DE7324820U

DE7324820U - Element for absorbing kinetic energy through plastic deformation

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Publication number: DE7324820U
Application number: DE19737324820
Authority: DE
Original assignee: Rasselstein AG
Current assignee: Rasselstein AG
Priority date: 1973-07-05
Filing date: 1973-07-05
Publication date: 1974-01-03
Also published as: DE2334121A1

Description

Element zum Aufzehren kinetischer
Energie durch plastische Verformung.Element for consuming kinetic
Energy through plastic deformation.

Die Neuerung betrifft ein Element zum Aufzehren kinetischer
Energie durch plastische Verformung, bestehend aus mehreren
zu einer Einheit zusammengefügten, profilierten Metallbiechen
mit in Stoßaufnahmerichtung sich geradlinig ei'streckendem Profil. Elemente zum Aufzehren kinetischer Energie werden vornehmlich dort eingesetzt, wo beim Aufprall bewegter Gegenstände, beispielsweise von Fahrzeugen auf feste Hindernisse, die insbesondere auf den Gegenstand aber auch auf das Hindernis einwirkenden hohen Stoßkräfte auf einen bestimmten Wert herabgemindert werder sollen. Dabei sollen während des Verzögerungsvorganges möglichst geringe Snergiebeträge elastisch gespeichert werden, da sie nach Stillstand der Bewegung wiederum zur Beschleunigung in der Gegenrichtung führen würden. Beim Bau. von Kraftfahrzeugen wird gefordert, da3 die beim Aufprall des Fahrzeugs auf ein Hindernis auftretenden Yerzögerungswerte so gering sind, daß die Insassen keinen nennenswerten Schaden erleiden. Die Druckkräfte, Vielehe bei
einem derartigen Unfall von geeigneten Vorbauten auf die Fahrgastzelle wirken, dürfen nicht zur Verformung der Zelle führen,
d. h. sie dürfen, abhängig von der Bauart der Zelle, bestimmte
Werte nicht überschreiten=The innovation concerns an element for consuming kinetic
Energy through plastic deformation, consisting of several
Profiled metal sheets joined together to form a unit
with a straight profile in the direction of shock absorption. Elements for absorbing kinetic energy are primarily used where, when moving objects collide, for example vehicles with solid obstacles, the high impact forces acting on the object but also on the obstacle are to be reduced to a certain value. During the deceleration process, the smallest possible amounts of energy should be stored elastically, since they would lead to acceleration in the opposite direction after the movement had come to a standstill. During construction. It is required of motor vehicles that the deceleration values occurring when the vehicle collides with an obstacle are so low that the occupants do not suffer any significant damage. The forces of pressure, polygamy at
such an accident from suitable front structures affect the passenger cell, must not lead to the deformation of the cell,
ie they may, depending on the type of cell, certain
Do not exceed values =

Telefon [0821J 93077 Telegr.-Adr.: ELPATENT — Augsburg Pos'schecfckonto München 86510.809Telephone [0821J 93077 Telegr.-Adr .: ELPATENT - Augsburg Pos'schecfckonto Munich 86510.809

Deutsche Bonk AG Augsburg Klo.-Nr. 08 34 192 Bankleilzohl 720 700 01Deutsche Bonk AG Augsburg toilet no. 08 34 192 Bank loan 720 700 01

