DE71687C

DE71687C - Device for the automatic triggering of the railway signal wing in the event of a wire break

Info

Publication number: DE71687C
Application number: DE189371687D
Authority: DE
Original assignee: W. WÖLLERT in Berlin N., Chausseestr. 113
Priority date: 1892-08-24
Filing date: 1893-01-28
Publication date: 1893-11-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTSPATENT OFFICE

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.CLASS 20: Railway operations.

Bei der vorliegenden Ausführungsform sind die Rollen c c¹, durch deren bei dem bezüglichen Drahtbruch eintretende seitliche Mitnahme die Ausrückung des Stützlagers der Stellrolle herbeigeführt wird, anstatt in einem Pendel, in einer horizontalen Geradführung gelagert. Da nämlich die Rollen cc¹ als Nebenwirkung auch einen Spannungsausgleich zwischen dem vor dem Signalmast liegenden Theil des Drahtzuges und dem hinter dem Signalmast liegenden Theil herbeiführen, und zwar durch einen jedesmaligen entsprechenden Ausschlag des die Rollen tragenden Pendels α, so mufs dem Pendel eine verhältnifsmäfsig grofse Länge gegeben werden, da anderenfalls ·— bei kurzem Pendel ■— die Rollen bei jedem solchen Ausschlag des Pendels in solchem Mafse angehoben würden, dafs hierdurch eine erhebliche Sonderspannung in die Drahtleitung hineingetragen werden würde.In the present embodiment, the rollers cc ¹ , due to the lateral entrainment of which occurs when the related wire breakage occurs, the disengagement of the support bearing of the adjusting roller is brought about, instead of in a pendulum, in a horizontal linear guide. Since the rollers cc ^1, as a side effect, also bring about an equalization of tension between the part of the wire train lying in front of the signal mast and the part behind the signal mast, namely by each time corresponding deflection of the pendulum α carrying the rollers, the pendulum must be relatively large Length, since otherwise - with a short pendulum - the rollers would be raised to such an extent with each such deflection of the pendulum that a considerable special tension would be carried into the wire line.

Es leuchtet ein, dafs diese Sonderspannung auch bei längerem Pendel immer noch auftritt, wenn auch in verhältnifsmäfsig schwächerem Grade.It is obvious that this special voltage still occurs even with a longer pendulum, though in a comparatively weaker degree.

Ein solches längeres Pendel hat aufserdem den Nachtheil, dafs es bei windigem Wetter leicht hin- und hergeschleudert wird und hierdurch auch die Drähte in Mitleidenschaft gezogen werden.Such a longer pendulum also has the disadvantage that it does so in windy weather is easily thrown back and forth and thereby also affects the wires will.

Zur Vermeidung aller dieser Nachtheile ist, wie bereits erwähnt, nach vorliegender Ausführung zur Lagerung der Rollen c c¹ eine am Signalmast A befestigte Geradführung G angeordnet, in welcher die Lager L der Rollen schlittenartig verschiebbar sind.To avoid all of these disadvantages, as already mentioned, according to the present embodiment for mounting the rollers cc ^1, a straight guide G attached to the signal mast A is arranged, in which the bearings L of the rollers can be slid-like.

Die Geradführung gewährt nach beiden Seiten hin so viel freien Spielraum, als für die durch den Spannungsausgleich bedingte seitliche Verschiebung der Rollen erforderlich ist.The straight line allows as much free space on both sides as for the Lateral displacement of the rollers due to the tension compensation is required.

Tritt der bezügliche Drahtbruch ein, welcher die Rollen über dieses Mafs hinaus verschiebt, so stöfst die geeignet verlängerte Achse ä¹ der Rollen gegen den verticalen Schenkel des Winkelhebels ρ und es erfolgt dann in der in dem Patent Nr. 69721 erläuterten Weise sofort die Ausrückung der Stellrolle e und damit die Auslösung der Signalflügel.If the relevant wire break occurs, which shifts the rollers beyond this amount, the suitably elongated axis ^{1 of} the rollers hits against the vertical leg of the angle lever ρ and the disengagement of the takes place immediately in the manner explained in Patent No. 69721 Adjusting roller e and thus the triggering of the signal wings.

