DE7011453U

DE7011453U - ROAD TOY COMPLEX.

Info

Publication number: DE7011453U
Application number: DE7011453U
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Einfalt Blechspielwarenfabrik GmbH
Current assignee: Gebrueder Einfalt Blechspielwarenfabrik GmbH
Priority date: 1970-03-28
Filing date: 1970-03-28
Publication date: 1970-10-08
Also published as: US3613304A; ES159292U; GB1275233A; ES159292Y; FR2083764A5

Description

¹¹ Fahr bahn-S pi el ζ e uganlage " ¹¹ Roadway S pi el ζ e e g system "

Die Erfindung betrifft eine Pahrbahn-Spielzeuganlage mit einer in sich geschlossenen, wenigstens eine Steiguags- und eine Gefallestrecke aufweisenden Fahrbahn und darauf beweglichen Spielfahrzeugen, wie Spielzeugbahnen, die auf dar Steigungsstrecke mittels eines Antriebes und auf der Gefällestrecke in freier Fahrt über eine Wartestelle bewegbar sind.The invention relates to a playground toy system with a self-contained, at least one climbing and a sloping road surface and on it movable toy vehicles, such as toy trains that are based on the uphill section by means of a drive and on the Downhill section can be moved freely through a waiting area are.

Bei bekannten Fahrbahn—Spielzeuganlagen dieser Art ist an der Wartestelle beispielsweise ein ans einer Durchbrechung der Fahrbahn herausragendes Halteglied angebracht, das "von unten in den Sewegungsbersieh des Spielfahrseuges iiinein— ragt xmd dieses beispielsweise dadurch sum Stehen ^faring«;,In known carriageway toy systems of this type is on the waiting point, for example, an ans of a breakthrough attached to the roadway protruding retaining member, the "from down into the view of the direction of the game driving eye if xmd protrudes, for example, by standing ^ faring «;,

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daß ein meistens gesonderter Vorsprung am Spielfahrzeug, wie ein nach unten ragender Stift, an diesem Halteglied anschlägt. Zum Weiterfahren des Spielfahrzeuges kann das Halteglied mittels einer in die Fahrbahn eingelassenen Handhabe, die unterhalb der Fahrbahn mit dem Halteglied in Verbindung steht, verschwenkt und damit das Spielfahrzeug freigegeben werden. Diese Anordnung macht es jedoch erforderlich, die Fahrbahn mit Durchbrechungen zu versehen, was, wenn dieses nicht schon bei der Formung der Anlage erfolgt, einen vermehrten Aufwand infolge des zusätzlichen Arbeitsganges bedeutet. Darüberhinaus ist auch ein gesonderter Vorsprung am Spielfahrzeug erforderlich, der mit dem Halteglied zusammenwirken kann.that a mostly separate projection on the toy vehicle, such as a downwardly protruding pin, on this holding member strikes. To continue driving the toy vehicle, this can Holding member by means of a handle let into the roadway, which is below the roadway with the holding member is in connection, pivoted and thus the toy vehicle can be released. However, this arrangement does it necessary to provide the roadway with openings, which, if this is not already done during the formation of the Installation takes place, means an increased effort as a result of the additional work step. In addition, is also a separate projection is required on the toy vehicle, which can interact with the holding member.

33er Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen und eine Fahrbahn-Spielzeuganlage der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei der eine Wartestelle oder deren mehrere unter Vermeidung besonderer Durchbrechungen in der Fahrbahn und besonderer Vorsprünge an den Spielfahrzeugen geschaffen ist.33er invention is based on these disadvantages to eliminate and to create a lane toy system of the type mentioned, in which a waiting area or several of them, avoiding special openings in the roadway and special protrusions the toy vehicles is created.

ErfindungsgemäS ist ein an der Wartestelle angeordnetes, im Abstand über der Fahrbahn und quer zur Fahrtrichtung verschwenkbares Sperrglied vorgesehen» das in den Bewegungsbereich des höchsten Teils eines Spielfahrzeuges hineinragt und daraus mittels einer außerhalb der Fahrbahn betätig-According to the invention, an arranged at the waiting point, at a distance above the roadway and transversely to the direction of travel pivotable locking member is provided »which protrudes into the range of motion of the highest part of a toy vehicle and from it by means of an actuated outside the lane

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"baren Handhabe heraus schwenkbar ist. Vorzugsweise weist das Sperrglied einen angewinkelten, als Signalarm ausgebildeten Arm auf und wirkt mit dem Spielfahrzeug derart zusammen, daß es in einer waagrechten "Half-Stellimg des Signalarms in den Bewegungsbereich des Spielfahrzeuges hineinragt "und das Spielfahrzeug anhält, dagegen in der nach oben verigschwenkten "Freie H?ahrt"-Stellung des Signalarms aus dem Bewegungsbereich des Spielfahrzeuges lierausge schwenkt ist, mithin dieses zur Weiterfahrt freigibt."Bar handle can be pivoted out. Preferably, that The locking member has an angled arm designed as a signal arm and interacts with the toy vehicle in such a way that that it is in a horizontal "Half-Stellimg of the signal arm protrudes into the range of motion of the toy vehicle "and the toy vehicle stops, however in the upward pivoted "Free H? Ahrt" position of the signal arm is pivoted out of the range of motion of the toy vehicle, thus releases this for further travel.

