DE6930649U - ELASTIC CLAW CLUTCH - Google Patents
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Dr.-Ing. Harald Barth, Neunkirchen/Saar, Hermannstraße I03 Dr.-Ing. Harald Barth, Neunkirchen / Saar, Hermannstrasse I03
Die Neuerung betrifft eine elastische Klauenkupplung mit zwei im wesentlichen gleich ausgebildeten Kupplungsscheiben, welche auf ihren einander zugekehrten Scheibenflächen im Bereich der Randzonen wechselweise ineinandergreifende, untereinander im wesentlichen gleich ausgebildete Klauen aufweisen, wobei zur Aufnahme jeweils eines elastischen Druckkörpers zwischen jeweils zwei Klauen eine axial verlaufende Kammer vorgesehen ist, die von zwei einander zugekehrten, im Querschnitt der Kupplung konkav gekrümmt ausgebildeten Seitenflächen zweier benachbarter Klauen begrenzt ist.The innovation concerns an elastic claw coupling with two essentially identically designed coupling disks, which on their facing disc surfaces in the area of the edge zones alternately interlocking, essentially identically designed claws, with for Receiving an elastic pressure body between each two claws an axially extending chamber is provided, which of two side surfaces of two adjacent claws, which face one another and are concavely curved in cross section of the coupling is.
Bei einer bekannten Kupplung dieser Art sind die Krümmungshalbmesser der Seitenflächen der Klauen untereinander gleich groß und außerdem größer als der halbe, im Kupplungsquerschnitt gemessene Durchmesser der unbelasteten Druckkörper bemessen. Ferner sind die Krümmungshalbmesser um so viel größer als der halbe Durchmesser der Druckkörper, daß die Mittelpunkte für die Krümmungshalbmesser außerhalb der betreffenden Kammer liegen. Demzufolge sind die einzelnen Kammern bei der bekannten Bauart im Kupplungsquerschnitt relativ schlank ausgebildet, wobei sie in genau radialer Richtung die größte Abmessung aufweisen. Die in diese Kammern eingelegten elastischen Druckkörper füllen jeweils den Innenraum der betreffenden Kammer vollständig aus. Nur zwischen den Stirnflächen der Druckkörper und den Scheibenflächen der Kupplungsscheiben ist ein geringes Spiel vorhanden.In a known coupling of this type, the radius of curvature is the side surfaces of the claws are equal to each other and also larger than half in the coupling cross-section measured diameter of the unloaded pressure hull. Furthermore, the radius of curvature is so much larger than half Diameter of the pressure hull that the midpoints for the radius of curvature lie outside the chamber concerned. As a result, the individual chambers in the known design are in The coupling cross-section is relatively slim, with the largest dimension in precisely the radial direction. In the Elastic pressure bodies inserted into these chambers each completely fill the interior of the chamber in question. Only between the end faces of the pressure hulls and the disk surfaces of the clutch disks there is little play.
