DE7032266U - PONTON FOR A FLOATING DOCK. - Google Patents

PONTON FOR A FLOATING DOCK.

Info

Publication number
DE7032266U
DE7032266U DE7032266U DE7032266U DE7032266U DE 7032266 U DE7032266 U DE 7032266U DE 7032266 U DE7032266 U DE 7032266U DE 7032266 U DE7032266 U DE 7032266U DE 7032266 U DE7032266 U DE 7032266U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pontoon
pontoons
ship
floating dock
ponton
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7032266U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Publication of DE7032266U publication Critical patent/DE7032266U/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C1/00Dry-docking of vessels or flying-boats
    • B63C1/02Floating docks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B71/00Designing vessels; Predicting their performance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

■C Ponton für eir. Schwimmdock.■ C pontoon for eir. Floating dock.

Die Neuerung betrifft einen Ponton für ein Schwir/idock.The innovation concerns a pontoon for a Schwir / idock.

Ein typisches Schwimmdock besteht aus einer Reihe von Hohlteilen, die je einen Ponton und Seitenwände auf „9ir-en und miteinander zur Bildung eines Docks verbunden sind. Die Teile sind fest gebaut und miteinander verbunden, damit sie die Spannungskrafte aufnehmen können, die aufgrund ungleichmäßiger Verteilung des Gewichts des Schiffes und der Auftriebskraft entstehen, so daß ein Verbiegen des Schwimradocks vermieden wird. Die Seitenwände sind so gebaut, daß sie Vorrichtungen, wie Kräne, aufnehmen können, und erfordern entsprechend einen stärkeren Aufbau. Daher muß derPonton eine große Leistungsfähigkeit und angemessene Schwimmfähigkeit aufweisen, damit er das schwere Gewicht der Seitenwände ausgleichen kann.A typical floating dock consists of a series of hollow parts, each with a pontoon and side walls on and with one another connected to form a dock. The parts are firmly built and connected to one another so that they can achieve the Can absorb tension forces due to the uneven distribution of the weight of the ship and the buoyancy force arise, so that a bending of the swimming pool dock is avoided. The side walls are built in such a way that they contain devices such as cranes, and accordingly require a stronger structure. Therefore, the pontoon must have a great capacity and have adequate buoyancy so it can counterbalance the heavy weight of the side walls.

Das mit dem neuerungsgeniäßen Ponton gebildete Schwimmdock soll ohne Seitenwände ausgebildet und damit leicht und wirt-The floating dock formed with the innovative pontoon should have no side walls and thus be light and economical.

π ,--. V- »^ -p -f-1 i ^Vj <? ο S Viπ, -. V- »^ -p -f-1 i ^ Vj <? ο S Vi

Der neuerungsgercäße Ponton ist gekennzeichnet durch wasserdichte Abteilungen, eine in Längs- und Querrichtung starre, in Vertikalrichtung schwenkbare Einrichtung zum Verbinden des Pontons mit angrenzenden Pontons und durch Einrichtungen zum Einpumpen und Ablassen von V/asser in jede bzw. aus jeder der wasserdichten Abteilungen.The renovation pontoon is characterized by watertightness Divisions, a longitudinally and transversely rigid, vertically pivotable device for connecting the Pontoons with adjacent pontoons and through means for pumping and draining water into and out of each of the watertight compartments.

Im folgenden werden beispielsweise, bevorzugte Ausführungsformen der !feuerung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. The following are, for example, preferred embodiments the! firing explained in more detail with reference to the accompanying drawing.

Fig. i zeigt eine Seitenansicht einer Aus führung sf or ei der vorliegeiiden Neuerung;Fig. I shows a side view of an execution sf or egg of present innovation;

Fig. 2 ist eine Draufsicht entsprechend Fig. 1;Fig. 2 is a plan view corresponding to Fig. 1;

Fig. 3 ist eine Seitenansicht von der linken Seite der Fig. 1;Figure 3 is a side view from the left side of Figure 1;

Fig. 4 ist eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform der Neuerung. Figure 4 is a side view of another embodiment of the innovation.

