DE6911140U

DE6911140U - AXLE BEARING BRACKET FOR BOGIES

Info

Publication number: DE6911140U
Application number: DE19696911140
Authority: DE
Original assignee: WITTMANN AG GUSSTAHLWERK
Current assignee: WITTMANN AG GUSSTAHLWERK
Priority date: 1969-03-20
Filing date: 1969-03-20
Publication date: 1969-07-24

Description

Der Gegenstand, dessen Verbesserung mit der Erfindung angestrebt wird, ist eine Achslagerhalterung bei Drehgestellen für Schienenfahrzeuge, insbesondere für schnellfahrende Güterwagen, wobei die Achslagergehäuse mittels aufrecht angeordneter, am Drehgestellrahmen und an von den Achslagergehäusen abstrebenden Konsolen sich abstützender Schraubentragfedern abgefedert sind, und eine solche Achslagerhalterung kennzeichnet sich erfindungsgemäß im wesentlichen durch von Nutzlastdruck verspannbare Federelemente beeinflußbare, mindestens achsparallel zu den Schraubentragfedern angeordnete Axialreibbremsen als Reibungsstoßdämpfer, wobei vorzugsweise ferner die axialen Reibbremsen am, vorzugsweise im Drehgestellrahmen jeweils koaxial und senkrecht über den Schraubentragfedern angeordnet sind.The object, the improvement of which is sought with the invention, is an axle bearing bracket for bogies for rail vehicles, in particular for fast-moving goods wagons, the axle bearing housings being cushioned by means of upright helical springs supported on the bogie frame and bracing brackets on the axle bearing housings, and such an axle bearing bracket is characterized according to the invention essentially by spring elements that can be influenced by payload pressure and are arranged at least axially parallel to the helical suspension springs as friction shock absorbers, the axial friction brakes preferably also being arranged on, preferably in the bogie frame, coaxially and vertically above the helical suspension springs.

Eine vorteilhafte und erfinderische Ausgestaltung des vorbeschriebenen Gegenstandes kennzeichnet sich durch innerhalb und gleichachsig der bzw. zu den Schraubentragfedern angeordnete Schraubendruckfedern als auf die Axialreibbremsen wirksame Federelemente.An advantageous and inventive embodiment of the above-described subject is characterized by helical compression springs arranged within and coaxially with or with the helical suspension springs as spring elements acting on the axial friction brakes.

Durch diese Maßnahmen erzielt man eine dem dreiachsigen Bewegungssystem der Radsätze gerecht werdende, progressiveThese measures result in a progressive movement that does justice to the three-axis movement system of the wheelsets

Senkrechtsfederung hoher Laufruhe mit einer nutzlastabhängigen Dämpfung.Vertical suspension with high running smoothness with payload-dependent damping.

Eine weitere vorteilhafte und erfindungsgemäße Ausgestaltung des vorbeschriebenen Gegenstandes kennzeichnet sich durch nahe der Drehgestellrahmenoberseite angeordnete Axialreibbremsen mit langen, die Schraubenfedern durchgreifenden und an den Konsolen der Achslagergehäuse sich abstützenden Druckstangen.A further advantageous and inventive embodiment of the above-described subject is characterized by axial friction brakes arranged near the top of the bogie frame with long pressure rods extending through the coil springs and supported on the consoles of the axle bearing housing.

Eine bevorzugte und erfinderische Ausführungsform des vorbeschriebenen Gegenstandes ist dadurch gekennzeichnet, dass die Druckstangen an den Konsolen vorzugsweise mittels allseitig beweglicher Gelenke angelenkt sind und im Bereich ihrer freien Enden jeweils einen, vorzugsweise ebenfalls mittels eines allseitig beweglichen Gelenkes angeschlossenen Kolben tragen, der von mindestens einer zylinderischen, in Längserstreckung mindestens zweigeteilten, von axial geführten Druckhülsen an den Kolben drängbaren Bremsbacke umfasst ist, und auf die untere Druckhülse, die vom Nutzlastdruck vorspannbare Schraubendruckfeder wirksam ist, wobei vorzugsweise, zudem der Kolben ein Hohlkörper ist, und die Druckstange nahe seines oberen Endes angreift.A preferred and inventive embodiment of the above-described subject matter is characterized in that the push rods are articulated on the consoles preferably by means of joints that are movable on all sides and in the area of their free ends each carry a piston, preferably also connected by means of a joint that is movable on all sides, which is supported by at least one cylindrical , in the longitudinal direction at least two-part, is comprised of axially guided pressure sleeves pushable brake shoe on the piston, and on the lower pressure sleeve, the helical compression spring which can be prestressed by the payload pressure is effective, wherein preferably, the piston is also a hollow body, and the pressure rod engages near its upper end .

