DE743837C

DE743837C - Ensuring the manual drive for devices that are optionally driven by electric motor or by hand

Info

Publication number: DE743837C
Application number: DEB197300D
Authority: DE
Inventors: Peter Becker
Original assignee: BBC Brown Boveri France SA
Current assignee: BBC Brown Boveri France SA
Priority date: 1942-02-24
Filing date: 1942-02-24
Publication date: 1944-01-04

Description

Sicherstellung des Handantriebes bei,Vorrichtungen, die wahlweise elektromotorisch oder von Hand angetrieben werden Vorrichtungen, die mechanische Bewegungen einleiten und übertragen sollen, und auch größere Schalter und größere Ventile weiden bekanntlich vielfach mittels Elektromotoren angetrieben. Während die genannten Vorrichtungen im Normalfalle also elektromotorisch angetrieben werden, wird im allgemeinen noch zusätzlich ein Handantrieb vorgesehen, der bei Störungen am Antriebsmotor oder bei Ausfall .des elektrischen Stromes unbedingt erforderlich ist.Securing the manual drive with devices that are optional Devices driven by an electric motor or by hand are mechanical To initiate and transmit movements, and also larger switches and larger ones It is well known that valves are often driven by electric motors. While the devices mentioned are usually driven by an electric motor, In general, a manual drive is also provided, which can be used in the event of malfunctions absolutely necessary on the drive motor or in the event of a failure of the electrical power is.

Da es sich bei derartigen Antrieben fast immer um die Durchführung einer Drehbewegung handelt, wird im .allgemeinen für den Notantrieb von Hand eine Handkurbel vorgesehen, die bei Bedarf auf, die .anzutreibende Welle aufgesteckt wird. Beim Übergang vom motorischen .auf den Handantrieb wird die eigentliche Antriebsmaschine im allgemeinen abgekuppelt.Since with such drives it is almost always about the implementation a rotary movement is .general for the emergency drive by hand a Hand crank provided, which is attached to the .anzutreibende shaft if necessary will. The actual drive machine becomes the transition from motorized to manual drive generally disconnected.

Man hat nun festgestellt, daß im Bedarfsfalle vielfach die für den Handantrieb notwendige Handkuribel verlegt worden und nicht aufzufinden ist, so daß .der Antrieb nicht umgehend fortgesetzt werden kann. Dies kann in vielen Fällen größeren Schaden zur Folge haben.It has now been found that if necessary, often for the Hand drive necessary hand crank has been misplaced and cannot be found, so that .the drive cannot be continued immediately. This can be in many cases result in greater damage.

Es sind auch bereits Einrichtungen bekannt, bei denen die Handkurbel bzw. das Handrad sich in ausgerücktem Zustande noch auf dem Stumpf :der Antriebswelle befindet. Beim Einrücken wird gleichzeitig ein Verriegelungsschalter betätigt, der die Stromzufuhr zur elektromotorischen Betätigu.ng unterbricht. Bei .dieser Einrichtung kann jedoch der Bedienende -dadurch gefährdet werden, daß im Augenblick des Einrückens zufällig con Ferne der elektromotorische Antrieb in Gang gesetzt wird.There are also already known devices in which the hand crank or the handwheel is still on the stump in the disengaged state: the drive shaft is located. When engaging, a locking switch is actuated at the same time, the the power supply to the electromotive actuation is interrupted. At .this facility however, the operator can be endangered by this, that right now of the engagement accidentally from a distance the electromotive drive is set in motion will.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, diese Schwierigkeiten zu beseitigen. Dies geschieht dadurch, d.aß die für den Notfall vorgesehene Handkurbel unter Zuhilfenahme einer besonderen Einrichtung derart aufbewahrt wird, daß ihr Vorhandensein an dem Aufbewahrungsplatz die Durchführbarkeit des normalen motorischen Antriebes bedingt. Das Wesentliche der erfindungsgemäßen Einrichtung besteht darin, -daß die Handkurbel auf einen Dorn bzw. einen entsprechenden Vierkant aufgesteckt wird, wobei durch das Aufstecken selbst mittelbar oder unmittelbar ein Hilfsschalter oder ein Hilfsventil betätigt wird, das die Betriebsbereitschaft der Antriebsmaschine herstellt und andererseits bewirkt, daß die Energiezufuhr zu der Antriebsmaschine unterbrochen wird, säbald die Handkurbel von ihrem Aufbewahrungsort entfernt wird.The invention is now based on the object of these difficulties to eliminate. This is done by using the hand crank provided for emergencies with the help of a special facility is kept in such a way that you Presence at the storage place the feasibility of the normal motor Drive conditional. The essence of the device according to the invention is -that the hand crank is attached to a mandrel or a corresponding square becomes, whereby an auxiliary switch directly or indirectly by plugging it on or an auxiliary valve is actuated that the operational readiness of the prime mover produces and on the other hand causes the energy supply to the prime mover is interrupted as soon as the hand crank is removed from its storage location.

