DE735549C - - Google Patents

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DE735549C
DE735549C DENDAT735549D DE735549DA DE735549C DE 735549 C DE735549 C DE 735549C DE NDAT735549 D DENDAT735549 D DE NDAT735549D DE 735549D A DE735549D A DE 735549DA DE 735549 C DE735549 C DE 735549C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J5/00Devices or arrangements for controlling character selection
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Description

Schreibmaschinenanlage für selbsttätige Ausfertigung von Brieftexten mit Adressenkopf Zur Herstellung von Schemabriefen und sonstigen Schriftstücken, die in mehrfacher Ausfertigung vermittels Schreibmaschinenoriginals geschrieben werden sollen, hat man vorgeschlagen, die durch die Schreibmaschine wiederzugehenden Texte auf zur Steuerung (ler Schreibmaschine dienenden Unterlagen durch Lochsymbole festzulegen. Die für diesen Zweck benutzten Lochunterlagen htlegen aus 1,OClil)@liiCIerii ztt bestehen. Man hat weiter vorgeschlagen, für verschiedene Teile eines durch die Schreibmaschine auszufertigenden Schriftstücks, z. B. für die Adresse eine Briefes und für den Brieftext, verschiedeii,c Lochunterlagen zur Steuerung zti benutzen, so daß z. B. mit Hilfe der gleichen Text-Schablone original geschriebene Briefe mit :Adressen verschiedener Empfänger ausgefertigt werden können. Dabei ist bereits für jede Adresse eine besondere Lochunterlage vorgesehen «-orden, die ztt einem Stapel zusainniengefaßt wurden.Typewriter system for automatic writing of letter texts with address header For the production of schema letters and other documents, which were written in multiple copies using typewriter originals it has been suggested that the typewriter reproduce them Texts on documents used for control (a typewriter using hole symbols to be determined. The perforated supports used for this purpose are from 1, OClil) @liiCIerii ztt exist. It has also been suggested that for different parts of one through the Typewriter to be made out document, z. B. for the address of a letter and for the text of the letter, use various punched sheets to control zti, so that z. B. letters originally written using the same text template with: addresses of different recipients can be made out. There is already for each address a special perforated pad is provided Stacks were brought together.

