DE7117581U - - Google Patents
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- DE7117581U DE7117581U DE19717117581 DE7117581U DE7117581U DE 7117581 U DE7117581 U DE 7117581U DE 19717117581 DE19717117581 DE 19717117581 DE 7117581 U DE7117581 U DE 7117581U DE 7117581 U DE7117581 U DE 7117581U
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- trough
- beads
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/28—Tipping body constructions
- B60P1/283—Elements of tipping devices
- B60P1/286—Loading buckets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Description
öltank-Hrnser.oil tank horns.
55 Bcnn-Eeuel-Pütschen
Am ^eiden'oS-cr.55 Bcnn-Eeuel packs
Am ^ eiden'oS-cr.
Mulde für AbsetzkipperTrough for skip loader
Die r.euerung betrifft eine Mulde für Absetzkipper.The r.euerung concerns a trough for skip loaders.
Bekannte Mulden werden bl _n g]£tter Ausführung mit innen- und außenliegenden Versteif u .igswinkeln und -leisten geba\.;t. Diese Ausführungsform hat den Nachteil, daß bei Überlastung der Mulden die Leisten und Winkel sich verformen oder reißen, die Mulden sich dadurch durchbeulen und damit praktisch unbrauchbar werden. Ein Zurückgehen der verformten Winkel und Leisten ist in jedem Falle ausgeschlossen. Außerdem besteht infolge der vielen Sehweißnähte, die zur Anbringung der Versteifungswinkel und -leisten erforderlich sind, eine erhöhte Korrosions- und Rostgefahr, da der Korrosionsangriff an einer großen Anzahl von Stellen ansetzen kann. Well-known hollows are made of a light blue design with internal and external stiffeners and angles and strips. This embodiment has the disadvantage that if the troughs are overloaded, the strips and angles become deformed or tear, the troughs bulge and are thus practically unusable. A regression of the deformed angles and strips is impossible in any case. In addition, there is an increased risk of corrosion and rust as a result of the large number of weld seams required to attach the stiffening angles and strips, since the corrosion attack can begin at a large number of points.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Mulde für Absetzkipper zu schaffen, die die bezeichneten Nachteile nicht mehr aufweist, sondern im Gegenteil auch bei eventueller Überlastung brauchbar bleibt. Dies geschieht bei einer Mulde für Absetzkipper neuerungsgemäß dadurch, daß die Mulde Sicken aufweist. Dadurch wird die Verwindungssteifigkeit und Knickfestigkeit sowie die Elastizität der Mulde so bedeutend gesteigert, daß sie auch bei starker Überlastung nicht bricht oder sich verbeult.The innovation is based on the task of creating a trough for skip loaders that no longer has the disadvantages mentioned but, on the contrary, remains usable even in the event of a possible overload. This happens with a skip for skip loaders according to the invention in that the trough has beads. This increases the torsional stiffness and kink resistance as well as the The elasticity of the hollow is so significantly increased that it does not break or buckle even when it is heavily overloaded.
Bei einer vorteilhaften Ausführ-ungsforir. der Neuerung ist vorge sehen, daß die Sicken Rundsicken sind. Auf diese 'Jeise lassen sich gegenüber anderen Sickenarten, wie opitzsicken, Trapezsicken, die besten Ergebnisse erzielen, wenn auch die Anbringung der nicht runden Sicken innerhalb des Schutzumfangs des Rechts liegt. In an advantageous implementation. the innovation is provided that the beads are round beads. Compared to other types of beading, such as opitz beading, trapezoidal beading, the best results can be achieved with this 'Jeise', even if the attachment of the non-round beads is within the scope of protection of the law.
Eine Ausführungsform der Neuerung ist in den Zeichnungen dargestellt.One embodiment of the innovation is in the drawings shown.
Es zeigen Fig. 1 eine Außenansicht der neuerungsgemäßen Mulde; Fig. 2 einen Schnitt nach der- Linie A-A ds? Fig. 1 und Fig. 3 einen Schnitt nach der Hnie B-B der Fig· 1 und 2, 1 shows an external view of the trough according to the invention; Fig. 2 is a section along the line AA ds? 1 and 3 show a section along line BB of FIGS. 1 and 2,
Laut den Figuren weist die Mulde 1 die Sicken 2 auf, die Im gezeigten AusfUhrungsbeispiel rundum angebracht sind. Damit ist zum Ausdruck gebracht, daß die Sicken an den jeweils erforderlichen Stellen angeordnet werden, beispielsweise auch an einem im vorliegenden AusfUhrungsbeispiel nicht gezeichneten Deokel. Mit 35 ist noch der mit der Mulde durch z. B. Schweißen verbundene Versteifungsrahmen bezeichnet, während die zum Aufhängen der Mulde dienenden KetteneinhängeknÖpfe das Bezugszeichen 4 tragen. According to the figures, the trough 1 has the beads 2, which are attached all around in the exemplary embodiment shown. This expresses the fact that the beads are arranged at the respective required locations, for example also on a deodorant not shown in the present exemplary embodiment. At 35 is still the one with the hollow through z. B. welding connected stiffening frame, while the chain attachment buttons used to suspend the trough bear the reference numeral 4.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717117581 DE7117581U (en) | 1971-05-06 | 1971-05-06 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717117581 DE7117581U (en) | 1971-05-06 | 1971-05-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7117581U true DE7117581U (en) | 1971-09-23 |
Family
ID=6621091
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19717117581 Expired DE7117581U (en) | 1971-05-06 | 1971-05-06 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7117581U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3495201A1 (en) | 2017-12-06 | 2019-06-12 | Schmitz Cargobull AG | Recess body for a commercial vehicle |
-
1971
- 1971-05-06 DE DE19717117581 patent/DE7117581U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3495201A1 (en) | 2017-12-06 | 2019-06-12 | Schmitz Cargobull AG | Recess body for a commercial vehicle |
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