DE7117581U - - Google Patents

Info

Publication number
DE7117581U
DE7117581U DE19717117581 DE7117581U DE7117581U DE 7117581 U DE7117581 U DE 7117581U DE 19717117581 DE19717117581 DE 19717117581 DE 7117581 U DE7117581 U DE 7117581U DE 7117581 U DE7117581 U DE 7117581U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
trough
beads
skip
strips
angles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19717117581
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Oeltank Hansen & Co KG GmbH
Original Assignee
Oeltank Hansen & Co KG GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oeltank Hansen & Co KG GmbH filed Critical Oeltank Hansen & Co KG GmbH
Priority to DE19717117581 priority Critical patent/DE7117581U/de
Publication of DE7117581U publication Critical patent/DE7117581U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/28Tipping body constructions
    • B60P1/283Elements of tipping devices
    • B60P1/286Loading buckets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)

Description

öltank-Hrnser.oil tank horns.

55 Bcnn-Eeuel-Pütschen
Am ^eiden'oS-cr.
55 Bcnn-Eeuel packs
Am ^ eiden'oS-cr.

Mulde für AbsetzkipperTrough for skip loader

Die r.euerung betrifft eine Mulde für Absetzkipper.The r.euerung concerns a trough for skip loaders.

Bekannte Mulden werden bl _n g]£tter Ausführung mit innen- und außenliegenden Versteif u .igswinkeln und -leisten geba\.;t. Diese Ausführungsform hat den Nachteil, daß bei Überlastung der Mulden die Leisten und Winkel sich verformen oder reißen, die Mulden sich dadurch durchbeulen und damit praktisch unbrauchbar werden. Ein Zurückgehen der verformten Winkel und Leisten ist in jedem Falle ausgeschlossen. Außerdem besteht infolge der vielen Sehweißnähte, die zur Anbringung der Versteifungswinkel und -leisten erforderlich sind, eine erhöhte Korrosions- und Rostgefahr, da der Korrosionsangriff an einer großen Anzahl von Stellen ansetzen kann. Well-known hollows are made of a light blue design with internal and external stiffeners and angles and strips. This embodiment has the disadvantage that if the troughs are overloaded, the strips and angles become deformed or tear, the troughs bulge and are thus practically unusable. A regression of the deformed angles and strips is impossible in any case. In addition, there is an increased risk of corrosion and rust as a result of the large number of weld seams required to attach the stiffening angles and strips, since the corrosion attack can begin at a large number of points.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Mulde für Absetzkipper zu schaffen, die die bezeichneten Nachteile nicht mehr aufweist, sondern im Gegenteil auch bei eventueller Überlastung brauchbar bleibt. Dies geschieht bei einer Mulde für Absetzkipper neuerungsgemäß dadurch, daß die Mulde Sicken aufweist. Dadurch wird die Verwindungssteifigkeit und Knickfestigkeit sowie die Elastizität der Mulde so bedeutend gesteigert, daß sie auch bei starker Überlastung nicht bricht oder sich verbeult.The innovation is based on the task of creating a trough for skip loaders that no longer has the disadvantages mentioned but, on the contrary, remains usable even in the event of a possible overload. This happens with a skip for skip loaders according to the invention in that the trough has beads. This increases the torsional stiffness and kink resistance as well as the The elasticity of the hollow is so significantly increased that it does not break or buckle even when it is heavily overloaded.

Bei einer vorteilhaften Ausführ-ungsforir. der Neuerung ist vorge sehen, daß die Sicken Rundsicken sind. Auf diese 'Jeise lassen sich gegenüber anderen Sickenarten, wie opitzsicken, Trapezsicken, die besten Ergebnisse erzielen, wenn auch die Anbringung der nicht runden Sicken innerhalb des Schutzumfangs des Rechts liegt. In an advantageous implementation. the innovation is provided that the beads are round beads. Compared to other types of beading, such as opitz beading, trapezoidal beading, the best results can be achieved with this 'Jeise', even if the attachment of the non-round beads is within the scope of protection of the law.

Eine Ausführungsform der Neuerung ist in den Zeichnungen dargestellt.One embodiment of the innovation is in the drawings shown.