In den Fig. 1 bis 3 sind mit 1 die Wasserlinie, mit 2 der Meeresgrund, mit 3 der boden, mit 4 die ronLuus, mit. 5 <iie wasserdichten Längsschotten in dein Ponton, mit 6 die wasserdichten Querschotten in dem Ponton, mit 7 Verbindungsteile und mit b Pfähle bezeichnet, die in den Boden getrieben sind und durch die Pontons hindurch verlaufen, wobei sie eine senkrechte Bewegung der Pontons gestatten. Mit 9 sind Stabilisierungstanks bezeichnet, die den Ponton in fester Stellung halten, wenn er untergetaucht ist. Die Fezugsziffer 10 bezeichnet Träger, die auf Balken 14 befestigt sind, die durch die Pfähle 8 und 12 getragen werden. Zwischen den Trägern ist ein Weg 11 ausgebildet. Ein Portalkran 13 läuft auf den Trägern 10. Mit 15 ist ein im Dock befindliches Schiff bezeichnet. Die Bezugsziffer 16 bezieht sich auf ein am Pier festgemachtes Schiff. Jeder Ponton ist mit Pumpen, wasserdichten Abteilungen, die durch die wasserdichten Schotten 5 und 6 unterteilt werden, sowie Rohren und Ventilen versehen, die zum Einfüllen und Ablassen des Wassers in und aus jeder wasserdichten Abteilung dienen. Auf diese Art kann die Schwimmfähigkeit und Neigung jedes Pontons durch Variieren der ein- oder abgelassenen Wassermenge eingestellt werden. Die Pontons sind untereinander durch Verbindungseinrichtungen 7 so verbunden, daß Bewegungen in Längs- und seitlicher Richtung unterdrückt werden, die Bewegung in Vertikalrichtung jedoch durch Scharniergelenke 7a möglich wird» Wenn sich ein Ponton neigt, erhöht sich die Schwimmfähigkeit des Tanks 9, der tiefer nach unten eingetaucht ist, und entsprechend wird der Ponton in die waagerechte Stellung zurückgeführt.1 to 3 are with 1 the waterline, with 2 the Seabed, with 3 the bottom, with 4 the ronLuus, with. 5 <iie watertight longitudinal bulkheads in your pontoon, with 6 watertight ones Transverse bulkheads in the pontoon, with 7 connecting parts and marked b piles, which are driven into the ground and pass through the pontoons, allowing vertical movement of the pontoons. With 9 there are stabilization tanks which hold the pontoon in a fixed position when it is submerged. The reference number 10 denotes Girders attached to beams 14 carried by piles 8 and 12. Between the straps a path 11 is formed. A gantry crane 13 runs on the girders 10. At 15 there is a ship in the dock designated. The reference number 16 refers to a on the pier moored ship. Each pontoon is equipped with pumps, watertight compartments, which are passed through the watertight bulkheads 5 and 6 are divided, as well as pipes and valves provided for filling and draining the water in and out of each serve waterproof department. In this way the buoyancy and inclination of each pontoon can be adjusted by varying the or the amount of water that has been drained off. The pontoons are connected to one another by connecting devices 7 so that that movements in the longitudinal and lateral direction are suppressed, but the movement in the vertical direction is made possible by hinge joints 7a "When a pontoon tilts, the buoyancy of the tank 9 increases, the is immersed deeper down, and accordingly the pontoon is returned to the horizontal position.

Beim Eindocken eines Schiffes wird jeder Ponton durch Einfüllen von Wasser in die wasserdichten Abteilungen untergetaucht, das Schiff wird in den Bereich oberhalb der untergetauchten Pontons gebracht, und sodann werden die Pontons ausgepumpt und angehoben, so daß sie das Schiff auf Blöcken, die auf den Pontons vorgesehen sind, tragen. Die Gewichts-When a ship is docked, each pontoon is submerged by pouring water into the watertight compartments, the ship is brought into the area above the submerged pontoons and then the pontoons are pumped out and raised so that they support the ship on blocks provided on the pontoons. The weight

