DE717868C

DE717868C - Device for machining crankshafts

Info

Publication number: DE717868C
Application number: DEV34389D
Authority: DE
Inventors: Frank Joseph Vaughn
Original assignee: FRANK JOSEPH VAUGHN
Current assignee: FRANK JOSEPH VAUGHN
Priority date: 1937-12-09
Filing date: 1937-12-09
Publication date: 1942-02-27

Description

Vorrichtung zum Bearbeiten von Kurbelwellen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Bearbeiten von Kurbelwellen zwischen zwei auf dem Bett verfahrbaren Reitstöcken mit auf Planscheiben parallel verschiebbaren und in sich verdrehbaren Spannfuttern und axial zurückziehbaren Körnerspitzen und besteht darin, daß zwischen den Reitstöcken an sich bekannte Zwischenauflager vorgesehen werden, deren Tragvorrichtungen auf innerhalb eines kraftgetriebenen drehbaren Tragringes parallel zum Durchmesser angeordneten Führungen nach Einstellmarken verstellbar sind. Jedes, Zwischenauflager besteht zweckmäßig aus einem im Querschnitt U-förmigen Ringgehäuse, in dessen Innerem der mit einem abnehmbaren durch Schraubbolzen in Lage gehaltenen Zahnkranz versehene Tragring mittels- beiderseitig konischer Ringflächen und Schrägrollenlager eingelagert ist. -Durch .die gleichzeitige Anwendung vor auf Planscheiben parallel verschiebbaren uni in sich verdrehbaren Spannfuttern und axia zurückziehbaren Körnerspitzen und Zwischen Lager der gekennzeichneten Art .ist es möglich geworden, sowohl die Kurbelzapfen a1; auch die Wellenzapfen in der gleichen Vor. richtung abzudrehen und fertigzubearbeiten ohne daB das Werkstück aus der Vorrichtung herausgehoben zu werden braucht, wie da: bisher unvermeidlich war. Die Vorrichtung nach der Erfindung eignet sich deshalb zur Bearbeitung von großen Kurbelwellen, wiE sie beispielsweise in Schiffsmaschinen be nötigt werden. Werden die Kurbelzapfen ab. gedreht und fertigbearbeitet, so tragen dis Spannfutter die Enden der Kurbeln. Kom men dann die Wellenzapfen an die Reihe, s( werden die Zwischenauflager mittels de; Spannschlosses in die Mittelachse -der Dreh Bank so eingespannt, daß die verschiebbaren Körnerspitzen in Eingriff mit den Wellenzapfen gebracht werden können.Apparatus for machining crankshafts The invention relates to on a device for machining crankshafts between two on the Bed movable tailstocks with parallel sliding on face plates and in rotatable chucks and axially retractable center punch tips and consists in that intermediate supports known per se are provided between the tailstocks whose support devices are on within a power-driven rotatable support ring Guides arranged parallel to the diameter can be adjusted according to setting marks are. Each intermediate support expediently consists of a U-shaped cross-section Ring housing, inside of which the with a removable screw bolt in Support ring held in position by means of conical ring surfaces on both sides and tapered roller bearing is stored. -By. The simultaneous application before on Face plates that can be moved in parallel, uni rotatable chucks and axia retractable center punch and intermediate bearing of the designated type. is it became possible, both the crank pin a1; also the shaft journals in the same Before. direction and finish machining without removing the workpiece from the fixture needs to be highlighted, as there: was previously inevitable. The device according to the invention is therefore suitable for machining large crankshafts, how they are needed in ship engines, for example. Will the crank pin away. Turned and finished, the chucks carry the ends of the cranks. Then it is the turn of the shaft journals, s (are the intermediate supports by means of de; Turnbuckle in the central axis -the turn Bench so tight that the displaceable center punch are brought into engagement with the shaft journals can.

Ein Anzsführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt.A display example is shown in the drawings.

Fig. i zeigt die Vorrichtung im Aufriß und Fig. 2 im Grundriß.Fig. I shows the device in elevation and Fig. 2 in plan view.

Fig.3 ist ein Querschnitt durch die Maschine und zeigt ein Zwischenauflager und den Fräskopf in Seitenansicht.Fig.3 is a cross-section through the machine and shows an intermediate support and the milling head in side view.

