlpl,-lng. Otto Flügel, Patentanwälte ■ D-8 München 81, Coilmastraße 81Dlpl.-lng. Heinz Lesser, Dlpl, -lng. Otto Flügel, Patent Attorneys ■ D-8 Munich 81, Coilmastraße 81

Diese Verstärkungsleisten sind in den Zeichnungen nioht dargestellt. These reinforcement strips are not shown in the drawings.

Die Verbindung der einzelnen Hauptteile miteinander wird an Hand der Zeichnungen erläutert. Die hinterB Seitenwand 7 (Fig. 2), entsprechendes gilt für die hintere Seitenwand 6, ist mit der Rückwand 3 dadurch verbunden, daß an dem Stahl-Hohlprofil-Rahmen a der eine Schenkel eines im Querschnitt etwa L-förmigen Blechstückes 12 angeschweißt ist, dessen anderer Schenkel 13 mit einer Bohrung 14 versehen ist. Die Außenfläche des Blechstückes 12 liegt in der Außenfläche 15 des Seitanwand-Rahmens 7. Der längere Flanschteil B1 des Stahl-Hohlprofil-Rahmens 8 der Rückwand 3 weist mehre durchgehende Bohrungen 16 auf, so daß die längeren Flansche Θ1 der beiden Rahmen B durch mehrere Schrauben 17 mit Muttern 18 über Unterlegscheiben 19 starr miteinander verbindbar sind. Die Außenfläche 20 der Rückwand 3 liegt in der gleichen Ebene wie die Außenflächen der hinteren Seitenwände 6 und 7.The connection between the individual main parts is explained using the drawings. The rear side wall 7 (Fig. 2), the same applies to the rear side wall 6, is connected to the rear wall 3 in that one leg of a sheet metal piece 12 with an approximately L-shaped cross-section is welded to the steel hollow profile frame a, the other leg 13 of which is provided with a bore 14. The outer surface of the sheet metal piece 12 lies in the outer surface 15 of the side wall frame 7. The longer flange part B 1 of the steel hollow profile frame 8 of the rear wall 3 has several through holes 16 so that the longer flanges Θ 1 of the two frames B through several screws 17 can be rigidly connected to one another with nuts 18 via washers 19. The outer surface 20 of the rear wall 3 lies in the same plane as the outer surfaces of the rear side walls 6 and 7.

Die vordere Seitenwand 4 und die hintere Seitenwand 6 - gleiches gilt für die Seitenwände 5 und 7 - sind stumpf gestoßen angeordnet, ihre Außenflächen liegen also aneinander. Die beiden längeren Flansche 8* der Rahmen 8 dieser Seitenwände sind ebenfalls mit durchgehenden Bohrungen an mehreren Stellen versehen, um sie über ein im Querschnitt im wesentlichen U-förmiges Blechstück 22, dessen beide Schenkel Bohrungen 23 enthalten, durch Schrauben 24 und Muttern 25 mit Unterlagsscheiben 26 gegeneinander verspannen zu können. In dieser Figur, wie auch in Fig. 6, sind die den Wänden zugeordneten gesickten Bleche 10 eingezeichnet. The front side wall 4 and the rear side wall 6 - the same applies to side walls 5 and 7 - are butt jointed, their outer surfaces are therefore against one another. The two longer flanges 8 * of the frame 8 of these side walls are also provided with through bores at several points in order to use a piece of sheet metal which is essentially U-shaped in cross-section 22, the two legs of which contain bores 23, by screws 24 and nuts 25 with washers 26 against each other to be able to brace. In this figure, as in FIG. 6, the corrugated metal sheets 10 assigned to the walls are shown.

Sind die Seitenwände 4 und 6 bzw. 5 und 7 beispielsweise an drei Stellen gegeneinander verspannt, dann sind zwei dieser Stellen so ausgebildet, wie dies aus Fig. 3 ersichtlich ist,If the side walls 4 and 6 or 5 and 7 are braced against one another at three points, for example, then two of these are Places designed as can be seen from Fig. 3,

