DE716731C

DE716731C - Device for holding fabric webs used as flags taut

Info

Publication number: DE716731C
Application number: DEM140047D
Authority: DE
Inventors: Max Kophamel
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1937-12-09
Filing date: 1937-12-09
Publication date: 1942-01-28

Description

Vorrichtung zum Straffhalten von als Fahnen dienenden Stoffbahnen Es ist bekannt, die zwischen hochragenden Gerüstmasten aufgehängten Fahnen oder Stoffbahnen dadurch unter einer gegen Winddruck ,nachgiebigen Spannung zu halten, daß das untere Ende der Stoffbahn beweglich ist und unter dem Einfluß von Druckluftkolben steht, deren Zylinder an einen oder mehrere Druckbehälter angeschlossen sind. Diese Kolbeb. geben unter dem Einfluß der wechselnden Winddrücke nach und gestatten ein Durchblähen der Stoffbahn, wobei die eingeschlossene Luft -tun so mehr zusammengedrückt mird als sich die Stoffbahn durchbläht. Die Folgen davon sind unerwünscht hohe Zugkräfte bei größeren Windstärkenund ein dauerndes Durchblähen auch hei kleinen und mittleren Winddrücken.Device for holding webs of fabric used as flags taut It is known that the flags or flags hung between towering scaffolding poles To keep fabric webs under a flexible tension against wind pressure, that the lower end of the web is movable and under the influence of air pistons whose cylinders are connected to one or more pressure vessels. These Kolbeb. give in under the influence of the changing wind pressures and allow one Blow through the fabric, whereby the trapped air - do so more compressed mird as the fabric puffs up. The consequences of this are undesirably high tensile forces with greater wind strengths and a constant inflation even with small and medium-sized ones Wind press.

Die Erfindung vermeidet diese Nachteile durch eine Regelbarkeit der Spannung der eingeschlossenen Luft der Druckluftanlage in Anpassung, an den jeweiligen Winddruck und durch eine solche Bemessung des oder der Luftbehälter, bei der sich nach Verdrängung der Luft in den Zylindern der für die Anlage eingestellte Luftdruck nicht wesentlich erhöht. Durch die erfindungsgemäße Regelbarkeit ist man in der Lage, beim Einziehen der Fahnen sich den jeweiligen Windverhältnissen des Tages anzupassen und die Fahnen auf ,eine Spannstärke einzustellen, welche für die voraussichtlich zu erwartenden Windstärken ausreicht. Bei diesen Windstärken sollen die Fahnen in Ruhe bleiben, also sich nicht ständig aufblähen, ohne daß es jedoch einer Vorspannung auf die gerade noch zu ertragbare Höchstbelastung des Fahnentuches bedarf. Sollten sich trotzdem größere Windstärken als angenommen einstellen, so schützt die bei allen Kolbenstellungen wenigstens annähernd gleichbleibende Spannung der Druckluft die Stoffbahn vor unerxVinschten Zugbelastungen. Die Fahne bläht sich bei. solchen vorübergehend einsetzenden Windstößen unter gleichbleibender Spannung so lange durch, bis ein Gleichgewichtszustand erreicht ist. welcher sich beim Durchblähen aus der abnehmenden Gesamtbelastung ergibt. Würde diese in der Einspannung vorhandene Gegenkraft mit der Durchblähung ansteigen. wie es bei den bekannten Druckzylindern der Fall ist, so wird zwar der Gleichgewichtszustand schon bei einer geringeren Durchblähung erreicht «-erden, gleichzeitig aber eine höhere Belastung des Fahnentuches und somit auch ein hartes Durchspannen ergeben, da ja bekanntlich bei kleineren Durchblähungen die Gesamtbelastung des Fahnentuches durch den Winddruck größer wird. Die gleichbleibende Gegenkraft der Einspannung schützt also das Fahnentuch vor überbeanspruchungen und ist zu diesem Zwecke: von vornherein so stark zu machen, daß bei unvorhergesehenen stärkeren Windkräften sich auch tatsächlich ein neuer Gleichgewichtszustand während des Durchblähens erreichen läßt.The invention avoids these disadvantages by regulating the Voltage of the enclosed air of the compressed air system in adaptation to the respective Wind pressure and by such a dimensioning of the air tank or air tanks in which After the air in the cylinders has been displaced, the air pressure set for the system not increased significantly. Due to the controllability according to the invention, one is in the Position, when pulling in the flags, the respective wind conditions of the day adjust and set the flags to a tension that is expected for the expected wind strengths is sufficient. With these wind strengths, the flags should be in Remain calm, so do not inflate yourself constantly, without, however, a bias on the just bearable maximum load of the flag. Should If the wind force is higher than expected, the will protect all piston positions at least approximately constant tension of the Compressed air the length of fabric from unexposed tensile loads. The flag inflates. such temporary gusts of wind under constant tension so long, until a state of equilibrium is reached. which emerges from the decreasing total exposure. Would this counterforce present in the restraint increase with bloating. as is the case with the known printing cylinders is, then the equilibrium is already at a lower level of inflation reached «-erden, but at the same time a higher load on the flag and thus also result in a hard stretching, as is well known with minor inflatation the total load on the flag is greater due to the wind pressure. The constant The counterforce of the restraint protects the flag from overstressing and is for this purpose: to be made so strong from the start that in the event of unforeseen events stronger wind forces actually create a new state of equilibrium during of inflation can be achieved.

