DE7504397U

DE7504397U - Valve, in particular ignition safety valve for gas-heated devices

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Publication number: DE7504397U
Application number: DE7504397U
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Publication date: 1975-06-05

Description

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PLI 1--Ki/VcPLI 1 - Ki / Vc

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ROBERT BOSCH GIiBH in Stuttgart

Ventil, insbes. Zündsicherungsventil für gasbeheizte Gei'äte Valve, especially ignition safety valve for gas-heated devices

Die Erfindung "bezieht sich auf ein Ventil, insbes. Zündsicherungsventil für gasbeheizte Geräte, dessen Schließglied mit dem Anker eines Magneten verbunden und über ein Stellglied entgegen der Kraft einer Schließfeder in die Offenstellung verschiebbar ist, in welcher der Anker am Magneten anliegt, der so benessen ist, daß er den Anker in der Anzugsstellung festzuhalten, jedoch nicht entgegen der Kraft der Schließfeder anzuziehen vermag, die eine über den Öffnungshub nicht ansteigende Federkennlinie hat.The invention “relates to a valve, in particular an ignition safety valve for gas-heated devices whose closing element is connected to the armature of a magnet and via an actuator can be displaced into the open position against the force of a closing spring is in which the armature rests on the magnet, which is so named that it holds the armature in the tightened position, but not able to attract against the force of the closing spring, the one that does not increase over the opening stroke Has spring characteristic.

Ventile dieser Art werden z.B. in thermoelektrische^ Zünd- <£* sicherungsvorrichtungen verwendet, bei denen ein von einer Ζϋηά- «λValves of this type are used e.g. in thermoelectric ^ ignition <£ * security devices are used in which one of a Ζϋηά- «λ

flamme beheiztes Thermoelement den Erregerstron für den Halte- ^_ magneten liefert;. Die Haltekraft dieses Magnets ict \:cr,en der' geringen Leistungsabgabe des Thermoelements verhältnismäßig <aklein. Demzufolge muß auch die Schließfeder entsprechend schwach!^ bemessen werden, viaB jedoch mit Sücksicht auf ein einwandfreiesflame-heated thermocouple supplies the excitation current for the holding magnet ;. The holding force of this magnet ict \: cr, the 'low power output s of the thermocouple relatively <aklein. Consequently the closing spring viaB must correspondingly weak! ^ Are measured, but perfect with a Sücksicht

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Schließen des Ventils nachteilig ist.Closing the valve is disadvantageous.

Um diesen Mangel zu beseitigen, ist schon vorgeschlagen worden, das Schließglied des Ventils durch einen Satz von hintereinander angeordneten Telüerfedern zu belasten, die über den Öffnungshub hinweg eine waagerecht oder negativ verlaufende (fallende) Kennlinie haben. Dadurch ist erreicht, daß die Kraft der Schließfeder in der Offenstellung des Ventils geringer oder zumindest nicht höher als in der Schließstellung ist, sodaß wenigstens die beim Öffnungshub sich vollziehende Formänderung der Schließfeder die Schließkraft des Ventils bzw. die am Magneten erforderliche Haltekraft nicht noch weiter ungünstig beeinflußt. Die bekannte Anordnung von Tellerfedern hat jedoch den Kachteil, daß das Ventil io Hubrichtung des Schließglieds verhältnismäßig lang baut, wenn das Schließglied einen größeren Öffnungshub ausführen soll, wie es in vielen Fällen erforderlich ist.In order to remedy this deficiency, it has already been suggested to load the closing element of the valve by a set of Telüerfedern arranged one behind the other, which over the opening stroke have a horizontal or negative (falling) characteristic. This achieves that the force the closing spring in the open position of the valve is lower or at least not higher than in the closed position, so that at least the change in shape that takes place during the opening stroke the closing force of the valve or the holding force required on the magnet does not further adversely affect the closing spring influenced. The known arrangement of disc springs, however, has the disadvantage that the valve io stroke direction of the closing member builds relatively long if the locking member has a larger one To perform opening stroke, as is required in many cases.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Ventile der eingangs genannten Art mit einfachen. Mitteln so auszubilden, daß die Schließfeder über den ÖffnungsJiub ces Schließglieds hinweg eine waagerecht oder negativ verlaufende Federkennlinie hat, ohne daß das Ventil in einer Erstreckunc;, vorzugsweise m der Hubrichtung des Schlie3rlieds, besonders große Abmessungen hat.The invention is based on the object of providing valves of the type mentioned at the beginning with simple. To train agents so that the Closing spring across the opening junction of the closing element has a horizontal or negative spring characteristic without the valve in an extension, preferably in the direction of stroke of the closing link, has particularly large dimensions.