Auf diese Weise erhält man eine im Aufbau und in der Montage besonders einfache und robuste Senkrechtfederung mit Dämpfung, die zudem nahezu wartungsfrei ist. Dabei ist durch die optimale Länge der Druckstangen die Beeinflussung der Lagerbewegung durch die Schubstangenkraft nahezu null.In this way, a vertical suspension system with damping that is particularly simple and robust in terms of structure and assembly is obtained, which is also virtually maintenance-free. Due to the optimal length of the push rods, the influence of the bearing movement by the push rod force is almost zero.

Eine vorteilhafte und erfinderische Weiterbildung des vorbeschriebenen Gegenstandes ist dadurch gekennzeichnet, dass außer den vom Nutzlastdruck verspannbaren Federelementen weitere mit Verspannung angeordnete und in ihrer Federkraft gegenüber letzteren schwächere, die Bremsbacke gegen die Kolben drängende Federelemente vorgesehen sind.An advantageous and inventive development of the above-described subject matter is characterized in that, in addition to the spring elements that can be braced by the payload pressure, further spring elements are provided which are arranged with bracing and are weaker in their spring force than the latter and urge the brake shoe against the piston.

Hierzu kennzeichnet sich eine vorteilhafte und erfinderische Ausführungsform dadurch, dass jeweils über der oberen Druckhülse ein gleichachsig zu dieser wirksames, einerseits am Drehgestellrahmen und andererseits an der Druckhülse sich abstützendes, mit Verspannung angeordnetes, in der Federkraft gegenüber der vom Nutzlastdruck vorspannbaren Schraubendruckfeder schwächeres Federelement, vorzugsweise eine Schraubendruckfeder, angeordnet ist.For this purpose, an advantageous and inventive embodiment is characterized in that in each case above the upper pressure sleeve a coaxially to this effective, on the one hand on the bogie frame and on the other hand on the pressure sleeve, arranged with bracing and with a weaker spring force than the helical compression spring that can be prestressed by the payload pressure, preferably a helical compression spring is arranged.

Eine unter Umständen bevorzugte und erfinderische Variante des vorbeschriebenen Gegenstandes besteht darin, dass anstelle von Druckfedern Tellerfedern bzw. Tellerfedernsäulen angeordnet sind.A variant of the above-described subject that is preferred and inventive under certain circumstances consists in the fact that disc springs or disc spring columns are arranged instead of compression springs.

Ferner kennzeichnet sich der vorbeschriebene Gegenstand erfindungsgemäß durch den Federweg der über der oberen Druckhülse angeordneten Feder begrenzende Anschläge, vorzugsweise derart, dass an den oberen Druckhülsen den Federweg der über den Druckhülsen angeordneten Federelemente begrenzende, mit dem Drehgestellrahmen korrespondierende Anschläge angeordnet, vorzugsweise angeformt sind, so dass nach dem Anschlagen der oberen Druckhülse am drehgestellfesten Anschlag das Dämpfungsausmaß durch die Differenz aus der Tragfederkraft und der konstant bleibenden Hilfsfederkraft bestimmt ist.Furthermore, the above-described object is characterized according to the invention by the spring travel of the stops that limit the spring located above the upper pressure sleeve, preferably in such a way that the spring travel of the spring elements that limit the spring elements above the pressure sleeves and that correspond to the bogie frame are arranged, preferably formed on, on the upper pressure sleeves, so that after the upper pressure sleeve hits the stop that is fixed to the bogie, the amount of damping is determined by the difference between the suspension spring force and the constant auxiliary spring force.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigenAn embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below. Show it

Fig. 1 einen Teil eines Drehgestelles für schnellfahrende Güterwagen, in der Vorderansicht, teilweise aufgebrochen,1 shows a part of a bogie for high-speed freight wagons, in the front view, partially broken away,

Fig. 2 desgleichen in Richtung der Linie A-B der Fig. 1 gesehen.FIG. 2 likewise seen in the direction of the line A-B of FIG.