Vorliegende Erfindung bezweckt die Erzielung einer Steigerung -der Anpassungsfähigkeit von selbsttätigen Schreibmaschinenanlagen der genannten Art an die mannigfachen geschäftlichen Bedürfnisse. Sie sieht auch für die Textsteuerung einzelne Lochunterlagen. und zwar in Forin von harten vor, die je nur die Zeichensvinbole für einen Teil des Brieftextes enthalten, Lind erreicht damit, daß mit vorhandenem Kartenmaterial verschiedene Brieftexte zusannnengcstelit =Wen kinncn. Dabei wirkt sich auch vorteilhaft die Mög- lichkeit des leichten 1Jiiifiigeiis des jeweiligen Datums aus. Die harten, die insgesamt die Zeichensymbole des vollständigen Brieftextes tragen, werden in eitlem Stallei. und die Kar- ten, die je ntit den Zeichensymbolen. einer j#@dresse versehen s111(1, werden 11l einem all- deren Stallei zusannnengefaßt, von wo si: iiaclieiiiailcler einer Auswe rteinriclttung zwecks Steuerung der Schreibmaschine werden. Die Auswerteinrichtung spricht auf die Zeichensymbole der Karten derart an, daß bei :Mhfühlung jeder Karte eilte auf ihr vor- gesehelle Kel11111ark£ bestlllnnt, ob (nie nächste CI11C''@il Karte dem gleichen Kartenstapel oder anderen Stapel entnommen wird. Bei der Gleichartigkeit der Zeichetls\'llll)cll- unterlagen für die Textteile sowie für (he Adressen wird vorteilhaft für beide eilte ge- meinsame Auswerteinrichtung verwendet, der (he denn getrennten Kartenstapeln etltnltlllllte- nen Kartell Aer die gleiche KartC'tltransl)ort- station zugeftlhl't werden. Die Zttftihrung V OH Kartet,, die z. B. zwei Kartenstapeln entnommen wercleil, zu der gleichen Abftlhlstelle kann sehr einfach l11 der Weise erreicht werden, daß die Behälter für die Karten seitlich nebeneinander mit eitlem gewisset, für die -Aufnahme einer Karte hin- reichenden Zwischenraum angeordnet werdest, in den die Karten jedes der beiden Behälter quer zu ihrer Längsrichtung hineingeschoben werden und aus crem sie unter Transport in ihrer Längsrichtung, also quer zu den Loch- spalten, in clie Altfiihlstation zur schlrttweisen Abführung der Kartenspalten befördert wer- den. Durch Fortsetzung der Kartenlaweguitg über die Abfühlstation hinaus können die Karten in eine Auswerfstation überführt wer- den, aus welcher sie wiederum, je nach ihrem Ursprung, ob aus (1e111 einen oder (,e111 ande- res Karte.n@behalter stammend, nach der elri@ll oder der anderen Seite hinausgeschoben wer- den. Es besteht dann auch die --Möglichkeit, die Karten ohne besonderen maschinellen Aufwand in die Behälter zurückzuh@-;r eiern, denen sie ursprünglich entnommen waren, so claß die Schreibmaschinenarbeit ohne mensch- liches 7ututl beliebig fortgesetzt \\-erden kann. Die Überwachung der Ablage der Karten geschieht am besten dadurch, claß eine einem Kartenstapel entnommene Karte für die nächste Karte nicht nur den Kartellstapel für die Entnahme, sondern auch für die Ablage dieser Karte bestimmt. Bei der Auswertung jeder Karte wird es voll besonderer @@'ichtigkeit sein, die Schalt- der Karte der L5chung anzupas- sc-ii. \\-eiche sie trägt, insheson-dere -insofern, als die lsnigsanie, schrittweise Bewegurig dür Karte auf das I.c>cltkartetlfclcl ltcscltr:ilil:t wird, welches durch diecilreilttnascllitte -r.11 iibertragende Zeicllcilloclmllgell enthält. Die l:rtill(lulig ist all einem _@usfüllrultgs- beispiel mit zwei Kartenfächern, zur Auf- nahme von je einem Kartellstapel auf den bei- liegenden Zeichnungen veranschaulicht. 1'1g# 1 ist (in Grun'lrlG der unter Loch- kartenstC'llertillg stehelulC'n EdrIChttnlg "/_l1111 selbsttätigen %sclllagen vitli ".Gasten eileer Schreibinaschiiie; Fig. z ist tilge Seitenansicht der Kartell- al)tllhk"orrle`httlilg unter 1'ortlassnng voll Wandteilen im Interesse der Deutlichkeit der Darstellung der für die Vorrichtung wesent- lichen 1'eile; 1'1g. 3 ist eil, setlkrelhtcl" Schnitt Hach der Jinie 3-3 der 1.1g. i Fig. I ist ein Grundriß des zur Karten- Mühlvorrichtung gelliirigell Getriebes; Ilg. 5 und il sind Sclnlitte nach den Linicii j b7,\\". 6-t) der 1' 1r. 4 : - l'lg. 7 ist ein Schnitt- nach der 1.1111e 7-7 der Fig. 1 : Fig. 8 ist eile schematische Darstellung des Getrlel)es für (1C'11 Antrieb Clel" zur Karten- al)ftlhl\"orl-lclltung gehohgen Teile, woher die Wellen seitlich augeinandergerückt sind, uni (nie Darstellung deutlicher zu machen; 1'1g. 9 bis 16 Sind Schnitte nach (1e11 L1n1,'n (9-(9 bis I6-10 der l' 1g. 1 ; 1'1ä. 17 ist eitle vergl'oßertC' J'.1117e@da1"Stel- Jung eines Stromunterbrechers zur e117stell- baren Überwachtiqg des Auswerfens von Karten; - Fig. 1S ist eins Schott imch der Linie 18-l8 Gier Fig. 1; Fig. 19 ist ein GrundriG der Tastatur einer durch die E-iiii-ichtung gemäß der l:rfiiidiitig selbsttätig betiitigten Schreibmaschine; Fig. 20 ist eine liiizcldarstellung der Z'ln- schalttastell für (11e Typellailswahl: J' 1g. 21 veranschaulicht den betrlebllcheil Zusammenhang der unter Lochkartensteue- rung betätigten Solenoide mit (lern 'Mechanis- mus eitler Schreibmaschine; Fig.22 veranschaulicht den Lochschlüssel für die bei der Vorrichtung gemäß der Erfin- dung benutzten Lochkarten Fig.23 ist eine schematische Darstellung eines Briefes, wie er selbsttätig mit einer Schreibmaschine bei Benutzung der Vorrich- tung gemäß der Erfindung unter Lochkarteil- st.eu.erung geschrieben werden kann; Fig. 23a zeigt einen Abschnitt einer drui#k- schriftlichetl Aufstellung, welche selbsttätig. durch eine Schreibmaschine bei Verwendung von einem einzigen Kartenbehälter entnom- menen Lochkarten hergestellt werden kann Fig.24 ist ein Schaubild eines Teils der Wendung eines Kartenbehälters, wie er bei der Einrichtung geti]<il:i der 1:r@@1]:lullg .\17- wetldllllg 111111C11 1;a1111 F ig. ';a t111-1 2;1) ergehen zusammen ein vollständiges @trc)lnkrcissrllcma iür die unier I,c@@11kartellätCL@@rllng stehende Vnl-richtung. Die beiden hehIltur zur Auhiahme von Lochkarten für ,11l' Steuerung der @laschllle s111(1 in (11'1l ZCillliltlll"ell 1111t 1'.1j 1111,1 AS 1)ezcicllt]Ct. Ucr ci-stgcli:tliiitc Behälter dient zur .\nfn<'dlnlc \-t)t]I`e'\(k;il'll'lt, welche die Bezeichnun--IN: tragen, und der letztere zur \llfll;lllllll' \'c)11 _Adresseill;artl'n, (11C 1111t bczuichnet sind. Die z111- Steuerung (leg Vor- benutzten 1,ochkarten s111(1 imch ('1I1('111 bestimmten I,nCIls@lllllssel gt'Ic1@11Y, de'r ;lits ersichtlich ist. Die Karte ist il] 1)c1 (1c11 Karten ül)liclwr l,t)clikartcnmaschinen gcl»-<iuchlicher \OW llit @ncbl>uil];tstcllcn versehen, die, all] tllltereu Rande <leg Tagte 1>:@@illn@lld, fortlanfrlid mit g, b8-1, 0, 1 und h' bezeichnet sind. 1 )i( @artcll)<icllcr \\ crrl@ll nachstehend als zu nrschic:lencii 95)itun gc- 11c)1"lg beICichnet \\crc1@11, und 1\\'11r Lacher, \\1'1c111' einzeln 11l 1111(r li)chslmhu urnhC1nN1, als zur l:iillocllz()llc' -chi>rig, Lach(-i-, welche, ans eher 1\()1111) nmlmi eines l,l)chl's all einer der I_ocllhunktstl'lll'ti 1-o und einem 1.()c11 in der I.c)clll)unl;tstcllc o bestehen, \\-Crcl@il als l,oclil11igeii (leg <)-/'()lt(', lachl;on11)inatlonen. bC'stuhünd a11 chll'ln lach 111 C1111'1- der Locll- 1)lllll;tstl'lleii 1-1) lind einem 1,1)c11 in dl'1- @@-Locltl)ttnl;(s(cllc, als IIchcr in der KLoch- z()1l(! 1)Czcicllll('t \\-Crdeti. u11(1 Lochtingcn. 1)C- stehend aus der Kombination eines Loches ili einer der 1,1)clll)uttl;tstcllcil 1-q und einen, 1_()r11 in der 7i-I_oclll)u]ll;tstellC. \\crclcll als T,nclumgen W- R-Zoric 1)czl-icliirct \\-.erden. l.oclll;oulbinattnnell beschond als 1'111e'111 1111(1 ('111e111 o-I,()c 11 , sowie 1'117C111 11C1" Lacher der Lochllunktstcllcn 9-1, werden als Löcher der 1-o-Zone bezeichnet werden, I ,oc hkoni- i)inatinncll. hcstchenll aus einem _Wach u11(1 einem 1R-l.och l111(1 einem Loch 11l einer der 1.r)cllpunkxstcll@n c9-1. werden als l.r)chungcn (]ei- \--R-Zonc 1)czcicl]1]ct werden. 1?s gibt hiernach für die _\iioi-cliiiiilg der Steuerlacher sechs Zonen. ]lütillich die Hinlochzotlc, die o-Zoiic, die .@"-Znllc, die R-Zone, die X-n-Zone und Slic @--R.-ZonC. 1':s ist nicht erforderlich, (1a1.1 alle die zur Abfühlung gelangen, auch Lochungen atlt\\-l'1sC27. 1'.s 1;a1111 auch eilte Lcersl)alte zur @\tislösung von Steuerwirkun- gen benutzt werden, insbesondere zur Aus- liisuitg der Steuerwirkung eileer Zwischen- 7'a11t11Scllaltntlg des SCbreilmmschlnenwagen5. Obwohl die @'nrrichtung genbili der I?i-f 7]- dung für den 12etrieb einerbeliebigen ScWeil)- ili;isclliiic benutzt werden kaniT, ist sie in Mg. 21 in betrieblicher Vcrbil]du ng rillt eitler Schreibmaschine besondere]- _1r1 dargestellt, bcziiglich (lcrun 1Hrkungswcisc her cinigc allgemeine Bemurkungen gcni.igc]]. Die Tastet] zur Betätigung \-m] Typcllhebeln sind in lug. 1o mit 10 bezeichnet. Cl? bezeichnet die \\ agcnrüc.kführtast.c. ' T,4ß bezeichnet die Ta- 1)lllatt)rt<lste, RS' die 1'arbbanduillschalttaste, .5P die @\\'1sC11@111"aL1l@ltastc, SI die U 111Sc)lalt- sperrtaste und .YI? die Z-nischalttüsctaste. Der _\ii:chlag eileer Taste l o last eine Klinke i i aus einem Nocken 12 allZ wodurch eitlem unter 1' ederclrucl: Stehenden l-Iel)cl 1 3 die \löglichkcit gegeben wird, den Nocken 1 in Berührung mit dem Umfang' einer dau- erlld umlaufenen kraftgetrl@'benen Welle 14 zu ])ringen. [)ei- Nocken 12 lauft dann in Be- rührung mit der Welle 1d und führt eine Dre- hung des Trägers 1 5 des Nockens in der Dichtung herbei, da() ein Lenker lli flach al)- w;irts gczogeli Viel, der durch ein Gestänge 1; Citten "I@\1>enhel)C1 1S anschlugt, welcher an (111e11] 311)Clikor-1) ich sitzt. se) daß die Type all, einem 111)('r 111l Ill)ler\\"<ll"Ze ?o des Schl-C1blllaschllleliwage'lls geführten Blatt I11117 _\yischla- kommt. \Chren:l des letzten Teils stiller Bewegung trifft der Typenliebel 1 8 auf eitle Universalschielic 22, \\odurch er de]] .I-le- 1)cl 23 zur _\tislösung des l--lemnl\\-erks@neclla- nismus tun Scbrcil>m@isclllnCl@\\'agCns betätigt, so (1a11 eitle Schrittschaltung 111's Ilal)ll'r- wagClls zustande 1;(1111171t. Das \11Wagen der ZwlschenraumtastC S1' vcranlaßt eine .\h\v<irtslw\\ cgtuig eines Lenkers 1l1', wodurch ein tkstünge 24 he-- t:itigt Kiel, Glas ehetlfalls <leg ldel)el 23 wirk- na117 macht l111(1 eine Zwlscllellraulnschaltung des 1'a111( r\\ agclls llCrl>Cifüllrt. Durch Anschlag teer Umschaltsllerrtaste SJ erfolgt e1110 Urischaltung der Schrell)- mascllllle voll klelncriBuchstaben oder Ziffern all, groll(' Buchstahl 1l. \Onn <11C. Taste .S I angesc1iagen wird. dann wird sie durch eine Sperrklinl;C 2(i (s. l'ig. 20), die unter rillen haken 2()' 1greift, in der Tieftellun1 gehalten. Die Ulnschalttastc SI, wird durch :\iischlagerl der RllcksWlttaste .SB dadurch unwirksam gemacht. (lall (las %ächlagen <leg Rückscl]alt- taste See einen Lciil;er 2,- im `inne der Big. '-0 nach rechts bewegt, wodurch die S1)crrl;linkC 2< ;ins <lern _Hakell 2t')' ätisgel<ist Anl, so daß dann die Taste SI_ sofort in ihre Ilochstellung zuriickkelirt. Alt 29 (s. Big. 21) ist der übliche cin- stelllnre Randanschlag für <leg Wagen bei dessen Rückbewegung bezeichnet, von dessen Einstellung die Breite de; 1,andes eine: Blat- tes abhangt. Zusätzlich 7u ,1e11 zur Scllreiblnaschlne selbst gehörigen Teilen sind Solenoide 30 für die einzelnen Tagen der Schreihmasclline vorgesehen, deren Erregung clen _'lnschlag der zugcordncten Schreibmaschinentaste licr- beifüll rt. Die @olcni> clc ,;() werden nacliste- helld durch Zufllgll11g dur Tastenbezeichilung vonelnail(`cr unterschAlen werdell. Eine Be- sonderheit all der i11 den Zeichnungsfiguren angedeuteten Schreibmaschine AM auch der Kontakt 3 2 (s. Vig. i1 ). der gewöhnlich ge- schlossen und durch Betätigung eines I-3e- hds 3,; kelrz gei>Ffnet wird, wenn ein Tabu- Voranschlag >> all delle lielwl 33 vorbeigeht. Es ist auch noch ein für gewöhnlich geschlos. enül- Kontakt 3.4 Vorgesehen. Welcher durch S S den einstellbaren Randanschlag 2(> gVÖHUet \\'11-(l, wenn der Schrei >luaschlnellwagen 111 stille Anfangsstellung zurückgeführt wird. In Fig.?o ist noch ein Kontakt 36 darge- stellt, dessen zugehörige Kontaktstücke an 11 ederl)lättern 37, 39 sitzen. Dieser Kmitakt ist gewiihnlich geschlossen und wird 11111- ge- öffnet, wenn eine Unischaltung auf groGc Buchstaben erfolgt. Wenn zu (licse111 Zweck die Umschalttaste Si. gedrückt wird, daini trifft Glas hintere Ende der Tastelitragstange nahe dem Ende (ler AbwärtGewcgung de'r "haste auf das Federl)latt 35 und i>ttnet elen Kontakt 36. Der Kontakt bleibt darin geöff- net, solange die Umschalttaste .Sb sich i11 der Tiefstellung beindet, währelid sich cler Kon- takt 36 wieder schließt, wenn durch An- schlagen der Rückschalttaste .fit der Zustand teer Schreil)niaschille für die Schrift lnit klei- nei` 13tic.lista.l)en wiederhergestellt ist. jede zur Steuerung vier Vorrichtung die- nende Karte trägt vorzugsweise nur Löcher iür eilte einzige durch die Schreibmaschine zu schreibende Geile, obgleich es grundsätz- lich auch zulässig wäre, die Karte mit Lochungen für mehr als eitle Zelle zu ver- sehen. Nachdem eine eile unter Steuerung durch eine Karte beschrieben worden ist, 11fuß eile Wagenrückführvorgang %TranlaGt wen den las 1a1111 durch Vorsehung eines Loch- symbols in jeder Karte geschehen. u-olwi dic- scs Lochsvmbol in cincr Kartenspalte allzu- bringen ist, welche den Kartellspalten folgt. die Lochsymbole für Schriftzeichen enthalten. Die Wagenrückbewegung wird mit eher Zeh leuschakung verbunden und bereitet die Schreibmaschine zum Schreiheil (ler nadhetC'll ;'eile Unter Steuerung durch <177e neue Karte vor. Wenn nlchr als eine Zellenschahung ge- wünscht wird, dann werden auftnanderfol- gende Kartenspalten mit N1-agenrückfdil-al"lll- bolen gelocht. Die erste ein solche; Lochs1111- 1)ol tragende Kartenspalte veranlaßt dann die Rückführung cos Wagens und eine erste Zei- lenschaftLirrb, ulld die folgenden 1Vagenrück- fllhMUV1111M bewirken nur Wache Zeh lcn`cllaltung. 111 deni Stapel von 7,'eNtl:ai-ten FC sind dirsu Karten in der Reihenfolge angeordnet, in Welchel- Zeilen durch die Schreibmaschine unter hai"lC'il@ll'L@C'I'llilg ge@elll-1C'1)cll werden sollen, JA erste, d. 7l. die 11l1 Stapel zu- unterst befindliche Textkarte ist eine Datuin- karte. Für jeden Tag muß eine besondere Datumkarte vorbereitet werdein Der Stapel "heWarten kann beim Betrieb der Maschine immer und immer wieder benutzt werden, u111 durch die Alaschine sich wiederholende Schemal)riefe schreiben zu lassen. Jeder I).Llrchgang des Teltkartenatapels durch die .A1)fühlstation der Vorrichtung veranlaßt die \laschine, einen einzigen Brief zli schreihell. Die Adressenkarten AC werden für jede Reihe voll mltelnamler ubereAatlmmenden Schenlal)rlefell nur einmal zur Steuerung 1)e- ig.23 nutzt. Wie in F angedeutet ist, be- ansprucht die innere _Ain:chrift eines Briefes einschließlich des Namens und der Adresse drei Zeilen. Für die :Adresse jedes Briefes sind. also drei @-erschiedene Adressenkartell erforderlich. Die Adressenkarten sind 11n Start in der gleichen Reihenfolge anzuord- nen. in welcher sie die Niederschrift teer ver- schiedenen inneren Anschriften für aufeiii- anderfolgende Schemabriefe steuern sollen. whwi jeder Brief unter Steuerung durch den gleichen Stapel voll 3`e\tkal-te11 ge>ehl"1e.1)C'Il wird. 1\-'1e iil 11 ig. 1 allgedeutet ist, wird c`er Sta- 1)el- von Textkarten FC in den L')ehülter F.71 eingelegt und der Stapel. von Adressenkarten AC in den Behä ltcl: .IS. Die Karten liegen in den Karterhchä ltern so, daß ihre Spalten quer .zur Längsrichtung der Abfühlstation stehen. Aus `beiden Kar- tenbehältern F.71 und .-1.S werden die Karten in das gleiche zwischefi den Behältern lie- gende Kartentransportfeld FS geschoben. Dic Karte wird dann in ihrer Längsrichtung regen die _-@l)fülll,tation und all den A1)fühl- organel7 vorbelgeschohen. Die Ahfuhlorgane bestehen aus einer Reihe von zwalf Ahfühl- bürsten SB (s. 111g. 1. 3, ;7 und 1 r), von denen jede zum Abfühlen einer bestimmten Locll- punktstelle der Karte dient. Allelf Abfü111bürstell SB ist eine einzige Kontaktwalze 4o (s. Fig. 1, 3. ;) zugeordnet, mit welcher die Kontaktbürsten in Berührung kommen, wenn e111 Kartenloch all ihnen vor- beigeht. Die Karte wird tinterhrechungsweise Spalte für Spalte all den Abfühlbüraten vor- beigeführt. Die Abfühlbürstcn fühlen dann die Kartenlöcher a1) und veranlassen eine ent- sprechende Steuerung der Schreibmaschine. Es erfolgt dann die Abfühlung der nächsten Kartenspalte. Nachdem eine Kalte an den Ahfühll)ürsten vorbeigegangen ist, wird sie zu einer Auswerfstation ES befördert; welche hinter der Ahfühlstation ebenfalls im mitt- leren Teil der llascliine allgeordnet ist. «-eng die abgefühlte Karte eine Adressenkarte ist, dann wird sie i11 den auf der eilten Seite der Auswerfstation liegenden Ablegebehäher AD geschoben. Werin die Karte eine Textkarte ist, dann wird sie von der Auswerfstation nach der anderen Seite geschoben und von hier in den Telthartenl)eliälterFJ1 zurück- geführt, wo sie ()11e11 auf den Kartenstapel aufgelegt wird. Nachdem die Kartenstapel in die Karten- hehälter eingelegt worden sind, fiihrt die Be- (licnungsperson ein Briefblatt in die ScAireib- =scllillc ein und 1»-in^t die für (las Datum bestimmte Zeiie desselben in Druckstellung. 1)21111l -setzt (lie I3edicllungspersoll die Ma- schinenanlage in Betrieb. Wenn (las geschieht, dann wird zunächst t-ilic Textkarte :111: denn hartenllchälter F.il der .lltülll\llrriclltullg zugeführt. Das gc- schicht so, 11a1.1) die Maschine die unterste '1'_xtl;arte welche zugleich die Datunikarte ist, aus (leint I@artellllell:ilter heratisschiel>t. Diese I\arte wlthAlt 1111r die Datumangabe, nach deren Druck attf denn Schreibblatt die :\llresse lies l:nil)fängers gedruckt werden llltlli. Es 111111.i also 11I1 Anschluli an die Da- tunikarte der _\bfühlvorrichtung eine Adres- senkarte zugeführt werden. Damit (las ge- schieht, ist -slic Datumkarte ini Anschhiß an die Pattimlochung mit einer Lochurig ver- sellen, welche die täasahine anweist, als nächste Karte der Abfülllvorrichtung eine Adres>en- kartc zuzuführen. :Außerdem enthält die Datunikarte noch eine Lochung, welche die 'Ma- schine anweist, die Datumkarte mit hoher Geschwindigkeit auszuwerfen. Nachdem das Datum unter Steuerung durch die Datuin- karte auf dem Schreibblatt durch die Schreib- maschine niedergeschrieben worden ist, wird Aurch die Abfühlvorriclitung von der Datum- harte die Lochung abgefühlt, welche die Zu- fiihrung einer .\(lressenlcai-te zur Abfühlstelle \-ei-aiilill.lt. #I,_achdenl die hierzu erforderlichen Steuerwirkungen aiigelöst worden sind, wird voll der Datunikarte die Lochung allgefühlt, welche Steuervorgänge auslöst, die bewirken, daß der Sclii-eilln-i*ascliinen\vagen ohne gleich- zeitige Zeilenschaltung in die Grundstellung zurückgeführt wird und (iaß die Datuinkarte durch ununterbrochene Bewegung anstatt durch die .normale schrittweise Bewegung ausgeworfen wird. Die Steuerlochung der Datu-nikarte, welche die Zuführung der ersteig Adressenkarte aus dem Behälter AS veran- laßt, führt zugleich die Voraussetzungen für die 1.'berführung der ersten Adressenkarte in den Ablegebehältei- AD herbei, sobald sie flach erfolgter Abführung bei der Auswerf- station ES angelangt ist. Die erste Adressenkarte tragt die Anschrift (1e5 Adressaten und gegebenenfalls noch wei- tere Steuerlochtnigen. Der Dul-cligaiig der ersten Adressenkarte durch die Abfühlstation hat zur Folge, daß durch die Sclireibniaschine auf dem in diese eingelegten Schreibblatt die erste Zeile der Innenadresse des Adressaten niedergeschrieben wird und daß ein Steuer- vorgang, welcher auf den #Torsclitib der zweiten Adressenkarte wirkt, ausgelöst wird. Die zweite Adressenkarte trägt die Lochsymbole für die zweite Zeile der Innenanschrift sowie ein Lochsymbol für die Herbeiführung von Steuervorgängen zur Zuführung der -dritten Adressenkarte. Nachdem die zweite Zeile der Innenanschrift unter Steuerung durch die zweite Adressenkarte von der. Schreil)- maschine niedergeschrieben worden ist, wird der Abfühlvorrichtung die dritte Adressen- ].zarte zugeführt. Diese Karte trägt keine zu- s ätzliche Lochung für Auslösulig von Steuer- vorgingen zur Veranlassung der Zuführung einer neuen Adressenkarte, sondern ist statt mit einer solchen Steuerlochung mit, einer Lochung verseben, welche die Karte als letzte :',di-essenl<ai-te kennzeichnet. Diese Lochung hat zur Folge, claß der Abfühlabschnitt der Maschine in die Betriebsbereitschaft für die Aufnahme voll Textkarten gelangt. Nach- dem unter Steuerung durch die dritte Adres- senkarte die letzte. Zeile Aer Innenanschrift des Adressaten niedergeschrieben worden ist, werden Textl<:ii-teii der Reihe nach zugeführt, bis (11e letzte Testkarte (ges Stapels, welche die Lochsymbole für die letzte Zeile (ges Brief- textes enthält, durch die Maschine hindurch- geht. Diese & -Warte ist finit einer Steuer- lociung.v ers.elien, welche sie als letzte Te'-:t- k .arte kennzeichnet. Wenn diese Lochung ab- gefühlt wird, (tann hat (las zur Folge, daß die %schine nach dem Dttrchgang da Korte zum Stillstand gelaugt. Die Bedienungsl)erson entfernt darin den beendigten Brief und setzt ein neues Schreib- blatt in die Schreibmaschine ein, wobei sie die TAB-Taste so oft anschlägt, als erforder- lich ist, um die Datunizeile des neuen Blatte in Druckstellung zu bringen. I11 Verbindung finit der ersten Briefausfertigung werden die Adressenkarten in (1e111 Ablegebehälter :1l) abgelegt, \vährend die Textkarten in den Vor- ratsbehälter F>11 zurückgeführt werden. Der letztere enthält somit nach Beendigung der ersten Briefniederschrift die Textkarten in der gleichen Reihenfolge, in welcher sie sich bei Inbetriebsetzung der Maschine befänden. Die 1laschine befindet sich somit nach Beerdi- gung der ersten Briefniederschrift und nach Einsetzung eines neuen Schreibblattes in die Schreibmaschine. in der Bereitschaftsstellung zur Ausfertigung einer neuen 'Niederschrift finit gleichem Brieftext und mit einer neuen hinenadresse, deren Niederschrift durch die nächsten drei Adressenkarten gesteuert wird. Für den Betrieb der Abfühlvorrichtung ist ein Motor 1l vorgesehen (s. Fig. ? und Dieser Uotor treibt über ein die Geschrvin- digkeit herabsetzendes Getriebe eine Riemen- scheibe 4i, -\1-elclie durch einen Riemen 42 mit der treil>en.den Ricillensclieibe 43 cler Maschnie verbunden ist. Die Treillsclieilie 43 ist, wie aus W g. 7 ersichtlich ist, drehbar auf eine Buchse 44 aufgesetzt, die mit einem Schalt- rad 45 uncl .Mit eine-ul>plungsscheibc. 46 verbunden ist, welch letztere eine einzige _'@tissparunl, 46' aufweist. Die Rierlienscheibe 43 trägt eilte Klinke 47, die in die Verzah- nung des Schaltrades 45 eingreift. so (1a13 die Buchse 44 nur in einem Drehsinn \"o11 der 1-,#b111enschelbe lllitgello111111en 1\-11-d. Die Buchse 44 sitzt drehbar auf einer @@'ellc 48, Welche die Haupttriebwclle bildet. Neben der Kupplungsscheibe 46 ist auf die Iiatihtwclle 4S ein =arm 49 fest aufgesetzt. der eine hupplu ilgsl:linke 5 o mit einem Zahn 5o' trägt, .die durch eine zwischen der Klinke und -dem _\rin eingespannte Feder gegen (1e11 Umfang der Kuppkillgsscheibe 46 gedrückt wird. Bei der in Fig. 2 dargestellten Lage der Teile wird die Kupplungsklinke 5o durch einen -Anschlag 53' a111 freie'] Ende des einen Armes eines 1\ illlcelllellels 53 außer _\nlage mit der Kupplungsscheibe 46 gehalten. Der andere Arm des Winkelhebels 53 trägt eine Ankerplatte 53" Welche der 11inwirhung eines Nfagneten 54 mit zwei @\7 iclcltlngen unterliegt. Wenn .der Magnet 34 erregt ist, dann hält er den Z-'inkelhebel 53 in der in Fig. ? darge- stellten Lage, bei welcher die Kupplungs- klinke 5o daran verhindert ist, mit ihren] Zahn 5o' in die Aussparung 46' der Kupp- lungsscheibe 46 einzufallen. Wenn der 1Tagiiet 34 aberregt wird, dann wird der @@inhelhebel 53 durch eine all ihn ingreifende Feder 55 im Drehsinn des Uhr- seigers gedreht, wodurch die Klinke 5o frei- ;egeben n-ird. Diese Klinke «wird dann gegen nie Kupplungsscheibe 46 hingezogen, so claß hr Zahn 50' auf dem Umfang derselben läuft, lis die -Aussparung 46' hei dein zahn 5o' an- conlilit, welcher dann in die Aussparung ein- 'ällt und auf diese Weise (nie Hauptwelle 48 nit der durch den --Motor angetriebenen <-upplullgssclleibe 46 bringt. @Vern der 11U= ;net 54 erregt wird, dann bringt er den Win- :elhebel 53 in die @-tlslösestellung für die flinke 5o; so claß beim Auftreffen des ichwalizencles der Klinke auf den _Uschlag ,3' des Winkelhebels die Klinke mit ihren ;ahn 50' aus der !Aussparung 46' der Kupp- angsscheibe ausgerückt wird. Außerdem "ird auch das freie Ende des die Klinke tra- enden Armes 49 angehalten und die der' 11-l11 tragende Welle 48 in einer bestimmten irulldstcllttng festgelialteii, bis der AIa.änet 54. nieder aberregt n-ird. \@-eim das ge- schieht, dann legt :ich auch eine Klinke 56 hinter die Klinke 5o und den M-111 49, so daß eine i-iicl;l;itiiige Drehung dieser Teile und ihrer Welle 48 verhindert wird. Der Magnet 54 n-ird i111 nachstehenden als Hauptkupplungsmagnet bezeichnet werden und die Scheibe 46 und die Klinke 3o als Hauptkupplung. Es ist klar, daß der I-Iaupt- kupplttn.gsmagllet bei seiner Hrregung die I-laupAupplung un11-irksam inaclit und da() die Aberregung des. -Magneten die Haupt- kupplung für c_lie tbertragung von Drell- ben-egungeli auf die @auptll-eile 4'," wirksam Macht. Unter (lein Elnflluti (1e1 Drehung der Hauptwelle vollziehen sich folgende Vor- gonge: 1. Zufuhr 1-t)11 -\dres:.enkarlen und Text- harten aus ihre'- Vorrataielliiltern @-lS und l=_lI zu den Transportorganen. 11 elclie sie zü.i dell Abfühlorgallen befiirricrn 2. ein unterbrechungsweisen- Kartentrans- port. wohei die Karte sl>altenll-eise durch dein mittleren Teil der 1 aschine und an den Ali- fühlorganen vorbeibefördert wird; 3. zUiswerfen der Karte von der Abfülll- stelle durch ununterllrochene Bewegung bei Vergleichen mit der unterbrechunäsn-eisen Bewegung großer Geschn-indigkeit; 4. Atisnerfen der .ldresseltl:arte nach der Seite lein, nacliden diese abgefühlt worden ist, uiid Rückführung von der @1.us@@-erfstelle ES zum Aufnahmebehälter <ID sowie Aus- 1verfen der Textkarte zur Seite lein nach er- folgter Abfiililtiiig und Rückführung in der Längsrichtung zur Oberseite-des Te@tkarteii- behälters F 1l. Kartenzufuhr Auf die 1-Tauptwelle 4<8 ist, nie aus den Fig. ; und 8 ersichtlich ist, ein Zahnrad 58 fest aufgesetzt. lvelches in Eingriff mit einem Planeten- oder Dift-erentialrad 59 steht (vgl. auch Fig.6); das exzentrisch und drehbar auf einem Sonnenrad 6o sitzt, welches dreh- bar auf der Hauptn-elle gelagert ist. Das Sonnenrad 6o trägt auch noch einen sicheren Zahntrieb 62, der sich 1t1 Eingriff mit einest Zahnrad 63 befindet, das drehbar auf die Hauptwelle aufgesetzt ist. Das Zahnrad (J, ist starr mit einem Arm 64 verbunden, an dein eine Kupplungsklinke 65 sitzt, welche in eine Kupplungsscheibe 66 einzufallen ver'nag, die fest auf der Hauptwelle sitzt. Die Kupp- lungsklinke 65 und die Kupplungsscheibe 66 bilden-clieHochgeschle-indigkeitsauswerfkupp- lung, deren Wirkung später beschrieben wer- den wird. Die Kupplungsklinke 65 n-ird in _@usrück- stellung von der Kupplungsscheibe 66 durch einen Ausriickhebel6; gehalten (vgl. auch Pig. (>,), ihr fest teuf seinen l )i-<'lizal)fcti 6;' au f"csctzt ist. Der 1-1.(1)e1 V; und (111e' l.@iirk- schlagklilll:e 08, welche i11111 zugeordliet ist, vurlnögen die hupl)lullgslailll:c und den 1)e- narlll)artcil Teil ihres Traganncs C14 zu er- taesell, 5() dati (las Zah1rad (13 für gewollnlieil 1e1('11 1)rC'11un1 1111l die V\'cllc 4S le@J('11@1"t ist. DeingClllaH \\ 11 )1 ('111 Zahm a(1 5`, l\ ('leh('s fest ;tut der Welle "+` sitzt, gedreht n11'1 treil)t den Zah11trdb 5(, der seinerseits Jun 111111 ztlg('- Orlnetcll Trieb <>2 dl-clit, s() (l;ll.@ ei- auf (lein tC'@t@tC'll<'ll'1C'il 7alalrad (1j 1111c1 )1e111 Zahnrad ()() ;1111 die \\-Clle 4S I1er1II111:iL1@1. l-)il Zallll- riidel- ;S. ;9, Co. 62 und 63 bilden c111 l)iffe- rellthl- oller Illanctellradgetrld)C zwlsehun der I lauptwelle j und dem Zahnrad (1o, des- SCH MersetzungsverhIltllls so ge\\illA ist. (1a1.1 1)e1 stillstehendem Zahnrad ()`j (las Zallll- rad ()n eilgell Umlauf macht 1)e1 zwei Umdrehungen der haulnwclle. Ars stillt (1c11 ilr)r- 111(llell langsamen _,ll@rlei) (los Zalmra(les ()<) 111l(1 ("er durch dieses getriebenen Teile dar.- 1)as zahllratl ()o treibt e111 Zahmed 69. dar fest all crinerl linde eitler ()ucr \lcllc ; c) (':. -U ig. 3 bis S) sitzt, die ihrerseits durch ein KegClradgetrlche 7 1 eine KAM j-' treibt, welche sich über die ganze I .<finge her Al)iühl- elllrielltung erstreckt. _\n ihrC'nl rechtsseitigen linde (s. leg. 4) ndcr all der hlrteiitrallsl)ort- scitc der Abfiihlvorl"ichtung tilgt tue Welle @-@ in starrer \-ell)indling illit ihr ein 7a1111- rad 73. Das Zahurad;; stellt in l,-iiigrig mit eitlem Zahnrad 74 (s. 119. 1, 3, 4, 1o.), Glas fest auf (liier \1'(11c ; ; sitzt, (lic rccl-lts vom Zallnrad 4 einen kleinen Zahntricl) ;(i und c111 grOßes Zahllrad 77 tilgt. las 1:1('111e Zahlll-ad j() stellt 11i Eingrill 1111t einem ZUM 78. das drclllmr auf @cin e '111179 aufgesetzt ist, die iiiitci-hall) des "I'cxthai-tcill)cll;iltcrs 111 gda- gcrt ist. Das Ulerad79 ist starr mit eileer 1\L71)1)1Llllg`@ell('ll>(' So- 1111t ehll'r einzigen ALis- sl)aruilg verl)unden, welche finit eitler Kupp- lungsklinl:e 2 zusalnmellari)citct, die all cilicin Arni @#) sitzt, cler fest auf die 1\"e11( 7(j aufgesetzt ist. Diecll('il)e So 11111l die Klinke N:2 bilden die @rallsl)ortkltl)I)lulig für die 'hextkarte. Der Arm 8z und tue i1111 tragende Welle 79 wurden an du? Drehung Wundert, \\(111l die Kunke 112 außer I:inlrilmit der l@ul>1)lungsscllcibc So -('halten \1i1-(1. was durch einC17 -\IlkeI"I@C'1)el1<84 -('sollicht. der- unter Wuerilng durch einen AlagnotCn s1 stellt. Dieser AIllgilet bildet (1e11 11L11)lllulllslllaglle- tell für den h('\tkal"lelltl';121#1>ol-t. 1)1e Erre- gung (1(s Magneten 8; hingt (1e11 I"lebel P'4 111r11.a 111.1e1" 1: 1 1111r11. 1111t (1('11l . \r111``3 111l(1 gestattet (1e1" I11ipp@@1111@k11llke @. I11 C11(' Ausparung (1e1" K11pph111gsscheibe 80 e111zufalle 11. Da- durch \\-1r)1 die 1\"(11e;9 mit ihr Mille75, \\el@@lll' ulluilt('rllrill'lieli mit (1e1' 1-fZLlll-)t\\'ellc 48 durch die 1)escllrici)ellc @ctr@c@e@crb@n- dung angetrieben wird, für eine Umdrehung gekuppelt. 171C Wolle 7() tragt- zueinander kolllpolllen- t<ire \ockeil 86 (:. Fig. 9), die mit den freioll Enden der _\r117(' eines V-forllllgen Ilelwls 87 zusammenwirkC17, der fest auf eher Wellel8 sitzt. 1)1C \\111C N#'s tilgt eile Paar -Zal1119('l:- t()rcll 89 (:. Wg. 4 und i i ), (Iren Zähne i11 Zahnstangen a111 Boden \-()11 Kart('llschlehern t)o eingreifen. an drncil hartcnahgrcifinesser ()i "/-t1111 l@C'1"all@#1111C'1>ell 'leg" untersten hart(' ails deal @l@cxtkartcllv@)rratsl>ell<ilter sitzoll. Wenn der Alalllct <`,# erregt 1\'1r(1, (1a1111 hat (las zur lillge. dal.1 die Wo 79 mit der Weil ; ; für ehe einzige Umdrehung gckul)- I)C'lt wird. \\ ;l111":11:1 diC'seI" L@111(11-Ci1@1111 11"1r_ 1:e11 die. Nockell S() auf (1e11 1 Ichei s 7 tlll d veranlassen 1'111C' hnzje `C11\AnO)C'\\-egung (ler \\'e111' `I. I1";ihrend (ges \I)r\v;irchul)e.s dieser @ell\1111;@1)C'\\'e@'llll@'- d('r Welle schieben slic (laraufsitzen-lell Zahnsektoren S(q (lie Selllel)Cr gr) \-(1r. s() dati (He all Men sitzen- 1211 Ab,#1-c11111C'sser 91 hlllter (11e unterste Karte fassen. 1)1e _\1)gi-cifille:scr scliic11cii snilltt (11C'. lll'\lk;ll-ll' alls (1t'111 @.ol"1"at@l>C'll;lliel' r1_11 Kraus, 1)1s sie z\visclwll I;eil)Schulle c)-> 11n(1 scltlllll allgc()1"(IIletC @I,1-flllsl>(@1"t\\'al"/.ell 9j gelangt, die fest ailf (lcr (lauernd unllaufcn- clen NUN j; sitzen. Die 1Zcibschtlhc 92 1)11- (e11 "heil(' 1))11 .I-Ichehl94, Welche Mit ei' der Einwirkung 1(l11 .Ie:lerll9@ -steiloll, die sie gegen die nikthre Kartellstütz- u11(1 hüll- rungsplatte 9() zu (11-cliell sucholl. 1)1e 1c'11)- AM sind all lhrelll rückw;irt11en 1,1(1c nach abwärts gelmiimmt, so (1a1.1 sie ein wellig; Lillter11a11) (los 11a(11 autwarts gekrümmten lindes (leg- h a,-tcllstiitzc 97 des Bclliiltcl-.z; 1:l/ liegen, 1\-1e dies- aus I'11. 1I erilchtlich Ist. \\C'1111 (11e harte aus ()l'111 @"orratsbeh;llter herausgeschohen wird, dann tritt sie über clic Schälle 92 und-gelangt zwischen -die Sclltille' u11.(1 die T ranshort\valzen 93.. l)ie dauernd umlaufenden 'hrallsport\\'al- zoll 93 befördern die Kalte seitlich zur initt- lerell Transportbahn 1',1 (s. 1'1g. i>, wobei (11C' Karte i111 Sinn der Ilg. 1 i nach links zwi- schen der Isartellfüllrungs- und Stiitzplattc 96 und einer Abdeck- und lAhrmlgsplatte 9S bewegt wird, bis die Vorderkante cler Karte auf das vordere linde der Reibschuhe 9 2' all (gei- Adresserkarterscite Gier \'laschille trifft. Die I Iebel 9.l1 welche Schuhe 92' tragen, füh- ren darin (111e Schwingbewegung nach rück- warts eiitgeleli (1e111 Zuge der liecler 95 aus. 1)1s die hinteroll Enden der Schuhe unter die Vorderkallw der Stützplatte 9;' des Adrcs- selll:artclll)ch:ilters treten. Die Sc11Llllc c)2' (hellen auf solche. Weise als nachgiebig( für die ".1'e@ilcarten T(, welche ver- hilld):rll, (-1@tC) die @l)r(lc:re hallte dieser Karte hvi dulu @Frallsliort zur lllittlc,lc.ll .Iratlsl)urt- b'<lllll %'.1 besch:idigt \\-11'.l. \\,e1111 (las hlll- tcrc llllclc der ]@@ll-ic dich 'l"r;ltlsl>c>rtwalze1193 und die Schulte<)- VUrlW. c1"<11111 kÖlllIell die Schuhe 9-2 in ihre Grundstellung zurückkeh- ren, wobei die liartc zwischen den Schulren 92 111l(1 (9?' Zell(rivi't 1\'11c1. Die 11tniniehr l11 der mittleren FS heiindliche harte kann jetzt in ihrer Längsrichtung zur Abfühlstelle befördert @@-cr(lcn. in welcher die -,'\l)fülill)iirsten SB und (lic Kolltalctwalze .a0 gelagert sind. Zu dieseln Zweck ist die Welle ,`9 der Transportkupp- lung mit einer fest auf sie aufgesetzten \ockenscheibe loo versehen (s. hig. 3, .4, 9), gegen welche sich eilte Rolle log legt, die an eitlem fest auf eine Querwelle 1o.4 aufgesetz- teil Schwingarrn 10,3 sitzt, Die Welle 104 tragt auch lmch e111111 Arin i o,5, der durch eine Stift-Schlitz-Verbindung an seinem obe- ren freien Liede rillt cillem hartenschiellcr100 gcktlppelt ist. Der Kartenschieber 106 ist in der mittleren Kartenstützplatte 96 geführt, so (laß er in der Längsrichtwig der Abfüh@vor- richtung und der Transportbahre FS bewegt werden kann. \\'e11 eitle Karte aus cillenl der Vorratsbehälter 1111 ocle r AS auf die mittlere Trausport.bahn hiniil)ergesch(Wen wird, (tann 1)cwegt sie sich oberhalb des Kar- tellschieber: 1o6 111(l eillos nach oben gel)oge- hen Ansatzes 107 am hintercli Ende (res Schie- bers. Eitle l"ecler iol, welche a111 Arne los befestigt ist, hält den Kartenschlebel' roh für gC\1'c)111111@11 111 seiner hinteren Stkllillig. Weih der Welle 79 eitle Umdrehung erteilt wird, <1a1111 sch-leben die Abgrelflnesser zgz ztl- nächst eine Textkarte aus (lern \%orratsl)eli:il- terTal heraus, so daß diese vort den Traiis- portorga)len 9? wild 93 erfaßt wird. Die <lauernd unilaufenden Transportwalzen 93 `-erschienen die Karte flach der Seite hin zu der mittleren Transportbahn FS. Die Nockeu- sclleil)e Zoo ist so gestaltet, daß der Arin 103 sich flach vorwärts bewegt, nachdem die Karte auf die mittlere T ransport'hahn FS befördert worden ist. Wenn der Arm 103 nach vor- Mus schwingt, (1a1171 (bellt Sich auch d11 ihn tragende \-\'elle und der auf dieser sitzende Ann los in der gleichen Richtung, vvobei-der Arm 1o5 doll Schlebwr Tob vorsclllel)t. Der Ansatz loj am Schiel)er erfaßt dann die hin- tere Kallte der Karte und verschlet (pese in der Längsrichtung, l)is ihr vorderes ]-Ende zwischen die Kontaktwalze 4o und die Trans- portrollen i io tritt (s. heg. 1, 3, .I, ; ). Der Kartenschieber kehrt dann in die Ausgangs- stellung zurück. Während einer l-indrehung der Welle y wird somit eine Textkarte seitlich aus (1e11 \@-@rratsbeh;ilter aal heraus und auf die lnitt- l@rc "I'r<ltlsl)@@rthalltl h.1 hef@irclert und darauf .\l@iülllst;lti@lll v@@r i11 der L:itigsrichtttng zur gesdu)1)eln " y) sie all ihrcilt @c@r@lcretl I:It@l@ von den Walzen 4o 1111d 1 1 il crfafit w11(1. I11 ähnlicher Mse wird auch eilte Adix< senkarte AC aus dem Vorratsbehälter AS hcl-- ausgeschol)en und der Abfühlstation Zuge- führt. Die dauernd unilaufende \\%elle ;75 stellt durch eile Getriebe;;, 77' in, ÜhersetzUngs- verliiiltnis i : 1 in Kupplungsverbindung mit ,einer Welle 75. Ein Zahntrieb 76' auf der Welle 7,5' treibt ein Zahrlra(1 78' und eine Kupplungsscheibe So', die (lrehfiar auf der «'olle ;9' der Transportkupplung für die Adressenkarten sitzt. @\'elln der Magnet 85' für die Traitspol-thuppltlllg der _@d@essenl;ar- teil erregt wird, darin löst er den Hebel atis (lern I:iiigi-iti mit crem Arin 83' tirld dei- Kuphltlllgslclirll;e 82' aUS, wodurch die Klinke veranlal_it wird, in (.lieAtlsSpal-tllg det-Sclteil)e So' einzufallen, wodurch die Kupplungsn-elle 79' für eine vcllle l-ludrehung mit der.däuernd tunlaufendcn \1 eile ; ;' geJ;uppelt w11(1. Die Welle 79' veranlaßt (tann über die Nocken 8(', den Hchel <@7', die Welle 88' und die 7ahn- sektoren 89' eilte \-erstellung der Karten- schieber 9o' und der Abgreifmesser 91' f111 dieAdressenkarteil, so (1a1.1 die umei-steAdres- sellkarte aus (1C111 Vorlettsbehalter AS herur- gescltol)eil wird. Der Transport der Adre;- sCllkarte i11 seitlicher l-#lclltlillg \\:11'(1 (1l11('11 111e Transportrollern 93' fortgesetzt, 1lelclll' fest auf der dauernd unilaufenden Welle; 5' sitzeil, 1)1s die Karte auf der mittlereil Tralls- 1)ortl)alltt hS zwischen doll SCI11111011 9 2 lind ausgerichtet ist. Die Kupplungswelle 79' f111 den Transport der _ldressenl;artell trägt auch eitle Nocken- sclleil)e 1()o', welclic auf einen Arm 103' wil-l;t u111 durch diesele der Welle 1o4 eilte Schwing- bewcgung ei-teilt, die sich in eilte Verscllie- bungsllcwegullg des Kartenschlitwis loti inn- setzt, der die Karte so lange vorschiebt, 1)1s ihre linke Endkante (s. heg. 22) zxvischen (11e eiollen 4o und iio gelangt. Unterbrechungsweiser Kartell- transport \\#C1111 die Karte von den `\'alzen 40 und 1 10 ei-fa(lt ist, dann ei-folgt ein unterbrechungs- weiscr Transport derselben all den Abfühl- 1)iirsteii SB vorbei. Nach dein Durchtritt der vorderen hartellkallte durch (las Walzetl- matll gelangt diese l11 eitle Führung z11'I@l11@11 der Platte i i i und einer entfernbaren ]Platte 112 (s. Fig. 1 u1(13). Nach deni Durchgang durch (lies, Führung gelangt rlie vor(lere Kartenkante zwischen von oben auf die Karte Ivirkende Transportwalzen 113 und Reibungs- schuhe 114, welche an Hebeln 115 sitzoll (s. Fig.3) .und durch an die Hebel angreifcltdc Federn 110 gegen die Unterseite der harte II11@-ht \\,'1-17,'7l. 1 )Il' W:tI7ell 1 T 3 \\'i1-keil 7771t I@ lil \\ ;Il/I'IIIcuII t I I) )7717l 4() 1)e1111 Transport k:il (i' JH 11'1l .\1)II11111)lll-@t('ll vorbei zu- IIIII,'ll. \:illi@ll'lll di,' liilitere ]Katue der I@,.II 1I' @I:I@ I i:llt@l)I)I-1\\:Ilz('lll)aaI-.O und 110 71:7l. 1T1111 c11 die \\'alzcll 113, welche I@.II'1 @,'@,1'll @lil' Vil)ungsschuhe driicken, ..'. @@@ .I:. \\ I'ill'I I)I'i@)rllcrullg der Karte bis I \,I'.@\I'II@II'Illlllg I:#@ (S.I'lg. l) aus. ): \i'i i i7'1) JI'r Walzen 4o, a 1o und 113 -:oi nII- @1'\\'l,lllllll'll unterbrechungsweise Flic I I;iiilltnnlle vermittels eitles Genfer (s. 3. 7 und 8'). II:IIII)t\\clle4@ tr;igt eilten Zahntrieb 7,'I 111 I',111'.@1'llt 7771t ellleln Zahnrad 121 I@ \ :,I. auchI@ 1;r.4), an dessen einer Stirn- . , I. 1:i( sch1'il)c 112 befestigt ist, all wel- ": . '; :@ i 1;"111't1 I -,3 sitzen. Die l\'-Olleil 123 12d eines A'laltese0a-el1z- . .@ I .'. @ll . @I)11-1-g('t1-lebe@ elntretell. Das .Iliiliil ll@\ il 1<I'71 d('r Rollen 123 rillt den . ,. @,., 11 1-, I \I)llril'ht sich so, daß eile Still- : I \\.17i77 il@l 1'iii(#s bestiniinten Bruchteils :1:@ . \I:1,1'!lilll'It@l)iels.in deal Zeithunht ein- ,@,:, @II ,\I Icllclll sich eitle Kartellspalte unter i. w; \lilllllllllil-@t('ll befindet. ach dieseln .I@!I 1:t1) I 1'i il)l;@t ('igle Weiterbewegung der I;IIlgsa111 zunehmender Gesch\\-in- 1..1;;.,; ,I \\;Ilil-I'll@l etwa der doppelten Dauer 141 @#Illl.l;tit,lsl>cril)tle und darauf eine Wei- ", Il. \\c,,illi.g itlil abnehmender Geschwindig- ä. @I. @'m:i \\:illrclltl der Dauer der Stillsands- I#, I @" I,' !)i. /Irr I':rreicllullg der ii;ichsten Still- 1 ).t. \1a11('e'rhrcnZrad 1J5 sitzt fest auf #.'7i7 I \\ 1'11I' I -,7, \\-('1('11e auch ehe I\tlppltmgs- _: I,@ II@1' i .'S t 7.i^), hic mit vier Aussparungen t .i "'77('7i ist. Ilic uni go° gegeneinander t/1 @Iilll. 1'.1I1(' htlppltillgsldlllke 129, 1i(' ;1I1 t'lll('ill .\1-111 7 3o Atzt, der all e111('111 ,' .111i dir' \1-c'11(.' 1-; aufgesetzten Rad 131 I1,'ll'.tigt ist (\g7. auch hig.6), wird gegen den 7;.77l l dcl- I@lll)plungsscheibe 128 Ilirgezogen. I@lil)I)ltlllgshlinl:e 1 29 \\-1r(1 aber für ge- ,..:Illlicll ;t11 flem Hingriff in eilte Ausspa- I'lli:: 1-N' d('r Scheibe verhindert durch einen : I I ;t 1'111 1.32. 1M Sperl-arnl 132 sitzt fest @':I D;111'»1 1)i-('lwal)f('li 133 eilfies Hebels 134 Vig. _2). \i1 seilleid ol)('ren linde steht I II'I)I'I f3_1 ill Stift-Schlitz-Verbindtlllg mit eines Magneten 1302 der ' '.i \\lillrl'll:l du, I II)(-Ilg(':cli\\-illrligk('itslcar_ @, li:llts\\Cli\1>r@;llt@l's <'rre@t wird. \1I seinem li@ll'rl'tl 1'a1111' stellt 1l('1- IIchcl 134 in Stift- #@ I)111z-\.l'1'lllll@lilll@ I)llt c'111('111 .\1-I11 1,j/, Ilei- '''-I ;111l hell I )1'l'llz;ll)II'll @@, ('lll('s .`@I)('I'l-;11-111@ iiir die Kttl)1>ltlll,@@hlillhc ()5 der I Iln llgc# : ii\\ itllli@l:('it@l:;1rW 1t;ttt@W'ril;tyl>Itlll@ ;lllige 1'I /.I ist. I' iir ge\1'l>IIIIII@II ist 111't .\I ,1`rtlet I ;t) clll- I'i i l',@t. s() Il;tG eilte :t11 Ilc'll 1 I('lu'I 134 allgrc'i- fende Feder 139 diesen I-Icbel unter @rll@lng 1l11 Drehsinn des Uhrzeigers 1l1 ellle gea-1sse Grenzstellung. Zu bringen vermag (s. 1'7ä. 2). Der Sperrhebel 132 befindet sich 1)e1 dieser Grenzstellung außer Dingriff mit der Kupp- luligsklinke 29. Gleichzeitig wird durch den Arm 137 derSperrhebel 6i nach einerDrehung entgegen dem Drehsinn .des Uhrzeigers eben- falls in einer Grenzstellung gehalten (s. hig.6). Bei dieser Lage des SI)cl-rllel)els 6; stellt dieser in Dingriff mit der Klinke 63 der Hoch- gesch\\-indigheitskartenaus\\'erfklipplung und (lein diese tragenden Arin 6.1, so daß die blinke 63 nicht in Dingriff mit der Scheibe 66 gelangen kallil. Das Zahnrad63, welches fest 1111t (1e111 .'\1-1l1 64 verbunden ist, steht demnach still, wenn der 1'lagnet 136 allerregt ist. Der Magnet 136 ist aber abcrregt, Wenn (Iic Karte schrittweise vorgeschoben wird. Es befindet sich dann der Sperrhd)el 132 in (ke- in Ilg. 5 dargestellten Ruhestellung, also) außer Hingriff mit der zugeordneten Klinke. während der SI)errhebel6; sich in der in lig. l) dargestellten Arbeitsstellung befindet. `Vene Glas Aus\\-erfen -der Karte finit lioliei- Geschwindigkeit bei kontinuierlicher Bewe- gung zu erfolgen hat, dann wird der Magnet 136 erregt, wodurch eine Umstellung der Sperrarme 6; und 73J herbeigeführt wird. Der Magnet 136 kann in i Interesse einer be- quNneren Ausdrticks\\-eise als Hochgeschwin- (hgkeitsaus\\-erfinagliet be7r_eicliliet werden und wird (furch eine besondere Hochgeschwindig- k:eitsauswerfmarkierung der Karte in Wirk- sainkeit gesetzt. 13e1 der- lilltei-1)1-ecl)tiilgsl\-else von Spalte zu Spalte erfolgenden Kartenschaltung, uni welche es sich gegenwärtig handelt, ist der Magnet 136 aberregt, und die Teile beätndeil sich 111 der l11 hell 1'1g. 5 und 6 dargestellten Lage. Das Zahnrad 63 der Wchgesch\\-indig- keitsauswerf\-orrichtung steht also still, wah- rend die 1\tlpplttllgS]Cl11)ke 129 111 E111g1-1ft 1111t silier der vier Sperrlücken 128' der Kupp- lungsscheibe 1?8 steht, die sich in fester Ein- stellage zu deal 2#.lalteserkreuzi-a(112j# 1)elill- det. Das 1'Ialteserkreuzrad lJj# Wird so be- wegt, daß es 1)e7 ledesmaligem Zuscllllllen\\ir- ken mit eine'- Dolle 123 uni oo" - geschaltet wird, was (lein 1 @)rschul> (ler Karte tilli eine Spalte eiltspricht. W:ihrcild der I )aller des I'.illgrilis der" @1`1-all@l)(ll't\\'alz('ll .+() u11(1 110 »»t der -l@arte erfolgt eitle Prellung des 11aI- t('n'rkl-('llzl-ad('s 11111 e111 <,:tilz('s \ i('ltaches 1o:1 "I-1'il@lrellttllgctl des \l;tlteserl:rc'ltzl-a(lcs. I );1s Z;111111;111 1,31 Stellt 1i1 1',lngrllt 1111t ('I11('')1 I'lall('l('lll';ttl 141, d:ts <1I1 eine"' SOII- ll,'l1I';111 1.4_' Atzt, welches auch 110c11 e111 hla- ttetellrall 1.43 tragt. das sich in Verzahnung mit (lcni I'lail('tcnrall 141 belzndet. Das Son- u('lll-ad 1.+- stellt in Elngrll-t 1111t dein Zahn- m(163, welches während (lcs untcrl»-cchull`s- weiseti- Kartelltransports im Stillstand gell@tl- teil wird. da (1a1111 (1e1" Spe rrllebel 67 1l1 I'.111- hriff mit der Hochgescliwilic1ig1ccitskt1111)- lungsklinke 63 und dcreli Tragarm <4 stellt, welcher fest mit deal Zahnrad 63 vcrbutl(leli Ist. Das Sonnenrad 142 stellt also belin un- terbrechungswe.isen Kartentransport still. 1\'enn dieses Zahnrad stillsteht, darin kiillllctl (lic Plalletellrä der 1-41 und 143 nicht ullllau- fen, sondern nur als bewölinliclie 7allnr@ider "virkcll. Dcmgcm@iß (II-clit (las vorn .\'laltcser- kreuzrad in Drehung versetzte Zahnrad 1,31 (las Zahnrad )41 und clicses N\ic;lei-llin das 7alilli-ad 143. Das l('tztel-f stellt 11l I:lngl'lft mit cilleni 7a11111-ad 1-44, welches finit (1e111 Zahnrad 143 fest verbunden ist. Beirre Zalln- rä(ler 144 und 143 sitzen drehbar auf der Welle 127. Das Zahnrad 143 steht in Eingriff 1111t einem Zahnrad 146. welches seinerseits 1111t cllielll 7alllll"a(114j fest verbunden Ist. Das Zahnrad 1.+7 treibt ein Zahnrad 1-18, wel- ches 111 fester Verbindung mit (1e11 @alltll-;Lllel"11 14(9 Lind 13o stellt, wobei die. letztbcllallllteii drei Zahni-ader gemeinsam drehbar alir die W'elle 12; aufgesetzt sind. Das Zahnrad 149 treibt ein Zahnrad 131, atif desSe11 @@ ('11e e111 -1,'1111'-a(1 1 -3 .fest auf- gesetzt Zahnrad Da,s Zahnrad 1#5 3 steht ill Eill- gl'lft 1n11 einem Zahnrad 1,54 a111 Hnde der Transportwalzen 1 r o, wiihrend (las Zahnrad 134. in Eingriff mit einem Zahnrad 133 steht, (las ani Ende der Welle (leg Transport- und hontal:twalze 40 sitzt. Das mit dem Zahnrad 149 fest 1-e rbunclene, auf der gleichen Welle sitzende 7alinrad i 3o treibt ein Zahnrad 1 ;S, welches fest mit einem 7ahilra(1 1 jq verbunden Ist, (las s1011 1I1 7ahn- cingrift mit einem Zahnrad 16o behridet (v11. auch Fi:g. 1), das an einem Ende der Trag- welle der Hilfstransportwalzerl 113 sitzt. Die soeben beschriebene Getriebeverbin- dung hat zur Folge, (laß die Hauptwelle 4c unter Vermittlung des i\Ialteserkretlzi-ades die Transportwalzen 4o,. 1 1o und 113 unter- brechtingsweise antreibt. Die Walzen 4o und 11o bewegen dabei die Karte Spalte für Spalte an den Abfühlbürsten SB vorbei. Die mit (1e11 I'eii)tllläs:clltlllcll 114 zusammenwirkenden U'alzen 1I3 unterstützen den Kartentrans- port durch die A bfülilstation und befördern die Karte dann in die _\uswerfstellung TS (s. F] @. 1@. @\'ähren(l die Karte schrittweise all den Ab- fiihlorgarien vorbeibewegt wird, werden die in den hartenspaltell vorgesellen(-II Kartell- markicrungen abgefühlt. was die RegIstrie- rung (leg abgefühlten durch chic Schreibmaschine o. (1-1. zur Folge hat. »1e I\al'terls@li<"111@111 Lllltl'r Vermittlung eines Gcl)fel- Sperrgeti-icl)es ist gewä lllt3 . um eile kurze Kai-tenrtilic hei (leg :@l,füliltilig zu er- zielen, damit e1110 zlll"erl<l@@lge _,l)f11111@111 kommt. @@'ie die SteuerLilig der Registriereinricll- tulig unter (lern Einftuß der Karteriabfiihlung zustande kommt, wird i111 Anschluß all das S1romkrelsschema der I'1g. tja und 2j1) et-- liilitcrt werden. I-Iochgeschwilldi-keitslcartell- atisit-ei-feri Nach Beendigung der Registrierung deL abgefühlten Lochangaben einer harte unten schrittweiser Bewegung der letzteren kann es erforderlich werden, die Karte noch während eines mehr oller weni-er ansehnlichen Teils ihrer I_äli@e a11 der Al)fiililvori-iclitung vor- ohne daß zu registrierende Kartenlochungen in den all den Abfühlorga- nen vorbeigehenden Kartenspalten vorhanden sind oder weil vorhandene Lochangaben nicht -registriert werden sollen. Es ist darin wi:in- schenswert, die I#.-arte rasch und niiuntel-bro- Chen in die Atzswerfstellung FS zu befördern und zu dieseln Zweck den schrittweisen Kar- tenvorschub unter Zwischenschaltung des Malteserkreuzrades zu unterdrücken. Uni der Maschine das Signal für eine solche rasche, ununterbrochene Kartenschaltung zu zebeli, wird hinter der letzten Kartenspalte. (legen Angaben registriert werden sollen, eine eilt- sprechende Markierung vorgesehen, welche 1L11'7_ als HOchgeschwindlgkeltsmarke bezeich- net werden soll. Für die ununterbrochene hartelil)ewegung mit hoher @esch«-in(ligheit müssen auch die Transpol't1\'alzen 4(), 110 Und 113 1111t höherer Geschwindigkeit als hei der schrittweisen Schaltung gedreht -,,'-erden. Es wird darili auch die mittlere Welle ; 2 Illlt einer größeren Geschwindigkeit als normal gedreht. Die Welle; 2 treibt, wie bereits oben bcscliriebeli- wurde, die Kartenzuführun` sorgane an, durch welche eine Karte aus einem der '\'orratsbeliäl- ter AS oder F.11 zur Abfühlstelle befördert wird. @1 ie später noch näher erläutert wer- den wird, trägt die @-Velle ; 2 auch die Aus- werfeinrichtung für die Adressenharte, durch welche (lies( aus der Atiswerfstellung AS unter Bewegung in seitlicher Richtung dein Aufnaliinehehälter <AD zugeführt wird. Die. @@'elle 72 treibt auch die Einrichtung, durch welche die Textkarten aus der :@tiswcrfsta- tion ES in seitlicher Richtung heraus-. find firn Anschluß -daran zurück nach der Oberseite des iin Kartenbehälter F.II vorhandenen Tem- kartenstapels befördert werden. 1-@-enn eine 1@orhgesclrvindigheitsmarkicrung abgefühlt wird. (rann wird der 1Tagllet 136 erregt, wo- durch dessen Arikerhehel 1")- eine Drehung 11l1 DI-c'llslllil des Uhrzeigers und der Hebel 134 eine Drehung clltgeg@el ;leih Pechsinn des Uhrzeigers erfährt (s. Fig. 2). Wenn der Hebel 134 entgegen (lein Drellsiiln des Uhr- rcigcrs gedreht wird, (agil bewegt er den .Arm 13; i111 Drehsinn des Uhrzeigers, wo- durch der Sperraren 6; (s. hig. b) vermllaßt 1\'11'(l, die huppIiln,gh;llnke 65 lind den (Ilse -tragenden Arnl 34 freizugeben. Die Klinke 65 füllt dann in eine Aussparung der treibenden Kuppltingsschcihe 66 ein, welche fest auf der Welle 48 sitzt. Das Zahnrad <; wird dadurch ;1i1 die Welle 48 angekuppelt. Wenn 11e1" Hebel 134 entgegen (lein Dreh- sinn des Uhrzeigers gedreht wird, dann hat ,las zurFolge, daß der Sperrarm 132 (s. Fig. 5) gesenkt wird und die Kupplungsklinke 129 u)111 (1e11 diese tragenden A1'111130 auffängt, 1\'1)durch die Klinke 12C9 aus der hupplungs- stcllung finit der" Kuppltlilg>scheh)e 128 aus- gerückt wird, welch letztere unmittelbar (lurch das @-laltescrkrcuzra@l i-23 angetricl)en wird. 1)1c huppltingsschcille 12S und das _\faltescrkrcuzrad @vci'den zwar `@"e-itergecirebt. a1>11 das Zahnrad 131 lgt jetzt `:C)11 11111e11 eelt- kupl>elt und lvird durch den I@ing-riff zwischen (1e111 SI)el'1"arlll 132 1i11(1 der KuphlulgChke 1 29 und dercei "pragarm 730, welcher starr »lit (lern Zahnrad i 3 r verbunden ist. in Ruhe gehalten. Die Erregung Lies Hochgeschwindigkeits- auswcrfmagncteel 136 hat die Sperrung des Zahnrades 131 gegen Drehung und die des Zahnrades 63 für die Drcllting durch die Hauptwelle 4S zur Folge. Wenn das Zahnrad 63 111' Drehung versetzt ist, #!,1)11l dreht dasselbe das Sonnenrad 142, l\ elc lies geit ihn] iii Zahneingriff stellt (s. FinA, hl ;7 und S). Werm das Sonnenrad 1_f2 sich drclg, (1a1111 , l;luft sein Planetenrad 141 lull das Zahnrad i 3l herum, welches jetzt still- stellt. heim Al»-ollen 'auf dem Zahnrad 131 dreht sich das Plalletenrarl uni seine eigene Achse und (11-(11t dadurch auch seile Begleit- pMetenrad 143, welches anl gleichen Sonnen- imd 142 sitzt. Das Planetenrad 143 steht in l?ingrift mit cicm Zahnrad 144, das durch die erläuterte (ictrielwverbindung die Karten- transportwalzcn 4o und iio und die Hilfs- transl@ortwalzcrl 11 3 dreht. .Diese Drehung der Transportwalzen ist jedoch ununterbro- clleii und erfolgt mit größerer Geschwin dig- kcit als die Drehung durch das blalteserl;reuz- ral Daß die Geschwindigkeit eine größere ist, ergibt sich aus d111 in Betracht kommen- den Übersetzungsverhaltllsseil der wirksamen t ietriebeteile. Die Hauptweile 48 treibt durch die zum Genfer Sperrgetrielh gellörigen Fle- 111ellte 121, 122 u11(1 133- das 11ahcserkretlz- 1nd 12j mit den] vierten Teil der Gesch\V1n- digkeit der I-Iauhtwelle. Wenn das Zahnrad 131 1111t (lern blaltescrkreuzgetrlel>e gekilppelt ist. aalm beträgt daher auch seine Geschwin- digkeit nur ein Viertel der Geschwindigkeit der Hauptwelle, und da dieses Zahnrad durch die Planetenräder 14t t111(1 143 nur rein als unilaufendes Zahnrad wirkt, so treibt es auch das Zahnrad 1:f4 nur finit (lein vierten Teil der Geschwindigkeit der Hauptwelle a11. M' Transportwalzen 4o, i io und 1 13 werden dui:ch das Zahnrad 144 mit entsprechender Geschwindigkeit angetrieben. Bei dci" Auswerfbewegung der harte reit großer Geschwindigkeit steht das Zahnrad i 31 still, während das Sonnenrad 1:12 durch das Zahnrad 6; nlit einen] Viertel der Ge- scllwindigl;cit c111" Hauptwelle angetrieben wli"d. Das plalletenrad r41 rollt t1111 das Zahnrad 131 ab, und sein Bogleitplanetenrad 143 WO das Zahnrad 1"f4. Das Ülarset- zungsverllUtnis des PIanetenradgetriebes ist so, daß das Zaliiirarl 144 durch das Planetcii- rad 143 mit der doppelten Aschwindigleeit des Sonnenrades i,42 oder mit der Hälfte der Geschwinchgkeit der Hauptwelle angetrieben wird. Beiiii Auswerfen der Karte mit hoher Geschwindigkeit werden das Zahnrad 1:f4 und die durch dieses angetriehenni "Ihansport- walzeny1, 1 10 und 113 ulluntcrhrocllen, und zwar mit dein Doppelten derjenigen Ge- schwilldiglcht gedreht, welche sie haben, weelil ihre Betätigung unter 7wisclleilschal- tung des Genfer Sperrgetriebes erfolgt. 111 entsl)rechender Ä-Vcise wird beim Aus- werfeli einer harte illit großer Geschwindi@- kcit die mittlere WO ; 2 mit erhöhter Ge- schwindigl;cit gedreht. so daß auch die Organe zur Kartenzufuhr entsprechend 1)c- schkunyt angetrichen werden. Für gewöhn- lich behndet ich der Sper 1a1111 67 1n 1Eln- gl'lft rillt der HOcli:gescli\\'liltll.glzeitsatis\\'ert- kupplungsklielke 6.5 und mit denn diese tra- gender. Arin 64, so daß diese Teile -und auch das in fester Verbindung 1111t dein Arm 64 stehende Zahnrad 63 in Stillstand gehalten werden. Das Zahnrad =S auf der Hauptwelle 4<S treibt dann Glas I'lanetellrad 59 des Söll- nenrades 6o, und das Pl:arictcili"ad je) rollt sein Begleitrad 62 um das feststellende Zalln- rad 63 a1). Das L 1e rsetztingsverh:lltills ist hierbei so, daß das Sonil-ciirad 6o mit der Hälfte der Geschwindigkeit der Hauptwelle sich dreht. Während die Karte mit hoher (3eschNvin- digkeit ausgeworfen wird, ist (las Zahnrad 63 mit der Hauptwelle gekuppelt undeIreht sich ritt -der gleichen Geschwindigkeit ivie das Zahnrad 58; weiches fest auf der llauptwell"- sitzt. 1\-e1111 die. Zalliii"iicler" ;S u11;1 63 sich 111)t (1e1' gleiche]] Geschwindigkeit n11(1 l11 (11r gleichen Richtung drehen, dann sind die mit ihnen in I--ingriff stehenden Planetenräder- 39 (111d 62 miteinander gegen Drehung 11n1 ihre eigenen Achsen gekuppelt, so daß das Sonnen- rad 6o mit Bell Zahnrii;lct-11 ;S und 63 zur Drehung rillt cler gleichen Geschwindigkeit wie die Hauptwelle gekuppelt ist. Bei der Auswerfbewegung der harte mit großer Geschwindigkeit wird das Zahnrad 6o 1171t (lein Doppelteil derjenigen Gesch\\-llidig- keit gedreht, welche es für @e\\-öhnlich be- sitzt. Demgemäß arbeiten auch die mittlere Welle j2 und die Einrichtung zunl _'@us\ver- fen der Karten bei @oc@ge@ch\vind@g@:eits- betät.igting doppelt s0 schnell wie unter ge- \vöhnlichen -Umständen. U'enn eine I-locligescli\\-iiid1gl:eitsiilai-kie- rullg in einer Kartenspalte abgefühlt wird, (rann vollziehen sich somit die Betriebsvor- "Lnge 1111t erhnliter Geschwindlgkelt. :Auswerfen voll Adressenkarten Es ist bereits beschrieben worden, -wie die Transportwalzen 4o und 110 mit Unter- stützurig der 1-Iilfstransportwalzen i i3 die Karte durch die Abfühlstation der Maschine befördern. Wenn die \-ordere Kante einer harte an den Walzen 1 1 3 \"OI'1)elgfgaltgfll ist, (_1a1111 tritt sie l11 die Führung zwischen den Platteil 163 und 163 e111, welche 111 der Aus- werfstatIon angeordnet und all lhrein links- seitigen Ende durch einen Abstandsstreifen 164 miteinander verbunden sind (s. 1, 3 und i,,). Die _Abfühlung der Karte ist be- eildigt, \velrll die hintere Kartenkante die Transportwalzen 4 und 11o verläßt. Die Transportwalzen 113 setzen dann den Kar- tentransport fort, wobei sich die Karte zwi- schen den Führungsplatten 163 Lind 163 be- wegt, bis die vordere Kartenkante an den <Abstandsstreifen 164 ailstöl;t. Die Karte be- findet sich dann völlig in der Aus \\-erfstation ES. Die Kartenführung 162. 163, 164 ist mit ihrem rechtsseitigen Ende an einer Stütze 165 und mit dem linksseitigen Ende an einem Stützkörper 166 befestigt, welche beiden Stützkörper auf- eine Stange 167 aufgesetzt sind, welche in der Mitte der -@tis\\-erfstatioil angeordnet ist und diese, in ihrer Längsrich- tung durchsetzt (Fig.3 und r5). Die Stütze 166 ist unterhalb der Stange 16; finit einem Stift 168 versehen, welcher zwischen zwei Armen 169 hindurchgeht, die drehbar auf der mittleren Welle 72 sitzen und miteinander durch eine Schraubenfeder 170 verbunden sind un-d durch diese mit ihren nach aufwärts gerichteten Seitenkanten in Anlage mit einem festen Anschlagstift 1; i gehalten werden (vgl. auch Fig. ?). Der Druck der Arme wen die entgegengesetzten Seiten des Stiftes i68 des Stützkörpers 166 hält die FÜhrung 163. 163, 16-. für gewöhnlich in einer mittleren Lage, welches die horizontale Lage ist. Mlenn jedoch auf die Flihrung 162 bis 16.4 . von rechts her (i111 Sinn der Fig. i3) ein Druck ausgeü1lt \\-ircl. dailii tritt eine Kippbewegung um die Stange 167 1111 DI"chsinn des Uhrzei- gers ein, und .der Stift 168 verursacht Pille Dreli:be\\-egting des iin Sinn der Fit;. 1 linksseltlgen Arines 169 entgegen@denl Dreh- dezz 1, 111-7_elger# und der Wirk11ng der Feder i j o. Entsprechend veranlaßt e111 auf die linke Seite der Führung 162, 163. 164 , au s-eii LI ' hter Druck eine Drehbewegung eiit- l# lyellen - dein Dreh:sinn des Uhrzei-ers. LI wodurch der Stift 168 den rechtsseitigen Arne 169 ini Drehsinn des Uhrzeigers entgegen dein Zuge der Feder 1;0 veranlaßt. Die Führung 162, 163, 164 liegt finit ihrem rechtsseitigen Ende für gewöhnlich etwas unterhalb des hochgebogenen vorderen Endes der oberen Abdeckplatte 173 des Vorratsbe- hülters AD der .Adressenkarten. Das rechts- seitige Ende der Führung 162, 163. 16-4 liegt auch oberhalb eines horizontal umgebogenen Alxclinitts eines vertikal stehenden festen Falters 17,3. Wenn die Kartenführung 16.2 bis 164 1i11 Drelisiilii des Uhrzeigers (s. Fig.i; ) gekippt \\"11d, bis ihr rechtsseitiges Hnde a11 einer Weiterdrehung durch den Halter 17,3 \-erhlndert \\"11d, dann befindet sich der I'llll- rungsschlitz für die harte etwa auf (lern hal- ben 1@'fge z\\isrhen .der äußeren Kante des nach auf\värts gebogenen Endes der Deck- platte 172 des A-dressenkartenbehälters AD und der Oberseite des Adresseiikai-teiistal)cls in dein Behälter AD. Eine seitlich aus cler =1us\verfstation ES gegen den Adressenkar- ten:behälterAD hin bewegte Karte wird somit durch die Kartenfiihrung 162 bis 16.1 so ge- leitet, claß -sie zwischen der Oberseite der obersten Karte iln Behälter und der Behälter- deckplatte 172 eiiigescliobell wird. Der Kar- tenstapel in dieseln Behälter ruht auf einer Stützplatte 1;4, \\-elche von einem Kolben J7,5 getrageil wird, der durch eitle Feder 1j6 nach oben gedrückt \\-il-d. Dadurch wird der Kartenstapel i in Behälter AD mit seiner Oberseite dauernd gegen die L"nterseite der Deckplatte 172 gepreßt, während das Gewicht des Kartellstapels auf Abwärtsbewegung der Stützplatte 1;4 fiii-'die Karten entgegen dein Druck der Feder \\"irkt. Die Kippl)e\\-eguilg der Kartenführung 163 bis 164 i111 Drehsinn des Uhrzeigers un;l die seitliche :@us\verfbe\vegung der Adressen- ]zarte von 11e1- Atis\\#erfstatioii ES zum Kar- tenbehiilter AD werden durch zwei .Auswerf- seginerite 1 f7 veranlaßt, die aus Kautschuk bestellen und seitlich neben der Answerfsta- tion. für die Karten angeordnet sind. Die Kautschuksegmente 1,-; sitzen an Naben 178, \velche undrehbar auf eine MJelle 18o aufge- setzt sind. die sich in der I-ingsrichtung der _ltis\\-crfstatioll erstreckt. Die Wclle 18o wird ttlltcr \(Illlittllillg eillcr ausrücl:l)arcll Kupp- lung )11,1c1, )lic mittlere \\ cllu; 2 allgetrieben. l )ic K I@I'1)111»g der \\'elle ; 2 mit (ler MIUC I A) uri"Igl i11)(1 ein Zahnrad 181 am links- @(i@ i;@cllI:l,;le d(1- \A-clle ; 2 (s. Fig. 1, 3, -- 1111,1 1.l). I );(s Zahnrad 181 treibt über e111 Zwischen- 11u1 I e111 72111111a(1 ist welches 1111t einem )Aas grö Gereu Zahnrad INd fest verl)1111(lelt 1>1, las 7,111111"a(1 1K4 sullt 1111t colenl Zahle 1nlll 185 voll der gleichen C1rc)LIc 111 I:lngrltt, welches drelll)ar auf die \Yllc i So aufgesetzt ist und fest mit einer hul)1)lungsscheihe I `() velmllden Ist, die eine Randausg)artlng Ist) besitzt. _Aln linksseitigen Ialclc der \Wlle 180 sitzt auch fest eile =Arm 1s>;. \\"clcher eine httllplun@?sklinl:c ISS trägt, die in die Aus- sparung der Kupplungsscheibe iNh einzufallen \"crnlag. Die ICuppluilgsklilNc :INS \\-i1(1 durch einen SI)errhchul I `o, der unter l'1)cr\vacliting cillcs 11;1g1,(1(» 1()() steht, in (l(,1- Allsri:ick- :ic@ lu,lg gchallun. I )cr Hebel IN( ) stiil.il, \\-e1111 u1 die Klinl<c ts#S -cl"fal@t hat-, auch gegen die scllu ;1('s .\1-111('s I S7 und 11<i11 dann (11e \-\-elle i N;) in ihrer (äI-IIII(lst@#llung_. 1)e1 \\-(1(1e1 die h))-unt()rlnigell Abschnitte der iAUS\\'erf- s(glllente 1;; sich in der Ferllstellullg zur I\an('nftlhrung 162 111s 164 hAnden, In wel- c11('r.sie 11l I' 1g. 1,5 dargestellt sind. Der Ra- diite (1e1 Seglllente 177 ist gr()her "als der Ab- rund der Ach§c der \Vellc i So 1-o11 der unte- I-(,ii Führungsplatte 1 C> 3. \1'enn daher bei (Gller LTmdrellung der Welle Co eiltge`en dem Drehsinn des Uhrzeigers die Segmente durch Schlitze (ler olleren I#iihrungsplat:te 1<2 hindurchtreten, legen sie sich gegeit die Ober- seite der unteren Führungslfatte 163 und drücken diese nach unten. \\"ohei die Karten- führung eilte Kippbewegung inl Drehsinn des Uhrzeigers ausführt. In dieser Kippstellung dci- Kartcliführung ist der Fiihrungsschlitz gegen den Scheitel des \Vinl:cls wischen der Oberseite des Kartenstapel; mul dem hocle gelogenen I=tide der heckplatte 172 für den Kartenstapel gerichtet. Wenn dann die sich drehenden Scgniellte 1;; (lic Karte gegen den Behälter Al) 1i11 fördern, (1,1111l schiebt sich die hart( zwischen die Oberseite des har- wnstapcls im Behälter und die Unterseite der 1)eckl)lat@@ I j? e111, so daß sie 111)e1' den 111l Hchä lter befindlichen hartenstal)el geschobeli wird- 1)1e _Auswcrfscgmente 1;; vollführen Ine volle lA(II"ellung, während welcher sie stell nach durch Schlitze der oberen I'llhrungslAatte 7%? 1111d darauf durch Schlitze del- 1)cchl)latte 172 des hartelll)clliiltcl"s AD 1)cl\'egell, um schließlich ,in ihre in Fig. 1; dargestellte Grundstellung g z tii -ii c kzukehren. 1V;ihrend ihrer Umdrehung bcOrdern die Segmente 17; die harte aus der Fiihrtnig 1<2 1)1s j04 in <1e11 13eli:iltcr .-1D. , Die \\-elle ho \\"ircl jedesmal für eilte Ule Vindrehung durch Irregung cles Alagneten igo freigegel)eil. \\"enn dieser Magnet erregt \hrd, Clan» Bist er seinen =Ankerhebel 189 aus der Illngl"lttsstcllllllg 1111t dellt _\r111 1 ',"' j lind der an dieseln _\r111 sitzenden Kupplungs- klinke :INS aus. Dadurch \vii"d die Kupplungs- l1inke in die Lage versetzt, in die Ausspa- rung der treibenden hlll)1>lungsscheil)e 1NO einzufallen. welche fest auf der (lauernd ulll- laufendeli \\ eile 185 sitzt, so (1a1.1 die \\'elle 18o mit der treibenden \Velle 185 für die. Dauer einer l-lndrehung gekuppelt \\"i1(1. Dich auf der \V ellc lgo sitzenden Segmente 177 1)etc)rdern dann die 111 der Aus\verfstatlon Es' benndlichc harte in dell Kartenbehälter:AD. 1)e1 Magnet 190 soll kurz als _Adressenkar- tenaus\\"erfmagnet 1)ezeichnet werden. Dieser Magnet \\"ird nur erregt, mann sich eine Adressellkartc in der :Aus\\@crfstation 1;S be- findet, \\'ic (lies später noch erläutert werden w i r (l . hie :1us\\crfsegmente 1;; sollen als Adrcs- senkwellaus\\"erisegniente und die Kupplunpr als Adressenkartenaus\\"crfkupplung bezeich- llet werden. A u s we r t (.' n von @.h e x t k a 1' t e l l Die Maschine befördert für ge\\'()llnllch 'I@extlcartcii aus (lein Behälter F.11 zur Trans- portstation 1#S und daratl'f voll dieser Tiber die Abttlhlstatlon 7_111' Aus\\'erfstation ES. I11 der =Aus\\-erfstation gelangt die Tu°xtkarte in' die gleiche `tellung, in der sich auch die Adressenkarte 111 der Auswertltath)11 hehll- det. Die Textkarte muß aus der Aus\\-erf- statioll flach (1c1" Seite hin aus-eworfell -wer- den, \\'o sich der Bcluilter für die 'hextl;arte KAM, u11(1 I111 Anschluß hieran II@@fi d;(.' Tcxtl<arte zurück zur Oberseite des Karten- stapels i111 Testkartcnl)eliä lter 1;"1l befbrdert 1"erclen. Das _AusuTrfcli der Textkarten in seit- licher Richtung erfolgt durch zwei lixtkar- tenaus\\-erlegnleiltc 192, welche auf einer 1\'clle 193 sitzen. die lieben der Kartellfl-i- rung 162 1)1s 1%.+ gelagert ist. Die Welle 192 \\-ird von der mittleren MTelle 1;2 über eine ausrllckbare Kupplung angetrieben. 1)1c KulTlungsvcrllindung Wschen den Wellen ;z und 192 führ iil)cr die bereits erwühntcn Zahlirzider IST, IN' und die Za11111"äclcr 1<83, 11;d (s.I#ig. y). Die letztgenatlnten beiden Zahnräder sitzen (hellbar auf einer 1\ eile 1c)3, 11n(1 die Nahe des Zahnrades 184 ist starr rillt eitler 31."tl:artenatis\\"ei-flctippltlng 194 ver- bunden, welche eitle einzige Randaussparung aufweist. In diese l,.ali(latisspartiilg vermag ('111e 1\lll)1)lllllgsklillke 19,5 einzufallen, welche all cinenl ,Arie u)0 sitzt, der fest auf das linde der Welle 193 aufgesetzt ist. Die Klinke 195 und Ihr Tragarm 196 befinden sich für gewöhnlich in d-lllgrltf rllit einem voll einem l\1agiletalll;er gebildeten spe.~r- liebel 197. Wenn der Sperrhebel 197 mit den' Arm 1g6 in Eingriff steht, dann hält er die \-@'elle 193 in ihrer Grundstellung, während gleichzeitig -die Klinke 195 sich in Fernstel- lung zuin lande der Kupplungsscheibe 19.1 befindet. Der Sperrhebel 19; gelangt außer Eingriff mit der Klinke 195 und deren "Gragarin 196, wenig .der Textkartenatiswerfinagnet 198 er- regt wird. Die Klinke 1C95 fallt (a2111 in die Aussparlnlg <der Kupplungsscheibe 194 e111, wodurch die 1@@elle 193 finit der dauernd um- laufenden Welle 184 für eine einzige Umdre- hung gekuppelt wird. Während der Mnhrehung der \1-(11e 193 werden die auf dieser Welle sitzenden Aus- werfseginente 192 im Drehsilin des Uhrzei- gers (s. Fig. 15) gedreht und gelangen dann iii Eingriff finit der Karte und drücken diese 1711t ihrem llnksse.itlgell EIlde gegen die untere 1.--iilirtlugsplatte 161 wodurch der Kar- tenfülll-ung 162 bis 164 eine Kippbewegung entgegen dein Drehsinn des Uhrzeigers erteilt wird. Dadurch wird der Kartenführungs- schlitz in Gegenüberstellung zu (e111 sich nach außen erweiternden Eilllaf-.l eines ande- ren Führungsschlitzes gebracht, der sich zwi- schen einer Kartentragplatte Zoo und einer beweglichen Deckplatte 201 befindet (s. Fig. 1, 12; 13 -Und 15). Die Auswerfsegmente 192 schieben darin die Karte aus der Auswerf- station E,Y seitlich heraus, bis ihre vörderc Seitenkante attf die vertikale Gestellpiatte 202 trifft. @N'enn das geschieht, dann befindet sich die@Karte vollständig außerhalb del-_luswerf- station 1:.S hinter dein hinteren lfilde des Be- hälters 111r die Textkarten. Die Karte ist dann in Bereitschaftsstellung zur Wiedereinführung in den Vorratsbehälter für die Textkarten, und ihre linksseitige Kante liegt vor einem Stöl3er 203. Der Stößer 203 ist all der festen Xartenstützplatte 200 für eine \ erschicbungsbewegung in der Längsrichtung der Maschine geführt. Der Stößer 203 ist gelenkig mit eitlem Schwing- arm 2o verbunden, der fest auf eine Welle 2o3 aufgesetzt ist, die auch einen Arm 206 trägt, dessen freies Elide sich gesell eine \ockcnll@iclle 20; legt (s. Fig. 3 und 1 5). An den _,I"111 206 greift eine Feder 2o8 an, welche den _r111 111 Anlage mit der Nockenhache 201 zu halten sticht und auch den Stößel- 2o3 für gewöhnlich 111 seiner rllckwarIgen Stellung halt. Die .\ocI;eIISClleille 207 sitzt fest auf einer Welle 2o9, die ini Übel-setzullgsverhältilis 1 : 1 von der Textkartenauswerfwelle 193 über ein Zahnradhaar 210, 211 angetrieben wird. Wenn die Welle 193 eine Umdrehung macht, dann veranlaßt sie auch eine Umdre- hung der Welle Zog und .des auf dieser sitzen- den NockeIls 20;. Der Nocken 20; ist so ge- staltet, daß er (lein Stößer 203 gestattet, in seiner rückwärtigen Stellung zu verharren, b.is die Karte vollständig aus der- Auswerf- station ES herausbewegt und in den hinteren Abschnitt der Textkartentransportbahn ein- getreten ist. Wenn dies erfolgt ist, dann fängt die Nockenscheibe 20; an, auf den Arm 206 zu wirken und durch diesen die @--el'_e 205 und den auf <fieser sitzenden ArIn 204 1l11 Drehsinn des Uhrzeigers (s. 1'1g. 3) zu (Ire- hen. "enn (las geschieht, dann bewegt sich der Stößer rin Sinn der Fig. 1 hach rechts. bis die Karte von (lein Walzenpaar 214 und 213 (s: Fig. 1, 4 und 13 und 15) erfaßt ist. Die @Valzen 214 und 21,5 erhalten ihren Antrieb durch die mittlere Welle ; 2 über eine Quer- welle 216 (Fis. 3. 4 und 12), welche durch die Welle; 2 vermittels eines Kegclradge- trielles 217 angetrieben wird. Die Querwelle 216 trägt an ihrem äußeren Filde einen Zahn- trieb 218, welcher über ein Zalingeti-ielie 219 ein Zahnrad 220 auf del- Welle 221 der tIllte- ren Transportwalzen 2 1 > antreibt. Das Zahn- rad 220 steht I11 Eingriff 1111t einem Zahnrad 222 (s. Fig. 1 u11(1 12) auf vier Welle 223 der olleren Transportwalzen 214. Auf die beschriebene Weise werden die T ransportwalzeIi 21.4 und 215 dauernd durch die mittlere 11711e 72 angetrieben, und wenn diesen Transportwalzen eine Karte durch den Stößel- 203 zugeführt wird, .dann befördern sie diese Karte entlang der für die Textkar- ten vorgesehenen Bahn zu einem weiteren Paar Transportwalzen.224, 225 (vgl. wich Fig. i0). Die @@%alzell 2 25 werden durch ein Zahnradgetriebe von der @N'elle 221 cIe1- Transportwalzen 21 ; angetrieben. - Zu die- seln Zahnradgetriebe gehört ein Kegell-ad 226 auf der Welle 221, welches finit einem zweiten Kegelrad 226' in Eingriff steht. Das Kegel- rad 226' sitzt auf einer Hülse 22;. Welche auf eine MICH 228 aufgesetzt ist. Ein Schrau- llenzapfe11 229 verbindet <las Kegelrad 226' mit der IIülse 227, und das untere glatie Ende des Zapfens ragt in einen Schlitz 230 der Welle 228 hinein (s. Fig. 4). Auf (lies; Weise steht das Kegelrad 226 auf der Welle 221 der unteren Tralispf)rtNvalzeil 215 in Ein- griff mit dem Kegelrad 226' und dreht durch dieses die Welle 228. Die AWle 228 kann in der Läligsrichtung mit Bezug auf das Kegel- rad 226' und (lie Hülse 22; verschd)eil werden. Die Hülse 227 ist 11 Muffen 232 eines U-förmigen Jocl'stücks 232 gelagert, welche rillt elller mittleren -##@ltlffe 23+ (1'ä1. Fib. 1) atisgel'iistut ist, die die Welle 2a1 lose ui1l- scllliellt. Auf das entgegengesetzte linde der W(Ile --S ist ein Kegelrad 235 aufnekei-lt, welelics in .I:iligrilfinit einem Kegelrad 236 steht. (lag lest auf (lern einen Ende einer 1\\11e 23; sitzt, \\-elche die oberen Transport- \\alz(11 224 trägt. Die Welle 237 treibt über cilr Zalinra(Igetriebe 238, 239 mit Überset- zungsverhältnis i : i die \1-clle 24o der un- teren Transl)ort\valzeri 22; I )ic 7@ransllortwalzen 2 24 und 225 laufen also dauernd tim und befördern eine ihnen durch die "hran:port\\-alzen 214 Und 215 zu- geführte harte zum "heltl;arterillcliülter FiII. Wie aus Vig. i ersichtlich ist. werden die Welleil 228 und 23; dtlicll eile _loclistüch 242 üllerbrücht. (las Mit lluücli 243 ulld 244 ver- selllll rat, \\'f'Iche (lic. @@ellell li'ci lilll"cllließeil. 1)ic Welle -,;; cler l>licreii "l@ranshort\valzcn 224 ist in den zueinander hara,llelen, vertil;ale°t S:'iteliplaltun 2-l5" und 213t, eines U-förtnigeii. iliil:llliscli<'ll 1'rel.'@stüchs (. Pig. 12, 13, 16 uwl 2_l ) gulagert. liessen Stegteile 245; verti- kal uipl rechtwinklig zu schten Manschteilen 245, Wid 2451, steht lind rillt Schlitzen 245,1 vorsehen ist, iil denen Führungszapfen 246 sitzen, (he an einen Gehäuseabschnitt 24; des "Iixdmrtenllehälters F,ll befestigt sin(l. Der Stt!gtcil245" des U-förmigen 1-lahers kann ulmit in vertikaler Richtung neben der im Sinn der urig. l linken Seitenwand des Kar- teilh;hälters F31 bewegt werden, und der Teil iler Stegplatte 245;, welcher oberhalb des Polens des Kartenbehälters liegt; wirkt als Seiteilwatld des hartenllell@ilters. Mit ihr Stehplatte 245 ist eine zunächst horizontal vei-latiiiencle und dann nach ab- \-# -ts gebogene ]7übrungSZUngC 245, \ *ii starr vurliunden. . Der horizontale -'Abschnitt der Zunge 245e- liegt unterhalb der olleren Trans- lxirtwtzen22d und ist so geschlitzt, daß die @>1>eren Teile der. unteren Transportwalzer . 22,3 hindurchtreten können. Die Transport- wahen 221 :roll in _irmen 248 gelagert, welche. drehbar an den Seitenplatten 245, und 2451, sitzen. IM Arme 248 sind unterhalb der Transportwalzen 225 mit horizontal ab- gebogenen Lallwn 248' versehen, welche auf den olleren linden von Koll)en ,249 aufruhen. die gleitend in Zylindern 250 sitzen, \velcl1c fest mit den seitlichen Flanschteilen 245" und ,, vor innclen sind. Im Innern der UM der heiinden sich Federn 25.1. welche (He kol- len a49 nach auf\värts zu schielten suchen. Die time i-en 1'raiisport\valzen 225 können also den 1)rtlck elnerKarte. wenn eine solche zwi- scllen die olleren und die Unteren Walzen ge- sch@lben wird nach unten ausweichen. f)ie Deckplatte 252 des Textartell)ehäl- t('rs FAI wird von einer Blechplatte gebildet, die finit seitlichen, hochstehenden LaN)cn 253 versehen und finit diesen an den hlanschteilen 245a und 245t, vernietet ist. Die Deckplatte 252 und der U-förmige Preßkörper 245,1, 245t" 245, 245,1, 245e sind auf solche `leise starr miteinander verbunden und bilden eine starre Seiten- und Abdeckulngrenzung für die Text- karten iin Behälter F_1!, wobei die Zunge245" eine untere hiihrungsplatte für eine in den Kartenbeluilter einzuführende Karte bildet. Iin Gel)iet der Transport\\ alten 224 und 225 verläuft die Deckplatte 252 parallel und ein wenig oberhalb der Zurlge 245e und ist geschlitzt, so daß die unteren Teile der olie- renTransportwalze 224 hindurchtreten höhnen. Die Deckplatte 252 ist mit Lappen 254 v(21-- sehen, welche als Lager für horizontale Rol- lein 255 dielleil, .die durch Schlitze in der Deckplatte hindurchgreifen und bis dicht linier die Deckplatte herunterreichen. Die 1-)eckplatte ist auch neben dem Seiteilfanscli 24;t, finit einem vertikal linigellogclleil Lap- pen 256 versehen, in welchem die @@1'clleii von Zahnrädern 25; und 258 gelagert sind. Das Z;llllll"ad 258 Stellt Mit eilleln Zalnirad 259 in Lingrik welches fest auf dein Ende der Pelle 23; der oberen Transportwalze 224 sitzt. Das Zahnrad 257 wird somit durch die \N'elle 237 (fier olleren Transportwalze 224 ge- dreht. Das Cbersetzungsverhältnis ist so ge- wählt, daß das Zahnrad 257 etwa eine halb(' Umdrehung bei jeder vollen Umdrehung der M%elle 231 macht. Auf der Welle des Zahnrades 257 und mit dein letzteren verbunden befindet sich eiii Nocken 26o, gegen den sich ein Arm 262 legt, der fest auf eine Welle 263 aufgesetzt ist, die in deni I_ahpen 256 der Deckplatte 252 gela- gert ist. Mit der ITabe des fhrnles 26-' (S. Flg. 1) Ist 'ein Arm 264 fest verbunden, welcher in Stift-Schlitz-Verbindung mit dem einen Ende eines W inkelhebels 265 steht, der drehbar auf deal Seitenßansc1l245b gelagert igt. Das entgegengesetzte Ende des \Onkel- liebels 265 ist gelenkig mit einer horizontalen Stößerplatte 267 verbunden, welche in der hEtte zwischen den beiden gleichachsigen Transport\\-alzeli 224 sitzt. Die Stößerplatte 267 ragt iti einen Schlitz 268 hinein (s. Fig. r,; und 24), welcher in der Deckplatte 252 vor- -gesehen ist, und \vird entlang der Decl;hlatte durch zwei Zapfen 269 geführt,. die an der Stößerplatte sitzen und auf den Teilen der Deckplatte 252 aufruhen, welche die Seiten des Schlitzes 268 begrenzen. An ihreru rück- wärtigen Ende ist die Stößerplatte mit einer Feder 270 verbunden, die sie entgegen dein Drehsinn des Uhrzeigers (rill Sinn (ler Fig. 13) tiin ihre Gelerikverbiridung mit chwin Hebel 265 zu drehen sucht. Die Feder 270 ist dabei so angeordnet, claß sie auch auf den Hobel 265 einen Zug im Sinn einer Drch- bewegung entgegen dein Drehsinn des Uhr- zeigers ausübt. @,?enn eine Karte durch (las erste Transportwalzenpaar 214. 21,3 zwischen die Deckplatte 2j2 und die Ztlilge 24,,> .ge- schoben wird, dann gelailgt die Karte unter die Stößer 267 t111(1 liebt -diese entgegen der 1@1'il-kun- der Feder 27o an, \v<ihren(1 sie dem Trarisportwalzenpaar 224, 223 zugeführt \\'ird. Die Drehung der Walzcii des zweiten Wal- zenpaares hefö rdert die Karte unter (lie Deck- platte 232 t111;1 auf den Stallei voll Textkarten 1111 Magazin FJI. Die Walzen 255 auf der Deckplatte legen .sich gegen die Oherseite des Kartenstapels und halten die Deckplatte 111 einem gel-ill"erl :@bstan(1 \-o111 Kartellstapel. L@emgem@iß kann die Karte frei auf den Kar- tenstapel aufgeschoben werden, ohne daß sie 11l Berührung mit (1c1" U nterseftü <1e1' Decl,:- platte kommt. I)as hintere Ende der Karte verl:ißt die Transportwalzen 224. 225: 1)e\'(11- die Karte den Stegtei124j, erreicht. Die Karte wird also durch (11e .11'allspnl-t\\'alzell ?_'4 u11(1 223 nicht vollkommen 1)1s 7.t1111 l@li(I(' 111 (1e17 Text- a 1#J1 llineill'geschol>cil. 1Veilli die Karte (las \@'alzenpaar 2z4, 225 verläßt, <1a1111 1)efill(lct sich ihr hinteres lalde vor der Sti'ßerhlatte 267. Der Nocken 260 ist so ge- staltet und seine I)rehgesch\viil(ligkeit so (laß, wenn die Karte von (lern @-Val- ceill)aar 224, 22,3 fr=eigegeben wird, der Nok- l;en die Arnle 262 und 26 entgegen (lern` Drehsinn des Uhrzeigers (i711 Sinn cl e.1' Fig. 13) (bellt u11(1 dadurch (1e17 _1-I71 26 ver- alllaßt, den @` lllkelllel)el 265 1171 Drehsinn (res Uhrzeigers entgegen dem \\'i(lei-staii(1 der Fe- der 270 zu Urellen. Dalle wird die Stößer- platte 267 nach links vorgeschoben, wobei sie ('lie hintere Kante der Karte e1-fal@t und die \--111-c Einführung derselben in den Karten- behälter zum Abschluß bringt. Uni die Karte zu .führen, wenn sie durch (las erste Transportwalzenpaar 2i4, 213 hin- dt>,rchgeht, ist eine Kartenfühl-un- 2;2 vor- gesehen, welche mit ihrem hinteren Ende drehbar atif die @@'elle 221 der unteren Trans- portwalZell 213 aufgesetzt ist. An ihrem vor- deren Ende ruht die Kartenfülll-tlilg 272 auf der Oberseite der 7uilge 245,, und ist mit Zapfen 273 versehen, die sich gegen die Unterseite -der Zuilge 2d3,, legeil. _-\uf (fiese \Veise steht '(las vordere Ende der Kartenfüh- rung 272 111 gleitell(lei- @'e1-1)i1l(ltlllg liiit (lern hinteren Ende der Ztill-e z43,,. Der @ V eg der Textkarte geht daher von den] erstell Ti-aiisl)oi-t\\-alzclil)aal- 214, 21 5 über die Kartenführung 272 z\\-iscllell der Ztlilge 245,, und (lern hinteren Ende der Deck- platte 232 unter der Stößerplatte 267 zwi- schen den 1Valzen (res z\\-eiten Tralisportwal- zellpaal-es 224, 223 u11(1 ullte1- (1c11 Walzoll 235 hinweg. Die Stößerplatte 267 stößt die Karte völlig in den I1a1-te11l)ell:llter 11111e111. "'e1111 die Karte in den Behälter lind auf den darin befindlichen Kartenstapel befördert wird, dann erhöht sie das Gewicht de: Kartensta- pels und wirkt dahei auf die @1 alzell @@; i17 <lern Sinn eines An hebens des aus der Deck- platte 232 u11(1 (ltII TcilcIl 243". J4;(,, z43,., 245,1, 24j,, bestehenden Gebildes. Dieses Ge- bilde vernia- sich wegen der gleitenden Ver- 1)1Iidtlllg (1111-c11 (11e 11 ) die Sclllltze 245,1 des Stegteils 24j eingreifenden Zapfen 246 ill der Vertikalrichtung zu be\\'egell. 11e1111 die- ses 'Gebilde i17 die Höhe gellt, N\ -den auch die darin gelagerten Teile mitgeilonlliell. Die Transportwalzen 237 und 24o, die Zahrli-iider 257, 258 Und _'5(9 1111C1 die ZVllil(ler 251 gehen also gleichzeitig hoch und 1)chalten ihre Lage ztieinan(lci-. \1'c111 (las l@ccl;.l>latteligel)il(le in die Hölle gellt. \'CI'gl'OßeIC sich der- -il)stand zwischen (.ler Welle 237 der Transportwalze 224 u11(1 der Welle 221 der Transl)oi-t\\,alze 21j, und es <iil(lert sich auch die Winkeleinstellung der @-erbindungswelle 228. Die \Iutie 243 des 1ochstürl;s 242 legt sich gegen das Kegelrad 235 und verhindert dadurch, <lad die Welle 228, auf der <las Zahnrad sitzt, sich (1e111 )ocllstiicl; 2+2 beWegt. Die \Iuftc 244 (res gleichen loclistiicks ist auf (ler #'l'elle 237 drehbar. Weile (lallen die Welle 237 sich hebt, daim lieht sie auch (las . Jochstück 242, welches sich dann um die Welle dreht. Das JochstÜck 242 seinerseits hebt (las Ende der Welle 228, \\-elclles durch die Muffe 243 ge- halten wird, und bewirkt dadurch, daß diese Welle 11) der 1-11ilse 227 sich nach aufwärts \-erscliiel)t, \\-ol)ei eine Drehbewegung der Welle gegenüber .der Hülse und dem Ke-el- rad 226' durch den zapfen 229 verhindert wird, der in (1e17 Schlitz 23o der Welle ein- gl-eift (s. Fig. d). Wenn die Welle 228 in die Höhe gellt, claiiii dreht sich (las Jochstück 233, \velclles (11e Lagerhülse 227 (res unteren Endes der @Vellc 225 trägt, uni die Welle 22z der unteren Trans- portwalze 213. 1Venn die @lrelle 237 des Transportwalzen- paares 224 in die Höhe geht, darin erfährt die W'elle 228 eine Winkeldrehung nach aufwärts um die U'elle 221 als Drehzentrum und ver- schiebt sich gleichzeitig nach aufwärts in der Hülse 227 entsprechend (lern größer werden- den Abstand-zwischen der] Wellen 221 und 237. IJs inag auch erwähnt sein, (laß, wenn das Gebilde, zu dein die Deckplatte gehört, in die. Höhe gellt, die Zullge 243,, sich gegenüber der Führung 272 nach aufwiirts verschiebt und die Flihrung 272 z\viilgt, #1C11 uni die M'elle 221 zu drehen. Die Führtillg 272 vermag da- her auch weiterhin eine Karte in den Rauin z@% ischen der Zunge 24;,, und denn bcnach- h;lrten Ende der Deckplatte 252 zu leiten. 1\ cllli eine Karte von der Unterseite des Si;tl>cls in dein ltartenbeli.-iltei- 1,--11 durch die hai-tciischiel>er 91 entnommen wird, darin "ird die Möhe cles Kartenstapels verringert, 1111d wenn dann die I)ccl:platte nach unten sinkt, dann bc«-egt sich die \\'ellc 228 nach rechts und macht eine Schwingbewegung eilt- gegen (lein Dielisinn des l@hr-r_eiäcrs (111l Sinn der Fig. 12 und 13). Wenn die Welle 228 uni die ,\'elIe 221 schwingt, dann rollt (las hcgelrad 22f>' auf (lern Kegelrad 226, ohne außer Zahneingriff finit diesem zu gelangen, @@-ührend das hegel- ra(1 235 uni da,- IZegcll-ad 236 rollt und mit (licseni in Zahneingriff bleibt. Die Getriebe- den beiden Tralisport- walzeripaaren werden daher nicht gestört, Weil clie \\'elle 2z5 um die \\'elle z21 scilwillgt, @@ 2ihrend die Deckplatte steift oder sich senkt. I)ie @ück@@-all(1 (ne: hartetlbcll<ilters FH ,eist eine Tiir 275 (s. FT. 1 t111(1 11) auf, die ;(il ihrem unteren E,Il(le 1l1 SCharmer\'erl)111- (Illllg 1111t (lein Maschinengestell stellt und all innrein olleren Linde einen Riegel 2;6 besitzt. \\.e1711 der Rlenel Sich 1n der in F i-. i l dar- ;gcstellten Stellung 13ctiti(lct, dann ist die 7@ü1- 1171t ,lern @IaSChincilgestell verriegelt u11,1 dient alsücl:@@and des Kartenheliälters FBI. \\'enn der Riegel zurückgezogen wird, dann @@ i1-(1 (nie Tiii- all ihrem oberen Ende fiel und kann durch Drehung um ihr Scharnier a.ni miteren l-#'ancle geöffnet werden. Die Karten k(*iiinen dann in den Behälter eingelegt ulicl ;glich aus ihm entfernt werden. Zur Beherrschung des Betriebes der 11,1a- ,:c leine sind in derselben verschiedene Stroin- l,litcrl>recher vorgesehen. Zu diesen gehört zim;ichst eilte Gruppe voll Hochgeschwindig- I;(itsst@omunte@l@rechern und eilic Gruppe voll Igel lllecll"lg@:r Oder normaler Betriebsgescllwill- @l@gl:c@t wirksainen Stromunterbrechern. Fer- ilei- ist noch ein weiterer Sti-otnuntet-hrecher @Mraeselien, welcher (leg wahlweisen Über- von niedriger Betriel)sgesclilvindi-l:eit ztl hoher Kartenauswerlgeschwiridigkeit un- ;tllh:ingig von der Karten.steuerting (-restattet. Hei den durch die Karten ausgeübten -#tüncrvorgängen sind in üblicher Wcisc Kartenhebel und durch diese ge- steuerte Kontakte wirksam. Die Kartenlieben silid in der mittleren Liingscbene der 1la- sc-IlIlle vorgesehen. Einer dieser Ilartenlichc1 /` CL, welcher als l@artenti-aiisl)ortlicl)el be- zeichnet werden soll, llcilnclet sich ain vorde- rcn Ende der Jtartentran-sportstation FS und 1\'1r(1 wlrksaln, \\'e1111 eine Karte von der Transhortstatlon I' ztt der Abflllllstatlon iibc rgcht. \\'e1111 (_1a1111 (lic Karte unter den Kai-tcilliel)el tritt, dann erteilt sie ihln eine Drehbewegung i111 Drehsinn des Uhrzeigers (s. Fig. 3) und veranlaßt eine Schließung seines Kontaktes FCL'. I?in weiterer Kar- tenhebel ECL, der als Auswerfkartenliebel be- zeichnet werden soll, befindet sich ain vordc- ren Ende der Auswerlstation ES' und wird von der Karte betätigt, kurz lm-or diese ihre Endlage in den- Auswerfstation ES' erreicht. \\ elin eine Karte unter den Auswerfl:arte.i- liel>elI:CI_ tritt, dann wird durch diesen Hebel der zugeordnete Kontakt ECI_' ge- schlossen. Die hei niedriger Geschwindigkeit wirk- sainen Stromunterbrecher wercleri von 16 Kon- t1kt170CIiet1 280 (S. F i-. ? Und I I) gebildet. welche die Schließung von Kontakten CI>-l bis C1j-16 zeitlich beherrschen. Die Kontakt- IloclZell 28O sitzen fest auf eiiler \Velle 251. welche durch ein Kegelrad 282 von einer Welle 253 angetrieben wird. \1'1c i11 1#1g. dargestellt, trägt die @\"@lle 2S 3 ein SChneCken- 17 2 Von einer Schnecke 285 ange- ad S-4, (las trieben wird, die auf der Welle eines Zahn- radeS 2c8'6 sitzt, welches in Zahneingriff 111t einem Zahnrad 28- auf der mittleren Welle 72 stellt.. Auf diese Weise dreht die dauerfad umlaufende Welle 72 <nie \Velle 281, atlf der die Kontall-tliocl:ci125O sit-r.ell, und Veranlaßt eine einmalige Schließung und Unterbrechung der Kontakte CD-i bis C13-16 bei jeder Uin- drehung der Welle 251. Die Zeit, während welcher :ich eine Um- drehung der Welle 281 -,rollziellt, soll als die Zeit eines Maschinenspiels gelten. 1=ine All- zeigescheil)e 258, welclic fest auf der Welle iut, Grade getellt und wirkt 1111t 281 s 1 1 1 21 .. einem festen Zeiger 289 (s. Fig. 2) zusalillnell und gestattet die federzeitige Feststellung des Zeltpunktes eines @lasclltileilsplels, 111 wel- cliern sich die Maschine jeweilig befindet. Inn nachstehenden wird dieser- Zeitpunkt in den einzelnen Maschinenspielen kurz nach der «% inkeleinstellung der Scheibe 288 llezeiclillet werden, z. B. bedeutet der 315@-I'unla cletl- jei11ge11 Zeitpunkt eines Maschinenspiels, llel welchem der feste Zeiger 259 sich in Deckung mit (lern 315° entsprechenden Teilpunkt der Scheibe 288 befindet. Die Hochgeschwindigkeitsstroinunterbre- clier 1)estelleil alls Vier Nocken 290 (s. Fig. 2 und 3) auf einer Welle 291, welche tintinter- broclien durch Zalinr:ider 292 und 293 voll der mittleren Welle 2 angetrieben wird (vgl. auch F) c'. 4 und i i). Die Welle 291 macht 30 Umdrehungen wühlend jedes Maschinell- spiels, und die Nocken 29o schließen Und unterbrechen die Kontakte HSC-i bis I-ISC-d dreimal während einer Umdrehung der Welle 291. Die hontal:tc 1-I SC-i his I-ISC-.f Nver- den ctlsci während eine: Maschinenspiel; IleUI771171@@ gesChlossen und \@'le(ltl" ullt:r- hl-OcheIl. Zusätzlich zu den Stromunterllrcellcr 1l C:h-i bis CB-i0 und HSC-1 bis HSC-4 ist eile ein- stellbarer Strolnunterbrechcr vorgesehen, fier unahhängi#I voll der hartensteuertlilg eine@l l.@bergang von geringer oder mittlerer Ge- scllwi@f@ig@ceit auf die hohe _\us@verf-eschwin- \"OI"atls di-kelt gestattet. Wenn malt z. B. 1111 weih, (laß nur die Kartenspalten i bis 48 Löcher enthalten, dann kann der voll Hand einstellbare Stroiliuiiterl)reclicr Nvirksaln -e- macht werden, sobald die 48-. Kartellspalte all (leg Abfiilllllül-Sten Sb' vorhei-egailgell ist. Der cinstellhare Stromunterbrecher besteht dus einem Ring 293 (s. Fig. 18), welcher fest auf <der 1la@chinenspiclwellc 251 sitzt, die auch (die S1romunterhrecher 280 1t11- niedrige t@e@Cll@\-I11(llgke(t tl"agt. All eitler Stirnseite des Ringes 297 sitzt eine Scheitle 296 (:. l" ig.lO, IS', 17), welche 1111 Abstand von je 4` mit l'andkerben 2g6' mit zugeordneten 1=Iarl<ie- i-ullgen Vel-sehen ist. Der Rand der Scheibe z96 weist somit go Kerben 296' auf, die finit O his 90 bezeichnet sind, wobei die Kerben o (111.d 90 identisch miteinander sind. Auf dem Ring 293 ist drehbar die labe 297 eitler NOCkenSChelbe 298 tllld eitle Platte 299, die mit der Nockenscheibe verbolzt ist, aufgesetzt. Die Nockeilscheibe ist mit einer V-fÖrllllgell Offlltlllg 300 versehen, welche stell 11l Deckung 1771t einet- entsprechenden V-för1171- gell Öffnung in der Platte 299 und auch mit (lern Kreis der Kerbels 296' der .Scheibe 296 befindet. 111 der Öff nun- 300 und der damit in Deckuri- befndlicheli Öffnung der Platte 299 und einer Kerbe 296' ist ein keilförmiger Schlüssel 301 verschiebbar, der mit einer Handhabe 302 versehen ist. Die 'ocken- scheibe ist mit einer :'@ussparun- 303 in Gegenüberstellung finit der Handhabe 302 versehen, 111 welcher sich eine Feder 30.4 be- findet, «-elche die Handhalle 302 mit dem dai-ansitzenden V-förmigen Schlüssel 301 iln Sinn der Fi-. 18 nach rechts schiebt, so weit, als e; ein Ring 3o5; rvelcher auf das hintere linde des Schlüssels aufgesetzt ist und der in AIla-e mit der Platte 299 zu treten vern 7a -, gestattet. Dann .greift er in eine herbe 2g6' der Scheibe 296 ein und kuppelt die Nocken- Scheibe mit der die Randkerben 296' enthal- tenden Scheibe 296. 1-%e111 die Handhabe 302 entge-en der @@' i rl.ung der Feder 304 nach links gedruckt wird, dann kommt der Schlüs- sel 3o1 außer Eingriff mit der Randkerbe 296'. wodurch die Nockenscheibe um die Felle 281 unabhängig von der Scheibe 296, die fest auf der Welle 281 sitzt, gedreht «erden kann. Diese Drehung kann so lange fortgesetzt wer- den, bis der Schlüssel 3o1 sich in Deckuri- illit (ler herbe 290' befindet, welche (lenl@ jenlgell Plinkt 11l7 Maschinenspiel entspricht, hei (1c111 die llocll-csc@iwin(ligcitsaus@@crf- I)f1leullg e111sctzen s011. 1)1e llailclllabe 3()2 wird dann freigegeben, worauf die Feder 304 den# Schlüssel 301 i111 Sinn der Fig. iS nach recht: schiebt, so (laß dieser In die ausl,Tc- wählte Kerbe 296" eintritt und die Nockeii- Scheibe 298 mit der Welle 2,1#1 für eine Uili- drehung kuppelt. je nach der Einstellug` der Scheibe 2cjS erfolgt dann die Schließung und L@Iterbrechung des Kontakts CD -E (s. Fig. io ). Nach fier im vorstehenden gegebenen Er- läuterung des Aufbaues der Maschine und der Ausbildun- ihrer Teile soll nunmehr dic Wirkungsweise der Maschine in l Anschluß all das Arbeitsstromkreisschen7a der Fi-. 25 a und 251 .gegeben werden, und, zwar für den Fall, flau es sich tim eilte sog. Dualkarten- steuerung der Maschine handelt, d. il. um eilte Steuerung durch Adressenkarten AC und Textkarten FC. Bei der Aufnahme des Betriebes wii-fl zu- nächst der I-lauptschalter .S@ (s. Fig. --5 a ol>(@il) geschlossen, wodurch die I-latiptstroililciter 310 und 311 der Maschine Anschluß an (lic Stromquelle erhalten. Aili Hauptleiter 31 o sind KICIllIIlell1 und 2 und anl Hauptleit:r 311 hlelninell 3, 4 (S. Fi-. 25a) tllld 5, ti (S. F i--11. 25'1)) vorhanden, a11 welche 51e11 Stromwege anschliel.ieii. Die Klemme 2 ist rillt eitler Stroillschielle 312 (s. f 1g. 23a) vcr- btlIlden, \\"ahrend die KlelnIne 1 Anschluf all eine Strornsch-iene 313 (s. Fig. 25l>) un(1 dic Klet17t11e 3 Ailscliltiß an eine Stromschiene 31 (S. F1-. 25a) Sitzt. Der Motor 1l ist unmittelbar finit den bei- den K1eI77I71ell 2 und 3 gegens:itzlicher Polarl- Z:, lb t ät . N -erbunden U11(1 1e-111111 Zu laufen, Sobald der Schalter S geschlossen ist. Die treibende Kupplungsscheibe 46 (s. Fi-. 2, :4, 7 und S) wird :helnl Alllassen des '-Motors 1I1 1JIIld-rC'- hung versetzt. Um zu verhindern, da1i (1i c treibende Ktippluilgssclleibe 46 die Idaupt- triel>welle 48 sofort in Umdrehung versetzt. bevor noch die Bedienungsperson die erfor- derliche Vorbereitung für das Schreiben eines Briefes getroffen hat, muß der Kupplungs- magnet 54 erregt werden, damit die Kupp- lungsklinke 5o außer Eingriff mit der Kupp- lungsscheibe 46 gehalten wird. Aus diesem Grunde wird heim Schließen fies Haupt- schalters S auch der Hatiptktipl:lun-stliagli#-t 54 (s. l,* g. 2 5 a tiliten) sofort erregt. Der l: r - regtlilgsstroillkreis verläuft von der Klenliiie i über die Magnetwicklung 54 und den für #c- wöhnlich geschlossenen Relaiskontakt 315 zur l'#,lelllllle 4. \achdein ein Vorrat voll Textkarten FC und von Adressenkarten AC in die Kartell- behälter F11-1 bzw. AS und cin Bricflxlgen i;1 die Schreibmaschine so eingesetzt N@-orclell ist, dali sich die Dlitt11i1Zclle 1l1 (Icr richtigen Ein- stellage befindet, druckt die Bediellullgsper- soll (1i( @@111@1.'@t;lstc ST' wodurch der Anlaß- tasten:l (s. Fig. 25 a Mitte) geschlos- :ont;ll;t ST' Bell wird. 1)@lrllii"cll wird folgender Strolll- kreis leergestellt: Klemme 3, :@nlal-.ita@tenlcon- t;lht S7", IZclaisspulen 31(), 315, Kontakt- @@111(Il( .@ 1 = . 1 1l(' lZelalsspule -)i3 ()fittet (1e11 1,>elaisl<oi1- l;lht 31511 1r11 Stromkreise des I-lauptkupp- hill;,sinaglieten 54, wodurch dieser aberregt @@ i r d. 1)ic Aberregung des Magneten 54 führt d1 Kupplung de'- @aupttrielr«elle 48 nlit der 11-(@il)c1i(len Kupplungsscheibe 4(i herbei. I )ic Schließung der Anlaßstronkreises iiiiii-t auch die Erregung der P-elaisspule 3r< Kurbei, wodurch der Kontakt 3r6, für einen l laltestroln geschlossen \1"1r(1. In] 315'-Pllillit M Afascllinenspiels schließt :ich der Nocken- I<rllitakt Cb'-ro ulld stellt zusmmei nlit delle Kolltakt 31(), f(@lgell(1C11trnlll\@eg als Neben- schltlti w111 Anla1.kaStenkontakt S1" leer: Stronischieny 1 ', Relaisspulen 31 ;, 3rG, Kon- takt 316" Stopptastenkontakt S h', der durch h(-tiitigtirlg @ler Stopptaste SK geöffilet u-cr- den kann, für gewöhnlich gesclllossencr Kon- takt 31; " \ ockenkontakt CB-10, Kontakt- scllicne 314. Die Bedieptuigsperson kann jetzt die An- l@il.ltaste ST loslassen. Uin sicher zu Sein, daß der Zeitpunkt erreicht ist, «-o die Adaß- taste losgelassen werden kann, wartet die Be- We11t111bspersoll zweckmäßig, his sie stellt, claß eine Karte zur "Transportstation FS der Alasclline befördert wird. Die erste Karte, welche zur Transportsta- tion FS gelangt, ist die unterste Terrtkarte FC, welche zugleich die Datuiskarte aus dein Textkartenbeluilter P-lI ist. Der Vorschub dieser Karte erfolgt, wenn die Welle.;9 (s. To) durch Erregung des Tc @tlarten- iralisportkupl>lungsmagneten 85 für die Dauer eitler Umdrehung 2111 den Alltriel) angekuppelt ist, wie dies früher erläutert wurde. Die Er- regung des Kartelltransportkupplungsmabne- tcll 85 erfolgt durch nachstehenden Stroni- ki-cis, welcher geschlossen wie1, wenn der i\ockenkontakt CB-; sich etwa i111 318"-Putl1Lt (1 es Ma scliinensl) iels schließt: Klemme r, Alagnet 85, für gewöhnlich geschlossener Re- laiskontakt 318«, Steckhülse 371, Steckdraht 3;0, Anlaßrclaiskontakt 3161" für gewöhillicll geschlossener Kontakt 320" \ockenkontakt CB-7, Sti-onlschielle 314. Die 1,ri-egtiilg des -'Iagileteil 8; veranlaßt, (lafi eine Textkarte FC seitlich aus dem Vor- ratsbehälter zur Kartentransportstation FS befördert wird, an welcher sie in der Längs- richtung zu der- Transportwalzen .4o und 11o hingeschoben wird. Kurz bevor die Karte dieses @@'alzeilpaar erreicht, wirkt sie auf den Kartenhebel .FCL u11(1 veranlaßt diesen, seilten Kontakt FCL' i111 344`-Punkt de: Maschinen- spiels zti Schließren. Im 352°-Ptinlct des Ma- schinenspiels schließt sich -der Nockenkontakt (B-12, wodurch folgender Stromkreis herge- stellt wird (s. Fig. 25 a -litte) : Stromschiene 312, Relaisspuleil 321. 322, Iloiitalct FCL', Kontakt C13-12, Strolllscllielle 314. Die Relaisspule 322 Schließt ihren Kontakt 322, und bereitet dadurch einen Nebenschluß- stronweg vor. der geschlossen wird, wenn der Lockenkontakt CB-i I Sich i111 3-5o'- Punkt des Maschinenspiels schließt. Dieser Nebenscllluß weg geht von der Stromschiene 312 über die Sl)tllen 321, 322, die Kontakte 322 Und MAI zur Stromschiene 314. Die Erregung de'- Spule 321 veranlaßt die Schließung ihres Kontakts 32 r, (s. I' ig. 2 5 ), wodurch ein weiterer Haltestromkreis für die Ilauptkupplung -hergestellt wird, der wie folgt verläuft: Stronschiene 3r2, Relaisspulen 3r5, j1(1, Kolltakte 316t, SK', 32r,. Klelnnie 3. Die Hauptkupplung llleibt auf diese Wme eingerückt infolge der Aberregung des Haupt- kuplrltingsmagneten 54 durch die Öffnung des Kontakts 3r;,, im Stromkreis des Hauptkupp- lungsmägneten, und zwar zunächst durch die Herstellung des Anlaßtastenkupplungsstrom- kreises u11(1 darauf durch die Herstellung von Haltestromkreisen. Infolge Schließung des Textkartentrans- portlaupplunbsstrolllkreises wurde die erste - Textkarte, welche, Ve bereits erwähnt, (he Datumkarte ist, .der- Transportwalzen 40, 110 zugeführt. Die harte tritt in (las Walzen- niaul dieses Walzenpaares in' 347°-Ptlill:t des llaschinenspie.le Der Anfang der ersten Kartellspalte betin(let sich mischen den Transportrollen und unter cl:ll AbfiLhlbürsten SB am Ende des ersteh Maschinenspiels. Die 'hransllort@x-alzeii 4o und i 1o werden jetzt durch das Genfer Sperrgetriebe <1iigetrlebe @1, und zwar mit der mittleren Geschwindigkeit. da der I-lochgeschwindigkeitsauswerfniagnet 13C> (s. Fig. 2) für gewohnlich allerlebt ist, wie (lies weiter oben erläutert wurde. Bei jeden durch (las Malteserkreuzrad bewirhteil Antrieb `-erden die Transportwalzen wäll- rend eines ei.nein Gradwert des -@Iaschinen- spiels entsprechenden Zeitraumes stillgesetzt und darauf während eines Zeitraumes, der 2° des -lascl_lineilspiels entspricht, beschleu- nigt bewegt und vollführen schließlich noch lvührend eines r` des Maschinenspiels entsprechenden Zeitraumes eine Bewegung mit abnehmender Geschwindigkeit. Jeder durch einen Schritt des Malteserkreuzrades vertusachte Bewegungsvorgang füllt einen eines Maschinenspiels entsprechenden Zeitraum aus und wird in 4' des Maschinen- spiels entspreclicilden Zeitabständen wieder- holt. Jeder Schaltschritt des 1@alteserkreuz- rade.s führt eine Spalte der Karte an den A.b- fühlbürsten SB vorbei. Aill Ende des ersten Maschinenspiels befindet sich der Anfang der ersten Kartenspalte bei den Abfühlbürsten SB. Die Transportwalzen bewegen die Karte dann init abnehmender Clescliwirlcliglceit und lassen die Kartellspalte 1l1 R1.11ie unter den Bürsten bei Beginn des zweiten 1laschinen- spiels. Der Stillstand cler Karte mit den Zühl- punktstellen unter den Bursten entspricht 1 ° des Maschinenspiels, währenddessen die 7#:ililpunl:tstellen der ersten Kartenspalte wirksam- abgefühlt -w-erden und die Steuerung (]er Maschinenteile durch die Abfühlperiode erfolgt. Die Transportwalzen bewegen dann die Karte mit ztiilächst zunehmender und dann abnelirn.ender Geschwindigkeit, his die Löcher der niichsten Kartenspalte unter die Bürsten SIE kommen. Das wiederholt sich so lange, als das Malteserkreuzrad all den .Antrieb angekoppelt ist. Die Bürsten SB fan- gen, scholl an, die Löcher der Karte a-l)zufiili- len, bevor noch der vollkommene 1.Zuliezustanc1 der Karte erreicht ist, und- setzen die .:1b- fühlung fort, wahrend die Karte ruht und noch bis die harte ihre höchste Geschwindig- keit während der Zuführung der nächten Kar- tenspalte zu den Abftlhlbtlrsten erreicht hat. Infolge dieses unterbrechungsweisen Kar- tentransports erhalteli die Ahfühlbürsteli S@B-4o hinreichend Geit, um ein Loch in edler Kartenspalte zttvcrlüssig abzufühlen und ins Anschluß daran die harte schnell mit der nächsten Spalte in clie Abftlhlstellulg zu bringen. Die Lochzone der ersten Spalte der Daturn- karte befindet sich null bei Beginn des zwei- ten "J.asclilliellsplels unter den Bürsten SB. Zu dieser Geit ist auch der 1-Iochgeschwindig- keitsnockenkontakt HSC-i geschlossen, und es können Abfühlstromkreise durch die in der Kartenspalte befindlichen Löcher geschlossen werden. Es sei beispielsweise annenommeil, daß die Datunlkarte die Lochung » Jtllv 2, 1937« tragt. Der erste Buchstabe ist yder große Buchstabe J. Es muß dann die U111- schalttaste SL (s. Fig. i9 und ?o) zunächst betätigt werden, um den Typenkorb auf große Buchstaben zu stellen. Demgemäß enthält die erste Kartenspalte die 1-nisclialtlocliunä X-o-2 (S. I'1-. 22). Die Bürsten SB-L1, O und 2 ge- lallgen clenigeni2"iß in Berührung mit der Kon- takt- und Transportwalze 4o durch Löcher all Bell 7:illlhunlctstellen 1. O und 2, lvo(Itil'cli folgende Stromkreise Tiber die Relaisspulen CR-_V, o, o und 2 geschlossen werden (s. FM'. 25.a): StrOnlschlelle 314,ocl:en @on- takt 0B-14, Hochgeschwindigkeitsnoc.lcenk-n- ta1:t tIS'C-1, Kontakt 3221,1 welcher zu clcii durch den Kartenlicbel gesteuerten Relais ge- hört und der durch die Erregung seines Relais 322 geschlossen wird.,h.ontaktwalze4o, Bürste SB-2, Relaisspule CR-2, Sti'Oll1SChlene 32-#, welche a11 alle Relaisspulen CR-i bis CR-o allgeschlossen ist. Relais 1-9 und _i-9, Strom'- schiene 312. W-eitere Stromkreise verlaufen voll der Kontaktwalze .4o über die Bluste S'-o und die -zueinander parallelen Wicklungen CR-o und CR-o zur Stromschiene 326 der Relais CR-o, o, 1, R über die Relais R-X-o und R-1-o zur Stromschiene 312. Ein ähnlicher Abfühlstromkreis gellt Tiber das Relais CR-X. Infolge der Abfühlung der in der erstell Kartenspalte vorhandenen Löcher in der o-X- R-Stellung, welche das Svnibol für Betiiti- gung der Umschalttaste der Schreibmaschine auf große Buchstaben darstellen, sind somit. die Relais CR-o, CR-X, CR-2, 1-9 und 1-9. R-X-o und R-X-o erregt «-orders. Die Erregung der Relaissptiien CR-2, o und X veraniaßt die Schließung folgenden Stromkreises (s. Fig. 25 b) : Stronischvene 3 r ;, Relaiskontakt CR-2a, Schreibmaschinenurn- schaltrelais 328, Strorrlleiter 329 der Zone Y-(,, Relaiskontakt CR-_o, Relaiskontakt CR-Z (,, für gewöhnlich geschlossener Relaiskontakt CR-Ra, Hochgeschwindigkeitsnockenhontakt ASC-3, Schalter SW-a (in seiner in Fig. :31 ) in aus-ezo-enen Linien darjestellten I-agc11 . Draht 33o, Kleni.nie 6. Bei Beginn des Betriebes befindet sich der Typenkorb in der Tiefstellung, welche für den Druck voll Ziffern und kleinen Buchsta- ben bestimmt ist, wobei der - Kontakt 36 (s. Fig. 20) geschlossen ist. Der Kontakt 36 ist geschlossen bis gegen cla,s Ende der Um- stellbewegung des Typenkorbes .aus der unte-. reg in die obere Lage. Wenn der Kontakt 36 geschlossen ist, dann kommt folgender Stromkreis (s. I# ig. 25 b oben) zustande: Stroillschiene 312, Relais 332, 333, Kontakt 36, Kleinnie 6. Das Relais 333 schließt seinen Kontakt 333u Dies ist der Zustand des Kontakts 333:r der so lange bestellt, als sich der Typenkorb in seiner Tiefstellung befindet. @#,enn der Typenunischaltstrorukreis geschlossen ist. dann wird das Relais 328 erregt und schließt den Kontakt 328" (s. Fig. 25k1 rechts alri). @Verill die Kontakte 328, lind 333a geschlos- sen sind; bestellt folgender Stromkreis (s. F-ig. 25,b): Klemme 5, Kontakte 328" für gewöllillicli geschlossener Relaiskontakt 334a, für gewöhnlich geschlossener Relaiskontakt 33;a, Kontakt 333a, Schalter SIV-b (in der 111 hig.25 b 111 ausgezogenen Linien dargestellt-°ri .age), Uinschalttasterirelais 3o-SL (ygl. l,' ig. 2o) sowie das darin parallel gesch-al:tete Relais 336, Kontaktschiene 3r2. Durch diesen Stromkreis wird das Solenoid 3o-SL erregt, welches -(las Anschlagen der Urnschaltsperrtaste SZ (#. Fig. 2o) herbei- führt, wodurch der Typenkorb auf das Schrei- beri großer Buchstaben gestellt wird. Nahe derii Ende der Umschaltbewegung öffnet sich der Kontakt 36 des Stromkreises für den Ziffern- rind kleinen Buchstabendruck und veranlaßt eilte Aberregung (los Relais 333 und eine Öffnung des Kontakts 33 3ü, wodurch der Stromkreis wieder miterbrochen wird. Der spaltenweise Kartentransport ist in seiner Geschwindigkeit i1er Geschwindigkeit @ic:s ".l.'ypenanschlags angepaßt; andere Vor- h<iriga@ iii (1c1- Schreibmaschine erfordern »lehr uii(l manchmal eine unbestimmte Zeit, «-ic z. B. die @@%agenrückführbewegung oder e-iii Tabulatorvorgang. Es ist daher wün- schenswert, den Betrieb der Maschine -@y<ih- rend der letterNyähnlen Vorgänge der Schreiliinaschine zu unterbrechen. Eine Un- terbrechung des Maschinenbetriebes verlangt die Erregung (los Hauptkuphlungsrnagneten 54. Diese erfolgt bei Umstellung alif den Druck großer Buchstaben unter Steuerung durch (las Relais 336 im Unistellstromkreis, wobei das Relais 336 seinen Kontakt 336" schließt und" folgeirden Stromkreis durch die W , 1 icklung (los Hauptkupplungsmagneten 54 herstellt: Klemme 4, Kontakt 336" Magnet 54, Klemme i. Die Erregung des Ilauptltupplungs.inagne- teri 54 unterbricht -den Betrieb der durch die Karte gesteuerten Maschine, so claß der Kartentransport zeitweise unterbrochen wird und die erste Kartenspalte unter den Bürsten SB verharrt, bis der Stromkreis für die Um- schaltung der Schreibmaschine auf große Buchstaben unterbrochen und das Relais 336 irlyrri-egt ist. Dasselbe LOchs_Vi1ibol X-o-2 wird benutzt, sowohl um die LTin;ch.altung des Typen- korbes aus (Iel- Tief- in die Hochstellung als auch aus der Hoch- in die Tiefstellung, hcrbeirufülir:en. Wenn das1?mshalitloclisvml)ol in eilierii Zeitpunkt abgefühlt wird. in \\- sich der Typenkorb in der Ti2f- st",llung befindet, wird -der Stromkreis für l'nisclialtuii" auf' großen Buclist.a:bendruck hergestellt. Wenn das- Unischalt.svinbol zur Abfühlung gelangt, während sich der Typen- korb in der Hochstellung befindet, dann in 11.1ß ciri Riickschaltstroinkreis geschlossen werden, der erst shätcr angegeben werden wird. Bei --#1)fiililurig des Uniscli;altloclisyni@bols für die Umschaltung der Schreibmaschine auf großen Buchstabeildruc1: war das Relais 328 err-nt worden. Dieses Relais schließt lxi seiner Erregung außer dein Kontakt 328ü auch seinen Kontakt 328v (s. Fig. 25 a unten), wodurch folgender Stromkreis hergestellt wird: Klemme 4, Kontakt 3281, für gewöhnlich gescillosseiler Kontakt 334b, Relaisspuk. 