DE711578C

DE711578C - Anti-theft device for bicycles acting on the steering device

Info

Publication number: DE711578C
Application number: DEP78687D
Authority: DE
Inventors: Bela Prommer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-08-24
Filing date: 1939-02-16
Publication date: 1941-10-03

Description

Auf die Lenkeinrichtung einwirkende Diebstahlsicherung für Fahrräder Die Erfindung bezieht sich auf eine auf die Lenkeinrichtung einwirkende Diebstahlsicherung für Fahrräder mit einem in das Innere eines Rahmenrohres als Ganzes einsetzbaren Schlosse, dessen Verschieben nach dem Einbau durch das Eingreifen des längs verschiebbaren Schlüsseldornes in eine als Schlüsselloch vorgesehene Durchbrechung des Rähmenrohres verhindert ist.Anti-theft device for bicycles acting on the steering device The invention relates to an anti-theft device acting on the steering device for bicycles with an insertable into the interior of a frame tube as a whole Castle, its displacement after installation by the engagement of the longitudinally displaceable Key mandrel in a keyhole provided as an opening in the frame tube is prevented.

Das Neue bei den Diebstahlsicherungen der angegebenen Art besteht nun darin, daß der Schlüsseldorn .aus dem Schloßgehäuse auch am hinteren Ende herausragt, gegen das sich sowohl bei gesperrtem als auch urgesperrtem Schloß die Schrägfläche eines Keiles legt, der zwischen der Innenfläche des Rahmenrohres und der Außenfläche des Schloßgehäuses in einem Ausschnitt desselben geführt ist und sowohl die Längsverschiebung des Dornes hindert als auch das Schloß im Rahmenrohr gleichzeitig festklemmt.The novelty of the anti-theft devices of the specified type exists now that the key pin protrudes from the lock housing also at the rear end, against which the inclined surface is located both when the lock is locked and when it is originally locked of a wedge between the inner surface of the frame tube and the outer surface the lock housing is guided in a section of the same and both the longitudinal displacement of the mandrel as well as the lock jamming in the frame tube at the same time.

Die Erfindung bietet im Vergleich zu den bekannten Diebstahlsicherungen der angegebenen Art, bei denen der federnd abgestützte Schlüsseldorn gegen Längsverschiebung mir bei gesperrtem SChloß gesichert ist, sonst aber in das Innere des Rahmenrohres zurückgeschoben werden kann und hierbei die Verschiebung des ganzes Schlosses im Rahmenrohr zuläßt, die wesentlichen Vorteile, daß das Schloß nach dem Einbau gegen zufällige oder unbefugte Verschiebung auch im urgesperrten Zustande des Schlosses gesichert ist. Durch die Erhöhung der Sicherheit der Sperre und Vereinfachung des Aufbaues wird ferner hoch erreicht, daß das Schloß unter der Wirkung der beim Fahren unvermeidlichen ständigen Erschütterungen nicht, wie bisher, durch die Erschütterungen klopfen kann und daß Schlösser mit gleichem Außendurchmesser auch in Rahmenrohre mit verschiedenem Innendurchmesser erschütterungsfest eingesetzt werden können.The invention offers in comparison to the known anti-theft devices of the specified type, in which the resiliently supported key pin against longitudinal displacement is secured to me when the lock is locked, but otherwise to the inside of the frame tube can be pushed back and thereby the shifting of the whole lock in Frame tube allows the main advantages that the lock against after installation accidental or unauthorized shifting even when the lock is in its original state is secured. By increasing the security of the lock and simplifying the Structure is also highly achieved that the lock under the action of when driving unavoidable constant vibrations not, as before, by the vibrations can knock and that locks with the same outer diameter also in frame tubes with different inner diameters can be used in a vibration-proof manner.

In der Zeichnung ist eine Ausführung dargestellt. Es zeigen Abb. i in schematischer Seitenansicht in Richtung der Pfeile i-i das Schloß, Abb. 2 die Stirnansicht zu Abb. i in Richtung der Pfeile 2-2, Abb. 3 die Draufsicht zu Abb. r, Abb. q. den Keil und Abb.5 teilweise im Schnitt einen Teil des Fahrradrahmens mit eingebauter Diebstahlsicherung.An embodiment is shown in the drawing. It shows Fig. I in a schematic side view in the direction of the arrows i-i the lock, Fig. 2 the Front view of Fig. I in the direction of arrows 2-2, Fig. 3 the top view of Fig. r, Fig.q. the wedge and Fig.5 partially in section part of the Bicycle frame with built-in anti-theft device.

Das in Abb. 5 ersichtliche Rohr C bildet jenen Rahmenteil, in welchem das Gabelrohr D der das Vorderrad tragenden Gabel bzw. das mit dem Gabelrohr verbundene Rohr der Lenkstange gelagert ist und an welchen sich in bekannter Weise oben ein Querträgerrohr B und unten ein schräg verlaufendes Versteifungsrohr A anschließt.The tube C shown in Fig. 5 forms that frame part in which the fork tube D of the fork carrying the front wheel or that connected to the fork tube Tube of the handlebar is mounted and on which in a known manner a top Cross member tube B and below an inclined stiffening tube A connects.