Durch die Erfindung wird gleichzeitig der weitere Vorteil erzielt, daß sich beim Übergang ,zum Handantrieb, d. h. bei Betätigung <-ler Handkurbel, cii;- Antriebsmaschine nicht in Bewegung setzen kann, wodurch Unfälle mit Sicherheit vermieden «-erden.The invention also achieves the further advantage that at the transition to manual drive, d. H. when operated <-ler hand crank, cii; - Cannot set the prime mover in motion, causing accidents with certainty avoided «- earth.

Die Möglichkeit, ohne Zeitverlust vom motorischen auf den Handantrieb überzugehen, wird dadurch geschaffen, daß die Handkurbel für den Handantrieb gleichzeitig als Schraubenschlüssel für die Lösung des motorischen Antriebes von den anzutreibenden Maschinenteilen verwendet «wird. Dadurch wird erreicht, daß bei Störungen oder in sonstigen Notfällen ohne weitere Hilfsmittel umgehend auf den Handantrieb übergegangen «-erden kann.The possibility of switching from motorized to manual drive without losing any time go over, is created in that the hand crank for the manual drive at the same time as a wrench for releasing the motorized drive from the ones to be driven Machine parts used «. This ensures that in the event of faults or in other emergencies immediately switched to manual drive without further aids «-Can earth.

In den Abb. i' bis 3 ist ein Ausführung-Beispiel einer Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach der Erfindung, und zwar für eine Vorrichtung zum Heben einer Ofentür an einem Industrieofen dargestellt. Hierbei zeigt die Abb. i die Einrichtung in Vorderansicht teilweise im Schnitt. Abb. 2 zeigt eine Seitenansicht der Einrichtung in Richtung des Pfeiles A in Abb. i und Abb. 3 den eigentlichen Antrieb mit allen Einzelheiten im Schnitt.In Figs. I 'to 3 is an embodiment example of a device for performing the method according to the invention, specifically for a device shown for lifting a furnace door on an industrial furnace. Here, Fig. i the device in a front view partially in section. Fig. 2 shows a side view the device in the direction of arrow A in Fig. i and Fig. 3 the actual Drive with all details in section.

In Abb. i bedeutet i die anzutreibende Welle, die zu der nicht dargestellten Hebevorrichtung an dem Industrieofen führt. Mit a ist das Lager dieserWelle i bezeichnet, die im vorliegenden Ausführungsbeispiel an dem Eckpfeiler 3 des Industrieofens befestigt ist. Fest verkeilt mit dem Zapfen derWelle i ist ein Zahnrad ,I, das über eine Rollenkette 5 mit dem Handantrieb verbunden ist. Der Handantrieb besteht aus der Welle 6, auf der ` das Zahnrad 8 festgekeilt ist, und dein Lager 7, das an Einem Eisenträger des Ofens mittels Schrauben befestigt ist. Die Welle 6 besitzt an ihrem freien Ende einen Vierkant, auf dein die für den Handantrieb erforderliche Handkurbel 9 aufgesteckt «-erden kann. Die Handkurbel 9, die während des normalen elektromotorischen Antriebes einen nachfolgend noch n*iher beschriebenen Aufbewah-! rungsplatz hat, ist in der Abbildung gestrichelt eingezeichnet.In Fig. I i means the shaft to be driven, which corresponds to the one not shown Lifting device leads to the industrial furnace. The bearing of this shaft i is denoted by a, which in the present embodiment is attached to the corner pillar 3 of the industrial furnace is. Firmly wedged to the journal of the shaft i is a gear wheel, I, which runs over a roller chain 5 is connected to the manual drive. The manual drive consists of the shaft 6, on which `the gear 8 is wedged, and your bearing 7, which is on an iron girder of the furnace is fastened with screws. The shaft 6 has at its free end a square, on which the hand crank 9 required for the manual drive is attached «-Can earth. The hand crank 9, which during the normal electric motor drive a storage facility described below. is in the Figure drawn in dashed lines.

