DE68835C

DE68835C - Towing arrangement for tugs; an embodiment of patent no. j 65697

Info

Publication number: DE68835C
Application number: DENDAT68835D
Authority: DE
Original assignee: A. MICHAELIS, Lieutenant a. D., in | Sonneborn bei Gotha
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die nachstehend beschriebene Erfindung betrifft eine elastische Kuppelung für Schleppschifffahrtseinrichtungen , und zwar speciell für solche Schleppschiffbetriebe, bei denen Raddampfer und Gufsstahlstränge in Verwendung kommen.The invention described below relates to a resilient coupling for towing equipment , specifically for those tugboat operations that use paddle steamers and cast steel strands come into use.

Bekanntlich ist die beste, stärkste und bei niedrigem Wasserstand am günstigsten verwendbare Schleppkraft der Rad dämpfer und nicht der Schraubendampfer. Solche Raddampfer sind aber bis heute nicht im Stande, Gufsstahlstränge wie die Schraubendampfer zum Schleppen zu verwenden, weil die lebendige Kraft des Raddampfers beim Anziehen der Schleppschiffe wie auch beim Durchfahren von Stromschnellen derart grofs ist, dafs Gufsstahlstränge, so lange sie nicht für den Betrieb vollkommen unbrauchbare Dimensionen annehmen , zerreifsen. ' Andererseits ist aber ein wesentlicher Vortheil darin zu erblicken, Gufsstahlstränge statt Hanfstränge zu verwenden, erstens wegen des fünf- bis achtmal geringeren Preises, zweitens wegen der gröfseren Dauerhaftigkeit und Betriebssicherheit.It is well known that the best, strongest and cheapest to use when the water level is low Towing force of the wheel damper and not the screw damper. Such paddle steamers but are still not able to use cast steel strands like the screw steamers for hauling, because the living ones Power of the paddle steamer when pulling the tugs as well as when passing through of rapids is so large that cast steel strands as long as they are not suitable for operation Take on completely useless dimensions, tear apart. 'On the other hand, there is a to see a substantial advantage in using cast steel strands instead of hemp strands, firstly because of the five to eight times lower price, secondly because of the greater durability and operational safety.

Es ist deshalb erforderlich, in dem zu verwendenden Gufsstahlstrang eine Federeinrichtung einzuschalten, welche beim Anziehen des Dampfers, sowie bei plötzlich auftretenden Stockungen in der Bewegung . des Schleppkahnes, bei Stromschnellen und anderen Hindernissen eine Dehnung des Seiles, d. h. eine Vergröfserung der Entfernung zwischen Raddampfer und Schleppkahn zuläfst. Diese Dehnung wird bei Hanftauen durch die Elasticität -des Materials selbst hervorgerufen, bei der Verwendung von Schraubendampfern dadurch, dafs die Schraube selbst geringeren Widerstand im Wasser findet und demgemäfs der Schraubendampfer jene auftretenden plötzlichen Rucke aufnimmt.It is therefore necessary to have a spring device in the cast steel strand to be used to be switched on, which is when the steamer is pulled in, as well as when suddenly occurring Obstructions in movement. of the barge, rapids and other obstacles an elongation of the rope, d. H. an increase in the distance between paddle steamers and barge allows. In hemp ropes, this stretching is caused by the elasticity of the material itself Use of screw dampers in that the screw itself has less resistance in the water, and accordingly the screw-steamer finds those sudden jolts records.

Eine Einschaltung einer Federkraft in .den Gufsstahlstrang bei Radschleppdampfern kann nun aus leicht begreiflichen, dem praktischen Betriebe entsprechenden Bedingungen nicht da erfolgen, wo das Seil den zu schleppenden Kahn erreicht, also am Ende des Seiles; ferner auch nicht zwischen Raddampfer und Schleppkahn, weiter nicht da, wo das Seil den Boiler des Schleppdampfers, an welchem es befestigt ist, verläfst, da die Länge des Seiles sehr oft variirt, sondern die Einschaltung der Federkraft kann nur zwischen dem Boiler und dem Dampfer selbst erfolgen. Einer solchen Einrichtung entspricht die elastische Kuppelung für Schleppschifffahrtseinrichtungen vorliegender Erfindung. Dieselbe ist auf beiliegender Zeichnung dargestellt.An activation of a spring force in the cast steel strand in paddle steamers can now from the easily comprehensible, the practical Operations according to the conditions do not take place where the rope is to be towed Reached Kahn, at the end of the rope; nor between paddle steamer and barge, further not where the rope reaches the boiler of the tugboat to which it is attached is, because the length of the rope varies very often, but the switching on of the spring force can only be done between the boiler and the steamer itself. Such a facility corresponds to the elastic coupling for towing equipment of the present invention. The same is shown in the accompanying drawing.

Fig. ι zeigt einen Schleppdampfer mit der neuen Einrichtung in Seitenansicht, Fig. 2 einen Schleppdampfer in Oberansicht; Fig. 3 zeigt einen Theil einer solchen aus zwei symmetrischen Theilen bestehenden Kuppelung, in Seitenansicht, Fig. 4 in Oberansicht und Fig. 5 in Vorderansicht, wobei angenommen. ist, dafs zehn Kuppelungen neben einander zum . Schleppen von zehn Kähnen auf dem Raddampfer angeordnet sind.Fig. Ι shows a tow steamer with the new device in side view, FIG a tugboat in top view; Fig. 3 shows part of one of two symmetrical parts existing coupling, in side view, Fig. 4 in top view and Fig. 5 in front view, assumed. is that ten couplings next to each other to the . Towing ten barges are arranged on the paddle steamer.

