DE713826C

DE713826C - Process for the production of composite cast blocks, slabs and similar workpieces

Info

Publication number: DE713826C
Application number: DEB171778D
Authority: DE
Original assignee: Borg Warner Corp
Current assignee: Borg Warner Corp
Priority date: 1934-11-15
Filing date: 1935-11-15
Publication date: 1941-11-15

Description

Verfahren zum Herstellen von Verbundgußblöcken, Brammen und ähnlichen Werkstücken Bei der Herstellung von Verbundgußblöcken, -brammen und ähnlichen Werkstücken ist es bekannt, zwei Metallbrammen nebeneinander mit einem zwischen diesen befindlichen, das Verschweißen verhindernden Stoff anzuordnen und den zwischen denBrammen liegenden Raum abzudichten.Process for producing composite ingots, slabs and the like Workpieces In the production of composite cast blocks, slabs and similar workpieces it is known to place two metal slabs next to each other with a to place the material preventing the welding and the material lying between the slabs Seal space.

Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, daß der Raum zwischen den Brammen zum Abführen von Gasen belüftet wird. Zweckmäßigerweise werden ein oder mehrere Belüftungsrohre vorgesehen, welche beispielsweise durch Verschweißen an den Brammen befestigt sind und vorzugsweise als Aufhängevorrichtung für die Brammen dienen. Durch die Belüftung des Raumes zwischen den Brammen-wird erreicht, daß der geschichtete Verbundblock nach dem Auseinandertrennen der Brammen eine gleichmäßig glatte Oberfläche hat und Blasenbildung vermieden wird. Nach einem weiteren vorteilhaften Merkmal der Erfindung können die Belüftungsrohre auch dazu benutzt werden, ein gasförmiges Kühlmittel, z. B. Preßluft, in den Raum zwischen den Brammen einzuführen.According to the invention it is proposed that the space between the Slabs is ventilated to remove gases. Appropriately, an or several ventilation pipes are provided, which are attached, for example, by welding the slabs are attached and preferably as a suspension device for the slabs to serve. By ventilating the space between the slabs it is achieved that the layered composite block after separating the slabs a uniformly has a smooth surface and prevents blistering. According to another advantageous Feature of the invention, the ventilation pipes can also be used to produce a gaseous Coolant, e.g. B. compressed air to introduce into the space between the slabs.

An Hand der beiliegenden Zeichnungen werden mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben. . Abb. i ist eine Draufsicht auf eine geteilte Form mit zwei zusammengeschweißten Metallbrammen.Several exemplary embodiments are illustrated with the aid of the accompanying drawings of the invention described. . Fig. I is a top view of a split mold with two metal slabs welded together.

Abb. 2 ist ein senkrechter Querschnitt im wesentlichen längs Linie II-II von Abb. i. Abb. 3 ist ein senkrechter Querschnitt im wesentlichen längs Linie III-III von Abb. i. Abb. q. ist eine vergrößerte Teilansicht im Schnitt und zeigt, wie ein Abzugs- oder Belüftungsrohr an der Einsatzbramme angeschweißt ist.Fig. 2 is a vertical cross section taken generally along line II-II of Fig. I. Fig. 3 is a vertical cross section taken generally along line III-III of Fig. I. Fig.q. is an enlarged partial view in section and shows how a vent or ventilation pipe is welded to the insert slab.

Abb. 5 ist ein Querschnitt eines gemäß der Erfindung hergestellten Ingots, der in Platten-oder Blechform ausgewalzt worden ist.Figure 5 is a cross-section of one made in accordance with the invention Ingot that has been rolled out in plate or sheet form.

Abb. 6 ist eine Seitenansicht einer zusammengesetzten Metallplatte. die gemäß der Erfindung hergestellt wurde.Figure 6 is a side view of an assembled metal plate. made according to the invention.

Abb.7 ist eine teilweise geschnittene Seitenansicht und zeigt, wie eine Anzahl von übereinanderliegenden Metallbrammenpaaren in einer Form in einem Abstand von den Wänden derselben aufgehängt ist.Fig.7 is a partially sectioned side view and shows how a number of superimposed pairs of metal slabs in one form in one Distance from the walls of the same is suspended.

Abb. 8 ist ein Querschnitt längs Linie II-II von Abb. 7.Fig. 8 is a cross section taken along line II-II of Fig. 7.