Diese bekannte Kupplung besitzt zunächst den wesentlichen Nachteil, daß ihre Drehelastizität nicht sehr groß und für zahlreiche Anwendungsfälle nicht ausreichend ist. Der Grund hierfür liegt vor allem darin, daß die Druckkörper die von den Klauen gebildeten Kammern nahezu vollständig ausfüllen, und daß den Druckkörpern somit nur wenig, und zwar nur der zwischen ihren Stirnflächen und den Scheibenflächen der Kupplungsscheiben vorhandene Raum verbleibt, in den hinein sie sich bei entsprechender Belastung verformen können. Das Vorhandensein eines derartigen freien Raumes ist jedoch für eine drehelastische Kupplung unbedingt erforderlich, da selbst hochelastische Druckkörper dann, wenn sie vollständi g und ohne Spiel von den Klauen der Kupplungsscheiben umschlossen werden, die gleiche Wirkung wie gänzlich unelastische Druckkörper besitzen. Die bekannte Klauenkupplung ermöglicht den Druckkörpern zwar ein geringfügiges Verformen in axialer Richtung. Dieses Verformen ist jedoch aufgrund der Ausbildung der bekannten Kupplung, insbesondere ihrer Druckkörper und Kammern sowie wegen des fehlenden radialen Spiels nur relativ gering, so daß die Drehelastizität der gesamten Kupplung aus diesem Grunde nicht sehr groß ist.This known coupling initially has the major disadvantage that its torsional elasticity is not very large and is not sufficient for many applications. The reason for this is mainly that the pressure hulls from the Claws formed chambers almost completely fill, and that the pressure hulls thus only a little, and only that between their End faces and the disk surfaces of the clutch disks existing space remains, into which they are in the appropriate Can deform load. The presence of such a free space is, however, for a torsionally flexible coupling absolutely necessary, since even highly elastic pressure bodies when they are completely and without play from the claws of the Clutch disks are enclosed, have the same effect as completely inelastic pressure bodies. The well-known claw coupling allows the pressure bodies to deform slightly in the axial direction. However, this deformation is due to the formation of the known coupling, in particular its pressure body and chambers and because of the lack of radial Game only relatively small, so that the torsional elasticity of the entire coupling is not very great for this reason.
Ein weiterer Nachteil der bekannten Kupplung ist der, daß der Verschleiß der Druckkörper verhältnismäßig stark ist. Der Grund hierfür liegt wiederum in der Ausbildung der Druckkörper und ihrer Kammern, die keinen radialen Spielraum offenlassen. Aufgrund dieser Ausbildung kommt es schon bei geringen Fluchtfehlern der miteinander zu kuppelnden Wellen, insbesondere dann, wenn diese seitlich oder in der Höhe versetzt zueinander verlaufen, zu hohen Flächenpressungen zwischen den Mantelflächen der Druckkörper und den Seitenflächen der Klauen. Da die Klauen in einem solchen Fall sich ständig in radialer Richtung wechselweise gegeneinander bewegen, wechselt auch die Belastungsrichtung der Druckkörper ständig. Dabei haben diese nicht einmal die Möglichkeit, etwas in radialer Richtung auszuweichen. Infolgedesssn ist der Verschleiß der Druckkörper bei der bekannten Klauenkupp-Another disadvantage of the known coupling is that the wear on the pressure hulls is relatively high. The reason for this lies in the design of the pressure bodies and their chambers, which leave no radial clearance open. Due to this design, even with minor misalignments of the shafts to be coupled together, in particular, if these run laterally or vertically offset from one another, too high surface pressures between the lateral surfaces of the Pressure body and the side surfaces of the claws. Since the claws are in In such a case, the direction of the load changes constantly in alternating radial directions the pressure hull constantly. They do not even have the opportunity to evade a little in the radial direction. As a result, sn is the wear of the pressure hull in the known claw coupling
lung beträchtlich, wodurch ein entsprechend häufiger Wechsel der Druckkörper erforderlich wird. Ein derartiger Wechsel der Druckkörper ist in aller Regel mit einem erheblichen Aufwand an Arbeitszeit und Kosten verbunden, insbesondere dann, wenn zum Auswechseln der Druckkörper die beiden Kupplungsscheiben in axialer Richtung auseinandergezogen werden müssen, was in zahlreichen Fällen nur durch Verschieben mindestens eines der miteinander gekuppelten Maschinenaggregate möglich ist. Ferner bewirkt das geringe Spiel der Druckkörper in den Kammern nicht nur einen größeren Verschleiß der Druckkörper, sondern hat auch zur Folge, daß die bekannte elastische Kupplung bei Fluchtfehlern der zu kuppelnden Wellen diese bzw. deren Lager erheblich belastet. Die Möglichkeit der bekannten Kupplung, Fluchtfehler auszugleichen, ist infolge des geringen Spiels der Druckkörper und wegen ihrer daher geringen Verformungsmöglichkeiten ebenfalls nur gering. Vor allem dann, wenn die Achsen der miteinander zu kuppelnden Wellen parallel versetzt zueinander verlaufen, erweist sich die bekannte Kupplung als zu starr und verursacht erhebliche Beanspruchungen von Wellen und Lagern sowie von anderen Teilen der miteinander gekuppelten Maschinenaggregate.development is considerable, which means that the pressure hulls have to be changed more frequently. Such a change of Pressure hull is usually associated with a considerable amount of work time and costs, especially when to Replacing the pressure hulls the two clutch disks in an axial direction Direction must be pulled apart, which in many cases just by moving at least one of the together coupled machine units is possible. Furthermore, the small play of the pressure hulls in the chambers does not only have one effect greater wear of the pressure body, but also has the consequence that the known elastic coupling in the event of misalignments Coupling shafts these or their bearings are heavily loaded. The possibility of the known coupling to compensate for misalignments, is due to the small play of the pressure body and because of their therefore low deformation possibilities also only slight. Especially when the axes of the shafts to be coupled run parallel offset to one another, it turns out the well-known coupling as too rigid and causes considerable stresses on shafts and bearings as well as other parts of the machine units coupled to one another.
