DE7302826U - Centering device on chassis for swap bodies with at least one perpendicular centering roller - Google Patents

Centering device on chassis for swap bodies with at least one perpendicular centering roller

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DE7302826U DE19737302826 DE7302826U DE7302826U DE 7302826 U DE7302826 U DE 7302826U DE 19737302826 DE19737302826 DE 19737302826 DE 7302826 U DE7302826 U DE 7302826U DE 7302826 U DE7302826 U DE 7302826U
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
    • B60P1/6418—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
    • B60P1/649—Guiding means for the load-transporting element

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Description

Fahrzeug!" ε br ik Unterholzner GmbH Λ u κ s b u r gVehicle! " Ε br ik Unterholzner GmbH Λ u κ sburg

Zentriervorrichtung r.n Fahrgestellen für V/echselauf bauten mit mindestens einer lotrechtachsigen ZentrierrolleCentering device on the chassis for V / ax superstructures with at least one vertical centering roller

rieim j-ui'nehmen einer Yvechseibrücke auf das Fahrgestell eines Transooi'tfahrzeuges wird das Fahrgestell unter die auf Stützen aufgebockte Wechselbrücke gefahren und die Stützen dann weggenommen so daij die Wechselbrücke auf dem Fahrgestell aufruht. Um beim Einfahren des Fahrgestells unter die wechcelbrLicke diese bezüglich der Längsachse des Fahrgestells zu zencriereii, sind Ztnbrierungsrollen bekannt, die an der ι ιί.)^ΐ'ί'θ1. ίο Γ; ^:; ]''η ι ι!1: ic r, b co IL j. G vorstehen und in einer1 U-fürmigen i"!!u'Uj ι., .τ1::.:. :i; .·. zv.'.Lr;ci;c η u.cn cn cicx1 Untorceitc vorstehenden 1.^n1 1UJbI1Uj11Ci1Jj. i.ioi' ν'.cch.nolbi"'.icke zentrierend eingreifen.When you take a Yvechseibrücke on the chassis of a Transooi't vehicle, the chassis is moved under the swap body, which is jacked up on supports, and the supports are then removed so that the swap body rests on the chassis. In order to zencriereii with respect to the longitudinal axis of the chassis when the chassis is retracted under the wechcelbrLicke, ignition rollers are known which are attached to the ι ιί.) ^ Ϊ́'ί'θ1. ίο Γ; ^ :; ] '' η ι ι! 1 : ic r, b co IL j. G protrude and in a 1 U-shaped i "!! u'Uj ι., .Τ 1 ::.:.: I;. ·. Zv. '. Lr; ci; c η u.cn cn cicx 1 Untorceitc above 1. ^ n 1 1 UJbI 1 Uj 11 Ci 1 Jj. i.ioi 'ν'.cch.nolbi "'. icke centering intervening.

POSTSCHECK. HAMBURG WG07 · DANKi COMMEIPOSTAL CHECK. HAMBURG WG07 DANKi COMMEI PECHTZlES HAMBURG bzw. SPcCHTZIES MÖNCHENPECHTZlES HAMBURG or SPcCHTZIES MÖNCHEN

Ein solches Fahrgesteil kann jedoch nur solche V/echselbr'Acken bzv;. Wechselaufbauten aufnehmen, die einen derartigen U-fb'rmigen Führungskanal zwisehen vorstehenden Längsträgern an ihrer Unterseite aufweisen. Unterseits glattflächige Aufbauten, z.B. Container, können nicht aufgenommen v/erden, weil sie mit ihrer glätten Unterseite auf den Zentrierrollen anstatt auf den dafür vorgesehenen TrägerOberkanten des Fahrgestells aufsitzen λ-TÜrden.Such a chassis can, however, only be used by V / echselbr'Acken bzv ;. Interchangeable bodies accommodate such a U-shaped guide channel between protruding longitudinal members have on their underside. Superstructures that are smooth on the underside, e.g. containers, cannot be accommodated because, with their smooth underside, they are placed on the centering rollers instead of on the upper edges of the chassis provided for this purpose sit on λ-doors.

