DE69111418T2

DE69111418T2 - COMPONENT FOR PLAYING ROAD.

Info

Publication number: DE69111418T2
Application number: DE69111418T
Authority: DE
Inventors: Sebastiano Restuccia
Original assignee: RUSTUCCIA S D F FLLI
Current assignee: RUSTUCCIA S D F FLLI
Priority date: 1990-10-11
Filing date: 1991-10-08
Publication date: 1996-04-04
Anticipated expiration: 2011-10-09
Also published as: IT9021706A0; IT1247893B; AU8666891A; IT9021706A1; ATE125167T1; EP0505550B1; DE69111418D1; EP0505550A1; WO1992006757A1

Abstract

A module is described which is suitable for forming a toy road track, by linking together a certain number of them by sloting by means of a suitable joint which, as well as making a physical connection, functions as a hinge which allows sinusoidal movement of the track in addition to, obviously, a rectilinear movement. This module also has uni-directionality as a special characteristic, giving the completed track a pleasant aspect, together with extremely simple assembly.

Description

Die vorliegende Anmeldung betrifft ein nach einer Richtung orientiertes Element, welches in Vereinigung mit einer Anzahl weiterer, identischer Elemente eine Spielzeug-Fahrspur ergibt.The present application relates to a direction-oriented element which, when combined with a number of other identical elements, forms a toy track.

Zur Ausbildung einer Spielzeug-Fahrspur geeignete Module existieren bereits auf dem Markt.Modules suitable for creating a toy track already exist on the market.

Sie bestehen üblicherweise aus geradlinigen Teilen und Kurvenstücken, welche in Verbindung mit weiteren Zusatzteilen eine Ausbildung variabler Strecken ermöglichen und der Kreativität von Kindern freien Lauflassen.They usually consist of straight and curved parts, which, in combination with additional parts, allow for the creation of variable routes and allow children to be creative.

Diese Elemente haben jedoch Nachteile, beispielsweise durch Einschränkung auf eine festgelegte, geradlinige Richtung der Fahrspur infolge der Größe der modularen Komponenten und der Art ihrer Verbindung, welche im Laufe der Zeit, nach einer Anzahl von Kupplungsvorgängen den perfekten Zusammenhang der Fahrspur in Frage stellen.However, these elements have disadvantages, such as the limitation to a fixed, straight line direction of the lane due to the size of the modular components and the way they are connected, which over time, after a number of coupling operations, call into question the perfect coherence of the lane.

Die vorbeschriebene, nicht gesicherte Koordination zwischen untereinander verbundenen Elementen verursacht eine geringe vertikale und horizontale Stabilität der Fahrspur.The previously described lack of coordination between interconnected elements causes low vertical and horizontal stability of the lane.

Das Dokument EP-A-0 176 669 zeigt eine Spielzeug-Fahrspur, umfassend eine Vielzahl von mit horizontaler und vertikaler Beweglichkeit einander verbindbaren Modulen, wobei jedes Modul einen flach ausgebildeten Teil mit einem positiven und negativen Verbindungsglied und zwei seitlichen Zylindern mit vorspringenden Kupplungszungen aufweist, wobei das positive Verbindungsglied von einem Verlängerungsteil mit abgerundetem Ende als integraler Bestandteil eines vorspringenden Teils der fortlaufenden Lauffläche des flachen Teils gebildet wird und das negative Verbindungsglied ein rundes zentrales Auge aufweist, in welches das runde Ende des positiven Verbindungsglieds einführbar ist.Document EP-A-0 176 669 shows a toy track comprising a plurality of modules interconnectable with horizontal and vertical mobility, each module comprising a flat part with a positive and negative connecting member and two lateral cylinders with projecting coupling tongues, the positive connecting member being formed by an extension part with a rounded end as an integral part of a projecting part of the continuous running surface of the flat part and the negative connecting member being a has a round central eye into which the round end of the positive connecting link can be inserted.

