DE687342C

DE687342C - Friction clutch for electrical telecontrol systems, especially for telemetry devices, teleprinters and like

Info

Publication number: DE687342C
Application number: DE1934A0073829
Authority: DE
Inventors: Fritz Hartwig
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1934-08-05
Filing date: 1934-08-05
Publication date: 1940-01-27

Description

Reibungskupplung für elektrische Fernwirkanlagen, insbesondere für Fernmeßeinrichtungen, Fernschreiber u. dgl. Zur Übertragung von Drehmomenten verwendet man vielfach Magnetkupplungen, die je nach dem verwendeten Zweck verschiedenartig ausgebildet werden. Zumeist ist die Ausführung derart getroffen, daß durch einen umlaufenden Magneten zwei aus magnetischem Werkstoff bestehende ebene oder kegelförmige Scheiben gegeneinandergepreßt werden. Man hat derartige Kupplungen für Transinissionen auch schon so ausgebildet, daß der Magnet selbst feststeht und daß eine unmittelbare Berührung magnetischer Teile vermieden ist. Stets handelt es sich dabei lediglich darum, daß die Kupplung ein bestimmtes Drehmoment übertragen soll und daß die Kupplung auf eine Ein- und Ausschaltung des Magneten sicher reagiert, d. h. daß bei Einschaltung die angetriebene Welle in Bewegung gesetzt, bei Ausschaltung dagegen stillgesetzt wird. Es ist jedoch in allen diesen Fällen nebensächlich, ob das Ansprechen der Kupplung und damit die Übertragung des Drehmomentes genau mit dem Ein- oder Ausschalten des Magneten beginnt oder aufhört.Friction clutch for electrical remote control systems, in particular for Telemetering devices, teleprinters and the like. Used for the transmission of torques one often uses magnetic couplings, which vary according to the purpose used be formed. Usually the execution is made in such a way that by one revolving magnets two flat or conical ones made of magnetic material Discs are pressed against each other. You have such couplings for transmissions already designed so that the magnet itself is fixed and that an immediate Contact with magnetic parts is avoided. It is always just a matter of about the fact that the clutch should transmit a certain torque and that the clutch reacts safely to switching the magnet on and off, d. H. that when switched on the driven shaft is set in motion, but stopped when it is switched off will. In all of these cases, however, it is irrelevant whether the Coupling and thus the transmission of the torque exactly with switching on or off of the magnet starts or stops.

Dies ist von ausschlaggebender Bedeutung dann, wenn Magnetkupplungen für elektrische Fernwirkanlagen, insbesondere für Fernmeßeinrichtungen, Fernschreiber u. dgl., verwendet werden. Hier kommt es wesentlich darauf an, daß die Magnetkupplung mit der Stromschließung bzw. -öffnung genau anzieht bzw. abfällt, weil jede Verzögerung sowohl beim Anzug als auch beim Abfall eine Verfälschung des übertragenen Meßwerts usw. bedeutet. Es ist zwar zum Antrieb der Abtastscheibe eines Fernsehgerätes bereits eine Magnetkupplung bekanntgeworden, bei der die Abtastscheibe auf einer Hohlwelle angeordnet ist, die die Welle des dauernd laufenden Motors umgibt. Sowohl die Motorwelle als auch die darauf angeordnete Hohlwelle sind mit kegelförmigen Ansatzstücken ausgerüstet. Durch Erregung von im Raum fest angeordneten, die beiden Wellen umgebenden Magneten wird die Hohlwelle in Richtung der Achse bewegt, bis die beiden kegelförmigen Teile in Berührung kommen und eine reibungsschlüssige Verbindung herstellen. Da sowohl die Motorwelle als auch die Hohlwelle aus Stahl angefertigt sind. findet im Augenblickder Kupplung eine Berührung- magnetischer Teile statt.This is of crucial importance when using magnetic clutches for electrical telecontrol systems, in particular for telemetry equipment, teleprinters and the like, can be used. Here it is essential that the magnetic coupling with the current closing or opening exactly picks up or drops, because any delay a falsification of the transmitted measured value both when tightening and when falling etc. means. It is already used to drive the scanning disc of a television set a magnetic coupling has become known in which the scanning disc on a hollow shaft is arranged, which surrounds the shaft of the continuously running motor. Both the motor shaft as well as the hollow shaft arranged on it are equipped with conical extension pieces. By exciting magnets that are fixed in space and surrounding the two waves the hollow shaft is moved in the direction of the axis until the two conical parts come into contact and establish a friction-locked connection. As both the motor shaft and the hollow shaft are made of steel. is taking place at the moment Coupling a contact with magnetic parts instead.

Gegenstand der Erfindung ist nun eine Reibungskupplung für elektrische Fernwirkanlagen, insbesondere für Fernmeßeinrichtungen,, Fernschreiber u. dgl., bei der wie bei der bekannten Einrichtung ein raumfest angeordneter Magnet vorhanden ist. Ein Unterscheidungsmerkmal des Erfindungsgegenstandes gegenüber der bekannten Kupplung besteht darin, daß die Zusammenpressung der Reibungsflächen unter Vermeidung der Berührung magnetischer Teile erfolgt. Schließlich ist dieAusbildung erfindungsgemäß so getroffen, daß die eine aus nichtmagnetischem Werkstoff bestehende Reibscheibe über die Polschuhe des die Ankupplung bewirkenden Magneten um einen geringen Betrag vorsteht und als Widerlager für die andere axial verschiebbare Reibscheibe aus magnetischem Werkstoff dient.The invention is now a friction clutch for electrical Telecontrol systems, especially for telemetry equipment, teleprinter and the like, in which, as in the known device, a magnet arranged fixed in space is available. A distinguishing feature of the subject matter of the invention compared to the known coupling is that the compression of the friction surfaces under Avoid contact with magnetic parts. After all, there is training according to the invention made so that the one made of non-magnetic material Friction disc over the pole shoes of the coupling causing magnet around one protrudes small amount and as an abutment for the other axially displaceable friction disc made of magnetic material.