Abb. g ist ein Querschnitt eines Ingots, der durch Gießen von geschmolzenem Metall in die in den Abb. 7 und 8 dargestellte Form gebildet ist. Abb. io ist eine Aufsicht eines'-teilweise heruntergewalzten Pakets, das aus dem in-Abh. 9 gezeigten Ingot gebildet ist.Fig.g is a cross section of an ingot made by pouring molten Metal is formed into the shape shown in Figures 7 and 8. Fig. io is a plan view of a partially rolled down package emerging from the in-Abh. 9 is formed.

Abb. i i ist eine Ansicht im wesentlichenlängs Linie V-V von Abb. io.Fig. I i is a view taken generally along line V-V of Fig. ok

Abb. 12 ist ein OOuerschnitt des nach Voll-t endung des Walzvorganges gebildeten Paketes.Fig. 12 is a cross-section of the after completion of the rolling process formed package.

Abb. 13 ist eine Seitenansicht einer zusammengesetzten Metallplatte gemäß der Erfindung.Figure 13 is a side view of an assembled metal plate according to the invention.

Abb. i4. ist eine Draufsicht und zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel eines Verfahrens zur Aufhängung der Brammen in einer Form.Fig. I4. Fig. 13 is a plan view showing another embodiment a method of suspending the slabs in a mold.

Abb. 15 ist eine Ansicht im wesentlichen längs Linie IX-IX von Fig. 14-In den Abb. 1, 2 und 3 bezeichnet io eine übliche Gußform, die aus Hälften i i und 12 zusammengesetzt ist. Ein Paar Metallbrammen 13 und 14 sind nebeneinanderliegend mit einem dazwischenliegenden Trennmaterial 15 in der Form befestigt. Die Brammen 13 und 14. sind längs ihrer angrenzenden Umfangskanten bei 16 (Abb.3) zusammengeschweißt, uin eine Hülle für das Trennmaterial 15 zu schaffen.FIG. 15 is a view taken generally along line IX-IX of FIG. 14-In Figs. 1, 2 and 3, io denotes a common mold made of halves i i and 12 is composed. A pair of metal slabs 13 and 14 are juxtaposed secured in the mold with a separating material 15 therebetween. The slabs 13 and 14 are welded together along their adjacent peripheral edges at 16 (Fig.3), uin to create an envelope for the separating material 15.

Gemäß der Erfindung sind Rohre 17 und 18 bei i9 und 2o an den oberen Flächen der Metallbrammen 13 und 14 angeschweißt, so daß die Rohre mit dem Raum zwischen den Braminen in Verbindung stehen. Die Schweißung 16 erstreckt sich nicht über den Raum, der von den Leitungen oder Rohren 17 oder 18 bedeckt wird. Die Rohre 17 und 18 erstrecken sich über die Oberkante der Form, wie es in den Abb. 2 und 3 gezeigt ist.According to the invention, tubes 17 and 18 are at the top at i9 and 2o Surfaces of the metal slabs 13 and 14 are welded so that the pipes with the space are in communication between the bramines. The weld 16 does not extend about the space covered by the lines or pipes 17 or 18. The pipes 17 and 18 extend over the top of the mold, as shown in Figs. 2 and 3 is shown.

Eine Tragstange 21 erstreckt sich über die Form io und ist mit Öffnungen versehen, durch welche die Rohre 17 und 18 hindurchgehen. Die Enden der Stange oder Schiene 21 sind bei 22 und 23 (Abb. i) gegabelt, und die Schiene ruht auf der Oberkante der Seitenwände der Form.A support rod 21 extends over the shape io and is with openings provided through which the tubes 17 and 18 pass. The ends of the rod or Splint 21 are bifurcated at 22 and 23 (Fig. I), and the splint rests on the top edge the side walls of the mold.

D:e Seitenwände der Form sind mit Ohren versehen. Bolzen 26 und 27 sind in den Ohren 24 und 25 drehbar gelagert und können in die gegabelten Enden 22 und 23 der Stange 21 eingeschwungen werden. Durch Flügelmuttern 28 und 29 kann die Schiene 21 auf der Form io festgeklemmt werden.D: e side walls of the mold are provided with ears. Bolts 26 and 27 are rotatably mounted in the ears 24 and 25 and can in the forked ends 22 and 23 of the rod 21 are swung. By wing nuts 28 and 29 can the rail 21 can be clamped on the form io.

