DE729082C

DE729082C - Pistons for internal combustion engines

Info

Publication number: DE729082C
Application number: DEA90579D
Authority: DE
Inventors: Karl Erik Kylen
Original assignee: SKF AB
Current assignee: SKF AB
Priority date: 1939-03-01
Filing date: 1939-12-07
Publication date: 1942-12-09

Description

Kolben für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf einen Kolben für Brennkraftmaschinen, bei welchen das Kurbelgehäuse und/oder der unterhalb des Kolbens gelegene Teil des Zylinders als Verdichter .ausgebildet ist und .der Kolben mit einem die Größe des schädlichen Raumes des Kurbelgehäuses vermindernden Einsatzkörper versehen ist, der sich zwischen den Kolbenbolzenaugen erstreckt und den Kurbelstangenkopf nahezu umschließt.Pistons for internal combustion engines The invention relates to a Pistons for internal combustion engines, in which the crankcase and / or the underneath of the piston located part of the cylinder .designed as a compressor and .the Pistons with a reducing the size of the harmful space of the crankcase Insert body is provided which extends between the piston pin bosses and almost encloses the connecting rod head.

Die Erfindung hat den Zweck, eine kräftige und feste Lagerung des Einsatzkörpers bei engerer Umschließung des Kurbelstangenkopfes durch den Einsafzkörper zu schaffen.The invention has the purpose of a strong and firm storage of the Insert body with closer enclosure of the connecting rod head by the insert body to accomplish.

Hierzu wird vorgeschlagen, den Einsatzkörper auf den aus den Kolbenbolzenaugen vorragenden Außenringen der Kolbenbolzenrollenlager zu lagern.For this purpose, it is proposed that the insert body be placed on the piston pin bosses to store the protruding outer rings of the piston pin roller bearings.

In der Zeichnung ist eine Anordnung gemäß der Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigen: Fig. i einen Querschnitt durch einen Kolben mit einem gemäß der Erfindung gelagerten Einsatzkörper, Fig.2 eine Ansicht im Schnitt durch den Kolben und Einsatzkörper nach Linie 2-2 der Fig. i.In the drawing an arrangement according to the invention is for example shown. The figures show: FIG. 1 a cross section through a piston with an according to FIG the invention mounted insert body, Figure 2 is a view in section through the Piston and insert body along line 2-2 of FIG. I.

Im Kolben i ist der Einsatzkörper 2 eingesetzt, der einen sich in den Kolben hinein erstreckenden taschenförmigen Teil 3 hat, der den Kolbenstangenkopf umfaßt und ferner so gestaltet ist, daß er gerade genügend. Raum für die Schwingbewegung der Kurbelstange gibt. Der untere Teil des Einsatzkörpers q. ist scheibenförmig und so ausgebildet, daß, er sich an die inwendige Fläche des Kolbens anschließt. Dieser Teil des Einsatzkörpers wird ,also vom Kolben zentriert. Der taschenförmige Teil 3 ist bei 5 auf den Lageraußenringen 6 gelagert, die, von den Kolbenwarzen aus gerechnet, nach innen vorragen. Auf den Lagerauß:enringen 6 laufen die den Kurbelzapfen 7 lagernden Rollen 3.In the piston i, the insert body 2 is used, which is one in the piston has inwardly extending pocket-shaped part 3, which has the piston rod head includes and is also designed so that it is just enough. Space for the swinging movement the connecting rod there. The lower part of the insert body q. is disc-shaped and designed so that it connects to the interior surface of the piston. This part of the insert body is centered by the piston. The pocket-shaped one Part 3 is mounted at 5 on the bearing outer rings 6, the, of the piston lugs from calculated, protrude inward. The crank pins run on the outside of the bearing 7 bearing rollers 3.

Die Aussparungen in dem taschenförmigen Teil 3, mit dem dieser auf den Lageraußenringen ruht, haben eine zu den zylindrischen Außenflächen der Ringe 6 passende Form und Abmessung.The recesses in the pocket-shaped part 3, with which it rests on the bearing outer rings, have a shape and dimensions that match the cylindrical outer surfaces of the rings 6.

Die Lageraußenringe 6 werden in ihrem Lager durch Lagerringe 9 gehalten. Der scheibenförmige Teil q. des Einsatzkörpers ist mit einer besonderen Anlagefläche i o versehen.The bearing outer rings 6 are held in their bearings by bearing rings 9. The disk-shaped part q. the insert body has a special contact surface i o provided.

Durch die beschriebene und dargestellte Anordnung des Einsatzkörpers ist eine kräftige Lagerung desselben mit kurzer Spannweite und gleichzeitig eine enge Umschließung des Kurbelstangenkopfes vom Einsatzkörper geschaffen.By the described and illustrated arrangement of the insert body is a strong support of the same with a short span and at the same time a tight enclosure of the connecting rod head created by the insert body.

Da der Einsatzkörper auf den mit dem Kolben verbundenen Lagerringen aufruht, entsteht am Einsatzkörper keine Reibung, der daher nicht abgenutzt wird.Since the insert body on the bearing rings connected to the piston rests, there is no friction on the insert body, which is therefore not worn.

Außerdem sitzt der Einsatzkörper fest im Kolben und kann bei schnellem Lauf des Motors nicht herausfallen,In addition, the insert body sits firmly in the piston and can with rapid Running of the engine do not fall out,

Claims

PATENT CLAIM: Pistons for internal combustion engines, in which the crankcase and / or the part of the cylinder located below the piston is designed as a compressor is and the piston with one the size of the harmful space of the crankcase reducing insert body is provided, which is located between the piston pin bosses extends and almost encloses the connecting rod head, characterized in that the insert body (2) on the outer rings protruding from the piston pin eyes (6) the piston pin roller bearing is supported.