Aufgrund dieses Erfindungsvorschlages ist es möglieh, das auf der G-efallestrecke ankommende Spielfahrzeug mittels des in seinen Bewegungsbereich verschwenkten Sperrgliedes anzuhalten, ohne daß am Spielfahrzeug gesondert hergestellte Yorsprün-ge erforderlich sind. Darüberhinaus werden Durchbrechungen in der Fahrbahn überflüssig, um so mehr als die Handhabe außerhalb der Fahrbahn angeordnet und auch außerhalb dieser betätigbar ist.On the basis of this invention proposal, it is possible that toy vehicle arriving on the G-fall route by means of to stop the pivoted locking member in its range of motion without separately produced on the toy vehicle Jumps are required. In addition, openings in the road are superfluous, all the more so as the handle is arranged outside the roadway and can also be actuated outside of this.

In Ausgestaltung der Erfindung bilden das Sperrglied und der Signalarm ein rechtwinkliges Winkelstück, das an einem die Fahrbahn überbrückenden Tragbalken angelenkt und auf dessen einen Schenkel die Handhabe einwirkt.In an embodiment of the invention, the locking member and the signal arm form a right-angled elbow that is attached to a the supporting beam bridging the road is articulated and the handle acts on one leg.

Gemäß der Erfindung ist weiter vorgesehen, daß der das Sperrglied bildende Schenkel des Winkelstückes einenAccording to the invention it is further provided that the leg of the angle piece forming the locking member is a

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längsschlitz des Tragbalkens durchsetzt und auf ihn die Handhabe einwirket. Diese ist vorteilhaft erweise ein auf dem Tragbalken längsbeweglicher Schieber, mittels dessen j das Sperrglied aus einer !Freistellung, in welcher derlongitudinal slot of the supporting beam penetrated and on him the Handle acts. This is proven to be an on the supporting beam longitudinally movable slide, by means of which j the locking member from an! exemption, in which the

Signalarm seine "Freie Fahrt"-Stellung einnimmt, in eine Ealtstellung verschwenkbar ist, in welcher der Signalarm seine "Half-Stellung einnimmt.Signalarm takes its "free travel" position in a Ealtstellung is pivotable, in which the signal arm assumes its "half" position.

Das Einwirken des Schiebers auf das Sperrglied erfolgt gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung derart, daß «das Sperrglied eine Eippe aufweist, die in eine seitliche Uutdes Schiebers eingreift.The action of the slide on the locking member takes place according to Another feature of the invention such that «the Locking member has an Eippe, which in a lateral Uutdes The slide engages.

Die F&hrbahn-Spielzeuganlage gemäß der Erfindung weist «einen ganz besonderen Spielanreirz auf, wenn die Gefällestrecke doppelbahnig ist und Seiden !Fahrbahnen jeweils eine Wartestelle mit einem Sperrglied und einem Signalarm zugeordnet ist. Die beiden Fahrbahnen können dabei an ihrer Abzweigung mit einer von Hand steuerbaren Weiche versehen sein, wodurch es dem spielenden Kind möglich ist, das Spielfahrzeug wahlweise die eine oder andere Fahrbahn benutzen zu lassen.The slide toy system according to the invention has «A very special stimulus to play when the downhill stretch is double-lane and silk! lanes respectively a waiting point with a blocking element and a signal arm is assigned. The two lanes can be used their junction be provided with a manually controllable switch, whereby it is possible for the playing child, to let the toy vehicle use either one or the other lane.

Eine besonders -vorteilhafte konstruktive Lösung besteht darin, daß die beiden jeweils aus Sperrglied und Signalarm gebildeten Winkelstücke der Wartestellen an einem gemeinsamen Tragbalken angelenkt sind und federn Winkelstück ein Längsschlitz im Tragbalken sowie ein Schieber zugeordnet ist.There is a particularly advantageous constructive solution in that the two elbows of the waiting areas, each formed by the locking member and signal arm, are at a common Support beams are articulated and spring elbow associated with a longitudinal slot in the support beam and a slide is.

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Erfindungsgemäß sind die Schieber beidseits der Längs- ^?schlitze angeordnet, wobei die seitliche Nut des einen Schiebers mit der Eippe des einen Sperrgliedes und die Hut des gegenüberliegenden anderen Schiebers mit der diesem zugewandten Eippe des anderen Sperrgliedes zusammenwirken. ι
According to the invention, the slides are on both sides of the longitudinal ^? arranged slots, wherein the lateral groove of a slide with the Eippe of a locking member and the hat of the opposite other slide cooperate with the Eippe of the other locking member facing this.

Die Herstellung der Winkelstücke gestaltet sich besonders vorteilhaft, wenn die Sperrglieder beidseits mit einer Eippe versehen sind und jeder Schieber außer der seitlichen Kut für die Eippe des zugehörigen Sperrgliedes im Schwenkbereich der Eippe des anderen Sperrgliedes eine seitliche Ausnehmung aufweist. Dadurch kann das eine Winkelstück aufgrund des auf die Eippe seines Sperrgliedes einwirkenden Schiebers verschwenkt werden, ohne daß der betätigte Schieber auch das andere Winkelstück verschwenkt.The production of the angle pieces is particularly advantageous if the locking members on both sides with a Eippe are provided and each slide except for the side groove for the Eippe of the associated locking member in Swivel area of the rib of the other locking member has a lateral recess. This allows the one elbow be pivoted due to the acting on the Eippe of its locking member slide without the actuated Slide also pivoted the other elbow.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung weist die FanrbahnSpielzeuganlage ein Läutwerk mit einem auf einen Klangkörper einwirkenden Klöppel auf, der in Abhängigkeit vom Antriebswerk betätigbar ist.According to a further feature of the invention, the FanrbahnSpielzeuganlage a bell with one on one Sound body acting on clapper, which can be actuated depending on the drive mechanism.

