DE7300913U - Shock absorbers for automobiles - Google Patents
Shock absorbers for automobilesInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
Z/DR-2 Sp ukZ / DR-2 Sp uk
Gebrauchsmusteranmeldung Stoßdämpfer für KraftfahrzeugeUtility model registration shock absorbers for motor vehicles
Die Neuerung bezieht sich auf einen Stoßdämpfer für Kraftfahrzeuge mit ineinander schiebbaren Zylinder- und Kolbenbauteilen und oberen und unteren Befestigungen eilen, über die sie an Karosserie- bzw Radaufhängungsteilen befestigt sind.The innovation relates to a shock absorber for motor vehicles rushing cylinder and piston components and upper and lower mountings, over which they are attached to body or wheel suspension parts are attached.
Bei Stoßdämpfern herkömmlicher Bauart sind die oberen und unteren Befestigungsteile axial anschließend an die Baulänge des Stoßdämpfers angeordnet, wodurch die Gesamtlänge des Stoßdämpfers um die Länge der Befestigungsteile erhöht wird. Diese Erhöhung der Gesamtbaulänge kann zu Schwierigkeiten bei der Unterbringung des Stoßdämpfers im Kraftfahrzeug führen.In shock absorbers of conventional design, the upper and lower fasteners are axially arranged next to the overall length of the shock absorber, whereby the total length of the shock absorber by the length of the fastening parts is increased. This increase in the overall length can lead to difficulties in accommodating the shock absorber in the motor vehicle to lead.
Die Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist es daher, einen Stoßdämpfer der eingangs genannten Art zu schaffen, dessen Gesamteinbaulänge wesentlich verkürzt ist.The task of the present innovation is therefore to provide a shock absorber To create the type mentioned at the outset, the overall length of which is significantly reduced.
GB-111 / 9. Januar 1973 - 2 -GB-111 / January 9, 1973 - 2 -
Gemäß der Neuerung wird diese Aufgabe gelöst, indem der untere Befestigungen teil axial innerhalb der Baulänge des Stoßdämpfers in Form einer Blechlasche angeordnet ist, die den Zylinderteil an einem Wulst abgestützt umfaßt und über seitlich angeordnete Bolzen und Muttern unter Zwischenschaltung von Gummiringen an einem Radaufhängungsteil verspannt befestigbar ist.According to the innovation, this object is achieved by the lower fastenings part is arranged axially within the length of the shock absorber in the form of a sheet metal tab which includes the cylinder part supported on a bead and by means of laterally arranged bolts and nuts with the interposition of rubber rings fastened to a wheel suspension part in a braced manner is.
Die Neuemng wird anhand eines in den beiliegenden Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The novelty is shown on the basis of one in the accompanying drawings Embodiment explained in more detail.
Fig. 1 zeigt eine Ansicht eines Stoßdämpfers gemäß der Neuerung mit im Schnitt gezeigten unterem Befestigungsteil.Fig. 1 shows a view of a shock absorber according to the innovation with im Section shown lower fastening part.
Fig. 2 zeigt eine Ansicht des unteren Befestigungsteiles in Richtung des Pfeiles'in Fig I.Fig. 2 shows a view of the lower fastening part in the direction of Arrow 'in Fig I.
Der Stoßdämpfer besteht aus einem Kolbenbauteil 1 und einem Zylinderbauteil 3, die ineinander schiebbar sind. Das freie axiale Ende des Kolbenbauteiles 1 ist über ein herkömmliches Befestigungsteil 5 schwenkbar mit einem Karosseriebauteil (nicht gezeigt) verbunden.The shock absorber consists of a piston component 1 and a cylinder component 3, which can be pushed into one another. The free axial end of the piston component 1 is pivotable via a conventional fastening part 5 with a Body component (not shown) connected.
Das untere Ende des Zylinderbauteiles 3 ist über eine neuerungsgemäße Befestigungseinrichtung 7 mit einem Radaufhängungsbauteil 11 verbunden.The lower end of the cylinder component 3 is about a renewal Fastening device 7 is connected to a wheel suspension component 11.