Obiges Problem wird gelöst durch eine Spielzeug-Fahrspur nach der Erfindung, umfassend eine Vielzahl von Modulen, die in Verbindung untereinander eine gegenseitige horizontale und vertikale Beweglichkeit erlauben, wobei jedes Modul einen flach ausgebildeten Teil mit einem positiven und einem negativen Verbindungsglied und zwei seitliche Zylinder mit vorspringenden Kupplungszungen aufweist, und wobei das positive Verbindungsglied von einem Verlängerungsteil mit abgerundetem Ende als integraler Bestandteil eines vorspringenden Teils der fortlaufenden Lauffläche des flachen Teils gebildet wird, und das negative Verbindungsglied ein rundes, zentrales Auge aufweist, in welches das runde Ende des positiven Verbindungsgliedes einführbar ist, und von welchem zwei seitliche Zungen vorstehen, die sich von jeder Seite des runden zentralen Auges nach außen öffnen, wobei die Zungen das Ausmaß einer Schwenkung angrenzender Module festlegen.The above problem is solved by a toy track according to the invention, comprising a plurality of modules, which, when connected to one another, allow mutual horizontal and vertical mobility, each module having a flat part with a positive and a negative connecting member and two lateral cylinders with projecting coupling tongues, and the positive connecting member being formed by an extension part with a rounded end as an integral part of a projecting part of the continuous running surface of the flat part, and the negative connecting member having a round, central eye into which the round end of the positive connecting member can be inserted, and from which two lateral tongues protrude, which open outwards from each side of the round central eye, the tongues determining the extent of pivoting of adjacent modules.

Deshalb erlaubt die vorliegende Erfindung bei Spielzeug- Fahrbahnen eine Ausbildung mit sehr mühelosem Zusammenbau und großer horizontaler und vertikaler Stabilität, ohne Verwendung einer Art von Werkzeug und ohne besondere Beachtung einer präzisen Koordination zwischen einem und einem weiteren Element, weil diese nach einer Richtung orientiert und selbst-ausrichtend sind.Therefore, the present invention allows toy tracks to be constructed with very easy assembly and great horizontal and vertical stability, without using any kind of tool and without paying special attention to precise coordination between one element and another, because they are oriented in one direction and self-aligning.

Weitere vorteilhafte Merkmale der vorliegenden Erfindung sind in abhängigen Ansprüchen angegeben.Further advantageous features of the present invention are set out in dependent claims.

In der Praxis kann ein Modul für Spielzeug-Fahrbahnen unterschiedliche Ausgestaltungen aufweisen, welche alle in den Bereich der vorliegenden Erfindung fallen, wie diese in den beanspruchten Merkmalen definiert ist, und welche nachfolgend im Detail beschrieben wird, und zwar lediglich als nicht einschränkendes Beispiel mit Bezug auf diverse Figuren der angefügten Seiten illustrierender Zeichnungen, welche zeigen:In practice, a module for toy tracks may have different configurations, all of which fall within the scope of the present invention as defined in the claimed features and which is described in detail below, purely as a non-limiting example, with reference to various figures of the attached pages of illustrative drawings, which show:

Fig. 1 eine perspektivische Draufsicht eines Moduls;Fig. 1 is a perspective top view of a module;

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des unteren tragenden Teils eines Moduls;Fig. 2 is a perspective view of the lower supporting part of a module;

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht eines Teils einer Fahrspur, bestehend aus mehreren als Kette zusammengebauten Modulen;Fig. 3 is a perspective view of part of a lane consisting of several modules assembled as a chain;

Fig. 4 eine Draufsicht auf den tragenden Boden der Module, woraus die Art der Kupplung zwischen einzelnen Modulen und die Möglichkeit einer Schwenkung um einen Winkel bei der Bildung einer Kurve der Fahrbahn erkennbar ist;Fig. 4 is a plan view of the supporting floor of the modules, showing the type of coupling between individual modules and the possibility of pivoting by an angle when forming a curve in the roadway;

Fig. 5 in Draufsicht mehrerer Module in Verbindung zu einer Kurve.Fig. 5 in top view of several modules connected to form a curve.

Nach den Figuren 1 und 2 umfassen die nach einer Richtung orientierten Module einen flachen Teil 2, der die fortlaufende Fläche 3 bildet, sowie zwei seitliche Zylinder 4, teilweise abgerundet in vertikaler Richtung, die ein seitliches Sicherheitsgeländer der Fahrspur bilden.According to Figures 1 and 2, the unidirectional modules comprise a flat part 2 forming the continuous surface 3 and two lateral cylinders 4, partially rounded in the vertical direction, forming a lateral safety railing of the lane.