Diese Aufrabe ist erfindungsgemä~ dadurch gelöst, daß das Schließrlied von mindestens zwei Schraubenfeder:?, beaufschlagt ist, die schräg zur Hubachse des Schließglieds angeordnet sind, derart, daß die Schließkraft bei zunehmendem Öffnungshub des Schlie£~lieds abnimmt oder zumindest gleichbleibt.This task is solved according to the invention in that the Closing member of at least two helical springs:?, Acted upon is, which are arranged obliquely to the stroke axis of the closing member, such that the closing force with increasing opening stroke of the Closing song decreases or at least remains the same.

Die Schließfeder wird beim öffnen des Ventils gespannt und außerdem durch ihre erfincungsgomäße Lage um ihren gestellfesten Stützpunkt geschwenkt. Der Winkel, den die Federachse mit der Ventilachse bildet, wird dabei vergrößert, socaß sichThe closing spring is tensioned when the valve is opened and also by their ingenious location around their fixed frame Pivot point. The angle that the spring axis forms with the valve axis is increased in the process

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die als Schließkraft wirkende axiale Komponente der Federkraft verringert und öiese Verringerung die durch die Spannung bedingte Erhöhung der Federkraft mindestens kompensiert..the axial component of the spring force acting as the closing force and this reduction at least compensates for the increase in the spring force caused by the tension.

Bei einer· derartigen Einrichtung besteht außerdem die Möglichkeit, eine einheitliche Haltekraft für verschiedene Ventiigrößen vorzusehen, wobei die Anpassung an die jeweils erforderliche Maxiiaal-Schließkraft durch entsprechende Orientierung der Federachse bzw. V/ahl der Federkonstante und OrientierurT erfolgt.With such a facility there is also the possibility of a uniform holding force for different valve sizes to be provided, whereby the adaptation to the respectively required maximum closing force by appropriate orientation the spring axis or V / ahl of the spring constant and orientation he follows.

Eine gute Zentrierung des Schließgliedes läßt sich durch eine regelmäßige Verteilung von insbesondere drei Schließfedern erreichen, bei der die radialen Kraftkomponenten sich gegenseitig mindestens annähernd aufheben.A good centering of the closing element can be achieved by a regular distribution of three closing springs in particular Achieve in which the radial force components at least approximately cancel each other out.

Eine vorteilhafte Ausführung ergibt sich durch die im Anspruch 4 gekennzeichneten Merkmale.An advantageous embodiment results from the claim 4 marked features.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Zündsicherungsvorrichtung im Schnitt,1 shows an ignition safety device in section,

Fig. 2 Teile der Vorrichtung nach Fig. 1 vergrößertFig. 2 parts of the device according to FIG. 1 enlarged

dargestellt, iillustrated, i

Fig. 3 einen Teil der Vorrichtung in Perspektive, und !Fig. 3 shows a part of the device in perspective, and!

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Fig. 4 ein Di gramai über den Verlauf der Ventil- j4 shows a diagram of the course of the valve j

£chlie3kraft der Vorrichtung nach Fig. 1. |Closing force of the device according to Fig. 1. |

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Die Vorrichtung hat ein Gehäuse 10, in welchem ein Einlass 11 für Brennstoff, ein Hauptauslass 12 und ein zweiter Auslass 13 für iinen nicht dargestellten Zündtrenner vorgesehen sind. Der Brennstoffdurchfluß wird über ein Zündoicherunnr.ventil 16 überwacht, das ein Schließglied 17 und einen Hagneteinsatz 19 hat. Im Gehäuse 10 ist ferner ein Hauptventil 20 vorgesehen, dessen Schließglieö 21 zusammen mit dem Schließglied 17 des Zündsicherungsventils 16 einen Durchlaß 25 überwacht, von dein der Auslaß 13 für den Zündbrenner abzweigt. Das Schließglied 21 ist von einer Feder 26 gegen eine Schulter 27 eines Stößels 28 gedrückt, der eine von Hand zu betätigende Drucktaste 29 trägt.The device has a housing 10 in which an inlet 11 for fuel, a main outlet 12 and a second outlet 13 are provided for iinen ignition disconnector, not shown. Of the Fuel flow is monitored via an ignition valve 16, which has a closing element 17 and a magnet insert 19. In the housing 10, a main valve 20 is also provided, the closing member 21 of which together with the closing member 17 of the ignition safety valve 16 monitored a passage 25 from which the Outlet 13 branches off for the pilot burner. The closing member 21 is pressed by a spring 26 against a shoulder 27 of a plunger 28 which carries a pushbutton 29 to be actuated by hand.

