DE679981C

DE679981C - Device for regulating co-operating engines with different efficiency characteristics

Info

Publication number: DE679981C
Application number: DES108216D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Priority date: 1932-03-02
Filing date: 1933-02-09
Publication date: 1939-08-18

Description

Einrichtung zur Regelung zusammen arbeitender Kraftmaschinen mit unterschiedlichen Wirkungsgradkennlinien In Krafterzeugungsanlagen wird nur bei einer bestimmten Belastung der höchste Wirkungsgrad erreicht. Bei den verschiedenen Aggregaten einer größeren Kraftanlage unterscheiden sich die Wirkun,gsgradkenn 'knien in ihrem Verlauf meist,erheblich. In ,älteren Anlagen, in denen ursprünglich nur eine geringe Leistung installiert war, wird man oft Aggregate finden, die aus verschiedenen Hierst:ellungszeiten stammen !und bei. denen der günstigste Wirkungsgrad daher bei ganz verschiedener Belastung ,auftritt. Bei den bisher bekannten selbsttätigen Regeleinrichtungen war @es üblich, den verschiedenen parallel :arbeitenden Aggregaten seinen festen Anteil an der Gesamtbelastung zuzuweilsien. Haben ;nun die Aggregate verschiedene Wirkungsgr,adkennlinien, so werden bei seinem bestimmten Wert der Gesamtbelastung einige der Aggregate mit einer Belastung arbeiten, die über dem Wert .des günstigsten Wixkungsgrades liegt, während bei anderen Maschinen die Belastung unter dem Wert des günstigsten Wirkungsgrades liegt.Device for controlling cooperating prime movers with different Efficiency characteristics In power generation systems is only with a certain load the highest efficiency achieved. With the various aggregates a larger one Power plant, the degree of effectiveness usually differ considerably in their course. In, older systems, in which originally only a low output was installed one will often find aggregates that originate from different periods of here ! and at. which the most favorable degree of efficiency therefore with very different loads , occurs. With the previously known automatic control devices, @ it was usual the various aggregates working in parallel its fixed share of the total load sometimes. Have; now the units have different efficiency characteristics, see above some of the aggregates will have a Work load that is above the value of the most favorable degree of agitation, while with other machines the load is below the value of the most favorable efficiency lies.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Regelung zusammen arbeitender Kraftmaschinen mit unterschiedlichen Wirkungs;gradkennlinien, insbesondere zum Antrieb von auf das gleiche Verteilungsnetz arbeitenden Wechselstromgeneratoren, mit Hilfe von Lastreglern, die die Kraftmittielzufuhr der Kraftmaschinen abhängig von dem Verhältnis der Maschineneinzelbel,astung zu einem Regelwert verändern. Erfindungsgemäß sind den Lastreglern zusätzliche Wirkun:gs;-gradregler zugeordnet, die von der Ges:amt!-belastung der Maschinen beeinflußt werden und die Lastregler gemäß ;einem durch die Wirkungsgradkennlinien der Maschinen vorgegebenen funktionellen Zusammenhang zur Gesamtbelastung derart beeinflussen, daß Änderungen,der Gesamtbelastung sich auf die Einzelmaschinen im Sinne des günstigsten Wirkungsgrades der Gesamtanlage verteilen. Man erreicht dadurch, daß bei allen betriebsmäßig eintretenden Werten der Gesamtbelastung der Wirkungsgrad der Anlage den jeweils bestm@öglichsten Wert ,aufweist.The invention relates to a device for regulating together working prime movers with different efficiency characteristics, in particular to drive alternators working on the same distribution network, with the help of load regulators that depend on the power supply of the prime mover change from the ratio of the individual machine load to a control value. According to the invention the load regulators are assigned additional efficiency regulators that depend on the overall load of the machines are influenced and the load regulator according to one of the efficiency characteristics of the machines predetermined functional relationship to the total load in such a way affect that changes, the total load on the individual machines in the Distribute the most favorable efficiency of the entire system. One achieves thereby, that for all operationally occurring values of the total load the efficiency the system has the best possible value in each case.

