DE7149026U - Rotary parts storage, especially for pedals, roller skate arteries and the like - Google Patents
Rotary parts storage, especially for pedals, roller skate arteries and the likeInfo
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Dr. O. Loe e. beck
Dlpl.-ing. Sh-citeDr. O. Loe e. beck
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DipL-lng. Lcesen'ceck
43 Bielefeld, heiioräer Siufje 17DipL-lng. Lcesen'ceck
43 Bielefeld, Heiioräer Siufje 17
15/315/3
Weco Wehmeyer & Co., 4806 Werther, WeeostraßeWeco Wehmeyer & Co., 4806 Werther, Weeostraße
Drehteillagerung, insbesondere für Psdele, Bollschuhräder u.dgl.Turned parts storage, especially for Psdele, bull shoe wheels etc.
Die !Teuerung betrifft eine Drehteillagerung, wie sie insbesondere für Pedale und Kollschuhräder in Betracht kommt. Beispielsweise bei der Lagerung von Pedalen ist es bekannt, eine Achse vorzusehen, die an ihrem einen Ende fest mit der Tretkurbel verbunden ist und an diesem Ende einen angeformten Lagerkonus aufweist. Dabei ist noch ein weiterer Lagerkonus vorgesehen, der auf das andere, mit Gewinde versehene Ende der Achse aufgeschraubt wird, nachdem auf die Achse mit dem angeformten Lagerkonus Sie Lager, beispielsweise in Form von in Kugelhaltern angeordneten Kugelringen sowie das Drehteil in Form einer Hülse mit Lagerflauschen, aufgesetzt sind. Ist die Montage soweit vorgeschritten, wird noch eine Nabenscheibe aufgesetzt und dann eine Kontermutter gegen den aufgeschraubten äußeren Lagerkonus gedreht. Es sind für die Hontage viele Einzelteile erforderlich. Die Ilontage ist sehr umständ-Iiei und besonders gravierend ist, daß zur Einhaitung der erforderlichen Toleranzen die Kontermutter und auch schon der Lagerkonus sehr sorgfältig, zumindest bezüglich der Kontermutter von Hand+ aufgeschraubt werden müssen, um einen Spielausgleich der einzelnen Teile zu erreichen. Dabei weisen die hier betroffenen Lagerungselemente meist beträchtliche ToIeranzunterschiede auf, so daß ein beträchtlicher AusgleichThe increase in price concerns a bearing for rotating parts, as it is particularly suitable for pedals and Kollschuhr wheels. For example, when mounting pedals, it is known to provide an axle which is firmly connected at one end to the pedal crank and at this end has an integrally formed bearing cone. Another bearing cone is provided, which is screwed onto the other, threaded end of the axle after you have bearings on the axle with the molded bearing cone, for example in the form of ball rings arranged in ball holders and the rotating part in the form of a sleeve with bearing lugs , are attached. Once the assembly has progressed this far, a hub disk is put on and then a lock nut is turned against the screwed-on outer bearing cone. Many individual parts are required for the honing. The Ilontage is to achieve very umständ-Iiei and is especially serious that very carefully to Einhaitung the required tolerances, the lock nut and even the bearing cone, the lock nut must be manually + screwed at least with respect to a clearance compensation of the individual parts. The bearing elements concerned here usually have considerable differences in tolerance, so that a considerable compensation
+ oder maschinell + or by machine
vorzunehmen ist. Dies ist eine Arbeit, die nur von hochqualifizierten erfahrenen Fachleuten durchgeführt werden kann.is to be made. This is a job that can only be done by the highly skilled experienced professionals can be carried out.
Bei. ]*olläca\iurädsrn liegen die Yeriiältnisse sehr ähnlich.=: De.s Drehteil hat hier die Form eines Drehringes. Bei Kunststofflaufrädern ist es auch üblich, ein besonderes Drehteil nicht zu verwenden, sondern das Kunststofflaufrad selbst durch entsprechende Formgebung den Lagerkonen gegenüberliegend als Lauffläche für die Kugeln auszubilden.At. ] * olläca \ iurädsrn the conditions are very similar. =: De.s The rotating part here has the shape of a rotating ring. With plastic wheels it is also common not to have a special rotating part but the plastic impeller itself corresponding shaping of the bearing cones opposite to form as a running surface for the balls.