Die Nabe des auf der Welle i sitzenden Zahnrades 4 ist derart konisch ausgebildet, daß sie gleichzeitig als Teil der als Reibungskupplung ausgebildeten Kupplung dient. Diesen konischen Teil des Zahnrades q. umfaßt der Innenkonus eines weiteren Zahnrades io, das die andere Hälfte der Reibungskupplung darstellt. Mittels einer Schraube i i kann das Zahnrad io so auf die habe des Zahnrades aufgepreßt werden, daß das Zahnrad io <las Zahnrad :I durch Reibungsschluß an den konischen Flächen mitnimmt. Der Kopf der Schraube i i ist ebenso wie das Schaftende der Handkurbelwelle 6 als Vierkant ausgebildet, so daß die Handkurbel sowohl zum Handantrieb der Welle 6 wie auch zum Lösen der durch die Zahnräder 4 und io gebildeten Reibungskupplung verwendet «-erden kann.The hub of the gear 4 seated on the shaft i is conical in this way designed that they are designed as part of the friction clutch at the same time Clutch is used. This conical part of the gear q. the inner cone includes one Another gear io, which represents the other half of the friction clutch. Means a screw i i can press the gear io onto that of the gear be that the gear io <las gear: I by frictional engagement on the conical Takes space with it. The head of the screw i i is just like the shaft end of the hand crankshaft 6 designed as a square, so that the hand crank for both manual drive of the shaft 6 as well as for releasing the friction clutch formed by the gears 4 and io used «- can be earthed.

In der Abb. a, die die in <@b b. i beschriebene Einrichtung in Seitenansicht zeigt, sind dieselben Bezeichnungen beibehalten. In dieser Abbildung ist außerdem der eigentliche motorische Antrieb 12 schematisch dargestellt, der mit denn Zahnrad io durch eine Rollenkette 13 in Verbindung steht. In :\.bb. 3 endlich ist der Antrieb 12 mit allen Einzelheiten im Schnitt dargestellt. Hierbei ist mit 14 ein Rahmen bezeichnet, auf dein t der Elektromotor 15 mit seinem Untersetzungsgetriebe 16 angeordnet ist. An dein Gehäuse i;, das zum Schutze des Antriebes dient, ist ein Ausschnitt 18 vorgesehen, durch den die Handkurbel 9, wie gestrichelt dargestellt, auf einen besonderen Dorn gesteckt werden kann. An dieser Einsteckstelle befindet sich ein Hilfsschalter i9, der über den Hebel 20 durch Einstecken der Handkurbel 9 derart betätigt wird, daß der Stroin zu dem Motor 15 freigegeben bzw. beim Herausziehen der Handkurbel unterbrochen wird.In Fig. A, which shows the in <@b b. i shows the device described in side view, the same designations are retained. In this figure, the actual motor drive 12 is also shown schematically, which is connected to the gear wheel io through a roller chain 13. In: \. Bb. 3, finally, the drive 12 is shown in section with all the details. Here, 14 denotes a frame on which the electric motor 15 with its reduction gear 16 is arranged. On your housing i; which is used to protect the drive, a cutout 18 is provided through which the hand crank 9, as shown in dashed lines, can be placed on a special mandrel. At this insertion point there is an auxiliary switch i9, which is actuated via the lever 20 by inserting the hand crank 9 in such a way that the stroke to the motor 15 is released or interrupted when the hand crank is pulled out.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Method for ensuring the manual drive in devices, switches, valves and the like, which are optionally driven or operated by an electric motor or by hand, characterized in that the hand crank (9) required for the manual drive is placed on a mandrel at its storage location or a square is attached, whereby by attaching an auxiliary switch (z9) or an auxiliary valve is actuated directly or indirectly, which establishes the operational readiness of the motorized drive and, on the other hand, causes the energy supply to the drive machine (z5) to be interrupted, as soon as the hand crank (9) is removed from its storage place.

2. Procedure according to claim r, characterized in that .the hand crank (9) simultaneously as Wrench for decoupling the motorized drive from the ones to be lined up Machine parts is used. To distinguish the subject of the registration from the stand the technology, the following publication is being considered in the granting procedure been: Journal "Elektrizitätswirtschaft" from February 28, 1934, p. 72.