Die Rohre 17 und 18 sind mit Gewinde versehen (Abb. 2 und 3). Muttern 30 und 31 werden auf die Rohre 17 und 18 geschraubt, derart, daß sie gleichen Abstand von der Oberkante der Brammen 13 und 14. haben. Diese Muttern 3o und 31 liegen unter der Tragschiene 21 und dienen dazu, die Brammen in einem richtigen Abstand von der Tragschiene zu halten. Dann wird die Schiene über die Rohre 17 und 18 gesteckt, so daß die Enden der Rohre darüber hinausstehen. ,Alsdann werden Muttern 32 und 33 auf die .'::Rohre 17 und i8 geschraubt, um die Schiene - '-.A in einer festen Lage mit Bezug auf die '. Brammen festzuklemmen.The tubes 17 and 18 are threaded (Fig. 2 and 3). Nuts 30 and 31 are screwed onto the tubes 17 and 18 in such a way that they are equidistant from the upper edge of the slabs 13 and 14. These nuts 3o and 31 lie under the support rail 21 and serve to keep the slabs at a correct distance from the support rail. Then the rail is slipped over the tubes 17 and 18 so that the ends of the tubes protrude beyond them. Then nuts 32 and 33 are screwed onto the. ':: tubes 17 and 18 to keep the rail -' -.A in a fixed position with respect to the '. To clamp slabs.

@Dieses Befestigungsverfahren der Brainmen in der Form hält die Brainmen sicher in dem richtigen Abstand von den Wänden der Form und sieht gleichzeitig eine Einrichtung zur Belüftung des Raumes zwischen den Brammen vor, um eineÜberhitzung derBrainmen während des Gießarbeitsganges zu verhindern und ein Entweichen der Gase aus der zwischen den Brammen gebildeten Hülle zii gestatten. Gewünschtenfalls kann Luft, Stickstoff oder anderes Gas durch die Rohre geblasen werden, um die Kühlung der Braminen während der Erhitzung zu regeln.@This method of securing the brainmen in place holds the brainmen in place safely at the correct distance from the walls of the form and at the same time sees one Device to ventilate the space between the slabs to prevent overheating of theBrainmen during the casting process and to prevent the gases from escaping allow zii from the shell formed between the slabs. If desired, can Air, nitrogen, or other gas can be blown through the tubes to provide cooling to regulate the bramines while they are being heated.

Wie -in Abb. 3 dargestellt, wird ein Metall 34. von anderer Zusammensetzung ganz um die Brammen 13 und 14. heruingegossen, um den zusammengesetzten Ingot mit den Braninien als Kern darin zu bilden. Die Beliiftungs- oder Abzugsrohre 17 oder 18 sind vorzugsweise ebenso zusammengesetzt wie das Gußmetall 34, so daß die Rohre an dem Gußmetall geschmolzen werden und einen Teil der Ingots bilden. Die Muttern 30 und 31 hindern die Braminen daran, daß sie sich während des Gusses aus der Form herausheben. während die Muttern 32 und 33 verhindern. daß die Brammen auf den Boden der Form fallen. Die Tragschiene 21 ist sicher in richtiger Lage an der Form mittels der Bolzen 26 und 27 befestigt.As shown in Fig. 3, a metal 34. of a different composition is poured all the way around the slabs 13 and 14 to form the composite ingot with the Braninien as the core therein. The ventilation or exhaust pipes 17 or 18 are preferably composed in the same way as the cast metal 34, so that the pipes are melted on the cast metal and form part of the ingots. The nuts 30 and 31 prevent the slabs from lifting out of the mold during casting. while the nuts 32 and 33 prevent. that the slabs fall to the bottom of the mold. The support rail 21 is securely fastened in the correct position to the mold by means of the bolts 26 and 27.

Man kann auch eine Anzahl von Tragschienen verwenden, wenn große Ingots geformt werden. Dabei kann sich eine Schiene 21 über die Breite der Form mit dein einen durch die Schiene hindurchgehenden Belüftungsrohr erstrecken, während eine andere Tragschiene sich über die Breite der Form an dein anderen Ende derselben mit dem anderen durch diese Schiene hindurchgehenden Belüftungsrohr erstrecken kann.One can also use a number of mounting rails when large ingots be shaped. A rail 21 can extend across the width of the mold with your a ventilation tube extending through the rail, while a Another support rail extends across the width of the mold at your other end of the same can extend with the other ventilation pipe passing through this rail.

