DE702509C - Wooden propeller wing - Google Patents
Wooden propeller wingInfo
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- DE702509C DE702509C DE1937H0154041 DEH0154041D DE702509C DE 702509 C DE702509 C DE 702509C DE 1937H0154041 DE1937H0154041 DE 1937H0154041 DE H0154041 D DEH0154041 D DE H0154041D DE 702509 C DE702509 C DE 702509C
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C11/00—Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
- B64C11/16—Blades
- B64C11/20—Constructional features
- B64C11/205—Constructional features for protecting blades, e.g. coating
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen hölzernen Luftschraubenflügel mit einem durch Befestigungsglieder (Niete, Schrauben, Nägel) mit dem hölzernen Flügelgrundkörper verbundenen Blechstreifen als Kantenschutz.The invention relates to a wooden propeller blade with a through Fastening members (rivets, screws, nails) connected to the wooden wing base Sheet metal strips as edge protection.
Es ist eine hölzerne Luftschraube bekannt, bei der nahe der zu schützenden Flügelkante zwei in den Flügelgrundkörper eingelassene Blechstreifen durch Niete oder Schrauben amA wooden propeller is known, in which near the wing edge to be protected two sheet metal strips embedded in the main wing body by means of rivets or screws on the
ίο Flügelgrundkörper befestigt sind. Über die Blechstreifen ist ein die Flügelkante umfassendes Blech gelegt, das durch Löten mit den Blechstreifen verbunden ist und die Köpfe der Befestigungsglieder abdeckt.ίο The main wing body is attached. About the A sheet metal strip is placed around the edge of the wing, which is soldered to the Sheet metal strip is connected and covers the heads of the fasteners.
Soweit das Kantenschutzblech dieser Luftschraube nicht mit den die Befestigungsglieder enthaltenden Metallstreifen in Berührung steht, liegt es unmittelbar auf dem Flügelgrundkörper auf. Infolgedessen kann an den Rändern des Schutzbleches Feuchtigkeit in den Kantenbereich des Flügelgrundkörpers eindringen, die nicht in derselben Zeit wieder abzudunsten vermag, wie sie aus dem übrigen Teil des Flügels abdunstet. Die Folge davon ist, daß das oben und unten vom Kantenschutzblech bedeckte Holz allmählich stärker quillt und seinen Quellzustand länger als das übrige Holz des Flügels behält.As far as the edge protection plate of this propeller is not in contact with the metal strips containing the fastening elements stands, it rests directly on the main wing body. As a result, moisture can build up on the edges of the fender penetrate into the edge area of the main wing body that does not occur at the same time able to evaporate again as it evaporates from the rest of the wing. The consequence of which is that the wood covered above and below by the edge protection plate gradually swells more and retains its swelling state longer than the rest of the wood of the wing.
Der gegen mechanische Angriffe geschützte Kantenteil der Luftschraube und ein sich
daran anschließendes Übergangsgebiet unterliegen mithin der Gefahr eines ungünstigen
Arbeite'ns des Holzes, das auf die Dauer sowohl am Flügelgrundkörper, insbesonderer35
durch Rißbildung, als auch an dem Metällkantenschutz zu Beschädigungen führt.
• Der Mangel wird gemäß der Erfindung dadurch beseitigt, daß der Flügelgrundkörper
mit einer ihn über das ganze Flügelprofil umschließenden harten Bewehrung an sich
bekannter Art aus in einem das Eindringen von Feuchtigkeit in denselben verhindernden
Klebstoff eingebetteter Drahtgaze verkleidet ist, auf diese ein durch die Befestigungsglieder
mit dem Flügelgrundkörper verbundenes durchgehendes Tragblech aufgebracht und auf
dasselbe das die Köpfe der Befestigungs-The protected against mechanical attacks edge portion of the propeller and an adjoining transition region are thus the danger of an unfavorable Arbeite'ns of the timber, in particular, r, and leads to the duration of both the vane base body 35 by cracking at the Metällkantenschutz damage.
