DE6920393U - DEVICE FOR OPERATING THE VALVES IN COMBUSTION ENGINE - Google Patents
DEVICE FOR OPERATING THE VALVES IN COMBUSTION ENGINEInfo
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Description
Patentanmeldung
Kipp- und SchlepphebelfUhrung für Verbrennungsmotoren Patent application
Rocker and rocker arm guides for combustion engines
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Kipp- und SchlepphebelfUhrung für Verbrennungsmotoren mit auf einem Kugelbolzen schwenkbar gelagerten uixl über seitliche Flansche am Ventilschaft geführten Kippoder Schlepphebeln.The present invention relates to a rocker and rocker arm guide For internal combustion engines with uixl swiveling mounted on a ball pin and guided via side flanges on the valve stem Rocker arms.
Eine Kipp- und SchlepphebelfUhrung der eingangs genannten Art ist aus der deutschen Patentschrift 939 057 bereits bekannt. Die den Kipp- oder Schlepphebel am Ventilschaft führenden seitlichen Flansche sind hierbei einstückig mit dem Kipp- oder Schlepphebel ausgebildet.A rocker and rocker arm guide of the type mentioned above is already known from German patent specification 939 057. The tilting or the drag lever leading to the valve stem lateral flanges are in this case formed integrally with the rocker arm or drag lever.
Da sich die Gleitfläche des Kipp- oder Sohlepphebels durch die schwenkbare Lagerung auf einem Kugelbolzen frei zur Nockenlauffläche einstellen kann, muss die Kontaktfläche des Kipp- oder Schlepphebels mit dem Ventilschaft ballig bearbeitet werden.Since the sliding surface of the toggle or sole lever through the pivotable Bearing on a ball pin can freely adjust to the cam running surface, the contact surface of the rocker arm or rocker arm must be with the valve stem be processed crowned.
Die ballige Bearbeitung der Kontaktfläche des Kipp- oder Schlepphebels wird hierbei durch die seitlich angeformten Flansche schwieriger und teurer.The crowned machining of the contact surface of the rocker arm or rocker arm becomes more difficult and expensive due to the flanges formed on the side.
PK-2464 / 16. April 1969PK-2464 / April 16, 1969
1er Gesellschaft: Köln - Vorsitzender des Aufslt1st society: Cologne - Chairman of the Aufslt
Eine.weitere Kipp- und Schlepphebelführung der eingangs genannten Art ist aus dem deutschen Gebrauchsmuster 1 845 656 bekannt. Hierbei ist der Kipp- oder Schlepphebel ohne seitliche Plansche ausgebildet und auf der Kuppe des Ventilschaftes ist ein tellerförmiges Zwischenglied angeordnet, das seitliche Plansche trägt.Another rocker arm and rocker arm guide of the type mentioned at the beginning is known from the German utility model 1,845,656. Here is the rocker arm or rocker arm formed and on without side splash the tip of the valve stem is a plate-shaped intermediate member is arranged, which carries lateral planes.
Die ballige Bearbeitung der Kontaktfläche des Kipp- oder Schlepphebels bietet nunmehr keine Schwierigkeiten, jedoch werden dem Ventiltrieb durch das tellerförmige Zwischenglied weitere Massen und weitere Spielerzeugende Kontaktflächen hinzugefügt.The crowned machining of the contact surface of the rocker arm or rocker arm now offers no difficulties, but the valve drive is given more masses and more play-generating by the plate-shaped intermediate member Contact areas added.
Aus dem ebengenannten Gebrauchsmuster ist weiterhin ein aus Blech gepresster Kipp- oder Schlepphebel zu entnehmen, dessen seitliche Ränder im Bereich des Ventilschaftes zu seitlichen Flanschen herabgezogen sind.From the utility model just mentioned, one is still pressed from sheet metal To see rocker arms or rocker arms, the side edges of which are pulled down to side flanges in the area of the valve stem.