Nachdem der Ingot fest geworden ist, wird er aus der Form herausgenommen und in Plattenform (Abb. 5) ausgewalzt, wobei das Gußmetall 34. gänzlich mit den Brämmen 13 und 1q., ein Stück bildend, vereinheitlicht ist und einen Träger für die Braminen bildet. Das Brammenmetalltrennmittel i 5 zwischen den gewalzten Brammen 13 und 14. hat die Verbindung der Metalle miteinander verhindert, so daß beim Abschneiden der Umfangskanten des in Abb.5 gezeigten Ingots längs der Linien X-X zwei zusammengesetzte Metallplatten oder -tafeln wie die Platte 35 in Abb. 6, gebildet werden. Die Platte 35 besteht aus einer dünnen Oberflächenschicht des Brammenmetalls 13, die mit einer Schicht von vollkommen damit vereinheitlichtem Gußinetall 34 unterlegt ist: Bei den Ausführungsformen der Abb. 7 und 8 bezeichnet i io eine verhältnismäßig tiefe Form aus Hälften i i i und 112. Die Seitenwände der Form iio sind mit seitlich sich erstreckenden Ohren 113 und 114 ausgestattet, in welchen Bolzen i i 5 -und i i6 drehbar gelagert sind. Eine Tragschiene 117 erstreckt sich über die Breite der Form und ist mit gegabelten Enden ausgestattet, durch welche die Bolzen i 15 und i 16 hindurchgehen können. Durch Flügelmuttern 118 und i i9 kann dann die Schiene 117 auf der Oberkante der Form festgeklemmt werden.After the ingot has set, it is removed from the mold and rolled out in plate form (Fig. 5), the cast metal 34. entirely with the Brämmen 13 and 1q., Forming one piece, is unified and a support for the Braminen forms. The slab metal release agent i 5 between the rolled slabs 13 and 14 prevented the connection of the metals with each other, so that when cutting off of the peripheral edges of the ingot shown in Fig.5 along the lines X-X two compound Metal plates or panels such as plate 35 in Figure 6 can be formed. The plate 35 consists of a thin surface layer of the slab metal 13 with a Layer of completely unified cast metal 34 underlaid with it is: In the embodiments of Figs. 7 and 8, i io denotes a relative deep form from halves i i i and 112. The side walls of the form iio are at the side extending ears 113 and 114, in which bolts i i 5 -and i i6 are rotatably mounted. A support rail 117 extends across the width the shape and is equipped with forked ends through which the bolts i 15 and i 16 can go through it. With wing nuts 118 and i i9 the rail can then 117 clamped onto the top of the mold.

Die Schiene 117 besitzt Öffnungen in ihrem mittleren Teil, durch die die Abzugs- oder Belüftungsrohre i2o und 121 hindurchtreten können. Die Muttern 122 und 123, die auf die Belüftungsrohre 120 und 121 aufgeschraubt sind, halten die Schiene 117 in richtigem Abstand von dem unteren Ende der Abzugsrohre, während Muttern 124 und 125 dieSchiene zwischen den Muttern 122 und 123 festklemmen.The rail 117 has openings in its central part through which the exhaust or ventilation pipes i2o and 121 can pass through. The nuts 122 and 123, which are screwed onto the ventilation pipes 120 and 121, hold the rail 117 at the correct distance from the lower end of the flue pipes while Nuts 124 and 125 clamp the rail between nuts 122 and 123.

Rechtwinklige Metallbrammen 126 und 127 werden dann nebeneinander mit einem dazwischenliegenden Trennmaterial 128 gelegt. Die angrenzenden Umfangskanten der Brammen 126 und 127 werden alsdann zusammengeschweißt, und zwar durch eine Schweißung, die der bei dem untersten Brammenpaar in Abb. 8 gezeigten Schweißung ähnlich ist. Die Schweißung erstreckt sich nicht über die Fläche, die von den Abzugs- oder Belüftungsrohren i2o und 121 eingenommen wird. Diese Abzugsrohrewerden andererseits an der Oberkante der Brammen 126 und 127 angeschweißt (bei 130 und 13i), um die Belüftungsrohre an den Brammen in Verbindung mit dem Raum zwischen den Brammen zu befestigen.Rectangular metal slabs 126 and 127 are then placed side by side laid with a separating material 128 in between. The adjacent peripheral edges the slabs 126 and 127 are then welded together, namely by a weld, which is similar to the weld shown on the bottom pair of slabs in Fig. 8. The weld does not extend over the area exposed by the flue or ventilation pipes i2o and 121 is taken. These flues, on the other hand, are at the top of slabs 126 and 127 welded (at 130 and 13i) to the ventilation pipes to fix the slabs in connection with the space between the slabs.