Die neuerungs gemäße Befestigungseinrichtung 7 besteht im wesentlichen aus einer Blechlasche 9, die den Zylinderbauteil 3 an einem Wulst abgestützt umfaßt. Die Blechlasche 9 ist mit seitlich angeordneten Bohrungen 15 versehen, die mit Bohrungen 17 in einem Radaufhängungsteil 11 fluchten. Die Blechlasche 9 wird über Bolzen 19 und Muttern unter Zwischenschaltung von Gummiringen 23 und 25 am Radaufhängungsteil 11 verspannt.The innovation, according to fastening device 7 consists essentially of a sheet metal tab 9 which comprises the cylinder component 3 supported on a bead. The sheet metal tab 9 is provided with laterally arranged bores 15 which are aligned with bores 17 in a wheel suspension part 11. The sheet metal tab 9 is secured by bolts 19 and nuts with the interposition of Rubber rings 23 and 25 clamped on the wheel suspension part 11.
GB-111 / 9. Januar 1973 - 3 -GB-111 / January 9, 1973 - 3 -
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Um die Bolzen 19 sind Abstandbüchsen 22 angeordnet, die ein übermäßiges Verspannen der Gummiringe 23 und 25 über die Beilagccheibe 21 und die Mutter verhindern.To the bolts 19 spacer sleeves 22 are arranged, which an excessive Bracing the rubber rings 23 and 25 over the washer 21 and the Prevent mother.
Der Radaufhängeteil 11 kann als Konsole 24 ausgebildet sein, die an einem Radaufhängungebauteil befestigt wird.The wheel suspension part 11 can be designed as a console 24 which is attached to a Suspension component is attached.
Wie aus den Figuren 1 und 2 leicht zu erkennen ist, ragt die untere Befestigungseinrichtung 7 trotz der Bolzen 19 nicht über das freie axiale Ende des Zylinderbauteiles 3 hinaus.As can be easily seen from Figures 1 and 2, the lower fastening device 7 does not protrude despite the bolts 19 over the free axial end of the Cylinder component 3 addition.
Diese durch die Anordnung des neuerungsgemäßen unteren Befest-igungsteiles erzielte Verkürzung der Stoßdämpfer-Oeearntbaulänge kann selbstverständlich auch für das obere Befestigungsteil angewendet werden, wodurch die Gesamteinbaulänge des Stoßdämpfers auf die unmittelbar von den Zylinder- und Kolbenbauteilen beanspruchten Baulängen verkürzt werden kann.This shortening of the shock absorber assembly length achieved by the arrangement of the lower fastening part according to the invention can of course also be used for the upper fastening part, as a result of which the total installation length of the shock absorber on the directly from the cylinder and piston components claimed overall lengths can be shortened.
GB-111 / 9. Januar 1973GB-111 / January 9, 1973
jfjf
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB824972A GB1361947A (en) | 1972-02-23 | 1972-02-23 | Motor vehicles fitted with shock absorbers |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7300913U true DE7300913U (en) | 1973-03-29 |
Family
ID=9848882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19737300913 Expired DE7300913U (en) | 1972-02-23 | 1973-01-11 | Shock absorbers for automobiles |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7300913U (en) |
| GB (1) | GB1361947A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4241853A1 (en) * | 1992-12-11 | 1994-06-16 | Boge Gmbh | Vibration dampers for motor vehicles |
| DE19604557C1 (en) * | 1996-02-08 | 1997-07-24 | Stabilus Gmbh | Pneumatic spring |
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Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2609128B1 (en) * | 1986-12-30 | 1991-05-24 | Sirven Jacques | LOAD COMPENSATED SHOCK ABSORBER |
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1972
- 1972-02-23 GB GB824972A patent/GB1361947A/en not_active Expired
-
1973
- 1973-01-11 DE DE19737300913 patent/DE7300913U/en not_active Expired
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| US5431260A (en) * | 1992-12-11 | 1995-07-11 | Fichtel & Sachs Ag | Shock absorber having an elastic gasket upper mounting assembly |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB1361947A (en) | 1974-07-30 |
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