An sich ist beim Parallelarbeiten mehrerer Mas:ehinengruppen bereits bekannt, daß b@ei-.spielsweise bei Vollast .alle Maschinengruppien gleichmäßig voll belastet sind und daß bei Abnähme der Gesamtbelastung zunächst nur an einer einzigen Maschinengruppe die Bielastung bis auf Leerlauf verringert wird, während die anderen Maschinengruppen noch weiter volle Belastung ,abgeben !und dabei mit ihrem günstigsten Wirkungsgradarbeiten. Sinkt die Gesamtbelastung noch weiter, dann soll an der nächsten Maschinengruppe die Belastung von Vollast auf Leerlauf vermindert werden usw. Bei dieser bekannten Anordnung ist nicht vorausgesetzt, daß die parallel arbeitenden Maschinengruppen unterschiedliche Wirkungsgr,adkennlinien aufweisen sollen, und @es ist auch nicht die Bedingung der Erfindung. vorhanden, wonach den Lastreglern zusätzliche Wirkungsgradregler, die von der Gesamtbelastung der Maschinen be:-,einflußt werden, zugeordnet sind. Ferner wird bei diesem bekannten Regelverfahren keinesfalls die optimale Ausnutzung der gesamten Maschinen bezüglich ihres Wirkungsgrades erzielt.In itself, working in parallel with several Mas: ehinengruppen already means known that b@ei-.g. at full load .all machine groups are equally full are burdened and that when the total burden decreases, initially only on a single one Machine group the load is reduced to idle, while the others Machine groups still further full load, give up! And at the same time with their cheapest Efficiency work. If the total exposure continues to decrease, then should reduce the load on the next machine group from full load to idle are, etc. In this known arrangement is not required that the parallel working machine groups have different efficiency characteristics should, and @es is also not the condition of the invention. available, after which the Load regulators additional efficiency regulators that depend on the total load on the machines be: -, be influenced, are assigned. Furthermore, in this known control method by no means the optimal utilization of the entire machine in terms of its efficiency achieved.

In Fig. i ist eine Regeleinrichtung nach der Erfindung rein schemafisch dargestellt. Die Generatoren i o, i i, 12, die von den Kraftmaschinen 14, 15, 16 angetrieben werden, arbeiten über die Schalter 2o, ä 1, 22 auf die Sammelschienen i 8, an die die Verbraucher ,angeschlossen sind. Die Regelung der Aggregate erfolgt durch die Ventile 51,111, 112, die von- den Lastreglern 2-5, 26, 27 der einzelnen Generatoren i o, i i, 12 gesteuert weiden.A control device according to the invention is shown purely schematically in FIG. The generators io, ii, 12, which are driven by the engine 14, 15, 1 6, working through the switches 2o, like 1, 22 to the busbars 8 i to which the consumers are connected. The units are regulated by the valves 51, 111, 112, which are controlled by the load regulators 2-5, 26, 27 of the individual generators io, ii, 12.