Sind mehrere Fahnen in einer Reihe aufgestellt, so wird man alle Druckluftzylinder an eine gemeinsame Verteilerleitung und einen Berneinsamen DruckluftbehäIter anschließen, dessen Abmessungen dabei natürlich so zu wählen sind, daß der Druck der eingeschlossenen Luft sich auch dann nicht wesentlich erhöht, wenn sämtliche Druckluftkolben den verfügbaren Hub ausgeführt haben.If several flags are placed in a row, all of them become air cylinders connect to a common distribution line and a Berneinsamen compressed air tank, the dimensions of which are of course to be chosen so that the pressure of the enclosed Air does not increase significantly even if all of the air pistons have the available hub.

Wenn mehrere Fahnenreihen vorhanden sind, so kann man für jede Reihe einen eigenen Druchluftbehälter mit Kompressor vorsehen, doch sind dabei vorteilhaft die Verteilungsleitungen miteinander verbunden, so daß sämtliche Druckluftbehälter und Kompressoren für sämtliche Fahnen-in Anspruch genommen werden können. Zweckmäßig ist die Einrichtung aber so zu treffen, daß auch jede Gruppe für sich geschaltet werden kann. -Die selbsttätige Druckregelung in Abhängigkeit vom Winddruck kann dabei.mit -Hilfe einer Beineinsamen Regelvorrichtung und eines der Konipressoien vorgenommen werden. Zweckmäßig ist jedoch jede Gruppe mit einer eigenen Regelvorrichtung versehen, von denen jeweils eine gegebenenfalls in Betrieb gehalten wird, während die anderen in Reserve - bleiben.If there are several rows of flags, one can for each row Provide their own compressed air tank with a compressor, but this is advantageous the distribution lines interconnected so that all of the compressed air tanks and compressors for all flags can be used. Appropriate However, the facility is to be set up so that each group also switches for itself can be. -The automatic pressure control depending on the wind pressure can with the help of a leg insemination control device and one of the Konipressoien be made. However, it is useful for each group to have its own control device provided, one of which may be kept in operation during the others in reserve - stay.

In Abb. i der Zeichnung ist in schematischem Grundriß eine Anlage nach der Erfindung als Beispiel dargestellt, bei welcher die Gerüste dreier Fahnenreihen in U-Form aufgestellt sind. Die Abb. z und 3 zeigen in -größerem Maßstab Schnitte zweier verschie--dener Beispiele des- Anschlusses der Druckluftzylinder an die Verteilungsleitung, wobei auch die Verbindung der Druckluftkolben mit dem unteren Fahnenende verschieden gewählt ist und die Art, in welcher die untere Fahnenwalze gelagert ist.In Fig. I of the drawing is a system in a schematic plan shown as an example according to the invention, in which the scaffolding of three rows of flags are set up in a U-shape. Figs. Z and 3 show sections on a larger scale two different examples of the connection of the compressed air cylinders to the distribution line, The connection of the compressed air pistons to the lower end of the flag is also different is selected and the way in which the lower flag roller is mounted.