Die Energieaufnahme durch Komprimierung eines Gasvolumens hat sich nur bedingt bewährt, da hierbei große Energieanteile nur elastisch gespeichert werden. Auch die Methode, Energie in. einem Hyärauiik-Xreiölaui uur-ch Drosselung in Wänae ümsüvvsndeln, ist wegen des vergleichsweise hohen Konstruktionsaufwandes nachteilig. Bessere Ergebnisse wurden mit der Umwandlung der kinetischen Energie in Verformungsenergie bei plastischer Verformung einiger Teile des Fahrzeuges erreicht. Hierzu sind steife Fahrgastsellen mit gut verformbaren Front- und Heckpartien vorzugsweise aus Metallblecbkonstruktionen gebräuchlich. Dabei hat sich in der Praxis nun ergeben, daß die aufzunehmende Energie begrenzt ist, da Front- und Heckpartien in großflächigen Elementen abknicken. Nur an den Knickstellen findet plastische Verformung statt und große Teile der Blechkonstruktionen nehmen nicht wie beabsichtigt an. der En erg ie auf zehrung teil.The energy absorption by compressing a gas volume has only proven itself to a limited extent, since it only involves large amounts of energy be stored elastically. Also the method of putting energy in. a Hyärauiik-Xreiölaui uur-ch throttling in Wänae ümsüvvsndeln, is because of the comparatively high construction effort disadvantageous. Better results were obtained with the conversion of the kinetic energy into deformation energy in the case of plastic Deformation of some parts of the vehicle reached. For this purpose, there are stiff passenger seats with easily deformable front and rear sections preferably made of sheet metal structures. In practice, it has now been found that the energy to be absorbed is limited because the front and rear sections are large Kink elements. Plastic deformation takes place only at the kinks and large parts of the sheet metal construction do not accept as intended. the energy consumed.

Ein bekanntes Element zum Aufzehren kinetischer Energie der eingangs genannten Bauart (vgl. DT-PS 1 925 305)ϊ das außen zum Auffangen geringerer Stöße ohne bleibende Verformung mit einer Hülle aus Polyurethanschaum umgeben ist, ist als Wabenkörper ausgebildet, dessen Wabenhohlräume sich in Stoßaufηahmerichtung erstrecken. Der Wabenkörper ist aus mehreren (bei der vorbekannter: Ausführungsform aus sechs) trapezförmig profilierten Metallblechen zusammengesetzt, welche an ihren horizontalen Berührungsflächen miteinander verbunden sind. Zur Bildung einer kompakten Einheit ist der eigentliche Wabenkröper von. einer viereckigen, aus mehreren Einzelblecken bestehenden Blechumhüllung umschlossen. Dieses bekannte Element zum Aufzehren kinetischer Energie hat den Nachteil, daß es relativ wenig Energie durch plastische Blechverformung aufnehmen kann. Dies rührt im wesentlichen daher, daß wenig Knick— bzw. Biegebereiche vorgegeben sind, die hauptsächlich durch die schrägen Abschnitte der trapezförmig profilierten Wabenbleche gebildet werden. Ein ebenes Blech vermag, wenn das Knicken einmal eingeleitet ist,A known element for consuming kinetic energy of the type mentioned at the beginning (see. DT-PS 1 925 305) ϊ the outside to Absorbing minor impacts without permanent deformation is surrounded by a cover made of polyurethane foam, is a honeycomb body formed, the honeycomb cavities in shock absorption direction extend. The honeycomb body is made up of several (in the case of the previously known: Embodiment composed of six) trapezoidal profiled metal sheets, which at their horizontal contact surfaces are connected to each other. To form a compact unit, the actual honeycomb structure is from. one square sheet metal casing consisting of several individual sheets enclosed. This known element for consuming kinetic Energy has the disadvantage that it can absorb relatively little energy through plastic sheet deformation. This is stirring essentially because there are few kink or bending areas which are mainly formed by the inclined sections of the trapezoidal profiled honeycomb sheets. A even sheet metal can, once the buckling has been initiated,

nurtaehr wenig Energie durch plastische Verformung aufzunehmen. Eiue Erhöhung der Anzahl der Wabenbleche bei Verwendung von Blechen mit kleinerem 'Drapezprofil würde die Herstellung des onnehin kompliziert zu i'ei'bigöxjciexj. Elementes 'Weiteronly absorb very little energy through plastic deformation. An increase in the number of honeycomb sheets when using sheets with a smaller 'Drapezoidal profile would reduce the production of the onnehin complicated to i'ei'bigöxjciexj. Element's' Next

Der vorlxegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde? unter Vermeidung der vorerwähnten Nachteile ein. Element zum Aufzehren kinetischer Energie durch plastische Verformung der eingangs genannten Art zu schaffen, das ein hohes Energieumwandlungsverciögen r^ircli bestmögliche Ausnützung des verwendeten Blechmaterials zur plastischen Verformung besitzt, und das bei geringem Materialauf wand einfach und kostengünstig herstellbar ist.The present invention is based on the object? under Avoid the aforementioned disadvantages. Element for absorbing kinetic energy through plastic deformation of the aforementioned Creation of a way that has a high energy conversion efficiency r ^ ircli best possible utilization of the sheet material used possesses for plastic deformation, and the wall is easy and inexpensive to manufacture with little material.

