DE6924946U

DE6924946U - HANDRAIL DRIVE FOR AN ESCAPE STAIR

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Publication number: DE6924946U
Application number: DE6924946U
Authority: DE
Original assignee: Waggonfabrik Jos Rathgeber A G
Current assignee: Waggonfabrik Jos Rathgeber A G
Priority date: 1969-06-23
Filing date: 1969-06-23
Publication date: 1969-10-30

Description

Uf.'lliy. VV. tfiuviuiiiiii Uf.'lliy. VV. tfiuviuiiiiii München 22. Moximiliunstr. 43Munich 22. Moximiliunstr. 43

G 376 - 16/BaG 376 - 16 / Ba

Waggonfabrik Jos. Rathgeber A.G,, 8 Hunches. 3O₉ Untermenzingerstraße tWaggon factory Jos. Rathgeber AG ,, 8 hunches. 3O ₉ Untermenzingerstraße t

^Μ Handlaufantrieb für eine Fahrtreppe ^M ^Μ Handrail drive for an escalator ^M

Die Heuerung betrifft einen Handlauf antrieb für eine Fahrtreppe, insbesondere mit einer Glasbalustrade, mit einem biegsamen, an seiner Unterseite sahnstangenförmig ausgebildeten Handlauf und einer angetriebenen, formschlüssig in die Zähne eingreifenden !Utnehmereinriohtung»The hiring relates to a handrail drive for an escalator, in particular with a glass balustrade, with a flexible handrail shaped like a creamer on its underside and a driven, form-fitting handrail engaging in the teeth!

Ein Handlaufantrieb, bei der die Kraftübertragung durch das foraschlüssige Zusammenwirken des speziell ausgebildeten Handlaufes und der entsprechenden Nitnehmereinrichtung erfolgt ,hat gegenüber den bekannten Hand! auf antrieben, die mit Reibungswirkung arbeiten» den Vorteil, daß Schlupf vermieden und damit ein synchroner Lauf mit dem Treppenstufenband gewährleistet wird. Es ist ein Handlaufantrieb der geschilderten Art bekannt, bei dem die Mitnehmereinrichtung aus einem Zahnrad großenA handrail drive in which the force is transmitted through the fora-locking interaction of the specially designed Handrail and the corresponding driver device takes place , has opposite the familiar hand! on drives that work with a friction effect »the advantage that slippage is avoided and thus synchronous running with the stair belt is guaranteed. A handrail drive of the type described is known in which the driver device from a large gear

Durchmessers besteht, das an einer Umlenkstelle des Handlaufea zwischen dem Arbeitetrum und dem rücklaufenden Trum In der Balustrade angeordnet ist. Eine derartige Ausführung des Handlaufantriebes ist nicht möglieh, wenn die Fahrtreppe _t wie dies heute häufig der Fall ist, eine durchsichtige BaIu* strade aufweist. Die hj. cnehmereinrichtung muß dann am rücklaufenden Trum im undurchsichtigen Sockel der Fahrtreppe an* geordnet werden. FUr ein Zahnrad mit eines derart großen Durchmesser findet sich dort kein Fiats. Außerdem würde eine ähnlioh weitgehende Umschlingung eines solchen Zahnrades eine susätsliche Kurvenführung und damit Beanspruchung des rücklauf enden Trumes notwendig machen« Ferner kann ein an rücklaufenden Trum angreifendes Zahnrad keine sichere Führung des Handlaufes bewirken.Diameter exists, which is arranged at a deflection point of the handrail a between the working strand and the returning strand in the balustrade. Such a design of the handrail drive is not possible if the escalator _t, as is often the case today, has a transparent balustrade. The hj. The receiver device must then be arranged on the return run in the opaque base of the escalator. There is no fiat for a gear with such a large diameter. In addition, a similarly extensive looping of such a gear would make a susätsliche curve guidance and thus stress on the returning strand necessary. Furthermore, a gear engaging on the returning strand cannot bring about a safe guidance of the handrail.

Aufgabe der Neuerung ist es, einen Handlauf der eingange beschriebenen Art mit einfachen Kitteln so auszubilden, daß er platzsparend in der Holltreppe unterzubringen ist, eine wirkungsvolle, aber schonende Mitnahme des Handlaufes er« oöglieht und dabei robust aufgebaut is toThe task of the innovation is to put a handrail on the entrance described type with simple smocks so that it can be accommodated in the Holltreppe to save space, a effective but gentle handling of the handrail he " oöglicht and robustly built is to

Die Aufgabe wird der Neuerung gemäß dadurch gelöst₉ daßThe object is achieved according to the innovation according to ₉ that

die Mitnehmersinrichtung aus wenigstens einem endlosen Zahn»the driver device from at least one endless tooth » band oder einer Kette besteht.ribbon or chain.