Verteilung in Längsrichtung des Schiffes ist ungleichförmig, d.h. der Maschinenraum ist schwer. Weiterhin wird die Längsverteilung der Schwimmfähigkeit des Schiffes bei Anheben des Pontons ungleichförmig verteilt, da jede horizontale Querschnittsform des Bugbereiches nicht der des Heckbereiches gleich ist. Wenn die Leerung aller Pontons gleichförmig durchgeführt wird, werden die Pontons unter dem leichten Teil des Schiffes, und unter dem Teil des Schiffes, bei dem die Schwimmfähigkeit mit geringerer Geschwindigkeit abnimmt als bei anderen Bereichen, schnell angehoben. Die Pontons unter dem schweren Bereich und unter den Bereichen, deren Schwimmfähigkeit mit höherer Geschwindigkeit abnimmt, werden langsam angehoben. Folglich wird das Schiff aufgrund der ungleichmäßigen Anhebung der Pontons einer croßen Spannung unterworfen. Der Schiffsboden ist in Längsrichtung in Form einer geraden Linie ausgebildet. Bei dem erfindungsgemäßen Schwimmdock werden alle Pontons so gesteuert, daß sie in der selben Ebene bleiben, in dem das Ein- und Auspumpen gesteuert wird, so daß in dem Schiff keine Spannung erzeugt wird. Es ist weiterhin möglich, die Pump- und Leerur.gsvorgänge eines Pontons dadurch automatisch zu steuern, daß ein Ponton als Maßstab für die anderen gesetzt wird. Alle Pontons können auch automatisch derart gesteuert werden, daß ihre Neigung, die durch ungleichmäßige Belastung hervorgerufen wird, eingestellt wird.Distribution in the longitudinal direction of the ship is uneven, i.e. the engine room is heavy. Furthermore, the longitudinal distribution of the buoyancy of the ship when lifting the Pontoons are unevenly distributed because of any horizontal cross-sectional shape of the bow area is not the same as that of the stern area. When the emptying of all pontoons uniformly is carried out, the pontoons will be under the light part of the ship, and under the part of the ship where buoyancy decreases at a slower rate than other areas, increased rapidly. The pontoons under the heavy area and under the areas whose buoyancy decreases at higher speeds slowly raised. As a result, the ship becomes under tension due to the uneven lifting of the pontoons subject. The ship's bottom is formed in the longitudinal direction in the form of a straight line. In the inventive Floating dock all pontoons are controlled so that they remain in the same plane in which the pumping in and out is controlled so that no stress is generated in the ship. It is still possible to use the pumping and emptying processes automatically steer a pontoon by setting one pontoon as a yardstick for the others. All pontoons can also be controlled automatically so that their inclination caused by uneven loading is set.

Zur Verhinderung der Horizontalbewegung der Pontons sind die Pfähle 8 durch die Pontons hindurchgeführt. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, das Schwimmdock zu verankern oder festzumachen. Auf einer Seite des Schwimmdockes ist der Pier vorgesehen, auf dem der Portalkran 13 und Lastfahrzeuge bewegt werden können. Auf der anderen Seite des Piers kann das Schiff 16 zur Reparatur festgemacht sein. Der Portalkran kann zum Einsatz bei der Reparatur verwendet werden.To prevent the horizontal movement of the pontoons are the Posts 8 passed through the pontoons. This eliminates the need to anchor or moor the floating dock. On one side of the floating dock there is provided the pier on which the gantry crane 13 and trucks move can be. On the other side of the pier, the ship 16 may be moored for repairs. The gantry crane can be used for repairs.