7506157 03.07.757506157 07/03/75

M nil ti < t a * · ■ η · , > ,M nil ti <t a * · ■ η ·,> , Dlpl.-lng. Heinz Lesser, Dipl.-lng. Otto Flügel, Patentanwälte · D-8 München 81, Cosimastraßo B1Dlpl.-lng. Heinz Lesser, Dipl.-Ing. Otto Flügel, Patentanwälte · D-8 Munich 81, Cosimastraßo B1

während die dritte Verbindungsstelle an Hand der Fig. 4 und 5 erläutert wird. Xn diesem Fall ist ein Blechstück 27 einer Länge vorgesehen, die etwas grüßer ist als die Länge der Blechstücke 22, weil die in gleicher Höhe angeordneten Blechstücke 27 nicht nur die Rahmen der Seitenwände 4 und 6 sondern auch die Rahmen der Seitenwände 5 und 7 gegeneinander festlegen und zwar mittels eines aus einem C-Profil bestehenden Träger^ der hier als Dachträger 28 verwendet wird.und der an den Blechstücken 27, von denen nur eines dargestellt ist, angeschweißt ist. Das Blechstück 27 entspricht dem Blechstück 22, so daß auch hier Schrauben 24 mit Muttern 25 entsprechende Öffnungen in dan längeren Flanschen 81 und dem Blechstück 27 durchdringen^ um die Blechstücke und damit den Dachträger gegenüber den Seiten· wand-RahmBn festzulegen.while the third connection point is explained with reference to FIGS. 4 and 5. In this case, a sheet metal piece 27 is provided with a length that is slightly greater than the length of the sheet metal pieces 22, because the sheet metal pieces 27 arranged at the same height not only define the frames of the side walls 4 and 6 but also the frames of the side walls 5 and 7 against each other namely by means of a carrier consisting of a C-profile which is used here as a roof carrier 28 and which is welded to the sheet metal pieces 27, only one of which is shown. The sheet metal piece 27 corresponds to the sheet metal piece 22, so that here screws 24 corresponding with nuts 25 openings in dan longer flanges 8 1 and the sheet metal piece 27 penetrate ^ to the sheet metal pieces and so that the roof rack opposite the sides · Wall RahmBn set.

In ähnlicher Weise wie die Rückwand 3 mit den hinteren Seitenwänden 6 und 7 verbunden wird, wird auch die Torzarge 1 mit den vorderen Seitenwänden 4 und 5 verbunden und zwar durch im wesentlichen S- bzw. Z-förmige Blechstücke 29, deren beide Schenkel je einB Öffnung 30 bzw. 31 aufweisen, durch die je eine nichtdargestellte Blechschraube in eine vorgebohrte Öffnung 32 bzw. 33 eingeschraubt wird, um diese Teile gegeneinander festzulegen. Der Abstand zwischen den Innenflächen 34 der vorderen Seitenwände 4 und 5 -das Breitenmaß der Torzarge 1-ist gleich dem Abstand der hinteren Seitenwände 6 und 7 voneinander d. h. gleich der Breite der Rückwand 3, so daß (siehe Fig. 11) die Torzarge und die fünf, die Wände bildenden Rahmen gleiche Breite haben. Lediglich die Torzarge 1 ist, wie aus den Fig = 7 und 8 ersichtlich, höher als die fünf gleichen Rahmen 3 bis 7, um die aus sechs gesickten Blechen bestehende Dachhaut CFig. 9) von der Torzarge 1 zur Rückwand 3 hin schräg abfallend anordnen zu können, wobei sich diese Dachhaut im mittleren Bereich der Tiefe der Garage auf dem Dachträger 2Θ abstützt. Die Dachhaut liegt also auf der Oberseite der Tor-In a similar way as the rear wall 3 is connected to the rear side walls 6 and 7, the door frame 1 is also connected to the front side walls 4 and 5 connected by essentially S- or Z-shaped sheet metal pieces 29, both of which Legs each have a B opening 30 or 31, through each of which a self-tapping screw (not shown) is pre-drilled Opening 32 or 33 is screwed to fix these parts against each other. The distance between the inner surfaces 34 of the front side walls 4 and 5 - the width dimension of the door frame 1 - is equal to the distance between the rear side walls 6 and 7 from one another d. H. equal to the width of the rear wall 3, so that (see Fig. 11) the door frame and the five frames forming the walls have the same width. Only the door frame 1 is, as from the Fig = 7 and 8 can be seen, higher than the five identical frames 3 to 7, around the roof skin CFig consisting of six corrugated metal sheets. 9) from the door frame 1 to the rear wall 3 at an angle to be able to arrange sloping, with this roof skin in the middle area of the depth of the garage on the roof rack 2Θ supports. The roof skin is on top of the gate