Diese Aufgabe wird mit einem Element zum Aufzehren kinetischer Energie durch plastische Verformung der eingangs beschriebenen Art gelöst, das gekennzeichnet ist durch einen aus eines ebenen Blech, zusammen HiI? eisern irönähjrnd wellenform ig profilierten Blech gebildeten Wickel,This task is carried out with an element for absorbing kinetic energy through plastic deformation of the type described at the beginning Kind of solved, which is characterized by a flat sheet metal, together HiI? iron irönähjrnd waveform ig profiled Sheet formed winding,

Ein derartiger Wickel weist eine Mehrzahl von spiralig angeordneten Lagen auf, wobei auf jeweils eine aus dem ebenen Blech gebildete Lage eine aus dem annähernd wellenförmig profilierten Blech bestehende Lage folgt, an welcher wiederum ihrerseits die nächst äußere Lage aus dem ebenen Blech fest anliegt. Das annähernd wellenförmig profilierte Blech stützt sich somit in einem der halben Wellenlänge entsprechenden. Abstand einerseits an der innen anliegenden bzw. andererseits an der außen anliegenden Lage ab, Vielehe aus dem ebenen Blech gebildet ist. Auf diese Weise werden beide Bleche gleichsam in eine Vielzahl paralleler schmaler Flächenstreifen unterteilt, welche durch die Berührungs- bzw. Stützlinien der Bleche untereinander begrenzt sind. Es hat sich nun gezeigt, daß bei entsprechender axialer Krafteinwirkung auf den Wickel das Knicken in den einzelnen Flächenstreifen der Bleche, und zwar beginnend von den beiden Enden des Wickels ner, einsetzt. Es entstehen also sehr vieleSuch a winding has a plurality of spirally arranged Layers, with one layer formed from the flat sheet metal having an approximately wave-shaped profile on each Sheet existing layer follows, on which in turn the next outer layer of the flat sheet is firmly attached. Approximately that Corrugated profiled sheet metal is thus supported in a half-wave length. Distance on the one hand on the inside or, on the other hand, on the outside Above, polygamy is formed from the flat sheet metal. In this way, both sheets become parallel in a multitude of ways narrow strip of area divided by the Contact or support lines of the sheets are limited to one another. It has now been shown that with a corresponding axial Force acting on the winding causes the kinking in the individual Surface strips of the metal sheets, starting from the two ends of the winding ner, uses. So there are very many

■Μ'-:■ Μ'-:

Knick- und Biegestellen in den Blechen, wodurch das hohe Encrgieumwandlungsvermögen durch fortschreitende plastische Verformung des Elementes "bedingt ist. Die Herstellung des Elementes ist einfach, nachdem lediglich das ebene Blech und das äimäherad wellenförmig profilierte Blech spiralig aufgewickelt werden müssen. Dabei spielt es keine Rolle, ob die äußerste Lage des Wickels von dem ebenen Blech oder von dem annähernd wellenförmig profilierten Blech gebildet wird. Der V/i ekel kann durch mehrere schmale Blechreifen gehalten werden, er kann jedoch auch von einem zylindrischen Blechniantel umschlossen sein.Kinks and bends in the sheet metal, resulting in the high energy conversion capacity through progressive plastic deformation of the element "is conditional. The manufacture of the element is easy, after only the flat sheet and the äimeading wheel wave-shaped profiled sheet wound spirally Need to become. It does not matter whether the outermost layer of the roll is from the flat sheet or from the approximately wave-shaped profiled sheet metal is formed. The V / i disgust can be held by several narrow sheet metal hoops, but it can also be enclosed by a cylindrical sheet metal niantel.