Eine besonders vorteilhafte Lösung ergibt sich dann, wenn das Läutwerk, wie weiter vorgesehen, im Bereich der Steigungsstrecke angeordnet und sein Klöppel in Abhängigkeit vom Antriebswerk für die Steigungsstrecke bewegbar ist.A particularly advantageous solution is then if the bell, as further provided, is arranged in the area of the incline and its clapper is dependent can be moved by the drive mechanism for the incline.

Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform sowie an Hand der Zeichnung. Diese zeigt in:Further features, details and advantages of the invention emerge from the following description of a preferred embodiment and with reference to the drawing. This shows in:

3?Ig. 1 eine perspektivische Darstellung der gesamten JEahrbahn-Spielzeuganlage}3? Ig. 1 is a perspective view of the entire E-road toy system}

l?ig. 2 eine perspektivisch auseinandergezogene Darstellung der beiden Schieber naaad "Winkel— stücke jlong. 2 shows an exploded perspective view of the two slides naaad "Winkel— pieces j

3 eine perspektivische Darstellung des die "beiden Schieber und Vinkelsirficke aufnehmenden !Tragbalkens m±t abgenommener Yorderwandj 3 is a perspective view of the "two slides and Vinkelsirficke receiving! Support beam m ± t removed Yorderwandj

Pig. 4 eine Draufsicht auf den Tragbalken ohne diePig. 4 is a plan view of the support beam without the

Schieber und Winkelstücke sowie Pig. 5 eine Draufsicht auf den Tragbalken mit diesenSliders and Elbows as well as Pig. 5 is a plan view of the support beam with these

-Teil en f
Pig. 6 einen Schnitt durch die Pahrbahn-Spielzeug--Part en f
Pig. 6 a section through the Pahrbahn toy

anlage nach linie YI-VI in Pig. 1 und Pig. 7 eine perspektivische Darstellung des Ifäutwerkes mit einer aufgebrochenen Seitenwand.system according to line YI-VI in Pig. 1 and Pig. 7 is a perspective view of the skins with a broken side wall.

Die aus Pig. 1 ersichtliche Pahrbahn-Spielzeuganlage ist aus einer Kunststoff- oder Blechfolie herausgeformt und nach Art einer Berg- und Talbahn ausgebildet. Sie weist eine in sich geschlossene Pahrbahn 1 auf, die als bogenförmige Steigungsstrecke 2 mit einer daran anschließen-The one from Pig. 1 visible car track toy system is formed from a plastic or sheet metal foil and trained like a mountain and valley railway. It has a self-contained roadway 1, which is designed as an arcuate Incline section 2 with an adjoining

ucii iiciaixco bicUiLC J vcxxauj. u· xicv^vci.? xo u uuy^cj.i7cuiuj.g ausgebildet, d.h. der Pahrbahn 1 ist eine zusätzliche Pahrbahn 1¹ zugeordnet, die am Beginn 4 der Steigungsstrecke 2 in die Pahrbahn 1 einmündet. An der Abzweigung ist eine "von Hand steuerbare Weiche 5 vorgesehen, die als zweiarmiger Schwenkhebel ausgebildet ist und mittels einer Handhabe 6 steuerbar ist. ucii iiciaixco bicUiLC J vcxxauj. u xicv ^ vci.? xo u uuy ^ cj.i7cuiuj.g , that is, the track 1 is assigned an additional track 1 ¹ , which joins the track 1 at the beginning 4 of the uphill section 2. At the junction a “manually controllable switch 5 is provided, which is designed as a two-armed pivot lever and can be controlled by means of a handle 6.

Die auf der Pahrbahn 1 bzw. 1' beweglichen Spielfahrzeuge sind eine oder mehrere Spielzeugbahnen 7 aus beispielsweise einer Lokomotive 8 und zwei Wägen 9 bzw.The toy vehicles moving on track 1 or 1 ' are one or more toy trains 7 from, for example, a locomotive 8 and two wagons 9 or

9'. Die Spielzeugbahn 7 weist keinen eigenen Antrieb auf. Sie wird vielmehr auf der Steigungsstrecke 2, "beginnend von deren tiefster Stelle 4, mittels eines Fremdantriebes "bewegt, der aus einer in eine Längsnut IO der Fahrbahn 1 eingelassenen, um ilire Längsachse dreh-"baren Schraubenfeder 11 "besteht. Diese wird mittels eines in der Fahrbahn 1 versenkt angeordneten elektrischen Kleinstmotors 12 in Drehung versetzt, der seinerseits von einer Batterie 13 gespeist wird und mittels eines Betätigungshebels 14 steuerbar ist. Die Schraubenfeder 11 wirkt mit einem in sie eingreifenden, beispielsweise an der Unterseite 'der Spielzeugiösröräö-tiire 8 angebrachten und nach unten ragenden Mitnehmerstift zusammen.9 '. The toy train 7 does not have its own drive on. Rather, it will begin on the uphill section 2, " from the lowest point 4, by means of an external drive "moved from one into a longitudinal groove IO of the lane 1 embedded, rotatable about its longitudinal axis Helical spring 11 "consists. This is by means of a sunk in the lane 1 arranged electric mini motor 12 in rotation, which in turn is fed by a battery 13 and by means of an operating lever 14 is controllable. The coil spring 11 acts with an engaging in it, for example attached to the underside of the toy door 8 and downwardly protruding driver pin together.