Eine derartige ültnehmereinrichtuag läßt; eich auf. einfache Waise im Bereich des rüeklaufenden (Erum des Hsndlaufee anordnen. Sie kenn durch entsprechende Längenausdehnung, wofür dort Plate zur Verfügung steht_yeinen den jeweiligen Erfordernissen entsprechend langen Eingriffsberoich erhalten. Eine gute seitliche Führung des Handlaufes kann durch entsprechende Ausbildung der Kette oder entsprechende Führung des Zahnbandes erfolgen. Bei einer vorteilhaften Weiterentwicklung der Heuerung besteht die Hitnehmereinrichtung aus ■ einer beiderseits- und swischen den Gelenken nach innen keilförmige Paßstücke an den. Laschen aufweisenden Gallkette» bei der die keilförmigen Paßstücke die seitliche Fuhrung des Handlaufos übernehmenοSuch a ültnehmerereinrichtuag allows; calibrate. Arrange simple orphans in the area of the backward (Erum des Hsndlaufee. They know by appropriate length expansion, for which plate is available there _y receive a long engagement area according to the respective requirements. Good lateral guidance of the handrail can be achieved by appropriate design of the chain or appropriate guidance of the In an advantageous further development of the hiring, the hitch device consists of ■ a bilateral and wiping the joints inwardly wedge-shaped fitting pieces on the lugs having the gall chain »in which the wedge-shaped fitting pieces take over the lateral guidance of the handrail

Bei eine? aus einem gahnband bestehenden Mitnehmerainriohtung kenn dieses vorteilhaft über wenigstens eine Keilriemenscheibe laufenο Bsi einfachem Aufbau gewährleistet diese .anordnung eine sichere Spannung und Seitenführung des Zahnbandee» At one? driver device consisting of a belt know this advantageous over at least one V-belt pulley This is guaranteed by a simple structure .Arrangement of a secure tension and lateral guidance of the toothed belt »

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Neuerung ist das Zahnband in eine einsige₅ in an sich bekannter Weise geteilte Keilriemenscheibe eingelegt. Die Inn®nflanken der Keilriemenscheibe dienen dabei in ebenso einfacher wie wirkungsvoller Weise als Seitenführungen für den Handlauf. Sine derartigeIn a preferred embodiment of the innovation, the dental tape into a einsige ₅ in manner known per se is inserted split V-belt pulley. The inner flanks of the V-belt pulley serve as side guides for the handrail in a simple and effective way. Sine such

M tziehmor einrichtung erfordert weder beim Herstellen noch bei der Wartung großen Aufwand, ferner kann das Zahnband hinsichtlich seines Werketoffes der zu. erwartenden Beanspruchung und dem Werkstoff dee Handlaufes angepaßt werden,,M tziehmor device requires neither production nor maintenance, and the toothed belt can also be used in terms of its material . to the expected stress and the material of the handrail,

Wenn durch die Bauart dor Fahrtreppe für eine einwandfreie Bewegung des Handlaufes eine größere Eingriffslänge erforderlich ist, als eine Keilriemenscheibe mit Zahnband sie erlaubt, können mehrere gemeinsam angetriebene Keilriemenscheiben mit Zahnbändern im Sinne der Antriebsrichtung hintereinander im Abstand angeordnet sein·If the design of the escalator requires a greater length of engagement than a V-belt pulley with toothed belt for proper movement of the handrail allowed, several jointly driven V-belt pulleys with toothed belts in the sense of the drive direction be arranged one behind the other at a distance

AuBführusgebeispiel®. der Neuerung sind in der Zeichnung dargestellte Sa »eigen?Execution example®. the innovation are in the drawing depicted Sa »own?