Darüber hinaus erzeugt die bekannte lilauenkupplung noch eine bedeutende Druckkraft, mit der die Wellen, die Lager und die anderen Teile der miteinander zu kuppelnden Maschinenaggregate in axialer Richtung belastet werden. Diese Druckkraft entsteht durch das Abstützen der Stirnflächen der Druckkörper an den einander zugekehrten Scheibenflächen der Kupplungsscheiben. Das Abstützen erfolgt dann, wenn die Druckkörper der bekannten Kupplung unter der Einwirkung der zu übertragenden Drehmomente sich in axialer Richtung verformen, da eine Verformung in radialer Richtung aufgrund des fehlenden Spielraums in radialer Richtung nicht möglich ist.In addition, the well-known purple clutch still produces a significant compressive force with which the shafts, the bearings and the other parts of the machine units to be coupled together are loaded in the axial direction. This pressure force is created by the support of the end faces of the pressure bodies on each other facing disk surfaces of the clutch disks. Supporting occurs when the pressure hull of the known clutch deform in the axial direction under the action of the torques to be transmitted, since a deformation in the radial direction is not possible due to the lack of space in the radial direction.
Schließlich besitzt die bekannte Kupplung noch den Nachteil, daß das Zusammensetzen der Kupplung aufgrund des fehlendenFinally, the known coupling has the disadvantage that the assembly of the coupling due to the lack of
radialen Spiels erheblich erschwert wird. Die Montage kann deshalb nur dann durchgeführt werden, wenn die Klauen beider Kupplungsscheiben und die Druckkörper genau in Betriebsstellung zueinander gebracht, insbesondere in radialer Richtung, ausgerichtet sind. Erst dann können die Klauen der Kupplungsscheiben in die entsprechenden Zwischenräume zwischen jeweils zwei Druckkörpern eindringen. Erfolgt das hierzu notwendige Verschieben der Kupplungsscheiben und ihrer Klauen zueinander hin bereits dann, wenn die miteinander zu kuppelnden Wellen nicht genau ausgerichtet sind, so kommt es wegen des fehlenden radialen Spiels zu einem Verkanten und Verklemmen zwischen den Klauen und den Druckkörpern, was häufig auch zu Beschädigungen der Druckkörper führt.radial play is made considerably more difficult. The assembly can therefore can only be carried out if the claws of both clutch disks and the pressure hulls are exactly in the operating position with respect to one another brought, in particular in the radial direction, are aligned. Only then can the claws of the clutch disks in the corresponding spaces between two pressure hulls penetration. If the necessary shifting of the clutch disks and their claws towards one another is already taking place when the shafts to be coupled to one another are not precisely aligned, it occurs because of the lack of radial play tilting and jamming between the claws and the pressure hulls, which often also leads to damage to the pressure hulls leads.