Auf dsr firsisLHsstrsc^ce 3 ^©röLss. die S^islze der Schwerkraft angetrieben und rollen daher in freier Fahrt auf der Fahrbahn 1 bzw. 1' bis zur tiefsten Stelle Kurz zuvor ist jeder Fahrbahn 1 bzw. 1· eine Wartestelle 15 bzw. 15' zugeordnet. An diesen ist ein die Fahrbahnen 1 und 1¹ im Abstand überbrückender Tragbalken 16 vorgesehen, der seitlich der Fahrbahn 1 einem Gebäude 17 und seitlich der Fahrbahn 1¹ einer Stütze 18 aufruht. Jeder Wartestelle 15 bzw. 15' ist außerdem ein gleichgestaltiges, rechtwinkeliges Winkelstück 19 bzw. 19' zugeordnet, dessenOn dsr firsisLHsstrsc ^ ce 3 ^ © röLss. the slats are driven by gravity and therefore roll freely on the lane 1 or 1 'to the lowest point. Shortly beforehand, each lane 1 or 1 is assigned a waiting point 15 or 15'. At these carriageways a 1 and 1 ¹ bridging spaced supporting beam 16 is provided, the road surface 1 a building 17 and the side of the track 1 ¹ rests laterally a support 18th Each waiting point 15 or 15 'is also assigned an identical, right-angled elbow 19 or 19', whose

einer Schenkel als Sperrglied 20 bzw. 20' und dessen anderer Schenkel als Signalarm 21 "bzw. 21* ausgebildet ist. Die Winkelstücke 19 und 19* sind an Konsolen 22 "bzw. 22» jderart angelenkt, daß sie quer zur Fahrtrichtung verschwenkbar sind. Zu diesem Zweck weist beispielsweise das Winkelstück 19 in seinem Drehpunkt Lagerzapfen 23 auf, die in Bohrungen 24 der Konsole 22 des Trägers 16 eingreifen. one leg as a locking member 20 or 20 'and the other Leg is designed as a signal arm 21 "or 21 *. The angle pieces 19 and 19 * are on consoles 22 "and 22» articulated in such a way that it can be pivoted transversely to the direction of travel are. For this purpose, for example, the angle piece 19 has bearing journals 23 at its pivot point, which engage in bores 24 of the bracket 22 of the carrier 16.

Die Sperrglieder 20 bzw. 20' der Winkelstücke 19 bzw. 19^r durchsetzen jeweils einen Längsschlitz 25 uzw. 25* des Tragbalkens 16 und rager daher in Richtung der Fahrbahn bzw. 1'. Kommt nun auf der Gefällestrecke 3 eine Spielzeugbahn 7 beispielsweise auf der Fahrbahn 1 in freier Fahrt an die Wartestelle 15, so wirkt das Winkelstück 19 mit äer Spielzeugbahn derart zusammen, daß. wie aus Fig. 6 ersichtlich, bei einer waagrechten "Halt"-Stellung des Signalarms 21 das den Längsschlitz 25 des Tragbalkens durchsetzende Sperrglied 20 etwa senkrecht nach unten in Richtung der Fahrbahn 1 in. den Bewegungsbereich der Spielzeugbahn 7 hineinragt. Aus diesem Grund stößt d ie Spielzeuglokomotive 8 mit ihrem höchsten Teil, der beispielsweise der Schornstein 26 ist, an das Sperrglied 20 und wird angehalten. Nimmt dagegen der Signalarm 21 seineThe locking members 20 and 20 'of the angle pieces 19 and 19 ^r each penetrate a longitudinal slot 25 uzw. 25 * of the support beam 16 and therefore project in the direction of the roadway or 1 '. If a toy train 7 comes on the downhill section 3, for example on the carriageway 1 in free travel to the waiting point 15, the angle piece 19 interacts with the outer toy train in such a way that. As can be seen from FIG. 6, when the signal arm 21 is in a horizontal "stop" position, the locking member 20 penetrating the longitudinal slot 25 of the support beam protrudes approximately vertically downward in the direction of the track 1 into the movement area of the toy track 7. For this reason, the toy locomotive 8 strikes with its highest part, which is for example the chimney 26, on the locking member 20 and is stopped. On the other hand, if the signal arm 21 takes its

nach oben verschwenkte "Freie Fahrt"-Stellung ein, so ist das Sperrglied 20 aus dem Bewegungsbereich der Spielzeug"bahn 7 seitlich herausgeschwenkt, wodurch diese zur Weiterfahrt freigegeben wird."Free travel" position pivoted upwards, see above is the locking member 20 from the range of motion of the toy "track 7 swiveled out to the side, as a result of which it is released for further travel.