Hierbei streben von einem am Drehgestellrahmen 1 vertikal verstellbar geführten Achslagergehäuse 2, einander entgegengerichtete Konsolen 3 ab, auf welchen sich den Drehgestellrahmen 1 tragende Schraubendruckfedern 4 abstützen. Über jeder Schraubendruckfeder 4 ist eine Axialreibbremse als Reibungsstoßdämpfer angeordnet. Letztere bestehen jeweils im wesentlichen aus einem von einer Druckstange 5 getragenen, rohrförmigen Kolben 6, der von einer zylindrischen, in Längserstreckung viergeteilten Bremsbacke 7 mit keglich verjüngten Stirnseiten umfasst ist.In this case, brackets 3 facing each other, on which the bogie frame 1 supporting helical compression springs 4 are supported, strive from a vertically adjustable axle bearing housing 2 guided on the bogie frame 1. An axial friction brake is arranged as a friction shock absorber above each helical compression spring 4. The latter consist essentially of a tubular piston 6 carried by a push rod 5, which is surrounded by a cylindrical brake shoe 7, divided into four in the longitudinal direction, with conically tapered end faces.

Mit der Bremsbacke 7 korrespondieren zwei in einem Kanal 8 des Drehgestellrahmens 1 vertikal verschiebbar gelagerte Druckhülsen 9 und 10, deren der Bremsbacke 7 zugewandten Stirnseiten den Stirnseiten der Bremsbacke 7 angepaßt sind. Auf die untere Druckhülse 9 ist eine an der Konsole 3 sich abstützende Schraubendruckfeder 11 wirksam. Letztere ist bei leeren Güterwagen entspannt. Zudem weist die Druckhülse 9 eine Schulter 12 auf, zwischen welcher und der Rahmenunterseite immer Spiel vorhanden ist.. Auch der oberen Druckhülse 10 ist eine Schraubenfeder 13 zugeordnet. Letztere ist mit Verspannung angeordnet und findet ihre Widerlage an einer nach innen vorstehenden Schulter 14 der Druckhülse 10 und an einem an dem Drehgestellrahmen 1 lösbar angeschlossenen Kanalverschlussdeckel 15.Corresponding to the brake shoe 7 are two pressure sleeves 9 and 10 which are mounted vertically displaceably in a channel 8 of the bogie frame 1 and whose end faces facing the brake shoe 7 are adapted to the end faces of the brake shoe 7. A helical compression spring 11 supported on console 3 acts on lower pressure sleeve 9. The latter is relaxed when the freight wagons are empty. In addition, the pressure sleeve 9 has a shoulder 12, between which and the underside of the frame there is always play. The upper pressure sleeve 10 is also assigned a helical spring 13. The latter is arranged with bracing and finds its abutment on an inwardly protruding shoulder 14 of the pressure sleeve 10 and on a detachable one on the bogie frame 1 connected manhole cover 15.

An der Druckhülse 10 ist noch ein mit dem Deckel 15 korrespondierender Kragen 16 zur Begrenzung des Federweges der Schraubendruckfeder 13 angeformt.On the pressure sleeve 10, a collar 16 corresponding to the cover 15 for limiting the spring travel of the helical compression spring 13 is also integrally formed.

Damit die Druckstange 5 den verhältnismäßig kleinen Längs- und Querbewegungen des Achslagergehäuses 2 folgen kann, ist diese sowohl am Kolben als auch an der Konsole 3 mittels allseitig beweglichen Kugelgelenken 17 angeschlossen.So that the push rod 5 can follow the relatively small longitudinal and transverse movements of the axle bearing housing 2, it is connected both to the piston and to the bracket 3 by means of ball joints 17 that are movable on all sides.

