DE6932699U

DE6932699U - BRAKE

Info

Publication number: DE6932699U
Application number: DE19696932699
Authority: DE
Original assignee: Francaise du Ferodo SA
Current assignee: Valeo SE
Priority date: 1968-08-19
Filing date: 1969-08-19
Publication date: 1970-01-22
Also published as: DE1942167A1; GB1276192A; FR1585646A; GB1276193A

Description

Die Neuerung betrifft die Anzeige der Abnutzung des von einer Bremse getragenen Reibbelages insbesondere für Bremsen, mit denen ein Kraftfahrzeug ausgerüstet ist.The innovation relates to the display of the wear and tear of the friction lining carried by a brake, in particular for brakes which a motor vehicle is equipped.

Es ist in der Tat wünschenswert, daß der Benutzer eines solchen Fahrzeugs von dem Augenblick benachrichtigt x^ird, an welchem die Abnützung der Reibbeläge der Bremsen des Fahrzeugs einen Wert erreicht, der unter Berücksichtigung eines vernünftigen Schutzes als maximal betrachtet wird.Indeed, it is desirable that the user of such a vehicle be notified of the moment at which The wear of the friction linings of the vehicle's brakes has reached a value which, taking into account a reasonable Protection is regarded as maximum.

Für diesen Zweck hat die Neuerung eine Bremse zum Gegenstand, die ein zu bremsendes Organ aufweist„ ferner mindestens ein Bremsorgan, welches mit bezug auf das zu bremsende Organ unter der Wirkung eines Betätigungsorgans beweglich ist, sowie ein festes Organ und mindestens ein bewegliches Organ, welches ent-For this purpose, the object of the innovation is a brake which has an organ to be braked “furthermore at least one Braking element, which is movable with respect to the organ to be braked under the action of an actuating element, as well as a fixed organ and at least one movable organ, which

weder das Bremsorgan sein kann oder irgendein anderes Organ, dessen Bewegung derjenigen des Bremsorgans entspricht, wobei sich die neuerungsgemässe Bremse dadurch unterscheidet, daß das feste Organ eine Abnützungsanzeigevorrichtung trägt,die so angeordnet und ausgebildet ist, daß sie durch das bewegliche Organ nach einer bestimmten Abnützung des vom Bremsorgan getragenen Reibbelages in Tätigkeit gesetzt wird.cannot be the braking element or any other element whose movement corresponds to that of the braking element, whereby the brake according to the innovation differs in that the fixed organ carries a wear indicator which is arranged and adapted to be passed through the movable Organ is put into action after a certain wear and tear of the friction lining carried by the brake element.

Vorzugsweise ist diese Abnützungsanzeigevorrichtung ein elektrischer Schalter, dr in den Stromkreis einer Signalvorrichtung geschaltet ist, die ein sichtbares oder hörbares oder irgendein anderes Signal abgibt und beispielsweise auf dem Instrumentenbrett des Fahrzeugs angeordnet ist, wobei mindestens einer der Kontakte des Schalters von dem festen Organ der jeweiligen Bremse getragen wird.This wear indicator is preferably an electrical one Switch, dr into the circuit of a signaling device is switched, which emits a visible or audible or any other signal and, for example, on the instrument panel of the vehicle is arranged, with at least one of the contacts of the switch from the fixed member of the respective Brake is worn.

Diese Anordnung, die sich für alle Arten von Bremsen eignet, seien es Scheibenbremsen, Trommelbremsen, kombinierte Scheiben- und Trommelbremsen oder andere Bauformen, ist wirksam und besonders einfach auch bei bestehenden Bremsen zu verwenden bzw.This arrangement, which is suitable for all types of brakes, be it disc brakes, drum brakes, combined disc brakes and drum brakes or other designs, is effective and particularly easy to use or even with existing brakes.

^ einzubauen.^ to be built in.

Die Merkmale und Vorteile der Neuerung ergeben sich ferner aus der nachfolgenden Beschreibung verschiedener Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen und zwar zeigen:The features and advantages of the innovation also emerge from the following description of various exemplary embodiments in connection with the accompanying drawings, namely show:

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Fig. 1 eine Teilansicht im axialen Schnitt einer Scheibenbremse, die mit einer neuerungsgemässen Abnützungsanzeigevorrichtung ausgerüstet ist;1 shows a partial view in axial section of a disc brake which is equipped with a wear indicator according to the invention is equipped;

Fig. 2 eine Teilansicht der Bremse nach der Linie II-II in Fig. 1, welcher Schnitt nur die Bremsscheibe und eine der zugeordneten Bremsbacken betrifft;Fig. 2 is a partial view of the brake along the line II-II in Fig. 1, which section only concerns the brake disc and one of the associated brake shoes;