7S06157 03.07.7S7S06157 03.07.7S

Dlpl.-lng, Heinz Lossor, Dlpl.-lng, OUo Flügel, Patentanwalt ■ D^a Miindiim 81, CosimnMr.i.iü 81 Dlpl.-lng, Heinz Lossor, Dlpl.-lng, OUo wing, patent attorney ■ D ^ a Miindiim 81, CosimnMr.i.iü 81

zarge und auf dar Oberseite des Rückwand-Rahmens auf. Der Oberteil 1' der Türzarge 1 weist einen Anschlag 1'' für das Torblatt auf. Nach Auflegen der sechs gesickten, die Dachhaut bildenden Bleche 35 auf den Oberteil 1' der Torzarge, den Dachträger 26 und den Oberteil des Rückwand-Rahmens 3 werden Abdichtungsprofile auf die Dachhaut aufgesetzt und zwar ein vorderes Abdichtungsprofil 36,das durch Blechtreibschrauben sowohl am Oberteil der Torzarge 1 als auch an der Dachhaut festgelegt wird (Fig. 7) und vier seitliche Abdichtungsprofile 38, von denen je zwei im Bereich des Dachträgers 28 einander überdeckend angeordnet sind. Diese seitlichen Abdichtungsprofile 30 werden ebenfalls mit der Dachhaut, dargestellt durch die gesickten Bleche 35,31s auch mit den oberen Rahmenteilen der Seitenwand-Rahmen 4 bis 7 durch Blechtreibschrauben 39 verbunden. Fig. ö zeigt dies und die Möglichkeit des Ausgleichens in Kauf zu nehmender Toleranz, wie dies durch gestrichelte Linien oben rechts veranschaulicht ist. Den Querschnitt der gesickten, die Dachhaut bildenden Bleche ist aus Fig. 9 ersichtlich, die im wesentlichen ebenen Flächen sind durch Säcken 40 verhältnismäßig geringer Höhe versteift.frame and on the top of the rear wall frame. the Upper part 1 'of the door frame 1 has a stop 1' 'for the Door leaf open. After laying the six corrugated ones, the roof membrane forming sheets 35 on the upper part 1 'of the door frame, the roof rack 26 and the upper part of the rear wall frame 3 are Sealing profiles placed on the roof skin, namely a front sealing profile 36, which is secured by self-tapping screws both on the upper part of the door frame 1 and on the roof skin is set (Fig. 7) and four lateral sealing profiles 38, of which two each in the area of the roof rack 28 each other are arranged overlapping. These lateral sealing profiles 30 are also represented by the roof skin the corrugated metal sheets 35,31s also with the upper frame parts the side wall frames 4 to 7 by means of self-tapping screws 39 tied together. Fig. 6 shows this and the possibility of compensating Tolerance to be accepted, as illustrated by dashed lines at the top right. The cross section the corrugated sheets forming the roof skin can be seen from FIG. 9, which are essentially flat surfaces stiffened by sacks 40 of a relatively low height.

Wie die Teile des Bausatzes zusammengesetzt transportiert werden können, zeigen die Fig. 10 und 11. Auf zwei Palettenstücken 41, die außen je mit einer Blechplatte 42 durch Nägel 43 festgelegt sind, sind die Torzarge 1 mit Torblatt 2, die vorderen Seitenwände 4 und 5, die hinteren Seitenwände 6 und und die Rückwand 3 hintereinander angeordnet, wobei die Tarzarge 1 (Fig. 10) die Seitenwände und die Rückwand überragt, so daß ein Raum 44 verbleibt, in dem noch Teile des Bausatzes untergebracht werden können, wie der Dachträger und die Abdichtungsprofile. Das Paket aus der Torzarge mit Torblatt und den Wänden wird in einer horizontalen Ebene von einem Stahl-Verpackungsband 45 und in vertikalen Ebenen durch Stahl-Ver-10 and 11 show how the parts of the kit can be transported assembled. On two pallet pieces 41, which are each fixed on the outside with a sheet metal plate 42 by nails 43, the door frame 1 with door leaf 2, the front side walls 4 and 5, the rear side walls 6 and and the rear wall 3 arranged one behind the other, the Tarzarge 1 (Fig. 10) protrudes beyond the side walls and the rear wall, so that a space 44 remains in which parts of the kit can be accommodated, such as the roof rack and the sealing profiles. The package consisting of the door frame with door leaf and the walls is held in a horizontal plane by a steel packaging tape 45 and in vertical planes by means of steel

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Dipl.-lng. Heinz Lesser, Dipl -Ing. Otto Flügel, Patentanwälte ■ R-8 München 81. Cosimastrafje 6!Dipl.-lng. Heinz Lesser, graduate engineer Otto Flügel, patent attorneys ■ R-8 Munich 81. Cosimastrafje 6!