Die Verschwenkung der Winkelstücke 19 "bzw. 19' in ihre !Freistellung bzw. Halt-Stellung erfolgt jeweils mittels einer außerhalb der !Fahrbahn 1 bzw. 1 · betätigbaren Handhabe. Zu diesem Zweck sind zwei Schieber 27 bzw. 27' vorgesehen, die auf dem Tragbalken 16 beidseits der Längsschlitze 25 bzw. 25'längsbeweglieh angeordnet sind. Insbesondere aus Fig. 3 wird deutlich, daß die seitliche Führung der Schieber 27 und 27' durch die auf der Grundplatte 28 des Tragbalkens angeordneten Längsmittelrippen 29, 30 und 31 sowie durch die Seitenwände 32 bzw. 32' des Tragbalkens 16 gewährleistet ist. Die ober- und unterseitige Führung der Schieber 27 bzw. 27' erfolgt dagegen durch die Grundplatte 28 des Tragbalkens 16 selbst sowie mittels zweier ir Abstand von dieser den Längsmittelrippen 29 und 3¹ angeformten Querblättchen 33· Jeder Schieber bzw. 27' ist mittels eines an einem Ende angebrachten Handgriffes 34 bzw. 34' betätigbar und wirkt auf den als Sperrglied 20 bzw. 20' ausgebildeten einen Schenkel des Winkelstückes 19 bzw. 19' ein. Zu diesem Zweck weist dasThe pivoting of the angle pieces 19 ″ and 19 ′ into their free position or stop position takes place in each case by means of a handle which can be actuated outside of the roadway 1 or 1 are arranged longitudinally movable on both sides of the longitudinal slots 25 and 25 'of the support beam 16. In particular from FIG the side walls 'is assured of the support beam 16th the upper and lower side guide the slider 27 or 27' 32 and 32 is carried on the other hand by the base plate 28 of the support beam 16 itself, and formed by means of two ir distance therefrom, the longitudinal center ribs 29 and 3 ¹ Transverse leaf 33 · Each slide or 27 'can be operated by means of a handle 34 or 34' attached to one end and acts on the one blade designed as a locking member 20 or 20 ' nkel of the elbow 19 or 19 'a. To this end, the

70114J]S-B in ?n70114J] S-B in? N

Speri-glied 20 ües Winkelstückes 19 eine in eine seitliche Ifut 35 des Schiebers 27 eingreifende längsrippe 36 und das Sperrglied 20* des Winkelstückes 19 ■ auf der dem Schieber 27 gegenüberliegenden Seite ebenfalls eine in eine liut 35' des Schiebers 27^f eingreifende Längsrippe 36^f auf, wie dies insbesondere aus Pig. 5 deutlich wird. Da die Winkelstücke 19 "bzw. 19'» "wie schon erwähnt, jedoch ^;gleichgestaltig sind., weises deren Sperrglieder 20 bzw. 20* "beidseits eine längsrippe auf, so daß der !längsrippe 36 auf der anderen Seite des Sperrgliedes 20 eine gleichgestaltige Längsrippe 37 und der Längsrippe 36* des Sperrgliedes 20' ebenfalls eine Längsrippe 37' gegenüberliegt. Damit nun das vom Schieber 27 versehwenkbare Sperrglied 20 des Winkelstückes 19 nicht auch beim Betätigen des Schiebers 27* verschwenkt wird, weist dieser im Schwenkbereich der Rippe 37 des Sperrgliedes 20 eine seitliche Ausnehmung 38' auf, deren Wände mit der Rippe 37 weder in Berührung stehen noch in Berührung mit dieser kommen können, wodurch gewährleistet ist, daß der Schieber 27¹ nicht auf das Winkelstück 19 einwirken kann.Speri-membered 20 TUs angle piece 19 a in a lateral Ifut 35 of the slider 27 engaging longitudinal rib 36 and the locking member 20 * of the angle piece 19 ■ on the slider 27 opposite side also a ^f in a Liut 35 'of the slide 27 engages the longitudinal rib 36 ^f on how this particular from Pig. 5 becomes clear. Since the elbows 19 "and 19 '» ", as already mentioned, however ^; The locking members 20 or 20 * "have a longitudinal rib on both sides, so that the longitudinal rib 36 on the other side of the locking member 20 has an identical longitudinal rib 37 and the longitudinal rib 36 * of the locking member 20 'is also opposite a longitudinal rib 37' So that the locking member 20 of the angle piece 19, which can be pivoted by the slide 27, is not pivoted when the slide 27 * is actuated, the latter has a lateral recess 38 'in the pivoting range of the rib 37 of the locking member 20, the walls of which are neither in contact with the rib 37 are still able to come into contact with this, which ensures that the slide 27 ¹ cannot act on the angle piece 19.

Entsprechendes gilt für eine seitliche Ausnehmung 38 des Schieber-s 27, die im Schwenkbereich der Rippe 37* des Winkelstückes 19' angeordnet ist.The same applies to a lateral recess 38 of the Slide-s 27, which is arranged in the pivoting area of the rib 37 * of the angle piece 19 '.