Fig. 3 eine Teilansicht der Bremse, gesehen in der Richtung des Pfeils III in Fig. 1, welche Ansicht nur einen Teil der neuerungsgemässen Abnützungsanzeigevorrxchtung sowie die zugeordnete Bremsbacke betrifft;Fig. 3 is a partial view of the brake, seen in the direction of the arrow III in Fig. 1, which view is only part of the according to the renewal wear display device as well as the associated brake shoe concerns;

Fig. 4 in vergrössertem Maßstab eine Teilansicht der neuerungsgemässen Abnützungsanzeigevorrxchtung;4 shows, on an enlarged scale, a partial view of the innovation according to the invention Wear display device;

Fig. 5,6 und 7 sind Ansichten, die den in Fig. 1, 2, 3 gezeigten ähnlich sind und eine andere Ausführungsform der Neuerung betreffen, wobei Fig. 5 nur einem Teil der Fig. 1 entspricht;Figures 5, 6 and 7 are views similar to those shown in Figures 1, 2, 3 and another embodiment of the innovation relate to, FIG. 5 only corresponding to a part of FIG. 1;

Fig. 8, 9 und 10 Ansichten, die den Fig. 1, 2, 3 ähnlich sind, und eine weitere Ausführungsform der Neuerung betreffen, wobei Fig. 8 ebenso wie Fig. 5 nur einem_ Teil der Fig. 1 entspricht;8, 9 and 10 are views which are similar to FIGS. 1, 2, 3 and relate to a further embodiment of the innovation, FIG. 8, like FIG. 5, only corresponding to a part of FIG. 1;

Fig.11 eine Draufsicht einer anderen Art von Scheibenbremse,Fig. 11 is a plan view of another type of disc brake,

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bei der eine Ausführungsform der Neuerung verwendet worden ist, wobei ein Teil der Bremse im Schnitt dargestellt ist;in which an embodiment of the innovation has been used, with part of the brake shown in section is;

Fig4 12 eine Schnittansicht einer neuerungsgemässen Abnützungsanzeigevorrichtung, mit der die Bremse nach Fig. 11 ausgerüstet ist;4, 12 a sectional view of a wear display device according to the invention with which the brake according to FIG. 11 is equipped;

Fig. 13 eine Draufsicht einer Scheibenbremse won der in Fig. 1 dargestellten Art, die mit einer anderen Ausführungsform der neuerungsgemässen Abnützungsanzeigevorrichtung ausgerüstet ist;FIG. 13 is a plan view of a disk brake as shown in FIG. 1 illustrated type, with another embodiment of the wear display device according to the innovation is equipped;

Fig. 14 eine Teilansicht im Schnitt nach der Linie XIV-XIV in Fig. 13, wobei nur der Obertragungsring, die Abnützungsanzeigevorrichtung und ein Teil des festen Trägers, auf dem die Anzeigevorrichtung angebracht ist, dargestellt sind.14 shows a partial view in section along the line XIV-XIV in FIG. 13, with only the transmission ring, the wear indicator and part of the solid support, on which the display device is mounted, are shown.

In Fig. 1 ist eine an sich bekannte Scheibenbremse dargestellt umfassend eine Scheibe 10, einen festen Träger 11, Bremsbacken 12, 13, die senkrecht zur Scheibe 10 in Ausnehmungen 14, 15 gleitbar angeordnet sind, welche im Träger 11 vorgesehen sind, einen festen Belätigungsblock 16, der mit dem Träger 11 fest verbunden ist (nicht näher dargestellt) und mit einer zylindrischen KammerIn Fig. 1, a disc brake known per se is shown comprising a disc 10, a fixed carrier 11, brake shoes 12, 13, which are slidably arranged perpendicular to the disc 10 in recesses 14, 15 which are provided in the carrier 11, a fixed actuation block 16, which is firmly connected to the carrier 11 (not shown in detail) and with a cylindrical chamber

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ausgebildet ist, in welcher in entgegengesetzten Richtungen einis formed in which one in opposite directions

Kolben 18, der unmittelbar auf die Bremsbacke 13 wirkt, und ein Kolben 19 gleitbar ist, der auf die Bremsbacke 12 über ein Übertragungsstück 20 wirkt, Bei dem dargestellten Ausführung sbeisp ie I hat das Übertragungsstück 20 im wesentlichen die Form eines Ringes, der den Betätigungsblock 16 und die Bremsbacken 12 und 13 umgibt, und der Betätigungsblock 16 weist eine Verlängerung 21 auf, die zu den Bremsbacken senkrecht ist.Piston 18, which acts directly on the brake shoe 13, and a piston 19 which is slidable, which over onto the brake shoe 12 a transmission piece 20 acts. In the illustrated embodiment sbeisp ie I, the transmission piece 20 has essentially the shape of a ring surrounding the operating block 16 and the brake shoes 12 and 13, and the operating block 16 has an extension 21 which is perpendicular to the brake shoes.