337, für gewöhnlich geschlossener Kontakt 338«, Stromsch -iene 312, Die Relaisspule 337 schließt bei ihrer Erregung den Kontakt 337a welcher in Reihe finit ihr liegt. Der Kontakt 337, und die ebenfalls in Reihe mit 337 liegende Relaisspule 334 liegen im Nebenschluß zu dem für gewöhnlich geschlossenen Kontakt 334L und dem jetzt geschlossenen Relaiskontakt 328,;. Solange der Kontakt 328b geschlossen ist, geht der Strom des Relais 337 über den Kontakt 32S1,, wobei die Spule 33¢ nicht erregt wird.The present invention aims to achieve an increase in the Adaptability of automatic typewriter systems of the type mentioned to the diverse business needs. She also looks for text controls individual perforated pads. namely in forin from hard before, which ever only the sign vinbole for part of the text of the letter, Lind achieved that with the existing Maps various Letters close together = Whom chin. The possibility of possibility of the easy 1Jiiifiigeiis of the respective Date. The tough ones, the overall the ones Full letter text sign symbols wear, be in vain stallei. and the card th, which each nt with the character symbols. one j # @ address provided s111 (1, 11l will be an all- whose stalls are summarized, from where: iiaclieiiiailcler an evaluation in order to Typewriter control will. The evaluation device speaks the symbols of the cards in such a way that in case of: feeling each card hurried on it- Gesehelle Kel11111ark £ ordered whether (never next CI11C '' @ il Card the same deck of cards or is removed from another stack. With the similarity of the characters \ 'llll) cll- documents for the text parts as well as for (he Addresses are advantageous for both hurried common evaluation device used, the (Hey because separate decks of cards etltnltlllllte- nen cartel aer the same kartC'tltransl) loc- station. The Zttftihrung V OH card ,, the z. B. two Decks of cards taken from the factory, to the The same cold spot can be very easily l11 the Way to be achieved that the container for the cards side by side with vain Certainly, for the -accepting of a card- sufficient space is arranged, in the cards of each of the two containers pushed in transversely to their longitudinal direction and from cream they are under transport in their longitudinal direction, i.e. transversely to the hole Columns, in the Altfiihlstation to the stepwise Removal of the card columns are conveyed the. By continuing the map application beyond the sensing station, the Cards are transferred to an ejection station the one from which they turn, depending on theirs Origin, whether from (1e111 one or (, e111 other- res Karte.n@behalter originating, after the elri @ ll or pushed out the other side the. There is then also the possibility the cards without any special machine Effort to return to the container; r eggs, from which they were originally taken, so the typewriter work without human liches 7ututl continued indefinitely \\ - can be grounded. Monitoring the storage of the cards is best done by giving one Card removed from the deck for the next card not just the cartel deck for the removal, but also for the storage of this card. When evaluating each card it will be full of special @@ 'ightness, the switching to adapt the card to the hole sc-ii. \\ - oak she wears, in particular - insofar, as the lsnigsanie, gradually moving Map to the Ic> cltkartetlfclcl ltcscltr: ilil: t is, which by diecilreilttnascllitte -r.11 Contains transmitted cells. The l: rtill (lulig is all one _ @ usfüllrultgs- example with two card slots, for storing taking one stack of cartels each on the two lying drawings illustrated. 1'1g # 1 (in Grun'lrlG the under hole kartenstC'llertillg standulC'n EdrIChttnlg "/ _l1111 automatic% sclllagen vitli ". guests eileer Writing desk; Fig. Z is a partial side view of the cartel al) tllhk "orrle`httlilg under 1'ortlassnng full Wall parts in the interest of the clarity of the Representation of the essential for the device lichen 1'eile; 1'1g. 3 is express, setlkrelhtcl "cut Hach der Jinie 3-3 of 1.1g. i F ig. I is a floor plan of the map Mill device gelliirigell transmission; Ilg. 5 and il are slits according to the Linicii j b7, \\ ". 6-t) the 1 '1r. 4: - l'lg. 7 is a section according to 1.1111e 7-7 F ig. 1 : Fig. 8 is a schematic representation of the Getrlel) it for (1C'11 drive Clel "for card al) ftlhl \ "orl-compliant parts where the Waves are moved laterally apart, uni (never to make representation clearer; 1'1g. 9 to 16 Are cuts according to (1e11 L1n1, 'n (9- (9 to I6-10 of l '1g. 1; 1'1ä. 17 is vain vergl'oßertC 'J'.1117e@da1 "Stel- Jung of a circuit breaker to the e117stell- Able to monitor the ejection of Cards; - F ig. 1S is a bulkhead on line 18-18 Greed Fig. 1; Fig. 19 is a plan of the keyboard of a by the E-iiii-ichtung according to the l: rfiiidiitig self-operated typewriter; Fig. 20 is a miniature representation of the Z'ln- switching keypad for (11e Typellail choice: J '1g. 21 illustrates the relevant part Connection between punch card control actuated solenoids with (learn 'mechanis- mus vain typewriter; Fig. 22 illustrates the wrench for the device according to the invention punch cards used Fig. 23 is a schematic representation of a letter, as he did automatically with a Typewriter when using the device device according to the invention under punch card part st.eu.erung can be written; Fig. 23a shows a section of a drui # k- in writingetl list, which automatically. by a typewriter when in use removed from a single card holder menen punch cards can be produced Fig. 24 is a diagram of a portion of the Turn of a card holder, as he did at the facility geti] <il: i der 1: r @@ 1]: lullg. \ 17- wetldllllg 111111C11 1; a1111 F ig. '; a t111-1 2; 1) are received together full @trc) lnkrcissrllcma iür die unier I, c @@ 11kartellätCL @@ rllng standing Vnl-direction. The two holding on to the acceptance of Punch cards for '11l' control of the @laschllle s111 (1 in (11'1l ZCillliltlll "ell 1111t 1'.1j 1111,1 AS 1) ezcicllt] Ct. Ucr ci-stgcli: tliiitc container serves zur. \ nfn <'dlnlc \ -t) t] I`e' \ (k; il'll'lt, which the Designation - IN: carry, and the latter for \ llfll; lllllll '\' c) 11 _Adresseill; artl'n, (11C 1111t are accrued. The z111- control (leg forward used 1 card s111 (1 imch ('1I1 (' 111 certain I, nCIls @ lllllssel gt'Ic1 @ 11Y, de'r ; lits can be seen. The card is il] 1) c1 (1c11 cards ül) liclwr l, t) clikartcnmaschinen gcl »- <iuchlicher \ O W llit @ncbl>uil]; tstcllcn provided, the "all] tlllltereu edge" laid day 1>: @@ illn @ lld, fortlanfrlid with g, b8-1, 0, 1 and h ' are designated. 1) i (@artcll) <icllcr \\ crrl @ ll hereinafter referred to as nrschic: lencii 95) itun gc- 11c) 1 "lg is \\ crc1 @ 11, and 1 \\ '11r laughs, \\ 1'1c111 'single 11l 1111 (r li) chslmhu urnhC1nN1, as for l: iillocllz () llc '-chi> rig, Lach (-i-, which, ans rather 1 \ () 1111) nmlmi one l, l) chl's all one der I_ocllhunktstl'lll'ti 1-o and a 1. () c11 in the Ic) clll) unl; tstcllc o consist, \\ - Crcl @ il as l, oclil11igeii (leg <) - / '() lt (', lachl; on11) inatlonen. bC'stuhünd a11 chll'ln lach 111 C1111'1- der Locll- 1) lllll; tstl'lleii 1-1) lind a 1,1) c11 in dl'1- @@ - Locltl) ttnl; (s (cllc, as IIchcr in the KLoch- z ( ) 1l (! 1) Czcicllll ('t \\ - Crdeti. u11 (1 Lochtingcn. 1) C- standing from the combination of a hole ili one of 1,1) clll) uttl; tstcllcil 1-q and one, 1 _ () r11 in the 7i-I_oclll) u] ll; tstellC. \\ crclcll as T, nclumgen W- R-Zoric 1) czl-icliirct \\ -. Ground. l.oclll; oulbinattnell protected as 1'111e'111 1111 (1 ('111e111 oI, ( ) c 11, as well as 1'117C111 11C1 "Lacher the Lochllunktstcllcn 9-1, are called holes the 1-o-zone, I, oc hkoni- i) inatinncll. mostly from a _watch u11 (1 a 1R-1.hole l111 (1 a hole 11l one of the 1.r) cllpunkxstcll @ n c9-1. are called lr) chungcn (] ei- \ - R-Zonc 1) czcicl] 1] ct. 1? S there afterwards for the _ \ iioi-cliiiiilg the tax laugher six zones. ] lütillich the Hinlochzotlc, the o-Zoiic, the. @ "- Znllc, the R zone, the Xn zone and Slic @ - R.-ZonC. 1 ': s is not required, (1a1.1 all who get to feel, too Perforations atlt \\ - l'1sC27. 1'.s 1; a1111 also hurried Lcersl) old to the solution of tax effects can be used, in particular for liisuitg the tax effect of eileer intermediate 7'a11t11Scllaltntlg of the SCbreilmmschlnenwagen5. Although the @ 'nrrichtung genbili the I? If 7] - for the operation of any ScWeil) - ili; isclliiic can be used, she is in M g. 21 in company illustration du ng grooves vain Typewriter special] - _1r1 illustrated, only (lcrun 1Hurkungswcisc her cinigc general remarks gcni.igc]]. The Tastet] to operate \ -m] type levers are in lug. 1o denoted by 10 . Cl? denotes the \\ agcnrüc.k leadsast.c. ' T, 4ß denotes the 1) lllatt) rt <lste, RS ' the 1' color band lower key, .5P die @ \\ '1sC11 @ 111 "aL1l @ ltastc, SI die U 111Sc) lalt- lock button and .YI? the Z-switch button. The _ \ ii: hit eileer key lo last one Pawl ii from a cam 12 allZ whereby vain under 1 'ederclrucl: standing l-Iel) cl 1 3 the \ löglichkcit is given, the cam 1 in contact with the scope of a permanent all revolving power transmission shaft 14 to]) wrestle. [) A cam 12 then runs in contact with the shaft 1d and performs a rotary hung of the carrier 1 5 of the cam in the Seal here, because () a handlebar lli flat al) - w; irts gczogeli Much that is made by a linkage 1; Citten "I @ \ 1> enhel) C1 1S hits which one hits (111e11] 31 1) Clikor-1) I'm sitting. se) that the type all, a 111) ('r 111l Ill) ler \\ "<ll" Ze? o des Schl-C1blllaschllleliwage'lls led sheet I11117 _ \ yischla- is coming. \ Chren: l of the last part The type love 1 8 meets with silent movement vain universal schielic 22, \\ odurch de]] .I-le- 1) cl 23 for the _ \ tis solution of the l - lemnl \\ - erks @ neclla- nism do Scbrcil> m @ isclllnCl @ \\ 'agCns activated, so (1a11 vain stepping 111's Ilal) ll'r- wagClls established 1; (1111171t. The \ 11cart of the interstitial key C. S1 'leaves a. \ H \ v <irtslw \\ cgtuig one Handlebar 1l1 ', whereby a tkstünge 24 he-- t: itigt Kiel, Glas also <leg ldel) el 23 effective- na117 makes l111 (1 a dual hydraulic circuit des 1'a111 (r \\ agclls llCrl> Cifüllrt. By stopping the tar toggle button SJ takes place e1110 initial activation of Schrell) - mascllllle fully klelncri letters or digits all, groll ('Letter 1l. \ Onn <11C. Key .SI is announced. then it is through a Ratchet; C 2 (i (see l'ig. 20), the grooves below hook 2 () ' 1 engages, held in the low position 1 . The Ulnschalttastc SI, is indicated by: \ iischlagerl the backwash button .SB is ineffective made. (lall (las% ächlagen <put backcl] old- Taste See a Lciil; he 2, - inside the Big. '-0 moves to the right, which causes the S1) crrl; linkC 2 <; ins <lern _Hakell 2t ')' ätisgel <is Anl, so that the SI_ key is immediately in your I-hole position retracted. Alt 29 (see Big. 21) is the usual cin- Additional border stop for <add trolleys whose return movement denotes, of whose Setting the width de; 1, the other one: leaf tes depends. In addition 7u, 1e11 to the scrawling line even belonging parts are solenoids 30 for the individual days of the screaming masclline provided, the excitement of which clen _'lnschlag the corded typewriter key licr- beifüll rt. The @olcni>clc,; ( ) will be nacliste- bright by chance by key designation vonelnail (`cr differentiated. specialty of all the i11's drawing figures indicated typewriter AM also the Contact 3 2 (see V ig. I1). the usually closed and by pressing an I-3e- hds 3 ,; kelrz gei> opens when a taboo Estimate >> all delle li elwl 33 passes. There is also another one that is usually closed. enül contact 3.4 provided. Which by S S the adjustable edge stop 2 (> gVÖHUet \\ '11- (l, if the cry> luaschlnellwagen 111 silent initial position is returned. Another contact 36 is shown in FIG. represents, its associated contact pieces 11 ederl) scroll 37, 39 sit. This Kmitakt is usually closed and is 11111- opens when a Unischaltung on large Letters are made. If to (licse111 purpose the shift key Si. is pressed, daini meets glass at the rear end of the key support rod near the end (the downward movement of the "Haste on the feather latt 35 and i> ttnet elen Contact 36. The contact remains open. net as long as the Shift key .Sb is i11 the Subscript, while the conflict cycle 36 closes again when hit the backshift key .fit the state tar Schreil) niaschille for the script lnit small nei` 13 tic.lista.l) en is restored. each to control four devices The end card preferably only has holes Only one hurried through the typewriter to be written horny, although it is basically Lich would also be allowed to use the card Perforations for more than vain cell see. After a rush under control has been described by a map, 11 feet express wagon return process% TranlaGt wen den las 1a1111 by providing a hole symbols happen in every card. u-olwi dic- scs Lochsvmbol in cincr card column too- bring is which follows the cartel columns. which contain hole symbols for characters. The carriage return is more like toe leuschakung connected and prepares the Typewriter to scream (ler nadhetC'll ; 'hurry under control by <177e new card before. If nothing else than a cell phantom is desired, then successively gende map columns with N1-agenrückfdil-al "lll- bolen perforated. The first one such; Lochs1111- 1) ol carrying card column then causes that Repatriation of cos wagons and a first lenschaftLirrb, ulld the following 1Vagenrück- fllhMUV1111M only do guard toe lcn`cllaltung. 111 deni stack of 7, 'eNtl: ai-th FC are dirsu cards arranged in the order in W elchel- lines by the typewriter under hai "lC'il @ ll'L @ C'I'llilg ge @ elll-1C'1) cll should, YES first, d. 7l. add the 11l1 stacks The text card at the bottom is a date map. There must be a special one for every day Prepare date card in the pile "You can wait while operating the machine to be used over and over again, u111 repetitive by the al machine Schemal) to have letters written. Everyone I). Corridor of the Teltkarteatapels through the .A1) feeling station of the device causes the \ machine, screamed a single letter. The address cards AC are for each Row full of breathable ends Schenlal) rlefell only once for control 1) e- ig.23 uses. As indicated in F, claims the inner _Ain: writing of a letter including name and address three lines. For the: address of each letter are. So three @ different address cartel necessary. The address cards are 11n Start in the same order nen. in which she tarred the writing different internal addresses for separate should control other schema letters. whwi every letter under control by the same stack full 3`e \ tkal-te11 ge> ehl "1e.1) C'Il will. 1 \ - '1e iil 11 ig. 1 is ambiguous, c`er sta- 1) el- from text cards FC in the L ') ehülter F.71 inserted and the stack. of address cards AC in the container: .IS. The cards are in the card holders so that their columns transverse .to the longitudinal direction the sensing station. From both cards containers F.71 and. -1.S are the cards in the same between the containers The end of the card transport field FS is pushed. Dic The card will then move in its lengthwise direction rain the _- @ l) filling, tation and all the A1) feeling organel7 vorbelgeschohen. The organs of feeling consist of a series of twelve sensory brush SB (s. 111g. 1. 3,; 7 and 1 r), of which each to feel a certain locll- point of the card. Allelf Abfü111bürstell SB is a single one Contact roller 4o (see Fig. 1, 3.;) assigned, with which the contact brushes are in contact come when e111 card hole occurs to all of them accompanies. The card is processed on a per-by-basis basis Column by column of all the sampling rates added. The sensing brushes then feel the card holes a1) and cause a de- speaking control of typewriter. The next one is then sensed Map column. After a cold on the Ahfühll) ürsten has passed, it will conveyed to an ejection station ES; Which behind the sensor station also in the middle The lesser part of the llascliine is all-ordered. "-closely the scanned card is an address card, then she will i11 the one on the hurried side of the Discharge station lying storage container AD pushed. Werin the card a text card then it is released from the ejection station pushed to the other side and from here in the Telthartenl) elialterFJ1 back- where they ( ) 11e11 on the deck of cards is launched. After the stacks of cards into the card containers have been inserted, the loading (licensing person put a letter in the ScAireib- = scllillc a and 1 »-in ^ t the for (read date certain lines of the same in print. 1) 21111l -sets (let the person responsible for machine system in operation. If (read happens, then first t-ilic text card: 111: because hard- hitting F.il the .lltülll \ llrriclltullg supplied. The gc- shift so, 11a1.1) the machine the bottom '1'_xtl; arte which is also the data card, from (leint I @ artellllell: ilter heratisschiel> t. This I \ arte wlthAlt 1111r the date, after the printing of which attf the writing sheet : \ llresse read l: nil) catcher to be printed llltlli. It 111111.i so 11I1 connection to the data tunic card of the sensor an address card can be fed. So (read looks is -slic date card ini connection the Pattimlochung with a perforation sellen, which the taasahine instructs, next Card of the filling device an address to feed kartc. : Also contains the Datunikarte still a perforation, which the 'M a- machine instructs the date card with high Eject speed. After that Date under the control of the datuin card on the writing sheet through the writing machine has been written down Due to the sensing device from the date hard felt the perforation, which the Guiding a. \ (lressenlcai-te to the sensing point \ -ei-aiilill.lt. # I, _achdenl the necessary for this Tax effects have been resolved full of the datunicard the perforation felt, which triggers control processes that cause that the Sclii-eilln-i * ascliinen \ vaguely without equal early carriage return to the basic position is returned and (iaß the date card through continuous movement instead through the normal step-by-step movement is ejected. The tax punching of the Datu-nikarte showing the feeding of the climb Send address card from container AS let, leads at the same time the requirements for the 1st transfer of the first address card to the AD storage containers as soon as they are flat discharge at the ejection station ES has arrived. The first address card bears the address (1e5 addressees and possibly further higher taxpayers. The Dul-cligaiig the first address card through the sensing station has the consequence that by the friction machine on the writing sheet inserted in this the first line of the addressee's internal address is written down and that a tax process, which is based on the #Torsclitib of the second Address card works, is triggered. the second address card bears the hole symbols for the second line of the inside address as well as a hole symbol for bringing about Control processes for the supply of third parties Address card. After the second line of the Internal address under the control of second address card from that. Scream) - machine has been written down the sensing device the third address ]. delicate fed. This card does not carry any s ätzliche perforation for Auslösulig of control proceeded to initiate the feed a new address card, but is instead with such a control hole with, one Make the holes that the card is the last : ', di-essenl <ai-te indicates. This hole As a result, the sensing section of the Machine ready for operation for the Received full text cards. To- under the control of the third address sunk the last one. Line aer interior address the addressee has been written down, Textl <: ii-teii are supplied in sequence, to (11th last test card (total stack, which the Hole symbols for the last line (total letter text, through the machine- goes. This & waiting point is finite of a tax lociung.v ers.elien, which they are the last Te '-: t- k. card indicates. If this perforation is is felt, (tann has (read that the % shine after the Dttrchgang da Korte Standstill leached. The operator removes the completed letter and sets a new writing a sheet of paper in the typewriter, taking it press the TAB key as often as required lich is to the date line of the new sheet to bring in print position. I11 connection finite the first copy of the letter will be the Address cards in (1e111 storage container : 1l) while the text cards are in the foreground reservoir F> 11 can be returned. Of the the latter thus contains after termination of the first note down the text cards in the same order in which they are at Commissioning of the machine. the 1 machine is thus located after Beerdi- the first draft of the letter and after Insertion of a new writing sheet into the Typewriter. in the standby position for the preparation of a new 'record finitely the same letter text and with a new one forwarding address, the record of which by the next three address cards is controlled. For the operation of the sensing device is a motor 1l is provided (see Fig.? and This Uotor drives over a speed reducing gear a belt disk 4i, - \ 1-elclie by a belt 42 with the part of the ricillin pin 43 of the machine connected is. The Treillsclieilie 43 is how from W g. 7 can be seen, rotatable on a Put on socket 44, which is connected to a switching wheel 45 uncl. with a-ul> plunger washer c. 46 connected, which latter is a single one _ '@ tissparunl, 46'. The pulley 43 carries fast pawl 47, which goes into the toothed tion of the ratchet 45 engages. so (1a13 the Socket 44 only in one direction of rotation 1 -, # b111enschelbe lllitgello111111en 1 \ -11-d. The socket 44 sits swiveling on a @@ 'ellc 48, which forms the main drive shafts. In addition to the clutch disc 46 is on the Iiatihtwclle 4S a = arm 49 firmly attached. the one hupplu ilgsl: left 5 o with one tooth 5o ', .through one between the pawl and -the spring clamped in against (1e11 Perimeter of the Kuppkillgsscheibe 46 pressed will. In the position shown in FIG the parts is the coupling pawl 5o through a stop 53 'a111 free'] end of one Arm of a 1 \ illlcelllellels 53 out of position held with the clutch disc 46. Of the other arm of the bell crank 53 carries a Anchor plate 53 "Which is the influence of a Nfagneten 54 with two @ \ 7 icltlengen is subject. If .the magnet 34 is energized, then it stops the Z-angle lever 53 in the in Fig. presented position in which the coupling latch 5o is prevented from using their] Tooth 5o 'into the recess 46' of the coupling lung disk 46 collapse. If the day 34 is de-excited, then becomes the @@ inhel Hebel 53 through an all of it engaging spring 55 in the direction of rotation of the clock seigers rotated, whereby the pawl 5o free- ; enter n-ird. This latch "is then against clutch disc 46 never pulled, so cool your tooth 50 'runs on its circumference, lis the recess 46 'hi your tooth 5o' an- conlilit, which then goes into the recess 'falls and in this way (never main shaft 48 with the one driven by the - motor <-upplullgssclleibe 46 brings. @Vern der 11U = ; net 54 is excited, then it brings the win- : El lever 53 in the @ -tls release position for the nimble 5o; so great when the ichwalizencles the latch on the envelope , 3 'of the angle lever the latch with its ; ahn 50 'from the! recess 46' of the coupling angsscheibe is disengaged. aside from that "is also the free end of the handle that carries end of arm 49 stopped and the ' 11-l11 supporting shaft 48 in a certain irulldstcllttng festgelialteii until the AIa.änet 54. down, aberrant n-earth. \ @ - eim das happens, then lays: I also put a handle 56 behind the latch 5o and the M-111 49, so that an i-iicl; l; itiiige rotation of these parts and their shaft 48 is prevented. The magnet 54 is referred to below as i111 Main clutch magnet are designated and the disc 46 and the pawl 3o as Main clutch. It is clear that the main kupplttn.gsmagllet the I-laupAupplung in11-ineffective inaclit and there () the de-excitation of the magnet the main coupling for c_lie transmission of torque ben-egungeli on the @ auptll-eile 4 ', "effective Power. Under (lein Elnflluti (1e1 rotation of the Main wave take place the following advantages gonge: 1st infeed 1-t) 11 - \ dres: .enkarlen and text- hard from their 'stock filters @ -lS and l = _lI to the transport organs. 11 elclie you zü.i the sensor gall 2. an intermittent card transfer port. wohei the card sl> altenll-eise through your middle part of the 1 aschine and to the ali- sensory organs are transported past; 3. toss the card from the filling bottle provide through uninterrupted movement Compare with the interruption iron Movement of great speed; 4. Atisnerfen the .ldresseltl: arte after the Side alone, after this has been sensed is, uiid return from the @ 1.us @@ - creation point ES to the receiving container <ID as well as 1 move the text card to one side only after followed by filling and recycling in the Longitudinal direction to the top of the Te @ t index container F 1l. Card feeder On the 1 main wave 4 <8, never out of the Fig.; 8 and 8, a gear wheel 58 can be seen firmly attached. lvelches in engagement with one Planetary or differential gear 59 is (cf. also Fig. 6); that is eccentric and rotatable sits on a sun gear 6o, which rotates cash is stored on the main n-elle. That Sun gear 6o also carries a safe one Toothed drive 62, which engages 1t1 with one Gear 63 is located, which is rotatable on the Main shaft is attached. The gear (J, is rigidly connected to an arm 64 on your a coupling pawl 65 sits, which in a clutch disc 66 is able to collapse, which sits firmly on the main shaft. The cup release pawl 65 and the clutch disc 66 form-clie high-speed-ejection-coupling- the effect of which will be described later that will. The coupling pawl 65 n-ird in _ @ usrück- position of the clutch disc 66 through a release lever 6; held (cf. also Pig. (>,), you firmly devil his l) i - <'lizal) fcti 6;' au f "csctzt The 1-1 (1) e1 V;.. and (111e 'l @ iirk-. schlagklilll: e 08, which is assigned to i11111, vurlnögen die hupl) lullgslailll: c and den 1) e- narlll) artcil part of their Traganncs C14 ta e sell, 5 () dati (las Zah1rad (13 for voluntary 1e1 ('11 1) rC'11un1 1111l which is V \ 'cllc 4S le @ J ('11 @ 1 "t. DeingClllaH \\ 11) 1 ('111 Zahm a (1 5`, l \ (' leh ('s fixed ; does the shaft "+` sits, turned n11'1 treil) t the Zah11trdb 5 (, which in turn Jun 111111 ztlg ('- Orlnetcll instinct <> 2 dl-clit, s () (l; ll. @ Egg on (lein tC '@ t @ tC'll <'ll'1C'il 7alalrad (1j 1111c1) 1e111 gear () (); 1111 the \\ - Clle 4S I1er1II111: iL1 @ 1. l-) il Zallll- riidel-; S. ; 9, Co. 62 and 63 form c111 l) iffe- rellthl- oller Illanctellradgetrld) C zwlsehun the main shaft j and the gearwheel (1o, des- SCH MersierungsverhIltllls so ge \\ illA. (1a1.1 1) e1 stationary gear () `j (read Zallll- rad () n eilgell circulation makes 1) e1 two rotations of the haulnwclle. Ars breastfeeds (1c11 ilr) r- 111 (llell slow _, ll @ rlei) (los Zalmra (les () <) 111l (1 ("he is represented by this driven part. 1) as Zahllratl () o drives e111 Zahmed 69th fest all crinerl linde eitler () ucr \ lcllc; c) (':. -U ig. 3 to S) who in turn sit through a KegClradgetrlche 7 1 a KAM j- 'drives, which spread over the whole of I. Elllrielltung extends. _ \ n IhrC'nl right-sided linde (see leg. 4) and all of the hirteiitrallsl) local Scitc of the filling device wipes out the shaft @ - @ in rigid \ -ell) indling illit her a 7a1111- bike 73. The gear wheel ;; puts in l, -iiig with vain Gear 74 (s. 119. 1, 3, 4, 1o.), Glass firmly on (liier \ 1 '(11c;; sits, (lic rccl-lts vom Zallnrad 4 a small tooth twist); (i and c111 big Payment wheel 77 erases. read 1: 1 ('111e number ll-ad j () represents 11i grille 1111t a ZUM 78th that drclllmr is set on @cin e '1111 79 , the iiiitci-hall) des "I'cxthai-tcill) cll; iltcrs 111 gda- is gcrt. The U lerad79 is rigid with eileer 1 \ L71) 1) 1Llllg` @ ell ('ll>(' So- 1111t ehll'r single ALis- sl) aruilg leave, which finite vain coupling lungsklinl: e 2 zusalnmellari) citct, die all cilicin Arni @ #) sits firmly on the 1 \ "e11 ( 7 (j is put on. Diecll ('il) e so 11111l the latch N: 2 form the @rallsl) ortkltl) I) lulig for the '' text card. The arm 8z and do i1111 bearing Wave 79 were you? Rotation wonders \\ (111l the Kunke 112 except I: inlrilmit the l @ ul> 1) lungsscllcibc So - ('hold \ 1i1- (1st what ( 'should maybe DER under - by einC17 - \ IlkeI "I @ C'1) el 1 <84th Wuerilng through an AlagnotCn s1. This AIllgilet forms (1e11 11L11) lllulllslllaglle- tell for the h ('\ tkal "lelltl'; 121 # 1> ol-t. 1) 1e Erre- tion (1 (s Magnet 8; hung (1e11 I "lebel P'4 111r11.a 111.1e1 "1: 1 1111r11. 1111t (1 ('11l. \ R111``3 111l (1 permitted (1e1 "I11ipp @@ 1111 @ k11llke @. I11 C11 ('recess (1e1 "K11pph111gsscheibe 80 e111 zufall 11. Da- through \\ - 1r) 1 the 1 \ "(11e; 9 with her Mille75, \\ el @@ lll 'ulluilt ('rllrill'lieli with (1e1 '1-fZLlll-) t \\' ellc 48 through the 1) escllrici) ellc @ ctr @ c @ e @ crb @ n- is driven for one revolution coupled. 171C wool 7 () carries- to each other kolllpolllen- t <ire \ ockeil 8 6 (:. Fig. 9), which with the free roll Ends of the _ \ r117 ('of a V-shaped Ilelwls 87 cooperativeC17, which is firmly on rather Wellel8 sits. 1) 1C \\ 111C N # 's eradicates a rush pair -Zal1119 (' l: - t () rcll 8 9 (:. W g. 4 and ii), (Irish teeth i11 Toothed racks a111 Boden \ - () 11 Kart ('llschlehern t) o intervene. to drncil hardship () i "/ -t1111 l @ C'1" all @ # 1111C'1> ell 'leg "lowest hard (' ails deal @ l @ cxtkartcllv @) rratsl> ell <ilter Sitzoll. If the alalllct <`, # energizes 1 \ '1r (1, (1a1111 has (read zur lillge. dal.1 week 79 with Because ; ; for before single turn gckul) - I) C'lt will. \\; l111 ": 11: 1 diC'seI" L @ 111 (11-Ci1 @ 1111 11 "1r_ 1: e11 the. Nockell S () on (1e11 1 Ichei s 7 tlll d cause 1'111C 'hnzje `C11 \ AnO) C' \\ - egung (ler \\ 'e111' `I. I1"; ihrend (ges \ I) r \ v; irchul) es this @ell \ 1111; @ 1) C '\\' e @ 'llll @' - d ('push shaft slic (laraufsitz-lell tooth sectors S (q ( lie Selllel) Cr gr) \ - (1r. S () dati (He all men sit- 1211 Ab , # 1-c11111C'sser 91 hlllter (11e lowest Grasp the card. 1) 1e _ \ 1) gi-cifille: scr scliic11cii snilltt (11C '. lll' \ lk; ll-ll 'alls (1t'111 @ .ol "1" at @ l>C'll;lliel' r1_11 Kraus, 1) 1s she z \ visclwll I; eil) Schulle c) -> 11n (1 scltlllll allgc () 1 "(IIletC @ I, 1-flllsl> (@ 1" t \\ 'al "/. Ell 9j arrives, which is firmly ailf (lcr (lurking clen NUN j; sit. The 1Zcibschtlhc 92 1) 11- (e11 "Heil ('1)) 11 .I-Ichehl94, Which Mit ei' der Action 1 (l11 .Ie: lerll9 @ -teiloll that they against the nikthre cartel support u11 (1 envelope ring plate 9 () to (11-cliell sucholl. 1) 1e 1c'11) - AM are all your backwards 1.1 (1c after downwards flimsy, so (1a1.1 they are wavy; Lillter11a11) (lot 11a (11 autwarts curved lindes (leg- ha, -tcllstiitzc 97 des Bclliiltcl-.z; 1: l / lie, 1 \ -1e this- from I'11. 1I is clear. \\ C'1111 (11e hard from () l'111 @ "orratsbeh; llter is ejected, then she steps over clic Sounds 92 and-comes between -the silence ' u11. (1 the T ranshort \ valzen 93 .. l) The constantly circulating 'hrallsport \\' al- Zoll 93 convey the cold sideways to the central lerell transport path 1 ', 1 (see 1'1g. i>, where (11C' Card i111 sense of the Ilg. 1 i to the left between between the Isartellfüllrungs- and support plate 96 and a cover and support plate 9S is moved until the leading edge of the card on the front linden of the friction shoes 9 2 'all (gei- Adresserkarterscite greed \ 'laschille meets. The Iebel 9.l1 who wear shoes 92 ' lead in it (111e swinging movement backwards warts eiitgeleli (1e111 course of liecler 95. 1) 1s the back roll ends of the shoes under the Vorderkallw of the support plate 9; ' of the address selll: artclll) ch: ilters kick. The Sc11Llllc c) 2 ' (bright in such. way as yielding ( for the ".1'e @ ilcarten T (, which hilld): rll, (-1 @ tC) die @l) r (lc: re echoed this card hvi dulu @Frallsliort zur lllittlc, lc.ll .Iratlsl) urt- b '<lllll%'. 1 damaged \\ - 11'.l. \\, e1111 (read hlll- tcrc llllclc der] @@ ll-ic dich 'l "r;ltlsl>c> rtwalze1193 and the shoulder <) - VUrlW. c1 "<11111 kÖlllIell die Shoes 9-2 return to their basic position ren, being the liartc between schools 92 111l (1 (9? 'Zell (rivi't 1 \' 11c1. The 11th line is l11 of the middle one FS whimsical hard can now in their Conveyed longitudinally to the sensing point @@ - cr (lcn. in which the -, '\ l) fill) iirsten SB and (lic Kolltalctwalze .a0 are stored. To diesels The purpose is the wave, `9 the transport coupling ment with a firmly attached to it \ ockenscheibe loo provided (see hig. 3, .4, 9), against which hasty role lied vainly firmly placed on a transverse shaft 1o.4- part Schwingarrn 10.3 sits, the shaft 104 also carries lmch e111111 Arin io, 5, who through a pin-and-slot connection on its upper ren free songs rillt cillem hartenschiellcr 100 is gicktlppelt. The card slider 106 is in the middle card support plate 96 out, so (let him see the Abfüh @ in the longitudinal direction direction and the stretcher FS moves can be. \\ 'e11 vain card from cillenl the storage container 1111 ocle r AS on the middle Trausport.bahn hiniil) ergesch (Wen (tann 1) it moves above the card control slide: 1o6 111 (l hurriedly upwards gel) oge- at the rear end 107 at the rear end (res bers. Eitle l "ecler iol, what a111 Arne going on is attached, keeps the card sleeve 'raw for gC \ 1'c) 111111 @ 11 111 of its posterior stkllig. Consecration the shaft 79 is given a vain turn, <1a1111 sch-Leben die Abgrelflnesser zgz ztl- next a text card from (lern \% orratsl) eli: il- out of the valley , so that this portorga) len 9? wild 93 is captured. the <lurking non-running transport rollers 93 `-the card appeared flat on the side the middle transport lane FS. The Nockeu- sclleil) e zoo is designed so that the Arin 103 moves flat forward after the card promoted to the middle T ransport'hahn FS has been. When the arm 103 moves forward Mus swings, (1a1171 (also barks d11 him the supporting elle and the one sitting on it Ann going in the same direction, vvobei-der Arm 1o5 doll Schlebwr Tob vorsclllel) t. Of the Approach loj on strabismus) he then grasps the back lower part of the card and enclose (pese in the longitudinal direction, l) is its front] end between the contact roller 4o and the port roles i io occurs (see heg. 1, 3, .I,;). Of the The card pusher then returns to the starting position back. During an I rotation of shaft y a text card is thus displayed on the side (1e11 \ @ - @ rratsbeh; ilter eel out and on the lnitt- l @ rc "I'r <ltlsl) @@ rthalltl h.1 hef @ irclert and on . \ l @ iülllst; lti @ lll v @@ r i11 of the L: itigsrichtttng to gesdu) 1) eln " y) you all yourcilt @ c @ r @ lcretl I: It @ l @ from the rollers 4o 1111d 1 1 il crfafit w11 (1. I11 a similar Mse is also hurried Adix < card AC from the storage container AS hcl-- disqualified and the sensing station leads. The permanently non-running \\% elle ; 75 represents by rushing gear ;;, 77 'in, ÜhersetzUngs- Verliiiltnis i: 1 in coupling connection with , one wave 7 5 . A pinion 76 ' on the Wave 7,5 ' drives a Zahrlra (1 78' and a Clutch disc so ', the (lrehfiar on the «'Olle;9' of the transport coupling for the Address cards sits. @ \ 'elln the magnet 85' for the Traitspol-thuppltlllg of _ @ d @ essenl; ar- is partially excited, he releases the lever atis (learn I: iiigi-iti with crem Arin 83 'tirld dei- Kuphltlllgslclirll; e 82 ' aUS, making the pawl is initiated in (.lieAtlsSpal-tllg det-Sclteil) e So 'to collapse, whereby the coupling n-elle 79 ' for a complete l-turn with the do running cn \ 1 hurry; ; 'geJ; uppelt w11 (1 Shaft 79 ' caused (then via cams 8 (', the Hchel <@ 7 ', the shaft 88' and the 7ahn- sectors 89 'hurried \ -making the map- slide 9o 'and the caliper 91' f111 the address card part, so (1a1.1 the umei-steAdres- sell card off (1C111 pre-bed holder AS is being swept away. The transport of the address; - sCllkarte i11 lateral l- # lclltlillg \\: 11 '(1 (1l11 ('11 111e transport rollers 93 'continued, 1lelclll' firmly on the constantly unrunning wave; 5 ' seat part, 1) 1s the card on the middle part Tralls- 1) ortl) alltt hS between doll SCI11111011 9 2 lind is aligned. The coupling shaft 79 ' f111 the transport the _ldressenl; artell also carries vain cam- sclleil) e 1 () o ', welclic on an arm 103' wil-l; t u111 through this one of the shaft 1o4 rushed oscillating movement, which hurries into bungsllcwegullg of the card slot loti inn- who pushes the card forward for so long, 1) 1s their left end edge (see heg. 22) zxvischen (11e eiollen 4o and iio arrived. Intermittent antitrust transport \\ # C1111 the card from the `\ 'alzen 40 and 1 10 ei-fa (lt is, then ei-follows an interrupt white transport of the same all the 1) iirsteii SB over. After your passage the front hartellkallte through (read Walzetl- matll gets this l11 vain guidance z11'I @ l11 @ 11 the plate iii and a removable] plate 112 (see Fig. 1 and 1 (13). After the passage through (read, guidance arrives rlie (lere Card edge between the top of the card Operating transport rollers 113 and friction shoes 114, which should be seated on levers 115 (see Fig.3) .and by attacking the levers Springs 110 against the bottom of the hard II11 @ -ht \\, '1-17,' 7l. 1) Il 'W: tI7ell 1 T 3 \\' i1-wedge 7771t I @ lil \\; Il / I'IIIcuII t II)) 7717l 4 () 1) e1111 Transport k: il (i ' JH 11'1l. \ 1) II11111) lll- @ t (' ll over to- IIIII, 'll. \: illi @ ll'lll di, 'liilitere] Katue's I @ ,. II 1I '@I: I @ I i: llt @ l) I) I-1 \\: Ilz (' lll) aaI-.O and 110 71: 7l. 1T1111 c11 the \\ 'alzcll 113, which I @ .II'1 @, '@, 1'll @lil' Vil) ole shoes, .. '. @@@ .I :. \\ I'ill'I I) I'i @) rllcrullg the card up I \, I '. @ \ I'II @ II'Illlllg I: # @ (S.I'lg. L) from. ): \ i'i i i7'1) JI'r rolls 4o, a 1o and 113 -: oi nII- @ 1 '\\' l, lllllll'll intermittently Flic II; iiilltnnlle by means of vain Geneva (see 3. 7 and 8 '). II: IIII) t \\ clle4 @ tr; igt hurried pinion 7, 'I 111 I', 111 '. @ 1'llt 7771t ellleln gear 121 I @ \:, I. also I @ 1; r.4), on one of the forehead . , I. 1: i (s c h1'il) c 112 is attached, all wel- ":. ';: @ i 1;"111't1 I -, 3 sit. The l \ '- oleil 123 12d of an A'laltese0a-el1z- . . @ I. '. @ll. @I) 11-1-g ('t1-lebe @ elntretell. Das .Iliiliil ll @ \ il 1 <I'71 d ('r rollers 123 grooves the . ,. @,., 11 1-, I \ I) llril'ht so that hurry to breastfeed : I \\. 17i77 il @ l 1'iii (#s determined as a fraction :1:@ . \ I: 1,1 '! Lilll'It @ l) iels.in deal Zeithunht a , @,:, @II, \ I Icllclll vain cartel column under i. w; \ lilllllllllil- @ t ('ll be located. oh diesels .I @! I 1: t1) I 1'i il) l; @t ('igle further movement of the I; IIlgsa111 increasing business \\ - in- 1..1 ;;.,; , I \\; Ilil-I'll @ l about twice the duration 141 @ # Illl.l; tit, lsl> cril) tle and then a word ", Il. \\ c ,, illi.g itlil decreasing speed Ä. @I. @ 'm: i \\: illrclltl the duration of the still sand I #, I @ "I, '!) I. / Irr I': rreicllullg the ii; i first breastfeeding 1 ) .t. \ 1a11 ('e'rhrcnZrad 1J5 sits firmly on #. '7i7 I \\ 1'11I' I -, 7, \\ - ('1 (' 11e also before I \ tlppltmgs- _: I, @ II @ 1 'i .'S t 7.i ^), hic with four recesses t .i "'77 ('7i is. Ilic uni go ° against each other t / 1 @Iilll. 1'.1I1 ('htlppltillgsldlllke 129, 1i ('; 1I1 t'lll (' ill. \ 1-111 7 3o Atzt, who all e111 ('111 , '.111i dir' \ 1-c'11 (. '1-; attached wheel 131 I1, 'll'. Is required (\ g7. Also hig.6), is used against the 7; .77l l dcl- I @ lll) plunger washer 128 Ilir-drawn. I @ lil) I) ltlllgshlinl: e 1 29 \\ - 1r (1 but for , ..: Illlicll; t11 when reaching into hasty cut-outs I'lli :: 1-N 'd (' r disk prevented by a : II; t 1'111 1.32. 1 M Sperl-arnl 132 is stuck @ ': ID; 111' »1 1) i - ('lwal) f (' li 133 eilfies lever 134 Vig. _2). \ i1 seilleid ol) ('ren linde stands I II'I) I'I f3_1 ill pin-slot connector with of a magnet 1 3 02 the '' .i \\ lillrl'll: l du, I II) (- Ilg (': cli \\ - illrligk (' itslcar_ @, li: llts \\ Cl i \ 1> r @; llt @ l's <'rre @ t will. \ 1I his li @ ll'rl'tl 1'a1111 'represents 1l (' 1- IIchcl 134 in pen- # @ I) 111z - \. L'1'lllll @ lilll @ I) llt c'111 ('111. \ 1-I11 1, j /, Ilei- '''-I; 111l bright I) 1'l'llz; ll) II'll @@, (' lll ('s .` @ I) ('I'l-; 11-111 @ iiir die Kttl) 1> ltlll, @@ hlillhc () 5 der I Iln llgc # : ii \\ itllli @ l :( 'it @ l:; 1rW 1t; ttt @ W'ril;tyl> Itlll @; lllige 1'I /.I is. I 'iir ge \ 1'l> IIIIII @ II is 111't. \ I, 1`rtlet I; t) clll- I'i i l ', @ t. s ( ) Il; tG hurried: t11 Ilc'll 1 I ('lu'I 134 allgrc'i- fende Feder 139 this I-Icbel under @ rll @ lng 1l11 direction of rotation of the clockwise 1l1 ellle gea-1sse Limit position. Able to bring (see 1'7ä. 2). The locking lever 132 is 1) e1 this Limit position apart from thing contact with the coupling luligsklinke 29. At the same time, the Arm 137 of the lock lever 6i after one rotation counter-clockwise. if held in a limit position (see note 6). With this position of the SI) cl-rllel) els 6; represents this in thing handle with the latch 63 of the high Gesch \\ - indigheitskartenaus \\ 'erfkliplung and (lein this supporting Arin 6.1, so that the do not blink 63 in contact with the disc 66 arrive kallil. The gear 63, which fixed 1111t (1e111. '\ 1-1l1 64 is connected, is therefore quiet when the 1'lagnet 136 is very upset is. The magnet 136 is de-energized, if (Iic card is advanced gradually. It is then the lock) el 132 in (ke- in Ilg. 5 shown rest position, i.e.) except for reaching for the associated latch. during the SI) errhebel6; in the in lig. l) is the working position shown. `Vein glass from \\ - erfen -der card finite lioliei- Speed with continuous movement has to take place, then the magnet will 136 excited, causing a change in the Locking arms 6; and 73J is brought about. The magnet 136 can be used in the interests of quNneren expressions \\ - also as high-speed (hgkeitsaus \\ - erfinagliet be7r_eicliliet become and is (for a special high-speed k: eit eject marking of the card in effective sainkeit set. 13e1 der- lilltei-1) 1-ecl) tiilgsl \ -else from column to Column taking place card switching, uni which it is present, the Magnet 136 is de-energized, and the parts are actuated 111 the l11 bright 1'1g. 5 and 6 shown Location. The gear 63 of the Wchgesch \\ - indig- The ejector device stands still, but rend die 1 \ tlpplttllgS] Cl11) ke 129 111 E111g1-1ft 1111t the four locking gaps 128 'of the coupling disc 1? 8, which is in a fixed position stellage to deal 2 # .lalteserkreuzi-a (112j # 1) elill- det. The 1'altesian cross wheel lJj # is so because 1) e7 closing once \\ ir- ken with ein'- oarlock 123 uni oo "- switched becomes what (lein 1 @) rschul> (ler card tilli ein Column is urgent. W: Ihrcild der I) aller des I'.illgrilis der "@ 1`1-all @ l) (ll't \\ 'alz (' ll. + () U11 (1 110 »» T the -l @ arte there is a vain bruise of the 11aI- t ( 'n'rkl - (' llzl-ad ( 's e111 11111 <: Tilz (' s \ i ( 'ltaches 1o: 1 "I-1'il @ lrellttllgctl des \ l; tlteserl: rc'ltzl-a (lcs. I); 1s Z; 111111; 111 1.31 sets 1i1 1 ', ingrllt 1111t ('I11 ('') 1 I'lall (' l ('lll'; ttl 141, d: ts <1I1 a "'SOII- ll, 'l1I'; 111 1.4_ 'Atzt, which is also 110c11 e111 hla- ttetellrall 1.43 carries. that is interlocking ignited with (lcni I'lail ('tcnrall 141. u ('lll-ad 1. + - represents in Elngrll-t 1111t your tooth- m (163, which during (lcs undercrl »-cchull`s- weiseti- cartel transport at a standstill gell @ tl- becomes part. da (1a1111 (1e1 "Spe rrllebel 67 1l1 I'.111- hriff with the Hochgescliwilic1ig1ccitskt1111) - release latch 63 and dcreli support arm <4, which fixed with deal gear 63 vcrbutl (leli Is. The sun gear 142 is therefore belin un- Interrupted card transport still. 1 \ 'hen this gear is standing still, it kiillllctl (lic Plalletellrä der 1-41 and 143 not ullllau- fen, but only as bewölinliclie 7allnr @ ider "virkcll. Dcmgcm @ iß (II-clit (read in front. \ 'laltcser- Cross wheel set in rotation, gear wheel 1.31 (read gear) 41 and clicses N \ ic; lei-llin that 7alilli-ad 143. The l ('tztel-f represents 11l I: lngl'lft with cilleni 7a11111-ad 1-44, which is finite (1e111 Gear 143 is firmly connected. Confuse Zalln- Rä (ler 144 and 143 sit rotatable on the Shaft 127. The gear 143 is in mesh 1111t a gear 146. which in turn 1111t cllielll 7alllll "a (114j is firmly connected. The gear 1. + 7 drives a gear 1-18, wel- ches 111 fixed connection with (1e11 @ alltll-; Lllel "11 14 (9 and 13o represents, with the three toothed veins rotatable together all the W 'elle 12; are put on. The gear 149 drives a gear 131, atif desSe11 @@ ('11e e111 -1,'1111'-a (1 1 -3. fixed on- set cogwheel There, s cogwheel 1 # 5 3 stands ill express- gl'lft 1n11 a gear 1,54 a111 hands of the Transport rollers 1 ro, while (read gear 134. is in engagement with a gear 133, (read at the end of the wave (put transport and hontal: twalze 40 fits. The 1-e rbunclene with the gear 149, 7aline bike i 3o sitting on the same shaft drives a gear 1; S, which is fixed to a 7ahilra (1 1 jq is connected, (las s1011 1I1 7ahn- cingrift with a cogwheel 16o behridet (v11. also Fi: g. 1), which is attached to one end of the shaft of the auxiliary transport waltz 113 sits. The transmission connection just described result, (let the main shaft 4c with the mediation of the i \ Ialteserkretlzi-ades the transport rollers 4o ,. 1 1o and 113 under- brechtingsweise drives. The rollers 4o and 11o move the card column by column past the sensing brushes SB. The ones with (1e11 I'eii) tllläs: clltlllcll 114 cooperating U'alzen 1I3 support card transfer port through the filling station and convey then put the card in the TS position (see F ] @. 1 @. @ \ 'hren (l the map step by step all the sensor organisms are moved past, the in the hartenspaltell vorgesellen (-II Kartell- markings felt. what the regIstri- tion (leg sensed by chic typewriter o. (1-1. entails. »1e I \ al'terls @ li <" 111 @ 111 Lllltl'r arranging one Gcl ) fel- Sperrgeti-icl) it is selected 3 . in a hurry short Kai-tenrtilic hei (leg: @ l, fuliltilig to aim so that e1110 zlll "erl <l @@ lge _, l) f11111 @ 111 comes. @@ 'ie the tax liability of the registration tulig under (learn the influence of cardiac feeling comes about, i111 connection is all of that S1romkrelsschema of I'1g. well and 2j1) et-- be liilitcrt. I-Iochgeschwilldi-keitslcartel- atisit-ei-feri After completing the registration deL sensed hole specs a hard down gradual movement of the latter can be will be required to use the card while a more or less notable part of their I_äli @ e a11 the Al) fililvori-iclitung without having to be registered Card holes in all the sensing organs There are map columns passing by are or because existing hole details are not - should be registered. It is in it wi: in- nice, the I # .- arte quick and niiuntel-bro- To promote Chen to the Atzswerfstellung FS and for this purpose the step-by-step card feed with the interposition of the To suppress Maltese cross wheel. Uni der Machine the signal for such a rapid uninterrupted card switching to zebeli, is behind the last column of the map. (place Information is to be registered, an urgent Talking mark provided which 1L11'7_ designated as a high-speed brand should be net. For uninterrupted travel with high @esch «-in (the Transpol't1 \ 'alzen 4 (), 110 and 113 1111t higher Speed as hot the gradual Circuit rotated - ,, '- earth. It will be darili also the middle wave; 2 Illlt a bigger one Speed rotated than normal. the Wave; 2 drives, as already mentioned above, was sent to the card feeder which is a card from one of the '\' orratsbeliäl- ter AS or F.11 transported to the sensing point will. @ 1 which will be explained in more detail later which is carried by the @ -well; 2 also the throwing device for the address hard, through which (read (from the Atis throwing position AS while moving in a lateral direction your Receptacle <AD is fed. The. @@ 'elle 72 also powers the facility, through which the text cards from the: @ tiswcrfsta- tion ES out in the lateral direction. find firn connection -there back to the top of the temperature in the card holder F.II deck of cards can be transported. 1 - @ - enn one 1 @ orhgesclrvindigheitsmarkicrung felt will. (Then the 1Tagllet 136 is excited, where- through whose Arikerhehel 1 ") - a turn 11l1 DI-c'llslllil the clockwise and the lever 134 a twist clltgeg @ el; lent bad luck of the Clockwise learns (see. Fig. 2). If the Lever 134 against (no drilling of the clock rcigcrs is rotated, (he moves the .Arm 13; i111 Direction of rotation of the clockwise by the ratchet 6; (see hig. b ) missed 1 \ '11 '(l, die huppIiln, gh; llnke 65 lind den (Ilse -bearing Arnl 34 to release. The latch 65 then fills into a recess of the driving Couplingsschcihe 66, which is firmly attached to the Shaft 48 is seated. The gear <; becomes thereby ; 1i1 the shaft 48 coupled. When 11e1 "lever 134 against (lein turning is turned clockwise, then has , read that the locking arm 132 (see Fig. 5) is lowered and the coupling pawl 129 u) 111 (1e11 catches this supporting A1'111130, 1 \ '1) through the pawl 12C9 out of the setting finite the "coupling part> scheh) e 128 is moved, the latter immediately (lurch das @ -laltescrkrcuzra @ l i-23 angetricl) en will. 1) 1c huppltingsschcille 12S and that _ \ faltescrkrcuzrad @ vci'den indeed `@" e-itergecirebt. a1> 11 the gear 131 is now `: C) 11 11111e11 eelt- Kupl> elt and lvird through the I @ ing reef between (1e111 SI) el'1 "arlll 132 1i11 (1 der KuphlulgChke 1 29 and dercei "pragarm 730, which is rigid »Lit (learn gear is connected i 3 r. At rest held. The Excitement Read High Speed auscrfmagncteel 136 has the blocking of the Gear 131 against rotation and the of the gear 63 for the drcllting through the main shaft 4S result. When the gear 63 displaces 111 'of rotation is, # !, 1) 11l rotates the same the sun gear 142, l \ elc lies geit him] iii tooth meshing (see FinA, hl; 7 and S). Whom the sun gear 1_f2 itself drclg, (1a1111, l; its planet gear 141 runs lull the gear wheel i 3l, which is now still represents. Heim Al '-roll' on gear 131 turns the Plalletenrarl uni its own Axle and (11- (11t therefore also rope accompanying pMeter wheel 143, which on the same sun imd 142 seated. The planet gear 143 is in l? ingrift with cicm gear 144, which is driven by the explained (ictrielw connection the card transport rollers 4o and iio and the auxiliary transl @ ortwalzcrl 11 3 turns. .This rotation the transport rollers is, however, uninterrupted clleii and takes place at greater speed kcit as the twist through the blalteserl; reuz- ral That the speed is greater is, results from d111 to be considered- the translation relationship rope of the effective gear parts. The head mow 48 is drifting through the fluffy fleas, which are bellied to the Geneva 111elle 121, 122 u11 (1 133- the 11ahcserkretlz- 1nd 12j with the] fourth part of the business duration of the continuous wave. When the gear 131 1111t (learn blaltescrkreuzgetrlel> e kilppelt is. aalm is therefore also its speed speed only a quarter of the speed the main shaft, and there this gear through the planet gears 14t t111 (1 143 only pure as A non-running gear works, so it drives too the gear 1: f4 only finite (lein fourth part the speed of the main shaft a11. M ' Transport rollers 4o, i io and 1 13 are dui: ch the gear 144 with the corresponding Speed driven. With dci "ejection movement the hard ride the gear wheel stands at high speed i 31 quiet, while the sun gear 1:12 the gear 6; with a] quarter of the scllwindigl; cit c111 "main shaft driven wli "d. The planetary wheel r41 rolls the t1111 Gear 131 from, and its Bogleitplanetenrad 143 WHERE the gear 1 "f4. The Ülarset- ZungsverllUtnis the planetary gear is so that the Zaliiirarl 144 through the planetary wheel 143 with the double Aschwindigleeit of the sun gear i, 42 or with half the Main shaft speed driven will. If the card is ejected with high Speed will be the gear 1: f4 and who are attracted by this "Ihansport- walzeny1, 1 10 and 113 ulluntcrhrocllen, and with your double that swollen that they have turned because their activities under 7wisclleilschal- the Geneva locking mechanism. 111 desel) calculating Ä-Vcise is werfeli a hard illit high speed kcit the mean WO; 2 with increased dizzy; cit rotated. so that also the Organs for card feed according to 1) c- schkunyt. For habitual I am acting the lock 1a1111 67 1n 1Eln- gl'lft grooves the HOcli: gescli \\ 'liltll.glzeitsatis \\' ert- coupling notch 6.5 and with this tra- gender. Arin 64 so that these parts -and also that in a firm connection 1111t your arm 64 stationary gear 63 held at a standstill will. The gear = S on the main shaft 4 <S then drives Glas I'lanetellrad 59 of the Söll nenrades 6o, and the pl: arictcili "ad je) rolls its companion wheel 62 around the locking Zalln- bike 63 a1). The L 1e rsetztingsverh: lltills is here so that the Sonil-ciirad 6o with the Half the speed of the main shaft turns. While the card with high (3eschNvin- is ejected (read gear 63 coupled to the main shaft and rotates rode at the same speed as that Gear 58; soft firm on the llauptwell "- sits. 1 \ -e1111 the. Zalliii "iicler"; S u11; 1 63 themselves 111) t (1e1 'same]] speed n11 (1 l11 (11r turn in the same direction, then the ones with them in I - engaged planetary gears- 39 (111d 62 against each other against rotation 11n1 their coupled with their own axes, so that the sun rad 6o with Bell Zahnrii; lct-11; S and 63 for Rotation grooves at the same speed how the main shaft is coupled. The hard one with the ejection movement at high speed the gear wheel becomes 6o 1171t (a double part of those Gesch \\ - llidig- rotated, which is usual for @e \\ - sits. The middle ones work accordingly Wave j2 and the facility to _ '@ us \ ver open the cards at @ oc @ ge @ ch \ vind @ g @: eits- actuated double s0 as fast as under \ normal circumstances. U'enn an I-locligescli \\ - iiid1gl: eitsiilai-kie- rullg is sensed in a card column, (The operating procedures then take place "Length equivalent to a speed of 1111. : Eject full address cards It has already been described -like that Transport rollers 4o and 110 with lower supporting the 1 auxiliary transport rollers i i3 die Card through the machine's sensing station promote. If the \ -front edge is a hard on the rollers 1 1 3 \ "OI'1) is eleven galtgfll, (_1a1111 she joins l11 the lead between the Plate part 163 and 163 e111, which 111 of the thrown station and all your left- side end through a spacer strip 164 are connected to each other (see 1, 3 and i ,,). The _Sensing of the card is rushes, \ velrll the rear edge of the card die Transport rollers 4 and 11o leaves. the Transport rollers 113 then set the card transport, with the card moving between between the guide plates 163 and 163 until the front edge of the card touches the <Spacer strips 164 ailstöl; t. Load the card can then be found entirely in the Aus \\ - erfstation IT. The card guide 162, 163, 164 is with its right-hand end on a support 165 and with the left-hand end on one Support body 166 attached, which two Support body placed on a rod 167 are which in the middle of - @ tis \\ - erfstatioil is arranged and this, in its longitudinal direction device penetrated (Fig. 3 and r5). The support 166 is below the rod 16; finite one Pin 168 provided, which between two Arms 169 passes through, which is rotatable on the middle shaft 72 and sit with each other connected by a coil spring 170 are un-d through this with their upwards directed side edges in contact with a fixed stop pin 1; i kept (see also Fig.?). The pressure of the arms wen the opposite sides of the pin i68 of the support body 166 holds the guide 163. 163, 16-. usually in a middle one Location, which is the horizontal location. Mlenn however, to guide 162 to 16.4. from to the right (i111 sense of Fig. i3) a print fulfilled \\ - ircl. dailii makes a tilting motion around the rod 167 1111 DI "axis of the clock gers a, and. the pin 168 causes pill Dreli: be \\ - egting of the iin sense of the fit ;. 1 Left Arines 169 against @ denl Dreh- dezz 1, 111-7_elger # and the effect of the Spring ij o. Accordingly, e111 causes on the left side of the guide 162, 163, 164 , Au s-eii LI 'hter pressure eiit- a rotational movement l # lyellen - your turn: the sense of the clock. LI what the pin 168 the right-hand Arne 169 ini Turning the clockwise counter-clockwise to your train the spring 1; 0 causes. The guide 162, 163, 164 is their finite right end usually something below the upturned front end the upper cover plate 173 of the storage tank hülers AD of the .address cards. The right lateral end of the guide 162, 163. 16-4 is located also above a horizontally bent Alxclinitts of a vertically standing solid Falters 17.3. If the map guide 16.2 to 164 1i11 drelisiilii of the clock hand (see Fig.i;) tilted \\ "11d until her right hand a11 a further rotation through the holder 17.3 \ -erhlndert \\ "11d, then the I'llll- slot for the hard one about (learn ben 1 @ 'add z \\ isrhen .the outer edge of the towards the upturned end of the cover plate 172 of A-address card tray AD and the top of the Adresseiikai-teiistal) cls into your container AD. One on the side from cler = 1us \ Verfstation ES against the address card ten: containerAD moved card is thus through the map guide 162 to 16.1 directs, claß -sie between the top of the top card in the container and the container cover plate 172 is individually cliobell. The card Stack of ten in diesel containers rests on one Support plate 1; 4, \\ - elche from a piston J7,5 is carried by the vain spring 1j6 pushed up \\ - il-d. This will make the Stack of cards i in container AD with his Top side continuously against the back side of the Cover plate 172 pressed while the weight of the cartel pile on the downward movement of the Support plate 1; 4 fiii-'die cards against your Pressure of the spring \\ "irks. The Kippl) e \\ - eguilg the map guidance 163 to 164 i111 direction of rotation of the clockwise un; l the lateral: @us \ movement of the address ] tender from 11e1- Atis \\ # erfstatioii ES to the card- AD can be displaced by two. seginerite 1 f7 causes the rubber order and on the side next to the answer sta- tion. for which cards are arranged. the Rubber segments 1, -; sit on hubs 178, \ velche rotatably mounted on a MJelle 18o sets are. which are in the direction of the _ltis \\ - crfstatioll extends. The Wclle 18o will ttlltcr \ (Illlittllillg eillcr Ausrücl: l) arcll coupling lung) 11,1c1,) lic middle \\ cllu; 2 all-drive. l) ic K I @ I'1) 111 »g der \\ 'elle; 2 with (ler MIUC IA) uri "Igl i11) (1 a gear wheel 181 on the left @ (i @ i; @cllI: l,; le d ( 1- \ A-clle; 2 (see Fig. 1, 3, - 1111.1 1.l). I); (s Gear 181 drives via e111 intermediate 11u1 I e111 72111111a (1 is which 1111t a ) Aas larger Gereu gear wheel INd fixed) 1111 (lelt 1> 1, read 7.111111 "a (1 1K4 s u llt 1111t colenl numbers 1nlll 185 full of the same C1rc) LIc 111 I: lngrltt, which drelll) ar put on the \ Yllc i So is and firmly with a hul) 1) lungsscheihe I `() velmllden ist, which is a marginal issue) owns. _Aln the left side of the \ Wlle 180 sits tight too hurry = arm 1s>;. \\ "clcher one httllplun @? sklinl: c ISS carries that into the saving the clutch disc iNh \ "crnlag. The ICuppluilgsklilNc: INS \\ - i1 (1 through a SI) errhchul I `o, which under l'1) cr \ vacliting cillcs 11; 1g1, (1 (» 1 () () stands, in (l (, 1- Allsri: ick- : ic @ lu, lg gchallun. I) cr lever IN ( ) stiil.il, \\ - e1111 u1 the Klinl <c ts #S -cl "fal @ t hat-, also against the scllu; 1 ('s. \ 1-111 (' s I S7 and 11 <i11 then (11e \ - \ - elle i N ; ) in their (äI-IIII (lst @ # llung_. 1) e1 \\ - (1 (1e1 die h)) - unt () rlnigell sections of iAUS \\ 'erf- s (glllente 1 ;; in the Ferllstellullg to I \ an ('guide 162 111s 164 hands, in which c11 ('r.sie 11l I' 1g. 1,5 are shown. The ra- diite (1e1 Seglllente 177 gr () here "as the waste around the Ach§c of the \ Vellc i So 1-o11 of the lower I - (, ii guide plate 1 C> 3. \ 1'enn therefore at (Corrugation of the shaft Co rapidly decreased the clockwise direction of rotation through slits (in the outer guide plate: te 1 <2 step through, put your upper side of the lower guide lath 163 and push this down. \\ "ohei the card guidance hurried tilting movement inl direction of rotation of the Clockwise. In this tilted position dci-Kartclifführung is the guide slot wipe against the vertex of the \ Vinl: cls Top of the deck of cards; mul dem hocle lied I = tide of the rear plate 172 for the Deck of cards straightened. If then the rotating target 1 ;; (lic card against the Container Al) convey 1i11, (1.1111l pushes the hard (between the top of the har- wnstapcls in the container and the bottom of the 1) eckl) lat @@ I j? e111, so that they 111) e1 'the 111l Hchä lter located hartstal) el schobeli becomes- 1) 1e _Auswcrfscgmente 1 ;; perform Ine full lA (I "elation, during which they adjust through slits of the upper Adoption rate 7%? 1111d on it through slots del- 1) cchl) latte 172 des hartelll) clliiltcl "s AD 1) cl \ 'level to finally, in its in Fig. 1; shown basic position g z tii -ii c k to reverse. 1V; at the end of their rotation the Segments 17; the hard one from the Fiihrtnig 1 <2 1) 1s j04 in <1e11 13eli: iltcr.-1D. , The \\ - elle ho \\ "ircl every time for hurried Ule Torsion due to excitation of the magnet igo free gel) hurry. \\ "hen this magnet is excited \ hrd, Clan »Are you out of his = anchor lever the Illngl "lttsstcllllllg 1111t dellt _ \ r111 1 ',"' j lind the clutch on diesels _ \ r111 jack: INS out. This \ vii "d the coupling left in a position to enter the disengagement tion of the driving hlll) 1> lungsscheil) e 1NO to invade. which firmly on the (lurking ulll- constantly sitting, so (1a1.1 the \\ 'elle 18o with the driving \ Velle 185 for the. Duration of one rotation coupled \\ "i1 (1st dich on the \ V ellc lgo seated segments 177 1) etc) promote then the 111 the off \ verfstatlon It ' Namely hard in the card holder: AD. 1) e1 magnet 190 should briefly be used as an address card tenaus \\ "erfmagnet 1). This Magnet only gets excited when you get one Address card in the: From \\ @ crfstation 1; S loading finds, \\ 'ic (to be explained later we (l. ie: 1us \\ crfsegmente 1 ;; should be used as address perpendicular from \\ "erisegniente and the coupling pr referred to as address cards from \\ "crf coupling llet be. A u s we r t (. ' N from @ .h ex tka 1' tell The machine conveys for ge \\ '() llnllch 'I @ extlcartcii from (lein container F.11 for trans- portstation 1 # S and daratl'f full of this Tiber Die Abttlhlstatlon 7_111 'Aus \\' erfstation ES. I11 der = Aus \\ - erfstation gets the Tu ° xtkarte in ' the same position in which the Address card 111 of the Auswertltath) 11 hehll- det. The text card must be taken from the Aus \\ - erf- statioll flat (1c1 "side out-eworfell -wer- den, \\ 'o the Bcluilter for the'hextl; arte KAM, u11 (1 I111 Connection to this II @@ fi d; (. ' Tcxtl <arte back to the top of the card stapels i111 Testkartcnl) eliä lter 1; "1l promoted 1 ". The _AusuTrfcli of the text cards in side direction takes place through two lixtkar- tenaus \\ - erlegnleiltc 192, which on a 1 \ 'clle 193 sit. the love of the cartel fl-i- tion 162 1) 1s 1%. + is stored. The wave 192 \\ - is from the middle Mcell 1; 2 via a disengageable clutch driven. 1) 1c Cultivation wash the waves ; z and 192 lead iil) cr those already mentioned Payment IS, IN 'and the Za11111 "äclcr 1 <83, 11; d (sI # ig. Y). The last two Cogwheels sit (can be highlighted on a 1 \ eile 1c) 3, 11n (1 the vicinity of the gear 184 is rigidly grooved eitler 31. "tl: artenatis \\" ei-flctippltlng 194 ver bound, what a vain single edge recess having. In this l, .ali (latisspartiilg able ('111e 1 \ lll) 1) lllllgsklillke 19.5 to invade which all cinenl, aria u) 0, who sits firmly on the Linde is placed on the shaft 193 . the Pawl 195 and your support arm 196 are located usually in d-lllgrltf rllit a full of a l \ 1agiletalll; er formed spe. ~ r- Liebel 197. If the locking lever 197 with the ' Arm 1g6 is engaged, then he holds the \ - @ 'elle 193 in its basic position, while at the same time -the handle 195 is in remote control- ment to land the clutch disc 19.1 is located. The locking lever 19; disengages with the handle 195 and its "Gragarin 196, little. the text card atat throw magnet 198 is excited. The latch 1C95 falls (a2111 into the Cut-out <of the clutch disc 194 e111, whereby the 1 @@ elle 193 finite the continuously changing running wave 184 for a single turn hung is coupled. During the increase of the \ 1- (11e 193 the exits sitting on this shaft castors 192 in the turning silin of the clock gers (see Fig. 15) rotated and then arrive iii Finite meshing of the map and pushing it 1711t her llnksse.itlgell EIlde against the lower 1st iilirtlugs plate 161 whereby the card ten filling 162 to 164 a tilting movement given counter-clockwise will. This will make the map guide slit in juxtaposition (e111 itself outwardly expanding Eilllaf-l of another brought ren guide slot, which is between between a zoo card tray and one movable cover plate 201 is located (see Fig. 1, 12; 13 - and 15). The ejector segments 192 slide the card out of the ejector station E, Y sideways until your conveyor Side edge of the vertical rack plate 202 meets. @ If that happens, then there is the @ card completely outside del-_luswerf- Station 1: .S behind your rear area of the holder 111r the text cards. The card is then ready for reintroduction into the storage container for the text cards, and their left-sided Edge lies in front of a Stöl3er 203. The Pusher 203 is all of the solid Xarten support plate 200 for a movement in the Longitudinal direction of the machine. Of the The pusher 203 is articulated with a vain swinging arm 2o connected, which is firmly on a shaft 2o3 is attached, which also has an arm 206 wears, whose free Elide is one \ ockcnll @ iclle 20; sets (see. Fig. 3 and 1 5). At den _, I "111 206 engages a spring 2o8 which the _r111 111 system with the camshaft 201 to hold stings and also the plunger 2o3 for usually 111 his backward position stop. The. \ OcI; eIISClleille 207 sits firmly on one Wave 2o9, the ini evil-setting conditions 1: 1 from the text card ejection shaft 193 driven via a gear hair 210, 211 will. When the shaft 193 one revolution makes, then it also causes a reversal hung the wave pulled and sat on it- the cam 20 ;. The cam 20; is so good so that he (lein pusher 203 permits, in to remain in his rearward position, b.is the card completely out of the eject station ES moved out and into the rear Section of the text card transport stepped. If this is done then catches the cam 20; on, on the arm 206 to work and through this the @ - el'_e 205 and ArIn 204 1l11 sitting on <nastier Direction of rotation of the clockwise (see 1'1g. 3) to (Ire- hen. "enn (read happens, then moves the pusher rin sense of Fig. 1 to the right. until the map of (lein pair of rollers 214 and 213 (see: Figs. 1, 4 and 13 and 15) is detected . the @Valzen 214 and 21.5 get their drive through the middle wave; 2 over a transverse wave 216 (Fis. 3. 4 and 12), which through the wave; 2 by means of a Kegclrad- trielles 217 is driven. The cross wave 216 has a toothed drove 218, which over a Zalingeti-ielie 219 a gear 220 on del- shaft 221 of the tIllte- ren transport rollers 2 1>. The tooth- wheel 220 is I11 mesh 1111t a gear 222 (see Fig. 1 u11 (1 12) on four shaft 223 of the Older transport rollers 214. The Transport roller 21.4 and 215 continuously the middle 11711e 72 driven, and if these transport rollers a card through the Plunger 203 is supplied, .then convey move this card along the path for the text card th intended path to another Pair of transport rollers. 224, 225 (cf. wich Fig. I0). The @@% alzell 2 25 are replaced by a Gear drive from @ N'elle 221 cIe1- Transport rollers 21; driven. - To the- Seln gear transmission belongs to a bevel-ad 226 on the shaft 221, which finite a second Bevel gear 226 'is engaged. The cone wheel 226 'sits on a sleeve 22 ;. Which on a MICH 228 is on. A screw llenzapfe11 229 connects <las bevel gear 226 ' with the sleeve 227, and the lower glatie The end of the pin protrudes into a slot 230 of the shaft 228 (see Fig. 4). On (read; Way is the bevel gear 226 on the shaft 221 the lower Tralispf) rtNvalzeil 215 in engaged with the bevel gear 226 'and spins this the shaft 228. The AWle 228 can in the longitudinal direction with reference to the conical wheel 226 'and (lie sleeve 22; various) eil will. The sleeve 227 is 11 sleeves 232 one U-shaped Jocl'stücks 232 stored which grooves elller middle - ## @ ltlffe 23+ (1'ä1. Fib. 1) atisgel'iistut is that the shaft 2a1 loose ui1l- shllliellt. On the opposite linden tree W (Ile --S is a bevel gear 235 aufnekei-lt, welelics in .I: iligrilfinit a bevel gear 236 stands. (lay read on (learn one end of a 1 \\ 11e 23; sits, \\ - elche the upper transport \\ alz (11 224 carries. The shaft 237 drives over cilr Zalinra (Igetriebe 238, 239 with translation ratio i: i the \ 1-clle 24o of the un- teren Transl) ort \ valzeri 22; I) ic 7 @ ransllortwalzen 2 24 and 225 run so always tim and promote one of them through the "hran: port \\ - alzen 214 and 215 to- led hard to the "heltl; arterillcliülter FiII. Like from Vig. i can be seen. will the Welleil 228 and 23; dtlicll hurry _loclistüch 242 üllerbrucht. (read Mit lluücli 243 ulld 244 s elllll advice, \\ 'f'Iche (lic. @@ ellell li'ci lilll "clllasseil. 1) ic wave -, ;; cler l> licreii "l @ ranshort \ valzcn 224 is in the one another hara, llelen, vertil; ale ° t S: 'iteliplaltun 2-l5 "and 213t, one of U-förtnigeii. iliil: llliscli <'ll 1'rel.'@stüchs (. Pig. 12, 13, 16 uwl 2_l) gulared. left web parts 245; verti- kal uipl at right angles to cut sleeve parts 245, Wid 2451, stands lind grooved slots 245.1 is to be provided, with which guide pins 246 sit, (he on a housing section 24; des "Iixdmrtenllehalterers F, ll attached sin (l. The Stt! Gtcil245 "of the U-shaped 1-lahers can ulmit in the vertical direction next to the im Sense of quaint. l left side wall of the part; holder F31 are moved, and the part iler web plate 245; which is located above the Poland's card holder lies; acts as Sidewatld of the hard filter. With her standing plate 245 is a first horizontal vei-latiiiencle and then downwards \ - # -ts curved] 7ÜbrungSZUngC 245, \ * ii rigid vurliunden. . The horizontal section of the Tongue 245- lies below the older trans- lxirtwtzen22d and is so slotted that the @>1> eren parts of the. lower transport waltz . 22.3 can pass through. The transport wahen 2 21 : roll stored in companies 248, Which. rotatable on the side plates 245, and 2 451, sit. IM arms 248 are below of the transport rollers 225 with horizontally curved lallwn 248 'which on den olleren linden von Koll) en, 249 rest. which slide in cylinders 250 , \ velcl1c firmly with the side flange parts 245 "and ,, before are inside. Inside the UM they are called feathers 25.1. which (He col- len a49 to look for \ forward to switch. The time i-en 1'raiisport \ valzen 225 can therefore the 1) back elner card. if such a the older and lower rollers close sch @ lben will move downwards. f) the cover plate 252 of the text article) t ('rs FAI is formed by a sheet metal plate, the finite lateral, upstanding LaN) cn 253 provided and finite these on the flange parts 245a and 245t, is riveted. The cover plate 252 and the U-shaped pressing body 245.1, 245t " 245, 245,1, 245e are quietly rigid on such connected to each other and form a rigid Side and cover border for the text cards in container F_1 !, whereby the tongue 245 " a lower guide plate for one in the Card ventilator to be introduced card forms. Iin gel) iet the transport \\ old 224 and 225, the cover plate 252 runs parallel and a little above the support 245e and is slotted so that the lower parts of the oil Step through the transport roller 224 sneer. The cover plate 252 is covered with tabs 254 v (21-- see which ones are used as bearings for horizontal lein 255 dielleil, .through slots in the Reach through the cover plate and until it is tight line down the cover plate. the 1-) corner plate is also next to the side fan clip 24; t, finite a vertical linigellogclleil lap- pen 256 in which the @@ 1'clleii of Gears 25; and 258 are stored. That Z; llllll "ad 258 represents with eilleln Zalnirad 259 in Lingrik which firmly on your end of the Skin 23; the upper transport roller 224 sits. The gear 257 is thus through the \ N'elle 237 (for the other transport roller 224 turns. The translation ratio is so selects that the gear 257 is about a half (' Revolution for every full revolution of the M% elle makes 231. On the shaft of gear 257 and with your latter connected is eiii Cam 26o against which an arm 262 rests, which is firmly attached to a shaft 263, the loaded in the I_ahpen 256 of the cover plate 252 device is. With the ITabe des Fhrnles 26- ' (See Flg. 1) If an arm 264 is firmly connected, which is in pin-and-slot connection with the one end of a W inkelhebels 265 is, the rotatably mounted on deal Seitenßansc1l245b igt. The opposite end of the \ uncle Liebels 265 is articulated with a horizontal one Connected pusher plate 267, which in the would have been equiaxed between the two Transport \\ - alzeli 224 is seated. The pusher plate 267 protrudes into it with a slot 268 (see Fig. R ,; and 24), which is located in the cover plate 252 -is seen, and \ v is along the Decl; hlatte guided by two pins 269 ,. those at the The pusher plate sit and on the parts of the Cover plate 252 resting on the sides of the slot 268. At her back The pusher plate with a Spring 270 connected, which it against your Direction of rotation of the clockwise (rill sense (ler Fig. 13) shows their gelation connection with chwin Seeks to rotate lever 265. The spring 270 is arranged in such a way that it also applies to the Plane 265 a pull in the sense of a cutting movement against your direction of rotation of the clock pointer exercises. @,? enn a card through (read first pair of transport rollers 214. 21.3 between the cover plate 2j2 and the parts 24 ,,>. is pushed, then the card is lailed under the pusher 267 t111 (1 loves - this contrary to the 1 @ 1'il-customer spring 27o an, \ v <their (1 them dem Trarisport roller pair 224, 223 fed \\ 'ird. The rotation of the Walzcii of the second wal- zen pair delivers the card under (let cover Plate 232 t111; 1 on the stables full of text cards 1111 magazine FJI. The rollers 255 on the Lay the cover plate against the top of the Stack of cards and hold the cover plate 111 a gel-ill "erl: @bstan (1 \ -o111 Kartellstapel. L @ emgem @ iß can freely place the card on the card ten stacks can be pushed without them 11l contact with (1c1 "U nterseftü <1e1 'Decl,: - plate comes. I) leave the back end of the card: eat the Transport rollers 224.225: 1) e \ '(11- the card reached the bridge 124j. The card will thus through (11e .11'allspnl-t \\ 'alzell? _' 4 u11 (1 223 not perfect 1) 1s 7.t1111 l @ li (I ('111 (1e17 Text- a 1 # J1 llineill'geschol> cil. 1Veilli the card (read \ @ 'alzenpaar 2z4, 225 leaves, <1a1111 1) efill (lct your back lalde in front of the Sti'ßerhlatte 267. The cam 260 is so and its speed of deer so (leave, if the card from (learn @ -Val- ceill) aar 224, 22.3 fr = is entered, the Nok- l; en the arnle 262 and 26 against (learn ' Direction of rotation of the clockwise (i711 sense cl e.1 ' Fig. 13) (barks u11 (1 thereby (1e17 _1-I71 26 all leave, the @ `lllkelllel) el 265 1171 direction of rotation (res Clockwise counter to the \\ 'i (lei-staii (1 of the fe- the 270 to Urellen. Dalle will be the pusher plate 267 advanced to the left, whereby it ('lie the rear edge of the card e1-fal @ t and the \ - 111-c Introduction of the same in the map brings container to the end. Pass the card to Uni when it is through (read first pair of transport rollers 2i4, 213 dt>, rch geht, is a card feel-un- 2; 2 vor- seen which with their rear end rotatable atif the @@ 'elle 221 of the lower trans- portwalZell 213 is in place. On her previous the end of which the card filler part 272 rests on the top of the 7uilge 245 ,, and is with Pin 273 is provided, which is against the Underside - the train 2d3 ,, legeil. _- \ uf (nasty \ Veise stands' (read the front end of the card guide tion 272 111 sliding (lei- @ 'e1-1) i1l (ltlllg liiit (lern rear end of the Ztill-e z43 ,,. The @ V eg of the text card therefore goes from den] created Ti-aiisl) oi-t \\ - alzclil) aal- 214, 21 5 via the card guide 272 z \\ - iscllell the Ztlilge 245 ,, and (learn the rear end of the deck plate 232 under the pusher plate 267 between between the 1Valzen (res z \\ - eiten Tralisportwal- zellpaal-es 224, 223 u11 (1 ullte1- (1c11 Walzoll 235 away. The pusher plate 267 kicks the card completely in the I1a1-te11l) ell: older 11111e111. "'e1111 the card in the container and the one in it the existing stack of cards is conveyed, then it increases the weight of the card sta- pels and therefore acts on the @ 1 alzell @@; i17 <learn the sense of lifting the plate 232 u11 (1 (ltII part 243 ". J4; (,, z43,., 245,1, 24j ,, existing structure. This ge form vernia- 1) Iidtlllg (1111-c11 (11e 11 ) the clauses 245.1 of the Web part 24j engaging pin 246 ill the vertical direction does not matter. 11e1111 the- ses' structure i17 the height rings out, N \ also -den the parts stored in it are also great. the Transport rollers 237 and 24o, the Zahrli-iider 257, 258 and _'5 (9 1111C1 the ZVllil (ler 251 go so at the same time high and 1) switch their position ztieinan (lci-. \ 1'c111 (las l @ ccl; .l> latteligel) il (le to hell yells. \ 'CI'gl'OßeIC himself der- -il) stood between (.ler shaft 237 of transport roller 224 u11 (1 of wave 221 of transl) oi-t \\, alze 21j, and it <iil (also learns the angle setting of the @ -erbindungswelle 228. The \ Iutie 243 des 1ochstürl; s 242 lies against the bevel gear 235 and thereby prevents <lad the wave 228, on which <read gear sits, itself (1e111) ocllstiicl; 2 + 2 in motion. The \ Iuftc 244 (res same loclistiicks is on (ler # 'l'elle 237 rotatable. For a while ( the wave 237 slurs lifts, there she also lends (read yoke piece 242, which then rotates around the shaft. That Yoke piece 242 in turn lifts (read the end of Shaft 228, \\ - elclles through the sleeve 243 will hold, and thereby causes this Wave 11) of the 1-11 cable 227 moves upwards \ -erscliiel) t, \\ - ol) ei a rotary motion of the Shaft opposite .the sleeve and the cone wheel 226 'prevented by pin 229 which is inserted into (1e17 slot 23o of the shaft gl-eift (see Fig. d). When the wave 228 rises, claiiii rotates (read yoke piece 233, \ velclles (11e Bearing sleeve 227 (res lower end of @Vellc 225 carries, uni the shaft 22z of the lower trans- port roller 213. 1Venn the @lrelle 237 of the transport roller couple 224 goes up, in it the Wave 228 an angular turn upwards around U'elle 221 as a center of rotation and at the same time moves upwards in the Sleeve 227 accordingly (learn to get bigger- the distance-between the] shafts 221 and 237. IJs inag also be mentioned (let, if that Structure to which the cover plate belongs to. Height yells, the Zullge 243 ,, opposite the Channel 272 moves to and the guide 272 is necessary, # 1C11 uni the m'elle 221 to rotate. The Führtillg 272 is able to continue to get a card in the Rauin z @% ischen of the tongue 24; ,, and then after- the other end of the cover plate 252. 1 \ cllli a map from the bottom of the Si; tl> cls in dein ltartenbeli.-iltei- 1, - 11 by the hai-tciischiel> he 91 is taken from it "If the weight of the deck of cards is reduced, 1111d if then the I) ccl: plate down goes down, then bc «- the \\ 'ellc 228 settles down right and makes a swinging movement hurried against (lein Dielisinn des l @ hr-r_eiäcrs (111l Meaning of F ig. 12 and 13). If the wave 228 uni die, \ 'elIe 221 swings, then rolls (read hcgelrad 22f>'on (learn bevel gear 226 without out of mesh to reach this finite, @@ - guiding the Hegel ra (1 235 uni da, - IZegcll-ad 236 rolls and with (licseni remains in mesh. The gearbox the two Tralisport waltz couples are therefore not disturbed, Because the \\ 'elle 2z5 is about the \\' elle z21, @@ 2ihrend the cover plate stiff or lowers. I) ie @ ück @@ - all (1 (ne: hartetlbcll <ilters FH , eist a door 275 (see FT. 1 t111 (1 11), the ; (il their lower E, Il (le 1l1 SCharmer \ 'erl) 111- (Illllg 1111t (a machine frame represents and all in the inner linden tree has a latch 2; 6. \\. e1711 the Rlenel Sich 1n the in F i-. il dar- ; set position 13ctiti (lct, then the 7 @ ü1- 1171t, learn @IaSChincilgestell locked u11,1 serves alsücl: @@ and of the FBI card holder. \\ 'hen the bolt is pulled back, then @@ i1- (1 (never fell Tiii- all their upper end and can be turned around its hinge a.ni miteren l - # 'ancle are opened. The cards k (* iiinen then placed in the container ulicl ; resembled to be removed from it. To control the operation of the 11.1a- ,: c lines are in the same different strokes l, litcrl> research provided. One of these zim; I hurried group full of high-speed I; (itsst @ omunte @ l @ rechern and eilic group full Igel lllecll "lg @: r Or normal Betriebsgescllwill- @ l @ gl: c @ t effective circuit breakers. Remote ilei- is yet another Sti-otnuntet-hrecher @Mraeselien, who (optionally transfer of low concern) sgesclilvindi-l: eit sometimes high card readout speed un- ; tllh: ingig von der Karten.steuerting (-restatted. Hei that exercised by the cards - # Tinkering processes are in common wcisc Card lever and through this controlled contacts effectively. The card loves silid in the middle level of the 1la- sc-IlIlle provided. One of these Ilartenlichc1 / `CL, which as l @ artenti-aiisl) ortlicl) el be should be drawn, llcilnclet ain front- rcn the end of the Jtartentran-Sportstation FS and 1 \ '1r (1 wlrksaln, \\' e1111 a card from the Transport station I 'ztt the waste station iibc right. \\ 'e1111 (_1a1111 (lic card under the Kai-tcilliel) el kicks, then she gives you one Rotational movement i111 Direction of rotation of the clockwise (see Fig. 3) and causes a closure of his contact FCL '. I? In another card lever ECL, which is popular as an eject card is to be drawn, there is a ren end of the evaluation station ES ' and will actuated by the card, lm-or this yours for short End position reached in the ejection station ES ' . \\ elin a card under the ejector: arte.i- liel> elI: CI_ occurs, then through this Lever the assigned contact ECI_ ' closed. The hot low speed acts sainen circuit breakers wercleri of 1 6 con- t1kt170CIiet1 280 (S. F i-.? and II) formed. which the closure of contacts CI> -l mastered time to C1j-16. The contact IloclZell 28O sit firmly on aiiler \ Velle 251. which by a bevel gear 282 of a Shaft 253 is driven. \ 1'1c i11 1 # 1g. shown, the @ \ "@ lle 2S 3 carries a SChneCken- 17 2 By a worm 285 taken ad S-4, (read which is driven on the shaft of a tooth radeS 2c8'6 sits, which is in meshing 111t a gear 28- on the middle shaft 72 represents .. This way the permanent fad rotates rotating wave 72 <never \ Velle 281, atlf der the Kontall-tliocl: ci125O sit-r.ell, and causes a one-time closure and interruption of contacts CD-i to C13-16 at every Uin- rotation of shaft 251. The time during which: I rotation of the shaft 281 -, rollziellt, is said to be the Time of a machine game apply. 1 = ine all pointer) e 258, welclic firmly on the shaft iut, degrees and works 1111t 281 s 1 1 1 21 .. a fixed pointer 289 (see Fig. 2) zusalillnell and allows the early determination of the Tent point of a @lasclltileilsplels, 111 wel- where the machine is located. Inn This date is set out below in the individual machine games shortly after the «% Angle setting of the disc 288 llezeiclillet be e.g. B. the 315 @ -I'unla cletl- means any time of a machine game, llel which the fixed pointer 259 is in cover with (learn 315 ° corresponding subpoint of the Disk 288 is located. The high-speed stream interruption clier 1) setting up all four cams 290 (see Fig. 2 and 3) on a shaft 291 which is tintinter- broclien by Zalinr: ider 292 and 293 full the middle shaft 2 is driven (cf. also F) c '. 4 and ii). The wave 291 makes Churning 30 revolutions of each machine play, and the cams 29o close And interrupt the contacts HSC-i to I-ISC-d three times during one revolution of the shaft 291. The hontal: tc 1-I SC-i his I-ISC-.f Nver- the ctlsci during a: machine game; IleUI771171 @@ closed and \ @ 'le (ltl "ullt: r- hl-ocheIl. In addition to the Stromunterllrcellcr 1l C: hi to CB-i0 and HSC-1 to HSC-4 is rush one adjustable circuit breaker provided, fier unahängi # I full of the hard tax refund an @ l l. @ transition from low to medium scllwi @ f @ ig @ ceit on the high _ \ us @ verf-eschwin- \ "OI" atls di-kelt permitted. If z. B. 1111 consecrated, (leave only columns i to 48 Holes contain, then the full hand adjustable stroiliuiiterl) reclicr Nvirksaln -e- will be made as soon as the 48th. Cartel column all (Put the filling-up sten Sb 'is present. The cinstellhare circuit breaker consists dus a ring 293 (see Fig. 18), which firmly on <the 1la @ chinenspiclwellc 251 that sits also (the S1romunterhrecher 280 1t11- low t @ e @ Cll @ \ - I11 (llgke (t tl "agt. All vain face of the ring 297 sits a vertex 296 (:. l "ig.lO, IS ', 17), which 1111 spacing of 4' each with l'and notches 2g6 'with assigned 1 = Iarl <ie- i-ullgen Vel-see is. The edge of the disc z96 thus has notches 296 'which are finite O to 90 are designated, the notches o (111.d 90 are identical to each other. The hub can be rotated on the ring 293 297 vain NOCkenSChelbe 298 tllld vain plate 299, which is bolted to the cam disk, put on. The cam pulley is with a V-filler gel Offlltlllg 300 provided, which stell 11l cover 1771t a- corresponding V-för1171- gell opening in plate 299 and also with (learn the circle of the chervil 296 'of the disk 296 is located. 111 the open now- 300 and the one with it in deckuri- befndlicheli opening of the plate 299 and a notch 296 'is wedge-shaped Key 301 slidable with a Handle 302 is provided. The 'ocken- disk is marked with: '@ ussparun- 303 in Finite comparison of handle 302 provided 111 which a spring loading 30.4 thinks, "-which the hand hall 302 with the dai-attached V-shaped key 301 iln Sense of fi. 18 pushes to the right as far as as e; a ring 3o5; rvelcher on the rear linde of the key is on and the in AIla-e to connect with the plate 299 vern 7a -, allowed. Then 'he reaches into a bitter 2g6' the disk 296 and couples the cam Washer with which the edge notches 296 'contain tending disk 296. 1-% e111 the handle 302 against the solution of spring 304 is printed on the left, then comes the key sel 3o1 out of engagement with the edge notch 296 '. whereby the cam washer around the heads 281 regardless of the disc 296, which is firmly on the shaft 281 sits, rotated «can be grounded. This rotation can be continued as long as until the key 3o1 is in deckuri illit (ler herbe 290 'is located, which (lenl @ jenlgell Plinkt 11l7 machine game, hei (1c111 die llocll-csc @ iwin (ligcitsaus @@ crf- I) f1leullg e111sctzen s011. 1) 1e llailclllabe 3 () 2 is then released, whereupon the spring 304 the # key 301 i111 sense of Fig. iS right: pushes, so (let this in the ausl, Tc- dialed notch 296 "enters and the cam Washer 298 with shaft 2 , 1 # 1 for a Uili rotation clutch. depending on the Einstellug` Disc 2cjS then takes place the closure and L @ Interruption of the contact CD- E (see Fig. Io). After fier in the above given clarification of the structure of the machine and the training part should now dic Mode of operation of the machine in l connection all the working circuit 7a of the Fi-. 25 a and 251., namely for the Fall, slack, tim hurried so-called dual card control of the machine is involved, d. il. rushed to Control by address cards AC and Text cards FC. When starting operations wii-fl to- next the I main switch .S @ (see Fig. -5 a ol> (@ il ) closed, causing the I-latiptstroililciter 310 and 311 of the machine connection to (lic Received power source. Aili Executive 31 o are KICIllIIlell1 and 2 and anl Hauptleit: r 311 hlelninell 3, 4 (S. Fi-. 25a) tllld 5, ti (S. F i - 11.25'1)) available, a11 which 51e11 Power paths anschliel.ieii. Terminal 2 is creases vain straw slide 312 (see f 1g. 23a) vcr- btlIlden, \\ "listening to the bellIne 1 connection all a Strorn rail 313 (see Fig. 25l>) and (1 dic Klet17t11e 3 Ailscliltiß to a busbar 31 (P. F1-. 25a) Sits. The engine 1l is directly finite to the two the K1eI77I71ell 2 and 3 opposing polar polar Z :, lb t ät. N -bound U11 (1 1e-111111 to run as soon as the switch S is closed. The driving force Clutch disc 46 (see Fig. 2,: 4, 7 and S) will: helnl leave the '-Motor 1I1 1JIIld-rC'- hung. To prevent the (1i c driving clutch disc 46 the main triel> shaft 48 immediately set in rotation. before the operator has the required similar preparation for writing a Has hit the letter, the clutch magnet 54 are excited so that the coupling pawl 5o out of engagement with the coupling pulley 46 is held. For this Reason is home closing nasty main switch S also the hatiptktipl: lun-stliagli # -t 54 (s. L, * g. 2 5 a tiliten) excited immediately. The l: r - regtlilgsstroillkreis runs from the Klenliiie i via the magnet winding 54 and the for # c- normally closed relay contact 315 for l '#, lelllllle 4. \ oh, a supply full of text cards FC and from address cards AC to the cartel container F11-1 or AS and a letter box i; 1 the typewriter is so used N @ -orclell, dali the Dlitt11i1Zclle 1l1 (Icr correct input position, the operating clearance lock should (1i (@@ 111 @ 1. '@ t; lstc ST' whereby the occasion keys: l (see Fig. 25 a center) closed : ont; ll; t ST'Bell will. 1) @lrllii "cll becomes the following Strolll- circle empty: Terminal 3,: @ nlal-.ita @ tenlcon- t; lht S7 ", IZclaisspulen 31 (), 315, contact @@ 111 (Il (. @ 1 =. 1 1l ('lZelalsspule -) i3 () fittet (1e11 1,> elaisl <oi1- l; lht 31511 1r11 circuits of the main coupling hill;, sinaglieten 54, whereby this de-excites @@ ir d. 1) ic de-excitation of magnet 54 leads d1 clutch de'- @haupttrielr «elle 48 nlit der 11 - (@ il) c1i (len clutch disc 4 (i add. I) ic closing of the starting circuit iiiiii-t also the excitation of the P-relay coil 3r < Crank, making the contact 3r6, for one laltestroln closed \ 1 "1r (1. In] 315 'plillit M Afascllinenspiels closes: I the cam- I <rllitakt Cb'-ro ulld puts together nlit Kolltakt 31 (), f (@lgell (1C11trnlll \ @eg as N also- schltlti w111 Anla1.kaStenkontakt S1 "empty: Stronischieny 1 ', relay coils 31;, 3rG, Kon- clock 316 "stop button contact S h ', through h (-tiitigtirlg @ler stop button SK opened u-cr- which can usually be closed bar 31; "\ ockenkontakt CB-10, contact scllicne 314. The operator can now Release l@il.ltaste ST. Uin to be sure that the time has come, "-o the Adass- button can be released, the loading We11t111bsper should expediently, until it provides claß a card to the "transport station FS Alasclline is promoted. The first card used for the transport tion FS is the bottom map FC, which is also the date card from your Text card ventilator P-lI is. The feed this card takes place when the wave.; 9 (see To) by exciting the Tc @ tlarten- iralisportkupl> lungsmagneten 85 for the duration vain turn 2111 the Alltriel) coupled is how this was explained earlier. Which he- movement of the cartel transport coupling tcll 85 is carried out by the following Stroni ki-cis, which closed like1, if the i \ ockenkontakt CB-; about i111 318 "-Putl1Lt (1 es Ma scliinensl ) iels closes: Terminal r, Alagnet 85, usually closed re- relay contact 318 «, receptacle 371, pintle wire 3; 0, starter contact 3161 "for usual closed contact 320 " corner contact CB-7, Sti-onlschielle 314. The 1, ri-egtiilg des -'Iagileteil 8 ; causes (lafi a text card FC from the front Advice container for card transport station FS is conveyed, at which it is in the longitudinal Direction to the transport rollers .4o and 11o is pushed. Just before the card reaches this @@ 'pair of lines, it acts on the Card lever .FCL u11 (1 causes this to rope Contact FCL ' i111 344' point de: machine play zti closing. In the 352 ° ptinlct of the schinenspiel closes the cam contact (B-12, creating the following circuit (see Fig. 25 a -litte): conductor rail 312, relay coil part 321. 322, Iloiitalct FCL ', Contact C13-12, Strolllscllielle 314. Relay coil 322 closes its contact 322, and thereby prepares a shunt stronweg forward. which is closed when the curly contact CB-i I yourself i111 3-5o'- Machine game point closes. This Incidental circuit goes from the power rail 312 via the sl) tllen 321, 322, the contacts 322 and MAI to busbar 314. The excitation of the coil 321 causes the Closure of their contact 32 r, (see I 'ig. 2 5), creating another holding circuit for the Ilaupkupplung -is made as follows runs: busbar 3r2, relay coils 3r5, j1 (1, Kolltakte 316t, SK ', 32r ,. Klelnnie 3. The main clutch remains on this heat indented as a result of the de-agitation of the main kuplrltingsmagneten 54 through the opening of the Contact 3r; ,, in the circuit of the main coupling lungsmagnneten, initially through the Manufacture of the starter button clutch current circle u11 (1 on it by making Holding circuits. As a result of the closure of the text card transfer portlaupplunbsstrolllkreis was the first - Text card, which, Ve already mentioned, (he The date card is, of the transport rollers 40, 110 fed. The hard one enters (read roller niaul this pair of rollers in '347 ° -Ptlill: t des llaschinenspiel.le The beginning of the first Cartel column betin (let the Transport rollers and under cl: ll filling brushes SB at the end of the first machine game. the 'hransllort @ x-alzeii 4o and i 1o will now through the Geneva locking gear <1iigetrlebe @ 1, at the medium speed. since the I-hole speed ejection niagnet 13C> (see Fig. 2) is usually all alive, how (read above was explained each through (read Maltese cross wheel hosted Drive `` -earth the transport rollers roll- rend one ei.no degree value of the - @ Imachine- the corresponding period of time and then for a period that 2 ° of the -lascl_lineilspiels, accelerate nigt moves and eventually perform still leading one of the machine games a movement during the corresponding period with decreasing speed. Everyone by one step of the Maltese cross wheel Covered up movement fills you corresponding to a machine game Period and will be in 4 'of the machine play at corresponding time intervals. get. Each switching step of the 1 @ alteserkreuz- rade.s leads a column of the map to the feeler brushes SB over. Aill the end of the first Machine game is the beginning of the first column of cards by the feeler brushes SB. The transport rollers move the card then with decreasing clescliwirlcliglceit and let the cartel column 1l1 R1.11ie under the Brushing at the beginning of the second machine play. The standstill of the card with the points under the brushes corresponds to 1 ° of the machine game, while the 7 #: ililpunl: t place the first column of the card effective- sensed -w-erden and the control (] he machine parts through the sensing period he follows. The transport rollers then move the card with increasing and then decreasing speed, his the holes of the next column of cards below the brushes YOU come. It repeats itself as long as the Maltese cross wheel all of them .Drive is coupled. The brushes SB fan- to fill the holes in the card al) len before the perfect 1st admission status the card is reached, and- set the.: 1b- feeling while the card rests and until the hard one reaches its highest speed during the feeding of the next card has reached the column of the elderly. As a result of this intermittent card tenttransports receives the Ahfühlbürsteli S @ B-4o sufficient geit to make a hole in noble Feel the card column zttvcrlüssig and ins Follow up with the hard one quickly with the in the next column in the dispensing position bring. The hole zone of the first column of the Daturn card is zero at the beginning of the second ten "J.asclilliellsplels under the brushes SB. The 1-yoke speed is also keitsnockenkontakt HSC-i closed, and there can be sensing circuits through the in the The holes in the card column are closed will. It is assumed, for example, that the date card has the perforation »Jtllv 2, 1937 « carries. The first letter is yder capital letter J. It must then be the U111- switch button SL (see Fig. i9 and? o) initially operated to large the type basket To put letters. Accordingly, the first column of cards the 1-nisclialtlocliunä Xo-2 (Pp. I'1-. 22). The brushes SB-L1, O and 2 lallgen clenigeni2 "eats in contact with the cycle and transport roller 4o through holes all Bell 7: illlhunlctstellen 1. O and 2, lvo (I til'cli the following circuits across the relay coils CR-_V, o, o and 2 are closed (see FM '. 25.a): StrOnlschlelle 314, ocl: en @ on- clock 0B-14, high-speed snoc.lcenk-n- ta1: t tIS'C-1, contact 3221.1 which goes to clcii controlled by the relay controlled by the card hears and who by the excitation of his relay 322 is closed., I.e. contact roller4o, brush SB-2, relay coil CR-2, Sti'Oll1SChlene 32 - # , which a11 all relay coils CR-i to CR-o is all closed. Relays 1-9 and _i-9, Strom'- rail 312. Further circuits run full of the Contact roller .4o over the blouse S'-o and the parallel windings CR-o and CR-o to power rail 326 of the relays CR-o, o, 1, R via the relays RXo and R-1-o to busbar 312. A similar sensing circuit is the Tiber the relay CR- X . As a result of the sensing of the created Existing holes in the oX- R-position, which the Svnibol for Betiiti- the shift key on the typewriter to represent capital letters are thus. the relays CR-o, CR-X, CR-2, 1-9 and 1-9. RXo and R- X -o excited «-orders. The excitation of the relay modes CR-2, o and X veraniascht the closing following Circuit (see Fig. 25 b): Stronic vein 3 r;, Relay contact CR-2a, typewriter reverse switching relay 328, current conductor 329 of zone Y- (,, Relay contact CR-_o, relay contact CR-Z (,, usually closed relay contact CR-Ra, high speed cam contact ASC-3, switch SW-a (in his in Fig.: 31 ) I-agc 11 shown in full lines. Wire 33o, Kleni.nie 6. At the start of operation there is the Type basket in subscript, which for the pressure of digits and small letters ben is determined, the - contact 36 (see Fig. 20) is closed. Contact 36 is closed until around cla, s end of the adjusting movement of the type basket. from the lower. reg in the upper layer. If contact 36 is closed, then comes the following circuit (see I # ig. 25 b above) made: Stroillschiene 312, Relais 332, 333, Contact 36, Kleinnie 6. The relay 333 closes its contact 333u This is the state of contact 333: r who orders as long as the type basket is in its subscript. @ #, enn der Typunischaltstrorukkreis is closed. then relay 328 is energized and closes the contact 328 " (see Fig. 25k1 right alri). @Verill the contacts 328, and 333a closed- sen are; ordered the following circuit (see Fig. 25, b): Terminal 5, contacts 328 " for gewöllillicli closed relay contact 334a, usually closed relay contact 33; a, contact 333a, switch SIV-b (in the 111 hig. 25 b 111 solid lines shown- ° ri .age), switch button relay 3o-SL (ygl. l, 'ig. 2o) as well as that which is paralleled in it Relay 336, contact bar 3r2. It is through this circuit that the solenoid becomes 3o-SL excited, which - (read striking the Switch lock key SZ (#. Fig. 2o) leads, causing the type basket to is placed in capital letters. Vicinity the end of the switching movement opens the contact 36 of the circuit for the Numerals - beef small letter print and causes rapid de-excitation (go on relay 333 and an opening of the contact 33 3ü, whereby the circuit is broken again. The column-wise card transport is in its speed i1er speed @ic: s ".l.'type stop adapted; other proposals h <iriga @ iii (require 1c1 typewriter »Teach uii (l sometimes for an indefinite period of time, «-Ic z. B. the @@% agent return movement or e-iii Tab process. It is therefore desirable worth the operation of the machine - @ y <ih- rend of the letterNy-like operations of the To interrupt the screeching machine. An un- interruption of machine operation required the excitation (loose main clutch magnets 54. This will take place in the event of a changeover Printing large letters under control through (read relay 336 in the universal circuit, where the relay 336 has its contact 336 " closes and "follows the circuit through the W , 1 winding (loose main clutch magnet 54 produces: Terminal 4, contact 336 "magnet 54, terminal i. The excitement of the Ilauptltupplungs.inagne- teri 54 interrupts the operation of the Card controlled machine, so the class Card transport is temporarily interrupted and the first column of cards under the brushes SB pauses until the circuit for the switching the typewriter to large Letters interrupted and the relay 336 irlyrri-egt is. The same LOchs_Vi1ibol Xo-2 is used, both to the LTin; ch. position of the type basket from (I el- low- to superscript as well as from superscript to subscript, hcrbeirufülir: en. If that1? Mshalitloclisvml) ol is sensed in eilierii point in time. in \\ - the type basket in the Ti2f st ", llung is located, -the circuit for l'nisclialtuii "on 'large Buclist.a: bdruck manufactured. If the- Unischalt.svinbol for Feeling while the guy basket is in the upper position, then in 11.1ß ciri switch-back circuit are closed, which will only be specified later. at - # 1) fiililurig des Uniscli; altloclisyni @ bols for the Switching the typewriter to large Letter pressure 1: the relay 328 was err-nt been. This relay closes lxi of its Excitement besides your contact 328ü also his contact 328v (see Fig. 25 a below), creating the following circuit: terminal 4, contact 3281, usually wire rope contact 334b, relay spook. 337, usually closed contact 338 ", power rail312, The relay coil 337 closes when energized the contact 337a which is in series finitely her. The contact337, and the Relay coil 334 also in series with 337 are shunted to the usually closed contact 334L and the now closed relay contact 328,;. As long as the contact 328b is closed, the current of the relay 337 is transferred the contact 32S1 ,, whereby the coil 33 ¢ is not energized.

