DE7417414U

DE7417414U - Rail-bound tank car

Info

Publication number: DE7417414U
Application number: DE7417414U
Authority: DE
Original assignee: Linke Hofmann Busch Waggon Fahrzeug Maschinen GmbH
Current assignee: Alstom Transport Deutschland GmbH
Publication date: 1974-10-03

Description

LINKE-KOFMANN-BUSCHLEFT KOFMANN BUSCH

Ein Unternahm·!) der WAGGON - FAHRZEUG - MASCHINEN GMBH Siizgltur-Qmpp·A company!) Of WAGGON - FAHRZEUG - MASCHINEN GMBH Siizgltur-Qmpp

U. Nr. 1756U. No. 1756

Rail-bound tank car

Die Neuerung betrifft einen schienengebundenen Kesselwagen, dessen zylindrischer Kessel an der Sohle eine absperrbarr Äusiauföffmmg und am Scheitel ein hannloch besitzt.The innovation concerns a rail-bound tank car, its cylindrical boiler at the bottom a lockable outer opening and has a hole at the top.

Bei den bekannten Kesselwagen dieser Art erfolgt die Entleerung über die Auslauföffnung infolge der schwerkraft des Ladegutes. Dieser Vorgang wird um so langsamer, .je geringer der Flüssigkeitsstand :!m Kessel ist. Durch die Art der Aufsattelung des Kessels auf den Untergestell und durch die äußeren Einflüsse, wie Rangierstöße, a-if das Untergestell, zeigen die Kessel nach einer bestimmten Laufzeit der Wagen an den Enden einen geringfügigen Durchhang, so daß sich in diesem Bereich geringe Restmengen sammeln. Bei wechselweisem Einsatz der Wagen mit verschiedenen Ladegütern ist eine restlose Entleerung erforderlich, da schon relativ geringe Restmengen des vorhandenen Ladegutes das neu einzufüllende Ladegut negativ beeinflussen können, so daß bei diesem Einsatz die Wagen nach jeder Entleerung zu reinigen sind. Um diesen Nachteil zu beseitigen, ist vorgeschlagen worden, den Kessel so auf dem Untergestell zu lagern, daß dessen Achse zur Horizontalen geneigt ist. Diese Art der Kessellagerung ergibt eine unterschiedliche Ausbildung derIn the known tank wagons of this type, emptying takes place via the outlet opening as a result of the force of gravity of the cargo. This The process becomes slower, the lower the liquid level:! In the boiler. Due to the way the boiler is saddled onto the Underframe and external influences, such as shunting impacts, a-if the underframe, show the boiler after a certain period of time the car has a slight slack at the ends, so that small residues collect in this area. With alternating If the wagons are used with different loads, they must be completely emptied, as the remaining quantities are relatively small of the existing cargo can negatively affect the cargo to be filled, so that with this use the car after each Emptying are to be cleaned. In order to eliminate this disadvantage, it has been proposed to place the boiler on the underframe store that its axis is inclined to the horizontal. This type of boiler storage results in a different training of the

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Aufsattelung und eine Anordnung der Auslauföffnung einseitig im Bereich des Kesselbodens. Zum anderen behebt diese Lagerung nicht die Probleme bei den vorbeschriebenen Kesseln.Saddle-up and an arrangement of the outlet opening on one side in the area of the boiler bottom. On the other hand, this storage does not solve the problems with the boilers described above.

Die Neuerung hai sich zur Aufgabe gestellt, Lei Kesselwagen der eingangs genannten Art mit einfachen Mitteln und auch nachträglich, eine Möglichkeit der restlosen Entleerung des Kessels zu schaffen.The innovation has set itself the task of lei tank wagons type mentioned at the beginning with simple means and also afterwards, to create a way of completely emptying the boiler.

