DE684911C - Kick scooter drive by rocker - Google Patents
Kick scooter drive by rockerInfo
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- DE684911C DE684911C DEF83687D DEF0083687D DE684911C DE 684911 C DE684911 C DE 684911C DE F83687 D DEF83687 D DE F83687D DE F0083687 D DEF0083687 D DE F0083687D DE 684911 C DE684911 C DE 684911C
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/24—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
- B62M1/32—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers characterised by directly driving the wheel axle, e.g. by using a ratchet wheel
Landscapes
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Description
Tretrollerantrieb durch Wippe Es sind Tretroller bekannt, bei denen der Antrieb durch Wippe, Lenker, Zahnstange und Freilauf erfolgt. Bei einer gebräuchlichen Art dieser Roller ist an der Wippe ein fester, nach oben gerichteter Arm angebracht, an den die Zahnstange, die auf ein Zahnrad des Hinterrades einwirkt, angelenkt ist. Dieser nach oben ragende Arm stellt eine Unannehmlichkeit für die Benutzung- des Tretrollers dar, weil man mit dem Fuß gegenstoßen kann und unter Umständennicht die ganze Trittfläche der Wippe für eine beliebige Stellung der Füße ausgenutzt werden kann. Außerdem liegt bei dieser Ausführung die Zahnstange ziemlich weit oberhalb der Wippe, und durch auf der Zahnstange befindliches öl können Kleidungsstücke beschmutzt werden.Kick scooter drive by seesaw There are known scooters in which it is driven by a rocker, handlebar, rack and freewheel. With a common This type of roller is attached to the rocker with a fixed arm pointing upwards, to which the rack, which acts on a gear of the rear wheel, is articulated. This upstanding arm presents an inconvenience to the use of the Kick scooters because you can push against it with your foot and sometimes not the entire tread surface of the rocker is used for any position of the feet can be. In addition, the rack is quite far above in this version the rocker and the oil on the rack can contaminate clothing will.
Gemäß der Erfindung erfolgt der Antrieb durch Druck auf den an der Wippe befindlichen Lenker und die Zahnstange, und zwar im letzten Teil des. Tretweges, nach Art eines Kniehebels. Bei dieser Ausführung befindet sich im Gegensatz zu der erwähnten bekannten Bauart die Zahnstange unterhalb der Wippe, und die Wippe selbst hat keinen nach oben ragenden Arm, so daß die Fläche der Wippe vollkommen frei ist und eine beliebige Fußstelllung eingenommen werden kann. Insbesondere können beim Treten beide Beine abwechselnd benutzt werden, so daß Einseitigkeit vermieden ist.According to the invention, the drive is carried out by pressure on the Rocker located handlebar and the rack, in the last part of the. in the manner of a toggle lever. In contrast to the mentioned known design the rack below the rocker, and the rocker itself does not have an arm protruding upwards, so that the surface of the rocker is completely free and any foot position can be taken. In particular, the Step both legs are used alternately so that one-sidedness is avoided.
Eine unterhalb des Tretorgans liegende Zahnstange ist an sich bekannt, jedoch handelt es sich bei dieser bekannten Ausführung nicht um eine sog. Wippe, vielmehr um einen Trethebel. Dieser Trethebel ist verhältnismäßig hoch über dem Rollergestell gelagert, und vom Drehpunkt des Hebels führt ein .starrer Arm nach unten, der seinerseits wieder durch einen Lenker mit der Zahnstange in Verbindung steht. Diese Bauart ist ungünstig, weil der Trethebel sehr hoch liegt und damit die Stabilität des Tretrollers verschlechtert wird; und dann kann bei dieser Bauart immer nur der rechte Fuß zum Treten benutzt werden, während der linke Fuß untätig auf der Rahmenfläche des Rollers ruht.A rack below the pedal organ is known per se, however, this known version is not a so-called rocker, rather a pedal. This pedal lever is relatively high above that Roller frame stored, and from the fulcrum of the lever leads a rigid arm below, which in turn is connected to the rack via a handlebar stands. This design is unfavorable because the pedal lever is very high and therefore the stability of the scooter is deteriorated; and then with this type of construction Only the right foot can be used for pedaling, while the left foot is idle rests on the frame surface of the scooter.