Bei dex- in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform sind Hebe-In the embodiment shown in FIG. 4, lifting

703225631.5.72703225631.5.72

Vorrichtungen 17 an jedem Pfahl 8 vorgesehen und durch Stangen 18 mit jedem Ponton 4 verbunden. Die Hebevorrichtung weist eine obere und untere Halteeinrichtung auf, die entsprechend mit dem Pfahl verklemmt werden kann, und ein hydraulischer Zylindermechanismus ist zwischen den Einrichtungen vorgesehen. Ein alternatives Verklemmen der oberen Halteeinrichtung und der unterten Halteeinrichtung und eine Expansion der. hydraulischen Zylindermechanismus bewirken, daß sich die beiden Halteeinrichtungen nach oben oder unten bewegen. Das führt zu einem Anheben oder Absenken des Pontons. Anstelle dieser Hebeeinrichtungen können Winden zum Anheben des Pontons oben auf jedem Pfahl vorgesehen sein. Zum Absenken des Pontons bei Klemmbedingungen wird jeder Ponton rr.it Wasser in einer größeren Menge, als die Schwimmfähigkeit des PontonsDevices 17 are provided on each post 8 and by rods 18 connected to each pontoon 4. The lifting device has an upper and lower holding device, the corresponding can be jammed with the pile and a hydraulic cylinder mechanism is provided between the devices. An alternative clamping of the upper holding device and the lower holding device and an expansion of the. hydraulic cylinder mechanism cause the two Move the holding devices up or down. That leads to a raising or lowering of the pontoon. Instead of these lifting devices, winches can be used to lift the Pontoons may be provided on top of each pole. To lower the pontoon in jammed conditions, each pontoon is rr. With water in an amount greater than the buoyancy of the pontoon

beträgt, gefüllt, so daß er vollständig absinkt, wenn die Hebeeinrichtung zum Absenken des Pontons betätige wird. Auf dies«.· Art können die Pontons auf stabile Weise abgesenk c werden. Wenn die Pontons das Schiff tragen, werden dir Hebeeinrichtungen gelöst, so daß sich die Pontcns entsprechend dem C-ezeitenwechsel aufwärts und abwärts bewegen können. Bei Arbeiten am boden des Pontons, wie boi Reparaturen, Streicharbeiten und dergleichen, wird der Ponton über de:. V.'ässerspiegel angehoben, so daß das Arbeitsboot und die Arbeiter unter den Ponton gelangen können.is filled so that it sinks completely when the Lifting device to lower the pontoon is actuated. In this «. · The pontoons can be lowered in a stable manner c will. When the pontoons carry the ship, lifting devices are released so that the pontoons can be adjusted accordingly can move up and down with the change of time. When working on the bottom of the pontoon, such as repairs, painting work and the like, the pontoon is about de :. V.'ässerspiegel raised so that the workboat and workers can get under the pontoon.

Auf die zuvor beschriebene Art wird entsprechend der vorliegenden Erfindung ein neuartiges Schwimmdock von geringem Gewicht und ohne Seitenwände geschaffen.In the manner described above, according to the present invention, a novel floating dock is provided which is light in weight and created without side walls.

Claims (1)

"D r u c ·.-. "Print · .-. x'onton für ein ochv/iEicdoctc, g e te e η η ζ e ι c f- η. e τ d u. r c ti v.'asserdichte Abteilungen, eine in -L.angs- und Juerricatung starre, in vertil:alrich.tung schweiiiicare ^in— riciitung (/) zus Veruinden aes I-ontons mit angrenzenden 1;ontons (4) und uurcti riini'ichtungen sun ^inpan}pen una Aulassan von '.vasser ir: jeae uzv/. aus ^eaer der wasserdienten Abteilungen.x'onton for a ochv / iEicdoctc, ge te e η η ζ e ι c f- η. e τ d u. rc ti v.'waterproof compartments, one in -L.angs- and Juerricatung rigid, in vertil: alrich.tung schweiiiicare ^ in- riciitung (/) to connection aes I-ontons with adjoining 1 ; ontons (4) and uurcti riini'ierungen sun ^ inpan} pen una Aulassan from '.vasser ir: jeae uzv /. from ^ eaer of the water-serviced departments.
DE7032266U 1969-08-30 1970-08-28 PONTON FOR A FLOATING DOCK. Expired DE7032266U (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6880969 1969-08-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7032266U true DE7032266U (en) 1972-05-31

Family

ID=13384394

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702042850 Pending DE2042850A1 (en) 1969-08-30 1970-08-28 Floating dock
DE7032266U Expired DE7032266U (en) 1969-08-30 1970-08-28 PONTON FOR A FLOATING DOCK.