Neuerungsgemäß wird von dem festen Betätigungsblock 16 eine Bremsanzeigevorrichtung 2 5 getragen.According to the innovation of the fixed operating block 16 is a Brake indicator 2 5 worn.

Bei der in Fig. 1-3 dargestellten Ausführungsform wird die Abnützungsanzeigevorrichtung im wesentlichen durch eine verformbare metallische Lamelle 26 gebildet, welche auf allen ihren Flächen mit einer Isolierschicht 26A aus Lack od. dgl. verkleidet ist und so gestaltet ist, daß sie beispielsweise durch e ine isolierende Schraube 27 am Ende der Verlängerung 21 des Betätigungsblods 16 befestigt werden kann und nach dem Herumführen um dieses aufeinanderfolgend senkrecht zur Bremsbacke 12 einen Abschnitt 28, der zur Scheibe 10 im wesentlichen senkrecht ist, einen zur Scheibe 10 im wesentlichon parallelen Abschnitt 29 und einen zur Scheibe 10 gerichteten Endabschnitt 30 aufweist.In the embodiment shown in Figs. 1-3, the wear indicator is essentially a deformable one metallic lamella 26 formed, which od on all their surfaces with an insulating layer 26A made of lacquer. The like. Covered is and is designed so that it is, for example, by an insulating screw 27 at the end of the extension 21 of the Actuating blods 16 can be attached and moved around around this successively perpendicular to the brake shoe 12 a section 28 which is essentially perpendicular to the disk 10 is, a portion 29 substantially parallel to the disc 10 and an end portion directed towards the disc 10 30 has.

Bei der dargestellten Ausführungsform, bei der die ReibbelägeIn the illustrated embodiment, in which the friction linings

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12A, 13A der Bremsbacken 12, 13 und vor allem der Belag .der Backe 12, nicht die Gesamtheit der entsprechenden B'elagi^ager 12B, 13B bedecken,, sind die Abschnitte 29 und 30 der Lamelle 26 oberhalb des Reibbelages 12A der Bremsbacke 12 in der Mittelzone dieser Bremsbacke und in unmittelbarer Nähe der Scheibe 10 angeordnet.12A, 13A of the brake shoes 12, 13 and especially the lining .der Jaw 12, not the entirety of the corresponding B'elagi ^ ager Cover 12B, 13B, are sections 29 and 30 of the lamella 26 above the friction lining 12A of the brake shoe 12 in the central zone of this brake shoe and in the immediate vicinity of the Disc 10 arranged.

Als Folge der aufeinanderfolgenden Bremsungen und aufgrund der Abnützung, welche diese Bremsungen für die Reibbeläge der Bremsbacken verursachen, nähert sich der Belagträger 12B der Bremsbacke 12 dem Abschnitt 29 des Abnützungsanzeigers 25 und nimmt nach der Berührung mit diesem Abschnitt diesen in der Richtung der Scheibe 10 mit.As a result of the successive braking operations and due to the wear and tear that these braking operations have on the friction linings of the brake shoes cause, the lining carrier 12B of the brake shoe 12 approaches the section 29 of the wear indicator 25 and takes after contact with this section this in the direction of the disc 10 with.

Wenn das freie Ende dieses Abschnitts 30 infolge der Mitnahme mit der Scheibe 10 in Berührung kommt, wird die diesen bedeckende Lackschicht durch die Scheibe 10 erodiert, so daß einfelektrischer Kontakt zwischen der Lamelle 26 des Anzeigers 25 und der Scheibe 10 gebildet wird.If the free end of this section 30 comes into contact with the disc 10 as a result of the entrainment, the covering this is Lacquer layer eroded through the disc 10, so that one-electric Contact between the lamella 26 of the indicator 25 and the disc 10 is formed.

Durch diesen elektrischen Kontakt wird ein nicht arges teilt er-Speisestromkreis geschlossen, durch welchen in an sich bekannter Weise ein Signalorgan, beispielsweise ein Leuchtzeichen^, eine akustische Vorrichtung od. dgl. in Tätigkeit gesetzt wird, die vorzugsweise auf dem Instrumentenbrett des Fahrzeugs angeordnet ist (nicht dargestellt.)Through this electrical contact, a non-bad supply circuit is divided closed, through which a signal organ, for example a luminous sign ^, in a known manner an acoustic device od. The like. Is set in action, which is preferably arranged on the instrument panel of the vehicle is (not shown.)

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Für diesen Zweck ist die Lamelle 26 der Anzeigevorrichtung 2 5 an ihrem Ende mit einem Endstück 3 5 versehen, welches entweder auf dieses Ende aufgebracht ist oder durch eine geeignete Verformung desselben gebildet wird, welches Endstück 3 5 zum Einsetzen in eine Hülse 3 6 bestimmt ist, die zur Verbindung mit dem erwähnten Speisestromkreis oder mit einem Zwischenkreis, der den Speisestromkreis steuert, geeignet ist.For this purpose, the lamella 26 of the display device 2 5 is provided at its end with an end piece 3 5, which either is applied to this end or is formed by a suitable deformation of the same, which end piece 3 5 for insertion in a sleeve 3 6 is intended for connection to the mentioned supply circuit or to an intermediate circuit, that controls the supply circuit is suitable.