Die einwandfreie ballige Bearbeitung der Kontaktfläche des Kipp- oder Schlepphebels ist hierbei gleichfalls schwierig und teuer.The perfect crowned processing of the contact surface of the tilting or The rocker arm is also difficult and expensive here.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Nachteile der bekannten Kipp- und Schlepphebelführungen zu vermeiden und eine Kipp- und Schlepphebelführung zu schaffen, die eine einfache Bearbeitung der Kontaktfläche des Kipp- oder Schlepphebels ermöglicht, wobei dem Ventiltrieb nur möglichst geringe Massen und keine weiteren Spiel^erzeugenden Kontaktflächen hinzugefügt werden.The object of the present invention is to overcome the disadvantages of the known To avoid rocker arm and rocker arm guides and a rocker arm and rocker arm guide to create that allows simple machining of the contact surface of the rocker arm or rocker arm, with the valve train only as possible low masses and no further contact surfaces that create play to be added.
Gemäss der vorliegenden Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem die seitlichen Flansche von den an den etwa senkrecht zur ballig bearbeiteten Kontaktfläche des Kipp- oder Schlepphebels mit dem Ventilschaft liegenden Seitenflächen des Kipp- oder Schlepphebels befestigten und über die Kontaktfläche hinausragenden beiden Schenkel eines U-förmigen federelastischen Klipp gebildet sind.According to the present invention, this object is achieved by the lateral flanges of those lying on the approximately perpendicular to the spherically machined contact surface of the rocker arm or rocker arm with the valve stem Fixed side surfaces of the rocker arm or rocker arm and over the contact surface protruding two legs of a U-shaped resilient clip are formed.
FK-2464 / 16. April 1969 - 3 -FK-2464 / April 16, 1969 - 3 -
Der U-fö'rmige federelastische Klipp ist hierbei über in seinsn beiden Schenkeln eingeprägte Warzen, die in Sackbohrungen in den Seitenflächen des Kipp- oder Schlepphebels einrasten, unverrückbar festgelegt.The U-shaped resilient clip is over in both of them Legs embossed warts that snap into blind holes in the side surfaces of the rocker arm or rocker arm, fixed immovably.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der nun folgenden Beschreibung eines in der beiliegenden Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert.Further details and advantages of the present invention will become apparent with reference to the following description of an embodiment shown in the accompanying drawing explained in more detail.
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Schlepphebels mit der erfindungsgemässen Schlepphebelführung.Fig. 1 shows a side view of a rocker arm with the inventive Rocker arm guide.
Pig. 2 zeigt eine Draufsicht auf den Schlepphebel in Pig. I. Fig. j5 zeigt einen Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 1.Pig. 2 shows a top view of the rocker arm in Pig. I. FIG. 5 shows a section along the line III-III in FIG. 1.
Ein Schlepphebel 1 ist an seinem einen Ende über eine Kugelpfanne 2 auf einem im Zylinderkopf befestigten Kugelbolzen 3 schwenkbar gelagert. Er ist im mittleren Teil mit einer Gleitfläche 4 versehen, über die die Nockenlauffläche 5 mit ihm zusammenwirkt. An seinem anderen Ende ist er mit einer Kontaktfläche 6 versehen, über die er auf den Ventilschaft 7 eines im Zylinderkopf angeordneten Ventiles einwirkt.A rocker arm 1 is on one end over a ball socket 2 a ball pin 3 fastened in the cylinder head. He is provided in the middle part with a sliding surface 4 via which the cam running surface 5 interacts with it. He's on the other end of it provided with a contact surface 6 via which it acts on the valve stem 7 of a valve arranged in the cylinder head.
Die etwa senkrecht zur ballig bearbeiteten Kontaktfläche 6 liegenden Seitenflächen 8 und 9 des Schlepphebels 1 sind mit Sackbohrungen IO und 11 versehen.Those lying approximately perpendicular to the spherically machined contact surface 6 Side surfaces 8 and 9 of the rocker arm 1 are with blind holes IO and 11 provided.
Ein U-förmiger federelastischer Klipp 12 ist in seinen beiden Schenkeln 13 und 14 mit eingeprägten Warzen 15 und 16 versehen.A U-shaped resilient clip 12 is provided with embossed lugs 15 and 16 in its two legs 13 and 14.
Nach der maschineller Bearbeitung des Schlepphebels 1 wird der U-fö'rmige federelastische Klipp 12 über die Seitenflächen 8 und 9 des Schlepphebels 1 übergeschoben und rastet mit den in seinen Schenkeln 13 und 14 eingeprägten Warzen 15 und 16 in die Sackbohrungen 10 und 11 ein. After the mechanical processing of the rocker arm 1, the U-shaped resilient clip 12 is pushed over the side surfaces 8 and 9 of the rocker arm 1 and engages with the lugs 15 and 16 embossed in its legs 13 and 14 into the blind bores 10 and 11 .