Der flach ausgebildete Teil 2 hat eine profilierte Ecke 5 mit zwei symmetrischen, leicht abgerundeten Spitzen 6, welche nach dem Zusammenbau miteinander zusamenwirkende Bereiche der fortlaufenden Fläche der Fahrbahn bilden, versehen mit gerändelten Bereichen 19 zur Verbesserung der Griffigkeit von Spielzeug-Fahrzeugen oder anderen Vehikeln beim Befahren.The flat part 2 has a profiled corner 5 with two symmetrical, slightly rounded tips 6, which, after assembly, form cooperating areas of the continuous surface of the roadway, provided with knurled areas 19 to improve the grip of toy vehicles or other vehicles when driving on them.

Eine Seite des Moduls 1 weist ein negatives, flexibles Verbindungsteil 7 und die entgegengesetzte Seite ein positives Verbindungsteil 8 auf.One side of the module 1 has a negative, flexible connecting part 7 and the opposite side has a positive connecting part 8.

Der negative Verbindungsteil 7 umfaßt nach der Darstellung in den Zeichnungen ein rundes Auge 9 in Verbindung mit zwei verlängerten und relativ flexiblen seitlichen Zungen 10, die sich nach außen in V-Form öffnen. Der positive Verbindungsteil 8 umfaßt einen verlängerten Teil 11 mit seinem abgerundeten Ende 12, der ein integraler Bestandteil eines vorstehenden Bereichs 13 der fortlaufenden Fläche 3 der Fahrbahn ist.The negative connecting part 7 comprises, as shown in the drawings, a round eye 9 in connection with two elongated and relatively flexible lateral tongues 10, which open outwards in a V-shape. The positive connecting part 8 comprises an elongated part 11 with its rounded end 12 which is an integral part of a projecting portion 13 of the continuous surface 3 of the roadway.

Praktischer ist der Zusammenbau zwischen zwei Modulen 1 nach einer Richtung orientiert und erfolgt durch einfaches Einrasten unter leichtem Druck, um das runde Ende 12 des positiven Verbindungsgliedes 8 in das entsprechende runde Auge 9 des negativen Verbindungsgliedes 7 einzufügen.More practically, the assembly between two modules 1 is oriented in one direction and is carried out by simply snapping it in place with slight pressure in order to insert the round end 12 of the positive connecting link 8 into the corresponding round eye 9 of the negative connecting link 7.

Dieses koordiniert automatisch die Ausrichtung zwischen zwei Modulen 1 und erlaubt zugleich deren Positionierung entsprechend einer geradlinigen Achse oder mit einem gewissen Winkel zur Ausbildung einer Kurve der Fahrbahn, entsprechend den Figuren 3, 4 und 5. Tatsächlich definieren die negativen und positiven Verbindungsglieder 7, 8 mit dem vorspringenden Bereich 13 das Schwenkgelenk der horizontalen Schwenkbewegung zwischen einem Modul und dem angrenzenden Modul.This automatically coordinates the alignment between two modules 1 and at the same time allows their positioning along a straight axis or at a certain angle to form a curve of the roadway, as shown in Figures 3, 4 and 5. In fact, the negative and positive connecting links 7, 8 with the projecting area 13 define the pivot joint of the horizontal pivoting movement between a module and the adjacent module.

Dabei ist die Torsionsstabilität sichergestellt durch die Verbindung zwischen der profilierten Ecke 5 und der fortlaufenden Fläche 3 sowie den zwei flachen, vorstehenden Teilen 14 des nächsten Moduls. Tatsächlich wirken, selbst bei Ausbildung der Module in Form einer Kurve 15, die Flächen stets miteinander zusammen, wie dies die Figuren 3,4 und 5 zeigen.The torsional stability is ensured by the connection between the profiled corner 5 and the continuous surface 3 as well as the two flat, protruding parts 14 of the next module. In fact, even when the modules are designed in the form of a curve 15, the surfaces always interact with each other, as shown in Figures 3, 4 and 5.

Jeder seitliche Zylinder 4 weist eine Kupplungszunge 16 und eine zugeordnete Ausnehmung 17 im gleichen Abschnitt auf; dies ermöglicht eine Verbindung zwischen der Zunge 16 eines Moduls und der Ausnehmung 17 des damit verbindbaren Moduls unter Ausbildung einer kontinuierlichen Barriere 18 bei einer Folge von mehreren Modulen unter praktischer Nachbildung horizontaler Leitplanken einer Autobahn.Each lateral cylinder 4 has a coupling tongue 16 and an associated recess 17 in the same section; this enables a connection between the tongue 16 of a module and the recess 17 of the module that can be connected to it, forming a continuous barrier 18 in a sequence of several modules, practically simulating the horizontal crash barriers of a motorway.