Wie erwähnt, ist, wenn das freie Ende des Anzeigers 2 6 mit der Scheibe 10 in Kontakt tritt, die restliche Dicke des Reibbelages 12A der Bremsbacke 12 zumindest gleich dem Abstand G (Fig. 4), der dieses Ende von der hinteren Front des Abschnitts 29 des Anzeigers trennt.As mentioned, when the free end of the indicator 26 comes into contact with the disc 10, the remaining thickness is the friction lining 12A of the brake shoe 12 is at least equal to the distance G (Fig. 4), which this end from the rear front of the section 29 of the indicator disconnects.

Dieser Abstand G bestimmt daher den SicherheitsSpielraum, der beim Auslösen der neuerungsgemässen Abnützungsanzeigevorrichtung gelassen wird.This distance G therefore determines the safety margin that when triggering the wear indicator according to the innovation is left.

Der vorangehend genannte SicherheitsSpielraum G wurde als der Abstand definiert, der die hintere Front des Abschnitts 29 der Vorrichtung 2 5 von dem freien Ende des Abschnitts 30 derselben trennt. Allgemein ist in dem Falle, in welchem die Vorrichtung eine andere Gestaltung als die dargestellte hat, der Sicherheilsspielraum G durch den axialen Abstand bestimmt, der die Berührungszone, an welcher die Bremsbacke mit der Anzeigevorrichtung 25 in Kontakt tritt, von dem freien Ende derselben trennt.The aforementioned safety margin G was considered to be the Defines the distance which the rear front of the section 29 of the device 2 5 from the free end of the section 30 of the same separates. In general, in the case where the device has a different design than the one shown, the safety margin G is determined by the axial distance that the contact zone at which the brake shoe and the display device 25 comes into contact, separates from the free end of the same.

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Wie dargestellt und vorangehend beschrieben, ist die Abnützungsanzeigevorrichtung 2 5 der Backe 12 zugeordnet. In Abänderung hiervon kann sie auch der Backe 13 zugeordnet sein, in welchem Falle es genügt, dem Abschnitt 28 der metallischen Lamelle 2 6 eine grössere Länge zu geben und diese Lamelle so zu gestalten, daß sie mit der Backe 13 und nicht mehr mit der Backe 12 (nicht dargestellt) zusammenwirkt.As shown and described above, the wear indicator 2 5 is assigned to the jaw 12. In modification of this, it can also be assigned to the jaw 13, in which case it is sufficient to the section 28 of the metallic lamella 26 to give a greater length and to design this lamella in such a way that it connects with the jaw 13 and no longer with the jaw 12 (not shown) interacts.

Gemäß einer weiteren nicht dargestellten Ausführungsform kann die Lamelle 26 in zwei Arme unterteilt sein, von denen je einer einer der Backen zugeordnet ist, oder es kann jeder der Backen eine gesonderte Abnützungsanzeigevorrichtung zugeordnet sein.According to a further embodiment, not shown, can the lamella 26 can be divided into two arms, each of which is assigned to one of the jaws, or each of the jaws be assigned a separate wear indicator.

Vorzugsweise wird die Abnützungsanzeigevorrichtung 2 5 der Bremsbacke 12, 13 zugeordnet, von der die Erfahrung zeigt, daß es diejenige ist, bei wacher die Neigung zur schnelleren Abnützung besteht.Preferably, the wear indicator 2 5 is the brake shoe 12, 13 assigned, of which experience shows that it is the one that tends to wear out more quickly when awake consists.

Fig. 5-7 zeigen eine andere Ausführungsform, bei welcher die Reibbeläge 12A, 13A der Bremsbacken 12, 13 den Hauptteil der starren Belagträger 12B, 13B derselben bedecken, jedoch in einer radialen Mittelrichtung einen Schlitz 37 aufweisen,der vor allem dazu dient, gegebenenfalls Staub und/oder Feuchtigkeit, von denen die Scheibe 10 bedeckt werden kann, wegzuführen.5-7 show another embodiment in which the friction linings 12A, 13A of the brake shoes 12, 13 form the main part of the cover rigid lining carrier 12B, 13B of the same, but have a slot 37 in a radial central direction, which is in front of mainly serves to remove any dust and / or moisture which may cover the pane 10.

Neuerungsgemäß kann dieser Schlitz 37 zum Einsetzen der Abschnitte 29, 30 der Anzeigevorrichtung 25 ausgenutzt werden,According to the innovation, this slot 37 for inserting the sections 29, 30 of the display device 25 are used,

welche Abschnitte, wie sich am besten aus Fig. 7 ergibt, eine Gestaltung haben, die ein solches Einsetzen ermöglicht.which sections, as best seen in Figure 7, are of a configuration that allows for such insertion.