FK-246* / 16. April I969 » * - FK-246 * / April 16, 1969 »* -
Der U-förmige federelastische Klipp 12 wird auf diese Weise unverrückbar in seiner Lage am Schlepphebel 1 gehalten und die über die Kontaktfläche 6 des Schlepphebels 1 hinausragenden beiden Schenkel 13 und 14 des Klipps 12 bilden die seitlichen Plansche, die den Schlepphebel 1 am Ventilschaft 7 führen.The U-shaped resilient clip 12 is immovable in this way held in its position on the rocker arm 1 and the two legs 13 and 14 protruding beyond the contact surface 6 of the rocker arm 1 of the clip 12 form the side puddles that the rocker arm 1 on the valve stem 7.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht somit die einfache und kostengünstige ballige Bearbeitung der Kontaktfläche eines Kipp- oder Schlepphebels mit dem Ventilschaft und sichert durch den aufgesetzten U-förmigen federelastischen Klipp die erforderliche Seitenführung, wobei die dem Ventiltrieb durch den Klipp zugefügten Massen nur äusserst gering sind, da der aus Federstahl gefertigte U-förmige federelastische Klipp gegenüber am Kipp- oder Schlepphebel angefomrten seitlichen Planschen oder einem tellerförmigen Zwischenglied mit seitlichen Flanschen wesentlich leichter ist.The present invention thus enables the simple and inexpensive Crowned machining of the contact surface of a rocker arm or rocker arm with the valve stem and secured by the attached U-shaped resilient clip the required lateral guidance, with the dem The masses added to the valve train by the clip are extremely small, since the U-shaped spring-elastic clip made of spring steel is opposite Lateral splashing formed on the rocker arm or rocker arm or a plate-shaped intermediate link with lateral flanges is essential is easier.
Der erfindungsgemässe U-förmige Klipp kann in gleich günstiger Weise an Stelle der in den gezeigten Ausführungsbeispiel angewendeten Befestigung über Warzen und Federelastizität durch eine Niet- oder Klebe-Befestigung unverrückbar an Kipp- oder Schlepphebel festgelegt werden. The U-shaped clip according to the invention can be fixed immovably to rocker arms or rocker arms by means of a rivet or adhesive fastening instead of the fastening used in the exemplary embodiment shown by means of lugs and resilience by means of a rivet or adhesive fastening.
FK-2464 / 16. April 1969FK-2464 / April 16, 1969
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19696920393 DE6920393U (en) | 1969-05-21 | 1969-05-21 | DEVICE FOR OPERATING THE VALVES IN COMBUSTION ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19696920393 DE6920393U (en) | 1969-05-21 | 1969-05-21 | DEVICE FOR OPERATING THE VALVES IN COMBUSTION ENGINE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE6920393U true DE6920393U (en) | 1971-02-18 |
Family
ID=6602335
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19696920393 Expired DE6920393U (en) | 1969-05-21 | 1969-05-21 | DEVICE FOR OPERATING THE VALVES IN COMBUSTION ENGINE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE6920393U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10108511A1 (en) * | 2001-02-22 | 2002-08-29 | Ina Schaeffler Kg | Bar-type cam follower for internal combustion engines has two parallel side walls with window type aperture in at least one on a section away from swivel centre of follower to reduce mass inertia moment |
| DE102008022271A1 (en) | 2008-05-06 | 2009-11-26 | Opara, Günther | Nozzle i.e. jet-nozzle, for e.g. gas turbine of aircraft, has one-piece tubular body including wall that forms convergent and divergent channel parts by radial contraction of cross-section dimension of nozzle |
-
1969
- 1969-05-21 DE DE19696920393 patent/DE6920393U/en not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10108511A1 (en) * | 2001-02-22 | 2002-08-29 | Ina Schaeffler Kg | Bar-type cam follower for internal combustion engines has two parallel side walls with window type aperture in at least one on a section away from swivel centre of follower to reduce mass inertia moment |
| DE102008022271A1 (en) | 2008-05-06 | 2009-11-26 | Opara, Günther | Nozzle i.e. jet-nozzle, for e.g. gas turbine of aircraft, has one-piece tubular body including wall that forms convergent and divergent channel parts by radial contraction of cross-section dimension of nozzle |
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