Γ Bei der Lagerung von Pedalen ist es auch bereits bekannt, das (- freie, den aufsetzbaren Lagerkonus aufnehmende Achsende ohne Gewinde zubelassen, den Lagerkonus dann auf dieses Achsende aufzupressen und anschließend das aus dem Lagerkonus vorstehende Achsende durch Kneifen, Kerben, Stauchen*od.dgl. so zu verformen, daß der Lagerkonus in keinem Fall wieder zurückwandern kann. Nach der Anzahl der zur Montage erforderlichen Teile ist diese Drehteillagerung gegenüber der Hontage mit Kontermuttern zwar vereinfacht, doch kann eine ordnungsgemäße Spielausgleichung der jeweils beträchtlich unterschiedlichen Toleranzen auch hierbei nicht stattfinden, es sei denn, man C würde in sehr umständlicher Weise das Aufpressen des aufsetz- ~ baren Lagerkonus in mühsamer Weise jedesmal von Hand vornehmen. Eine maschinelle Montage, die jeweils durch eine ganz bestimmte, von der Maschinenseite her vorgegebene Aufpreßtiefe des Lagerkonus auf die Achse gekennzeichnet ist, muß bei der Unterschiedlichkeit der Toleranzen in den meisten Fällen zu unbefriedigenden Ergebnissen führen.Γ When storing pedals, it is already known to leave the ( - free axle end accommodating the attachable bearing cone without thread, then press the bearing cone onto this axle end and then pinch, notch, compress * or the axle end protruding from the bearing cone. Like. To deform in such a way that the bearing cone can in no case wander back again. Depending on the number of parts required for assembly, this rotary part bearing is indeed simplified compared to honing with lock nuts, but proper clearance compensation of the considerably different tolerances in each case cannot take place here either. Unless one would, in a very laborious manner, carry out the pressing on of the bearing cone that can be attached, each time by hand, in a laborious manner is, must de r tolerances lead to unsatisfactory results in most cases.
Der vorliegenden Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Drehteillagerung der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine denkbar einfache Montage unter bestmöglichem Toleranzausgleich ermöglicht.The present innovation is therefore based on the task to create a rotary parts bearing of the type mentioned at the outset, which is extremely easy to assemble with the best possible tolerance compensation enables.
Die neuerungsgemäße Lösung besteht im wesentlichen darin, daß der lose auf die Achse aufsetzbare Lagerkonus durch eineThe innovation according to the solution essentially consists in the fact that the bearing cone, which can be loosely placed on the axle, is supported by a
+ Nieten + Rivets
Schweißung mit der Achse verbunden ist.Weld is connected to the axis.
Der Neuerung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß bei Aufsetzung der zu montierenden Teile auf eine senkrechtstehende Achse der als letztes aufgesetzte Lagerkonus, wenn er lose auf die Achse aufsetzbar ist, durch sein Eigengewicht automatisch die Stellung auf der Achse findet, die einem optimalen Toleranzausgleich entspricht, wie groß auch von Montagefall zu Montagefall die Toleranzunterschiede sein mögen. Die feste Verbindung des Lagerkonus mit der Achse durch eine ( Schweißung gewährleistet dann, daß durch den Verbindungsvor- , gang als solchen die durch das Eigengewicht vorgegebene optimale Toleranzausgleichslage des Lagerkonus auf der Achse nicht verändert wird. Es läßt sich somit in denkbar einfacher Weise eine vollmaschinelle Montage durchführen, die einen optimalen Toleranzausgleich gewährleistet, wobei zudem sehr wenig Montageteile erforderlich sind.The innovation is based on the knowledge that when the parts to be assembled are placed on a vertical axis, the bearing cone placed last, if it can be placed loosely on the axis, automatically finds the position on the axis due to its own weight, which corresponds to an optimal tolerance compensation, however great the tolerance differences may be from assembly to assembly. The firm connection of the bearing cone with the axis by a (weld ensured that by the Verbindungsvor-, gear as such the predetermined by the dead weight optimum tolerance compensation position of the bearing cone on the axis is not changed. Thus, it can be in simplest possible way, a vollmaschinelle Carry out assembly that ensures optimal tolerance compensation, with very few assembly parts required.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Gegenstandes der Neuerung ist die äußere Stirnfläche des Lagerkonus mit der Achsstirnfläche verschweißt. Die Achse kann somit unter Mate-According to a preferred embodiment of the subject matter of the innovation, the outer end face of the bearing cone is with the Axle face welded. The axis can thus be
f rialeinsparung relativ kurz gehalten werden, und es steht eine maschinenseitig sehr einfach zugängliche Schweißstelle zur F rial savings can be kept relatively short, and there is a welding point that is very easily accessible on the machine side
( Verfügung, die auch flächenmäßig groß genug ist, um eine einwandfreie Schweißverbindung zu gewährleisten. ( Available that is large enough in terms of area to ensure a perfect welded joint.