Figo 1 einen Teilbereich einer Fahrtreppe in einem neuerungsgemäßen Handlauf antrieb in schemati scher ₉ teilweise aufgebrochener Darstellung;Figo 1 shows a portion of an escalator in a handrail according to the innovation in a schematic ₉ partially broken view;

Fig. 2 einen vergrößerten Aueschnitt des Handlaufantriebes nach dor Schnittlinie H-II in Fig. 1;2 shows an enlarged cutout of the handrail drive according to the section line H-II in Fig. 1;

Fig. 5 eine andere Ausfü&rungsform eines Handlaufantriebes; Fig, 4 eine weitere Ausführungsfonu des Handlaufantriebe;5 shows another embodiment of a handrail drive; 4 shows a further embodiment of the handrail drive;

Fig. 5 eine vergrößerte Schnittdarstellung des Handlaufantriebes nach dem Schnitt V-V in Fig. 4 und5 shows an enlarged sectional view of the handrail drive after the section V-V in Fig. 4 and

- 5 -Fig. 6 eine Ansicht eines Details nach SIg. 5·- 5 -Fig. 6 a view of a detail according to SIg. 5 ·

Die in Fig. 1 mit ihrem oberen Abschnitt schematisoh dargestellte Fahrtreppe weist einen Sockel 1 auf, der eine durchsichtige Balustrade 2 trägt. Diese wird von einem Handlauf 3 umschlangen« der durch einen als Ganzes mit 4 bezeichneten Handianfantrieb bewegt wird·The escalator shown schematically with its upper section in FIG. 1 has a base 1 which carries a transparent balustrade 2. This is held by a handrail 3 wrapped around «the one designated as a whole with 4 Manual drive is moved

Der Bandlauf antrieb 4· ist im Sockel 1 der Fahrtreppe untergebracht und greift am rückwärtigen Trum des Handlaufee 3 an. Er weist einen Antriebsmotor 5 auf, der mit dem Antriebsmotor für das nichtgezeichnete Stufenband der Fahrtreppe identisch oder gekoppelt sein kann ο Über einen Riementrieb 6 treibt der Antriebsmotor 5 eine teilbare Keilriemenscheibe 7· Xn diese 1st ein endloses Zahnband 8 eingelegt. In Fig. 1 ist die Keilriemenscheibe 7 teilweise aufgebrochene der Aufbau ist schematisch in der Zeichnung Figo 2 dargestellt.The belt drive 4 is housed in the base 1 of the escalator and engages on the rear run of the handrail 3 at. It has a drive motor 5, which is connected to the drive motor for the step belt, not shown, of the escalator can be identical or coupled ο via a belt drive 6 the drive motor 5 drives a divisible V-belt pulley 7 · Xn this is an endless toothed belt 8 inserted. In 1 is the V-belt pulley 7 partially broken away, the structure is shown schematically in the drawing FIG.

Das Zahnrad β stellt die Hitnehmereinrichtung für den Handlauf dar· Seine Zähne greifen in die Zwischenräume eines zahnstangenf Örmig ausgebildeten Mittelsteges 9 an der Unterseite des Handlaufee ein. Gleichzeitig bewirken dieThe toothed wheel β represents the pick-up device for the handrail · Its teeth engage in the spaces between a A rack-shaped central web 9 on the underside of the handrail. At the same time, the inneren Flanken 7a der Eailriesienscheibe eine seitliche Fiüirang dieses Steges und damit des rücklaufendea Trumesinner flanks 7a of the Eailriesienscheibe a lateral For this bridge and with it the retrograde dream

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des Standlaufes· Durch Gegendruckrollen 10, die gegenüber der Keilriemenscheibe an der Oberfläche des Handlaufes an» liegen» wird der sichere Eingriff des Zahribandes in den Mittel&teg gewehrleistet.of the standstill · By counter-pressure rollers 10, which are opposite the V-belt pulley on the surface of the handrail » the secure engagement of the Zahriband in the Medium & teg guaranteed.

Pig. 3 zeigt eine andere Außführuagsform des Handlaufantriebefli bei der drei Keilriemenscheiben 7, in--die in der vorstehend geschilderten Art jeweils ein Zahnrad β eingelegt ist, in Atitriebsrichtung hintereinander im Abstand angeordnet und durch einen Kettentrieb 11 miteinander verbunden sind» Bei einer veniger günstigen Ausführungeform kann es eich anstelle der Keilriemenscheiben auch um herkömmlich» Zahnrader handeln* Der Kettentrieb 11 weist zusätzliche Spannrollen auf· Der Antrieb erfolgt in der gleichen Weise wie bei der Ausführungsform nach Fig. 1 über einen Antriebsmotor 5 und einen Riementrieb 6. Jeder Keilriemenscheibe 7 ist eine Gege^ druckrolle 10 in der vorstehend geschilderten Weise zugeordnet. Die Keilriemenscheibe^ der Kettentrieb mit den Spannrollen und die Gegendruckrollen sind auf einer gemeinsamen Montageplatte 13 gelagert.Pig. 3 shows another embodiment of the handrail drive in which three V-belt pulleys 7, in - each of which a gear β is inserted in the manner described above, arranged one behind the other in the drive direction at a distance and connected to one another by a chain drive 11 Instead of the V-belt pulleys, it is also a matter of conventional »gearwheels * The chain drive 11 has additional tensioning rollers · The drive takes place in the same way as in the embodiment according to FIG. 1 via a drive motor 5 and a belt drive 6. Each V-belt pulley 7 is a counterpart ^ pressure roller 10 assigned in the manner described above. The V-belt pulley ^ the chain drive with the tensioning rollers and the counter-pressure rollers are mounted on a common mounting plate 13.