Der Erfindungsgegenstand ist durch folgende Einrichtung gekennzeichnet. Jeder der aus Gufsstahldraht bestehenden Schleppstränge a ist in der bekannten Weise über drei Böcke bed geführt, wird daselbst von Rollen / ge-The subject of the invention is characterized by the following device. Each of the towing strands a, made of cast steel wire , is led in the known manner over three trestles bed , is there by rollers /

tragen und ist an einem der zehn Boiler e befestigt. Zwischen dem letzten oder Endbock b und dem zweiten Bock c ist die elastische Kuppelungsvorrichtung eingeschaltet, vermittelst deren der Gufsstahlstrang α 'elastisch gehalten und befestigt ist, derart, dafs er einem ausgeübten Zuge entsprechend der Gröfse des letzteren nachgeben kann. Zu dem Zweck ist der Strang α nicht direct vom Bock b zu einem solchen c übergeführt, sondern von den Böcken b und c nach abwärts in Form einer Schleife, welche an Deck durch zwei elastisch gelagerte Laufrollen an den Eckpunkten gehalten wird. Der Strang α ist von dem Endbock b aus nach einer Rolle g, welche in der Nähe des zweiten Bockes c liegt, von da parallel zum Dampferdeck nach einer in der Gegend des Endbockes b liegenden Rolle g¹ zurück- und von dieser erst nach dem zweiten Bock c weitergeführt. Die Rollen g bezw. g^x sind nun elastisch an besonderen festen bockartigen Gestellen h befestigt. Zu dem Zweck sind die Rollen g g¹ mit Stäben i verhakt, welche nach hinten entsprechend starke Federn k aufnehmen; letztere haben das Bestreben, einem Zug in Richtung des Pfeiles I, Fig. 3 , in den beiden Seilsträngen α α entgegenzuwirken. wear and is attached to one of the ten boilers e . Between the last or end bracket b and the second bracket c the elastic coupling device is switched on, by means of which the cast steel strand α 'is elastically held and fastened in such a way that it can yield to an exerted pull corresponding to the size of the latter. For this purpose, the strand α is not transferred directly from the bracket b to such a c , but from the brackets b and c downwards in the form of a loop, which is held on the deck by two elastically mounted rollers at the corner points. The strand α is from the end bracket b to a roller g, which is located near the second bracket c , from there parallel to the steamer deck to a roller g ¹ located in the area of the end bracket b and from this only after the second Bock c continued. The roles g respectively. g ^x are now elastically attached to special solid trestle-like frames h . For this purpose, the rollers gg ¹ are hooked with rods i , which take up springs k correspondingly strong towards the rear; the latter strive to counteract a pull in the direction of arrow I, FIG. 3, in the two cable strands α α.

Wenn nun an dem Strang α ein Schleppkahn angeschlossen ist, so wird je nach dem Widerstand des Schleppkahnes die Feder k mehr oder weniger zusammengeprefst und damit mehr oder weniger an Stranglänge α nachgeben. Hierbei werden infolge der eigenthümlichen Führung des Seiles entsprechend dem vorhandenen Zug die Federn beider Rollen g und g¹ zusammengeprefst. Die elastische Kuppelungseinrichtung ist somit zwischen Raddampfer und Boiler eingeschaltet, gestattet eine Verlängerung und Verkürzung des Gufsstahlstranges und entspricht somit den praktischen Anforderungen. 'If a barge is connected to strand α , the spring k is compressed more or less depending on the resistance of the barge and thus more or less yields to strand length α . Here, due to the peculiar routing of the rope, the springs of both rollers g and g ^{1 are} pressed together according to the tension present. The elastic coupling device is thus connected between the paddle steamer and the boiler, allows the cast steel strand to be lengthened and shortened and thus meets the practical requirements. '

Sämmtliche Rollen g und g^l je einer Seite der Kuppelungsvorrichtung sind an ; einem Bolzen /, welcher von dem bockartigen Gestell h h getragen wird, so mit einander vereinigt, dafs der Winkel, welchen der wagerecht liegende und der nach aufwärts gerichtete Strang einschliefsen, bei sämmtlichen Gufsstahlsträngen gleich ist. Die Flaschen, in denen die Rolleng- g¹ laufen, haben vortheilhaft eine abnehmbare und drehbare Seite m, um ein leichtes Einlegen des Gufsstahlseiles zu ermöglichen. In der Zeichnung ist die. eine Flaschenseite m um den Mittel- und Lagerzapfen der Rolle η drehbar und wird in geschlossener Stellung durch einen Riegelverschlufs ο an dem entsprechenden Zapfen der Flasche gehalten. All rollers g and g ^{l on} each side of the coupling device are on; a bolt /, which is carried by the trestle-like frame hh , are united with each other in such a way that the angle which the horizontally lying and the upwardly directed strand enclose is the same for all cast steel strands. The bottles in which the roller g ¹ run advantageously have a removable and rotatable side m in order to enable the cast steel cable to be inserted easily. In the drawing is the. one side of the bottle m can be rotated around the central and bearing journal of the roller η and is held in the closed position by a latch closure ο on the corresponding journal of the bottle.

Die entsprechend der benöthigten Zugkraft eintretende Zusammendrückung der Federn kann auch vortheilhaft zur Messung der Gröfse der Zugkraft selbst und damit zur Bestimmung der Belastung des zu schleppenden Kahnes ausgenutzt werden.The compression of the springs occurring according to the required tensile force can also be advantageous for measuring the magnitude of the tensile force itself and thus for determining it the load on the boat to be towed can be exploited.

Claims

Patent claim:

An embodiment of the by Patent No. 65697 protected tow - is looped arrangement for tug boats, in which the tow prior to its end fastening on the tow vessel in a wage right loop over at least two rollers (gg ^l j, individually suspended by use of springs (k) yielding. are.

1 sheet of drawings.