Die Lastregler stehen nun sowohl unter dem Einfluß der Belastung der zugehörigen Maschine als "auch runter dem Einfluß des Regelwertes von Wirkungsgradreglern, die von der Gesamtbelastung der Anlage anteilmäßig in einem bestimmten, durch die Wirkungsgradkennlinien vorgegebenen Verhältnis beeinfiußt werden. Während die Lastregler der Einzelmaschinen an die Stromwandler 82, 121, 124 und an die Spa=ungswandler 8o, 120, 123 angeschlossen sind, ist ein Gerät 36 zur Messung der Gesamtbelastung über den Spannungswandler 157 an die Sammelschienen 18 sowie über die Stromwandler 166, 167, 162 an die einzelnen Generatoren angeschlossen. Durch das Gerät 36, das die Giesamtbelastung der Anlage mißt, werden nun Leistungsbefehle, die Änderungen der Gesamtbelastung wiedergeben, .an .die Wirkung bgradregier 30, 31, 32 weitergegeben. Die Wirkungsgradregler ordnen jeder Änderung der Gesamtbelastung seine bestimmte Zusa,tzbeeinfussung der Lastregler 25, 26, 27 zu. Dies hat zur Folge, daß Änderungen der Gesamtbelastung auf die einzelnen Aggregate gemäß vorgegebenen Einz:elwirkungsgradkennlinien verteilt werden.The load regulators are now both under the influence of the load on the associated machine and also under the influence of the control value of efficiency regulators, which are proportionally influenced by the total load on the system in a certain ratio specified by the efficiency characteristics Current transformers 82, 121, 124 and to the Spa = ungswandler 8o, 120, 123 are connected, a device 36 for measuring the total load is connected via the voltage transformer 157 to the busbars 18 and via the current transformers 166, 167, 162 to the individual generators Through the device 36, which measures the total load on the system, power commands reflecting changes in the total load are passed on to the effect bgradregier 30, 31, 32. The efficiency regulators assign each change in the total load its specific additional influence to the load regulators 25, 26, 27. As a result, changes to the Ge total load can be distributed to the individual units according to specified individual efficiency characteristics.

Um den Einfluß der Wirkungsgradregler darzulegen, sind in den Fig. 2; 3 !und 4 die Wirkungsgradkennlinien der Aggregate A, B, C (Generatoren i o, i i; 12) beispielsweise wiedergegeben.In order to demonstrate the influence of the efficiency regulator, Fig. 2; 3! And 4 the efficiency characteristics of units A, B, C (generators i o, i i; 12) reproduced for example.

Fig.5 zeigt die günstigste Verteilung der Gesamtbelastung der Anlage auf die einzelnen Aggregate unter Berücksichtigung der Wirkungsgradkennlinien. Da das Aggregat C bei Vollast den höchsten Wirkungsgrad erreicht, wird bei Abnahme der Gesamtbelastung (insgesamt 3oo %) vorteilhaft die volle Belastung des Aggregates C solange als möglich aufrechterhalten; dies bedeutet, daß zwischen Zoo o/o und 300 % Gesamtbelastung das Aggregat C voll belastet ist. Der Wirkungsgrad des Aggregates A ist bei Völlbelastung ;gering, bei 1/3 Belastung hoch. Man geht daher mit der Belastung dieses Aggregates bei Abnahme der Gesamtbelastung möglichst schnell herunter, bleibt dann aber auch möglichst lange auf dem Wert von etwa 30010. Entsprechend ergibt sich auch die vorteilhafteste Belastungskennlinie des Generators B, der über einen verhältnismäßig weiten Bereich wechselnde Belastung mit günstigere durchschnittlichen Wirkungsgrad entnimmt.Fig. 5 shows the most favorable distribution of the total load on the system among the individual units, taking into account the efficiency characteristics. Since unit C achieves the highest degree of efficiency at full load, the full load on unit C is advantageously maintained for as long as possible when the total load decreases (a total of 300%); this means that aggregate C is fully loaded between zoo o / o and 300% total load. The efficiency of unit A is at full load; low, at 1/3 load high. The load on this unit is therefore reduced as quickly as possible when the total load decreases, but then remains at the value of around 30010 for as long as possible takes average efficiency.

In den Fig. 6 und 7 sind Regler mit dem grundsätzlichen Aufbau der Fig. i ausführlicher dargestellt. Zur Herstellung des ge, wünschten Zusammenhanges zwischen zusätzlicher Leistungsbeeinflussung und Änderung der Gesamtbelastung dienen bei Fig.6 elektrische Zwischenorgane, bei Fig. 7 mechanische Zwischenorgane.6 and 7 are controllers with the basic structure of Fig. I shown in more detail. To produce the desired connection serve between additional influence on performance and change in the overall load in Fig. 6 electrical intermediate organs, in Fig. 7 mechanical intermediate organs.