Das als Ganzes einsetzbare Schloß a ist im Innern des Rohres A angebracht, und zwar so, daß der Riegel b des Schlosses in seiner Sperrstellung in eine am Gabelrohr bzw. an der Lenkstange vorgesehene Schlitzöffnung D-1 eingreift, wodurch ein Verdrehen der Lenkstange und damit das Lenken des Fahrrades unmöglich ist.The lock a, which can be used as a whole, is fitted inside the tube A, in such a way that the bolt b of the lock is in its locked position in one on the fork tube or provided on the handlebar slot opening D-1 engages, whereby a rotation the handlebar and thus steering the bike is impossible.

Am Rohr A ist (Abb. 6 7 zur Aufnahme des Schlüsseldornes c des Schlosses bzw. des Schlüssels das Schlüsselloch Al bzw. A2 angebracht. Das vordere Ende cl des Schlüs::eldornes c kommt in die Durchbrechung Al zu liegen, womit ein Verschieben des Schlosses a im Rohr A verhindert wird. Um das Schloß a in das Rohr A einbauen zu können, wozu die Lenkstange und das Gabelende aus dem RohrC entfernt wird, ist der Schlüsseldornc im Schloß a in Längsrichtung verschiebbar, was durch eine aus Abb.3 ersichtliche Verjüngung c= des Zapfens c und einen die Verschiebung begrcilzeiiden Stift d erreicht wird. Beim Hineinschieben des Schlosses a in das Innere des Rohres A befindet sich der Schlüsselzapfen c in seiner in das Innere des Schlosses a zurückgezogenen Lage, so daß der Schlüsseldorne das Hineinschieben des Schlosses a in das Innere des Rohres A nicht hindert. Sobald beim Einbauen des Schlosses a in das Röhr A der Schlüsseldorn c gegenüber der öffnung Al zu stehen kommt, wird das vordere Ende cl des Schlüsseldornes c durch Längsverschiebung des Schlüsseldornes c in die öffnung Al gebracht. Diese Längsverschiebung erfolgt mittels eines Werkzeuges, z. B. einer Pinzette oder des Schlüssels selbst, womit der Schlüsseldorn bei seinem vorderen Endecl ergriffen und durch die öffnungAi von außen in die in Abb. ; gezeichnete Lage herausgezogen wird. Der Schlüsseldorn c ragt aus dem Gehäuse des Schlosses nicht nur mit seinem vorderen Ende cl sondern auch mit seinem hinteren Ende cl heraus, und heim Einbau wird, sobald der Schlüsseldorn c mit seinem vorderen Ende cl in die Wandöffnung Al des Rahmenrohres A eingezogen wurde, der Schlüsseldorn c in dieser Lage durch eine Keilverbindung gesichert, die zwischen die Innenfläche' des Rahmenrohres A und das Gehäuse des Schlosses a eingeschaltet ist. Diese Keilverbindung besteht aus dem eintreibbaren Keile (Abb. q.) und der am Schloß a an der Hinterseite ausgebildeten Führungen cel (Abb.2), in denen der Keil e verschiebbar ist. Beim Eintreiben des Keiles e legt sich dessen äußere Fläche gegen die innere Wandfläche des Rahmenrohres A, während die innere Fläche des Keiles e gegen die rückwärtige Fläche cl des Schlüsseldornes c drückt und dadurch das Ende cl des Schlüsseldornes c in seiner in die öffnung Al des Rohres A eingreifenden Stellung als starre Stütze festhält, und zwar sowohl im gesperrten als auch im ungesperrten Zustande des Schlosses a. Gleichzeitig wird von der Keilverbindung auch das Schloß a im Rahmenrohr A festgeklemmt, so daß es darin erschütterungsfrei festsitzt.On tube A there is (Fig. 6 7 for receiving the key pin c of the lock or the key, the keyhole Al or A2 attached. The front end cl of the key pin c comes to lie in the opening Al, which means that it is shifted of the lock a in the tube A is prevented. To install the lock a in the tube A. to be able to what the handlebar and the fork end is removed from the tube C is the Schlüsseldornc in the lock a in the longitudinal direction, which is made by a Fig.3 visible tapering c = of the pin c and one limiting the displacement Pin d is reached. When pushing the lock a into the inside of the tube A is the key pin c in its retracted into the interior of the lock a Position so that the key pin pushes the lock a into the interior of the pipe A does not prevent. As soon as when installing the lock a in the tube A the Key pin c comes to stand opposite the opening Al, the front end becomes cl of the key arbor c by longitudinal displacement of the key arbor c into the opening Brought Al. This longitudinal displacement takes place by means of a tool, e.g. B. one Tweezers or the key itself, with which the key pin is at its front Endecl grasped and through the opening AI from the outside into the in Fig.; drawn Position is pulled out. The key pin c protrudes from the housing of the lock not only with its front end cl but also with its rear end cl out, and home installation as soon as the key mandrel c with its front end cl in the wall opening Al of the frame tube A was drawn in, the key pin c in this Position secured by a wedge connection between the inner surface of the frame tube A and the housing of the lock a is switched on. This wedge connection exists from the drive-in wedge (Fig. q.) and the one formed on the lock a at the rear Guides cel (Fig.2), in which the wedge e can be moved. When driving the Wedge e places its outer surface against the inner wall surface of the frame tube A, while the inner surface of the wedge e against the rear surface cl of the key pin c presses and thereby the end cl of the key pin c in its into the opening Al holds the pipe A engaging position as a rigid support, both when the lock is locked and unlocked a. At the same time will from the wedge connection also the lock a is clamped in the frame tube A so that it is stuck in it vibration-free.