Die Schließung des Stromkreises für die Umschaltung der Schreibmaschine auf große Buchstaben veranlaßte, wie erläutert., die Offnun- des Kontakts 36 (s. Fig. 20). Dadurch wird der Stromkreis für Ziffern- und kleine Buchstabenschrift auf der Schreibmaschine unterbrochen, so daß die Relaisspule 333. aberregt ist und der Kontakt 333, geöffnct ist. Die Umstelltaste SL auf große Buchstaben (s. Eig. 2) ist für den großen Buchstabendruck mechanisch in der Tiefstellung festgestellt, wobei der Typenkorb sich in der Hochstellung befindet. Wenn darin die Üttnurig des Stromkreises für große Buchstaben erfolgt und die Relaisspule 336 aberregt wird, dann öffnet sich -der Kontakt "136", wodurch der Stromkreis des Hauptkupplungsmagneten unterbrochen -wird, was zur Folge hat, daLl die Maschine den Kartentransport wied; raufnimmt. Wenn das . geschieht, dann wird der Kontakt HSC-3 unterbrochen, was aucli die Unterbrechung _des Umschaltstromkreises zur Folge hat. Bevor der Kontakt HSC-3 wieder geschlossen wird, ist die Karte bis zur nächsten Kartenspalte vorgeschaltet. so daß sich das Unischaltlochsymbol nicht mehr unter den Bürsten 'SB befindet. Wenn dann der Umschalts@-inh01stromkreis offen ist, wird die Relaisspule 328 aberregt, was zur Folge hat, daß der Kontakt 328, sich öffnet. Dadurch wird die Herstellung folgenden Stroinkreises ermöglicht: Stromschiene 312.. für gewöhrilich geschlossener Kontakt 33S1,, Relaisspulen 337, 334,Relaiskoiita1<t337ü,Kleniine4..The closing of the circuit for switching the typewriter to capital letters caused, as explained, the opening of the contact 36 (see Fig. 20). This interrupts the circuit for numbers and small letters on the typewriter, so that the relay coil 333 is de-energized and the contact 333 is open. The shift key SL to large letters (see Own 2) is mechanically locked in the lower position for the large letter printing, with the type basket being in the upper position. If the circuit for large letters is activated and the relay coil 336 is de-energized, the contact "136" opens, whereby the circuit of the main clutch magnet is interrupted, with the result that the machine resumes the card transport; takes up. If that . happens, then the contact HSC-3 is interrupted, which also results in the interruption of the switching circuit. Before the HSC-3 contact is closed again, the card is connected up to the next card column. so that the Unischaltlochsymbol is no longer under the brushes' SB. If then the Umschalts @ -inh01stromkreis is open, the relay coil 328 is de-energized, with the result that the contact 328 opens. This enables the production of the following stroke circuit: busbar 312 .. for usually closed contact 33S1, relay coils 337, 334, relay coils 337, Kleniine4 ..

