DE725335C

DE725335C - Storage of the drawbar on pit or similar wagons

Info

Publication number: DE725335C
Application number: DEST60137D
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Doering
Original assignee: Stahlwerke Brueninghaus GmbH
Current assignee: Stahlwerke Brueninghaus GmbH
Priority date: 1940-10-19
Filing date: 1940-10-19
Publication date: 1942-09-19

Description

Lagerung der Zugstange an Gruben- oder ähnlicher. Wagen Es ist bekannt, die Zugstange an Gruben-oder ähnlichen Wagen in an den Puffern des IVagens angeordneten, nach unten offenen, taschenähnlichen Ausnehmungen zu lagern. Die Taschen werden nach Einlegen der Zugstange durch einen Deckel ganz oder teilweise verschlossen. Bei einer dieser Bauweisen ist der Deckel aufgeschraubt. Dies hat sich im rauben Grubenbetrieb nicht bewährt. Die vorstehenden Schrauben sowie der vorstehende Deckel wurden sehr oft abgerissen, so daß die Zugstange zu Boden fiel. Bei Festrosten der Schrauben wurde auch die Auswechselung der Zugstange sehr erschwert. Bei einer anderen Anordnung ist der Deckel in seitlichen I\Tuten der Seitenwandungen der Tasche eingelagert, der Deckel ist aber in keiner Weise gegen Herausrutschen gesichert.Storage of the tie rod on pit or similar. Dare it is known the pull rod on pit or similar wagons in the buffers of the i-wagon, to store pocket-like recesses that are open at the bottom. The bags will after inserting the pull rod completely or partially closed by a cover. In one of these designs, the cover is screwed on. This has turned out to be the robbery Mine operation not proven. The protruding screws and the protruding cover were torn off very often, so that the drawbar fell to the ground. If the Screws also made it very difficult to replace the drawbar. With another Arrangement, the lid is stored in the side grooves of the side walls of the bag, however, the cover is in no way secured against slipping out.

Die Erfindung geht aus von dieser Lagerung der Zugstange.The invention is based on this storage of the tie rod.

Zur Vermeidung fiberstehender Teile und zur einwandfreien Halterung des Deckels sowie zur Vereinfachung der Auswechselung des Deckels und der Zugstange schlägt. die Erfindung vor, den Deckel mit einer Verlängerung mit seitlichen Lappen zu versehen, die durch Umbiegen der Verlängerung des Deckels um i8o° in nach unten offene, in die Taschenseitenwandungen quer zur Zugstange eingearbeitete Aussparungen eingelegt werden.To avoid protruding parts and to ensure that it is held properly of the lid and to simplify the replacement of the lid and the pull rod beats. the invention proposes the lid with an extension with side lobes by bending the extension of the lid down i8o ° in open recesses worked into the side walls of the pocket at right angles to the pull rod be inserted.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Abb. i bis 5 dargestellt. Im einzelnen zeigt Abb. i einen Längsschnitt eines Grubenwagens nach I-I der Abb. 2, Abb. 2 eine Ansicht von unten, Abb. 3 einen Schnitt durch die Tasche nach III-III, Abb. q. den Zuschnitt des Deckels, Abb. 5 eine Seitenansicht des Deckels nach dem Umbiegen der Deckelverlängerung.An embodiment of the invention is shown in Figs. In detail, Fig. I shows a longitudinal section of a mine car according to I-I of Fig. 2, Fig. 2 a view from below, Fig. 3 a section through the pocket according to III-III, Fig.q. the cut of the lid, Fig. 5 is a side view of the lid after Bending the cover extension.

In den Abbildungen ist i der Wagenkasten, 2 der Wagenpuffer, 3 die Zugstange. Zur Befestigung der Zugstange sind unter dem unter den Wagenkasten zurückgezogenen Teil des Puffers zu beiden Seiten der Zugstange Rippen .I und 5 vorgesehen, die eine nach anten offene Tasche bilden. Die Zugstange 3 liegt finit quadratischen Ansätzen 6, ; vor den Stirnwandungen der die Seitenwände der Tasche bildenden Rippen 4. und 5. In die Seitenwandungen q. und 5 der Tasche sind längs verlaufende Nuten 8 und 9 eingearbeitet, in welche der Deckel io eingeschoben ist. Der Deckel steht also an keiner Stelle über die seitlichen Teile q. und 5 der Tasche nach unten hervor.In the figures, i is the car body, 2 is the car buffer, 3 is the car body Pull bar. To fasten the pull rod are under the retracted under the car body Part of the buffer provided on both sides of the tie rod ribs .I and 5, the form a pocket open towards the antenna. The tie rod 3 is finitely square Approaches 6,; in front of the end walls of the ribs forming the side walls of the pocket 4. and 5. In the side walls q. and 5 of the pocket are longitudinal grooves 8 and 9 incorporated, into which the lid io is inserted. The lid is up thus at no point over the lateral parts q. and 5 from the pocket downwards.

Nach der Erfindung erhält der Deckel ia einen Zuschnitt nach Abb. ,4, bestehend aus einem trapezförmigen Teil i i, der in die Längsnuten 8 und 9 der Seitenwandungen und 5 der Tasche eingreift. Der Deckel besitzt eine rückwärtige Verlängerung 12 mit seitlichen Lappen 13 und iq.. Zur Befestigung des Deckels gegen ein Herausrutschen aus den Nuten 8 und 9 wird die Deckelverlängerung, wie aus Abb. 5 hervorgefit, nach dein Einschieben des Deckels um i8o° herumgebogen, so daß die seitlichen Lappen 13 und 14 in die Aussparungen 15 und 16, die in die Taschen-Gvandungen eingearbeitet sind, eingreifen.According to the invention, the cover is generally cut as shown in Fig. , 4, consisting of a trapezoidal part i i, which is in the longitudinal grooves 8 and 9 of the Side walls and 5 of the pocket engages. The lid has a rear Extension 12 with side tabs 13 and iq .. For fastening the cover against slipping out of the grooves 8 and 9, the cover extension, as shown in Fig. 5, bent around 180 ° after you pushed in the cover so that the Lateral flaps 13 and 14 in the recesses 15 and 16, which in the pocket Gvandungen are incorporated, intervene.

Claims

PATENT CLAIM: Storage of the tie rod on pit or similar wagons in a downwardly open pocket on the buffer, in the side walls in grooves the lid closing the pocket is pushed in, characterized by a Extension (12) of the lid (ii) with side tabs (13, i4.), Which can be bent over the extension in downwardly open, in the pocket side walls (q., 5) across recesses (i5, 16) incorporated into the tie rod (3).