Das Schloß a enthält ein Sicherheitsgesperre beliebiger Bauart.The lock a contains a safety lock of any type.

Das Gabelrohr D von Fahrrädern muß man im Falle nachträglichen Einbaues des Schlosses mit einer zur Aufnahme des Schloßriegels G geeigneten Schlitzöffnung Dl versehen, und das zur Aufnahme des Schlosses gewählte Rohr A des Rahmenrohres muß ebenfalls nachträglich mit den Durchbrechungen Al und A' versehen werden.The fork column D of bikes must be provided to in the case of subsequent incorporation of the lock with a device suitable for receiving the lock bar G slot opening Dl, and the selected for receiving the lock tube A of the frame tube also has to be subsequently provided with the openings Al and A '.

Die Vorderfläche des Schlosses a ist, wie dies aus den Abb. i und 6 zu ersehen ist, in bezug auf die Achslinie des Schlosses schräg angeordnet. Der Durchmesser des Schlosses a richtet sich nach den normalen Innendurchmessern der das Fahrradgestell bildenden Röhre, desgleichen entspricht auch die Schräge der Stirnfläche des Schlosses a der bei Fahrrädern üblichen Ausbildung.The front face of the lock a is, as shown in Figs. I and 6 can be seen, arranged obliquely with respect to the axis line of the lock. Of the The diameter of the lock a depends on the normal inner diameter of the the tube forming the bicycle frame, likewise the slope corresponds to the Face of the lock a of the usual training for bicycles.

Man kann das Schloß auch im Inneren des oberen Rahmenrohres B an Stelle des schrägen unteren Rahmenrohres A unterbringen, oder man kann zur Erhöhung der Sicherheit je ein Schloß sowohl im Rahmenrohr A wie auch im Rahmenrohr B unterbringen.You can also put the lock inside the upper frame tube B in place of the sloping lower frame tube A, or you can increase the For safety, place a lock in both frame tube A and frame tube B.

Beim nachträglichen Einbau des Schlosses a durch das Lagerungsrohr C hindurch muß das Schloß a eine solche Länge und einen solchen Durchmesser besitzen, daß es durch das Rohr C hindurch in das Rohr A oder B eingeführt werden kann.When the lock a is subsequently installed through the storage tube C, the lock a must have a length and a diameter such that it can be inserted through the tube C into the tube A or B.

Das Schloßa braucht man nicht unbedingt durch das Rohr C hindurch in ein Gestellröhr einzubauen, da bei der Herstellung von neuen Fahrrädern das Schloß a schon vor dem Zusammenbau des Gestelles in einen der Gestenrohre :eingebracht werden kann. Ferner kann bei fertigen Fahrrädern der nachträgliche Einbau auch von dem am unteren Ende des schrägen Rohres A befindlichen Lagergehäuse aus erfolgen.The Schloßa does not necessarily need to be passed through the C pipe to be built into a frame tube, as the lock is used in the manufacture of new bicycles a already before the assembly of the frame in one of the gesture tubes: introduced can be. Furthermore, in the case of finished bicycles, the subsequent installation of the bearing housing located at the lower end of the inclined tube A.

Die Schrägfläche der Keilverbindung kann nach Belieben am eintreibb.aren Keile oder an der Biodenfläche zwischen den beiden Führungen a1 des Schloßgehäuses oder aber sowohl an dieser Bodenfläche als auch am Keil e vorgesehen sein.The inclined surface of the spline connection can at will on the drivable wedges or on the biodiversity area between the two guides a1 of the lock housing or both on this bottom surface and on the wedge e be.

Claims

PATENT CLAIM. Anti-theft device acting on the steering device for bicycles with an insertable into the interior of a frame tube as a whole Castle, its displacement after installation by the engagement of the longitudinally displaceable Key pin into a keyhole in the frame tube is prevented, characterized in that the key pin (c) from the lock housing (a) also protrudes at the rear end, against which both locked and When the lock is unlocked, the inclined surface of a wedge (e) is placed between the inner surface the frame tube and the outer surface of the lock housing in a section of the same is guided and the lock clamps in the frame tube at the same time.