Eine zweckmäßige Ausgestaltung ist es, die Außenlage des Wickels aus dem ebenen Blech au bilden, das dann mit seinem äußeren Ende am Umfang des Wickels befestigt, zweckmäßig verlötet ist. Auf diese Weise wird auch ohne einen zusätzlichen Blechniantel eine kompakte Einheit mit weitgehend zylindrischer Außenkontur erhalten.An expedient embodiment is to form the outer layer of the roll from the flat sheet metal, which is then formed with its outer layer End attached to the circumference of the coil, is appropriately soldered. In this way it is possible without an additional sheet metal niantel received a compact unit with a largely cylindrical outer contour.

Zweckmäßig besteht das ebene Blech aus einem sich bei Kaltverformung verfestigendem Metall. Es können jedoch auch beide Bleche aus einem derartigen Metall bestehen. Ferner sind vorzugsweise die Bleche mit einem Überzug als Korrosionsschutz versehen. Auch können die Bleche verzinnt sein und durch Tauchlötunu. an den Berührungsstellen miteinander verbunden sein. Ebenso können die Bleche lackiert sein und durch Verklebung an den Berührungsstellen miteinander verbunden sein.The flat sheet is expediently composed of a cold deformation solidifying metal. However, both sheets can also consist of such a metal. Furthermore, are preferred provide the sheets with a coating as corrosion protection. The sheets can also be tinned and by dip soldering. at the points of contact be connected to each other. Likewise, the sheets can be painted and by gluing at the points of contact be connected to each other.

Eine weitere Steigerung des Energieaufnanmevermögens ist mög= lieh, wenn die zwischen den Blechen gebildeten Hohlräume zumindest teilweise mit Kunststoff oder Kunststoffschaum ausgefüllt sind.A further increase in energy absorption is possible borrowed, if the cavities formed between the sheets at least partially filled with plastic or plastic foam are.

Zur Vergrößerung des Stauchweges beim Verformen des Elementes werden zweckmäßig mehrere Elemente stirnseitig hintereinander an—To increase the compression path when deforming the element several elements are expediently attached one behind the other at the front

geordnet und dieses Mehrfachelement gegen Knicken gesichert. Die Sicherung gegen Knicken kann einerseits in der Weise erfolgen, daß mehrere Elenente in einem Führungsrohr angeordnet sind, in welchem sie während der Verformungsvorganges zusammengepreßt werden. Es körnen jedoch auch mehrere Elemente hintereinander angeordnet und die aneinanderstoßenden, beiden Enden .jev/eils von einer Haltern ansehet te umschlossen sein. In beiden l'öllen hat es sich als vorteilhaft erwiesen, an den Stoßstellen zwischen den Enden zweier hintereinander angeordneter Elenente eine dickere Stützscheibe anzuordnen.organized and this multiple element secured against kinking. Securing against kinking can be done on the one hand in such a way that several elements are arranged in a guide tube are in which they are compressed during the deformation process will. However, it is also possible to arrange several elements one behind the other and the two butting ends .jev / eils to be enclosed by a holder. In both l'öllen, it has proven advantageous at the joints between the ends of two elements arranged one behind the other to arrange a thicker support disc.

Die Erfindung ist im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to an embodiment shown in the drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 ein aus einem ebenen- Blech und einem wellenförmig profilierten zweiten Blech hergestelltes Element ohne umschließenden Blechmantel;Fig. 1 is made of a flat sheet metal and a wave-shaped profiled second sheet made element without enclosing sheet metal jacket;

Fig. 2 den beim Stauchen eines derartigen Elementes im Verhältnis zum Stauchweg ermittelten Kraftverlauf;FIG. 2 shows the force profile determined during upsetting of such an element in relation to the upsetting path; FIG.

Fig. 3 v.-eitere mögliche Querschnittsformen des zur Bildung des Wickels erforderlichen annähernd wellenförmig profilierten Bleches undFig. 3 v.-other possible cross-sectional shapes of the to form the Wickels required approximately wave-shaped profiled sheet metal and

Fig. 4 mehrere hintereinander angeordnete, an den Stoßstellen jeweils von. Haltemanschetten umschlossene Elemente.Fig. 4 several one behind the other arranged at the joints each from. Retaining sleeves for enclosed elements.