Zudem sind zur Lagefixierung der Schraubenfedern 4 und 11 noch Kragen 18 und 19 angeordnet.In addition, collars 18 and 19 are also arranged to fix the position of the helical springs 4 and 11.

Ferner ist die Druckhülse 9, die bei entspannter Schraubendruckfeder 11 unter dem abwärts gerichteten Druck der Schraubenfeder 13 steht, nach unten mittels nichtgezeichneter, rahmenfester Anschläge in ihrer Verschiebbarkeit begrenzt, so dass auch bei entspannter Druckfeder 11, d.h. bei unbeladenem Schienenfahrzeug, eine Dämpfung der Senkrechtfederung gegeben ist.Furthermore, the pressure sleeve 9, which is under the downward pressure of the helical spring 13 when the helical compression spring 11 is relaxed, is limited in its downward displacement by means of non-illustrated, frame-fixed stops, so that even when the compression spring 11 is relaxed, that is, when the rail vehicle is unladen, the vertical suspension is damped given is.

Alle neuen in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.All new individual and combination features disclosed in the description and / or drawing are regarded as essential to the invention.

Claims

1. Axle bearing holder on bogies of rail vehicles, in particular for fast-moving goods wagons, the axle bearing housings being cushioned by means of upright helical suspension springs supported on the bogie frame and bracing brackets on the axle bearing housing, characterized by spring elements that can be preloaded by the payload pressure and at least four axially parallel to the helical suspension springs ) arranged axial friction brakes as friction shock absorbers.

2. Axle bearing bracket according to claim 1, characterized in that the axial friction brakes are arranged on, preferably in the bogie frame (1), each coaxially and perpendicularly over the helical suspension springs (4).

3. Axle bearing bracket according to one or both of the preceding claims, characterized by helical compression springs (11) arranged within and coaxially with or with respect to the helical suspension springs (4) as spring elements acting on the axial friction brakes.

4. Axial bearing holder according to one or more of the preceding claims, characterized by axial friction brakes arranged near the top of the bogie frame with long, the coil springs (4, 11) reaching through and on the consoles (3) of the axle bearing housing (2) supporting pressure rods (5).

5. Axle bearing bracket according to one or more of the preceding claims, characterized in that the push rods (5) are articulated on the consoles (3) preferably by means of hinges (17) movable on all sides and one in each case in the region of their free ends, preferably also by means of one on all sides movable joint (17) connected piston (6), which is surrounded by at least one cylindrical, longitudinally at least two-part, axially guided pressure sleeves (9 + 10) on the piston (6) pushable brake shoe (7), and on the lower Pressure sleeve (9) the helical compression spring (11), which can be prestressed by the payload pressure, is effective.

6. Axle bearing bracket according to one or more of the preceding claims, characterized in that the piston (6) is a hollow body, and the push rod (5) engages near its upper end.

7. Axle bearing bracket according to one or more of the preceding claims, characterized in that in addition to the spring elements (11) which can be prestressed by the payload pressure, further spring elements which are arranged with prestress and are weaker in their spring force than the latter and which urge the brake shoe (7) against the piston (6) are provided are.

8. Axle bearing bracket according to one or more of the preceding claims, characterized in that in each case above the upper pressure sleeve (10) a coaxially to this effective, on the one hand on the bogie frame (1/15) and on the other hand on the pressure sleeve (10) is supported, with bias arranged in which the spring force is weaker than the helical compression spring (11) which can be prestressed by the payload pressure, preferably a helical compression spring.

9. Axle bearing holder according to one or more of the preceding claims, characterized in that disc springs or disc spring columns are arranged instead of compression springs.

10. Axle bearing bracket according to one or more of the preceding claims, characterized by the spring travel of the spring (13) arranged above the upper pressure sleeve (10) limiting stops.

11. Axle bearing bracket according to one or more of the preceding claims, characterized in that on the upper pressure sleeves (10) the spring deflection of the spring elements (13) arranged over the pressure sleeves (10) and limiting, with the bogie frame (1/15) corresponding stops (16 ) are molded.