Eine derartige Reibungskupplung hat den Vorteil, daß trotz der erhöhten magnetischen Zugkraft die Klebegefahr vollständig beseitigt ist, da die eine nichtmagnetische Reibscheibe über die Polschuhe des Magneten vorsteht und somit eine Berührung magnetischer Teile überhaupt vermieden ist.Such a friction clutch has the advantage that despite the increased magnetic tensile force, the risk of sticking is completely eliminated, since the one non-magnetic Friction disc protrudes over the pole pieces of the magnet and thus a contact is magnetic Parts is avoided at all.

In der Abbildung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Darin bezeichnet i- eine Achse, die von einem Motor, einem Uhrwerk o. dgl. mit unveränderlicher Geschwindigkeit angetrieben wird; a ist die zu kuppelnde Achse. Die ständig laufende Achse i ist in einem Blech 3 gelagert, welches zweckmäßig aus Weicheisen besteht und gleichzeitig als Joch für die beiden Magnete :1 dient. Der magnetische Kreis wird geschlossen durch Polschuhe 5. Innerhalb dieser Polschuhe ist die eine mit der Achse r fest verbundene Reibscheibe 6 derart angeordnet, daß ihre untere Frontfläche über die Begrenzung des Polschuhes 5 um einen geringen Betrag vorsteht.In the figure, an embodiment of the invention is shown. In it, i denotes an axis that is driven by a motor, a clockwork or the like with an unchangeable Speed is driven; a is the axis to be coupled. The constantly running one Axis i is mounted in a sheet 3, which is suitably made of soft iron and at the same time serves as a yoke for the two magnets: 1. The magnetic circuit is closed by pole pieces 5. Inside these pole pieces is the one with the axis r firmly connected friction disc 6 arranged such that its lower front surface protrudes beyond the boundary of the pole piece 5 by a small amount.

Der zu kuppelnde Teil besteht aus zwei Scheiben oder Ringen 7 und 8 aus magnetischem Werkstoff, die einen etwas größeren Durchmesser besitzen als die vorerwähnte nichtmagnetische Reibscheibe 6. Im Ruhezustand werden die Reibringe 7 und 8 gegen einstellbare Schrauben g gedrückt und somit an der Drehung verhindert. Die Anpressung an di,e Schraubeng erfovgt mittels einer zwischen den Ringen 7 und 8 mit Vorspannung eingesetzten Blattfeder io.The part to be coupled consists of two discs or rings 7 and 8 made of magnetic material, which have a slightly larger diameter than the aforementioned non-magnetic friction disc 6. In the rest state, the friction rings 7 and 8 pressed against adjustable screws g and thus prevented from rotating. The pressing on the screw is effected by means of a between the rings 7 and 8 leaf spring inserted with preload ok.

Werden die beiden Magnete q. an Spannung gelegt, dann entsteht ein magnetischer Fluß, der sich über die Reibscheiben 7 und 8 schließt und entgegen der Wirkung der Feder io die Anpressung derselben an die Scheibe 6 zur Folge hat. Die Achse :2 wird daher mitgenommen, solange die Erregung der Magnete besteht, und wird unter Wirkung der nunmehr noch stärker gespannten Feder io sofort abgezogen, wenn die Erregung der Magnete verschwindet. Ein Kleben der Reibscheiben 7 und 8 ist dabei ausgeschlossen, da eine Berührung magnetischer Teile nicht stattfindet. Zweckmäßig wird zur Aufnahme des bei der Anpressung entstehenden Axialdruckes die Achse i, wie in der Zeichnung dargestellt, in Kugellagern gelagert.If the two magnets q. put on tension, then a magnetic flux that closes over the friction disks 7 and 8 and opposes the effect of the spring io the pressing of the same on the disk 6 results. Axis: 2 is therefore taken along as long as the magnets are excited, and is withdrawn immediately under the effect of the now even more strongly tensioned spring io, when the excitation of the magnets disappears. Gluing the friction disks 7 and 8 is excluded because there is no contact with magnetic parts. The Axis i, as shown in the drawing, supported in ball bearings.

Die Kupplung ist mit Vorteil überall da anzuwenden, wo ein Organ mit einem anderen, beispielsweise dauernd laufenden Organ gekuppelt werden soll und ein genauer Anzug und Abfall der Kupplung eine unbedingte Voraussetzung ist. Solche Anwendungsgebiete sind beispielsweise bei der Übertragung von Morsezeichen, bei Fernschreibmaschinen oder bei -der impulsmäßigen Übertragung von Meßgrößen nach irgendeinem in der Fernmeldetechnik üblichen System gegeben.The coupling can be used with advantage wherever an organ is involved another, for example continuously running organ is to be coupled and A precise tightening and releasing of the clutch is an absolute requirement. Such Areas of application are, for example, in the transmission of Morse code Teletyping machines or in the case of the pulsed transmission of measured values given to any system commonly used in telecommunications.

Claims

PATENT CLAIM: Friction clutch for electrical remote control systems, especially for Ferumeßeinrichtungen, teleprinter and the like., With a fixed space arranged magnets, characterized in that the friction surfaces by the Magnets pressed against each other while avoiding contact with magnetic parts and that the one made of non-magnetic material friction disc over the pole pieces of the coupling causing magnet protrudes by a small amount and as an abutment for the other axially displaceable friction disc made of magnetic Material is used.