Die Fig. 8-10 betreffen eine Ausführungsform, bei welcher die metallische Lamelle 26 der Anzeigevorrichtung 2 5 zwei parallele Schenkel 26A, 26B aufweist, die je für sich eine Gestaltung haben, welche der vorangehend beschriebenen ähnlich ist, wobei jeder dieser Schenkel einem der Seitenränder der Bremsbacke 12 zugeordnet ist.8-10 relate to an embodiment in which the metallic lamella 26 of the display device 2 5 is two parallel Has legs 26A, 26B, each of which has a design for itself, which is similar to that previously described, each of these legs being one of the side edges of the brake shoe 12 assigned.

Diese Anordnung ermöglicht in vorteilhafter Weise bei der Anzeige einer gegebenenfalls schrägen Abnutzung des von der Backe getragenen Reibbelages Rechnung zu tragen.This arrangement makes it possible in an advantageous manner to display any inclined wear of the jaw to take into account worn friction lining.

Bei den verschiedenen vorangehend beschriebenen Ausführungsbeispielen wird der elektrische Schalter, dessen metallische Lamelle 26 einen der Kontakte bildet, durch eine Bremsbacke betätigt oder durch den Reibbelag derselben oder durch den starren Backenträger.In the various embodiments described above, the electrical switch, its metallic Lamella 26 forms one of the contacts, actuated by a brake shoe or by the friction lining of the same or by the rigid Jaw carrier.

Die Fig. 11 und 12 betreffen eine Ausführungsform, die insbesondere für eine Scheibenbremse bestimmt ist, bei welcher die Belagträger 12A, 13A der Bremsbacken 12, 13 radial durch einen U-förmigen Bügel 10 festgehalten werden, der zur Bewegung mit dem Übertragungsring 20 durch einen Reiter 41 verbunden ist, so daß es bei dieser Ausführungsform der Bügel 10 ist, der denFigs. 11 and 12 relate to an embodiment, in particular is intended for a disc brake, in which the lining carriers 12A, 13A of the brake shoes 12, 13 radially through a U-shaped bracket 10 can be held in place to move with the transmission ring 20 is connected by a rider 41, so that it is in this embodiment of the bracket 10 that the

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elektrischen Schalter betätigt.electrical switch operated.

Für» diesen Zweck trägt der Betätigungsblock 16 seitlich einen Ansatz 42 mit einer Gewindebohrung 43, welche durch einen axialen Kanal 44 nach aussen mündet, in welchen das freie Ende eines der Schenkel des Bügels 40 eingesetzt ist.For this purpose, the actuating block 16 has a side Approach 42 with a threaded hole 43 which opens out through an axial channel 44 into which the free end of a the leg of the bracket 40 is inserted.

In die Gewindebohrung ist ein Körper 45 eingeschraubt, der für diesen Zweck mit einem Aussengewinde versehen ist und einen Teil einer Abnützungsanzeigevorrichtung 46 bildet, die in Fig.12 gesondert dargestellt ist.A body 45 is screwed into the threaded hole, which is provided with an external thread for this purpose and a Forms part of a wear display device 46, which is shown separately in FIG.

Der Körper 45 ist mit einer ersten Bohrung 47 versehen, welche über eine Schulter 53 hinaus durch eine zweite Bohrung 48 von kleinerem Durchmesser verlängert ist.The body 45 is provided with a first bore 47 which extends over a shoulder 53 through a second bore 48 of smaller diameter is extended.

Die Bohrung 47 ist duvch einen Deckel 49 aus Isoliermaterial abgeschlossen, der mit dem Körper 45 durch eine Bördelung fest verbunden ist. Der Deckel trägt axial eine Kontakterhebung 50, die mit einem Anschlußstift 51 in elektrischer Verbindung steht, der von der Aussenflache des Deckels absteht.The bore 47 is closed by a cover 49 made of insulating material, which is firmly connected to the body 45 by a bead. The cover axially bears a contact bump 50, which is in electrical connection with a connecting pin 51 which protrudes from the outer surface of the cover.

In der Bohrung 47 ist eine Feder angeordnet, die sich einerseits an der Innenfläche des Deckels 49 abstützt und andererseits gegen eine Zwischenlegscheibe 52, welche gegen eine Schulter 53 des Körpers 45 anliegt*In the bore 47 a spring is arranged, which is supported on the one hand on the inner surface of the cover 49 and on the other hand against an washer 52 which rests against a shoulder 53 of the body 45 *

a 2 §§§a 2 §§§

In der Bohrung 18 ist ein Tauchkern 55 gleitbar angeordnet, der in der Bohrung durch einen Sprengring 56 gehalten wird, und über diesen hinaus durch einen Betätigungskopf 57 verlängert ist.In the bore 18, a plunger 55 is slidably disposed is held in the bore by a snap ring 56, and extended beyond this by an actuating head 57 is.