Die Befestigung der Winkelstücke 19 und 19* sowie der ScMe-"ber 27 und 27' am Tragbalken 16 kann im übrigen so erfolgen, daß zuerst die Schieber 27, 27' in ihre Führungen eingeschoben werden und sodann die Winkelstücke 19» 19' an den Konsolen 22 "bzw. 22' angelenkt werden. Wenn diese, gegebenenfalls auch der Tragbalken 16 mit seiner Stütze 18, aus einem blastischen Werkstoff, beispielsweise biegsamen Kunststoff, hergestellt sind, so können die Konsolen 22, 22' auf einfache Weise etwas auseinandergebogen und sodann die Lagerzapfen 23 bzw. 23' der Winkelstücke 19 bzw. 19' in die Bohrungen 24 bzw. 24-' der Konsolen 22 bzw. 22' eingesetzt werden*The fastening of the angle pieces 19 and 19 * as well as the ScMe "ber 27 and 27 'on the support beam 16 can otherwise be done in such a way that first the slide 27, 27 'pushed into their guides and then the angle pieces 19 »19 'are hinged to the consoles 22" or 22'. If these, if necessary also the support beam 16 with its support 18, made of a blastic material, for example flexible plastic, are made, the consoles 22, 22 'can be bent apart in a simple manner and then the bearing journals 23 and 23 'of the elbows 19 and 19' in the Bores 24 and 24 'of the consoles 22 and 22' are used will*

Um die Schraubenfeder 11 in Drehung zu versetzen, kann selbstverständlich auch - anstelle eines durch eine Batterie 13 gespeisten elektrischen Kleinstmotors 12 - ein anderes Antriebswerk, beispielsweise ein Pederlaufwerk, Verwendung finden.To set the coil spring 11 in rotation, can of course also - instead of a miniature electric motor 12 fed by a battery 13 - another one Drive mechanism, for example a peder drive, use Find.

Die Fahrbahn-Spielzeuganlage weist außerdem, wie aus Pig. 6 und 7 ersichtlich, ein Läutwerk 39 auf, das beim dargestellten Ausführungsfeeispiel im Bereich der Steigungsstrecke 2 unterhalb der Pahrbahn 1 angeordnet ist. Hierbei ist das den Klangkörper 40 unterseitig tragende Gehäuse 41 desThe toy layout also shows how from Pig. 6 and 7 can be seen, a bell 39, which in the illustrated exemplary embodiment in the area of the incline 2 is arranged below the Pahrbahn 1. Here, the housing 41 of the underside supporting the sound body 40

70 ViOiC; -8.1Q,^7rt70 ViOiC; -8.1Q, ^7r t

Läutwerks 39 in. "bekannter ¥eise mittels laschen 42 an der Pahrbahn-Spielzeuganlage befestigt. An den Seitenwänden des Gehäuses 4^Λ> ist außerdem mittels zweier Zapfen 43 "bzw. 43' ein Klöppel 44 angelenkt, der als zweiarmiger Schwenkhebel ausgebildet ist. Der eine Arm 45 weist einen auf den Klangkörper 40 einwirkenden abgewinkelten Abschnitt 46 auf, während der andere Arm 47 des Klöppels 44 in Abhängigkeit vom Antrieb für die Steigungsstrecke 2 betätigbar ist. Dieser ist, wie schon erwähnt, eine in eine Längsnut 10 der Fahrbahn 1 der Steigungsstrecke 2 eingelassene, um ihre Längsachse drehbare.Schraubenfeder 11, die durch ein Antriebswerk, das beim dargestellten Ausführungsbeispiel aus einem durch eine Batterie 13 gespeisten elektrischen Kleinstmotors? 12 besteht, in Drehung rersetzt wird. Zum Ableiten der Antriebsenergie auf den Arm 47 des Klöppels trägt das Gehäuse 41 des Läutwerks 39 im Inneren ein drehbares, senkrecht angeordnetes Zahnrad 48, das mit der Schraubenfeder 11 kämmt. Zu diesem Zweck durchsetzt das Zahnrad 48, wie in Fig. 6 angedeutet, eine Ausnehmung 49 der Fahrbahn 1 und greift mit den Zähnen 50 an seinem oberen TJmfangsteil in die Windungen der Schraubenfeder 11 ein. Das Zahnrad 48 weist außerdem einen seitlichen Nocken 51 auf, in dessen Bewegungsbereich der Arm 47 des Klöppels 44 ragt.Striking work 39 in. "Fixed known ¥ else by means of lugs 42 on the Pahrbahn toy system. On the side walls of the housing 4 ^Λ> is also by means of two pins 43 'or 43 'hinged a clapper 44, which is designed as a two-armed pivot lever. One arm 45 has an angled section 46 acting on the sound body 40, while the other arm 47 of the clapper 44 can be actuated as a function of the drive for the incline section 2. As already mentioned, this is a helical spring 11 which is embedded in a longitudinal groove 10 of the roadway 1 of the incline 2 and rotates about its longitudinal axis. 12 consists, is replaced in rotation. In order to divert the drive energy to the arm 47 of the clapper, the housing 41 of the bell 39 carries a rotatable, vertically arranged gear 48 which meshes with the helical spring 11. For this purpose, the gearwheel 48, as indicated in FIG. 6, passes through a recess 49 in the roadway 1 and engages with the teeth 50 on its upper peripheral part in the turns of the helical spring 11. The gear wheel 48 also has a lateral cam 51, in the range of motion of which the arm 47 of the clapper 44 protrudes.