Dieser Stromkreis bleibt geschlossen, bis ein Uinschaltsym,bolstromkreis unter Steuerurig des nächsten ITinschaltlochsymbols auf der Karte zustande kommt.This circuit remains closed until a Uinschaltsym, bolstromkreis comes about under the control of the next IT switch hole symbol on the card.

Die Relaisspule 334 öffnet bei ihrer Erregung den Kontakt 334ü des Uinschaltstronikreises auf Schreibmasc.hinenschriftniitgroßen Buchstaben und schließt den Kontakt 334,.. Die Üftnurig des Kontakts 334" hat Mir Folge, (laß der nächste Uinschaltstronikreis keine Unischaltung auf große Buchstaben lierliei- führen kann, während die Schließung des Kontakts 334c teilweise eine]' Stronlaweg für einen Rückschaltstroinkreis vorbereitet. Die Spule 334 öffnet llei ihrer Erregung auch den Kontakt 3341, und schließt den Kon- takt 334,1. Es er-i.bt sich als Resultat der Alrfühlung eines ersten Utilsclialtlocli-vnrliols,. welches sich nach dein angenommenen Beispiel in der ersten Kartenspalte befand, (laß ein Unl- schaltvorgang auf große Buchstabenschrift in der Schreibillaschinc zustande kam und daß ini weiteren Verlauf dieses Vorgangs die Re- laiskontakte 334, und 33.I,1 geschlossen Wur- den. Die zweite Spalte der Datunikarte enthält die Lochuni- des Büchstabens j. Bevor jedoch auf die Vorginge eingegangen wird, welche zur Niederschrift .dieses Buchstabens' durch die Schreilmiaschine führen. soll der zweite Umschaltvorgang erläutert werden. Die dritte Kartenspalte enthält wieder (las Lochsvinbol i'-0-2, welches hier die Anweisung auf kück- schaltung des T_vpenkorl)es aus' der Moch- in die Tiefstellung 1ledeutet, unl {den Buchsta- 11ci1 i; in' Wort Jule zu: schreiben, der in der vierten Kartenspalte gelocht ist. Es sei angenommen, daP <die Karte so weit vorgeschoben ist, daß sich ihre dritte Karten- spalte unter den Bürsten SB befindet. l--,s wird dann (las Unischaltlochsvinbol X-0-2 al)gefühlt. Das hat zur Folge, daß die Relais- spulen CR-X, _o und 2 .erregt werden, womit die Herstellung eines Stromkreises verbun- den ist, in welchem die Relaisspüle 328 liegt, so daß diese erregt wird. Diese Relaisspule schließt wie bei der ersten _1.bfiihlung des CJrnsch-altlochsvnlböls die Kontakte 328" und 328i,. Zu diesem Zeitpunkt ist der Strom- kreis für den Zittern- und kleinen Buchstaben- druck offen, weil der KOntakt 36 geöffnet war. Es wird also die Relaisspule 333 aberregt, so daß der KODtakt 3331,, der in Reihe mit dem Kontakt 334, liegt (s. oberen Teil der F ig. 251'), geschlossen-wird. Da jetzt -der Kontakt 328" geschlossen ist, kommt folgender Rückschalt- stroinkreis zustande: Klemme 5, Kontakte 328a, 334a der je.tzt geschlossen ist infol--e Erregung der Relaisspule 334, Kontakt 3331» SchalterSW-c, Rückschalttastensolenoid 3o-SR und dazu parallel liegende Relaisspule 339, StrOillschiene 312. Da die Relaisspule 339 erregt. ist, ist auch der Kontakt 339« (s. Fig. 25a) geschlossen, welcher ein N eben- schluß ztiin Kontakt 336, liegt. Die Schlie- ßung des Kontakts 339a bewirkt die Herstel- lung folgenden Stromkreises: Kleinnie 4.. Kontakt 339" Magnet 5@., Kleniine >:. Der Kupplungscnagilet 54 wird also erregt und unterbricht die Kartenabfühlung und den Kartentransport, während eine Rückschaltung des Typenkorbes iii die Tiefstellung vor sich geht. In Verlüntlun@ . hiermit erfolgt auch eine Erregung des Rückschaltsolenoids 3o-SR. welches <die "Gaste SR 1 het-2itigt, wodurch die Verliakung der Klinke 26 mit (lein 1-.laken 26' aufgeliol)en wird, so claß clie Unisclialttaste SI_ hochzugehen verina-. Wenn die Taste S1_ hochgeht, dann kehrt der Typenkorb in die Tiefstellung zurück und schließt sich der Kontakt 36. Es ist also die Ausgangsstellung hergestellt, wobei eine ]Irregung des Relais 333 erfolgt, (las dann den Kontakt 333i, iin Rückschaltstronikreis öffnet. Bei Unterbre- chung dieses Stromkreises wird das Relais 339 aberregt, was die Üffnuul; von dessen Kontakt 339" und die Unterbrechung des den Kupplungsmagneten 54 enthaltenden Strom- kreises zur .Folge hat, so daß die -Maschine den Kartentransport wicderau.fzunehineil ver- 2Ilaä. Als: das Relais 328 bei der zweiten Abfüh- lung des -C'nisclialtloclis\-inhols erregt -wurde. schloß dieses auch seinen Kontakt 32`,, (s. hi(, 1'. 25a unten). Zu dieser Zeit war der Kontakt 334d geschlossen,, so (laß folgender Stromkreis zustande kahl : Klemme 4, Kon- takte 32.81, Bild 33.I,1. Relaisspule 338 1111d 335, Stromschiene 3 1 2. Die 1_rregtiiig der Relaisspule 335 hat eine Öffnung des Kontakts 335" in dein Utnschalt- stronikreis für große Buchstal)en zur Folge, so (laß .die Schließung - dieses Stromkreises verhindert wird, wenn die Kontakte 333" und 334, wieder geschlossen werden.; während der Kontakt 328 geschlossen Weiht. Die Spule 335 schließt gleichzeitig den Kontakt 33;1,. wodurch ein Nehenschluß zum Kontakt 334, zustande kommt, so daß der diesen entl'ial- tende Riickschaltstronikreis bestehen ''leiht,. auch vweini später der Kontakt 334, geöffnet wird. Die Erregung der Spule 338 veranlaßt auch eine Schließung des Kontakts 3381" wodurch ein Ne.benschluß zum Kontakt zustande kommt, so daß der diesen enthaltende Strom- kreis aufrechterhalten Weilet, wend 334d sich öffnet, und zwar so lange, a1, der Kontakt 328h geschlossen bleibt. Die Spule 338 öffnet bei ihrer Erregung den Kontakt 338", was eine A@herre@uah der Relais 334 und 337 zur Folge hat. Wenn 334 aberregt wird, dann schlielIt sieh ,der Kon- takt 334i" während sich der Kontakt 334d öffnet. Auf diese Weise wird derjenige Zu- stand liezü-licli dieser Kontakte hergestellt, welcher vor der :Mhfühlung des ersten Um- schaltlochsv-inbols 1lestati:l. Die Allei-re-un- des Relais 3 3-1 ;@l@tatt(#t auch dein Kontakt 33d", sich wie(Icr zil schlielien, während der Kontakt 334; ;@c#iilict wird. so claß auch be- ziiglich dieser hoiitrtl<te der Ausgangszustand li(#rgestellt wird. Der Riickschaltstronikreis bleibt jedoch geschlossen über den im \'Pbcn- schhil.l liegenden Kontakt 335r, so lange, als die I@oiltal:te 32,g" und 3331, gCschlossen-blei- I)ell. Bei der Unterbrechung des Rückschalt- stromkreises durch Öttnung (los Kontakts 333r,. welche bei der Rii.ckste llung (los 7*vhell- korbes in die Tiefstellung in Verbindung mit der Wiederschließung des Kontakts 36 vor sich geht, Wird das Relais 339 aberregt, so claß der Kontakt 339" geöffnet und in Verbin- dung damit der Stromkreis (los Hauptkupp- luliI sinagneten 54 unterbrochen Wird. Die Vorgänge in (sei- -Maschine vollziehen sich dann in der bereits erliiuterten Weise und veranlassen eine: _@1>err;.undes Relg1-1 äis 32. l:s wird dann der Kolitakt 3281, geöffnet, so (saß auch der die Relaisspulen 335 und 338 enthaltende Stromkreis und der Kontakt 33-L, geöffnet werden. ' . \Venn das der Fall ist. (sann sind alle Teile in (leg Ausgangszustand zurückgekehrt. den sie besaßen, bevor (las erste Unisclialtloch- svnibol abgefühlt Wurde. Die erste Abfüh- lüng des linischaltlochsymbols hat somit eine Umstellung des Tvpenkor.bes in die Hochs#tel- lung uncl die zweite Abfühlung die Rückkehr in die Tiefstellung lierl.ieigefiihrt. Wenn ein weiteres Ünisclialtloclisvlnl)ol zur Abfühlun- gelangt. dann erfolgt wieder eine Unistellung (los 7.'NIl)enkorlies aus <.leg "rief- in die 1-loch- St ellun-. Auf diese 11@eise 1>ewirl;t (las Auf- treten eines Uinschaltlochs_vmbols abwech- selnd die Überfi.ihrmig des 7.'ypelikoi-hes in die Ffoch- und in die Tiefstellung. Bei dein angenommenen Ausführungsbei- spiel trägt die Datulnkarte, welche die erste (lein Textkartenstapel eninominene Karte ist, (sie zugleich die erste Karte ist. welche all (leg Abfiihlbiirsten vorbeigeführt wird, Lo- chtingen, die (las Wort julv darstellen. Um (leg großen Anfangsbuchstaben j dieses Wor- tes mit der Schreibmaschine zu schreiben, war (sie erste Spalte der Karte iüit (lein Uni- scli.altlochsvnrbol versehen, wodurch', Wie er- läutert Worden ist, die Überführung des Typenkorbes aus der Tiefstellung in die Hoch- stellung herbeigeführt Wirr de. Die zweite Kartenspalte ti-.-igt die Lochung X-t, welche (leg Buchstaben J darstellt (vgl. Fi.g. 22). Die Abfühlung des X-Loches stellt einen l)ei-cits bei Erliiuterung der Vorgiinge bei Ab- fühlung des lTmschaltlochsymbols angegebe- nen Stromkreis her, in Welchem die Relais- spulen CR-X, R-X,-o und R-X-o ' liegen. Die Abfühlung des Loches in der Zählpunkt- stelle t stellt eineu A.bfiililstromkreis leer, des- sen V% erlauf nach dein Vorstehenden ohne weiteres klar ist und in welchem die Relais- spulen CR-i und _i, welche parallel zueinan- der geschaltet sind, und die Relaisspulen 1-9 und _i-9 liegen. \Vetin die Relaisspule CR-t erregt wird, dann schließt sie ihren Kontakt CR-i" (#. Fig. 25b). Die Relaisspule CR-1 schlielit den Kontakt CR-X" (Fig. 2511), Wodurch fol- gender Sti-onil;i-eis zustande koiiinit: Stro-m- schiene 313, Kontakt CR-i", Solelloid 30-.1, Stromleiter der X-Zone, für gewöhnlich ge- schlossener Kontakt CR-or,. Kontakte CR-X". CR-R", I-Iochgeschwindigl:eitsnochenkonta.la FIS C-3, Sehalter Sla'-d. KIc.i11911e C. Die Er- regung des Solel10i(ls 30-I v.er ansaßt das Aii- schla-en der Schi-eibniaschinentaste wo- durch (lieer Bilchstabe mit einer kleinen Type gedruckt werden würde, wenn sich der Typen- korl) in der Tiefstellung l)efün(le, wiihrend er finit einer groLien Type gedruckt Wird, wellst der T\-jienkorb n die fochstellung ü]ierge- fiihrt worden ist. wie es durch (las Uinschalt- loclis@-nil)ol in der ersten Kartenspalte veran- laßt worden ist. Entsprechend verursacht die Abfühlung irgendeines sonstigen Loclisvniliols, zu dein ein Loch in der X-Zone der Karte gehört, die Schließung eine; Stromkreises, bei welchem ein Soleiloid3o, das dem @al)gefühlten Loch entspricht. erregt wird, wobei (sie _@bfühlung cles X7-Loches den :@nschluß an den gemein- samen Stromleiter der X-Zone. der mit der Kleinure 6 verbunden ist. herstellt und die zu- siitzliche Lochung einen Stromweg schließt, der voll der Stromschiene 313 gegensätzlicher Polarität über das dieser züsätzlichenLochung entsprechende Soleroid 30 zu"' X-Zonenleiter führt. Die 2M1fühlung der ersten beiden Karten- spalten der Datunikarte hat.hiernach die Nie- derschrift des Anfangsbuchstabens des Wor- tes julv in einer großen Type durch (sie Schreibmaschine veranlaßt. Die dritte Kar- tenspalte enthält wieder (las Unischaltlocll- svmbol, wodurch, wie bereits erläutert wurde, ein Rückschaltvorganr ausgelöst worden ist, durch den der ".1'N-petil;cdi-1) aus der Hochstel- lung in die Tieflage zurückgeführt wurde. Die vierte Kartenspalte entliült die Lochclar- stellung für den Buchstaben u, bestellend in einer Lochung in der Zülilpunktstelle o und einer Lochung in der Zail1lhunktstelle 4. Die Abfühlung der Löcher o-.4 hat (sie Hr- re-ung der Relais CR-0, CR-o_ (s. l@ig. 25111 und (los Relais CR-d. zur Folge. Das Relais CR-o schließt seinen Kontakt CR-o, der Anschluß@ an den gemeinsamen Strohleiter .,cl.(-,r o-Zone besitzt, und die Relaisspule CR-4 schließt ihren Kontakt CR-4a. Es besteht darin folgender Strohkreis : Stromschiene 313, Kontakt CR-4u, Solenoid 30-U, Stromleiter der o-Zone, Kontakt CR-o, für gewöhnlich geschlossener Kontakt CR-X6, Kontakt CR-Ra>" Kontakt HSC-3, Schalter SW-a, Klemme 6.When excited, the relay coil 334 opens the contact 334ü of the electronic circuit on typewriter in large letters and closes the contact 334, .. (do not leave the next switching electronics circuit Switching to large letters lierliei- may result while the closure of the Kontakts 334c partly a] 'Stronlaweg for prepared a switch-back dry circuit. The coil 334 opens as a result of its excitation also the contact 3341, and closes the con- bar 334.1. It is inherited as a result of the alarm feeling of a first Utilsclialtlocli-vnrliols ,. which follow your example in the first column of the map, (let an accident switching operation to large letters in the writing machine came about and that in the further course of this process relay contacts 334, and 33.I, 1 closed the. The second column of the data card contains the Lochuni- des Buchstabens j. Before, however the process is discussed, which for the transcription of 'this letter' run the screaming machine. should the second Switching process will be explained. The third Map column again contains (las Lochsvinbol i'-0-2, which here is the instruction on cheek- circuit of the T_vpenkorl) it from 'the Moch- in the subscript 1 means, unl {the letter 11ci1 i; in 'word Jule to: write that in the fourth column of cards is punched. Let us assume that the card has gone so far is advanced that their third card column located under the brush SB. l -, s is then (read Unischaltlochsvinbol X-0-2 al) felt. This has the consequence that the relay coils CR-X, _o and 2 .are excited, with which the production of a circuit connected the one in which the relay sink 328 is located, so that it is excited. This relay coil closes as with the first _1 CJrnsch-altlochsvnlböls contacts 328 "and 328i ,. At this point the electricity circle for the tremor and small letter pressure open because contact 36 was open. The relay coil 333 is de-excited, see above that the KODtakt 3331 ,, the one in series with the Contact 334, is located (see upper part of Fig. 251 '), is closed. Since now - the contact 328 " is closed, the following downshift Power circuit established: Terminal 5, contacts 328a, 334a which is currently closed infol - e Excitation of relay coil 334, contact 3331 »SW-c switch, downshift button solenoid 3o-SR and relay coil lying parallel to it 339, StrOillschiene 312. As the relay coil 339 excited. is, is also the contact 339 « (see Fig. 25a) closed, which is also a N finally in contact 336, lies. The closing The opening of the contact 339a causes the the following circuit: Kleinnie 4 .. Contact 339 " Magnet 5 @., Kleniine>:. The Clutchcnagilet 54 is therefore energized and interrupts card processing and the Card transport during a downshift of the type basket iii the subscript in front of it goes. In Verlüntlun @. this also results in a Excitation of the downshift solenoid 3o-SR. which <the "Gaste SR 1 het-2itigt, whereby the Linkage of the latch 26 with (lein 1-sheet 26 ' is dissolved, so class the Unisclialttaste SI_ to go up verina-. When the button S1_ goes up, then the type basket returns to the Subscript back and closes the Contact 36. So it is the starting position produced, being a] excitation of the relay 333 takes place, (then read the contact 333i, iin Downshift electronic circuit opens. In the event of interruption The relay is used to establish this circuit 339 excites what the Üffnuul; of that Contact 339 "and the interruption of the den Clutch magnet 54 containing current circle, so that the machine the card transport wicderau.fzunehineil 2Ilaä. As: the relay 328 at the second discharge lung of the -C'nisclialtloclis \ -inhols -was excited. this also closed his contact 32` ,, (See hi (, 1 ' . 25a below). At that time the Contact 334d closed, so (let the following Circuit established bare : Terminal 4, con- bars 32.81, Fig. 33.I, 1. Relay coil 338 1111d 335, Busbar 3 1 2. The 1_rregtiiig of the relay coil 335 has a Opening of contact 335 "in your switch- stronikreis for large letters, so (let .the closure - this circuit is prevented when the contacts 333 "and 334, to be closed again .; during the Contact 328 closed consecration. The sink 335 closes the contact 33; 1 ,. creating a shunt to contact 334, comes about, so that this entl'ial- tende Rückschaltstronikreis exist '' borrows. contact 334, opened later will. The energization of the coil 338 also causes a closure of contact 3381 "thereby a connection to the contact is established comes, so that the current containing it Maintain a circle while turning 334d opens for as long as a1, the contact 328h remains closed. The coil 338 opens when energized the contact 338 "what an A @ herre @ uah der Relay 334 and 337 . If 334 is de-excited, then finally see the con- clock 334i "while contact 334d opens. In this way, the status of these contacts established, which before: Feeling the first schaltlochsv-inbols 1lestati: l. The Allei-re-un- of the relay 3 3 -1; @ l @ tatt (#t also your contact 33d ", like (Icr zil close, during the Contact 334; ; @ c # iilict will. so also Only this one retained the initial state li (# is created remains closed over the im \ 'Pbcn- schhil.l lying contact 335r, as long as the I @ oiltal: te 32, g "and 3331, gCschlossen-lead- I) ell. When the downshift is interrupted circuit by opening (loose contact 333r ,. which in the case of the restoration (lot 7 * vhell- basket in subscript in conjunction with the re-closure of the contact 36 before goes, If the relay 339 is de-energized, so claß the contact 339 "opened and connected so that the circuit (going on main coupling luli I sinagneten 54 is interrupted. the Processes in (sei- machine take place then in the manner already explained and cause a: _ @ 1>err; .undes Relg 1-1 ais 32. l: s then the Kolitakt 3281 is opened, see above (was also the place for the relay coils 335 and 338 containing circuit and contact 33-L, be opened. '. \ If that's the case. (then all parts are returned to the initial state they owned before (read first Unisclialtloch- svnibol was sensed. The first departure lüng of the linear switching hole symbol thus has a Conversion of the Tvpenkor.bes in the high # tel- lung and the second sensing the return in the subscript. When a further Ünisclialtloclisvlnl) ol for sensing got. then there is again a flat position (Los 7.'NIl) enkorlies from <.leg "called - into the 1-hole- St ellun. On this 11 @ eise 1>ewirl; t (read the occur a Uinschaltlochs_vmbols alternately selnd the overflow of the 7.'ypelikoi-hes in the ffoch and the subscript. With your accepted execution example game carries the date card which is the first (A stack of text cards is a single card, (it is also the first card. which all (put the collection brushes past, Lo- chtingen representing (read word julv. Um (put capital first letter j of this word to write tes with the typewriter, was (the first column of the card iüit (lein university scli.altlochsvnrbol, whereby ', How he has been purified, the transfer of the Type basket from the subscript to the vertical creation brought about confused. The second Card column ti -.- igt the perforation Xt, which (leg represents the letter J (see Fig. 22). Sensing the X-hole represents one l) ei-cits when explaining the processes when feeling of the switch hole symbol indicated a circuit in which the relay coils CR-X, RX, -o and RXo '. The sensing of the hole in the metering point place t puts an empty Sen V% er according to your above without further is clear and in which the relay coils CR-i and _i, which run parallel to each other which are switched, and the relay coils 1-9 and _i-9 lie. \ Vetin the relay coil CR-t is energized, then she closes her contact CR-i " (#. Fig. 25b). The relay coil CR-1 closes the contact CR-X "(Fig. 2511), What follows gender sti-onil; i-eis establishing koiiinit: Stro-m- rail 313, contact CR-i ", Solelloid 30-.1, Conductor of the X zone, usually closed contact CR-or ,. Contacts CR-X ". CR-R ", I-Iochgeschwindigl: eitsnochenkonta.la FIS C-3, Sehalter Sla'-d. KIc.i11911e C. The er- excitation of the Solel10i (ls 30-I v.he sits the Aii- sleep on the ski machine button through (a little dagger with a small type would be printed if the type korl) in the subscript l) efün (le, while er finitely one large type is printed, well the T \ -jienkorb n the foch position ü] ier- has been carried out. like it through (read Uinschalt- loclis @ -nil ) ol in the first column of the map has been left. Correspondingly causes the feeling any other Loclisvniliols, to yours a hole in the X zone of the card belongs to the Closing one; Circuit in which a Soleiloid3o that the @al) felt hole is equivalent to. is excited, whereby (she _ @ feeling the X7 hole: @ connection to the common seeds conductors of the X zone. the one with the Kleinure 6 is connected. manufactures and the seated perforation closes a current path, the full of the busbar 313 opposite Polarity over that of this additional hole corresponding soleroid 30 to "'X zone conductor leads. The 2M1 feel of the first two cards split the data card. the writing of the first letter of the word tes julv in a big type (she Typewriter. The third card column contains again (read Unischaltlocll- svmbol, which, as already explained, a downshift has been triggered, through which the ".1'N-petil; cdi-1) from the superscript ment was returned to the lower ground. The fourth column of the card drains the hole clear position for the letter u, ordering in a hole in the Zülilpunktstelle o and a hole in the Zail1lhunktstelle 4. The sensing of the holes o-.4 has (she Hr- control of relays CR-0, CR-o_ (see l @ ig. 25111 and (go relay CR-d. result. The relay CR-o closes its contact CR-o, the connection @ to the common Straw conductor., Cl. (-, r o zone, and the relay coil CR-4 closes its contact CR-4a. It consists of the following straw circuit: conductor rail 313, contact CR-4u, solenoid 30-U, conductor of the o- Zone, contact CR-o, usually closed contact CR-X6, contact CR-Ra>"contact HSC-3, switch SW-a, terminal 6.