Fig. 3 A ist eine Abänderung eines Lagerteils des Zwischenauflagers nach Fig. 3. Fig. 4 zeigt einen senkrechten Schnitt durch einen Reitstock und daraufgelagerte Planscheibe.Fig. 3A is a modification of a bearing part of the intermediate support according to Fig. 3. Fig. 4 shows a vertical section through a tailstock and mounted on it Faceplate.

Fig. 5 ist eine Seitenansicht der Fig.4. Fig.6 zeigt einen Querschnitt durch den Zahnkranzring.Figure 5 is a side view of Figure 4. 6 shows a cross section through the ring gear.

Auf den Bettschienen i i und 12 (Fig. 3) sind zwei Reitstöcke 16, 16 (Fig. i) gleitbar angeordnet. Die Flanschunterseite der Bettschiene i i ist mit der Zahnung 18 versehen, in die Ritzel eingreifen, die mittels Kurbel 2 1 (Fig. i) von Hand gedreht werden können.On the bed rails i i and 12 (Fig. 3) are two tailstocks 16, 16 (Fig. I) slidably arranged. The flange underside of the bed rail i i is with the teeth 18 provided, mesh with the pinions, which are operated by means of crank 2 1 (Fig. i) can be rotated by hand.

Auf jedem Reitstock 16 ist ein zylindrisches Gehäuse 22 (Fig. 4) angeordnet, das Lagerungen 23 für eine Hohlspindel 24. enthält. Auf der Hohlspindel 24 ist eine Planscheibe 25 aufgeschrumpft. In der Bohrung der Hohlspindel 24 ist eine weitere Spindel 26 angeordnet, die eine Bohrung mit Schraubengewinde besitzt und deren vorderes Ende die in Fig.4 gestrichelt gezeichnete Körnerspitze 28 trägt. Die Spindel 26 wird von einer im Reitstock gelagerten Getriebeschraube 29 mit Handrad 3o bewegt, um die Körnerspitze28 in wirksame oder unwirksame Stellung zu bringen.A cylindrical housing 22 (Fig. 4) is arranged on each tailstock 16, the bearings 23 for a hollow spindle 24 contains. On the hollow spindle 24 is a Face plate 25 is shrunk on. In the bore of the hollow spindle 24 is another Spindle 26 is arranged which has a screw-threaded bore and the front thereof The end of the center point 28 shown in dashed lines in FIG. The spindle 26 is moved by a gear screw 29 mounted in the tailstock with a handwheel 3o, in order to bring the center punch 28 into an effective or ineffective position.

Der Umfang der Planscheibe 25 ist gemäß den Fig. 4 und 5 mit vier oder mehr radialen Bohrungen 31 versehen, in die ein auf vier Schiene i i gelagerter und federnd abgestützter Riegel 32 zum Eingriff gebracht werden kann, um die Planscheibe in einer durch die Lage der Bohrungen 31 bestimmten Stellung festzuhalten.The circumference of the face plate 25 is four according to FIGS. 4 and 5 or more radial bores 31 are provided in which a mounted on four rails i i and resiliently supported latch 32 can be brought into engagement around the faceplate to be held in a position determined by the position of the bores 31.

Die Planscheibe 25 trägt in parallelen T-förmigen Führungsnuten 35 ein Spannfutter 42, das mittels der Getriebeschraube 38 gegen den Drehmittelpunkt der Planscheibe 25 radial verschoben werden kann. Am Spannfutter 42 ist eine Einstellmarke 41a und auf der Planscheibe 25 eine Einstellmarke 40 vorgesehen. Zur genauen Einstellung des Spannfutters 42 auf seine Entfernung vom Mittelpunkt braucht nur der Abstand zwischen den beiden Einstellmarken gemessen zu werden.The face plate 25 carries in parallel T-shaped guide grooves 35 a chuck 42, which by means of the gear screw 38 against the center of rotation the face plate 25 can be moved radially. There is an adjustment mark on the chuck 42 41a and an adjustment mark 40 is provided on the faceplate 25. For precise adjustment of the chuck 42 to its distance from the center only needs the distance to be measured between the two setting marks.