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Wenn nun das Zahnrad 48 von der sich, drehenden Schraubenfeder 11 ebenfalls in Drehung versetzt wird, so drückt der Nocken 51 des Zahnrades 48 den Klöppelarm 47 so weit nach unten, bis dieser infolge der Drehung des Nockens 51 wieder außerhalb seines Bewegungsbereiches liegt. In dem Augenblick, in dem der Nocken 51 den Klöppelarm 47 freigegeben hat, fällt der hochverschwenkte andere Klöppelarm 45 infolge seines Gewichtes nach unten, wodurch einerseits der an diesen Arm 45 angewinkelte Abschnitt 46 auf den Hangkörper 40 schlägt, mithin das Läutwerk 39 zum Klingen bringt, und andererseits der Klöppelarm 47 wieder in den Be-■weguBgSwSsrsioli <ies aiikcinrnendsn ZshiiradnockeiLs \>^Λ· gebracht wird.If the gear 48 is also set in rotation by the rotating helical spring 11, the cam 51 of the gear 48 pushes the clapper arm 47 down until it is again outside its range of motion as a result of the rotation of the cam 51. At the moment when the cam 51 has released the clapper arm 47, the swiveled up other clapper arm 45 falls down due to its weight, whereby on the one hand the angled section 46 on this arm 45 hits the slope body 40, thus making the bell 39 ring and on the other hand, the Klöppelarm is brought back into the loading ■ weguBgSwSsrsioli <ies aiikcinrnendsn ZshiiradnockeiLs \> ^Λ · 47th

Das läutwerk 39 ist mittels einer Handhabe 52, die auf den Klöppel 44 einwirkt, ein- und ausschaltbar, Zu diesem Zweck ist die Handhabe 52 als zweiarmiger Betätigungshebel ausgebildet, der in seinem Drehpunkt an einer Seitenwand des läutwerkgehäuses 39 angelenkt is-fc. Der eine Arm 53, Kittels dessen die Handhabe 52 betätigt wird, ragt nach oben und durchsetzt, wie aus 3?ig, 1 ersicntlich, eine Ausnehmung 54 der IPahrbahn-Spielzeuganlage. Das Ende des anderen Arms 55 der Handhabe 52 ist mii; einem locken 56 versehen, der einen seinem Schwenkbereich ansprechend verlaufenden Schlitz 57 in der Seitenwand des SsuirwerSgehäusesThe ringer 39 is by means of a handle 52, which is on the Clapper 44 acts, can be switched on and off. For this purpose, the handle 52 is a two-armed operating lever formed in its pivot point on a side wall of the bell housing 39 hinged is-fc. One arm 53, Kittels whose handle 52 is actuated protrudes above and penetrates, as can be seen from 3? ig, 1, a recess 54 of the I-road toy system. The end of the other Arms 55 of handle 52 is mii; a curl 56 provided, one of its swivel range running appealing Slot 57 in the side wall of the SsuirwerSgehäuses

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durchsetzt und ins Innere des Läutwerkgehäuses 41 ragt. Im Bewegungsbereich des Nockens 56 der Handhabe 52 "befindet sich der eine abgewinkelte Arm 47' des, wie aus Fig. 6 und 7 ersichtlich, durch eine etwa TT-förmige Ausnehmung gebildeten einen Längsseitenteils des Klöppels 44. Hierbei trägt der andere Arm 45' dieses Längsseitenteils des Klöppels 44 zusammen mit dem Arm 45 den auf den Klagkörper 40 einwirkenden abgewinkelten Abschnitt 46.interspersed and protrudes into the interior of the bell housing 41. One angled arm 47 'of the, as shown in FIG. 6 and 7, a longitudinal side part of the clapper 44 formed by an approximately TT-shaped recess carries the other arm 45 'this longitudinal side part of the clapper 44 together with the arm 45 on the plaintiff 40 acting angled section 46.

In der Darstellung gemäß Fig. 7 befindet sich die Handhabe 52 in der ^MEin^w-Stellung, d.h. der Nocken 56 ihres Armes 55 ist außer Eingriff mit dem Klöppelarm 47', wodurch der andere Klöppelarm 47 in den Bewegungsbereich des Zahnradnockens 51 ragt. Wird die Handhabe 52 jedoch mittels ihres Armes 53 in die ^tiAusⁱⁱ-8i;ellung "verschwenkt, so bewegt sich der Nocken 56 ihres Armes 55 entlang des Schlitzes 57, wodurch der Klöppelarm 47' unter gleichzeitigem Hochverschwenken der Klöppelarme 45 sowie 45' und des daran angewinkelten Abschnittes 46 nach unten verschwenkt wird. Aufgrund dieser Yerschwenkbewegung gelangt aber der Klöppelarm 47 aus dem Bewegungsbereich des Zahnradnockens 51, wodurch dieser nicht mehr auf den Klöppel 44 einwirken kann.7, the handle 52 is in the ^M A ^w position, ie the cam 56 of its arm 55 is out of engagement with the clapper arm 47 ', as a result of which the other clapper arm 47 protrudes into the range of motion of the gear cam 51. However, if the handle 52 is pivoted by means of its arm 53 into the ^ti Aus ⁱⁱ -8i; position ", the cam 56 of its arm 55 moves along the slot 57, whereby the clapper arm 47 'while at the same time pivoting up the clapper arms 45 and 45' and of the angled section 46 is pivoted downwards. Due to this pivoting movement, however, the clapper arm 47 moves out of the range of motion of the gear cam 51, as a result of which it can no longer act on the clapper 44.