Eine Abstandsschiene 132 wird alsdann an die Unterfläche der Brammen 126 und 127 um ihre äußeren Umfangskanten herum durch eine Schweißnaht 133 angeschweißt. Die Schiene 132 ist mit durch sie hindurchgehenden Löchern 134 und 135 versehen. Die Schweißnaht 129 um die angrenzenden Umfangskanten der Brammen 126 und 127 herum erstreckt sich nicht über diese Öffnungen 13.4 und 135.A spacer rail 132 is then attached to the undersurface of the slab 126 and 127 are welded by a weld 133 around their outer peripheral edges. The rail 132 is provided with holes 134 and 135 therethrough. The weld 129 around the adjacent peripheral edges of the slabs 126 and 127 does not extend over these openings 13.4 and 135.

Ein zweites Metallbrammenpaar 136 und 137, das in gleicher Weise wie die Brammen 126 und 127 zusammengeschweißt ist und dazwischen ein Trennmittel hat, ist um seine äußeren Umfangsoberkanten herum an der Unterfläche der Schiene 132 durcheine Schweißung oder Schweißnaht 133a angeschweißt.A second pair of metal slabs 136 and 137, the same as the slabs 126 and 127 are welded together and have a separating agent between them, is on the lower surface of the rail 132 around its outer peripheral upper edges welded by weld or weld 133a.

Die Unterfläche der Brammen 136 und 137 wird an eine andere Abstandsschiene 138 angeschweißt, die hindurchgehende Löcher 139 und 1q.o hat, und zwar mittels einer Schweißung 141.The lower surface of the slabs 136 and 137 is welded to another spacer rail 138 , which has holes 139 and 1q.o therethrough, by means of a weld 141.

Ein weiteres Metailbrammenpaar 142 und .1d3, das durch eine Schweißung 129 aneinander befestigt ist und dazwischen' ein Trennmittel hat, wird an der Unterfläche der Schiene 138 um seine äußeren Umfangskanten herum mittels einer Schweißung 144' angeschweißt.Another metal slab pair 142 and .1d3, which by a weld 129 is attached to each other and has a release agent in between, is attached to the lower surface of the rail 138 around its outer peripheral edges by means of a weld 144 ' welded on.

Die so zusammengeschweißten Paare von übereinanderliegenden Brammen hängen an den Belüftungsrohren i 2o und 121 und werden durch die Tragschiene 117 in einem Abstand von den Wänden der Form iio gehalten.The pairs of slabs on top of each other welded together in this way hang on the ventilation pipes i 2o and 121 and are supported by the support rail 117 kept at a distance from the walls of the form iio.

Alsdann wird geschmolzenes Metall, das andereEigenschaften als dasMetallderBraminen hat, ganz um die Brammen leerumgegossen, um den Ingot zu bilden, wie Abb.9 zeigt. Die Abstandsschienen 132 und 138 und die Belüftungsrohre i2o und 121 sind vorzugsweise aus Metall gebildet, das die gleichen Eigenschaften wie das Gußmetall hat, so daß sie teilweise während des Gießarbeitsganges schmelzen und mit dem Gußmetall verschmelzen, um eine homogene Masse zu bilden.Then it becomes molten metal, which has different properties than the metal of the bricks has emptied all the way around the slabs to form the ingot, as shown in Figure 9. The spacer rails 132 and 138 and the ventilation tubes i2o and 121 are preferred formed from metal that has the same properties as the cast metal, so that they partially melt during the casting process and fuse with the cast metal, to form a homogeneous mass.