Aufgabe der Erfindung ist es, mit einfachen Mitteln ein Fahrgestell der genannten Art auch zur Aufnahme von unterseits glattflächigen Aufbauten auszubilden, ohne daß hierzu die Zentrierrollen entfernt werden müssen, wobei sie leicht verloren gehen könnten.The object of the invention is to use simple means to provide a chassis of the type mentioned, also for receiving from underneath to form smooth-surfaced structures without the need to remove the centering rollers for this purpose, whereby they are easy could get lost.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Zentriervorrichtung an Fahrgestellen für Wechselaufbauten, mit mindestens einer lotrechtachsigen, über die Oberkante des Fahrgestells ragenden Zentrierrolle zum Zusammenwirken mit an der Unterseite des Wechselaufbaus vorgesehenen Führungsschienen erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Zentrierungsrolle in eine die Oberkante des Fahrgestells nicht überragende Ruhesteilung verschiebbar ist.To solve this problem, a centering device on chassis for swap bodies, with at least one vertical centering roller protruding over the upper edge of the chassis to interact with the underside of the interchangeable body provided guide rails according to the invention, characterized in that the centering roller in a rest division that does not protrude beyond the upper edge of the chassis is movable.

Vorzugsweise kann dieses Verschieben durch Kippen des Achsbolzens der· Zentrierrolle um eine horizontale Achse erfolgen. This shifting can preferably take place by tilting the axle bolt of the centering roller about a horizontal axis.

Il 11(1Il 11 (1

Zweckmäßigerweise ist die Zentrierrolle in der die Oberkante des Fahrgestells überragenden Arbeitsstellung arretierbar.The centering roller is expediently in the Upper edge of the chassis outstanding working position lockable.

Bei einer bevorzugten AusführungGforra der Erfindung ist der Achsbolzen der Zentrierrolle innerhalb einer U-förmigen Lagerkonsole an einem horizontalen Lagerbc tn gelag2rt und durch einen durch Öffnungen der Lagerkonso^ . ainsteckbaren Stift in der lotrechten Kippstellung arretierbar. Wenn dabei der Abstand der Achse des Lagerbolzens von der Oberkante des Fahrgestells nicht kleiner ist als der Radius der Zentrierrolle, dann ist die die Oberkante des Fahrgestells nicht überragende Ruhestellung bei horizontal stehendem Achsbolzen erreicht. Es ist aber auch möglich, den Achsbolzen um 180° nach unten zu kippen, so daß der Achsbolzen dann wieder lotrecht steht.In a preferred embodiment of the invention, Gforra is the axle pin of the centering roller is stored within a U-shaped bearing bracket on a horizontal bearing bracket and through a through openings of the storage consoles. pluggable The pin can be locked in the vertical tilt position. If the distance between the axis of the bearing pin and the upper edge of the The chassis is not smaller than the radius of the centering roller, then the top edge of the chassis is not outstanding rest position reached with horizontal axle bolt. But it is also possible to change the axle bolt Tilt 180 ° downwards so that the axle bolt is then perpendicular again.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt.An embodiment of the invention is in the drawings shown.

Fig. 1 zeigt schematisch das Hinterende eines Lkw-Fahrgestells beim Einfahren unter eine Wechselbrücke.Fig. 1 shows schematically the rear end of a truck chassis when driving under a swap body.

Fig. 2 zeigt im Schnitt die Lagerung einer Zentrierrolle.Fig. 2 shows in section the mounting of a centering roller.

Die Wechseibrucke 1 v/eist an ihrer Unterseite zwei Längsträger 2,2' auf, die zwischen sich einen U-förmigenThe Wechseibrucke 1 v / eist on its underside two longitudinal beams 2, 2 'which have a U-shaped between them