Das Zündsicherungsventil 16 ist in der Darstellung nach Fig. 1 geschlossen. Soll ein von diesem Ventil überwachter Brenner in Betrieb genommen werden, so wird uer Stößel 28 heruntergedrückt, wodurch sich äaa Schließglied 21 auf einen Sitz 30 auflegt und der Stößel 28 sich weiterbewegend das Schließglied 17 des Sicherheitsventils 16 gegen die Wirkung von Schließfedern 31 von seine: Ventilsitz 32 abhebt. In dieser Stellung gelangt der durch den Einlaß 11 einfließende Brennstoff über den Durchlaß 25 und den zweiten Auslaß 13 zum Zündbrenner, wo er gezündet wird.The ignition safety valve 16 is closed in the illustration according to FIG. 1. If a burner monitored by this valve is to be put into operation, the plunger 28 is pressed down, whereby aaa closing element 21 rests on a seat 30 and the plunger 28 moves on, the closing element 17 of the safety valve 16 against the action of closing springs 31 of its: Valve seat 32 lifts off. In this position, the fuel flowing in through the inlet 11 reaches the pilot burner via the passage 25 and the second outlet 13, where it is ignited.

Beim Abheben des Schließgliedes 17 von seinem Ventilsitc 32 wird ein mit dem Schließglied 17 verbundener Anker 33 2η einen thermostromgespeisten Elektromagneten 34- angelegt. Dieser vermag das Schließglied 17 gegen die Wirkung der Schließfedern 31 abgehoben/iialten, sobald ein von einem nicht dargestellten, von der gezündeten Fl?mir-_ erwärmten Thermoelement erzeugter Thermostrom fließt und den Magneten ausreichend erregt. Hiernach kann der Stößel 28 losgelassen werden, der dann durch die '„'irkung einer stärkeren Feder 35 hochgedrückt wird und mit der Schulter 27 das Schließglied 21 wieder vom Sitz 30 abhebt. Nun fließt auch Brennstoff über den Hauptauslaß 12 zu einem ebenfalls nicht dargestellten Hauptbrenner, wo er durch die Zünd-When the closing member 17 is lifted off its valve seat 32 is a connected to the closing member 17 armature 33 2η a thermostatically fed electromagnet 34- applied. This is capable of the closing member 17 is lifted / iialten against the action of the closing springs 31 as soon as one of a, not shown, of the ignited wing-_ heated thermocouple generated thermal current flows and sufficiently energizes the magnet. The plunger 28 can then be released, which is then activated by the action a stronger spring 35 is pushed up and with the shoulder 27 the closing member 21 lifts off the seat 30 again. so Fuel also flows through the main outlet 12 to one as well main burner, not shown, where it is

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flamme gezündet wird.flame is ignited.

Bei einem erfolglosen Zündversuch wird der Magnet 3^ nicht; erregt, sod.aß das Zündsicherungsventil 16 sofort wieder schließt, sobald der Stößel 28 losgelassen wird. Eos Ventil wird ebenfalls geschlossen, wann die Zündflamme aus irgendeinem Grand erliccht.If the ignition attempt is unsuccessful, the magnet 3 ^ will not; energized, so that the ignition safety valve 16 immediately resumes closes as soon as the plunger 28 is released. Eos valve is also closed when the pilot light comes out of any Grand expires.

Die als Schraubenfedern ausgebildeten Schließfedern 51 des Zündsicherungsventils 16 sind syrnetrisch um die Ventilachse Λ (Pig. 2) angeordnet, ait der die lederr.chsen B einer, Winkel oC bilden. Die ledern $1 sind zwischen Stützlappen 3'-¹ des Schließglieds 17 und Stützlappen 37 einer an riagneteir.sauz 19 befestigten Scheibe Ζ>'ό eingespannt. Jeder Stützlsppen 36 bzw. J-7 hat einen ζ lngenrrtigen iuisatz 39 (Fig· 3)i der in das Innere der Feder 31 hineinragt, sodaß sich eine reibungsarme winkelbewegliche Abnützung und Führung der Federn 3I ergibt.The closing springs 51 of the ignition safety valve 16, designed as helical springs, are arranged symmetrically around the valve axis Λ (Pig. 2), so that the leather sleeves B form an angle oC. The leather $ 1 are clamped between support tabs 3'- ^{1 of} the closing member 17 and support tabs 37 of a disk attached to riagneteir.sauz 19 Ζ>'ό . Each support lug 36 or J-7 has a lengthy insert 39 (FIG. 3) which protrudes into the interior of the spring 31 so that there is low-friction, angularly movable wear and guidance of the springs 3I.