Die Neuerung hat sich die Aufgabe gestellt, eine elastische Klauenkupplung zu schaffen, der die vorstehend behandelten Nachteile nicht anhaften und die wesentlich bessere Betriebseigenschaften als die bekannte Klauenkupplung besitzt. Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen den die Kammern begrenzenden Seitenflächen der Klauen und dem unbelasteten Druckkörper einer jeden Kammer in der in radialer Richtung äußeren Kammerhälfte ein etwa mondsichelförmiger Spaltraum vorhanden ist, dessen in radialer Richtung breiteste Stelle etwa im Bereich der radial verlaufenden Mittelachse der Kammer angeordnet ist. Hierdurch wird zunächst erreicht, daß die neuerungsgemäße Kupplung gegenüber der bekannten Bauart eine wesentlich größere Drehelastizität besitzt. Diese ergibt sich vor allem deshalb, weil durch das Vorhandensein des mondsichelförmigen Spaltraumes zwischen den Mantelflächen der Druckkörper und den Seitenflächen der Kammern ein verhältnismäßig großer freier Raum zur Verfügung steht, in den hinein sich die Druckkörper auch in radialer Richtung elastisch verformen können. Die Druckkörper sind also nicht mehr wie bei der bekannten Kupplung nur auf den freien Raum zwischen ihren Stirnflächen und den einander zugekehrter Scheibenflächen der Kupplungsscheiben angewiesen, sondern sie besitzen durch dieThe innovation has set itself the task of creating an elastic claw coupling that corresponds to the ones discussed above Disadvantages do not adhere and which has much better operating properties than the known dog clutch. This task is solved according to the invention in that between the side surfaces of the claws delimiting the chambers and the unloaded pressure body each chamber has an approximately crescent-shaped gap in the outer half of the chamber in the radial direction, whose widest point in the radial direction is arranged approximately in the region of the radially extending central axis of the chamber. Through this it is first achieved that the coupling according to the invention has a significantly greater torsional elasticity compared to the known design owns. This arises mainly because of the presence of the crescent-shaped gap between A relatively large free space is available for the outer surfaces of the pressure hulls and the side surfaces of the chambers, into which the pressure bodies can also deform elastically in the radial direction. So the pressure hulls are no more as with the known coupling only to the free space between its end faces and the disc faces facing each other the clutch plates are instructed, but they own through the
neuerungsgemäße Ausbildung einen zusätzlichen Raum für eine Verformung in radialer Richtung. Es können somit die beiden Kupplungsscheiben der neuerungsgemäßen Kupplung wesentlich weiter gegeneinander verdreht werden, als dies bei der bekannten Kupplung möglich ist, was in zahlreichen Anwendungsfällen, insbesondere zum Dämpfen von Drehschwingungen und zum weichen Anlaufen und Bremsen, erwünscht und erforderlich ist.innovation according to training an additional space for deformation in the radial direction. The two clutch disks of the clutch according to the invention can thus go much further are rotated against each other than in the known coupling what is possible in numerous use cases, in particular for damping torsional vibrations and for smooth starting and braking, is desirable and necessary.