Der Tauchkern 5 5 ist seinerseits hohl, d.h. gegenüberliegend der Zwischenlegscheibe 52 mit einer axialen Bohrung 60 versehen, in welcher ein Bolzen 61 gleiten kann. Dieser Bolzen 61 ist in der Richtung zur Zwischenlegscheibe 52 durch eine Feder belastet, die sich gegen den Grund der Bohrung 60 abstützt, und über die Zwischenlegscheibe 52 hinaus durch einen Stift 6¹+ verlängert, der sich bis in die Nähe der Kontakterhebung 50 erstreckt.The plunger core 5 5 is, for its part, hollow, that is to say provided opposite the intermediate washer 52 with an axial bore 60 in which a bolt 61 can slide. This bolt 61 is loaded in the direction of the washer 52 by a spring, which is supported against the bottom of the bore 60, and is extended beyond the washer 52 by a pin 6 ¹ +, which extends into the vicinity of the contact bump 50.

Nach Maßgabe der Abnützung der von der Bremsbacke 12 getragenen Reibbeläge verlagert sich der Übertragungsring in der Richtung des Pfeils 65 in Fig. 11 und als Folge dieser Bewegung kommt das Ende des Schenkels des Bügels 40, der sich durch die Bohrung 44 des Betätigungsblockes 16 erstreckt, am Betätigungskopf 57 des Tauchkerns 55 zur Anlage.Depending on the wear and tear of the friction linings carried by the brake shoe 12, the transmission ring shifts in the direction of the arrow 65 in Fig. 11 and as a result of this movement comes the end of the leg of the bracket 40, which extends through the bore 44 of the actuating block 16 extends, on the actuating head 57 of the plunger 55 to rest.

Diessr Tauchkern 55 wird dann durch den Bügel 40 entgegen der Wirkung der Feder 47 zurückgedrückt, bis die Verlängerung 64 des Bolzens 61 mit der Kontakterhebung 50 in Kontakt kommt, wodurch der in der beschriebenen Weise gebildete elektrische Schalter geschlossen wird. Wie vor befindet sich dieser elek-This plunger core 55 is then through the bracket 40 against the Action of the spring 47 pushed back until the extension 64 of the bolt 61 comes into contact with the contact bump 50, whereby the electrical switch formed in the manner described is closed. As before, this elec-

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trische Schalter in einem Stromkreis, der die Tätigkeit eines Signalorgans steuert.tric switch in a circuit that controls the activity of a signaling organ.

Wenn aufgrund einer weiteren Abnützung eine Vorbewegung des Tauchkerns 55 stattfindet, ist diese Bewegung ohne Wirkung auf den Bolzen 61, der dann nur mehr in die Bohrung 60 des Tauchkerns 55 entgegen der Wirkung der Feder 62 eingedrückt wird.If the plunger core 55 moves forward due to further wear, this movement has no effect the bolt 61, which is then only pressed into the bore 60 of the plunger 55 against the action of the spring 62.

Bei der in Fig. 13 und IH dargestellten Ausführungsform wird die neuerungsgemässe Abnützungsanzeigevorrichtung von dem festen Träger 11 der Bremse getragen und wird sie unmittelbar durch den Übertragungsring 20 bei der Verlagerungsbewegung des letzteren infolge der Abnützung der Reibbeläge der Bremsbacken in Tätigkeit gesetzt. Diese Bewegung geschieht in der Richtung des Pfeils 70 in Fig. 13 und m.In the embodiment shown in Fig. 13 and IH the wear indicator according to the innovation from the fixed one Carrier 11 of the brake and it is carried directly by the transmission ring 20 during the displacement movement of the the latter set into action as a result of the wear and tear of the friction linings of the brake shoes. This movement happens in that direction of arrow 70 in Fig. 13 and m.

Bei der letztgenannten Ausführungsform weist die Abnützungsanzeigevorrichtung eine metallische Lamelle 71 auf, die von einem isolierenden Sockel 72 getragen wird, welcher am Träger 11 befestigt ist. Die Lamelle 71 erstreckt sich quer zur Mittelebene des Ringes 20 durch einen Ausschnitt 73 in diesem.In the latter embodiment, the wear indicator a metallic lamella 71 which is carried by an insulating base 72 which is attached to the carrier 11 is attached. The lamella 71 extends transversely to the central plane of the ring 20 through a cutout 73 in the latter.

Die Lamelle 71 ist an ihrem einen Ende am isolierenden Träger 72 durch ein*en Hohlniet 7 5 befestigt, der gleichzeitig seine elektrische Verbindung mit einer Leitung 76 gewährleistet, und weist an ihrer Mittelzone 7 7 eine V-förmige Gestaltung auf.The lamella 71 is attached at one end to the insulating support 72 by a hollow rivet 7 5, which is also his ensures electrical connection to a line 76, and has a V-shaped design at its central zone 7 7.