Wie Figur 3 bei einer Kurve 15 zeigt, sind bei der inneren Barriere 18 alle Kupplungszungen 16 fest an ihre entsprechenden Ausnehmungen 17 angelegt, während an der Außenseite jedes Moduls die korrespondierenden Kupplungszungen 16 geöffnet sind, ohne jedoch die Kontinuität zwischen den Seitenzylindern 4 von jedem Modul aufzulösen.As Figure 3 shows in a curve 15, in the inner barrier 18 all the coupling tongues 16 are firmly attached to their corresponding recesses 17, while on the outside of each module the corresponding coupling tongues 16 are open, without however breaking the continuity between the side cylinders 4 of each module.

Dabei muß die Tatsache unterstrichen werden, daß bei Ausbildung mit einem Plastikmaterial bei relativer Flexibilität das vorliegende Modul 1 ebenfalls die Ausbildung einer vertikalen, sinusförmigen Beweglichkeit der Fahrbahn ermöglicht, wobei es stets die vorgängig erläuterte strukturelle Stabilität unverändert aufrecht erhält.It must be emphasized that when constructed with a plastic material with relative flexibility, the present Module 1 also allows the formation of a vertical, sinusoidal mobility of the roadway, while always maintaining the structural stability explained above.

Es ist klar, daß unterschiedliche Färbungen jedes Moduls oder Teilen davon vorgesehen sein können, um Fahrbahnen herzustellen, die den Erfordernissen des Spiels und der Kreativität Jugendlicher so weit wie möglich entsprechen.It is clear that different colours can be provided for each module or parts thereof in order to create tracks that meet as much as possible the needs of play and the creativity of young people.

Nach der vorliegenden Beschreibung ist zu verstehen, wie praktisch und einfach es ist, mit dem Modul-Element Spielzeug-Fahrbahnen aufzubauen, selbst für jüngere Kinder, wobei betont wird, daß die Erfindung nicht auf vorliegende Formen der Ausbildung beschränkt sein soll, sondern im Gegenteil zahlreiche Modifikationen umfaßt, Zusätze, Variationen oder Substitutionen von Elementen, ohne den Schutzbereich entsprechend den beigefügten Ansprüchen zu verlassen.From the present description, it can be understood how practical and simple it is to use the modular element to build toy tracks, even for younger children, emphasizing that the invention is not intended to be limited to the present forms of construction, but on the contrary includes numerous modifications, additions, variations or substitutions of elements without departing from the scope of protection according to the appended claims.

Claims

1. Toy track with a plurality of interconnected modules that allow horizontal and vertical mobility among each other, each module having a flat part (2) provided with a positive (8) and a negative (7) connecting element, as well as two lateral cylinders (4) with protruding coupling tongues (16), the positive connecting element (8) having an extended part (11) with a rounded end (12) and this being integrated with a projecting part (13) of the running surface (3) of the flat part (2), and the negative connecting element (7) having a round, central eye (9) into which the round end (12) of the positive connecting element (8) can be inserted, and from which two lateral tongues (10) protrude, which open outwards from each side of the round central eye (9), the tongues (10) having the extent a rotation of an adjacent module.

2. Toy track according to claim 1, characterized in that a corner (5) of the running surface (3) is profiled and designed as a slightly rounded tip (6) in order to give the running surface (3) sufficient continuity even in the case of a curved course of the track.

3. Toy track according to claim 2, characterized in that the running surface (3) has knurled areas (19) which are suitable for increasing the grip of toy vehicles when driving on them.

4. Toy track according to claim 1, characterized in that the projecting parts (13) of the positive/negative connecting elements (7, 8) act as members of a swivel joint which enable a series of modules to form curves of the track.

5. Toy track according to claim 1, characterized in that the planar part (2) has two flat projecting parts (14) which contribute to the structural torsional stability of the track by interacting with the profiled corners (5) of the running surface (3).

6. Toy track according to claim 1, characterized in that the lateral cylinders (4) have recesses (17) for receiving and interacting with the coupling tongues (16) to form a continuous safety railing (18) on the sides of the track.

7. Toy track according to claim 6, characterized in that the coupling tongues (16) run out towards the corresponding recesses (17), in contact corresponding to the limitation of the pivotability.