— 3 —- 3 -

Koiirl bilrlvjii. L'ncor die auf n_Lcht υ r,χ-ε co.·..', uen wt'^^e,: ; u. '-gestellte V/echseibrdcke v.rirc das Fanr res ■;·..-: J.I in „-t's .j.richtung: eingefahren, so dab dann nach We/meir/ion ..ίο:- ...f .;:..οη ■..._.·: Längsträger 2,2' auf den .Längsträger^ 5;;;' des Trahi',· :ez-'ccl.j.z aufliegen sollen. Um beim hinfahren des Fo-hrp-estells die Wechselbrücke 1 zum Fahrgestell mittig zu zentrieren, sind am hinteren Ende des Fahrgesteils lotrechtachsige Zentrierrollen 5,5' gelagert, die zwischen dia !,Unrstrdger 2,2' -.. er Wechseibrücke 1 zentrierend eingreifen. ..iinliche Zeritric-rrollen können auch an nicht dargestc.i..:.teu 7orc:o^-enc.c des Fahrgestells bzv/. an daz",,iüchcn-.iege;idci.. ite.-.j.eii v.rrgesc-hen s ein.Koiirl bilrlvjii. L'ncor die on n_Lcht υ r, χ-ε co. · .. ', uen wt' ^^ e ,:; u. '-placed V / echseibrdcke v. r irc the Fanr res ■; · ..-: JI in "-t's .j.direction: retracted, so dab then to We / meir / ion ..ίο: - ... f.;: .. οη ■. .._. ·: Longitudinal beam 2,2 'on the .Longitudinal beam ^ 5 ; ;; ' des Tr ahi ', · : ez-'ccl.jz should rest. In order to center the swap body 1 to the chassis when the Fo-hrp-estell drives there, perpendicular centering rollers 5,5 'are mounted at the rear end of the chassis, which engage between dia !, Unrstrdger 2,2' - .. he interchangeable bridge 1 in a centering manner . ... internal ceritric roles can also be attached to not shown.:. teu 7orc: o ^ -enc.c of the chassis or. an daz ",, iüchcn-.iege; idci .. ite .-. j.eii v.rrgesc-hen s a.

Um die Zentrierroileri 5, T-' unter d.Le OberJcenT:^- des Fahrgesteils versen.-^n zu jc^rir.on. s:.yl'..- deren l.otrsc-rce .;.c'.ü· bolzen iiippbar ausgebildet.To the Zentrierroileri 5, T- 'under d.Le OberJcenT: ^ - versen the chassis .- ^ n to jc ^ rir.on. s: .yl '..- whose l.otrsc-rce. ; .c'.ü · bolts designed to be tippable.

Wie man aus Fig. 1 und. 2 ernenn:;; _.st an den hiiv^ei'en Querträger 4 des Fahrgestells eine U-f^ri- ige !.or.soie ^ cr\:-eochvvaißt, aie von eine:·! hor'j.zoni;:^.en .agerbol^en / durchsetzt wird, an dem der· Achsboiz^n ... v\'r dj.e ...entrie:croiie 5 gelagert ist. in der lotrc-cliosu Stellung -.:x;:i >.er .XüSi;.l-Z2n Li an einen Anschlag y ;;n uric, isc iairuh e.Lneu ;-'uerr:.t.'.:,?tAs can be seen from Fig. 1 and. 2 ernenn:; ; _.st a Uf ^ ri- ige! .or.soie ^ cr \ : -e ochvvaißt, aie of one: ·! hor'j.zoni;: ^. en .agerbol ^ en / where the Achsboiz ^ n ... v \ 'r dj.e ... entrie: croiie 5 is stored. in the lotrc-cliosu position -. : x;: i> .er .XüSi; .l-Z2n Li to a stop y; ; n uric, isc iairuh e.Lneu; - 'uerr: .t.'.:,? t

10 prretioi't, der durcli Cffnungen in dc\· ...;.,.;.--:.r .:: :■ jcc;;-10 prretioi't, the through openings in dc \ · ...;.,.; .-- :. r. ::: ■ jcc ;; -

bar ist. Wach dc:.i iiei':-us;:iciien dec otiitcG iu :;;.;i.t Ci.;:r xiisbolzen ο iii.lt dei· Zonti'iei^/olJ.c b in d.i.t .-cnti^iciiclt dai'j-'estellte horizont;..-] ;.chsige Stcl.i.ui.n: goKiin.it v.-ei'dcu, in >]<.v is cash. Wach dc: .i iiei ': - us;: iciien dec otiitcG iu: ;;.; It Ci.;: R xiisbolzen ο iii.lt dei Zonti'iei ^ / olJ.c b in dit.-Cnti ^ iciiclt dai'j-'estierter horizon; ..-]; .axe Stcl.i.ui.n: goKiin.it v.-ei'dcu, in > ] <.v

—< .'I —- <.'I -

'.iex· /'.c'lobolzen ö aiii' einem Ancciiiby; 11 auflieft und die Zontr.:. errolle :;■ nicht über die Obei'icance des Querträgers h bzw. (■er .längsträger i>,3' hineiusragt.'.iex · /'.c'lobolzen ö aiii' an ancciiiby; 11 runs up and the Zontr. : . roll:; ■ not over the obei'icance of the transverse beam h or (■ the longitudinal beam i>, 3 'protrudes into it.