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die in der Richtung zum Ring 20 konvex ist, und ist ausserdem an ihrem freien Ende mit einer Kontakterhebung 78 versehen, die dem Träger 11 benachbart ist.which is convex in the direction of the ring 20, and is also provided with a contact bump 78 at its free end, which is adjacent to the carrier 11.

Darüber hinaus ist die Lamelle 71 durch einenStaubschutz aus nachgiebigem Material 80 abgedeckt.In addition, the lamella 71 is covered by a dust cover made of resilient material 80.

Bei der Verlagerung des Ringes 20 in der Richtung des Pfeils 70 bewirkt der Abschnitt des Ausschnitts 73 desselben nach Ablauf einer gewissen Zeit die Mitnahme der Lamelle 71 in der Richtung des Trägers 11 bis zum Kontakt der Erhebung 78, die von der Lamelle getragen wird,mit dem Träger 11.When the ring 20 is displaced in the direction of the arrow 70, the section of the cutout 73 causes the same Expiry of a certain time the entrainment of the lamella 71 in the direction of the carrier 11 until the contact of the elevation 78, the supported by the lamella, with the support 11.

Dieser Kontakt bewirkt wie vor, daß eine Signalvorrichtung in Tätigkeit gesetzt wird.As before, this contact causes a signaling device to be activated.

Die Neuerung ist nicht auf die beschriebenen und dargestellten Ausführungsformen beschränkt, sondern umfaßt jede Abänderung oder Kombination der verschiedenen Elemente, insbesondere hinsichtlich der Gestaltung der metallischen Lamelle 26. Ausserdem ist das Anwendungsgebiet nicht auf Scheibenbremsen beschränkt, sondern erstreckt sich auch auf andere Arten von Bremsen, wobei die Verschiedenheit er beschriebenen Beispiele übrigens repräsentativ für die verschiedenartige Anwendungsm^glichkeit der Neuerung ist.The innovation is not limited to the described and illustrated embodiments, but includes any modification or a combination of the various elements, in particular with regard to the design of the metallic lamella 26. In addition the field of application is not limited to disc brakes, but also extends to other types of Braking, the diversity of the examples described being representative of the various possible applications the innovation is.

S chutzansprüche:Protection claims:

Claims

Soclete Anonymous
Prancaise du Perodo

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NEW PROTECTION CLAIMS

1. Brake of the type with an organ to be braked * an actuator, at least one Bremsorg & n, the with reference to the organ to be braked under the effect the actuator is movable »a fixed; organ and at least one movable member, which can either be the braking member or any other member, its Movement corresponds to that of the braking member, characterized in that the fixed member is a warning device carries ,, which is so arranged and designed that it is guided by the movable organ after a certain Wear of the friction lining carried by the brake element can be put into action.

2. Brake according to claim 1, characterized in that The protection display device is an electrical switch 1st, whose at least one contact is carried by the solid organ.

?. Brake according to claim 2, characterized in that the contact carried by the solid organ is a suitable one Catfish insulated metallic lamella, which lainde-

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stens einen verformbaren Abschnitt aufweist« der sich in der Nähe des zu bremsenden Organs in die Bahn erstreckt, welcher ein Bremsorgan gegenüber einem zu bren· eexäden Organ nach Maßgabe der Abnützung des von ihm getragenen Reibbelages folgt.at least one deformable section «which in the vicinity of the organ to be braked extends into the path, which a braking member opposite to a brake Exaden organ follows in accordance with the wear and tear of the friction lining worn by it.

4. Bremse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß \_: die metallische Lamelle zwei parallele verformbar© Abschnitte aufweist, die zu beiden Seiten des Bremsorgans in der Bahn des letzteren angeordnet sind.4. Brake according to claim 5, characterized in that \ _: the metallic lamella has two parallel deformable © sections which are arranged on both sides of the braking member in the path of the latter.

5. Bremse nach Anspruch 3, dadurch gekeanzelchnetj_daß 5. Brake according to claim 3, characterized in that it is connected to the vehicle

f diese zwei Bremsorgane aufweist, die metallische lamelle zwei verformbare Abschnitte besitzt, von denen Jeder in der Bahn des Bremsorgans angeordnete ist.f this has two braking elements, the metallic lamella has two deformable sections, each of which is arranged in the path of the braking member.

6. Bremse nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Bremsorgan eine Bremsbacke von der Art ist, deren Reibbelag eine Mittelnut in einer radialen Richtung aufweist, in welche Nut d©r verformbare Abschnitt der metallischen Lamelle eingesetzt 1st.6. Brake according to claim 3, characterized in that the braking member is a brake shoe of the type whose friction lining has a central groove in a radial direction, in which groove the deformable section of the metallic Lamella inserted 1st.