Außerdem ist die neuerungsgemäße Kupplung aufgrund der besonderen Ausbildung der Kammern in der Lage, beträchtliche Fluchtfehler der miteinander gekuppelten Wellen auszugleichen, was vor allem deshalb von Bedeutung ist, weil sich derartige Fluchtfehler in der Praxis niemals ganz vermeiden lassen. Die bei Fluchtfehlern, insbesondere bei seitlich oder in der Höhe versetzt zueinander verlaufenden Wellen, auftretenden Relativbewegungen der beiden Kupplungsscheiben und ihrer Klauen in radialer Richtung können bei der neuerungsgemäßen Kupplung ohne unzulässig hohe Flächenpressungen zwischen den Druckkörpern und den Klauen der Kupplungsscheiben besonders weitgehend ausgeglichen werden. Auch dies wird durch den neuerungsgemäßen mondsichelförmigen freien Spaltraum erreicht, in den hinein sich die Druckkörper radial verformen können. Dabei werden durch die radialen Bewegungen der Kupplungsscheiben und ihrer Klauen bei seitlich oder in ihrer Höhe versetzt zueinander verlaufenden Wellenenden die Druckkörper im Bereich ihrer Mantelflächen kaum noch elastisch verformt - was allenfalls noch aufgrund des Drehmomentes erfolgt - sondern es kommt vor allem zu einer Art Abrollbewegung, welche die Flächenpressung und damit den Verschleiß der Druckkörper gering hält. Auch entfällt der bei der bekannten Kupplung auftretende Axialschub und die hierdurch verursachte Belastung der Wellenlager und anderenTeile der zugeordneten Maschinenaggregate, weil die Druckkörper sich wegen des relativ großen radialen Spiels zwischen ihren Mantelflächen und den Seitenflächen der Klauen nicht mehr so weit in axialer Richtung verformen, daß ein Axialschub entsteht. Darüber hinaus wird durch die neuerungsgemäße Ausbildung auch der Zusammenbau derIn addition, the innovation according to the coupling is due to the special design of the chambers in a position to considerable To compensate for misalignments of the coupled shafts, which is especially important because such Never allow misalignments to be completely avoided in practice. In the case of misalignments, especially in the case of sideways or height offset shafts, occurring relative movements of the two clutch disks and their claws in radial Direction can with the innovation according to the coupling without inadmissibly high surface pressures between the pressure hulls and the claws of the clutch disks are particularly largely compensated for. This, too, is made possible by the crescent-shaped crescent moon according to the invention Reached free gap space into which the pressure body can deform radially. In doing so, the radial Movements of the clutch disks and their claws when they are laterally offset or offset in height from one another At the end of the shaft, the pressure hulls hardly elastically deform in the area of their lateral surfaces - at most because of the torque takes place - instead, a kind of rolling movement occurs, which reduces the surface pressure and thus the wear the pressure hull keeps it low. The axial thrust that occurs in the known coupling and the one caused by it is also eliminated Load on the shaft bearings and other parts of the associated machine units, because the pressure hulls due to the relative large radial play between their lateral surfaces and the side surfaces of the claws no longer so far in the axial direction deform so that an axial thrust occurs. In addition, the assembly of the
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Kupplung erleichtert, und zwar vor allem deshalb, weil die Druckkörper beIm Zusammenschieben der Kupplungsteile aufgrund des vorhandenen radialen Spiels besser den Klauen ausweichen können. Ein Verklemmen und Verkanten, vor allem aber ein Beschädigen der Druckkörper, wird hierdurch weltgehend vermieden. Schließlich weist die neuerungsgemäße Kupplung noch den Vorteil auf, daß sie sich ohne Kopierfräsen herstellen läßt, was eine wirtschaftlichere Fertigung ermöglicht.Coupling facilitated, mainly because the pressure hull When pushing the coupling parts together due to the existing radial play can better avoid the claws. Jamming and tilting, but above all damage the pressure hull is avoided throughout the world. Finally, the clutch according to the invention also has the advantage that it can be produced without copy milling, which enables more economical production.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Neuerung ist auch in der in radialer Richtung inneren Kammerhälfte, zumindest im Bereich der radial innenliegenden Kopf- bzw. Fußabschnitte der Klauen, zwischen diesen und dem unbelasteten Druckkörper jeweils ein etwa mondsichelförmiger Spaltraum vorhanden. Dieser ist in aller Regel zwar kleiner ausgebildet als der in radialer Richtung außenliegende mondsichelförmige Spaltraum und gegebenenfalls durch einen Verbindungsabschnitt zwischen dem Druckkörper und einem die Druckkörper haltenden elastischen Ring unterteilt, aber auch dieser kleinere, innenliegende Spaltraum ermöglicht eine Verformung der Druckkörper in radialer Richtung und vergrößert somit die Verformungsmöglichkeiten, was eine weitere Vergrößerung der Drehelastizität bedeutet.In a preferred embodiment of the innovation also in the inner chamber half in the radial direction, at least in the area of the radially inner head or foot sections of the claws, between these and the unloaded pressure body there is an approximately crescent-shaped gap. This is generally designed to be smaller than the crescent-shaped gap space lying on the outside in the radial direction and possibly divided by a connecting section between the pressure body and an elastic ring holding the pressure body, but this smaller, internal gap space also enables the pressure bodies to be deformed in the radial direction and enlarged thus the deformation possibilities, which is a further enlargement which means torsional elasticity.