Es zeigen Fig. 1 eine Außenansicht der neuerungsgemäßen Mulde; Fig. 2 einen Schnitt nach der- Linie A-A ds? Fig. 1 und Fig. 3 einen Schnitt nach der Hnie B-B der Fig· 1 und 2, 1 shows an external view of the trough according to the invention; Fig. 2 is a section along the line AA ds? 1 and 3 show a section along line BB of FIGS. 1 and 2,

Laut den Figuren weist die Mulde 1 die Sicken 2 auf, die Im gezeigten AusfUhrungsbeispiel rundum angebracht sind. Damit ist zum Ausdruck gebracht, daß die Sicken an den jeweils erforderlichen Stellen angeordnet werden, beispielsweise auch an einem im vorliegenden AusfUhrungsbeispiel nicht gezeichneten Deokel. Mit 35 ist noch der mit der Mulde durch z. B. Schweißen verbundene Versteifungsrahmen bezeichnet, während die zum Aufhängen der Mulde dienenden KetteneinhängeknÖpfe das Bezugszeichen 4 tragen. According to the figures, the trough 1 has the beads 2, which are attached all around in the exemplary embodiment shown. This expresses the fact that the beads are arranged at the respective required locations, for example also on a deodorant not shown in the present exemplary embodiment. At 35 is still the one with the hollow through z. B. welding connected stiffening frame, while the chain attachment buttons used to suspend the trough bear the reference numeral 4.

Claims (2)

Schutzan.spru.cheProtection claims 1. Mulde für Absetzkipper, dadurch gekennzeichnet, daß die Mulde (1) Sicken (2) aufweist.1. Trough for skip loader, characterized in that the Trough (1) has beads (2). 2. Mulde nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sioken (2) Rundsicken sind.2. Trough according to claim 1, characterized in that the Sioken (2) are round beads.
DE19717117581 1971-05-06 1971-05-06 Expired DE7117581U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19717117581 DE7117581U (en) 1971-05-06 1971-05-06

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19717117581 DE7117581U (en) 1971-05-06 1971-05-06

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7117581U true DE7117581U (en) 1971-09-23

Family

ID=6621091

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19717117581 Expired DE7117581U (en) 1971-05-06 1971-05-06

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE7117581U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3495201A1 (en) 2017-12-06 2019-06-12 Schmitz Cargobull AG Recess body for a commercial vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3495201A1 (en) 2017-12-06 2019-06-12 Schmitz Cargobull AG Recess body for a commercial vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT390335B (en) REFLECTIVE SAFETY BELT
DE1784679C2 (en) Fender designed as a hollow strip with a reinforcement plate completely embedded in the head part
DE2452336A1 (en) ENERGY-ABSORBING MEMBER, PREFERABLY AS A FORCE LIMITER FOR SEAT BELTS
DE2727497A1 (en) TANK LAYOUT, IN PARTICULAR FUEL TANK LAYOUT FOR A MOTOR VEHICLE
DE2707885A1 (en) ENERGY-ABSORBING BUMPER
DE1963405A1 (en) Protective cover
DE3325449A1 (en) System for the mounting and supporting of a fuel tank, composed of thermoplastic material, on the vehicle body of a motor vehicle
DE7117581U (en)
DE2949900B1 (en) Fuel tanks, in particular for motor vehicles
DE69300265T2 (en) Installation on tarpaulins.
DE1465662B2 (en) Suspension device for cable ducts made of perforated sheet metal with a U-shaped cross section
DE7809889U1 (en) PROTECTIVE COVER MADE OF PERFORATED PLAETS
DE69607306T2 (en) Lashing device
DE112020002034T5 (en) FRAME OF A CONSTRUCTION MACHINE
DE2721246C3 (en) Identification plate for sling ropes
DE3332604C2 (en) Device for connecting a lead wire by means of a clamping screw or a clamping spring
DE2950751A1 (en) ANGLE BRACKET IN WELDED BOX DESIGN
DE674677C (en) Carrier with a reinforcing lamella welded onto the belt
DE2223010A1 (en) BRAKE BAND
DE2844020A1 (en) TAPE MEASURE
DE1425411B1 (en) Chain connection or chain connecting link
DE868658C (en) Loading and safety net
DE1759538C (en) Profile beams made of metal
DE1906489A1 (en) Heating oil storage tank of al sheet
DE552566C (en) Amphibious chassis for flying machines