7. Bremse u&oh Anspruch 2, dadurch gekennseicissst, dsS es sich um eine Scheibenbremse von der Art handelt, umfassend eine Scheibe, zwei Bremsbacken, die zu beiden Seiten der Scheibe angeordnet sind und radial durch einen U-förmigen Bügel festgehalten werden, einen festen Betätigungszylinder, zwei Kolben, die in entgegengesetzten Richtungen in diesem Zylinder gleitbar sind, von denen der eine unmittelbar auf7. Brake u & oh claim 2, characterized in that it is a disc brake of the type comprising a disc, two brake shoes arranged on both sides of the disc and held radially by a U-shaped bracket, a fixed actuating cylinder , two pistons that slide in opposite directions in this cylinder, one of which opens directly

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die eine Bremsbacke und der andere auf die andere Bremsbacke mittels eines Übertragungsstttcks, beispielsweise eines Bügels, Ringes od.dgl., der den erwähnten Bügel ·, trägt, wirkt, wobei der elektrische Schalter der Abnützungsanzeigevorrlchtting im Schließsinne durch die Wirkung eines der Schenkel des Bügels belastet ist.one brake shoe and the other to the other brake shoe by means of a transfer piece, for example of a bracket, ring or the like, which carries the bracket mentioned, acts, the electrical switch of the wear indicator is loaded in the closing direction by the action of one of the legs of the bracket.

8. Bremse nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter einen Hohlkörper aufweist, der vom Betätigungszylinder getragen wird, welcher Hohlkörper eine Bohrung aufweist, in der entgegen der Wirkung einer Feder ein Kontakttauchkern gleitbar 1st, der in der Verlängerung des entsprechenden Schenkels des Bügels angeordnet ist.8. Brake according to claim 7, characterized in that the switch has a hollow body which is carried by the actuating cylinder, which hollow body is a Has bore in which, against the action of a spring, a contact plunger is slidable 1st, which is in the Extension of the corresponding leg of the bracket is arranged.

9. Bremse nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper des Schalters In eine Bohrung des festen Betätigungszylinders eingeschraubt ist, welche Bohrung nach außen durch einen Kanal mündet, in den der entsprechende Schenkel des Bügels eingesetzt ist.9. Brake according to claim 8, characterized in that the hollow body of the switch is screwed into a bore of the fixed actuating cylinder, which bore opens outwards through a channel into which the corresponding leg of the bracket is inserted.

10. Bremse nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß d&r Tauchkern des Schalters durch zwei Teile gebildet wird,10. Brake according to claim 8, characterized in that the plunger core of the switch is formed by two parts,

der beweglich sind. jfwho are movable. jf

11. Bremse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß es sich um eine Scheibenbremse vosa der Art handelt, umfassend einen festen Träger, eine Scheibe, zwei Bremsbacken,11. Brake according to claim 2, characterized in that it is a disk brake of the type comprising a fixed support, a disk, two brake shoes,

die su beiden Selten der Scheibe angeordnet sind» einen festen Betätigusigsgyliiider» zwei Kolben, die In entgegengesetzten Richtungen In dem erwähnten Zylinder gleiten können» von denen der eine unmittelbar auf die eine Bremsbacke wirkt und der andere auf die andere Bremsbacke mittels eines Übertragungsstückes, beispielsweise eines Bügelea eines Binges od. dgl.» wobei der elektrische Schalter der Abnütäuiigsanzeigevorrichtung im Schließsinne der tiirkung des erwähnten Ubertragungsstücks unterliegt.which are arranged on the two sides of the disc »one solid actuating gyliiider »two pistons which slide in opposite directions in the mentioned cylinder can »one of which acts directly on one brake shoe and the other on the other brake shoe by means of a transmission piece, for example one Strap a bing or the like " where the electrical Switch of the Abnütäuiigsanzeigevorrichtung is subject to the action of the mentioned transmission piece in the closing direction.

12. Scheibenbremse nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet» ds£ der elektrische Schalter eine verformbar© metallische Lamelle aufweist» deren ein Ende» das in geeigneter Weise isoliert ist» am festen Träger befestigt 1st» wobei der eine Abschnitt· beispielsweise das andere Ende der Lamelle» eine Kc&takterhebung in der Nähe des festen Trägers aufweist» während ain anderer Abschnitt sich in die Bahn erstreckt, welcher das ObertragungsstUok gegenüber der Scheibe nach Maßgabe der Abnützung der von den Bremsbacken getragenen Reibbelag© folgt.12. Disc brake according to claim 11, characterized in that » The electrical switch has a deformable metallic lamella, one end of which is suitably shaped is insulated »is attached to the fixed support» with one section · for example the other end of the lamella » has a bump in the vicinity of the solid support, while another portion extends into the path of which the transmission piece is opposite Disk follows according to the wear of the friction lining © carried by the brake shoes.

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