Die Schweißverbindungsfläche kann gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform noch dadurch vergrößert werden, daß der Lagerkonus an seiner äußeren Stirnfläche eine zentrische Einsenkung aufweist, in der sich darüber hinaus die Schweißmasse gut sammein kann.The weld connection surface can according to a further preferred Embodiment can be enlarged in that the bearing cone has a centric on its outer end face Has depression in which the weld mass can also collect well.
Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Neuerung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigenEmbodiments of the subject of the innovation are given below described in more detail with reference to the accompanying drawings. Show it
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(^ Wie aus Fig. 1 ersichtlich, weist die Achse Λ an. ihrem mit (^ As can be seen from Fig. 1, the axis Λ indicates its with
der Tretkurbel zu verbindenden Ende einen angeformten Lagerkonus 2 auf« Auf das andere, glattwandig gehaltene freie Ende der Achse Λ ist ein. weiterer Lagerkonus 3 lose aufsetzbar· Die Montage erfolgt bei senkrecht stehender Achse· Es wird zunächst der innere Lagerring 4, bestehend aus in einem Kugelhalterkranz eingesetzten Kuge'i··, aufgesetzt sowie dann das Pedalrohr 5 als Drehteil, das die Lagerstege 6 und 7 aufweist und mit dem die Pedaxklötze 8 verbunden sind. Danach wird der äußere Lagerring 4-, wiederum bestehend aus Zügelhalter V mit Kugeln, aufgesetzt und daraufhin wird dann der äußere, ft lose aufsetzbare Lagerkonus 3 aufgesetzt, der infolge seines ~ Eigengewichtes genau die gewünschte, die Toleranzen der verschiedenen Teile ausgleichende Stellung auf der Achse Λ findet. Der Lagerkonus 3 ist zentrisch mit einer i 9 versehen. Seine Stirnfläche wird mit der Stirnfläche der Achse 1 durch eine Schweißung 10 verbunden, wobei die Schweißmasse sich in Art einer kleinen Kuppe über die Stirnfläche der Achse 1 und die Ausnehmung 9 in der Stirnwand des Lagerkonus 3 erstreckt.the end to be connected to the crank an integrally formed bearing cone 2 on «On the other, smooth-walled free end of the axis Λ is a. Additional bearing cone 3 can be loosely attached The assembly is carried out with the axis in a vertical position.First, the inner bearing ring 4, consisting of spheres inserted in a ball retainer ring, is attached, and then the pedal tube 5 as a rotating part, which has the bearing webs 6 and 7 and with which the Pedax blocks 8 are connected. Thereafter, the outer bearing ring 4, in turn consisting of reins holder V, fitted with spheres and then the outer ft loosely attachable bearing cone 3 is then placed, which, due to its ~ own weight exactly the desired tolerances of the various parts balancing position on the axis Λ finds. The bearing cone 3 is centrally provided with an i 9. Its end face is connected to the end face of the axle 1 by a weld 10, the welding compound extending in the manner of a small dome over the end face of the axle 1 and the recess 9 in the end wall of the bearing cone 3.