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß beidseitig der Auslauföffnung und mit einer Neigung zur Auslauföffnung, auf der Sohle je ein nach oben gewölbtes Blech flüssigkeitsdicht befestigt ist, dessen Breite sich zur Auslauföffnung verjüngt, wobei die größere Breite des Bleches kleiner als der Innendurchmesser des Mannloches ist.This object is achieved in that the outlet opening on both sides and with a slope towards the outlet opening, one on each sole upwardly curved sheet metal is fastened in a liquid-tight manner, the width of which tapers towards the outlet opening, the greater width of the plate is smaller than the inner diameter of the manhole.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung scüematisch dargestellt. Ss zeigen:In the drawing, an embodiment of the innovation is schematic shown. Ss show:

Fig. 1 einen senkrechten Längsschnitt durch den Kessel, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach Linie III-III der Fig. 2.Fig. 1 is a vertical longitudinal section through the boiler, Fig. 2 is a section along line II-II of Fig. 1, FIG. 3 shows a section along line III-III in FIG. 2.

Der auf dem Untergestell eines schienengebundenen Kesselwagens aufgesattelte, zylindrische Kessel 1 besitzt auf dem Scheitel 1a ein verschließbares Mannloch 2 und mittig der Sohle 1b eine absperrbare Auslauföffnung 3. Beidseitig der Ausiauföffnung 3 und zur Auslauföffnung hin geneigt, sind bis an den Kesselboden 1c sich erstrek-The one saddled up on the underframe of a rail-mounted tank car, The cylindrical boiler 1 has a closable manhole 2 on the apex 1a and a closable one in the middle of the bottom 1b Outlet opening 3. On both sides of the outlet opening 3 and towards the outlet opening inclined, extend to the boiler bottom 1c.

kende, gleichartig ausgebildete Bleche 4- flüssigkeitsdicht auf der Sohle 1b befestigt, die nach oben gewölbt sind, um dem Druck aus dem Ladegut besser standzuhalten und die bei spiegelbildlicher Aus bildung zur Längsmittelebene unterschiedlichen, sich zur Auslaufcffnung 3 verjüngenden Querschnitt beeitzeiir De/bei i.at. ds-r größte Querschnitt der Bleche 4· kleiner als der Innendurchmesser des Mann loches, so daß die Bleche 4- zwanglos durch das Mannloch 2 eingebracht werden können. Der zwischen den Blechen 4 und der Sohle 1b gebildete Raum 5 steht über Bohrungen 6 in der Sohle mit der Außen luft in Verbindung.Kende, identically designed sheets 4-liquid-tight attached to the sole 1b, which are curved upwards in order to better withstand the pressure from the cargo and the cross-section, which is different from the longitudinal center plane and tapering towards the outlet opening 3, is at i. at. ds-r largest cross-section of the sheets 4 · smaller than the inner diameter of the manhole, so that the sheets 4- can be introduced through the manhole 2 without constraint. The space 5 formed between the metal sheets 4 and the sole 1b is in communication with the outside air via holes 6 in the sole.

Claims

S f" h Il t 7 fl Tl S ¹^ T¹ I]S f "h Il t 7 fl Tl S ¹ ^ T ¹ I]

Λ. Rail-bound Kpssplwn ^ en. its cylindrical head on sole »ine from sr · ^ Th a" ^ p Ausl auf ^ fnuno "and on the log]

ch "possesses;, thereby ^ - ^ denote" · - that on both sides of the outlet on opening ( ³ O and "lit oipp-p Ν ^ ΐβ-πη ^ ·" ur outlet on opening ^ fnune ·, on the sole ΓΊη ) .that a sheet metal arched to whether ptl (^ -) is tightly fixed. whose width is towards the outlet opening ver.iünerfc. where the wider width of the plate is smaller than the inside diameter of the manhole (?).

P. tank wagon according to claim 1, characterized in that p ^% ekenri7.eiohne ^{- |} ~ that the space (5) formed between the metal sheets (4) and the sole (1b) is connected to the outer pin via bores (6) in the sole,

5. Tank wagons according to claim Ί, characterized by an ent ^ eprenpe added Curvature of the sole (1b) and of the sheet metal (4), whereby the space (5) formed by these through a plastic from is expandable.