. 4 zeigt in schematiecher Form eine weitere'Ausführungs form eines neuerungsgemäßen Handlaufantriebes· Er weist als Mitnehmereinrichtung eine Gallkette 14 auf. Sie läuft über zwei Kettenräder 15» von denen eines vom Antriebsmotor 5 über den Riementrieb 6 angetrieben wird. Die Gallkette 14 greift in gleicher We.'.se wie die vorstehend geschilderten Zahnbänder in Ausnehmungen, des zahnstangenformig ausgebilde. 4 shows in schematic form a further embodiment of a handrail drive according to the invention. It has a Gall chain 14 as a driver device. It runs over two chain wheels 15 », one of which is driven by the drive motor 5 via the belt drive 6. The gall chain 14 engages in the same way as the toothed belts described above in recesses of the toothed rack shape

ten Mittelsteges 9 des Handlaufee 3 an. Der Handlauf 3 gegenüber dem Eingriffsbereich der Kette durch Gegendruckrollen 10 abgestütst. Vor und nach dem Eingriff »bereich der Gallkette 14 wird der Handlauf 3 ferner über Stützrollen geführt. Die Gallkette 14· weist, wie aus den Fig. 5 und 6 ersichtlich ist, zwischen ihren Gelenken 14a nach innen keilförmige Paßstücke 14b auf, die eine seitliehe Führung dee Mittelsteges 9 und damit dee Handlauf es 3 bewirken.th central web 9 of the handrail 3 at. The handrail 3 opposite the area of engagement of the chain by counter-pressure rollers 10 studs. Before and after the surgery area of the Gall chain 14, the handrail 3 is also guided over support rollers. The gall chain 14 has, as shown in FIGS. 5 and 6 can be seen, between their joints 14a inwardly wedge-shaped Adapters 14b on which a lateral guide dee Central web 9 and thus the handrail 3 cause it.

Die Neuerung ist nicht auf die Ausführungsbeispiele besohränkt. So kann ein Zahnband anstelle einer Gallkette in der in Big. 4 gezeigten Weise als Mitnehmereinrichtung angeordnet sein. Xn diesem Falle sind anstelle der Kettenräder vorteilhaft Keilriemenscheiben anzuordnen. The innovation is not limited to the exemplary embodiments. So a dental ligament can be used instead of a gall chain in the in Big. 4 can be arranged as a driver device. In this case it is advantageous to arrange V-belt pulleys instead of the chain wheels.

Abgesehen von der zahnstengenformigen Ausbildung der Unterseite ist die Form des Handlaufprofilee im Rahmen der Neuerung beliebig«Apart from the zahnstengenformigen formation of the The underside can be any shape of the handrail profile as part of the innovation «

Sämtliche aus der Beschreibung und den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale einschließlich der konstruktiven Einzel* halten können auch in anderen Kombinationen neuerungswesentlich sein«All features resulting from the description and the drawings including the constructive individual * hold can also be essential to the innovation in other combinations «

Claims

Protection claims

1. handrail drive for an escalator j> to a flexible, sahnstangenförmig formed on its bottom side handrail and a driven, form-fitting engaging in the teeth entrainment, gekennseichnet characterized _(that Nitnehmereinrichtung (8 or, * 14) of at least one endless toothed belt (8 ) or a chain (14).

ο handrail drive according to claim 1 characterized geke η η _t -seichnet that the entraining device consists of a having on both sides and between the joints (14a) as claimed inn & n wedge-shaped fitting pieces (14b) on the tabs gall chain (14).

3 · Handrail drive according to claim 1, characterized in that the toothed belt (8) has at least a V-belt pulley (7) is running,

_β handrail drive according to claim 1 “daduroh characterized _? that aas Salinband (8) in a single _? V-belt pulley divided in a "well-known" way

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is inserted.

5- handrail drive as claimed in claim 4, characterized geke η η is characterized in that a plurality jointly driven Xeilrieoenecheiben (7) are arranged with Zahabändern (8) in the sense of the Antriebsriohtung one behind the other at a distance.