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702042850 Pending DE2042850A1 (en) 1969-08-30 1970-08-28 Floating dock

Country Status (3)

Country Link
DE (2) DE2042850A1 (en)
FR (1) FR2059918A5 (en)
GB (1) GB1314403A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITPI20090049A1 (en) * 2009-04-28 2010-10-29 Gabriele Cerri FLOATING PONTOONS, STRUCTURE AND SYSTEM CONSTRUCTION AND PROTECTION

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1061191A (en) * 1976-01-12 1979-08-28 Sigurdur Ingvason Ship's docking plant
US4106637A (en) * 1977-03-30 1978-08-15 Halter Marine Services, Inc. Apparatus for and method of loading loose granular material from barges into ships
US4714375A (en) * 1984-11-13 1987-12-22 Levitator, Inc. Seaplane and dock lift
US10597127B2 (en) * 2016-05-20 2020-03-24 Sea Power Boat Lifts, Llc Boat lift
US10822063B1 (en) 2020-01-30 2020-11-03 Sean A. Barnes Floating platform
US11745838B2 (en) 2019-05-23 2023-09-05 Sean A. Barnes Boat lift construct
US11535995B2 (en) 2019-05-23 2022-12-27 Sean A. Barnes Pile guide and adjustable mounting
US11447216B2 (en) 2019-05-23 2022-09-20 Sean A. Barnes Floating platform
US11598063B2 (en) 2020-03-26 2023-03-07 Sean A. Barnes Pile guide and adjustable mounting
US11390363B2 (en) 2020-04-08 2022-07-19 Sean A. Barnes Boat lift
US11851836B2 (en) 2022-01-18 2023-12-26 Sean A. Barnes Pile guide construct for docks

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITPI20090049A1 (en) * 2009-04-28 2010-10-29 Gabriele Cerri FLOATING PONTOONS, STRUCTURE AND SYSTEM CONSTRUCTION AND PROTECTION

Also Published As

Publication number Publication date
FR2059918A5 (en) 1971-06-04
GB1314403A (en) 1973-04-26
DE2042850A1 (en) 1971-03-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2041925A1 (en) Floating self-lifting platform
DE7032266U (en) PONTON FOR A FLOATING DOCK.
DE2812996A1 (en) LANDING BRIDGE
DE3204177A1 (en) FLOATING DEVICE FOR HANDLING CARGO
DE2021653C3 (en) Transport ship for buoyant cargo containers
DE2700624A1 (en) DOCKING SYSTEM
DE2728994C2 (en) Underwater tank with an articulated column supporting an overwater platform, as well as a method for sea transport and lowering of such an underwater tank
DE3219968A1 (en) DEVICE FOR LIFTING AND REMOVING THE SCAFFOLD USED OFFSHORE CONSTRUCTIONS
DE602004005961T2 (en) RESCUE SHIP FOR MANEUVERABLE SHIPS, SHIP SAFEGUARD PROCEDURE AND USE OF A RESCUE SHIP
DE60101160T2 (en) CONVEYOR SYSTEM FOR LOADS
DE1781292B2 (en) Watercraft, in particular pipe-laying vessels
DE2042868A1 (en)
DE1634651A1 (en) A method for performing work on the bottom of very choppy water from a lockable pontoon and pontoon for use in this method
DE1953753C3 (en) Device for assembling hulls from ring sections
DE2646134C2 (en) Offshore platform
DE2451941C3 (en) Carrying device for loads with a platform carried by a floating body
DE1781202A1 (en) Semi-submersible double-hulled watercraft
DE2020073A1 (en) Floating landing stage
DE1951580A1 (en) Watercraft for laying pipelines
DE858067C (en) Floating device for salvaging sunken ships or the like.
DE2160703A1 (en) Swimming wharf or port facility
DE2535419C3 (en) Method for equipping an offshore drilling platform with foundation cutting edges and foundation bodies suitable for the method
EP2860314A1 (en) Gravity foundation
DE2135867C3 (en) Process for producing a floating underwater tunnel from reinforced concrete and tunnels produced according to this process
DE852049C (en) Device for docking all types of watercraft