In Abb. i bedeuten 1, 2 und 3 die verschiedenen Fahnenreihen. Von diesen stehen die Reihen 1, 3 parallel zueinander, wobei sie sich in rechtem Winkel an die Enden der Reihe 2 anschließen. Jeder der Fahnen dieser drei Reihen können zwei Druckluftzylinder.f beigegeben sein, wie in Abb. i rechts angedeutet ist, oder auch nur einer, wie es die Abb. i links zeigt. In letzterem Falle liegt der Druck-Itiftzylinder der einzelnen Fahnen zwischen den Gerüstmasten in der Mitte der Fahne, und die Zugseile oder Ketten, welche mit den Enden der unteren Fahnenwalze verbunden sind, sind über Leitrollen in bekannter Weise nach der Mitte geführt und an ein gemeinsarnes Zugglied angeschlossen, mit dem die Druckluftkolbenstange verbunden ist.In Fig. I, 1, 2 and 3 denote the different rows of flags. from these are the rows 1, 3 parallel to each other, whereby they are at right angles connect to the ends of row 2. Any of the flags of these three rows can two compressed air cylinders.f should be included, as indicated on the right in Fig. i, or also only one, as Fig. i shows on the left. In the latter case, the printing cylinder is located of the individual flags between the scaffolding masts in the middle of the flag, and the pulling ropes or chains connected to the ends of the lower flagroll are over Guide rollers guided in a known manner towards the center and attached to a common tension member connected to which the pneumatic piston rod is connected.

Zu jeder Reihe der Druckluftzylinder 4. gehört ein besonderer Druckluftbehälter 5 mit eigenem Kompressor ö. Die Verteilerleitungen, an welche die Druckluftzylinder4 durch die Leitungen 7 angeschlossen sind, sind aber miteinander verbunden und zu einer gemeinsamen Leitung 8 vereinigt. Die Druckluftbehälter 5 sind so groß bemessen, daß dien vollständige Verdrängung der Druckluft aus den zahlreichen Druckluftzylindern -. keinen praktisch ins Gewicht fallenden Spannungszuwachs der eingeschlossenen Druckluft ergibt.Each row of compressed air cylinders 4. has a special compressed air tank 5 with its own compressor ö. The distribution lines to which the compressed air cylinders 4 are connected by the lines 7, but are interconnected and closed a common line 8 combined. The compressed air tanks 5 are so large that that serve to completely displace the compressed air from the numerous compressed air cylinders -. no practically significant increase in tension of the included Compressed air results.

Der Druck der Luft kann in Anpassung an den jeweiligen Winddruck durch nicht besonders dargestellte Regelvorrichtungen geregelt werden, indem z. B. beim Nachlassen des Winddruckes Auslaßventile 9 vorübergehend geöffnet werden und beim Ansteigen des Druckes die Kompressoren angestellt werden. Gegebenenfalls kann diese Maßnahme bei einer der zusammenhängenden Gruppen genügen, doch erscheint es zweckmäßiger, diese Einrichtung bei allen drei Gruppen zu treffen, um plötzlich auftretenden großen Winddruckunterschieden schnell Rechnung tragen zu können. Verbindet man die Regelvorrichtungen mit einem Windmesser, so kann die selbsttätige NVirkungsweise derselben gegebenenfalls von ein und demselben Gerä-, abhängig gemacht werden.The pressure of the air can be regulated in adaptation to the respective wind pressure by control devices not specifically shown by z. B. when the wind pressure decreases, outlet valves 9 are temporarily opened and the compressors are turned on when the pressure rises. If necessary, this measure can be sufficient for one of the connected groups, but it seems more expedient to take this facility for all three groups in order to be able to quickly take account of large differences in wind pressure that suddenly occur. If the control devices are connected to an anemometer, the automatic mode of operation of the same can, if necessary, be made dependent on one and the same device.