In encsprecliender ,velse sind die andei'en Zentrierrollen -ii-.vjucii1 ;-:ο14-·;.:οχ·-ί:. Auveichunren von der t°;e^ei/'ten ^uci'tlhrun;.;;: foi'i;: Gind ;.;Ö..;iich. So kann die Kip;;un^ statt in eine hori^on zcJ.c-.ciisi.^e auch in eine andere Stellung, z.B. in die lotrecht nr.ch unten ragende Stellung erfolgen. Auch die Arretierung in der Arbeitsstellurl,:; kenn in anderer V/eise vorgeno:aiaen v/erden.In encsprecliender, velse are the other centering rollers -ii-.vjucii 1 ; -: ο1 4 - ·;.: Οχ · -ί :. Auveichunren von der t °; e ^ ei / 'ten ^ uci'tlhrun;. ;;: foi'i ;: Gind;.; Ö ..; iich. Thus, the Kip ;; un ^ can be done for example in the perpendicular nr.ch superior bottom position held in a hori ^ on zc J.C-.ciisi. ^ E in another position. Also the lock in the work position,:; know in a different way: aiaen v / erden.

Claims (4)

SchutzansprücheProtection claims 1 . Zentriervorrichtung an Fahrgestellen für Wechselaufbauten, mit mindestens einer lotrechtachsigen, über die Überkante des Fahrgestells ragenden Zentrierrolle zum Zusammenwirken mit an der Unterseite des Wechselaufbaus vorgesehenen Führungsschienen od.dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die Zentrierrolle (5) in eine die Oberkante des Fahrgestells nicht überragende Ruhestellung verschiebbar ist.1 . Centering device on chassis for swap bodies, with at least one perpendicular centering roller protruding over the edge of the chassis for cooperation provided on the underside of the swap body Guide rails or the like., Characterized in that the centering roller (5) in a the upper edge of the Chassis not outstanding rest position is displaceable. 2. Zentriervorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß der Achsbolzen (8) der Zentrierrolle (5) um eine horizontale Achse (7) kippbar gelagert ist.2. Centering device according to claim 1, characterized in that the axle bolt (8) of the centering roller (5) is mounted tiltable about a horizontal axis (7). 3. Zentriervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennze ich η et, daß die Zentrierrolle (5) in der die Oberkante des Fahrgestells überragenden Arbeitsstellung arretierbar ist.3. Centering device according to claim 1 or 2, characterized in that I η et that the centering roller (5) in the working position protruding from the upper edge of the chassis can be locked. 4. Zentriervorrichtung nach Anspruch 2 c^.r 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Achsbolzen (ö) der Zentrierrolle (5) innerhalb einer U-förmigen Lagerkonsole (o) an einem horizontalen J.,agerbolzen (7) gelagert und durch einen durch öffnungen der Lagerkons el e steckbc'.ren Stift (10) in der lotrechten Kippstellung arretierbar ist.4. centering device according to claim 2 c ^ .r 3, characterized characterized in that the axle bolt (ö) the Centering roller (5) within a U-shaped bearing bracket (o) on a horizontal J., agerbolzen (7) stored and through a pin (10) inserted through the openings in the storage cones can be locked in the vertical tilt position. -O--O- \. . !.οίνοι' '.crvori·.; chitin/1': n:cn Ansoruch 4, uMiiirrcii : ι. - \. . ! .οίνοι '' .crvori · .; chitin / 1 ': n: cn Ansoruch 4, uMiiirrcii: ι. - j; ο η ii ζ e 1 c μ η e t, u;i./ tier Abut.vijd uer λο\ι;Ο (.:··;: ι.,;.--j; ο η ii ζ e 1 c μ η et, u; i. / tier Abut.vijd uer λο \ ι; Ο (.: ·· ;: ι.,; .-- p;ei'bolzens (7) von dex' ι'beriwrnfce des ]/.■ hrrcs uo.I.Is nJ.ci'iu U'.Leint.r ist als dor Naä.ius dei· I^ e a j Lr.i.orr^-lYe (S).p; ei'bolzens (7) from dex 'ι'beriwrnfce des] /. ■ hrrcs uo.I.Is nJ.ci'iu U'.Leint.r is as dor Naä.ius dei I ^ e a j Lr.i.orr ^ -lYe (S).
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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