Das Spannfuttergehäuse besitzt Schneckenradgewinde 44, mit dem eine mit ihrer Welle in Vorsprüngen 41 gelagerte Schnecke 45 in. Eingriff steht. Die an der Schneckenwelle 44 angeordnete Kurbel 46 dreht sich über einen Teilkreis 47 (Fig. 2), durch den die Verdrehung des Spannfutters bestimmt wird. In die Spannfutter der an den Enden der Maschine vorgesehenen Reitstöcke werden die Endzapfen der Kurbelwelle eingespannt, die bearbeitet werden soll, und die Kurbelwelle um eine -Achse gedreht, die mit der Achse des Kurbelzapfens zusammenfällt, der gerade zur Bearbeitung eingestellt ist.The chuck housing has worm wheel thread 44, with the one with its shaft mounted in projections 41 screw 45. Engages. the The crank 46 arranged on the worm shaft 44 rotates over a pitch circle 47 (Fig. 2), by which the rotation of the chuck is determined. In the chuck The tailstocks provided at the ends of the machine become the end journals of the crankshaft clamped to be machined and the crankshaft rotated around an axis, which coincides with the axis of the crank pin that is being set for machining is.

Um die Kurbelwelle zwischen den Reitstöcken abzustützen und anzutreiben, ist zu beiden Seiten des Fräskopfes 113 je ein Zwischenauflager 59 und 6o (Fig. i) vorgesehen. Beide Zwischenauflager besitzen Kraftantrieb. Das Zwischenauflager 59 wird von einem Schlitten 61 (Fig. 3) getragen, der auf den Bettschienen i i und 12 läuft. Der obere Teil des Schlittens besteht aus einem I Halbring 62, der zusammen mit dem oberen Halbring 63 ein Ringlager bildet. Wie Fig. 6 zeigt, sind im Innern des Dinggehäuses Rollenlager 65 angeordnet, die einen Zahnkranz 66 mit seitlichen Kegelflächen abstützen. Am Umfange von 66 ist ein Einschnitt 67 vorgesehen, in dem der Zahnkranz 68 mittels Schrauben 69 gehalten wird. Im unteren Teil des Zahnkranzringes 66 ist eine Wippe 7o angeordnet, die ein oberes, parallel zum Durchmesser verlaufendes Flachbett besitzt, auf dem die untere Hälfte 71 eines Traglagers bewegbar ist, -(las, durch eine obere Lagerschale 72 ergänzt, (leg Wellenzapfen der Kurbelwelle während der Bearbeitung eingespannt hält. In Fig. 3 a ist in Seitenansicht eine andere Ausführung dieses Lagers 71, 72 dargestellt, die zum zeitweiligen Halten des vorgeschmiedeten Rohzapfens dient. Um das Traglager 71, 72 in bezug auf den Mittelpunkt des Zahnkranzträgers 66 einstellen zu können, ist eine Hülse 75 mit Innengewinde vorgesehen, die bei 77 drehbar im Traglager befestigt ist und mittels eines Schlüsselkopfes 76 auf einer Spannschloßspinde178 drehbar ist, die vom Zahnkranzgehäusering 66 ausgeht und eine Meßschneide 79 trägt, mit der eine Schulter So des Traglagers 71 zum Zwecke der genauen Einstellung des verschiebbaren Traglagers zusammenwirkt.In order to support and drive the crankshaft between the tailstocks, an intermediate support 59 and 6o (FIG. I) is provided on both sides of the milling head 113. Both intermediate supports are powered. The intermediate support 59 is carried by a carriage 61 (FIG. 3) which runs on the bed rails ii and 12. The upper part of the carriage consists of a half-ring 62 which, together with the upper half-ring 63, forms a ring bearing. As FIG. 6 shows, roller bearings 65 are arranged in the interior of the thing housing, which support a ring gear 66 with lateral conical surfaces. An incision 67 is provided on the circumference of 66, in which the ring gear 68 is held by means of screws 69. In the lower part of the ring gear 66 a rocker 7o is arranged, which has an upper flat bed running parallel to the diameter on which the lower half 71 of a support bearing can be moved - (read, supplemented by an upper bearing shell 72, (lay shaft journal of the crankshaft 3a shows a side view of another version of this bearing 71, 72 , which is used to temporarily hold the pre-forged unfinished journal , a sleeve 75 with an internal thread is provided, which is rotatably fastened at 77 in the support bearing and is rotatable by means of a key head 76 on a turnbuckle spindle178, which extends from the ring gear housing ring 66 and carries a cutting edge 79 with which a shoulder So of the support bearing 71 for the purpose of precise adjustment of the movable support bearing cooperates.