Bei einer Kupplung, bei welcher die Seitenflächen der Klauen Krümmungshalbmesser besitzen, die untereinander gleich groß, jedoch größer als der halbe, im Kupplungsquerschnitt gemessene Durchmesser der unbelasteten Druckkörper bemessen sind, ist es vorteilhaft, wenn die Mittelpunkte für die Krümmungshalbmesser der Seitenflächen innerhalb des Bereiches der betreffenden Kammer und auf einem Teilkreis liegen, welcher größer ist als der Teilkreis, auf dem die Mittelpunkte der im Kupplungsquerschnitt kreisrunden, unbelasteten Druckkörper angeordnet sind. Bei einer solchen Anordnung der Mittelpunkte für die Krümmungshalbmesser entsteht eine besonders günstige Form der Kammern, wobei sich die bereits erwähnten Vorteile in besonderem Maße sowohl beim Betrieb der Kupplung als auch bei deren FertigungIn the case of a coupling in which the side surfaces of the claws have a radius of curvature that is equal to one another large, but larger than half the diameter of the unloaded pressure hull, measured in the coupling cross-section, it is advantageous if the center points for the radius of curvature of the side surfaces lie within the area of the chamber in question and on a pitch circle which is larger as the pitch circle on which the centers of the coupling cross-section circular, unloaded pressure hulls are arranged. With such an arrangement of the center points for the radius of curvature the result is a particularly favorable shape of the chambers, with the advantages already mentioned being particularly evident both during operation of the coupling and during its manufacture
ergeben. Hierbei ist es empfehlenswert, wenn im Kupplungsquerschnitt die beiden Verbindungslinien zwischen den zwei Mittelpunkten der Krümmungshalbmesser einer Kammer und der Drehachse der Kupplung einen Winkel von etwa 2 bis 15°, vorzugsweise von etwa 4 bis 8°, zwischen sich einschließen. Außerdem empfiehlt es sich, den Teilkreisdurchmesser, auf dem die Mittelpunkte der Krümmungshalbmesser liegen, um etwa 1 bis 10 %, vorzugsweise 2 bis 4 %, größer als den Teilkreisdurchmesser der Druckkörpermittelpunkte zu bemessen. Darüber hinaus ist es vorteilhaft, die Krümmungshalbmesser etwa gleich dem 0,4- bis 0,8-fachen, vorzugsweise etwa gleich dem 0,6-fachen, des Durchmessers der unbelasteten Druckkörper zu bemessen. Die vorerwähnten Abmessung sverhältnisse haben sich, wie die praktische Erprobung gezeigt hat, in besonderer Weise bewährt, und zwar sowohl hinsichtlich des Betriebes der Kupplung als auch bezüglich ihrer Fertigung. result. It is advisable here if the two connecting lines in the coupling cross-section between the two centers of the radius of curvature of a chamber and the axis of rotation of the coupling enclose an angle of about 2 to 15 °, preferably of about 4 to 8 °. It is also advisable to dimension the pitch circle diameter on which the center points of the curvature radius are approximately 1 to 10 %, preferably 2 to 4 %, larger than the pitch circle diameter of the pressure body center points. In addition, it is advantageous to dimension the radius of curvature approximately equal to 0.4 to 0.8 times, preferably approximately equal to 0.6 times, the diameter of the unloaded pressure body. The aforementioned dimension ratios have, as practical testing has shown, proven in a special way, both with regard to the operation of the coupling and with regard to its manufacture.