Bei dem Abfühlen anderer Lochsymbole der o-Zone (Lochkombinätionen finit einem Loch in der Zählpunktstelle o) werden ähnliche Stromkreise geschlossen, welche über ein ausgewähltes Sol.eiloid 30 führen.When other hole symbols in the o-zone are sensed (hole combinations finite one hole in the counting point o), similar circuits are closed, which lead over a selected sol.eiloid 30 .

Wenn eine Lochkombination der R-Zone (finit einem Loch in der Zählpunktstelle R) abgefühlt wird, z. B. die dem Buchstaben C entsprechende Lochkombination lnit einem Loch in der Zählpunktstelle R und einem Loch in der Zählpunktstelle 3, dann werden die Relais CR-R und CR-3 erregt,- die bei ihrer Erregung die Schließung der Kontakte CR-Rb und CR-3" veranlassen, - wodurch folgender Stromkreis zustande kommt (s. Fig. 25b) Strohschiene 313, Kontakt-CR-3", TastensolenOid 30-C, Strohleiter der R-Zone, für gewöhnlich .geschlossene Kontakte CR-o. und CR-XC, Kontakt CR-Rh, Kontakt HSc-3, Schalter SW-a, Kleiniin@e 6. In entsprechender Weise SW-a, jede Lochkombination der R-Zone den Anschlüß des Stromleiters der R-Zone an die Klemme 6 und eine Verbin-dung dieses Stromleiters mit einem ausge-«-ähltenTastenrelais 30, so daß dieses Tastenrelais erregt und die entsprechende Schreibinaschinentaste angeschlagen wird.If a hole combination of the R-Zone (finite a hole in the metering point R) is sensed, e.g. B. the hole combination corresponding to the letter C lnit a hole in meter point R and a hole in meter point 3, then the relays CR-R and CR-3 are energized, - the closure of the when they are energized Activate contacts CR-Rb and CR-3 ", - which creates the following circuit (see Fig. 25b) Straw rail 313, contact-CR-3 ", button solenoid 30-C, straw ladder the R-Zone, usually .closed contacts CR-o. and CR-XC, contact CR-Rh, Contact HSc-3, switch SW-a, Kleininiin @ e 6. Correspondingly, SW-a, each combination of holes of the R-Zone the connection of the conductor of the R-Zone to terminal 6 and a connection this conductor with a selected key relay 30, so that this key relay energized and the corresponding typewriter key is pressed.

Ein Beispiel eines Stromkreises für die X-o-Zone (mit Löchern in den Zählpunktstellen !1' und o und. Zusatzloch) ist bereits für den Fall der Abführung des Umschaltloclisynrbols gegeben worden. Wie aus der bei dieser Gelegenheit gegebenen Erläuterung entnommen werden kann, veranlaßt die Abfühlung des Loches.in der X-Stelle und eines Loches in der o-Stelle die Anschließung des Leiters der X-o-Zone an die Klemme 6, während das zusätzliche Loch das Solenoid auswählt, durch welches der Stromweg zum Stromleiter der X-o=Zone geschlossen wird.An example of a circuit for the X-o zone (with holes in the Counting point positions! 1 'and o and. Additional hole) is already for the case of discharge of the Umschaltloclisynrbols been given. As given from the one given on this occasion Explanation can be found, causes the sensing of the hole in the X-location and a hole in the o-site the connection of the conductor of the X-o-zone to the Terminal 6 while the additional hole selects the solenoid through which the Current path to the conductor of the X-o = zone is closed.

Entsprechend -wird beim Vorhandensein einerLochung der R-X-Zolie durch die Löcher in den Zählpünktstellen R und X der Stromleiter der R-X-Zone an einen Pol der Stromquelle angeschlossen, während die Abführung der zusätzlichen Lochung den Anschluß des anderen Pols der Stromquelle an den Zonenstromleiter herbeifuhrt, welcher das an den Stromleiter der R-X-Zone anzuschließende Solenoid enthält.Correspondingly, if a perforation is present, the R-X zone will pass through the holes in the counting points R and X of the conductors of the R-X zone to one Pole connected to the power source while discharging the additional perforation brings about the connection of the other pole of the power source to the zone conductor, which contains the solenoid to be connected to the conductor of the R-X zone.

Aus Fig. 22 ist zu ersehen, daß das Lochsymbol für die Zahl i ein Loch in der Zähl= punktsteile i ist, während das Löchsynibol für den Buchstaben 1 von einer Lochkombination X-3 gebildet .wird. Die Type für die Ziffer i und für den Buchstaben 1 ist .indessen dieselbe, und ihr Anschlag erfolgt durch Betätigung der Taste io-1. Es muß daher, gleichviel ob eine Einzellochung in der Zählpunktstelle i oder die Lochkombination X-3 abgefühlt wird, das gleiche Tastensolenoid 3ö-1 erregt werden. Das geschieht auf folgende Weise: Wenn nur ein Loch in der Zählpunktstelle i in einer Kartenspalte vorhanden ist, dann hat die A.hfi:ililung dieses Loches die Erregung der Relaisspulen CR-i und CR-i_ zur Folge. Die letztgenannte Relaisspule schließt bei ihrer Erregun:g den Kontakt CR-in (s. Fig. 2 5b), wodurch folgender Stromkreis geschlossen wird: Stromschiene 313, Draht 341 (s.Fig.25 b Mitte), Tastensolenoid 3o-1, Kontakt CR-_TU, geschlossenier Kontakt CR-XG, geschlossener Kontakt CR-R"" N ockei-ikontakt HSc-3, Schalter SW-a, Dr.äht 33o, Klemme 6.It can be seen from Fig. 22 that the hole symbol for the number i is a Hole in the counting = point parts i is, while the hole synibole for the letter 1 is formed by a combination of holes X-3. The type for the digit i and for the letter 1 is the same, and its stop is actuated the io-1 button. It must therefore, regardless of whether a single punching in the metering point i or the hole combination X-3 is sensed, the same key solenoid 3ö-1 is energized will. This is done in the following way: If there is only one hole in the metering point i is present in a map column, then the A.hfi: ililung this hole the excitation of the relay coils CR-i and CR-i_ result. The latter relay coil When excited: g closes the contact CR-in (see Fig. 2 5b), whereby the following Circuit is closed: busbar 313, wire 341 (see Fig. 25 b center), button solenoid 3o-1, contact CR-_TU, closed contact CR-XG, closed contact CR-R "" N ockei-ikontakt HSc-3, switch SW-a, Dr.äht 33o, terminal 6.

Es erfolgt die Erregung des in diesen i Stromkreis liegenden Tastensolznoids 3o-1, welches dann den Anschlag der Type i herbeiführt.The key solenoid located in this circuit is excited 3o-1, which then causes the Type i stop.

Wenn die dem Buchstaben 1 entsprechende Lochkoinhination X-3 abgefühlt \\-ird, darin . werden {die Relais CR-X und CR-3 und 3 erregt. Das Relais CR-X schließt cien Kontakt CR-XQ und das Relais CR-3 den Kontakt CR-3", wodurch folgender Stromkreis zustande kommt: Strohschiene 313, Draht 341, Tastensolenoid 3o-1, Kbntakt CR-_3" geschlossenerKontäkt CR-Ob, Kontakt CR-X., CR-Ra, HSC-3, Schalter SW-a, Draht 330, Klemme 6. Es wird also das Tastensolenoid 3o-1 erregt, so daß .der Buchstabe 1 geschrieben wird.When the hole combination X-3 corresponding to the letter 1 is sensed \\ - ird, in it. {relays CR-X and CR-3 and 3 are energized. The relay CR-X closes Connect the CR-XQ contact and the CR-3 relay to the CR-3 "contact, creating the following circuit comes about: straw bar 313, wire 341, key solenoid 3o-1, Kbntakt CR-_3 " closed contact CR-Ob, contact CR-X., CR-Ra, HSC-3, switch SW-a, wire 330, Terminal 6. The key solenoid 3o-1 is excited so that the letter 1 is written will.

In dem beispielsweise angenommenen 'Fall trug die Datumkarte die Angabe 2, 1937-Wegen des Un isclialtloclisyinh.ols in der ersten Kartenspalte wurde das in der zweiten Kartenspalte gelochte J mit großer Type gedruckt. Das Umschaltlochsvmhol in der dritten Kartenspalte verursacht <den Druck des in der vierten Spalte gelochten Buchstabens u mit einer kleinen Type. Die in des fünften Spalte gelochte Ziffer 1 verursacht, wie erläutert, den Druck einer i, und. entsprechend verursacht die in der sechsten Spalte vorgesehene Lochung des Buchstabens @- den Druck dieses B.uchstab:ns.In the case assumed, for example, the date card bore the indication 2, 1937-Because of the Un isclialtloclisyinh.ol in the first map column, the punched J printed in large type in the second column of the card. The Umschaltlochsvmhol in the third column of the card causes <the printing of the punched holes in the fourth column Letter u with a small type. The number punched in the fifth column As explained, 1 causes an i, and to be printed. accordingly causes the the perforation of the letter @ provided in the sixth column - the printing of this letter: ns.

ach 1.'orbeigang der ersten sechs Spalten N N' der Karte ist also das Wort Julv auf der Schreibmaschine geschrieben. Bevor die Ziffer 2 von der Schreibmaschine geschrieben wird, muß dein Papierwagen der Schreibmaschine eitle Zwischenraurnschalt.ung erteilt werden, ohne daß ein Zeichen geschrieben wird. Die Zwischenraumschältung des Papierwagens verlangt ein Anschlagen der@.Z""-ischenraumtaste SP (s. Ii ig. i9 und 21) . Das Anschlagen der Zwischenraumtaste erfolgt, wenn eine nicht gelochte Kartenspalte an den Abfühlbürsten SB. vorbeigeht. Wenn daher eine Zwischenraumschaltung gewünscht wird, . dann muß eine Spalte ungelockt gelassen werden. Dementsprechend muß in der hier in Rede stehenden Datumkarte die siebente Karteispalte ungelockt bleiben.After the first entry of the first six columns N N 'of the map is the word Julv written on the typewriter. Before the digit 2 from the typewriter is written, your paper trolley has to switch between the typewriter can be issued without writing a character. The interstitial peeling of the paper cart requires pressing the @ .Z "" - ischenraumtaste SP (see ii ig. I9 and 21). The space key is struck when a unperforated card column on the sensing brushes SB. passes by. So if a Intermediate switching is desired. then a column must be left unlocked will. Accordingly, the seventh must be in the date card in question here Index column remain unlocked.