In die Zahnung 68 des Zahnkranzringes 66 greift eine Schnecke 81 (Fig. 3), auf deren Welle ein Schneckenrad 82 angeordnet ist, das mit einer Schnecke ioo der Kraftantriebswelle 99 zusammenwirkt, über die die Drehbewegung auf die im Lager 71, 72 eingespannte Kurbelwelle übertragen wird. Jedes Zwischenauflager 59 und-6o greift mit einem Flansch 83 über den Kopf der Bettschiene i i und txägt ein Ritze184 mit Kurbel 84a, das in die Zahnung 18 des Bettschienenkopfes i i eingreift und ein Bewegen jedes Zwischenauflagers längs der Bettschiene von Hand erinöglicht. Beide Zwischenauflager 59 und 6o tragen die in Bearbeitung befindliche Kurbelweile auf je einer Seite des Fräsers z i z (Fis. z und 2), und zwar in möglichst unmittelbarer Nähe des Fräsers. Wie aus den Fig. 2. und 3 ersichtlich ist, ist parallel zur Kraftantriebswelle 99 eine Gewindespindel 85 angeordnet, die über ein Geschwindigkeitswechselgetriebe mit Ausrückvorrichtung von einem Motor 86 (Fig.4) aus angetrieben wird, und löse einen Getriebekasten 9o (Fis. 2 und 3) durchdringt, in dem Teile eines Übersetzungs- und Geschwindigkeitswechselgetriebes zum Antrieb der Welle 99 untergebracht sind.A worm 81 engages in the teeth 68 of the ring gear 66 (Fig. 3), on the shaft of which a worm wheel 82 is arranged, which with a worm ioo the power drive shaft 99 cooperates, via which the rotary movement on the in the camp 71, 72 clamped crankshaft is transmitted. Each intermediate support 59 and -6o engages with a flange 83 over the head of the bed rail i i and cuts a crack 184 with crank 84a, which is in the teeth 18 of the bed rail head i i intervenes and enabling each intermediate support to be moved by hand along the bed rail. Both intermediate supports 59 and 6o carry the crankshaft that is being processed on each side of the milling cutter z i z (Fis. z and 2), in the immediate vicinity as possible Near the cutter. As can be seen from FIGS. 2 and 3, it is parallel to the power drive shaft 99 a threaded spindle 85 is arranged, which via a speed change gear is driven by a motor 86 (Fig. 4) with a release device, and release a gear box 9o (Fis. 2 and 3) penetrates, in which parts of a translation and speed change gear for driving the shaft 99 are housed.

In gleicher Weise sind auch Vorkehrungen getroffen, um auf der Windespindel 85 den einen oder anderen Reitstock schnell von und nach der 'litte des Bettes zu verschieben, wozu die ein- und ausschaltbare, mit Muttergewinde versehene Halbschale 107 (Fis. 4.) dient. Hat der Reitstock auf diese Weise durch Kraftantrieb seine gewünschte Stellung erreicht, so wird die Halbschale 107 mittels eines handgetriebenen Ritzels und Zahnstange loh wieder außer Eingriff mit der Gewindespindel 85 gebracht. In gleicher Weise sind auch Vorkehrungen getroffen, um die Zwischenauflager 59 und 6o mittels Kraftantriebs schnell. hin und her verschieben zu können.In the same way, precautions are also taken to move one or the other tailstock quickly from and to the middle of the bed on the winding spindle 85, for which purpose the half-shell 107 (FIG. 4), which can be switched on and off and provided with a female thread, is used. Once the tailstock has reached its desired position by power drive, the half-shell 107 is disengaged from the threaded spindle 85 again by means of a hand-driven pinion and rack. In the same way, precautions have also been taken to quickly move the intermediate supports 59 and 6o by means of a power drive. to be able to move back and forth.