• The deficiency is eliminated according to the invention in that the main wing body is covered with a hard reinforcement of a known type that surrounds it over the entire wing profile and is made of wire gauze embedded in an adhesive that prevents moisture from penetrating into the same applied continuous support plate connected to the main wing body and on the same that the heads of the fastening
glieder abdeckende Kantenschutzblech aufgelötet ist.Edge protection plate covering the links is soldered on.
Die Umkleidung eines Luftschraubenflügels mit Drahtgaze ist an sich bekannt; man hat auch schon vorgeschlagen, zwecks Abglättung der Oberfläche des Drahtgewebes dessen Maschen beispielsweise durch Einspritzen, Einlöten o. dgl. von Metall- oder Kunstmassen auszufüllen. Die bekannte Umkleidung eignet ίο sich jedoch nicht für die Zwecke der Erfindung, denn ihre Befestigung auf dem Flügelgrundkörper geschieht durch mechanische Mittel, wie Drahtheftung oder Vernieten oder Verschrauben, also in einer Weise, bei der ein • 5 gutes Halten und ein sicherer Feuchtigkeitsschutz nicht gewährleistet sind.The covering of a propeller wing with wire gauze is known per se; One has also already proposed for the purpose of smoothing the surface of the wire mesh Meshes, for example, by injecting, soldering or the like of metal or synthetic compounds to be filled out. The known casing is not suitable, however, for the purposes of the invention, because it is attached to the main wing body by mechanical means, such as wire stitching or riveting or Screwing together, in other words in a way that • 5 holds well and provides reliable moisture protection are not guaranteed.
Demgegenüber wird bei dem Gegenstand der Erfindung das Drahtgewebe in einen Klebstoff eingebettet, der eine überlegen gute ao Eignung für den vorliegenden Zweck aufweist, die Drahtgaze unmittelbar mit dem Flügelgrundkörper verbindet und sich besonders dadurch auszeichnet, daß er das Eindringen von Feuchtigkeit in den Flügelgrundkörper zuverlässig verhindert sowie nach dem Abbinden sehr hart wird, ohne völlig unelastisch oder spröde, zu werden.In contrast, the object of the invention, the wire mesh in a Embedded adhesive, which has a superior ao suitability for the present purpose, the wire gauze connects directly to the main wing body and is thus particularly is characterized by the fact that it reliably prevents moisture from penetrating the main wing body prevented and becomes very hard after setting, without becoming completely inelastic or brittle.
Die Drahtgazebewehrung ist gemäß der Erfindung auch unter dem Kantenschutz voll-3" ständig durchgeführt, und da andererseits die Befestigungsglieder des metallenen Kantenschutzbleches durch das aufgelötete Kantenschutzblech nach außen hin abgeschlossen sind, kann an keiner Stelle des Luftschraubenilügels in diesen Feuchtigkeit eindringen. Einflüsse, durch die der Kantenschutz gelockert und die Lebensdauer des Flügels beeinträchtigt werden könnte, sind also vermieden. Insbesondere kann ein mit der Gefahr eines uinvermuteten Bruches verbundenes ungleiches Arbeiten des Holzes in dem Luftschraubenflügel nicht auftreten.According to the invention, the wire mesh reinforcement is also fully under the edge protection. constantly carried out, and there on the other hand the fasteners of the metal edge protection plate are closed to the outside by the soldered-on edge protection plate, can nowhere on the propeller wing penetrate into this moisture. Influences by which the edge protection is loosened and the life of the wing could be impaired, are therefore avoided. In particular can be an uneven associated with the risk of an unexpected break Working of the wood in the propeller wing does not occur.
Ein gleicher Erfolg läßt sich nicht erreichen, wenn man nach einem älteren Vorschlag das Kantenschutzblech auf einen Drahtgewebestreifen auflötet, der nur verhältnismäßig wenig breiter als das Schutzblech ist, den Träger für das Blech bildet und in eine Klebstoffschicht eingebettet ist. Bei harter Schlagbeanspruchung gibt nämlich der Drahtgewebestreifen nach, und das Schutzblech verformt sich. Befestigungsglieder, deren Köpfe frei liegen und die dem Eindringen von Feuchtigkeit Vorschub leisten, haben sich daher bei diesem Kantenschutz nicht vermeiden lassen.You cannot achieve the same success if you follow an older proposal the edge protection plate is soldered onto a wire mesh strip that is only relatively is a little wider than the apron, forms the support for the sheet and in a Adhesive layer is embedded. In the event of a hard impact, the wire mesh strip gives after, and the fender deforms. Fastening members, the heads of which are exposed and the penetration of Moisture feed, therefore, have not avoided with this edge protection permit.
Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ist in der Zeichnung (Teilquerschnitt eines Luftschraubenflügels) dargestellt. An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing (partial cross-section of a propeller wing).
Der vorzugsweise aus vergütetem Holz bestehende Flügelgrundkörper α ist mit einer das ganze Flügelprofil umschließenden harten Bewehrung an sich bekannter Art versehen, die aus einem Sonderklebstoff g und einer darin eingebetteten Drahtgaze/ besteht. Als Klebstoff eignet siph namentlich ein im halbgehärteten Zustand befindliches Kunstharz aus Phenol, Harnstoff usw. in Verbindung mit Borsäureanhydrid, gegebenenfalls mit Weichmachungsmitteln und Härtungsmitteln. Zum Glätten kann man schließlich noch eine Glasur aufbringen, die sich schleifen und mit einer Hochglanzglasur versehen läßt. The main wing body α, which is preferably made of tempered wood, is provided with hard reinforcement of a known type that encompasses the entire wing profile and consists of a special adhesive g and a wire gauze embedded therein. A semi-hardened synthetic resin made of phenol, urea, etc. in combination with boric anhydride, possibly with plasticizers and hardeners, is particularly suitable as an adhesive. For smoothing you can finally apply a glaze, which can be sanded and given a high-gloss glaze.
Auf die harte Bewehrung /, g ist ein durchgehendes Tragblech b aufgebracht, das durch Befestigungsglieder, z. B. Niete c und Nägel d, mit dem Flügelgrundkörper α zuverlässig verbunden ist, wobei vorzugsweise die Niete c in nächster Nähe der beiden Ränder des Tragbleches b angeordnet sind, um ein Abheben der Blechkanten mit Sicherheit zu verhindern. Auf das Tragblech b wird dann das die Köpfe der Befestigungsglieder c, d abdeckende Kantenschutzblech e aufgelötet, das über die Ränder des Tragbleches b, beispielsweise bis /z, hinausreicht. Das Kantcnschutzblech kann bei Beschädigung oder Abnutzung durch Ablöten leicht ersetzt werden.A continuous support plate b is applied to the hard reinforcement /, g, which is secured by fastening members, e.g. B. rivets c and nails d, is reliably connected to the wing body α , preferably the rivets c are arranged in close proximity to the two edges of the support plate b in order to prevent lifting of the sheet metal edges with certainty. To the support plate b is then the c the heads of the fastening members, soldered d covering edge protection sheet e, the b beyond the edges of the support sheet, for example, up / z, extends. The edge protection plate can easily be replaced by unsoldering if it is damaged or worn.
Das Tragblech b kann schon vor dem Abbinden des Klebstoffes g auf den Flügelgrundkörper α aufgebracht und mit ihm durch die Befestigungsglieder c, d verbunden sein, so daß dann das Blech b zusätzlich auch durch den Klebstoff g unmittelbar an dem Grundkörper« befestigt ist.The support plate b can be applied to the wing base body α even before the adhesive g has set and connected to it by the fastening members c, d , so that the sheet b is then also attached directly to the base body by the adhesive g.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1937H0154041 DE702509C (en) | 1937-12-18 | 1937-12-18 | Wooden propeller wing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1937H0154041 DE702509C (en) | 1937-12-18 | 1937-12-18 | Wooden propeller wing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE702509C true DE702509C (en) | 1941-02-10 |
Family
ID=7181803
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1937H0154041 Expired DE702509C (en) | 1937-12-18 | 1937-12-18 | Wooden propeller wing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE702509C (en) |
-
1937
- 1937-12-18 DE DE1937H0154041 patent/DE702509C/en not_active Expired
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