Der in Fig. 1 dargestellte Wickel wird durch Aufwickeln des ■The winding shown in Fig. 1 is made by winding the ■

ebenen Bleches 1 zusammen mit dem wellenförmig profilierten (flat sheet metal 1 together with the wave-shaped profiled (

Blech 2 hergestellt. Bei entsprechender Wickelspannung stütsn ίSheet 2 produced. With the appropriate winding tension, stütsn ί

sich die in einer Spirale aufgewickelten beiden Bleche jeweils jthe two sheets wound in a spiral each j

entlang der äußeren und der inneren Berührungslinien 2a bzw. 2b des wellenförmig profilierten Bleches 2 mit dem Blech. 1 gegeneinander ab. Jedes Blech ist hierdurch in eine Vielzahl kleiner Flächenstreifen 3 bzw. 4- unterteilt, welche durch, die Berülirunsslinien 2a, 2b begrenzt sind. Lediglich, im Bereich, dieser schmalen Flächen streif en 3 "bzw. 4- können sich die beiden Bleche 1 bzw. 2 ungehindert verformen. Das vor dem Aufwickeln ebene Blech 1 ist zu einer Spirale aufgewickelt, in welcher seine Lagen im Abstand a angeordnet sind, der der Höhe des ',-fellen pro files des Bleches 2 entspricht. Das wellenförmig profilierte Blech 2 stützt sich an dem jeweils innen bzw. außen anliegenden Blech 1 im Abstand b ab, welcher der Wellenlänge der Profilierung entspricht. Die Flächen streif en 3 des profilierten Bleches 2 sind jeweils so breit, wie die Abwicklung einer halben Wellenlänge des weitgehend sinusförmigen Querschnittes. Die Flächenstreifen 4 des vor dem Aufwickeln ebenen Bleches haben eine maximale Breite die gleich cLem Abstand b ist. Decken sich die Berührungslinien des innen und außen am ebenen Blech 1 anliegenden wellenförmig profilierten Bleches 2 nicht, so entstehen, noch schmälere Flächenstreifen 4-. Bei dem in der Zeichnung gezeigten Wickel ist die Außenlage aus dem ebenen Blech Ί gebildet, das mit seinem äußeren Ende 5 am Umfang des Wickele befestigt, zweckmäßig verlötet ist. Das auf diese Weise zu einer Einheit mit weitgehend zylindrischen Gesamtquerschnitt zusammengefügte Element weist ein außerordentlich hohes Energieumwandlungsvermögen auf, wenn es in Richtung der Zeile A belastet wird.along the outer and inner lines of contact 2a and 2b of the wave-shaped profiled sheet 2 with the sheet. 1 against each other. Each sheet is thereby divided into a large number of small surface strips 3 and 4, which by, the Berülirunsslinien 2a, 2b are limited. Only in the area These narrow areas can be stripes 3 "or 4- the two Deform sheets 1 or 2 unhindered. The sheet metal 1, which is flat before winding, is wound into a spiral, in which its layers are arranged at a distance a, which corresponds to the height of the ', -fellen per file of the sheet 2. That wavy profiled sheet 2 is supported on the inside or outside adjacent sheet 1 at a distance b, which is the wavelength of the Profiling corresponds. The surfaces strip 3 of the profiled Sheet metal 2 are each as wide as the development of half a wavelength of the largely sinusoidal cross-section. the Have surface strips 4 of the sheet metal flat before winding a maximum width that is equal to cLem distance b. Cover each other the lines of contact between the inside and outside of the flat sheet metal 1 corrugated profiled sheet 2 does not arise, even narrower surface strips 4-. With the one in the drawing The roll shown is the outer layer of the flat sheet metal Ί formed with its outer end 5 on the circumference of the roll attached, is appropriately soldered. The assembled in this way to a unit with a largely cylindrical overall cross-section Element has an extraordinarily high energy conversion capacity on when it is charged in the direction of row A.