Der im Fräserkopf 113 gelagerte Fräser r 1 2 hat einen besonderen Kraftantrieb vom Motor 142 aus und ist mittels desselben Kraftantriebs sowohl in Längsrichtung des mit clean Bett 1o aus einem Stück bestehenden Bettes r4 . verschiebbar, wozu die feststehende Gewindespindel 144 dient. Wie 3 zeigt, ist auch eine Handeinstellung vorgesehen. Mittels desselben Kraftantriebes kann der Fräserkopf r z3 auch vom Werkstück schnell zurückgezogen und an dieses schnell herangeführt werden.The cutter r 1 2 mounted in the cutter head 113 has a special one Power drive from motor 142 and is by means of the same power drive both in Longitudinal direction of the one-piece bed r4 with clean bed 1o. movable, the fixed threaded spindle 144 is used for this purpose. As 3 shows, there is also a manual adjustment intended. The milling head r z3 can also be removed from the workpiece by means of the same power drive quickly withdrawn and quickly introduced to it.

Handelt es sich um Kurbelwellen mit verhältnismäßig kurzen Abkröpfungen, so ge-nügt meist zur Drehung der Kurbelwelle ein Antrieb der Zwischenauflager 59, 6o, während für außerordentlich schwere und lange Kurbelwellen es unbedingt erforderlich ist, nicht nur die Zwischenauflager 59 und 6o, sondern auch die Planscheiben 25 anzutreiben.In the case of crankshafts with relatively short bends, it is usually sufficient to drive the intermediate supports 59, 6o to rotate the crankshaft Drive face plates 25.

Das rohe Schmiedestück ist, wenn es zur ersten Bearbeitung eingespannt wird, von annähernd rechteckigem Querschnitt. Insbesondere trifft das auf die Kurbelarme zu, aus denen die Kurbelzapfen sowohl als auch die Kurbelwellenzapfen gedreht werden sollen. Um solche rechteckigen Schmiedeteile von vornherein in den Zwischenauflagern einspannen zu können, dient die Einrichtung nach Fig. 3 a, die an Stelle der Wippen 70 treten soll. Diese Einrichtung besteht aus einer Segmentplatte 222 mit radialer Nut 223. Durch diese Nut werden zwei Schraubenbolzen 224 gezogen, für deren Durchtritt in der Segmentplatte der Wippe 70 (Fis. 3) Löcher vorgesehen sind. Die Oberfläche der Segmentplatte 222 fluchtet mit dem Bett der Wippe 70, und der Arm a der rohen Kurbelwelle wird flach auf die Oberfläche der Segmentplatte 222 gelegt und durch Schelle 225 und Schraubenbolzen 2a6 festgespannt. Auf diese. Weise kann das roh vorgeschmiedete Werkstück um die Achse der Kurbelwelle oder, mit anderen Worten, um die von den Endreitstöcken getragenen Körnerspitzen gedreht werden, wobei in diesem Falle die Planscheiben 25 stillstehen.The raw forging is when it is clamped for initial machining is of approximately rectangular cross-section. This applies in particular to the crank arms to, from which the crank pin as well as the crankshaft pin are rotated should. Around such rectangular forgings from the outset in the intermediate supports To be able to clamp, the device according to Fig. 3 a, which is used in place of the rockers 70 should kick. This device consists of a segment plate 222 with radial Groove 223. Two screw bolts 224 are pulled through this groove for their passage holes are provided in the segment plate of the rocker 70 (FIG. 3). The surface the segment plate 222 is aligned with the bed of the rocker 70, and the arm a of the raw Crankshaft is laid flat on the surface of segment plate 222 and through Clamp 225 and screw bolt 2a6 tightened. To this. Way that can be raw pre-forged workpiece around the axis of the crankshaft or, in other words, are rotated around the center point carried by the end tailstocks, with in in this case the face plates 25 stand still.