Der Anschlag der SP-Zwischenraumtaste bei fehlender Lochung in einer Kartenspalte kommt wie folgt zustande- Während des Vorbeigangesdes Abschnitts einer Kartenspalte an .den Bürsten SB, welcher der Lochbreite entspricht, schließt sich der Hochgeschwindigkeitsnockenkontakt HSC-i, wodurch folgencler Stromkreis Hergestellt wird: Stromschiene 314, Nockeiikontakt CB-i4, Kontakt HSC-1, Draht 342, für gewöhnlich geschlossener Kontakt 343, Relaisspule 344 - Stromschiene 312. Gleichzeitig wird ein Nebenschluß hergestellt, welcher sich von dein soeben angegeligiicii Stromweg .atn I,,ontakt 343 abzweigt und über den Ankerkontakt 3:I5 und das Relais 346 zur Stromschiene 312 läuft. Das Relais 344 schließt bei seiner Erregung den .Kontakt 34:I" (s. hig. 251) rechts oben), der in Reihe mit dein Zwisclienrauintastensolenoid 3o-SP liegt. Die Relaisspule 346 schließt bei ihrer E rregung Gien Relaiskontakt 3:I6", der ebenfalls in Reihe finit dein Z#%%Tischenraunitastensolenoid 3o-SP liegt. Dadurch kommt folgender Stromkreis zustande: Stromschiene 31.3, Kontakt 3.I6", Solenoid 3o-SP. für gewöhnlich geschlossener Kontakt 34j", Kontakt 344Q, Klemme 6.The stop of the SP space key if there is no perforation in one Card column comes about as follows - While passing the section of a Card column on the brush SB, which corresponds to the hole width, closes the high-speed cam contact HSC-i, which creates the following circuit becomes: busbar 314, cam contact CB-i4, contact HSC-1, wire 342, usually closed contact 343, relay coil 344 - busbar 312. At the same time a shunt is established, which differs from the current path that has just been angegeligiicii .atn I ,, ontakt 343 branches off and via the armature contact 3: I5 and the relay 346 to the Busbar 312 is running. The relay 344 closes the .Kontakt when it is energized 34: I "(see hig. 251) top right), the one in series with your intermittent key solenoid 3o-VP lies. The relay coil 346 closes the relay contact when it is excited 3: I6 ", which is also in series finitely your Z # %% Tischenraunitastensolenoid 3o-SP. This creates the following circuit: busbar 31.3, contact 3.I6 ", solenoid 3o-SP. usually closed contact 34j ", contact 344Q, terminal 6.

Das Tastensolenoid 30-S7' wird also erregt und demgemäß die Zwischenraunitaste SP der Schreibmaschine angeschlagen, so daß eine Zwischenraumschaltung des Schreibinaschinenwagens vor sich geht.The key solenoid 30-S7 'is thus energized and, accordingly, the intermediate space key SP of the typewriter posted, so that a gap circuit of the typewriter carriage going on.

Auf die beschriebene «eise kommt bei jedesnialigein Vorbeigang einer ungelockten Kartenspalte an den Abfühlbürsten eine Zwischenraumschaltung des Schreibmaschinenwagens zustande.In the same way as described, one comes to every passing Uncurled column of cards on the sensing brushes a space switch of the typewriter carriage conditions.

Wenn eine Kartenspalte eine Zeichenlochung enthält, dann vollzieht sich die Schaltung des Schreibmaschinenwagens als Nebenerscheinung zum Anschlagen einer Type. In diesem Fall m.uß die selbsttätige Zwischenraumschaltung des Schreibmaschinenwagens verhindert werden. Diese Wirkung kommt auf folgende Weise zustande: Es war bereits erwähnt, daß jede Kartenspalte an den Abfühlbürsten SB während eines einen Abschnitt von 4° des Maschinenspiels umfassenden Zeitraumes vorbeigeht. Während des Vorbeiganges der Lochbreite der Kartenspalte an den Bürsten ist der Nokkenkontakt HSC-i geschlossen, so daß die Abfühlströmkreise für in der Spalte vorhandene Löcher zustande kommen können. Danach werden durch Schließung der Kontakte HSC-2 und HSC-3 die Stromkreise für die Zeichenübertragung hergestellt. Zwischen aufeinanderfolgenden Schließungen des Kontakts HSC-i,.d. h. zwiscii-en den. Abfühlperioden von Lochbreiten aufeinanderfolgender Kartenspalten wird der K ontaktHSC-4geschloss.en. Demgemäß ist der Kontakt HSC-4 geschlossen, bevor eine Lochbreite einer Kartenspalte die Abfühlbürsten erreicht hat und bevor sich der Kontakt HSC-i der Abfühlstromkreise geschlossen hat. Es besteht dann folgender Stromkreis: Stromschiene 314, Nockenkontakt CB-14, Nockenkontakt HSC-4, Relaisspulen 348, 3.I9, die in Reihe geschaltet sind, Stromschiene-312.If a column of cards contains punched holes, then complete the switching of the typewriter car as a side effect to hit one type. In this case, the automatic gap switching of the typewriter carriage must be prevented. This effect comes about in the following way: It was already mentions that each card column on the sensing brushes SB during a one section of 4 ° of the machine game comprehensive period passes. While walking by The cam contact HSC-i is closed at the hole width of the card column on the brushes, so that the sensing flow circuits for holes present in the column come about can. Then the circuits are closed by closing the contacts HSC-2 and HSC-3 made for character transmission. Between successive closings of contact HSC-i, .d. H. between the. Sense periods of successive hole widths The contact HSC-4 is closed. Accordingly, the contact is HSC-4 closed before a hole width of a column of cards reaches the sensing brushes and before contact HSC-i of the sensing circuits has closed. It exists then the following circuit: busbar 314, cam contact CB-14, cam contact HSC-4, relay coils 348, 3.I9 connected in series, busbar-312.

Wenn die Relaisspule 348 erregt wird,. dann öffnet sie den Kontakt 345 des Stromkreises für die selbsttätige Zwischenraumschaltung. Die Spule 349 öffnet bei ihrer Erregung den Kontakt 343 des Stromkreises für die selbsttätige Zwischenraumschaltung. Wenn diese beiden Stromkreise geöffnet sind, bleiben die Relaisspulen 344 und 346 aberregt und die Kontakte 344" und 3:I6" geöffnet, so daß eine selbsttätige Zwischenraunischaltung nicht stattfinden kann.When relay coil 348 is energized. then she opens the contact 345 of the circuit for the automatic gap switching. The coil 349 opens when excited, contact 343 of the circuit for the automatic gap switching. When these two circuits are open, relay coils 344 and 346 remain de-energized and the contacts 344 "and 3: I6" open, so that an automatic Zwischenraunischaltung cannot take place.

Dieser Zustand besteht stets bei, geschlossenem Kontakt HSC-4 und vor der Schließung. des Kontakts HSC-i. Wenn der Kön-' takt HSC-4 geöffnet wird, dann wird auch der die selbsttätige Zwischenraumschaltung verhindernde Stromkreis unterbrochen, und die Relaisspulen 348 und 349 werden aberregt, damit 'die Kontakte 34j und 345 der Stromkreise für die selbsttätige Zwischenraum.scha.ltung geschlossen werden und diese Stromkreise gebildet werden, wenn der Nokkenkontakt HSC-i sich schließt, falls -die Kartenspalte nicht gelocht ist. Wenn die Kartenspalte jedoch gelocht ist, dann veranlaßt die Schließung des Kontakts HSC-i einen Abfühlstroinkreis. Die Abfühlstromkreise für die Löcher i-9. enthalten sämtlich die Relaisspule i-9, und die Abfühlstromkreise für die Löcher R. X und o enthalten die Relaisspule R-X-o. Die Relaisspule i-9 sitzt auf dem gleichen Kern wie die Relaisspule 348 und die Relaisspule R-X-o auf dein gleichen Kern wie die Relais-sPule 349. Jede der auf dein gleichen Kern sitzenden Spulen vermag bei ihrer Erregung den zugeordneten Ankerkontakt 343 oder 3:I5 zu öffnen. Wenn daher die Spule i-9 erregt wird, dann veranlaßt sie die Öffnung des Kontakts 345, .so daß eine selbsttätige Zwischenraumschaltung nicht erfolgen kann. In gleicher Weise veranlaßt die Erregung der Spule R-X-o die Öffnung des Kontakts 343, wodurch ebenfalls eine selbsttätige Zwischenraumschaltung verhindert wird.This state always exists when the HSC-4 and contacts are closed before closing. of contact HSC-i. When the contact HSC-4 is opened, then also the circuit preventing the automatic gap switching interrupted, and the relay coils 348 and 349 are de-energized, so that 'the contacts 34j and 345 of the circuits for the automatic gap switching closed and these circuits are formed when the cam contact HSC-i is closes if -the card column is not punched. However, if the card column is perforated, the closure of contact HSC-i will cause a sensing dry circuit. The sense circuits for holes i-9. all contain the relay coil i-9, and the sense circuits for holes R. X and o include relay coil R-X-o. The relay coil i-9 sits on the same core as the relay coil 348 and the Relay coil R-X-o on the same core as the relay coil 349. Each of the on Coils located in the same core are capable of the associated armature contact when they are excited 343 or 3: I5 to open. Therefore, when coil i-9 is energized, it causes the opening of the contact 345, .so that an automatic gap switching is not can be done. In the same way, the Excitation of the coil R-X-o the opening of the contact 343, whereby also an automatic gap switching is prevented.

Die Relaisspulen 348 und 349 wechseln somit 111t den Relaisspulen i-9 und R-X-o bei der Verhinderung der selbsttätigen Zwischenraumschaltung ab. Nur wenn eine Kartenspalte keine Lochung aufweist, dann werden die Relaisspulen i-9 und R-X-o nicht wirksaill, und wenn, dann die Spulen 348 und 349 während der Abfühlperioden der Lochabschnitte einer Kartenspalte aberregt werden, dann kann die selbsttätige Zwischenraumschaltung erfolgen.The relay coils 348 and 349 thus change the relay coils i-9 and R-X-o when preventing the automatic gap switching. Just if a column of cards has no holes, then the relay coils i-9 and R-X-o ineffective, and if so, then coils 348 and 349 during the sense periods the hole sections of a card column are de-energized, then the automatic Intermediate switching take place.

Auf die vorstehend beschriebene Weise wird also eine selbsttätige Zwischenraumschaltung des Schreibmaschinenwagens zwischen. aufeinanderfolgendeii Lochabfühlungen verhindert, während eine solche beim Fehlen von Lochungen in einer Kartenspalte und daraus sich ergebenden Fortfall der Bildung von Abfühlstromkreisen eintritt..In the manner described above, it becomes an automatic one Intermediate switching of the typewriter carriage between. successiveeii Prevents hole sensing, while such in the absence of holes in one Map column and the resulting omission of the formation of sensing circuits entry..

Wenn die Spalten der Datumkarte, welche Lochsymbole für die Datumangabe tragen, an den Abfühlbürsten vorbeigegangen sind, dann ist unter Steuerung durch die Lochungen dieser Kartenspalten Glas Datum auf dein Schreibblatt durch die 'Schreibmaschine gedruckt. Die nächste Spalte der Datumkarte trägt das Lochsymbol für die Kartenwagenrückführüng. Dieses besteht in einem Loch in der R-Lochpunktstelle. Die Abfühlung dieses Loches stellt einen- Stromkreis her, welcher die Relaisspulen CR-R und R-X-o und R-X-o enthält. Die Spule R-X-o veranlußt die Öffnung - des Kontakts 343 (s. Fig. 25 a), wodurch der Stromkreis über die Relaisspule 34.q. unterbrochen' wird. Da di,e Spule i-9 nicht erregt ,worden ist, bleibt der Kontakt 345 (s. Fig. 25 a unten) geschlossen, so daß auch die Spule 346 erregt bleibt.If the columns of the date card, which hole symbols for the date wear, have passed the sensing brushes, then it is under control the perforations of these columns of cards glass date on your writing sheet by the 'typewriter printed. The next column of the date card has the hole symbol for the carriage return. This consists of a hole in the R-hole point location. The feel of this hole establishes a circuit, which the relay coils CR-R and R-X-o and R-X-o contains. The coil R-X-o causes the opening - of the contact 343 (see Fig. 25 a), whereby the circuit via the relay coil 34.q. interrupted '. Da di, e coil i-9 has not been energized, contact 345 (see Fig. 25 a below) remains closed, so that coil 346 also remains energized.

Wenn die Spule 346 erregt ist, dann ist auch der Kontakt 346b (s: Fig. 2.5b oben) geschlossen. Die durch Abfi.ihlung des Loches R zur Erregung gelailgende Spule CR-R schließt ihren Kontakt CR-Rb, wodurch folgender Stromkreis zustande kommt (s. Fig. 25b) Stromschiene 3i3, Kontakt 34.6b, Tastensolenoid 3o-CR und das parallel zu diesem liegende Relais 352, Kontakte. CR-o(12 CR-X c. CR-Rb, NockenkontaktHSC-3, Schalter SW-a, Draht 330, Klemme 6.When the coil 346 is excited, the contact 346b (see: Fig. 2.5b above) is also closed. The coil CR-R, which is enabled for excitation by the filling of the hole R, closes its contact CR-Rb, whereby the following circuit is created (see Fig. 25b) busbar 3i3, contact 34.6b, button solenoid 3o-CR and that parallel to this lying relay 352, contacts. CR-o (12 CR-X c. CR-Rb, cam contact HSC-3, switch SW-a, wire 330, terminal 6.

Das Tastensolenoid 3o-CR betätigt die. Wagenrückführtaste CR der Schreibmaschine, so daß der Schreibmaschinenvagen in _ die Grundstellung zurückkehrt, welchem Vorgang selbsttätig eine eilenschaltung folgt.The key solenoid 3o-CR operates the. Typewriter carriage return button CR, so that the typewriter vague returns to the basic position, whatever process a rapid shift follows automatically.

@-@7ährend der Erregung des Tästensolenoids 3o-CR wird auch die zu dieseln parallel geschaltete Relaisspule 352 erregt, welche dann ihren Kontakt 352" (s. Fig. 25a) schließt, -der in Reihe mit dem Hauptkupplungsmagneten 54. und dem für gewöhnlich geschlossenen Kontakt 34 liegt (vgl. auch F.ig. 2i).@ - @ 7during the energization of the button solenoid 3o-CR, the too diesels relay coil 352 connected in parallel is energized, which then has its contact 352 " (see Fig. 25a) includes -the in series with the main clutch magnet 54th and the usually closed contact 34 is located (see also Fig. 2i).

Wenn der Kontakt 352Q geschlossen wird, wird also der Hauptkupplungsinagnet 54 erregt, wodurch der Antrieb für -die durch Lochkarten gesteuerte Maschine und der Kartentransport unterbrochen wird, so daß die Kartenspalte, deren Lochung die Rückführung des Kartenwagens herbeiführt, unter den Abfühlbürsten so lange verharrt, bis die Rückfü.hrbewegung des Kartenwagens beendigt ist. Wenn der Kartenwagen in seine Grundstellung zurückgekehrt ist, dann tritt der Randanschlag 28 (s. Fig. 21) in Wirkung und veranlaßt die COffnung des Kontakts 34, wodurch auch der Stromkreis des Hauptkupplungsmagneten unterbrochen wird, der über die Kontakte 352, und 34 erst dann wieder geschlossen werden kann, wenn der Kartenwagen aus seiner Grundstellung herausbewegt worden ist. Es setzt nun die Weiterschaltung der Karte ein, wodurch die nächste Kartenspalte unter die Bürsten SB gelangt. Inzwischen ist auch der Nockenkontakt HSC-3 geöffnet worden, was auch die Öffnung des Kartenwagenrückführstromkreises zur Folge hgt.When the contact 352Q is closed, the main clutch magnet 54 is excited, whereby the drive for the machine controlled by punched cards and the card transport are interrupted, so that the card column, the perforation of which causes the return of the card trolley, remains under the sensor brushes for so long until the return movement of the card trolley has ended. When the card carriage has returned to its home position, the edge stop 28 (see FIG. 21) takes effect and causes the contact 34 to open, which also interrupts the circuit of the main clutch magnet, which is only then interrupted via the contacts 352 and 34 can be closed again when the card trolley has been moved out of its home position. The card is now switched on, whereby the next column of cards comes under the brushes SB. In the meantime, the cam contact HSC-3 has also been opened, which also opens the card carriage return circuit.

Wenn dann ein anderes Lochsvnibol, z. B. das Lochsymbol X, für Ta:bul,atortastenbetäLigung abgefühlt wird, dann veranlaßt dies eine Unterbrechung des Kartentransports durch Erregung des Hauptkupplungsmagneten 54. Bei Abfühlung eines einzigen Loches in der X-Lochstelle werden die Relaisspulen CR-X, R-X-o und RX-o erregt, während die Relaisspule i-9 unerregt bleibt. Es wird dann wie vorher die Relaisspule 346 .erregt, weil die Relaisspule _r-9 den Kontakt 345 nicht geöffnet hat, was die Schließung des- Kontakts 346, (s. Fig.25b oben) zur Folge@hat. Die Relaisspule CR-X schließt bei ihrer Erregung den Kontakt CR-X Q. Es besteht. dann folgender Stromkreis (s. Fig. 25b) : Stromschiene 313, Kontakt 346" Tastensolenoid 3o-TAB, Relaisspule 353, welche parallel zum Tastensolenoid liegt, Kontakte CR-o, CR-_ob, CR-X," CR-R., HSC-3, Schalter SW-a, Draht 330, Klemme 6.If then another Lochsvnibol, z. B. the hole symbol X, for Ta: bul, atortastenbetäLigung is sensed, then this causes an interruption of the card transport by energizing the main clutch magnet 54. When sensing a single hole in the X-hole location, the relay coils CR-X, RXo and RX-o energized while relay coil i-9 remains de-energized. The relay coil 346 is then excited, as before, because the relay coil _r-9 has not opened the contact 345, which results in the closure of the contact 346 (see Fig. 25b above). The relay coil CR-X closes the contact CR-X Q when it is energized. It exists. then the following circuit (see Fig. 25b): busbar 313, contact 346 "key solenoid 3o-TAB, relay coil 353, which is parallel to the key solenoid, contacts CR-o, CR-_ob, CR-X," CR-R., HSC-3, switch SW-a, wire 330, terminal 6.

Das Tastensolenoid 3o-TAB betätigt die Tabulatortaste TAB (s. Fig. i9), wodurch der Schreibmaschinenwagen unter Tabulatorwirkung gestellt wird. Zu dieser Zeit hat die erregte Relaisspule den Kontakt 353, geschlossen, welcher in Reihe mit dem Kupplungsmagneten 54 und dem Kontakt 32 liegt, die durch den Tabulatoranschlag 25 (s. Fig. 21) geöffnet werden, wenn der Schreibmaschi- rienwagen am Eiide der Tabulätorbewegung angelangt ist. Wenn der Kontakt 353, geschlossen wird, dann wird der Kupplungsmagnet 54 erregt, 5o (laß der Kartentransport unterbrochen wird, bis der Kontakt 32 ain Ende der Tabu- latorbewegung des Sclireibinaschinenwagens durch den Tabulatoranschlag 25 geöffnet Nv i rd. Die Datuinkarte ist in derjenigen Spalte, welche der Spalte folgt, in der sich das Loch- symbol für die Kartenriickfülirbewegung be- findet, finit einem LOchsvnibol versehen, das die Zufiilirung einer- Adressenkarte veran- laßt. Dieses LOCliSN"nil)O1 bestellt aus Löchern an den Lochpunktstellen X, o. 6. Die Alifiililuiil, dieses Loclisvinbols hat zur l,'olge, tlaß die Relaisspulen CR-X, CR-o, CR-_o, R-X-o, CR-6, i-9 und _i-9 er- ret werden. Die 1Zelaissptile C@R-6 schließt ilrrcii Kontalct CR-C" (s. FT. 2'b), wodurch cin Stromweg von der Stromschiene 313 zum Stromleiter 329 der hergestellt wird. 1)1e Relaisspulen CR-o und CR-X schließen die Kontakte CR-o_, und CR-X., wodurch ein i'\»scliluß des Stromleiters 329 der X-o-Zone an die Klemme 6 erfolgt. Der auf solche Weise hergestellte Stromkreis verläuft wie folgt: Stroniscliiene 313, Kontakt CR-6",, Re- laissl)u]en 318 und 354 zur Herbeifiihrung der Zuführung einer !ldressenkarte, Strom- leiter 329 der X-o-Zone, Kontakte CR-o", CR-X", CR-R, HSC-3,. Schalter SW-a, Draht 330, Klemme 6. Die Erregung des in diesem Stromkreis liegenden Relais 318 veranlaßt die Öffnung des Kontakts 318" welcher in Reihe mit deal Textkartentransportkupplungsmagneten 85 liegt (s. Fig. 25.a oben), und schließt den Kontakt 31 Sb. Die Öffnung des Kontakts 318, bezweckt, zti verhindern, daß der T ex t- kartentransportkupplungsmagnet erregt wird, wenn sich der Nockenkontakt CB-7 iin 318°- Zeitpunkt des Maschinenspiels schließt, wäh- rend der Zweck der Schließung des Kontakts 318b die Herstellung eines Stromkreises durch den Adress enkartenkupplungsmagneten 85',ist, wenn sich her Nockenkontakt CB-7 schließt. Der Nockenkontakt CB-7 schließt sich .aber, naclidern die letzte Kartenspalte an den Bür- sten vorbeigegangen ist. Der Stromkreis zum Zufiiliren einer- Adressenkarte wird unter Steuerung einer Kartenspalte geschlossen, welche das Lochsymbol für die Zuführung einer Adressenkarte trägt, bevor sich der Nockenkontakt CB-7 schließt. Da der Strom- kreis zur» Herbeiführen der Zuführung einer Adressenkarte vorübergehend während des Abfiihlens der das Lochsymbol für dieAdres- senkarten7uführung tragenden Spalte ' ge- schlossen wird, so muß Vorsorge getroffen werden, den Kontakt 318Q offen und den Kontakt 318b geschlossen zu halten, nachdem der Stromkreis für die Adressenkartenzuführung unterbrochen worden ist, während der Nokkenkontakt C13-7 geschlossen ist. Das geschieht auf folgende Weise: Die Relaiswicklungen 318 und 35:1 sitzen auf denselben Kernen wie die Haltewicklungen 318' und 354 (s. Fig. 25a oben). In dem der Zuführung einer- Adressenkarte dienenden Stromkreis liegt die Relaisspule 354, welche bei ihrer Erregung den Kontakt 354Q schließt, wodurch folgender Haltestromkreis für -die Spulen 318' und 35:I' hergestellt wird (s. Fig. 25a oben) Stromschiene 312, Relaisspulen 318', 354 Kontakt 354" für gewöhnlich geschlossener Adre-ssenendkontal;t 355Q, Kl@eni-ine 3. Einen teilweisen Nebenschluß zu dem vorstehenden Stromkreis bildet ein Stromweg, welcher vom Kontakt 35:I, über den Nockenkontakt C13-1 und die Stroniscliiene 314. zur Klemme 3 führt.The key solenoid 3o-TAB actuates the tab key TAB (see Fig. 19), whereby the typewriter carriage is placed under tabulator effect. At this time, the energized relay coil has closed the contact 353, which is in series with the coupling magnet 54 and the contact 32, which are opened by the tab stop 25 (see Fig. 21) when the typewriter rienwagen at the edge of the tabulator movement has arrived. When contact 353, is closed, then the clutch magnet 54 is energized, 5o (leave the card transport interrupted until contact 32 ain the end of the taboo lator movement of the sliding machine carriage opened by the tab stop 25 Nv i approx. The date card is in the column which follows the column in which the hole symbol for the card backfill movement finds, finitely provided with a hole vnibole that arrange for an address card to be sent leaves. This LOCliSN "nil) O1 orders from holes at the hole point locations X, or 6. The Alifiililuiil, this Loclisvinbols has to l, 'olge, tlaß the relay coils CR-X, CR-o, CR-_o, RXo , CR-6, i-9 and _i-9 be ret. The 1Zelaissptile C @ R-6 closes ilrrcii Kontalct CR-C "(see FT. 2'b), whereby cin current path from busbar 313 to Conductor 329 of the will be produced. 1) 1e relay coils CR-o and CR-X close the contacts CR-o_, and CR-X., whereby a Closure of the conductor 329 of the Xo zone to terminal 6. The one on such The way the circuit is made is like follows: Stroniscliiene 313, contact CR-6 ",, Re- laissl) en 318 and 354 to bring about the supply of a! ldressenkarte, electricity conductor 329 of the Xo zone, contacts CR-o ", CR-X ", CR-R, HSC-3,. Switch SW-a, wire 330, terminal 6. The excitation of the in this circuit lying relay 318 causes the opening of contact 318 "which is in series with deal text card transport clutch magnets 85 is (see Fig. 25.a above), and closes the Contact 31 Sb. The opening of the contact 318, aims to prevent the T ex t- card transport clutch magnet is energized, when the cam contact CB-7 iin 318 ° - Time of the machine game closes, while rend the purpose of closing the contact 318b through the creation of a circuit the address card coupling magnet 85 ', when cam contact CB-7 closes. The cam contact CB-7 closes, but naclid the last column of cards to the bureau most has passed. The circuit to the Adding an address card is available under Control of a card column closed, which is the hole symbol for the feeder an address card before the Cam contact CB-7 closes. Since the electricity circle for »bringing about the feeding of a Address card temporarily during the The hole symbol for the address card feeder bearing column ' is closed, care must be taken to keep contact 318Q open and contact 318b closed after the circuit for the address card feed has been broken while cam contact C13-7 is closed. This is done in the following way: The relay windings 318 and 35: 1 sit on the same cores as the holding windings 318 'and 354 (see Fig. 25a above). In the circuit serving to supply an address card is the relay coil 354, which closes the contact 354Q when it is energized, whereby the following holding circuit for the coils 318 'and 35: I' is established (see Fig. 25a above) busbar 312, Relay coils 318 ', 354 contact 354 "usually closed address-end contact; t 355Q, Kl @ eni-ine 3. A partial shunt to the above circuit is formed by a current path, which from contact 35: I, via cam contact C13-1 and the Stroniscliiene 314. leads to terminal 3.

Iin Hinblick auf diese Stromverbindungen bleiben die Relaisspulen 318' und 354' erregt. bis der Adressenendkontakt 355, während eines Maschinenspiels geöffnet wird und bis der Kontakt C13-1 sich i»i gleichen hlascliinenspiel öffnet.With regard to these power connections, the relay coils remain 318 'and 354' excited. to the address end contact 355, during a machine game is opened and until the contact C13-1 opens in the same glass line game.

- Die Relaisspule 318' hält den Kontakt 318" offen und den Kontakt 3 08,1, .geschlossen, bis ihre Aberregutig erfolgt.The relay coil 318 'keeps the contact 318 "open and the contact 3 08,1, .closed until it is aberrantly.

Wenn der Kontakt 318b geschlossen `ist* und wenn dann der Kontakt CB-7 geschlossen wird, dann kommt folgender Stromkreis zustande (s. Fis. 25a): Klemme i, Magnet 85", Kontakt 318b, Steclcdralit 37o, Kontakt 316b, der durch d,ie erregte Relaisspule 316 ge-' schlossen ist, für gewöhnlieli geschlossener Koiltalct 320", Kontakt CB-7, Klemme 3.If contact 318b is closed `* and if then the contact CB-7 is closed, then the following circuit is established (see Fig. 25a): Terminal i, magnet 85 ", contact 318b, Steclcdralit 37o, contact 316b, which was excited by d, ie Relay coil 316 is closed, for usually closed coil 320 ", Contact CB-7, terminal 3.

Die Erregung des Magneten 85' kuppelt die Adressenkartentransportwelle 79' mit der dauernd u laufenden mittleren Welle 7 (s. Fig. 1o), wodurch die erste Adressenkarte AC aus dem Behälter AS in die mittlere Trailsportstation FS (s. Fig. i) übergeführt wird, aus welcher sie durch -die Walzen 40 und i 1o durch die Abfühlstation bewegt .wird. Der Datumkarte folgt auf solche Weise die erste Adressenkarte unter dem Einfluß des die Adressenkartenzufulir beherrschenden Lochsymbols der Datumkarte.The excitation of the magnet 85 'couples the address card transport shaft 79 'with the continuously running middle wave 7 (see Fig. 1o), whereby the first Address card AC from the container AS into the middle trail sports station FS (see Fig. i) is transferred, from which it is passed through the rollers 40 and i 1o through the sensing station is moved. The date card is followed in this way by the first address card below the influence of the date card's hole symbol, which dominates the supply of address cards.

r Bevor der Kontakt CB-7 und. dadurch der Stromkreis für den Kupplungsmagneten zur Zuführung der Adressenkarte geschlossen wird, befindet sich die Datumkarte noch unter den Ab£ü.hlbürsten SB. In der Spalte der Datunikarte, welche derjenigen Spalte folgt, in der sich (las Lochsymbol für die Zuführung der Adressenkarte .befindet, enthält die Datumkarte ein Lochsymbol, bestehend aus Löchern in den Lochpunktstellen k, o, 9, welches das Lochsymbol zur Verhinderung einer selbsttätigen Zwischenraumschaltung des Schreibmaschinenwagens ist. Die Abfühlung dieses Lochsymbols in der Datumkarte ver-- t die Erregung der Relais CR-X, CR=_o < -tiilafl und CR-9, wodurch folgender Stromkreis hergestellt wird: Stromschiene 313, Kontakt CR-9", Relaisspule 347, Stromleiter 329 der X-o-Zone. Kontakt CR-_on, CR-X", CR-R", HSC-3, Schalter SW-a:, Draht 330, Klemme 6.r Before contact CB-7 and. as a result, the circuit for the coupling magnet for feeding the address card is closed, the date card is still under the SB brushes. In the column of the date card that follows the column in which there is (read the hole symbol for feeding the address card The sensing of this hole symbol in the date card causes the relays CR-X, CR = _o < -tiilafl and CR-9 to be energized, creating the following circuit: busbar 313, contact CR-9 ", Relay coil 347, current conductor 329 of the Xo zone. Contact CR-_on, CR-X ", CR-R", HSC-3, switch SW-a :, wire 330, terminal 6.

Die Relaisspule 347 schließt bei ihrer Erre-, gong den Kontakt 3471, (s. Fig. 25 a Matte), wodufch folgender die Haltespule 347' enthaltender Stromkreis hergestellt wird: Stromschiene 3i2, I-Ialtespule 347', Kontakt 347l" Nockenkontakt CB-8, Stromschiene 3z4.The relay coil 347 closes the contact 3471 when it is energized, (see Fig. 25 a mat), what about the following circuit containing the holding coil 347 ' is produced: busbar 3i2, I-Ialtespule 347 ', contact 347l "cam contact CB-8, busbar 3z4.

Dieser Stromkreis wird erst unterbrochen,. wenn der Nockenkontakt CB-8 nach Vorbeigang -der letzten Kartenspalte an den Abfühlbürsten geöffnet wird.This circuit is only interrupted. when the cam contact CB-8 is opened after passing the last column of cards at the sensing brushes.

Die Haltespule 347' hält den Kontakt 3:47" des selbsttätigen Zwischenraumschaltstromkreises offen, so daß das der Zwischenraumschalttaste zugeordnete Relais 3o-SI' erst erregt werden kann, nachdem die Karte an den Abfühl.bürsten vorbeigegangen ist. .The hold coil 347 'holds the 3:47 "contact of the automatic gap switching circuit open, so that the relay 3o-SI 'assigned to the space switch is only energized after the card has passed the sensing brushes. .

Der Zweck dieser Verhinderung der Herstellung des selbsttätigen Zwischenraumschaltstromkreises besteht darin; zu verhindern, daß .der Schreibmaschinenwagen selbsttätig eine Zwischenraumschaltung ausfüh:t, wenn ungelochte Kartenspalten nach Beendigung der Abfühlung von Kartenlöchern an den Abfühlbürsten vorbeigehen. Beispielsweise kann die Kartenspalte, welche derjenigen Spalte folgt, in der sich das Lochsymbol für die Verhinderung- der selbsttätigen Zwischenraumschaltung befindet, nett einem Lochsymbol für Hochgeschwindigkeitskartenbewegung versehen sein, während die übrigen Kartenspalten keine Lochungen aufweisen. Das Vorhandensein des Lochsymbols für die Hochgeschwindigkeitskavtenauswerfbewegung verursacht, wie bereits erläutert wurde, das Auswerfen der Karte .bei ununterbrochen mit großer Geschwindigkeit erfolgender Bewegung. Während dieses Vorgangs gehen Kartenspalten, in denen sich keine Löcher befinden, an den Bürsten SB vorbei, wobei unter normalen Umständen der Schreibmaschinenwagen Zw.ischenraumschaltungen* ausführen würde. Infolge des Vorhandenseins der Lochung für die Verhinderung von selbsttätigen Zwischenraumschaltungen in der Kartenspalte, welche derjenigen Kartenspalte vorausgeht, für welche keine selbsttätige Zwischenraumschaltung erfolgen soll, ist der Kontakt 347, des Stromkreises für selbsttätige Zwischenraumschaltung geöffnet,, wodurch solche Schaltungen während des Endes des Kartentransports verhindert werden. In der Kartenspalte. die derjenigen folgt, in welcher sich das Lochsymbol für die Yerhinderung der selbsttätigen Zwischenraunischaltung befindet, ist das Symbol X, o, 8 für Hochgesch@vindigkeitsauswerfbewegung eingelocht. Die Abfühlung dieses Lochsymbols führt die Erregung der Relais CR-8, CR-1 und CR-o herbei, wodurch folgender Stromkreis leergestellt wird (s. Fig. 25b) : Stromschiene 313, Kontakt CR-8",1Zelais 356, Stromleiter 329 der X-o-Zone, Kontakte C R-o;" CR-X", CR-R", HSC-3, Schalter SW-a, Draht 33o, Klemme 6.The purpose of this is to prevent the self-gap switching circuit from being established consists in; to prevent .the typewriter trolley automatically switching between spaces Execute: t, if unpunched card columns after completion of the card hole sensing walk past the sensing brushes. For example, the card column can be which of those Column follows in which the hole symbol for the prevention of the self-acting Intermediate circuit is located, nice a hole symbol for high speed card movement be provided, while the other card columns have no holes. That Presence of the hole symbol for the high speed cavity ejection movement causes the card to be ejected continuously, as already explained high speed movement. During this process, columns of cards go in which there are no holes, past the brushes SB, with under normal Circumstances the typewriter car would carry out intermediate room switching *. As a result the presence of the perforation to prevent automatic gap switching in the card column which precedes the card column for which none automatic gap switching is to take place, is the contact 347, of the circuit Opened for automatic gap switching, making such switching during the end of the card transport can be prevented. In the map column. those of those follows, in which there is the hole symbol for the prevention of the automatic inter-room switching is located, the symbol X, o, 8 for high-speed ejection movement is holed. Sensing this hole symbol results in energization of relays CR-8, CR-1 and CR-o hereby, whereby the following circuit is empty (see Fig. 25b): busbar 313, contact CR-8 ", 1 relay 356, conductor 329 of the X-o zone, contacts C R-o;" CR-X ", CR-R ", HSC-3, switch SW-a, wire 33o, terminal 6.

Die Spule 3o6 ist auf denselben Kern aufgewunden wie Haltespule 356'. Die Erregung der Spule 356 veranlaßt die Schließung des Kontakts 356" (s. F ig. 25a Mitte), wodurch ein Stromkreis durch die Haltespule 356' hergestellt wird, der wie folgt verläuft: Stromschiene 312, Haltespule 356', Kontakt 356, \Tockenkontakt CB-13, Stromschiene 314.The coil 3o6 is wound on the same core as the holding coil 356 '. The excitation of the coil 356 causes the closure of the contact 356 "(see Fig. 25a center), creating a circuit through the holding coil 356 ', the runs as follows: busbar 312, holding coil 356 ', contact 356, \ dry contact CB-13, busbar 314.

Der kurz dauernde Stromkreis zum Auslösen der Auswerfbem#egung der Karte wird unterbrochen, wenn die Kartenspalte, in welcher, sich das . Lochsynebol für die Hochgeschwindigkeitskartenauswerfbeivegung befindet, die Bürsten SB verläßt, aber der die J-Ialtespule 356' aufnehmende Haltestromkreis bleibt bestehen und hält den Kontakt 356" geschlossen, solange der Nockenkontakt CB-13 geschlossen bleibt.The short circuit for triggering the ejection of the card is interrupted when the card column in which the. Lochsynebol for the high-speed card ejecting movement is located, the brush SB leaves, but the holding circuit receiving the J-Ialtespule 356 'remains and keeps the contact 356 "closed as long as the cam contact CB-13 remains closed.

Die Schließung des Kontakts 356a stellt folgenden Stromkreis über die Wicklung des Hochgeschwindigkeitsauswerfmagneten 136 her (.s. Fig. 25 a) : Klemme i, Magnet r36, Kontakte 356" und CB-i3, Stromschiene 314..The closure of contact 356a creates the following circuit across the winding of high-speed ejector magnet 136 (. See Fig. 25 a): Terminal i, magnet r36, contacts 356 "and CB-i3, busbar 314 ..

Die Erregung des Magneten 136 schaltet den Antrieb der Maschine von niedriger Ge-. schwindigkeit auf hohe Geschwindigkeit uni und bewirkt, daß die Karten ununterbrochen anstatt durch das Malteserkreuzrad schrittweise bewegt werden, wie dies früher erläutert wurde.The excitation of the magnet 136 disables the drive of the machine lower ge. speed to high speed uni and causes the cards be moved continuously instead of stepping by the Maltese cross wheel, such as this was explained earlier.

Der Hoehgeschwindigkeitskartentransport dauert bis nach dem Vorbeigang der letzten Kartenspalte an den Abfühlbürsten SB. Die Öffnung des Kontakts CB-13 verursacht die Aberregung der Haltespule 356' und des Magneten 136, wodurch die Maschine wieder auf Betrieb =bei geringer Geschwindigkeit umgestellt wird.The high-speed card transport lasts until after the last column of cards has passed the sensing brushes SB. The opening of contact CB-13 de-energizes the hold-down coil 356 'and magnet 136, returning the machine to low-speed operation.

Anstatt die Hochgeschwindigkeitsauswerfbewegung unter Steuerung durch das entsprechende Lochsymbol herbeizuführen, kann sie auch unter Steuerung durch den von Hand stellbaren Nocken 298 (s. Fig. 2, 1o,17 und iS',) und den durch diesen überwachten Kontakt CB-E veranlaßt «erden. «Nie bereits erläu- tert wurde, kann der Nocken 298 durch die Bedienungsperson von FTand verstellt werden, n111 eine. Schließung des Kontakts CB-E an irgendeinem 4°-Punkt des Kartentransport- inaschinenspiels herbeizuführen. Ein jecle_ dieser Punkte bezieht sich auf eine Karten- s1)- alte. Wenn also z. B. der -Nocken auf den @("c.ilstricll 71 (ler Anzeigel)latte 296 eingestellt wird, dann scllliel.dt sich der i\Tockenkoital;t (:73-F in dem Augenblick, in welchem die 71. Kartenspalte die AI)fiilill)iil-sten .SB er- reicht. Der \Tocke11 298 und der Kontakt CB-F dienen dazu, die l-lochgeschwindigkeitsaus- wei-fl)cwegung der harten lierbeizufiihren, wenn bekannt ist, daßi keine der Karten in einer bestimintell _@il"/.ahl von Endspalten Löcher aufweist. 11'enn z. B. nur die Spal- ten 1 his 6o finit Löchern versehen sind, wäh- rend die letzten 2o Kartenspalten frei vo!i I-öclierli sind, daiiii kann für jede Karte der 7-Iochgeschwiridi;;l;ritsantrieb beginnen, wr1111 die 6o. Karteiisll2iltc an den Bürsten SB vor- .beige gangen ist. Das kann zwar durch .=111- brin.gen des Lochs '\-mbols für Hochgeschwin- cliglccitssclialttliig in der 61. Kartenspalte er- reicht werden, aber die \Tot@,#-en(ligl;eit der @-"orseliung dieses I,oclisynil.)ols irr jeder Karte: kann dadurch v' #rinieden werden, claß der Nocken 298 so gestellt wird, .dalli der Kontakt CB-F ini 61 e-I'tiiil;t des Kartentransport- inaschinenspiels geschlossen wird, so daß dann (lie Hocli#zeschwindigkeitskartenauswerf- bewegung einsetzt. Uni den Vorteil der Überwachung der I@ocligesch@@°incli@;l:citskartenauswerfbewegun,; durch den Nockenkontakt CD-E zu steigern, ist diesem Kontakt auch noch die Aufgabe zugewiesen, die 1-Virkung der sell)sttätigell Zwischenrauinsclialtung und die Schreib- inaschinenwagenrückführbewegung zu über- wachen, welche .iiii übrigen ebelifalls durch besondere Lochsymbole in Kartenspalten überwacht werden iiiiissen. Auf diese Weise kann durch die Ausnutzung des von Hand einstellbaren Nockenkontakts CD -F die All- zahl der zu lohenden Kartenspalten um drei vermindert \\-erden. Das ist jedoch nur Mög- lich, wenn keine Karte in einer bestimmten Anzahl voii Endspalten Löcher aufweist, (1a jede Karte auf gleiche Weise im gleichen Zeitptiijl;t eines Kartentra,aspOrtinascliineli- S1)lels mit kolier Geschwindigkeit ausgewor- fen wird. Uni die 1'Iascliine auf Steuel-ung <durch den einstellbaren Nockenkontakt hC-L einzustel- len, schließt die Bedienungsperson den Schal- ter SW-d (hig. 25 a unten), welcher in Rcilie finit (lern Kontakt CB-F liegt. M7enn dann der Nocken 298 so eingestellt ist, daß der Kontakt CB-E ]in 61°-Ptililct des Maschinen- spiels äeschlossen wird, dann kommt in die- sem Zeitpunkt folgender Stromkreis zustande (s. Fig. 25a): Stromschiene 314, Nockenkon- takt CB-I:, Schalter Slfi-d, Relaisspulen 357, _357, Stromschiene 312. Die Relaisspule 357 schließt bei ihrer Er- regung die Kontakte 357a, 357b und 357, (:F-ig. 25b unten links), und die t,rregung der SPttle _357 veranlaßt die Schließung der Kon- takte 357u, 3571, und 357 (s. Fit. 2 , b ob(2il rechts unterhalb Klemme 6). Die Schließung der Kostakte 357a u1101 _35i" veranlaßt die Schließung des folgen- den Schreibinasch.inenwagenrückfiihrstroln- kreises (hig. 25l.)): Stromschiene 313, Io:l- takt 35%U, Draht 358, Tastensolenoid 3o-CR, das parallel dazu geschaltete Relais 352, Kon- takt 357a, Klemme 6. Die Erregung des Solenoids 3o-CR veran- laßt die 1Vagenriickführbewegung in der be- reits beschriebenen Weise. Das Relais 352 schließt bei seiner Erregung den Kontakt 352a Lind veranlaßt dadurch die Erreguirg des Hauptkupplungsmagneten 54, wodurch die Kartenabfühlinaschine stillgesetzt wird, bis der Schreibmaschinenwagen in seine Grund- stellung zurückbekehrt ist und den Kontakt 34 geöffnet hat, wie (lies früher erläutert wurde. Inzwischen ist folgender Stromkreis durch die Schließung der Kontakte 357, und _35i, hergestellt wor'.den (s. Fig.25 b) : Stromschiene 313, Kontakt 357., Relais 347, Dralit 359, -Kontakt 357o Kleninie 6. Die Rel*aissptlle 347 öffnet bei ihrer Eure= gung den Kontakt 347a in, selbsttätigen Zwi- schenrauniscliaitstronikreise, so daß Zwischen-, rauinschaltbewebungen des Schreibmaschinen- wagens verhindert werden, wenn die Leer- spalten der Karte an den Abfühlbiirsten S13 vorbeigehen, nachdem der Schreibmaschinen- wagen in die Grundstellung zurückgekehrt und 111l Anschluß daran der Kartentransport iN-iederaufgenomm.en ist. Gleichzeitig mit der Herstellung der zu- letzt angegebenen. beiden Stromkreise. veran- laßt die Schließung der Kontakte 357b unc.l 357, die Herstellung folgenden Stromkreise (s. Fig.25,b) : Stroniscliiene 313, Koilt.alct 357 !,, Relais 356 für die Herbeiführung einer Hoch- gescli«,indigi:eitsaus\-%-erfbewegung der Karte, Drallt 359, Kontakt 3_57o Kleninie 6. Die Erregung der Spule 356 bewirkt eine Schließung des Kontakts 356," so dalli derHochgeschwindigkeitskartenauswerfstroin- kreis hergestellt wird, wie dies bereits erlüti- tert wurde. Es wird daher, wenn vier Schrei-b- in seine Grundstellung zu- ri.ickgekehrt ist und die Kartenabfühlinaschine ihren Betrieb wiederaufnimmt, die Karte mit hoher Geschwindigkeit ausgeworfen.Instead of bringing about the high-speed ejection movement under the control of the corresponding hole symbol, it can also be grounded under the control of the manually adjustable cam 298 (see FIGS. 2, 10, 17 and iS ') and the contact CB-E monitored by this . «Never explained tert was, the cam 298 by the Operator can be adjusted by FTand, n111 a. Closure of contact CB-E any 4 ° point of the card transport bring about inmachine game. A jecle_ this point refers to a card s1) - old. So if z. B. the cam on the @ ("c.ilstricll 71 (ler display) latte 296 set then the i \ Tockenkoital; t is closed (: 73-F at the moment in which the 71. Card column the AI) fill) iil-st .SB enough. The \ Tocke11 298 and the contact CB-F serve to set the hole speed how to move the hard kidneys, if it is known that none of the cards are in one definite _ @ il "/. number of end columns Has holes. 11'enn z. B. only the th 1 to 60 finite holes are provided, while- rend the last 20 card columns free vo! i I-öclierli are, daiiii can for each card of the 7-Iochgeschwiridi ;; l; ritsantrieb begin, wr1111 the 6o. File in front of the brush SB. . has gone beige. That can go through. = 111- bring the hole '\ -mbols for high-speed cliglccitssclialttliig in the 61st map column will be enough, but the \ Tot @, # - en (ligl; eit der @ - "orseliung this I, oclisynil.) ols irr every card: can be #rinieden v ', the class Cam 298 is set so .dalli the contact CB-F ini 61 e-I'tiiil; t of the card transport inmachine game is closed so that then (let Hocli movement begins. Uni has the advantage of monitoring the I @ ocligesch @@ ° incli @; l: citizen card ejection movement; to increase by the cam contact CD-E, is also the task of this contact assigned, the 1-effect of sell) continuously Between roughening and writing in machine carriage return movement to watch what .iiii the rest of the ebelifalls by special hole symbols in card columns be monitored. In this way can by taking advantage of the by hand adjustable cam contact CD -F the all- number of card columns to be rewarded by three diminishes \\ - earth. However, this is only possible lich if no card in a particular Number of end columns has holes, (1a each card in the same way in the same Zeitptiijl; t of a Kartentra, aspOrtinascliineli- S1) lels are selected at kolier speed. will open. Uni the 1'Iascliine on control <through the adjustable cam contact hC-L to be set len, the operator closes the switch ter SW-d (cf. 25 a below), which in Rcilie finite (learn contact CB-F is. M7enn then the cam 298 is set so that the Contact CB-E ] in 61 ° -Ptililct of the machine- game is closed, then comes into this- The following circuit is established at this point in time (see Fig. 25a): busbar 314, cam con- clock CB-I :, switch Slfi-d, relay coils 357, _357, busbar 312. The relay coil 357 closes when it is excitation contacts 357a, 357b and 357, (: Fig. 25b bottom left), and the excitement of the SPttle _ 357 causes the closure of the consortium bars 357u, 3571, and 357 (see Fit. 2, b ob (2 il right below terminal 6). The closure of the cost files 357a u1101 _35i "causes the closure of the following the typewriter carriage return flow Kreis (hig. 25l.)): conductor rail 313, Io: l- clock 35% U, wire 358, key solenoid 3o-CR, the relay 352 connected in parallel, contact clock 357 a, terminal 6. The excitation of the solenoid 3o-CR causes let the vaginal retraction movement already described way. The relay 352 closes contact when he is aroused 352a Lind causes the excitation of the Main clutch magnet 54, whereby the Card filling machine is shut down until the typewriter cart in its basic position is restored and the contact 34 is open as (read earlier explained became. The following circuit is now through the closure of contacts 357, and _35i, manufactured wor'.den (see Fig. 25 b): conductor rail 313, contact 357., relay 347, Dralit 359, -Contact 357o Kleninie 6. The Rel * aissptlle 347 opens at your Eure = the contact 347a in, automatic intermediate schenrauniscliaitstronikreise, so that intermediate, rauinschaltbewebungen the typewriter can be prevented if the empty split the card at the sensing brushes S13 pass after the typewriter dare returned to the basic position and then the card transport iN-iederaufgenomm.en is. Simultaneously with the production of the last specified. both circuits. cause leave the closure of contacts 357b and c 357, the manufacture of the following circuits (see Fig. 25, b): Stroniscliiene 313, Koilt.alct 357! ,, Relay 356 for bringing about a high gescli «, indigi: eitsaus \ -% - movement of the card, Twist 359, contact 3_57o Kleninie 6. The energization of the coil 356 causes a closure of contact 356, "so dalli the high-speed card ejection flow circle is established, as already explained tert was. It will, therefore, when four shout-b- in its basic position ri. has returned and the card processing machine resumes operation, the card ejected at high speed.