packungsbänder 46 zusammengehalten, die auch die sechs geschachtelt ineinander angeordneten, gesickten Bleche 35, die die Dachhaut bilde^mit umfasst, wobei der Deutlichkeit wegen nur ein einziges gesicktes Blech 35 dargestellt ist. In dem Raum 44 sind weitere Zubehörteile, wie der Dachträger, die Abdichtungsprofile, Verbindungsmittel zwischen den Wänden, Schrauben und Muttern od. dgl. untergebracht, '-:.-packing straps 46 held together that also nested the six nested, corrugated metal sheets 35, which form the roof skin ^ with includes, the clarity because of only a single corrugated sheet 35 is shown. In room 44 there are other accessories, such as the roof rack, the sealing profiles, connecting means between the walls, Screws and nuts or the like housed, '-: .-

Wird beispielsweise ein genormtes Tor N 80 mit den Abmaßen 2.500 mm χ 2.000 mm verwendet, dann ergeben sich (Fig. 1) Umrißmaße von 2,707 mm χ 5.214 mm, wobei die Länge jedes Wand-Rahmens 2.607 mm beträgt. Die Höhe der einzelnen Rahmen der Wände ist dann gleich 1.890 mm, nur um ein Beispiel für die Größe einer aus einem Bausatz erstellten Garage zu nennen.For example, a standardized gate N 80 with the dimensions 2,500 mm χ 2,000 mm are used, then there are (Fig. 1) outline dimensions 2.707 mm 5.214 mm, with the length of each wall frame being 2.607 mm. The height of each frame of the Walls is then 1,890 mm, just to give an example of the size of a garage made from a kit.

Nicht erwähnt wurden Festlegungsmittel für die dem Führen des Torblattes dienenden Schienen, sie können über im Querschnitt L-förmige Blechstücke an den Rahmen der vorderen Seitenwände durch Schrauben und Muttern festgelegt werden.Fixing means for the rails used to guide the door leaf were not mentioned; they can have a cross-section L-shaped pieces of sheet metal are fixed to the frame of the front side walls by nuts and bolts.

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Claims (1)