Bei der Bearbeitung einer Kurbelwelle, wie sie zum Beispiel von der Marine für große Leistungen benötigt wird, wird die Kurbelwelle zuerst so geschmiedet, daß das Mittelstück in Form eines vorgearbeiteten Rohstückes viereckigen Querschnitts zwei Arme aufweist, die sich von den Enden eines Vierkantstückes aus erheben. Diese Emden bilden später die Wellenzapfen der Kurbelwelle. Eine Anzahl von Sägeschnitten werdann in das Formstück rechtwinklig zu seiner Achse gemacht, und die zwischen den Einschnitten liegenden Stucke werden dann ausgebrochen, so daß das viereckige Formstück mit wechselnden Armen und Einschnitten zurückbleibt. Die Arme oder die Endwellen der Kurbelwelle werden weiterhin vorher mit Zentrierbohrungen versehen, um die Körnerspitze ?8 (Fis. .4) aufnehmen zu können. Dann werden die Endwellen oder die Arme vom Fräser 112 gefräst, wobei die Kurbelwelle auf den Körnerspitzen 28 läuft und durch die Einspannung nach Fig. 3 A gedreht wird. Die zwischen den Armen liegenden Wellenzapfen werden zu gleicher Zeit abgedreht, und die Kurbelwelle wird dann so verdreht, daß die Arme im Winkel zueinander zu stehen kommen. Die Arme werden dann nach den Außenkanten zu eingesägt und die zwischen den Sägeschnitten liegenden Teile ausgebrochen, so daß die Hauptformen der Kurbelwellenarme und der Kröpfungswellen übrigbleiben. Die äußeren Emden der Kurbelwelle oder die Endwellenzapfen werden darin so abgedreht, daß sie nunmehr in die Spannfutter 42 oder in besondere Lagerbuchsen, die in diese Spannfutter eingelegt werden, eingespannt werden können. Zwei der Zwischenlagerzapfen werden in die Traglager 74 72 der Zwischenauflager 59 und 6o eingespannt. Die Kurbelwelle wird dann um eine Achse gedreht,- die mit dem Kurbelzapfen zusammenfällt, der nunmehr gefräst werden soll. Die Kurbelwellenzapfen werden nun bis auf etwa i cm über dem Endmaß abgerundet und die Innenabstände und Außenabstände der Kröpfungen vom Fräser auf Stichmaß gebracht. Damit ist die Rohbear-_ beitung der Kurbelwelle beendet.When machining a crankshaft, such as that required by the navy for high performance, the crankshaft is first forged in such a way that the center piece in the form of a pre-machined blank with a square cross-section has two arms that rise from the ends of a square piece. These emden later form the shaft journal of the crankshaft. A number of saw cuts are then made in the shaped piece at right angles to its axis, and the pieces lying between the cuts are then broken out, leaving the square shaped piece with alternating arms and cuts. The arms or the end shafts of the crankshaft are also provided with centering bores beforehand in order to be able to accommodate the center punch? 8 (Fig. 4). Then the end shafts or the arms are milled by the milling cutter 112, the crankshaft running on the center points 28 and being rotated by the clamping according to FIG. 3A. The shaft journals lying between the arms are turned off at the same time, and the crankshaft is then turned so that the arms come to an angle to one another. The arms are then sawn in towards the outer edges and the parts lying between the saw cuts are broken out, so that the main shapes of the crankshaft arms and the offset shafts remain. The outer ends of the crankshaft or the end shaft journals are turned so that they can now be clamped in the chucks 42 or in special bearing bushings which are inserted into these chucks. Two of the intermediate bearing journals are clamped into the support bearings 74 72 of the intermediate supports 59 and 6o. The crankshaft is then rotated around an axis - which coincides with the crank pin that is now to be milled. The crankshaft journals are now rounded up to about 1 cm above the final dimension and the inner and outer distances of the crankings are brought to gauge by the milling cutter. This ends the rough machining of the crankshaft.

Zur endgültigen Fertigstellung der Kurbelwelle wird als erste Bearbeitung ein genaues Abdrehen auf ein Stichmaß für alle Lagerzapfen der Kurbelwelle einschließ1ich der Endwellenzapfen vorgenommen. Dann wird die Kurbelwelle umgespannt. Diesmal greifen die Körnerspitzen 2ä in die Zentrierbohrungen der Wellenenden ein. Die Planscheibe 25 und die Spannfutter .12 werden in diesem Falle nicht gebraucht. Das Traglager 71, 72 der Zwischenauflager wird nunmehr in. den Mittelpunkt des Ringes 66 eingestellt und nimmt die Mittelzapfen der Kurbelwelle auf. Diese Traglager arbeiten nun als ruhende Lager, um die sich die Zahnkranzarme 66 drehen. Mit dieser Einspannungsart wird das Außenmaß der Kurbelwellenkröpfungen fertiggedreht.For the final completion of the crankshaft, the first processing is an exact turning to a gauge for all bearing journals of the crankshaft including the end shaft journals. Then the crankshaft is reclamped. This time the punch tips 2ä engage in the centering bores of the shaft ends. The face plate 25 and the chuck .12 are not needed in this case. The support bearing 71, 72 of the intermediate support is now set in the center of the ring 66 and receives the central journal of the crankshaft. These support bearings now work as stationary bearings around which the ring gear arms 66 rotate. This type of clamping is used to finish turning the outer dimension of the crankshaft throws.