Im allgemeinen empfiehlt es sich, die Druckkörper in an sich bekannter Weise zylinderförmig auszubilden= Es ist jedoch auch möglich, anstelle von Druckkörpern mit rein zylindrischer Form solche mit Tonnenform oder einer anderen Ausbildung zu verwenden.In general, it is advisable to design the pressure hulls in a manner known per se as cylindrical = it is, however also possible, instead of pressure bodies with a purely cylindrical shape, those with a barrel shape or some other design to use.
In der Zeichnung ist die Neuerung anhand eines Ausführungsb^ispieles veranschaulicht. Es zeigen:In the drawing, the innovation is based on an exemplary embodiment illustrated. Show it:
Fig. 1 eine neuerungsgemäße Klauenkupplung in auseinander gezogenem Zustand und perspektivischer Darstellung; Fig. 1 shows a claw coupling according to the innovation in apart drawn state and perspective view;
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II - II der Fig. 1 in zusammengebautem Zustand.FIG. 2 shows a section along the line II-II of FIG. 1 in the assembled state.
In Fig. 1 ist mit 1 und 2 jeweils eine Nabe bezeichnet, die auf eine nicht dargestellte Welle eines Maschinenaggregates aufziehbar ist. Die Naben 1 und 2 besitzen Kupplungsscheiben 3 und 4, die auf ihren einander zugekehrten, mit 5 und 6 bezeich-In Fig. 1, 1 and 2 each designate a hub, which can be pulled onto a shaft, not shown, of a machine unit. The hubs 1 and 2 have clutch disks 3 and 4, which face each other, denoted by 5 and 6
neten Scheibenflächen im Bereich ihrer Randzonen untereinander gleich ausgebildete Klauen 7 und 8 aufweisen. Die Klauen 7 und 8 sind in solcher V/eise angeordnet, daß sie dann, wenn die Naben 1 und 2 bzw. die Kupplungsscheiben 3 und 4 zueinander hingeschoben sind* wechselweise ineinandergreifen. Zwischen den wechselweise ineinandergreifenden Klauen 7 und 8 bilden sich aufgrund der Ausbildung der Klauen 7 und 8 in zusammengeschobenem Zustand der Kupplung axialverlaufende, im wesentlichen zylindrische Kammern, die von jeweils einer Seitenfläche 9 einer Klaue 7 ) und einer zweiten Seitenfläche 10 einer Klaue 8 gebildet sind.Neten disc surfaces in the area of their edge zones have claws 7 and 8 which are identical to one another. Claws 7 and 8 are arranged in such a way that when the hubs 1 and 2 or the clutch disks 3 and 4 are pushed towards one another are * interlocking alternately. Between the alternately interlocking claws 7 and 8 are formed due to the design of the claws 7 and 8 in the pushed together state of the coupling axially extending, essentially cylindrical Chambers, each of which is formed by a side surface 9 of a claw 7 ) and a second side surface 10 of a claw 8 are formed.
In die durch jeweils eine Seitenfläche 9 bzw. 10 sowie durch die einander zugekehrten Scheibenflächen 5 und 6 begrenzten Kammern sind Druckkörper 11 eingelegt. Sie besitzen ebene Stirnflächen 11a, die etwa, parallel zu den Scheibenflächen 5 und 6 der Kupplungsscheiben 3 und 4 verlaufen. Die Druckkörper 11 sind einstückig mit einem Ring 12 ausgebildet, durch den sie zusammengehalten werden. Die Druckkörper 11 und der Ring 12 bestehen aus einem elastischen Werkstoff, wie z.B. Gummi oder einem elastischen Kunststoff.In each by a side surface 9 and 10 as well limited by the facing disc surfaces 5 and 6 Pressure bodies 11 are inserted into chambers. They have flat end faces 11a which are approximately parallel to the disk surfaces 5 and 6 the clutch disks 3 and 4 run. The pressure bodies 11 are formed in one piece with a ring 12 by which they are held together. The pressure body 11 and the ring 12 consist of an elastic material such as rubber or an elastic one Plastic.