Bei Überschreitung einer von den geometrischen Abmessungen und dem eingesetzten Werkstoff abhängigen Kraft tritt ein örtliches Ausknicken der Bleche aus der Breite b ein. Diese Knicke erscheinen regelmäßig über den ganzen Umfang verteilt, und beginnen an einem Ende des Elementes. Im Verlauf der nach dem Knicken aui>If a force dependent on the geometric dimensions and the material used is exceeded, a local force occurs Buckling of the sheets from the width b. These kinks appear and begin to appear regularly all over the perimeter at one end of the element. In the course of the after buckling

tretenden Biegimg steigt die ertragbare Kraft durch die Kaltverfestigung des Werkstoffes geringfügig an. Darauf erfolgt ein erneutes Knicken um eine halbe Teilung (b/p) versetzt, wobei die Ki-ait auf den Anfangswert zurückfällt. Dieser Vorgang setzt sich laufend fort, bis der Körper sox^eit gestaucht ist, daß alle Knick— 'stellen bündig aufeinanderliegen- Versuche haben gezeigt, daß der Körper hierbei auf 30 % seiner ursprünglichen Länge zusammengestaucht ist. Während des Stauchens über den ganzen Weg bleibt die Kraft etwa gleich- Es ergibt sich ein praktisch rechtakiges Kraft-Stau ahwegdiagramm, wie es in Fig. 2 gezeigt ist. Versuche haben ergeben, daß das oben geschilderte Verhalten sowohl beim langsamen Stauchversuch in eina? hydraulisch angetriebenen Prüfmaschine, als auch mit großer Stauchgeschwindigkeit unter einem Fallhammer auftritt. Damit ergibt sich, daß &Leses Element auch zum Aufzehren eines großen Teils der beim Zusammenstoß von Fahrzeugen mit Hindernissen plötzlich wirksam werdenden kinetischen Energie erfolgreich eingesetzt werden kann. So kann es z. B. vorteilhaft in Längsrahmenträger an. der Front- und/oder Heckseite eines Kraftfahrzeuges eingebaut werden. Weitere mögliche Anwendungcgebiete ergeben sich bei Puffern von Eisenbahnfahrzeugen, Anschlagklötzen auf Kranbahnen, Unterf ahr schutz vorrichtung en an Lastkraf twagen, in Fahrgestellteilen von Luftfahrzeugen, sowie an den Halterungen von Straßenleitplanken oder? an Stoßauffangplatten von Brükkenpfeilern. When bending occurs, the force that can be tolerated increases slightly due to the strain hardening of the material. This is followed by another buckling, offset by half a division (b / p), with the Ki-ait falling back to the initial value. This process continues until the body is so compressed that all the kinks are flush with one another. Experiments have shown that the body is compressed to 30 % of its original length. During the compression over the entire path, the force remains approximately the same. A practically right-hand force-congestion path diagram results, as shown in FIG. Tests have shown that the behavior described above can be achieved in one? hydraulically driven testing machine, as well as with high upsetting speed under a drop hammer. This means that & Leses element can also be successfully used to consume a large part of the kinetic energy that suddenly becomes effective when vehicles collide with obstacles. So it can be B. advantageous in longitudinal frame members. the front and / or rear of a motor vehicle can be installed. Other possible areas of application arise in buffers for railway vehicles, stop blocks on crane runways, underrun protection devices on trucks, in chassis parts of aircraft, and on the brackets of road crash barriers, right? on bumper plates of bridge piers.

Anstelle der in Fig. 1 gezeigten. Aus führung form, bei welcher die Außenlage des Wickels aus· dem ebenen Blech 1 gebildet ist, das mit seinem äußeren Ende 5 sm. Umfang des Wickels verlötet ist, kann (in der Zeichnung nicht dargestellt) der Wickel auch dadurch zu einer Einheit zusammengefügt sein, daß er von einem zylindrischen Blechmantel umschlossen ist. Ein besonders gutes Energieumwandlungsvermögen wird erreicht, wenn das ebene Blech 1 aus einem sich bei Kaltverformung verfestigenden Metall besteht. Derartige Metalle sind Stahl, Aluminium, Kupfer, MessingInstead of that shown in FIG. Embodiment in which the outer layer of the roll is formed from the flat sheet metal 1, the outer end of which is 5 nm. The circumference of the coil is soldered, the coil can also be joined together to form a unit (not shown in the drawing) in that it is enclosed by a cylindrical sheet metal jacket. A particularly good energy conversion capacity is achieved if the flat sheet metal 1 consists of a metal that solidifies during cold deformation. Such metals are steel, aluminum, copper, brass