ANSPRÜCHEEXPECTATIONS Bausatz fur eine Garage, bestehend aus mehreren, die Seitenwände, die Rückwand, die Torzarge, das Torblatt, Schienen für dieses und die Dachhaut bildenden, miteinander lösbar verbindbaren Teilen, von denen die Seitenwände und die Rückwand je aus einem versteiften Rahmen und mit diesem verbundenen, gesickten Blechan bestehen, dadurch gekennzeichnet, daB fünf gleiche Rahmen (3, 4, 5, B, 7), von denen jeder als Stahl-Hohlprofil-Rahmen (B) mit je einer parallel zur Rahmenmittelebene versetzt verlaufenden, in den Rahmen-Innenraum hineinragenden, umlaufenden Leiste (9) besteht, an der die gesickten Bleche (10) festgelegt sind, eine Torzarge (1) mit an ihr angelenktem, über Kopf bewegbaren Torblatt (2), ein Dachträger (28),sechs gleiche, gesickte Dachbleche (35), ein vorderes und vier Seiten-Abdichtungsprofilen (36i 33) für die Dachhaut gegenüber den senkrecht stehenden Wänden und außer SchraubverbindungsmittBln (17, 1B, 24, 25; 37» 39) etwa L-förrnige, U-förmige und S- bzw. Z-förmige Anschlußteile (12; 22j 27; 29) vorgesehen sind, und daß die Breite der Torzarge (1) gleich der Breite des Rückwandrahmens (3) und gleich der Länge der Seitenwandrahmen (4 bis7) und die Höhe der Torzarge (1) etwas größer ist als die Höhe der fünf gleichen Rahmen (3 bis 7).yKit for a garage, consisting of several that Side walls, the rear wall, the door frame, the door leaf, Rails for this and the roof membrane forming with each other releasably connectable parts, of which the side walls and the back wall each consist of a stiffened frame and corrugated sheet metal connected to it, characterized in that five identical frames (3, 4, 5, B, 7), each of which as Steel hollow profile frame (B) with one parallel to each The frame center plane consists of a circumferential strip (9) that extends offset and protrudes into the interior of the frame, on which the corrugated sheets (10) are fixed, a door frame (1) with hinged to it, movable overhead Door leaf (2), a roof rack (28), six identical, beaded Roof plates (35), a front and four side sealing profiles (36i 33) for the roof skin opposite the perpendicular standing walls and apart from screw connection means (17, 1B, 24, 25; 37 »39) approximately L-shaped, U-shaped and S- or Z-shaped connection parts (12; 22j 27; 29) are provided are, and that the width of the door frame (1) is equal to the width of the rear wall frame (3) and the length of the Side wall frame (4 to 7) and the height of the door frame (1) slightly larger than the height of the five same frames (3 to 7) .y Bausatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in gleichen Ebenen angeordneten Seitenwand-Rahmen (4, Bi 5, 7) über etwa U-förmige, die Rahmen teilweise umfassende Blechstücke (22) 27) undKit according to claim 1, characterized in that the arranged in the same planes Side wall frame (4, Bi 5, 7) about approximately U-shaped, the Frame partially encompassing sheet metal pieces (22) 27) and 7506157 03.07.757506157 07/03/75 PlpL'lng. Heinz Unser, Dlpl,-lng. Olio FluQel, Patentanwälte Π-ö MunclunPlpL'lng. Heinz Unser, Dlpl, -lng. Olio FluQel, patent attorneys Π-ö Munclun Schrauben mit Muttern (24, 25) verbunden sind, und daß zwei dieser in verschiedanen Ebenen liegenden Blechstücke (27) über den Dachträger (28) miteinander verbunden sind.,.Bolts with nuts (24, 25) are connected, and that two of these pieces of sheet metal lying in different levels (27) are connected to one another via the roof rack (28).,. 3· Bausatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden hinteren Seitenwände (6, 7) mit der Rückwand (3) über etwa L-förmige, an den Rahmen der Seitenwände (6, 7) angeschweißte Blechstücke (12) und Schrauben mit Muttern (17, 18) aneinander anschließbar sind.3 · Kit according to claim 1, characterized in that the two rear side walls (6, 7) with the rear wall (3) over approximately L-shaped, to the Frame of the side walls (6, 7) welded sheet metal pieces (12) and screws with nuts (17, 18) can be connected to one another are. 4. Bausatz nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die beiden vorderen Seitenwände (4, 5) mit der Torzarge (1) über etwa S- bzw. Z-förrnige Blechstücke und Schrauben mit Muttern mit den Rahmen (8) der Seitenwände verbindbar sind./4. Kit according to claim 1, characterized in that the two front side walls (4, 5) with the door frame (1) over approximately S- or Z-shaped ones Sheet metal pieces and screws with nuts can be connected to the frame (8) of the side walls. 5. Bausatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dachbleche (35) auf dem Oberteil der Torzarge (1);dem Dachträger (20) und dem Oberteil der Rückwand (3) aufliegend festgelegt sind, wobei die drei vorderen Dachbleche die drei hinteren Dachbleche im Bereich des Dachträgers (28) überdecken, und daß die Abdichtbleche (36» 38) sowohl mit den Dachblechen (35) als auch mit den Rahmen (8) der Wände (4 bis 7) bzw. mit der Torzarge (1) durch Blechtreibschrauben C 37 j 39) verbunden sind.,;5. Kit according to claim 1, characterized in that the roof plates (35) on the upper part the door frame (1); the roof rack (20) and the upper part the rear wall (3) are fixed lying on top, the three front roof panels the three rear roof panels cover in the area of the roof rack (28), and that the sealing plates (36 »38) both with the roof plates (35) as well as with the frame (8) of the walls (4 to 7) or with the door frame (1) by self-tapping screws C 37 j 39) are.,; 6. Bausatz nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptteile, nämlich Torzarge (1) mit Torblatt (2) und deren Lenkern und Führungsschienen, Rückwand-Rahmen (3), die hinteren und die vorderen Seitenwand-Rahrnen (4 bis 7) und6. Kit according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the main parts, namely door frame (1) with door leaf (2) and their Handlebars and guide rails, rear wall frame (3), the rear and front side wall frames (4 to 7) and 7506157 03.07.757506157 07/03/75 Dipl.-Ing. Heinz Lesser. Dipl.-Ing. Otto Flügel. Patentanwälte D-8 München 81, Cosimastraße 81 /Dipl.-Ing. Heinz Lesser. Dipl.-Ing. Otto wing. Patent Attorneys D-8 Munich 81, Cosimastraße 81 / - 11 -- 11 - die geschachtelt ineinander angeordneten gesickten Dachbleche (35) parallel zueinander, hintereinander auf Palettenstücken (41) aufgesetzt, teilweise an letzteren festgelegt, und die übrigen Teile des Bausatzes oberhalb der fünf gleichen Rahmen liegend angeordnet und diese Teile von Stahl-Verpackungsbändern umfasst sind./the corrugated roof plates (35) nested one inside the other, parallel to one another, one behind the other Pallet pieces (41) put on, partially attached to the latter, and the remaining parts of the kit above of the same five frames arranged horizontally and these parts are encompassed by steel packaging straps./ 7506157 03.07.757506157 07/03/75
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