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federn 31 weiter gespannt, sodaß sich deren in der lec'.erh-.c-.hse B liegende Kraft F vergrößert.. Gleichzeitig werden aber die Federn zunehr.ori gegenüber der Ventilechse· im Sinne einer Vergrößerung des ".vir.kels OC verschwen.<t, wodurch sich di·;.- axialen Kraftkomponenten K verringern. Die Anordnung ist co getroffen, daß sich die Veränderung d^-s V/irikels Qi. slarker als cie weitere Zusancendrückurig der Federn bemerkbax· sacht, sodaß die axiale Kraftkonponer.te K r.it zunehi.ienceri C.ffnunrphub den Schließglieds abnimmt. Ia Msrrramn nach Pig. 4 der Zeichnungjin v;clche_i die Kraftkomponente K über des Öffnungshub H aufgetragen ist, ist dies durch die fallende Kennlinie α anschaulich dargestellt.springs 31 are further tensioned, so that their force F, which lies in the lec'.erh-.c-.hse B, increases swiveled, as a result of which the axial force components K are reduced. The arrangement is such that the change d ^ -s V / irikels Qi. is more noticeable than the further compression of the springs, so that the axial Kraftkonponer.te K r.it zuehi.ienceri C.ffnunrphub decreases the closing member. Ia Msrrramn according to Pig. 4 of the drawingjin v; clche_i the force component K is plotted over the opening stroke H, this is clearly shown by the falling characteristic curve α.

Die Schließfedern 31 sind so ausgelegt, daß sie das Schließglied 17 in Schließstellung dec Ventils 16 mit einer für eineThe closing springs 31 are designed so that they are the closing member 17 in the closed position dec valve 16 with one for one

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einwandfreie Abdichtung ausreichenden Kraft an den Ventilsitz 32 andrücken. Wenn das Schließglied 17, wie in Pig. 2 darrgestc-llt, den öf frrongshub h zurückgelegt hat, ist die auf das Schließglied ausgeübte axiale Kraftkonponente ainer ieden Feder auf den Wert k abgesunken, socc.ß auch ein verhältnismäßig schwach ausgelegter -und erregter Elektromagnet 34· das Schließglied 17 rcit ausreichender Sicherheit in der Offenstellung zu halten vernsg.perfect sealing sufficient force on the valve seat 32 press on. When the closing member 17, as in Pig. 2 darrgestc-llt that öf frrongshub h has covered is open the closing element exerted axial force components ainer ieden Spring dropped to the value k, socc.ß also a proportionately weakly designed and excited electromagnet 34 · the closing element 17 with sufficient security in the open position keep vernsg.

Durch Veränderung des Winkels OC oder der Federkonstanten und des Winkels oC lassen sich Ausführungen schaffen, die verschiedene Schließkräfte K', Jedoch annähernd gleiche Haltekräfre k aufweisen, v:as im Liiagranua nach Fig. 4 durch die Kennlinie b verdeutlicht ist. Das hat den Vorteil, daß verschieden große Zündsicherungsventile nit Magneteinsätzen gleicher Leistung zur Vereinfachung der Fertigung vorgesehen werden können.By changing the angle OC or the spring constant and the angle oC , designs can be created that have different closing forces K ', but have approximately the same holding forces k, v: as is illustrated in the Liiagranua according to FIG. 4 by the characteristic curve b. This has the advantage that ignition safety valves of different sizes with magnetic inserts of the same power can be provided to simplify production.

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Claims

Expectations

1. Valve, esp. Ignition safety valve for gas-heated devices, the closing element of which is connected to the armature of a magnet and can be displaced into the open position via an actuator against the force of a closing spring, in which the armature rests against the magnet, which is dimensioned so that it to hold the armature in the tightening position, but not be able to tighten against the force of the closing spring, which has a spring characteristic that does not increase over the opening stroke, characterized in that the closing element (17) is acted upon by at least ζ \ ίβ ± helical springs (31) which are arranged obliquely to the H-axis of the closing element, in such a way that the closing force decreases or at least remains the same as the opening stroke of the closing element increases *

2. Valve according to claim 1, characterized in that the radial force components (Ic) the closing springs (31) at least approximately cancel each other out.

3. Valve according to claim 2, characterized that three closing springs (3I) distributed evenly around the valve axis (A) are provided,

4. Valve according to one of claims 1 to 3 »thereby characterized in that the springs (31) at their otütz- bi: v /. Points of application (36,37) with low friction are angularly guided. ,

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