und ähnliche. Das Energieumwandlungsveriaögen kann v;eiter gesteigert werden, wenn "beide Büsche 1 und 2 aus einem sich "be?. Kaltverformung -verfestigenden Metall bestehen- Zweckmäßig sind die Bleche 1 und 2 mit einem Überzug als Korrosionsschutz versehen. Der Überzug kann aus einer galvanischen Beschichtung bestehen, afer auch durch Lackieren aufgebracht sein. Yorzugsv/eise sind die Bleche 1 und 2 verzinnt (Weißblech^N. und durch Tauchlötung an den Berührungsstellen 2a bzw. 2b miteinander verbunden. Auf diese Weise kann einem etwaigen Klappern der Bleche, beispielsweise beim Einbau des Elementes in Kraftfahrzeugen besser entgegengewirkt v/erden. Zu diesem Zv.-cck ist es auch möglich, die 31eche 1 und 2 zu lackieren und durch Verklebung an den Berührungsstellen 2q bzw. 2b miteinander zu verbinden. Ferner kennen die zwischen den Blechen ' und 2 gebildeten Hohlräume 6, 7 und 8 zumindest teilweise mit Kunststoff oder Kunststoffschaum ausgefüllt sein. Diese Maßnahmen führen außerdem zu einer Versteifung der Elemente und zu einer Vergrößerung der Energieaufnahme.and similar. The ability to convert energy can be increased further if "both bushes 1 and 2 are made up of one". Cold deformation - solidifying metal exist - The sheets 1 and 2 are expediently provided with a coating as corrosion protection. The coating can consist of a galvanic coating, or it can also be applied by painting. Preferably, the sheets 1 and 2 are tinned (tinplate ^N. And connected to one another by dip soldering at the contact points 2a and 2b. In this way, any rattling of the sheets, for example when installing the element in motor vehicles, can be better counteracted. At this point it is also possible to paint the sheets 1 and 2 and to connect them to one another by gluing them at the contact points 2q and 2b be filled with plastic or plastic foam.These measures also lead to a stiffening of the elements and to an increase in energy consumption.

Sollen beim Verformen des Elementes größere Stauchwege ermöglicht werden und bildet man das Element entsprechend lang aus, so ist es wichtig, dafür zu sorgen, daß das Element nicht als ganzer Stab ausknickt. Die kritische Knicklänge wird etwa bei der gleichen Größe liegen, wie bei einem Rohr gleichen Außendurchmessers und einer solchen Wanddicke, daß der Querschnitt den Gesamtquersehnitten der gewickelten Bleche 1 und 2 entspricht. Zur Erreichung noch großem? otauchwege können gemäß Fig. 4 mehrere Elemente 10 stirnseitig hintereinander angeordnet und dieses Mehrfachelement 11 gegen. Knicken gesichert seil). Hierbei sind vorteilhaft an den Stoßstellen 12 zwischen den Enden 10a bzw. 10b zweier hinterinander angeordneter Elemente 10 eine dickere Stützscheibe anzuordnen. Bei dem in Fig. 4 gezeigten, aus Kleineren Elementen 10 gebildeten Mehrfach element 11 sind die jeweils aneinanderstoßenden Enden 10a und 10bIf larger compression paths are to be made possible when the element is deformed and if the element is designed to be correspondingly long, so it is important to ensure that the element does not buckle as a whole rod. The critical buckling length is around are of the same size, as with a pipe of the same outer diameter and such a wall thickness that the cross-section corresponds to the overall transverse length of the wound sheets 1 and 2. To achieve even greater things? Diving paths can according to FIG. 4 several elements 10 arranged one behind the other at the end and this multiple element 11 against. Buckling secured rope). Here are advantageous at the joints 12 between the ends 10a and 10b of two elements 10 arranged one behind the other to arrange a thicker support disc. In the case of the one shown in Fig. 4, Multiple element formed from smaller elements 10 11 are the mutually abutting ends 10a and 10b