In Fig. 2 sind zwei einander benachbarte Klauen 7 und 8 im Schnitt zu erkennen. Außerdem zeigt Fig. 2 die Querschnittsform der Druckkörper 11, die jedoch nicht geschnitten dargestellt sind. Deutlich erkennt man in Fig. 2 ferner den mondsichelförmigen ^paltraum IJ> im Bereich der in radialer Richtung äußeren Kammerhälfte. Außerdem ist erkennbar, daß in der in radialer Richtung inneren Kammerhälfte im Bereich der radial innenliegenden Kopf- bzw. Fußabschnitte der Klauen 7 und 8 zwischen diesen und dem unbelasteten Druckkörper 11 jeweils ein etwa mondsichelförmiger Spaltraum H vorhanden ist.In Fig. 2, two adjacent claws 7 and 8 can be seen in section. In addition, FIG. 2 shows the cross-sectional shape of the pressure bodies 11, which, however, are not shown in section. 2 is clearly seen in Fig. Further, the crescent-shaped paltraum ^ IJ> in the radially outer half of the chamber. It can also be seen that in the radially inner chamber half in the area of the radially inner head and foot sections of the claws 7 and 8, an approximately crescent-shaped gap H is present between these and the unloaded pressure body 11.
Zur Verdeutlichung der geometrischen Verhältnisse ist die Mittelachse der Kammer eingetragen und mit A bezeichnet. Die Mittelachse A der Kammer geht durch die Drehachse der Kupplung, die in Fig. 2 als Schnittpunkt D dargestellt ist. Im Bereich derTo clarify the geometric relationships, the center axis of the chamber is entered and designated with A. the Center axis A of the chamber passes through the axis of rotation of the coupling, which is shown as intersection D in FIG. In the field of
Kammer liegen die Mittelpunkte M, und Mp der Krümmungshalbmesser r, die untereinander gleich groß sind und welche ebenfalls eingetragen sind. Die Mittelpunkte M1 und M2 der Krümmungshalbmesser r liegen auf einem Teilkreis, dessen Durchmesser K, um etwa 2 bis K % größer ist als der mit Kp bezeichnete Durchmesser des Teilkreises, auf dem die Mittelpunkte NL der Druckkörper 11 angeordnet sind. Der Durchmesser d der Druckkörper ist ebenfalls eingezeichnet. Dieser ist kleiner als das Doppelte der Krümmungshalbmesser r. Verbindet man die Mittelpunkte M1 und Mp der Krümmungshalbmesser r mit der Drehachse D der Kupplung, so schließen diese beiden Verbindungslinien einen Winkel oC von etwa k bis 8° zwischen sich ein.Chamber are the center points M, and Mp the radius of curvature r, which are equal to each other and which are also entered. The centers M 1 and M 2 of the radius of curvature r lie on a pitch circle, the diameter K 1 of which is about 2 to K% larger than the diameter of the pitch circle marked Kp on which the centers NL of the pressure bodies 11 are arranged. The diameter d of the pressure body is also shown. This is smaller than twice the radius of curvature r. If the center points M 1 and Mp of the radius of curvature r are connected with the axis of rotation D of the coupling, these two connecting lines enclose an angle oC of approximately k to 8 ° between them.
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE6930649U Expired DE6930649U (en) | 1969-08-01 | 1969-08-01 | ELASTIC CLAW CLUTCH |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6930649U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3088756A1 (en) * | 2015-04-30 | 2016-11-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Claw coupling |
-
1969
- 1969-08-01 DE DE6930649U patent/DE6930649U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3088756A1 (en) * | 2015-04-30 | 2016-11-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Claw coupling |
US9638263B2 (en) | 2015-04-30 | 2017-05-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Claw coupling |
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