Nach der Abkühlung wird der Ingot 145 aus der Form i io herausgenommen und dann auf das in Abb. io und i i dargestellte Paket 146 heruntergewalzt. _ Während dieses Walzarbeitsganges werden die Brammen inniger mit dem Gußmetall verschweißt und werden mit dem Gußmetall zusammen ausgewalzt, um das flache Paket zu bilden. Während dieser Walzung «-erden die- Abstandsschienen 132 und 138, die nunmehr ein zusammenhängender Teil des Gußinetalles geworden sind, mehr zusammengedrückt als die Brammen, weil sie etwas weicher sind. Dieses Merkmal ist sehr vorteilhaft, weil vertiefte Teile 147 und 1:q.8 (Abb. ii) zwischen den Brammen vorgesehen werden. Das heruntergearbeitete Paket wird dann längs der Linien X-X (Abb. i i) zerschnitten, um drei getrennte Pakete vorzusehen, von denen jedes zwei zusammengesetzte Metalltafeln oder -platten bildet. -Das Paket 146 wird in der Mitte der vertieften Stellen 147 und 148 zerschnitten und die Linien X-X werden dadurch leicht bestimmt.' Jeder der Teile 49, i5o und 151 des Paketes 146 wird dann zu Platten 152 (Abb. i2) heruntergewalzt. Die Randkanten des heruntergewalzten Paketes 152 werden dann längs der Linien 7-Z abgeschnitten, um zwei plattierte Metalltafeln -wie die in Abb.13 gezeigte Tafel 153 vorzusehen.After cooling, the ingot 145 is removed from the mold i io and then rolled down onto the package 146 shown in Figs. io and i i. _ While this rolling operation, the slabs are welded more intimately with the cast metal and are rolled out together with the cast metal to form the flat package. During this rolling, the spacer rails 132 and 138, which are now a have become coherent part of the cast metal, more compressed than the slabs because they are a little softer. This feature is very beneficial because recessed parts 147 and 1: q.8 (Fig. ii) can be provided between the slabs. The processed package is then cut along the lines X-X (Fig. I i), to provide three separate packages, each of which has two composite sheets of metal or plates. -The package 146 is placed in the middle of the recessed spots 147 and 148 cut and the lines X-X are thereby easily determined. ' Everyone who Portions 49, i5o and 151 of the package 146 are then rolled down into plates 152 (Fig. I2). The marginal edges of the rolled down package 152 are then taken along lines 7-Z cut to two clad metal panels - like the panel shown in Figure 13 153 to be provided.

Die Abb. 14 und 15 zeigen eine abgeänderte Anordnung- der Brammen in einer Form, die weniger tief als die in den Abb. 7 und 8 gezeigte Form ist. Wie in den Abb. 14 und 15 dargestellt, ist eine lange, rechteckige Form 16o mit seitlich sich erstreckenden Ohren ihr und 162 an ihren Seiten ausgestattet. Diese Ohren 161 und 162 können drehbar gelagerte Bolzen 163 und 164 aufnehmen, auf welche Flügelmuttern 165 und 166 geschraubt sind.Figs. 14 and 15 show a modified arrangement of the slabs in a shape that is less deep than that shown in Figs. As Shown in Figures 14 and 15 is a long, rectangular shape 16o with sideways her extended ears and 162 fitted on her sides. These ears 161 and 162 can receive pivoted bolts 163 and 164 onto which wing nuts 165 and 166 are screwed.

Eine Tragschiene 167 erstreckt sich über die Länge der Form und ist mit gegabelten Enden 1,68 und 169 ausgestattet, die Bolzen 163 und 164 aufnehmen können. Die Flügelmuttern 165 und 166 pressen die Schiene 167 auf die Oberkante der Form 16o.A support rail 167 extends the length of the mold and is equipped with forked ends 1.68 and 169 that accept bolts 163 and 164 can. The wing nuts 165 and 166 press the rail 167 onto the upper edge of the form 16o.

EineVerstärkungsschiene17o erstreckt sich quer über die Form. Sie ruht auf der Oberkante der Formwände und ist mit einem vertieften Mittelteil 171 zur Aufnahme der Schiene 167 versehen. Die Schienen 167 und i- o werden dann mittels eines Bolzens 172 und einer lIutter i73 zusammengeklemmt.A reinforcement rail 17o extends across the form. It rests on the upper edge of the mold walls and is provided with a recessed central part 171 for receiving the rail 167. The rails 167 and i- o are then clamped together by means of a bolt 172 and a washer i73.