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jfwsisggffijiii^ ιjfwsisggffijiii ^ ι

der einzelnen Elemente 10 von einer Haltemanschette 13 umschlossen. Zur Vermeidung des Ausknickens muß dabei die Haltenanschette 13 fest an der Außenkontur der Elemente anliegen. Es ist jedoch auch möglich, zur Vergrößerung des otauchweges mehrere Elemente 10 in einem (in. der Zeichnung nicht dargestellten) Führungsrohr anzuordnen, in v/elchem sie während des Verformungsvorganges in axialer Richtung zusammengepreßt werden, ün eine geringfügige Durchmesservergrößerung der einzelnen Elemente 10 durch den Stauchvorgang nicht zu behindern, muß das führungsrohr hierbei einen in Bezug auf den Außendurchmesser der einzelnen Elemente 10 etwas größeren Innendurchmesser auf vreisen.of the individual elements 10 are enclosed by a retaining sleeve 13. To avoid buckling, the retaining collar must be used 13 rest firmly against the outer contour of the elements. However, it is also possible to enlarge the diving path to arrange several elements 10 in a (in. The drawing not shown) guide tube, in v / which they during the Deformation process are compressed in the axial direction, ün not to hinder a slight enlargement of the diameter of the individual elements 10 by the upsetting process, the guide tube must have one in relation to the outside diameter of the individual elements 10 slightly larger inner diameter to travel.

In Fig. 5 der Zeichnung sind weitere mögliche Querschnittsfor— men ces zusammen mit dem ebenen Blech 1 zu einem Wickel aufge— •wickelten px^%ofilierten Bleches 2 gezeigt. Demgemäß kann dieses Blech 2 auch ein. zickzackjürmiges Querschnittsprofil 14 ein etwa rechteckiges Querschnittsprofii 14-' oder ein trapezförmiges Querschnittsprofil 14-' ' haben.In Fig. 5 of the drawings further possible Querschnittsfor- are men ces listed into a roll together with the flat sheet 1 wound • ^px% ofilierten plate 2 shown. Accordingly, this sheet 2 can also be a. zigzag shaped cross-sectional profile 14 have an approximately rectangular cross-sectional profile 14- 'or a trapezoidal cross-sectional profile 14- ".

Ferner kann der V/i ekel außer der v/eitgchend zylindrischen Querschnittcform auch einen anderen, etwa einen ovalen odor viereckigen Querschnitt aufv/oisen.Furthermore, in addition to the narrowly cylindrical cross-sectional shape, the disgust can be also another, for example an oval or square one Open cross-section.

Claims

Expectations

1. Element to consume kinetic energy through plastic deformation, consisting of several profiled metal sheets joined together to form a unit with a profile _s extending in a straight line in the shock absorption direction, characterized by a flat sheet metal (1) together with an approximately wave-shaped profiled sheet (2) formed lap.

2. Element according to claim 1, characterized in that the outer layer of the roll from the flat
Sheet (1) is formed, which with its outer end (5)
.Attached to the circumference of the coil, is appropriately soldered.

3 «element according to claim 1, characterized in that that the winding is enclosed by a cylindrical sheet metal jacket.

H element according to claim 1, characterized in that the flat sheet (1) consists of a metal which solidifies during cold deformation.

5. Element according to claim 1, characterized in that both sheets (1 and 2) from one at
Cold deformation solidifying metal exist.

6. Element according to claim 1, characterized in that the sheets (1 and 2) with a coating as
Corrosion protection are provided.

7. Element according to claim 1 or 6, characterized in that the metal sheets (1 and 2) are tinned and are connected to one another by dip soldering at the contact points (2a or 2b).

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official file number ', i, 8.9 ^; Augsbusg 22, I7.10.73

G 73 24 820.1 G.Lb./Gr. 4 R 90Jp6

Rasselstein AG

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8. Element according to claim 1 or 6, characterized in that the metal sheets (1 and 2) are painted and by gluing at the contact points (2a "or 2t>) are connected to each other.

9. Element according to claim 1, characterized in that that the cavities (6,7,8) formed between the metal sheets (1 and 2) are at least partially covered with plastic or plastic foam are filled.

10. Element according to claim 1, characterized in that that the element is surrounded by a coaxially arranged 5'leitungsrohr which over the two ends of the element is extended.

11. Element according to claim 1, characterized in that that the ends (10a and 10b) of the element (10) of Haltemanschettan (1J) are enclosed, which over the Ends axially protrude.