In flg. 2 ist die entsprechende Ausgestaltung einer solchen Drehteillagerang bei einem Rollschuhrad dargestellt. Auf derIn flg. 2 the corresponding configuration of such a rotating parts bearing for a roller skate wheel is shown. On the
Fig. 1 eine Pedallagerung gemäß dem Gegenstand der Neuerung in Schnittdarstellung,1 shows a pedal mounting according to the subject of the innovation in a sectional view,
Fig. 2 eine Rollschuhradi agem ng gemäß Gegenstand der Neuerung in Schnittdarstellung, jFig. 2 shows a roller skate radio agem ng according to the subject of the innovation in sectional view, j
Fig. 3 eine weitere Rollschuhradlagerung gemäu Gegenstand der Neuerung ebenfalls in Schnittdarstellung.Fig. 3 shows a further roller skate wheel storage according to the subject the innovation also in sectional view.
7149Β26-β.*.727149Β26-β. *. 72
Achse 1' ist gegen den Unterbaurahmen 11 des Bo31 schuhes gesichert der innere Lagerkonus 2* durch Stauchen, Pressen, Schweißen od.dgl. festgesetzt. Auf die Achse 1* wird dann siieder der izmsr-e lÄÄerrin« 1I-' gesetzt. Daraufhin wird dann die mit dem Laufrad 12 verbundene BoIischuh! agerschale 5* auf die senkrecht stehende Achse gesteckt. Es wird dann der äußere Lagerring 4* aufgesetzt und schließlich wird der lose aufsetzbare äußere Lagerkonus 3* aufgesteckt, der durch sein Eigengewicht die Xoleranzausgleichslage auf der Achse 1' auto matisch findet, woraufhin dann die Stirnfläche des Lagerkonus 3' mit der äußeren Stirnfläche der Achse V durch die Schweis sung 10 verbunden wird. Axis 1 'is secured against the substructure 11 of the Bo31 shoe, the inner bearing cone 2 * by upsetting, pressing, welding or the like. fixed. The izmsr-e lärrin ' 1 I-' is then placed on axis 1 *. Thereupon the boi shoe connected to the impeller 12! mounting shell 5 * placed on the vertical axis. The outer bearing ring 4 * is then put on and finally the loosely attachable outer bearing cone 3 * is put on, which automatically finds the tolerance compensation position on the axis 1 'due to its own weight, whereupon the end face of the bearing cone 3' with the outer end face of the axis V is connected by the welding solution 10.
Das in Fig. 3 dargestellte Ausfuhrungsbeispiel unterscheidet sich von dem Ausfuhrungsbeispiel nach Jig. 2 lediglich darin, daß ein Kunst stoff lauf rad 12' vorgesehen ist, das keine BoIlschuhlagerschale aufweist, sondern bei des die dsn Lsgerkcnen 2; und 5: gegeüSuerlisgsadsii Bereich, als Äbrollbahnen 5* in das Laufradmaterial einreformt sind.The exemplary embodiment shown in FIG. 3 differs from the exemplary embodiment according to Jig. 2 only in the fact that a plastic running wheel 12 'is provided, which does not have a boat shoe bearing shell, but in the case of the dsn Lsgerkcnen 2 ; and 5 : GegeüSuerlisgsadsii area, as Äbrollbahnen 5 * are reformed into the impeller material.
Claims (3)
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7149026U true DE7149026U (en) | 1972-04-06 |
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ID=1275767
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Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE7149026U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19908158A1 (en) * | 1999-02-25 | 2000-08-31 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Bearing unit for drive shaft of car comprises ball bearings held between recesses in shaft and second set of recesses on housing fitted over them with ring which can be moved to adjust degree of play of at least one of ball bearings |
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0
- DE DE7149026U patent/DE7149026U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19908158A1 (en) * | 1999-02-25 | 2000-08-31 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Bearing unit for drive shaft of car comprises ball bearings held between recesses in shaft and second set of recesses on housing fitted over them with ring which can be moved to adjust degree of play of at least one of ball bearings |
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