Die Schiene 167 ist mit einer Anzahl von Löchern versehen, die die Belüftungsrohre 174 bis 179 aufnehmen können. Die Schiene-167 ist an jedem Belüftungsrohr festgeklemmt und wird in einem Abstand von dem unteren Ende des Rohres durch Muttern i8o und 181 gehalten, die auf das Belüftungsrohr oberhalb und unterhalb der Schiene in gleicher Weise geschraubt werden.The rail 167 is provided with a number of holes which the ventilation tubes 174-179 can receive. Rail-167 is clamped to each vent tube and is held a distance from the lower end of the tube by nuts 18o and 181 which screw onto the vent tube above and below the rail in the same manner.

Metallbrammenpaare 1,92 und 183, 184 und 185, 186 und 187 werden nebeneinanderliegend längs ihrer angrenzenden Umfangskanten mit einer Schweißung 188 zusammengeschweißt. Die Belüftungsrohre 174 und 175 werden an den Oberkanten der Brammen 182 und 1,93 durch Schweißungen 189 und igo angeschweißt. Die Belüftungsrohre 176 und 177 werden an den Oberkanten der Brammen 184 und 185 durch Schweißungen igi und 192 angeschweißt, während die Belüftungsrohre 178 und 179 wieder an den flachen Oberkanten der Brammen 186 und 187 durch Schweißungen 193 und 194 angeschweißt werden.Metal slab pairs 1.92 and 183, 184 and 185, 186 and 187 are welded together side by side along their adjoining peripheral edges with a weld 188. The ventilation pipes 174 and 175 are welded to the upper edges of the slabs 182 and 1.93 by welds 189 and igo. Ventilation tubes 176 and 177 are welded to the top edges of slabs 184 and 185 by welds igi and 192, while ventilation tubes 178 and 179 are again welded to the flat top edges of slabs 186 and 187 by welds 193 and 194.

Die entsprechenden Paare der Brammen werden seitlich ausgerichtet, und Abstandsschienen 195 und 196 werden zwischen den angrenzenden Seiten der Brammen eingefügt. Die Abstandsschiene 195 wird an den Brammen 182 und i83 um die äußeren Kanten der Brammen durch eine Schweißung 197 angeschweißt. Ebenso wird diese Schiene- an den Seiten der Brammen 184 und 185 angeschweißt, die an die Brammen 182 und 183 angrenzen, und zwar mittels einer Schw #eißung 198.The corresponding pairs of slabs are aligned laterally, and spacer bars 195 and 196 are placed between the adjacent sides of the slabs inserted. The spacer bar 195 is on the slabs 182 and i83 around the outer Edges of the slabs are welded on by a weld 197. Likewise, this rail welded to the sides of slabs 184 and 185 that are welded to slabs 182 and 183 adjoin, namely by means of a weld 198.

Die gegenüberliegenden Seiten der Brammen 184 und 185 werden an der Abstandsschiene 196 mittels einer Schweißung igg angeschweißt, während die Brammen 186 und 187 auch an dieser Abstandsschiene 196 mittels einer Schweißung Zoo angeschweißt sind. Nach dem Gießen und Abkühlen wird der erzielte Ingot 'aus der Form herausgenommen und in gleicher Weise gewalzt, wie dies in Verbindung mit den Abb. 9 bis einschließlich 13 beschrieben worden ist.The opposite sides of the slabs 184 and 185 are welded to the spacer rail 196 by means of a weld igg, while the slabs 186 and 187 are also welded to this spacer rail 196 by means of a weld Zoo. After casting and cooling, the ingot obtained is removed from the mold and rolled in the same way as has been described in connection with FIGS. 9 to 13 inclusive.