Im übrigen liegt bei den bekannten Bauarten auch nicht der Vorteil der Kniehebelwirkung nach der Erfindung vor. Durch diese Kniehebelwirkung wird eine außerordentlich günstige Kraftübertragung erzielt. Auf der Zeichnung ist ein Ausführbeispiel der Erfindung dargestellt.In addition, the known types do not have the advantage the toggle action according to the invention. This toggle action is a extremely favorable power transmission achieved. On the drawing an exemplary embodiment of the invention is shown.
Abb. i zeigt eine Seitenansicht des Rollers, Abb. 2 einen Schnitt.
nach der Linie a-b dein Abb. i. -0 ,,
An den Zapfen 7 greift gleichzeitig die Zahnstange 9 an, die am hinteren Ende die Verzahnung trägt, die hier in Form eines Kettenstückes i o vorgesehen ist, das mit Hilfe von Laschen i i auf der Stange 9 befestigt ist. Zum Antrieb des Hinterrades dient das übliche Zahnrad 12, das in bekannter Weise auf der Hinterradachse aufgesetzt ist.At the same time, the rack 9 engages the pin 7, the one at the rear End carries the toothing, which is provided here in the form of a piece of chain i o, which is attached to the rod 9 with the help of lugs i i. To drive the rear wheel serves the usual gear 12, which is placed in a known manner on the rear wheel axle is.
Die Zahnstange g wird außer in der Führung 6 auch noch durch eine Rolle 13 geführt, die an einem seitlichen Ansatz der Schiene 2 gelagert ist.The rack g is in addition to the guide 6 by a Role 13 out, which is mounted on a lateral approach of the rail 2.
Die Wirkungsweise ist folgende: Beim Treten auf die Wippe wird der Lenker 5 in der Führung nach hinten bewegt. Dadurch wird gleichzeitig die Zahnstange nach hinten geschoben und die Bewegung auf das -Hinterrad des Rollers übertragen. Wie ersichtlich, macht die Zahnstange nur ne längs verschiebliche Bewegung, so daß `@.e Stange genau gelagert werden kann, wo-. 'urch sich ein einwandfreies Arbeiten innerhalb der Verzahnung ergibt. Die Zahnstange liegt außerdem unterhalb der Wippe, so daß über die Wippe keine störenden Teile hinausragen.The mode of action is as follows: When you step on the seesaw, the Handlebar 5 moved back in the guide. This also becomes the rack pushed back and transferred the movement to the rear wheel of the scooter. As can be seen, the rack makes only ne longitudinally displaceable movement, so that `@ .e rod can be stored exactly where-. 'urch a flawless work results within the toothing. The rack is also below the rocker, so that no interfering parts protrude beyond the rocker.
Die Übertragung der Tretkraft auf die Zahnstange ist äußerst günstig. Im ersten Teil der Bewegung liegt der Lenker sehr steil, so daß hier die auf die Zahnstange übertragene Kraft geringer ist. Mit dem Schrägstellen des Lenkers wird aber die auf die Zahnstange ausgeübte Druckwirkung immer größer, -und zum Schiuß wird die im wesentlichen senkrechte Tretkraft durch den sehr schräg liegenden Lenker sehr starkübersetzt nach Art eines Kniehebels auf die Zahnstange abgegeben.The transmission of the pedaling force to the rack is extremely cheap. In the first part of the movement, the handlebar is very steep, so that here the The force transmitted to the rack is lower. With the inclination of the handlebars but the pressure exerted on the rack becomes greater and greater, and finally is the essentially vertical pedaling force due to the very inclined handlebars very strongly translated in the manner of a toggle lever delivered to the rack.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF83687D DE684911C (en) | 1937-09-19 | 1937-09-19 | Kick scooter drive by rocker |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF83687D DE684911C (en) | 1937-09-19 | 1937-09-19 | Kick scooter drive by rocker |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE684911C true DE684911C (en) | 1939-12-07 |
Family
ID=7114137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF83687D Expired DE684911C (en) | 1937-09-19 | 1937-09-19 | Kick scooter drive by rocker |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE684911C (en) |
-
1937
- 1937-09-19 DE DEF83687D patent/DE684911C/en not_active Expired
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