Die Druckluftzylinder 4. können an die Verteilerleitung 8 unmittelbar durch die mit Absperrventilen io versehenen Verbindungsleitungen 7 .angeschlossen werden, wie es z. B. die Abb. 2 zeigt. Sie können aber auch an die Verteilerleitung 8 unter Zwischenschaltung eines kleineirAlbehälters i i zwischen.-dem Absperrventil io und dem Druchluftzylinder aneschlossen werden, wie es z. B. die Abb. 3 g a zeigt. Die Behälter 1 i haben beim Hochgehen der Druckluftkolben die Ölfüllung aufzunehmen, die zweckmäßig in den Diuckluftzylindern oberhalb der Kolben zur Erzielung einer guten Dichtung zu unterhalten ist.The compressed air cylinder 4. can be connected to the distribution line 8 directly through the connecting lines 7 provided with shut-off valves, as is the case, for example, in FIG. B. Fig. 2 shows. But you can also be connected to the distribution line 8 with the interposition of a kleineirAlbehälters ii between.-the shut-off valve io and the air cylinder, as is the case, for. B. Fig. 3 g a shows. When the compressed air pistons go up, the containers 11 have to take up the oil filling, which is expediently maintained in the compressed air cylinders above the pistons in order to achieve a good seal.

Wenn man die Spannung der Fahnenbahn finit Hilfe einer festgelagerten unteren Walze erreichen will, die im Sinne des Aufwickelns unter nachgiebiger Spannung gehalten wird und bei .der Durchbauchung des Fahnentuches Zugseile aufwickelt, die mit den Druckluftkolbenstangen verbunden sind, so empfiehlt sich die in Abb.2 dargestellte Verbindungsweise. Dabei sind die mit den Enden der Walze 12 verbundenen Zugseile 13 über Umlenkrollen 1 ¢ nach der Mitte der Walze geleitet und dort in bekannter Weise über Umlenkrollen zu einem gemeinsamen Zugseil 15. Dieses greift dann an einem Rahmen 16 an, der an dem Drückluftzylinder ¢ geführt ist und dessen unteres Ende durch einen Querbalken mit der liolbenstange 17 verbunden ist. Es ergibt sich auf diese Weise eine gute Führung des Druckluftkolbens und der Kolbenstange.If you want to achieve the tension of the flag web finitely with the help of a fixed lower roller, which is held under flexible tension in the sense of winding and, when the flag cloth bulges, winds up pulling ropes that are connected to the pneumatic piston rods, then the one shown in Fig. 2 is recommended connection shown. The connected to the ends of the roller 12 pull ropes 13 are passed over guide rollers 1 ¢ after the middle of the roller and there via deflection rollers to a common pull rope 1 5 in a known manner, this then acts on a frame 16 to the pusher air cylinder ¢ is guided and the lower end of which is connected to the liolbenstab 17 by a transverse bar. This results in good guidance of the compressed air piston and the piston rod.

Man kann aber auch die Walze 12 in ihren Lagern 18 feststellen und diese in ortsfesten Kulissen 19 führen, wie es die Abb. 3 zeigt. Dabei sind zwei Druckluftzylinder q. vorgesehen (Abb. i rechts), find von denselben führen durchgehende Kolbenstangen oben zu den Gleitlagern 18, mit deneil -ihre Enden verbunden sind.But you can also determine the roller 12 in its bearings 18 and these lead in stationary scenes 19, as Fig. 3 shows. There are two Air cylinder q. provided (Fig. i right), can be found from the same lead through Piston rods up to the plain bearings 18, with which their ends are connected.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for holding taut webs of fabric which are used as flags and which are suspended between towering scaffolding masts, with the aid of compressed air pistons, the compressed air cylinders of which are connected to one or more compressed air tanks, characterized in that the tension of the enclosed air of the compressed air system (q., 5) is adapted is adjustable to the wind pressure and that the. or the compressed air tanks are dimensioned in such a way that the set air pressure of the system does not increase significantly after the air in the compressed air cylinders has been displaced. z. Apparatus according to claim i, characterized in that the voltage of the enclosed air of the compressed air system can expediently be automatically regulated in adaptation to the wind pressure. 3. Apparatus according to claim i and 2, characterized in that a common compressed air tank (5) together with compressor (6) and outlet valve (9) is provided for a number of flags and associated compressed air cylinders (q.). Device according to claim 2 with several rows of flags, each of which has its own compressed air tank together with compressor and outlet valve, characterized in that the distribution lines (8) of the individual rows (1, 2, 3) can be connected to one another.