Das Brammenmetall kann irgendein Eisen-oder Nichteisenmetall, -,vie eine rostfreie Stahllegierung, Kupfer o. dgl., sein, während das Gußmetal1 aus irgendeinem anderen Metall, wie weichem Stahl, Eisen o. dgl., sein kann. Dieses Verfahren ist besonders nützlich bei dem Vereinigen von Eisenmetall mit Brammen von Nichteisenmetall, wie Kupfer oder Legierungen derselben, die gewöhnlich eine Schmelztemperatur haben, die wenigstens i67° C (3oo° F) niedriger als die des gegossenen Eisenmetalles ist. Die Wahl des Trennmittels hängt von der Zusammensetzung des Brammenmetalls ab: z. B. können Chromsäure (Cr 0s) oder Chromoxyde, :Mennige, Natriumsilikat u. dgl. bei rostfreien Stahlbrammen verwendet werden, während ein oder mehrere dieser Stoffe oder Kupferoxyde bei Kupferbrammen verwendet werden können.The slab metal can be any ferrous or non-ferrous metal, -, vie a stainless steel alloy, copper or the like., While the cast metal 1 of any other metal, such as soft steel, iron or the like. Can be. This procedure is particularly useful in combining ferrous metal with slabs of non-ferrous metal, such as copper or its alloys, which usually have a melting temperature, which is at least i67 ° C (300 ° F) lower than that of the cast ferrous metal. The choice of release agent depends on the composition of the slab metal: e.g. B. can chromic acid (Cr 0s) or chromium oxides,: red lead, sodium silicate and the like Stainless steel slabs are used while one or more of these substances or copper oxides can be used in copper slabs.

Dieses Verfahren vermindert stark die Herstellungskosten von plattierten Metallgegenständen, weil es die Massenherstellung von solchen Artikeln erlaubt, wobei große Ingots durch einen einzigen Gießarbeitsgang erzeugt werden. Diese Ingots mit einer Anzahl von Paaren aus in Abstand angeordneten Brammen in dem Kern derselben ermöglichen da Niederwalzen des Ingots, um ein heruntergearbeitetes oder gewalztes Paket mit dein ganzen von der Atmosphäre abgeschlossenen Brammenmetall zu bilden. Das Paket wird dann zwischen den Brammenpaaren zerschnitten, ohne das Brammenmetall der Atmosphäre auszusetzen. Jeder abgeschnittene Teil kann dann zu der fertigen Form weitergewalzt werden, ohne die Brammen bloßzulegen. Dieses Verfahren verhindert daher, daß die fertigen Oberflächen der Brammen mit der Atmosphäre in Berührung kommen, his die Walzarbeitsgänge zu Ende sind.This method greatly reduces the cost of manufacturing clad Metal objects because it allows the mass production of such articles, whereby large ingots are produced by a single casting operation. These ingots with a number of pairs of spaced slabs in the core thereof allow the ingot to be rolled down to create a machined or rolled one To form a package with all of your slab metal, which is sealed off from the atmosphere. The package is then cut between the pairs of slabs without the slab metal expose to the atmosphere. Each cut part can then be made into the finished one Form can be further rolled without exposing the slabs. This procedure prevents hence the fact that the finished surfaces of the slabs are in contact with the atmosphere come until the rolling operations are over.

Wenn ein einziges Paar von großen Braminen in eine Form eingebracht wird; um einen Kern eines großen Ingots zu bilden, könnte dieser Ingot nicht 'auf Standardmaßwalzwerken unmittelbar zu Tafeln oder Plattenformen gewalzt werden, ohne in das Brammenmetall einzuschneiden, um Teile einer walzbaren Abmessung davon abzutrennen. Dadurch würde das Brammenmetall der Atmosphäre ausgesetzt werden und die ursprünglich hergestellten Oberflächen der Brammen könnten zerstört werden.When a single pair of large bramines are placed in a mold will; to form a core of a large ingot, this ingot could not 'open' Standard sizing mills can be rolled directly into sheets or plate shapes without cut into the slab metal to cut off parts of a millable dimension therefrom. This would expose the slab metal to the atmosphere and the original produced surfaces of the slabs could be destroyed.

Claims

- PATENT CLAIMS: i. Process for the production of composite cast blocks, Slabs and the like Workpieces in which two metal brackets are next to each other arranged with a welding-preventing substance located between them and the space between the slabs is sealed, characterized in that that the space between the slabs is ventilated to remove gases.

2. Device for practicing the method according to claim z, characterized by one or more Ventilation pipes, which are attached to the slabs by welding, for example are and preferably serve as a suspension device for the slabs.

3. Procedure according to claim z, characterized in that a gaseous coolant, e.g. B. compressed air is introduced. q .. method according to claim r, characterized in that several pairs of slabs edge to edge with a separating rail between the adjacent edges, side by side and / or one above the other arranged and the resulting spaces are ventilated. Method according to claim q., characterized in that a metal is cast around the slabs, which has the same properties as the dividing rails.