Nach Beendigung der Hochgeschwindigkeitsauswerfbewegung der Karte schließt sich der Nockenkontakt CB-7, wodurch der Adressenkartentransportkupplungsstrornkreis hergestellt wird und die Zuführung einer Adressenkarte zu den Abfühlbiirsten SB veranlaßt.After the high-speed ejection movement of the card is completed the cam contact CB-7 closes, causing the address card transport clutch circuit is established and the supply of an address card to the sensing brushes SB caused.

Der Vorbeigang der Datumkarte an den A1-)fühlbürsten SB hat dann die Niederschrift des Datums auf -der Daturnlinie des Schreibblatts in der Schreibmaschine und die Zuführung der ersten Adressenkarte zu den. Abfühlbürsten herbeigeführt. Nachdem die Datumkarte ihre Bearbeitung in der Maschine gefunden .hat, inuß sie in ihren Behälter F.,11 für den nächsten Brief zurückbefördert werden. Die Zuführung der Datumkarte zur Auswerfstation ES wird durch die Hilfst-ransportvorrichtung mit den Walzen 113 bewirkt, «via dies bereits erläutert wurde. Die Datuinkarte inuß nun aus der Auswerfstation I?S seitlich in den Textlcartenbeliiilter der Maschine befördert werden. -Das geschieht durch Erregung des Textkartenauswerfkupplungsinagneten 198 (s. Fig. 14), wie bereits erläutert wurde. Die Erregung des Kupplungsmagneten i98 kommt auf folgendeWeise zustande: M%ihrend des Maschinenspiels, welches der Abfühlun.g der Datunikarte folgt, wird das Herüberschieben dieser Karte in die Aus-Werfstation ES beendigt. Im 208°-Punkt dieses ?Maschinenspiels trifft die Kartenkante auf den Auswerfkartenhebel ECL (s. Fig. 3), welcher dann seinen Kontakt ECL' schließt. Darauf wird der Nockenkontakt CB-9 hur zgeschlossen, wodurch folgender Stromkreis hergestellt wird (s. Fig. 25a) : Stroilischielle 314, Kontakt CB-9, Kontakt ECL', Steckdraht 373, für gewöhnlich geschlossener Kontakt 36o", Textlcartenauswerflnagnet 198, Klemme i.The passage of the date card to the A1) feeler brushes SB then has the Write the date on the date line of the writing sheet in the typewriter and the delivery of the first address card to the. Sensing brushes brought about. After the date card has found its processing in the machine, it must be returned to their container F., 11 for the next letter. The feed the date card to the ejection station ES is sent by the auxiliary transport device causes the rollers 113, «via this has already been explained. The date card must now from the ejection station I? S laterally into the machine's text card ventilator to get promoted. -This is done by energizing the text card eject clutch magnet 198 (see Fig. 14), as already explained. The excitation of the clutch magnet i98 comes about in the following way: M% you end of the machine game which the After the data card has been sensed, this card will be pushed over to the ejection station IT quits. At the 208 ° point of this machine game, the edge of the card meets the Eject card lever ECL (see Fig. 3), which then closes its contact ECL '. Thereon the cam contact CB-9 is closed, creating the following circuit (see Fig. 25a): Stroilischielle 314, contact CB-9, contact ECL ', pintle wire 373, usually closed contact 36o ", text card ejector magnet 198, clip i.

Die Erregung des Magneten 198 veranlaßt einen UinlaufderAuswerfweIle 193 (s. Fig.14), welcher zwischen dem 22o°-Punkt des Maschinenspiels vor sich geht und das Herüierschieben der Daturnkarte aus der Auswerfstation ES zur seitlich liegenden Transportbahn für diel eltkarten zurFolge hat. Hieran schließt sich die Betätigung des Schiebers 203 (s. Fig. i 5), wodurch die Karte zum ersten Paar Auswerftranspor twalzen 2'14, 215 gef.ührt wird, welches .die Karte dem zweiten Transpor twalzenpaar 224, 225 zuführt, durch das sie zur Oberseite des Kartenstapels im Textilkartenbehälter FIl.T befördert wird, wie es bereits erläutert worden ist.The excitation of the magnet 198 causes the ejection shaft 193 (see FIG. 14) to run in, which takes place between the 22o ° point of the machine game and results in the date card being pushed out of the ejection station ES to the laterally lying transport path for the world cards. This is followed by actuation of the slide 203 (see Fig. I 5), whereby the card is guided to the first pair of ejector rollers 2'14, 215, which feeds the card to the second pair of transport rollers 224, 225 through which it is conveyed to the top of the stack of cards in the textile card holder FIl.T, as has already been explained.

Die Datunikarte «-erde aus dein T extkartenl)elliilter F`1T während des ersten Mascliinenspiels herausgeschoben und den Abfühl-Organen -zugeführt. «% älirend des zweiten Datürnkarteninaschinenspiels ging die Karte an den Abfühlbürsten vorbei. Während des dritten Datuinkartenmaschinenspiels, welches zwischen crem 22o°-Punkt und dein 244°-Punkt liegt, wurde die Karte völlig in die Auswerfstation ES befördert und von dieser seitlich zur T eNtkartentransportbahn herübergeschoben. Bis zur gleichen Stelle «-erden auch alle übrigen Textkarten beim dritten Maschinenspiel nach Beginn des Herausschiebens aus dem Kartenbehälter befördert.The datunikarte «earth from your text cardsl) elliilter F`1T during of the first mask game and fed to the sensing organs. «% At the end of the second date card machine game, the card went to the sensor brushes past. During the third date card machine game, which was between cream 22o ° point and your 244 ° point lies, the card has been completely conveyed into the ejection station ES and pushed sideways from there to the ticket transport track. Until the same Place «- also earth all other text cards in the third machine game after the start pushed out of the card holder.

Da der Kontakt 36o" im Erregerstromkreis für den Kartenauswerfinagneten für gewöhnlich geschlossen ist, so befindet sich die Maschine für gewöhnlich in der Vorbereitungsstellung zum Auswerfen der in der Auswerfstation ES befindlichen Karte nach der Seite der Teltkartentransportbahn liin, ebenso wie dieMaschine infolge des gewöhnlich geschlossenen Kontakts 318" sich in Vorbereitungsstellung für die Entnahme einer Textkarte aus dein Vorratsbehälter befindet.Since the 36o "contact is in the excitation circuit for the card ejector magnet is usually closed, the machine is usually in the preparation for ejecting the items in the ejection station ES Card to the side of the Teltkarte transport track left, as well as the machine as a result of the normally closed contact 318 "is in preparation for the Removal of a text card from your storage container.

Wenn sich indessen eine Adressenkarte in der Auswerfstation ES befindet, darin muß diese in den Adressenkartenbehälter AD geschoben werden. Dazu bedarf es einer Erregung des Adressenkartenauswerfkupplungsmagneten igo (s. Fig. 14).If, however, there is an address card in the ejection station ES, it must be pushed into the address card holder AD. This requires the address card eject clutch magnet igo to be excited (see FIG. 14).

Während des zweiten auf die Datuinkarte bezüglichen Maschinenspiels wird beim Abfühlen des auf dieser Karte befindlichen Lochsymbols zur Herbeiführung des Transports einer Adressenkarte eine solche aus dein Behälter AS vorgeschoben. Bei dem Abfühlen des den Vorschub der Adressenkarte veranlassenden Lochsymbols auf der Datunikarte «erden die Relaisspulen 318 und 354 erregt. Die Relaisspule-a,54 schließt den Kontakt 354", wodurch Stromkreise geschlossen werden, in denen sich die Haltespulen 318' und 354' befinden, wobei dererste Stromkreis den Relaiskontakt 355" und der letztere den Kontakt CB-i enthält. Die Erregung der Spule 318' veränlaßt die Schließung des Kontakts 318b und die Erregung des Adressenkartentransportkupphin.gsinagneten 85'.During the second machine game relating to the date card, when the hole symbol located on this card is sensed to bring about the transport of an address card, an address card is pushed out of your container AS. When the hole symbol on the data card causing the advance of the address card is sensed, the relay coils 318 and 354 are energized. Relay coil-a, 54 closes contact 354 ", thereby closing circuits in which holding coils 318 'and 354' are located, the first circuit containing relay contact 355" and the latter containing contact CB-i. The energization of the coil 318 'causes the contact 318b to close and the address card transport coupling magnet 85' to be energized.

Die Erregung der 'Doppelniclclungs@claisspul-en 354, 354 v£ranIaßt außer der Schließung des Kontakts 35d" für einen Haltestromkreis auch die Schließung des Kontakts 3541" der bis zur Aberregung der Spule 354 geschlossen bleibt.The excitement of the 'Doppelniclclungs @ claisspul-en 354, 354 v £ ranIasst apart from the closure of the contact 35d ″ for a holding circuit, also the closure of contact 3541 ″ which remains closed until coil 354 is deenergized.

Wenn -der Kontakt 3-54i, geschlossen ist. dann kommt bei der Schließung des Nockenkontakts CB-3 folgender Stromkreis zustande: Stromleiter 314, Nockenkontakt CB-3, Kontakt 354i" Relaisspule 361, Stromschiene 3r2.When -the contact 3-54i is closed. then comes at the closing of the cam contact CB-3, the following circuit is established: Conductor 314, cam contact CB-3, contact 354i "relay coil 361, busbar 3r2.

Die Erregung der Relaisspule 361 veranlaßt die Schließung des Haltekontakts 36i" und dadurch die Herstellung folgenden Stromkreises (s. F,ig. 25 a): Stromschiene 312, Relaisspule 361, Relaiskontakt 361, Nocken- kontakt CB-2, Stromschiene 314. Dieser Stromkreis bleibt während des größten Teils des zweiten auf die Adressenkarte bezüglichen Maschinenspiels bestehen, bis der Nocken- kontakt CB-2 sich im 31o'-Punkt des Ma- schinenspiels öffnet. Während dieses zweiten iNfaschinenspiels geht die Adressenkarte an den Abfühlbürsten vorbei, und ihre Lochun- @eii veranlassen Steuerwirkungen in der Schreibmaschine und in der Kartenabfühl- aiaschine. Die Relaisspule 361 veranlaßt bei ihrer Er- regung auch die Schließung des Kontakts 36i1,. die iii Reihe mit dem Nockenkontakt (.'1>-6- liegt (s. Fig.25a). Wenn dann der Nockenkontakt CID-6 im 28o°-Punkt des .zwei- tvii Adressenkarteilinaschinenspiels geschlos- sen wird. dann kommt, weil dann auch der I""elaislzoiltakt 36'v noch geschlossen ist, fol- ender Stromkreis zustande: Stroinschietie 314, Nockenkontakt CB-6, Relaiskontakt 36,b, 1Zelaisspule 36o, Stromschiene 312. Die Relaisspule schließt ihren Kontakt 36o und stellt dadurch für sich folgenden Halte- strotrikreis her-... Stromschiene 312, Relais- ';pulc 36o, Kontakt 360b, Nockenkontakt CB-5, Stromschiene 314. Der Nockenkontakt CB-6 öffnet sich wäh- rend des zweiten Adressenkartenmaschinen- Spiels. Es ist dann aber der Nockenkontakt (.'B-5 geschlossen bis zum 244°-Punkt des dritten Maschinenspiels der Adressenkarte. Die Spule 36o wurde im 28o°-Punkt des zweiten Adressenkartenmaschirlenspiels ge- schlossen. Dies ist das dritte Datumkarten- inaschinenspiel. Wie bereits .früher erläutert wurde, erfolgt zwischen dem 22o°-Puilkt und dein 244°-Puillzt des dritten Datumkarten- niaschinenspiels rler Umlauf der Auswerf- "\-elle 133 der Datunlkarte. Es wird also das Auswerfen der Datunlkarte nach der Seite der Te:,tkartentransportbahn der Maschine und die Zuführung dieser Karte zu dem ersten Paar Auswerfwalzen 214, 215 im 2-14°-Punkt des dritten Datu.inkartenmaschi- nenspiels beendigt, welches mit dem zweiten -ldressenkartenmaschinenspiel zusammenfällt. *Die Erregung des Relais 36o inl 28o°-Punkt dieses Maschinenspiels erfolgt somit, nach- dem die voraufgegangene Karte nusgewor- feil ist. Die l\'.elaisspule 36o öffnet bei ihrer Erre- guiih den Kontakt 36o" des T extkartenaus- werfmagnetstromkreises und schließt den Gegenkontakt 36o.. Dies geschieht inl 28o°- Punkt des zweiten Adressenkartenmaschinen- spiels nach denn Auswerfen der vorhergehen- den Karte, welches während des gleichen Maschinenspiels vor sich geht und nachdem der Kartenhebelkontakt ECL' und der Nokkenkontakt CB-g geöffnet worden sind.The excitation of the relay coil 361 causes the closure of the holding contact 36i " and thereby the production of the following Circuit (see F, ig. 25 a): busbar 312, Relay coil 361, relay contact 361, cam contact CB-2, busbar 314. This one The circuit remains for most of the time of the second referring to the address card Machine play until the cam contact CB-2 is at the 31o 'point of the machine game opens. During this second iNfaschinenspiel goes to the address card past the sensing brushes, and their holes @eii cause tax effects in the Typewriter and in the card reader ai machine. The relay coil 361 causes when it is excitation also the closure of the contact 36i1 ,. the iii row with the cam contact (.'1> -6- (see Fig. 25a). If then the Cam contact CID-6 at the 28o ° point of the two tvii mailing card machine game closed- will sen. then comes, because then that too I "" elaislzoiltakt 36'v is still closed, fol- final circuit: Stroinschietie 314, cam contact CB-6, relay contact 36, b, 1 Zelais coil 36o, busbar 312. The relay coil closes its contact 36o and thus provides the following holding electrical circuit out -... busbar 312, relay- '; pulc 36o, contact 360b, cam contact CB-5, Busbar 314. The cam contact CB-6 opens while rend of the second address card machine Game. But then it is the cam contact (.'B-5 closed to the 244 ° point of the third machine game of address card. The coil 36o was at the 28o ° point of the second address card machine game closed. This is the third date card inmachine game. As already explained earlier takes place between the 22o ° point and your 244 ° -puillzt the third date card- machine play around the ejector "\ -elle 133 of the data card. So it will be that Eject the data card sideways the Te:, card transport path of the machine and the feeding of this card to the first pair of ejector rollers 214, 215 im 2-14 ° point of the third date map machine nenspiels, which with the second -ldress card machine game coincides. * The excitation of the relay 36o inl 28o ° point this machine game thus takes place after- to which the previous card was used is for sale. The l \ '. Elais coil 36o opens when it is guiih contact 36o "of the text card output throwing magnet circuit and closes the Counter contact 36o .. This happens inl 28o ° - Second Address Card Machine Point game after ejecting the previous the card which during the same Machine game going on and after the card lever contact ECL 'and the cam contact CB-g have been opened.

Die Spule 36o wird erregt gehalten bis zum 244°-Punkt des dritten Adressenkartenanaschinenspiels. Im, 28o°-Punkt dieses Maschinenspiels trifft die Adressenkarte auf den Kartenhebel ECL, der dann seinen Kontakt ECL' schließt. Hierauf' erfolgt die Schließung des N ockenkontakts CB-9, wodurch folgender Stromkreis hergestellt . wird (s. Fig. 2;a): Stromschiene 314, Kontakte CB-g, ECL ', Steckdraht 373, Kontakt 36o,_, Adressenkartenauswerfkupplungsmagriet igo, Klemme r.The coil 36o is kept energized until the 244 ° point of the third address card machine game. At the .28o ° point of this machine game, the address card meets the card lever ECL, which then closes its contact ECL '. This is followed by the closure of the cam contact CB-9, which creates the following circuit. (see Fig. 2; a): busbar 314, contacts CB-g, ECL ', pintle wire 373, contact 36o, _, address card ejection coupling magnet igo, terminal r.

Die Erregung des Magneten igo veranlaßt die Überfiihrung der Adressenkarte aus der Auswerfstation E.5 in den KartenbehälterAD.The excitation of the magnet igo causes the transfer of the address card from the ejection station E.5 into the card holder AD.

Inzwischen bleibt die Relaisspule 318' erregt, so daß die Voraussetzungen für die weitere Zuführung von Adressenkarten erfüllt bleiben. Der ersten Adressenkarte folgt somit, wenn nach Abfühlung der letzten Kartenspalte der Nockenkontakt CB-7 geschlossen und der Magnet 85' erregt wird. eine -zweite Adressenkarte und der zweiten eine dritte. Adressenkarte, und jede dieser Adres-. Senkarten wird bei dein dritten auf sie bezüglichen '.1-Iascliinenspiel in den Behälter AL) überführt. lede der drei Adressenkarten. veranlaßt die \ iec1erscllrift einer Zeile der Innenadresse. .Meanwhile, the relay coil 318 'remains energized, so that the requirements remain fulfilled for the further supply of address cards. The first address card thus follows when the cam contact CB-7 closed and the magnet 85 'is energized. a second address card and the second a third. Address card, and each of these address cards. Sink cards will be on your third on them related '.1-Iascliinenspiel in the container AL) transferred. lede the three address cards. causes the \ iec1erscllrift of a line of the internal address. .

In der dritten Adressenkarte ist in der Kartenspalte, welche den Spalten für Aie dritte Zeile der Innenadresse folgt, das LochsYillhol X, o, 7 gelocht, welches das fade .der Reihe von Adressenkarten bezeichnet. Die Abfuhlung dieses Lochsymbols veranlaßt die ung der. Relais CR-X, CR-o und CR-7,. Erreg _ wodurch folgender . Stromkreis zustande kommt (Fig.25b): S.tromscllieile.3i3, Kontakt CR-; a, Relaisspule 355, Kontakte CR-o", CR-X", CR-R", HSC, 3, Relaisspule 355, Schalter SYh-a, Klamme 6. Die Relaisspule 355 schließt ihren Kontakt 355;, (Fig: 25a oben links), wodurch folgender Stromkreis zustande kommt: Stroi?1Scllieile 3I2, Relaisspule 355'. Kontakt 35'5h, Nockenkontakt CB-4, Stromschiene 314.In the third address card, in the card column that follows the columns for the third line of the inner address, the hole is punched Yillhol X, o, 7, which denotes the fade of the row of address cards. The feeling of this hole symbol causes the ung der. Relays CR-X, CR-o and CR-7 ,. Excitement _ causing the following. Circuit comes about (Fig.25b): S.tromscllieile.3i3, contact CR-; a, relay coil 355, contacts CR-o ", CR-X", CR-R ", HSC, 3, relay coil 355, switch SYh-a, clamp 6. The relay coil 355 closes its contact 355 ;, (Fig: 25a above left), which creates the following circuit: Stroi? 1Scllieile 3I2, relay coil 355 '. Contact 35'5h, cam contact CB-4, busbar 314.

Die l?rregung der Spüle 355' hat tlie @ftnung des Kontakts 355a zur Folge, wodurch die Aberregung der Relaisspule 31S' und bei öftnung des \ockenkontaktes CB-i auch die Aberregung von 354' herbeigeführt wird. Wenn dann der Nockenkontakt CB-; geschlossen wird, dann erfolgt eine Erregung des T extkartentransportkupplurngsinagneten 85, so daß der dritten Adressenkarte eine Textkarte folgt, welche das Lochsymbol für die Anrede des Briefempfängers enthält, so däß diese auf dem Briefblatt durch die Schreibmaschine niedergeschrieben wird. Hieran schließt sich der Transport weiterer Textkarten durch die Maschine bis zu -der die Schlußformel enthaltenden Textkarte. Diese enthält in der Spalte, welche den Spalten mit den Lochungen der Schlußformel des Briefes folgt, (las Lochsymbol, welches das Briefende anzeigt, das aus der Kombination von Löchern in den Lochpunktstellen R, X, 8 besteht.The annoyance of the sink 355 'has to open the contact 355a Consequence, whereby the de-excitation of the relay coil 31S 'and with the opening of the \ ockenkontaktes CB-i also causes the de-excitation of 354 '. If then the cam contact CB-; is closed, then there is an excitation of the text card transport coupling magnet 85, so that the third address card is followed by a text card showing the hole symbol for the address of the recipient of the letter, so that it appears on the letter the Typewriter being written down. This is followed by the transport of further text cards through the machine up to the final formula containing message card. This contains in the column that corresponds to the columns with the Perforations of the final formula of the letter follows, (read the hole symbol, which is the end of the letter indicates which consists of the combination of holes in the hole point locations R, X, 8.

Die Abfühlung dieses Lochsymbols veranlaßt die Schließung folgenden Stromkreises: Stromschiene 3i3, Kontakt CR-Su, Spule 317, Stromleiter der R-X-Zone, Kontakte CR.-o" CR-Xd, CR-Rb, HSC-3, Schalter .SW-a, Draht 330, Kleni.ine 6.Sensing this hole symbol causes the following to close Circuit: busbar 3i3, contact CR-Su, coil 317, conductor of the R-X zone, Contacts CR.-o "CR-Xd, CR-Rb, HSC-3, switch .SW-a, wire 330, Kleni.ine 6.

Die Spule 3r7 schließt den Kontakt 317l" wodurch folgender Haltestromkreis für den soeben genannten Stromkreis über die Haltespule 317'zustande kommt: Stromschiene 312, Haltespule 3 i 7', Kontakt 3 r'7 G, Nockenkontakt CD-16, Stromschiene 314.The coil 3r7 closes the contact 317l ″, whereby the following holding circuit for the circuit just mentioned comes about via the holding coil 317 ': busbar 312, holding coil 3 i 7', contact 3 r'7 G, cam contact CD-16, busbar 314.

Die Relaisspule 3t7' bleibt somit erregt, bis der l\Tocl:enkontakt Ch-i6 geöffnet wird, was in, 344°-Punl:t des Maschinenspiels nahe dem Ende desselben geschieht.The relay coil 3t7 'thus remains energized until the l \ Tocl: enkontakt Ch-i6 is opened, which is in .344 ° -Punl: t of the machine game near the end of the same happens.

Die Erregung der R@elaissp-ule 3i7' veranlaßt die Öffnung des Kontakts 31,"". Die Relais 3 15 und. 316 ;bleiben aber noch erregt, bis der Kontakt 321, geöffnet wird, was erst geschieht, wenn durch Öffnung des Nockenkontakts CB-ii die Relaisspule 321 stromlos wird. Die Aherregung des Relais 315 veraiilaßt die Schließung des Kontakts 315" welche die Erregung des Hauptkupplungsniagneten zur Folge hat. so daß die Maschine nach Abfühlung der- letzten Textkarte etwa iin 32o°-Punkt des Maschinenspiels zum Stillstand gelangt. Die Bedienungsperson kann dann den fertig,eschriebenen Brief aus (ler Schreibmaschine herausnehmen und einen neuen Briefbogen in die Schreibmaschine einlegen, wobei sie darauf achtet, daß sich die Datumzeile in der Druckstellung befindet.The excitation of the relay coil 3i7 'causes the opening of the contact 31, "". The relays 3 1 5 and. 316; but remain energized until contact 321 is opened, which only happens when relay coil 321 is de-energized by opening cam contact CB-ii. The excitation of the relay 315 causes the closing of the contact 315 "which causes the excitation of the main clutch niagneten. So that the machine comes to a standstill after the last text card has been scanned at about 320 ° of the machine game. The operator can then Take out the written letter from the typewriter and insert a new sheet of paper into the typewriter, making sure that the date line is in the printing position.

Es kann darin eine neue Reihe von Maschinenspielen eingeleitet werden, um den gleichen Brief mit einer neuen Innenadresse zu schreiben, wobei die Typensteuerung für die neue Innenadresse durch einen Satz von drei weiteren .dem Adressenkarternbehälter eiitnoininenen Adressenkarten erfolgt. Um die Maschinenspiele für die Niederschrift des neuen Briefes einzuleiten, drückt die Bedienungsperson die Anlaßtaste S7'. Die Vorgänge vollziehen sich dann in Verbindung niit der Ausfertigung des neuen Briefes in derselben Weise, wie sie für den ersten Brief erläutert wurden.A new series of machine games can be initiated in order to write the same letter with a new internal address, the type control for the new internal address being carried out by a set of three additional address cards. In order to initiate the machine games for the writing of the new letter, the operator presses the start button S7 '. The processes in connection with the drafting of the new letter then take place in the same way as they were explained for the first letter.

Wie bereits erläutert wurde, wird der den Kai-tenliel)ell:ontalct FCL' enthaltende Stromkreis mit den Relaisspulen 321, 322 tinterbrocken, nachdem die letzte Kartenspalte an den Abfühlbürsten und det Kontaktwalze .IS vorbeigegangen ist. Dieser Stromkreis wird erst am Ende des Maschinenspiels wieder geschlossen, wenn die nächste Karte unter die Abfühlj)ürsten gelangt. Während des Zeitraumes in einem Maschinenspiel, welcher zwischen der Beendigung der Kartenabfühlung und der Einleitung der Abfühlung einer neuen Karte liegt, sind somit die Relaisspulen 321 und 322 aberregt. Die Aberregung der Spule 322 veranlaßt die Öffnung des Kontakts 322L. so (laß kein Abfühlstromkreis während des erwähnten Zeitraumes, währenddessen sich keine Karte unter den Bürsten SB befindet und die Bürsten daher unmittelbar auf der Kontakt\N-alze 4o aufruhen, geschlossen -%ver-(leii kann.As has already been explained, the circuit containing the Kai-tenliel) ell: ontalct FCL 'with the relay coils 321, 322 is tinterbrocken after the last column of cards has passed the sensing brushes and the contact roller .IS. This circuit is only closed again at the end of the machine game, when the next card comes under the sensors. During the period of time in a machine game which lies between the completion of the card scanning and the initiation of the scanning of a new card, the relay coils 321 and 322 are thus de-energized. De-energization of coil 322 causes contact 322L to open. so (do not leave any sensing circuit closed during the period mentioned, during which there is no card under the brushes SB and the brushes therefore rest directly on the contact.

Nachdem der letzte Satz _'\,(lressenl:arteii aus dem Kartenbehälter AS' lieratisgeschobcn und im Behälter AD abgelügt «-orden ist, setzen die Textkarten ihre Steuerwirkung fort und bewirken die Niederschrift des Briefes, welcher zu der dein letzten Satz von Adressenkarten entsprechenden Adresse gehört. Nachdem der letzte Brief geschrieben worden ist, würde, wenn die Bedienungsperson übersieht, (laß sich keine Adressenkarten mehr im Behälter AS befinden, .und demgemäß eine neue Reihe von Maschinenspielen durch Anschlagen der Anlaßtaste einleitet, die Datumkarte aus dem die Textkarten aufiiehincnden Behälter herausgeschoben und unter die A.bfühlbürsten befördert werden. Diese Karte würde im normalen Zeitpunkt den Kartenliebel FCL verlassen, was die Öffnung des Kontakts FCL' zur Folge hätte. Es würden dann, wenn .sich darauf der N ockenkontakt CB-i i öffnet, die Relaisspulen 321 und 322 aberregt werden. Die Datumkarte übt auch bei fehlenden Adre.ssenkarteri ihre die Adressenkarten betreffenden Steuerwirkungen aus.. @@'enn aber keine Adressenkarten. vorhanden sind, dann kann auch keine Adressenkarte aus dein Behälter A S unter den Kartenhebel geschoben werden. Es wird daher auch nicht ein Stromkreis über den Karteiihebelkontakt geschlossen, so daß, wenn (tann der \ockenkontakt CB-i i wieder geschlossen wird, .die Relaisspulen 321 und 322 aberregt bleiben, nachdem die Datumkarte während des zweiten Datunikartenniaschinenspiels abgefühlt worden ist. Es werden auch die Relaisspulen 315 und 316 während des dritten auf die Datunikarte bezüglichen Maschinenspiels in üblicher Mleise aberregt und in Verbindundamit der Kontakt 315R -eschlossen, so (laß der Hauptkupplungsinagnet 54 erregt wird und die Stillsetzung der Maschine herbeiführt.After the last sentence has been pushed out of the card holder AS and placed in the holder AD , the text cards continue their control effect and cause the writing of the letter which corresponds to the last set of address cards After the last letter has been written, if the operator overlooks (there are no more address cards in the container AS, and accordingly starts a new series of machine games by pressing the start button, the date card from which the text cards are picked up The container would be pushed out and transported under the sensing brushes. This card would normally leave the FCL, which would result in the opening of the FCL 'contact. the relay coils 321 and 322 are de-energized. The date card exercises its address cards even if there are no address cards end tax effects from .. @@ 'enn but no address cards. are available, then no address card can be pushed out of your AS container under the card lever. A circuit is therefore not closed via the card index contact, so that when the corner contact CB-i i is closed again, the relay coils 321 and 322 remain de-energized after the date card has been sensed during the second date card machine game If the relay coils 315 and 316 are de-energized in the usual way during the third machine game related to the data card and the contact 315R -closed in connection with this, then (let the main clutch magnet 54 be excited and bring the machine to a standstill.

\1'enn die '-Maschine zum Stillstand gelangt, dann .befüidet sich die Datumkarte noch unter den zusätzlichen Transportwalzen 113. Dieselbe inuß also noch der Auswerfstation zugeführt und in den Textkartenbehälter F111 zurückbefördert werden. Um das zu bewirken, ist eine Auswerftaste EK (s. Fig. 2a oben) vorgesehen. Wenn die Maschine bei Beginn des dritten Datuinkarteninaschinenspiels zum Stillstand gelangt, dann drückt die - Bedienungsperson die Auswerftaste EK. welche einen Kontakt E.K' schließt, wodurch folgender Stromkreis zustande kommt: Klem,m.e 3, Kontakt EK', Rülaisspulen 320 und 362, Stromschiene 3r2.When the machine comes to a standstill, the date card is still under the additional transport rollers 113. It must therefore still be fed to the ejection station and returned to the text card holder F111. To achieve this, an eject button EK (see Fig. 2a above) is provided. If the machine comes to a standstill at the start of the third date card machine game, the operator presses the eject button EK. which closes a contact EK ', resulting in the following circuit: Klem, me 3, contact EK', Rülaisspulen 320 and 362, busbar 3r2.

Die Erregung der Relaisspule 320 hat die Öffnung des Kontakts 32o, zur Folge, welcher in einem Stromweg lieht, an den die Wicklungen-der beiden Transportkupplungsmagnete 85 und 85' angeschlossen sind, so daß während des -dritten, durch Anschlagen der Aus-«-erftaste AK ciii,-cleiteteii, auf die Datumkarte bezü@lidicia ilIascliinenspiels kein weiteres Kartciitransportmaschinenspiel veranlaßt wird. Die l?iiileituiig des dritten Datumkarteiiin;iscliiiiencl)iels erfolgt durch Erregung de,- Sliiile 3l>2 und die dadurch herbeigeführte Sclilici.iunt, des Kontakts 362" welcher in einem Nebenschluß zum Anlaßtastenkontakt .5'1" liegt. Die Schließung des Kontakts 362, stellt einen Stromkreis her, in welchem die Relaisspulen 315 und 316 liegen, so daß diese Spulen erregt werden. Die Relaisspule 311 i>ftnet ihren Kontakt 315" wodurch der Hluptkupplungsmagnet 54 alterregt wird, so daß :die Maschine -wieder in Gang kommt. Die Maschine vollführt jetzt das dritte auf die Datumkarte bezügliche Maschinenspiel, währenddessen der Textkartenauswerfmagnet 1p8 erregt wird. Es erfolgt dann das Auswerfen der Datumkarte und die Rückführung derselben zum Textkartenbehälter FAhl, bevor (las dritte Dafumkarteninaschinenspiel zu Ende geht. Nahe dem Ende dieses Maschinenspiels wird der Nockenkontakt CB-i5 (s. Fig.25a oben) geschlossen, wodurch ein Ilaltestroinkreis für die Relaisspulen 362 und 320» zustande kommt, %velcher bis zum nächsten Maschinenspiel geschlossen bleibt. Wenn der Noclc.eükontakt CB-i5 geschlossen wird, dann kann die Auswerftaste EK freigegeben werden. Der Kontakt 362, bleibt jetzt geschlossen, bis der Nockenkoiitakt CB-i5 geöffnet wird und den Haltestromkreis der Relaisspulen 362 und 32o öffnet. Dies geschieht während des vierten auf die Datumkarte bezüglichen Maschinenspiels. Bei Aberregung der Relaisspule 362 wird der Kontakt 362, geöffnet, und es erfolgt gleichzeitig auch eine Aberregung der Relaisspulen 315 und 316 und im Zusammenhang damit eine Schließung des Kontakts 315ü, welche die Erregung -des Hauptkuhplungsmagneten 54 zur Folge hat. Dadurch kommt die Maschine zum Stillstand.The excitation of the relay coil 320 results in the opening of the contact 32o, which lends in a current path to which the windings of the two transport coupling magnets 85 and 85 'are connected, so that during the third, by striking the off - «- erftaste AK ciii, -cleiteteii, no further card transport machine game is initiated on the date card in relation to lidicia ilIascliinenspiels. The l? Iiileituiig of the third date index; iscliiiiencl) iels takes place through excitation de, - Sliiile 3l> 2 and the thereby brought about Sclilici.iunt, of the contact 362 "which is in a shunt to the start button contact .5'1". Closure of contact 362 creates a circuit in which relay coils 315 and 316 reside so that these coils are energized. The relay coil 311 opens its contact 315 ″, whereby the main clutch magnet 54 is excited so that: the machine starts up again. The machine now performs the third machine game relating to the date card, during which the text card ejector magnet 1p8 is excited. It then takes place ejecting the date card and returning it to the text card holder FAhl before (the third thumb card machine game comes to an end. Near the end of this machine game, the cam contact CB-i5 (see Fig. 25a above) is closed, creating an illegal test circuit for the relay coils 362 and 320 »comes about,% velcher remains closed until the next machine game. If the Noclc.eükontakt CB-i5 is closed, the eject button EK can be released. The contact 362 now remains closed until the cam contact CB-i5 is opened and opens the holding circuit of the relay coils 362 and 32o This happens during the fourth one relating to the date card Machine game. When the relay coil 362 is de-energized, the contact 362 is opened, and at the same time the relay coils 315 and 316 are de-energized and, in connection therewith, the contact 315u closes, which excites the main coupling magnet 54. This brings the machine to a standstill.

Nachdem die 1@Iaschine infolge Erschöpfung der Adressenkarten zum Stillstand gekominen war, hätte sie durch Anschlagen der Anlaßtaste ST an Stelle der Auswerftaste EK wieder in Betrieb gesetzt werden können. Der Grund für die Vorsehung der Auswerftaste besteht darin, eine Erregung des Relais 320 zur öffnung des Kontakts 32o, herbeizuführen, damit die Xartentransportkupplungsniagnete 85 und 85' erregt werden. Wenn die Anlaßtaste ST an Stelle der Auswerftaste EK gedrückt worden wäre, dann würde ein überflüssiges Kartentransportmaschinenspiel eingeleitet worden sein. Die Vorsehung der Auswerftaste ist besonders wichtig, wenn die Kartenzuführung nicht wegen Erschöpfung des Kartenvorrats, sondern wegen der Festsetzung einer Karte im Auslagschlitz dies Kartenbehälters oder wegen einer Störung im Mechanismus der Transportstation FS unterbrochen wird. Wenn die Anlaßtaste beim Ausbleiben der Kartenzuführung angeschlagen werden würde, dann würden Kartentransportmasch.i.nenspiele eingeleitet werden, und es würde die Störung im Betriebe vergrößert «erden.After the machine had come to a standstill due to exhaustion of the address cards, it could have been put back into operation by pressing the start button ST instead of the eject button EK. The reason for the provision of the eject button is to cause the relay 320 to be energized to open the contact 32o, so that the Xart transport coupling devices 85 and 85 'are energized. If the start button ST had been pressed instead of the eject button EK, an unnecessary card transport machine game would have been initiated. The provision of the eject button is particularly important when the card feed is interrupted not because the supply of cards is exhausted, but because a card is stuck in the display slot of this card container or because of a malfunction in the mechanism of the transport station FS. If the start button were to be struck when the card feed did not take place, card transport machine games would be initiated and the disturbance in operation would be increased.

Wenn der Nockenkontakt CB-i 5 geöffnet und der Haltestromkreis der AuswerftastenrelaissPulen 362 und 320 unterbrochen wird, bleibt die Maschine stehen. .If the cam contact CB-i 5 is opened and the holding circuit of the eject button relay coils 362 and 320 is interrupted, the machine stops. .

Wenn .dann neue Adressenkarten in den Behälter AS eingelegt werden, dann setzt sich der Betrieb der Maschine ohne weiteres fort. Wenn (las trotz -Neubeschickung des Adressenkartenbehälters nicht gewünscht wird,-dann muß der Hauptschalter S geöffnet werden.If .then new address cards are inserted into the container AS, then the machine continues to operate without further ado. If (read despite the refill of the address card holder is not wanted, -then the main switch S must be opened will.

Es.kann bisweilen wünschenswert sein, die Maschine durch Karten zu steuern, welche ausschließlich einem einzigen Kartenstapel entnommen werden. Eine solche Art der Steuerung kann z. B. in" solchen Fällen Anwendung finden, in welchen es sich um. Aufstellungen handelt, wie eine solche beispielsweise in F.ig. 23a dargestellt ist, wobei angenommen ist, daß der von der Schreibmaschine unter Lochkartensteuerung zu beschreibende Bogen einen Kopfdruck trägt. In diesem Falle «-erden -die Karten, von denen hier wiederum angenommen ist, daß jede von ihnen eine Druckzeile in Lochschrift enthält, in den Kartenbehälter AS eingelegt und «-erden durch den Lauf der Maschine in den" Ablegebehälter AD befördert. Es finden also nach der weiter oben gewählten Bezeichnung nur AC-Karten, nicht aber FC-Karten Anwendung.It may sometimes be desirable to control the machine by cards which are only taken from a single stack of cards. Such a type of control can e.g. B. in "those cases in which it is a question of lists, such as is shown for example in Fig. 23a, where it is assumed that the sheet to be written on by the typewriter under punch card control bears a head print. In In this case, the cards, each of which is assumed here to contain a printed line in perforated letters, are placed in the card holder AS and are conveyed through the machine to the storage container AD . According to the designation chosen above, only AC cards, not FC cards, are used.

Uni die Maschine von einer Steuerung durch AC- und FC-Karten -auf die Steuerung allein durch AC-Karten umzustellen, wird d,ls nach der Darstellung der Fig.25a mit der Steckhülse 371 verbundene Ende der Steckleitung 370 an die Steckhülse 372 angeschaltet, wodurch der TextkartentransportkupplungSm:agnet.85 unwirksam gemacht wird und nur noch der Adressenkartentransportkupplungsmagnet 8,5' wirksam bleibt. In ähnlicher Weise wird das eine Ende des Steckdrahts 373 von .der Steckhülse 374 ab- und an die Steckhülse 3;75 angeschaltet, wodurch der Textlcartenauswerfkupplungsma-gnet 198 unwirksam gemacht wird und nur noch der Adressenkartenauswerfkupplungsmagnet 190 wirksam bleibt.To switch the machine from being controlled by AC and FC cards to being controlled solely by AC cards, the end of the connecting cable 370 connected to the socket 371 is connected to the socket 372 according to the illustration in FIG. whereby the text card transport coupling Sm: agnet.85 is made ineffective and only the address card transport coupling magnet 8,5 'remains effective. In a similar manner, one end of the pintle wire 373 is disconnected from the receptacle 374 and connected to the receptacle 3; 75, whereby the text card ejection clutch magnet 198 is rendered ineffective and only the address card ejection clutch magnet 190 remains effective.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Schreibmaschinenanlage für selbsttätige Ausfertigung von Brieftexten -mit Adressenkopf unter Steuerung durch Unterlagen, welche die Schriftzeichen usw. als Zeichensymbole tragen und getrennt für den wiederholt zu schreibenden Text sowie für die wechselnden Adressen vorhanden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Zeichensymbolunterlagen von Textteile und von Adressen tragenden, zu getrennten Stapeln zu vereinigenden Karten gebildet werden, die einer Auswerteilirichtung zugeführt werden, -die auf die Zeichensymbole der Karten derart anspricht, daß bei dem Abfühlen jeder Karte eine auf ihr vorgesehene Kennmarke bestimmt, ob die nächste Karte dem gleichen Kartenstapel oder einem anderen Stapel entnommen wird. PATENT CLAIMS: i. Typewriter system for automatic execution of letter texts -with address head under control by documents, which the characters etc. as symbols and separately for the text to be written repeatedly as well as for the changing addresses are available, characterized in that the Sign symbol supports of text parts and addresses, to be separated Stacks of cards to be combined are formed, which are fed to an evaluation device which responds to the character symbols of the cards in such a way that upon sensing Each card an identification mark provided on it determines whether the next card is the is taken from the same deck of cards or from a different deck. 2. Anlage nach Anspruch-i, dadurch gekennzeichnet, daß die den getrennten Kartenstapeln entnommenen Karten über die gleiche Kartenstapeln einer gemeinsamen Auswerteinriclitung: zugeführt werden.. -3. Anlage nach Anspruch i .und z, dadurch gekennzeichnet, daß die Kartentra4sportstation zwischen zwei Fächern für Steuerkartenstapel derart angeordnet ist, daß Karten .jedes Stapels quer zur Förderrichtung gegen die Auswertstelle hin aus den Kartenfächern zur Transportstation herübergeschoben werden können. d. Anlage nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerharten nach dem Vorbeigang an der Auswerteinrichtung, je nachdem sie dem einen oder dem anderen Stapel eninoininen waren, nach verschiedenen Seiten quer zu ihrer Bewegungsrichtung beim Vorbeigang an der Auswerteinrichtung ausgeworfen werden. 5. Anlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die einem Kartenstapel entnommenen Karten nach .erfolgter Auswertung durch die Maschine der Reihe nach dem Kartenstapel wieder zugeführt werden., dem sie entnommen worden waren. 6. Anlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß eine einem Kartenstapel entnommene Karte zugleich mit der Festlegung .des Kartenstapels, dem die nächste Karte .entnommen wird, auch bestimmt, wie die Ablegung der letzteren nach erfolgter Auswertung geschieht.. i. Anlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die. Karten mit wechselnder Geschwindigkeit an -der Auswerteinrichtung vorbeigeführt werden. B. Anlage nach Anspruch i und 7, dadurch .gekennzeichnet, daß da's Getriebe für den Kartenantrieb ein Planetenradwechselgetriebe aufweist. 9. Anlage. nach Anspruch i und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Umschaltung des Getriebes für den Kartenantrieb von einer Geschwindigkeit auf die andere unter Kartensteuerung erfolgt: io. Anlage nach Anspruch i, 7 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Umschaltung des Getriebes für den Kartenantrieb. auf Geschwindigkeitswechsel auch durch Betätigung einer Stellvorrichtung erfolgen :kann.2. Plant according to claim-i, characterized in that the cards removed from the separate card stacks via the same stacks of cards to a common evaluation unit: supplied be .. -3. System according to claims i. And z, characterized in that the card transport station between two compartments for control card stack is arranged so that cards .jedes Stack transversely to the conveying direction towards the evaluation point from the card slots can be pushed over to the transport station. d. Plant according to claim i to 3, characterized in that the control hard after passing the evaluation device, depending on whether they were eninoinine to one or the other batch, according to different ones Pages transverse to their direction of movement when passing the evaluation device be ejected. 5. Plant according to claim i, characterized in that the one Card stack removed cards after. Successful evaluation by the machine of the Are fed back one after the other to the stack of cards from which they were removed. 6. Installation according to claim i, characterized in that one is removed from a stack of cards Card at the same time as the determination of the deck of cards from which the next card will be taken is also determined how the filing of the latter happens after the evaluation .. i. Plant according to claim i, characterized in that the. Cards with changing Speed past the evaluation device. B. Appendix after Claims i and 7, characterized in that there is gear for the card drive has a planetary gear change transmission. 9. Plant. according to claim i and 7, characterized characterized in that the switching of the transmission for the card drive from one Speed on the other under card control takes place: io. System according to claim i, 7 and 9, characterized in that the switching of the gear for the card drive. a change in speed can also be carried out by actuating an actuating device :can.
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