Dann folgt wiederum eine Wellenumspannung. Die Spannfutter 4.1 und die Traglager 71, 72 der Zwischenauflager 59, 6o werden so eingestellt, daß numnehr die Kröpfung bearbeitet werden kann. Die Kurbelwelle wird in die Maschine derart eingelegt, daß die Spannfutter 42 die Endwellenzapfen der Kurbelwelle aufnehmen, während die Traglager 71, 72 die Kurbelteile beiderseits des Kurbelzapfens aufnehmen, der abgedreht werden soll. Dadurch, daß wiederum die Ringe 66 gedreht werden, wird der Kurbelzapfen fertiggedreht. Danach werden die Endzapfen auf ihr genaues Stichmaß fertiggedreht. Nach der Fertigstellung eines,,Kurbellagerzapfens kann ein anderer Kurbellagerzapfen dadurch eingestellt werden, daß die Planscheibe 25 durch die Riegel 32 in einer Stellung festgehalten wird. Die Oberteile 72 des Auflagers 71 werden entfernt, und die Ringe 66 werden so weit gedreht, bis das Gleitbett der Wippe 70 senkrecht steht. Dann werden die Zwischenauflager 59 und 6o längs verschoben, bis sie beiderseits des neuen Kurbellagerzapfens zu stehen kommen, der bearbeitet werden soll. Die Kurbelwelle wird dann so gedreht, daß nunmehr der zu bearbeitende Zapfen in Arbeitsstellung für den Fräser 112 steht. Die Tragringe 66 werden zurückgedreht, um sie in ihre ursprüngliche Stellung zu bringen, in der die Zwischenauflager die neue Kröpfung in genauer Lage tragen. Diese Möglichkeit ist dadurch geschaffen, daß der freie Raum über der Wippe 70 -größer ist als der halbe Durchinesser des Tragringes 66. Dies gestattet, daß ohne Veränderung der Einstellung nach Entfernen des Oberteiles 72 des Traglagers 71, 72 der Tragring in eine Lage gedreht werden kann, die der Winkelstellung der Kröpfung entspricht.Then another wave lashing follows. The chuck 4.1 and the support bearings 71, 72 of the intermediate supports 59, 6o are adjusted so that the offset can now be processed. The crankshaft is inserted into the machine in such a way that the chucks 42 take up the end shaft journals of the crankshaft, while the support bearings 71, 72 take up the crank parts on both sides of the crank journal which is to be turned off. By turning the rings 66 again, the crank pin is finished turning. Then the end pins are turned to their exact pitch. After a crank bearing journal has been completed, another crank bearing journal can be set in that the face plate 25 is held in one position by the bolts 32. The upper parts 72 of the support 71 are removed and the rings 66 are rotated until the sliding bed of the rocker 70 is vertical. Then the intermediate supports 59 and 6o are moved lengthways until they come to a stand on both sides of the new crank bearing journal that is to be processed. The crankshaft is then rotated so that the journal to be machined is now in the working position for the milling cutter 112. The support rings 66 are rotated back in order to bring them into their original position in which the intermediate supports carry the new crank in an exact position. This possibility is created in that the free space above the rocker 70 is greater than half the diameter of the support ring 66. This allows the support ring to be rotated into one position without changing the setting after removing the upper part 72 of the support bearing 71, 72 can, which corresponds to the angular position of the crank.