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Claims

- 16 vision protection claims;

1. Toy lane system with a self-contained lane with at least one uphill and one downhill section and toy vehicles moving on it, such as toy tracks, which can be moved freely along the uphill section by means of a drive and on the downhill section, characterized by a first waiting point (15, 15 ') arranged at a distance above the roadway (1, 1 ^r ) and transversely to the direction of travel pivotable locking member (20, 20 ¹ ), which enters the movement area of the highest part (26) of a toy toy ( 7) protrudes and can be swiveled out therefrom by means of a handle (27, 27 ') which can be actuated outside the roadway.

2. Pahrbahn toy system according to claim 1, characterized in that that the locking member (20, 20) has an angled arm (21, 21) designed as a signal arm and cooperates with the toy vehicle in such a way that it is in a horizontal "stop" position of the signal arm protrudes into the range of motion of the toy vehicle and the toy vehicle stops, on the other hand in the after above pivoted "Preie-Fahrf position of the signal arm is pivoted out of the range of motion of the toy vehicle, thus releasing it for further travel.

ι } hjö -s.ra

3. A lane toy system according to claim 1 and 2, characterized in that the locking member (20, 20 ^s ) and the signal arm (21, 21 ') form a right-angled elbow (19, 19') which is attached to one of the lane (1 , 1 ¹ ) bridging support beam (16) and the handle (27, 27 ') acts on one leg (20, 20').

4. lane toy system according to claim 3, characterized in that that the leg of the angle piece (19, 19 ') forming the locking member (20, 20) has a longitudinal slot (25, 25 ') of the supporting beam (16) and the handle (27, 27') acts on it.

5. lane toy system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the handle on the one The supporting beam (16) is a longitudinally movable slide (27, 27 '), by means of which the locking member (20, 20') is moved from an exemption, in which the signal arm (21, 21 ') assumes its "free travel" -J position, in a "half position is pivotable in which the signal arm its "HaIt" position occupies.

6. Lane toy system according to one of claims 1 to 5j, characterized in that the locking member (20, 20 ') by means of a rib (36, 36') in a lateral Groove (35, 35 ') of the slide (27, 27 ·) engages.

7. lane toy system according to one of claims 1 to 6, characterized in that the downhill section (3) is double-lane and both lanes (1, 1 ¹ ) each have a waiting point (15, 15 ') with a locking member (20, 20' ) and a signal arm (21,21 ') is assigned.

^{S. Fahrbahn-Spielseuganlage according to claim 1, characterized in that the two angle pieces (19 »19 1} ) of the waiting areas (15, 15 ¹ ), each consisting of a locking member (20, 20") and signal arm (21, 21 "), are attached a common support beam (16) are articulated and each ¥ angular piece is assigned a longitudinal slot (25 »25 ¹ ) in the support beam and a slide (27 _} 27 ¹ ).

S- Tairrbaim toy complex after. Claim 7 and 8, characterized in that the sliders (27, 27 *) are arranged on both sides of the jjängsscliliitze (25 ₃ 25 *), the lateral biat (35) <of the one slide (27) with the clasp (36) of the a locking member (20) and the Sut (35) of the opposite other Sahieüers (27 *) sit this 2ugewanäi; en Eippe (36 ¹ ) of the other locking member (20 ¹ ) cooperate.

7ö1i453-aiä7fi

t ♦ * ta *

- 19 -

1Θ. Toy lane system according to claim 9, characterized in that the locking members (20, 20) are provided on both sides with a rib (36, 37 or 36 ', 37 ^! ) And each slide (27, 27') apart from the lateral groove (35, 35 ') has a lateral recess (38, 38') for the rib (36, 36 ') of the associated locking member in the pivoting area of the rib (37, 37 ^{1) of the other locking member.}

11. Year track toy system according to one of claims 1 "to 10, characterized by a bell (39) with a clapper (44) acting on a sound body (40), which can be operated depending on the drive mechanism.

12. roadway toy system according to claim 10, characterized in that that the bell (39) is arranged in the area of the incline (2) and its clapper (44) can be moved as a function of the drive mechanism (11) for the incline.

13. Lane toy system according to claim 11 or 12, characterized characterized in that the clapper (44) is a two-armed pivot lever, one of which has an arm (45, 46) the sound body (40) acts and its other arm (47) in the range of motion of a lateral cam (51) of a gear (48) protrudes from the drive mechanism

(11) can be set in rotation for the incline section (2) is.

14. lane toy system according to one of the claims Ti Ms 13, the drive for the incline from a in this inserted coil spring rotatable about its longitudinal axis, characterized in that the Gear (48) meshes with the helical spring (11).

15.! Lane game ζ euganlage according to one of claims 11 to 14, characterized in that the bell (39) by means of a handle (52) acting on the clapper (44) can be switched on and off.

16.! Lane toy system according to claim 15 »characterized in that» uie Haadha.be (52) a two ^ iüxgex "! Operating lever is, one arm (53) outside of the! lane (1) in an "off" position and a "setting can be brought, the other arm (55) in the "off" position the one clapper arm (47) outside the ! Range of movement of the gear cam (51) holds and in the "on" position out of engagement with this clapper arm is.