Wie die Zeichnung veranschaulicht, wird zur Verbindung des Winkelhebels ρ mit dem Schieber η zweckmäfsig ein festes Gestänge o¹ benutzt, um hierdurch die Sicherheit des Apparates zu erhöhen, da bei Benutzung eines Drahtes bei zufälligem Reifsen desselben der Apparat versagen würde.As the drawing illustrates, a fixed linkage o ¹ is expediently used to connect the angle lever ρ to the slide η in order to increase the safety of the apparatus, since if a wire were to be used if it were accidentally tire the apparatus would fail.

Wird, wie im Haupt-Patent angenommen, ein durchgehender Drahtzug benutzt, so können die Rollen cc¹ als Doppelrollen ausgebildet sein, wie die Fig. 1 und 2 zeigen.If, as assumed in the main patent, a continuous wire draw is used, the rollers cc ^{1 can be designed} as double rollers, as FIGS. 1 and 2 show.

Es können aber auch, wie Fig. 3 veranschaulicht, zwei in sich geschlossene Schleifen bildende Drahtzüge Z¹Z² Anwendung finden; der eine geht dann in der Richtung der einfach gefiederten Pfeile vom Stellapparat S über die eine Rille der Stellrolle e und zum Stell-However, as FIG. 3 illustrates, two wire pulls Z ¹ Z ² forming closed loops can also be used; one then goes in the direction of the simple feathered arrows from the adjusting device S over the one groove of the adjusting roller e and to the adjusting

apparat zurück; der andere Drahtzug geht vom Vorsignal V über die zweite Rille der Stellrolle e und zurück zum Vorsignal, wie dies die doppelt gefiederten Pfeile veranschaulichen. In diesem Falle müssen statt der vorgenannten zwei Doppelrollen c c^l vier einfache Rollen c c c¹ c¹ angeordnet sein, welche sämmtlich entweder auf derselben oder auch paarweise auf zwei mit einander gekuppelten Achsen a¹ und a^% angeordnet sind, wodurch gleichzeitig wiederum der Spannungsausgleich zwischen den beiden Drahtschleifen gesichert wird.apparatus back; the other wire pulls from the distant signal V over the second groove of the adjusting roller e and back to the distant signal, as illustrated by the double-feathered arrows. In this case, instead of the aforementioned two double rollers cc ^l, four simple rollers ccc ¹ c ^{1 must be} arranged, all of which are arranged either on the same or in pairs on two axles a ¹ and a ^% that are coupled to one another, whereby at the same time the tension equalization between the secured with both wire loops.

Die Fig. 3 a und 3 b veranschaulichen, genau entsprechend den gleichen Figuren des Patentes Nr. 69721, die beiden Fälle der Auslösung der Stellrolle e bei Drahtbruch zwischen Signal und Vorsignal (Fig. 3 a) bezw. zwischen Signal und Stellapparat (Fig. 3 b).Figs. 3a and 3b illustrate exactly corresponding to the same figures of the patent No. 69721, the two cases of actuation of the adjusting roller e in the event of a wire break between signal and Advance signal (Fig. 3 a) respectively. between the signal and the actuator (Fig. 3 b).

Claims

Patent Claims:

ι. An embodiment of the device for the automatic triggering of the railway signal wing in the event of wire breakage according to patent no.69721, in which the rollers (cc ¹ ) can be moved in a straight guide (G) to prevent the creation of special tensions in the wire pulls and the triggering of the adjusting roller ( e) in the case of the related wire breakage, the angle lever (p) connected to the slide (n ) is brought about by the immediate stop of the axis (a ^l ) of the rollers against the medium-fixed linkage (o ¹ ).
2. A device for the automatic triggering of the railway signal wing in the event of wire breakage of the type mentioned under 1., in which instead of a continuous wire line two self-contained loops (Z ¹ Z ^) are arranged, one of which is the actuator and the Adjusting roller, which spans the other distant signal and adjusting roller, and which, for the simultaneous creation of tension equalization between the two wire loops, are routed via four individual rollers (ccc ^l c ^l ) arranged either on a common axis or in pairs on two axes (a ² a ³ ) coupled to one another.

For this purpose ι sheet of drawings.