Bei bekannten Werkzeugmaschinen dieser Art mußte die Kurbelwelle völlig herausgenommen werden, um die exzentrischen Einspannungen in die verschiedenen Lagen längs der vielfach gekröpften Kurbelwelle zu verbringen. Die die Stellung des Spannfutters anzeigenden Meßmittel sichern eine absolute Genauigkeit beim Drehen der zu bearbeitenden Kurbelwelle und bringen jeweilig einen neuen Kurbellagerzapfen in die genau übereinstimmende Zentrierlage. Jeder Kurbellagerzapfen muß eine bestimmte Winkelstellung in bezug auf den anderen Kurbellagerzapfen besitzen. jedesmal, «renn ein neuer Kurbellagerzapfen vom Fräser bearbeitet werden soll, muß die Kurbelwelle um die Achse des Spannfutters 42 gedreht werden, um den neuen Zapfen in eine mit der Drehachse. der Planscheibe genau übereinstimmende Lage zu bringen. Dies wird dadurch bewirkt, daß die Handkurbeln q.6 auf den beiden Planscheiben in einer vorbestimmten Anzahl von Umdrehungen oder Bruchteilen davon gedreht werden, beispielsweise 15'J3 Umdrehungen oder 3113 Umdrehungen. Da diese Bruchteile von Umdrehungen nicht zuverlässig geschätzt werden können, so besitzt diese Einstellvorrichtung eine Teilkreisscheibe mit Rasten, die eine genaue Einstellung der Handkurbel in jedem gewünschten Bruchteil einer Umdrehung gestattet.In known machine tools of this type, the crankshaft had to be completely be taken out to the eccentric fixtures in the different positions to spend along the multiple cranked crankshaft. The position of the chuck indicating measuring devices ensure absolute accuracy when turning the to be processed Crankshaft and bring a new crank journal into the exactly matching one Centering position. Each crank journal must have a certain angular position in relation own on the other crank journal. every time, "run a new crank journal is to be machined by the milling cutter, the crankshaft must be around the axis of the chuck 42 can be rotated to align the new pivot with the axis of rotation. the faceplate to bring exactly the same position. This is caused by the hand cranks q.6 on the two face plates in a predetermined number of revolutions or Fractions of it are rotated, for example 15'J3 revolutions or 3113 revolutions. Since these fractions of revolutions cannot be reliably estimated, so this adjustment device has a circular disk with detents that provide an accurate Adjustment of the hand crank in any desired fraction of a turn is permitted.

Der Wert der zurückziehbaren Körnerspitze Jiegt auch in der Möglichkeit, zu kontrollieren, daß die Bank unabhängig von der eingespannten Belastung- zentrisch läuft. Zu diesem Zweck wird ein starrer Stab zwischen die Körnerspitze der Reitstöcke gespannt und an einer üblichen, aufgesetzten Kreislehre kontrolliert, ob die Drehringe der Tragstelle konzentrisch sind.The value of the retractable center punch also lies in the ability to to check that the bench is centric regardless of the load clamped runs. For this purpose, a rigid rod is placed between the center point of the tailstocks stretched and checked on a conventional, attached circular gauge whether the rotating rings the support point are concentric.

Der weitere Vorteil der Körnerspitzen liegt darin, daß sie zur Bearbeitung der Wellenlagerzapfen der Kurbelwelle Verwendung finden.The further advantage of the center points is that they can be used for machining the shaft bearing journals of the crankshaft are used.

Der Fräser 112 kann als zusammengesetzter oder Formfräser ausgestaltet sein, und zur Festlegung -der Abstände der Kurbelwangen kann auch ein Spurfräser, Scheibenfräser oder ähnlicher Fräser sowohl zum Vor- als auch zum Nachfräsen Verwendung finden.The milling cutter 112 can be configured as a composite or shaped milling cutter and to determine the distances between the crank webs, a track milling cutter can also be used, Disk milling cutters or similar milling cutters can be used for both pre-milling and post-milling Find.

Claims

PATENT CLAIMS i. Device for machining crankshafts between two tailstocks which can be moved on the bed and which can be moved in parallel on face plates and in four-turnable chucks and axially retractable ones Center points, characterized by intermediate supports (59, 6o) known per se, their support devices (7r, 7a) on within a power-driven rotatable Support ring (66) arranged parallel to the diameter guides (70, 73) z. B. by means of SpannsAlOsses (75, 78) are adjustable according to setting marks (79, So). z. contraption according to claim r, characterized in that each intermediate support (59, 6o) from a cross-section, U-shaped ring housing (63) ordered, inside of which the with a removable sprocket (68) held in position by screw bolts (69) provided support ring (66) by means of conical annular surfaces (67) and tapered roller bearings on both sides (65) is stored.