In Fig. 6 sind wieder die Generatoren io, i i, 12 dargestellt; die über Sc'h'alter z o, 21; 22 an die Sammelsdhienen 18 angeschlossen sind und von Kraftmaschinen 14; 15,i6 angetrieben werden. Die Regelung der Kraftmitterzufuhr# erfolgt durch die Ventile 51; 111, 112, die durch die Drehzahlregler 53; 113, 114 verstellt werden. Auf die Drehzahlregler wirken über ein elastisches Zwischenglied, die Feder 58 und ein Schneckengetriebe die Drehzählverstellmotoren 63, 116 und 117, die eine Verschiebung der Statik des Drehzahlreglers gestatten.In Fig. 6 the generators io, i i, 12 are shown again; the about Sc'h'alter z o, 21; 22 are connected to the collecting rails 18 and from Prime movers 14; 15, i6 are driven. The regulation of the power transmitter supply # takes place through the valves 51; 111, 112, which by the speed controller 53; 113, 114 adjusted. The speed governors act via an elastic link, the spring 58 and a worm gear the rotary counter adjustment motors 63, 116 and 117, which allow the statics of the speed controller to be shifted.

Die Drehzahlvexstellmotoren besitzen zwei gegeneinander geschaltete Erregerwicklungen 65, 66, die an die Kontakte 73, 74 der Lastregler 25, 26, 27 angeschlossen sind. Zur Speisung der Verstellmötoren dienen die Hilfsschienen44, 45- Je nachdem die Kontakte 73 oder 74 geschlossen werden, bewegen sich die Drehzahlverstellmotoren im einen oder anderen Sinne: Die Kontakte 73, 74 werden durch -,die Waagebalken der Lastregler 25, 26, 27 gesteuert, auf die ;einerseits die Leistung des zugehörigen Generators, die von den Strom: wandlern 82, 121, 124 und den Spannungswandlern 8o, 120,123 abgenommen wird, und andererseits Spulen 84, 218, g i 9, die über die Regelwiderstände 86, 42,143 an den Hilfsschienen 44, 45 liegen, -einwirken.The variable speed motors have two mutually connected Excitation windings 65, 66, which are connected to the contacts 73, 74 of the load regulators 25, 26, 27 are. The auxiliary rails44, 45- Depending on the situation, serve to feed the adjustable motors the contacts 73 or 74 are closed, move the variable speed motors in one sense or another: the contacts 73, 74 are through -, the balance bars the load regulator 25, 26, 27 controlled, on the one hand, the power of the associated Generator, which is from the current: converters 82, 121, 124 and the voltage converters 8o, 120,123 is removed, and on the other hand coils 84, 218, g i 9, which are via the variable resistors 86, 42, 143 lie on the auxiliary rails 44, 45, act.

Zur Verstellung der Regelwiderstände 86, 142; 143- dienen die Regelmotoren g2, 133: 134, die über Hilfsrelais 76, 77, 78 von dem Gesamtlastregler 36 beeinflußt werden. Die Hilfsrelais besitzen jeweils Leine Wicklung i o i bzw. 215 bzw. 216, die über den Widerstand 9o bzw. 139 bzw. i4o an Spannung liegt, sowie die Wicklungen io2, die bei den Hilfsrelais der einzelnen Generatoren in Reihe geschaltet sind und über die Wicklung 172 des Gesamtlastreglers 36 und den von diesem geregelten Widerstand 184 :an Spannung liegen.To adjust the variable resistors 86, 142; 143- the regulating motors g2, 133: 134 are used, which are influenced by the total load controller 36 via auxiliary relays 76, 77, 78. The auxiliary relays each have a leash winding ioi or 215 or 216, which is connected to voltage via the resistor 9o or 139 or i4o, as well as the windings io2, which are connected in series with the auxiliary relays of the individual generators and via the winding 172 of the total load regulator 36 and the resistor 184 regulated by this: are connected to voltage.

Der Gesamtlastregler 36 ist nach Arteiner K elvinschen Waage gebaut. Auf die Waagebalken 150, 151, 152 wirken die Dre#lilmomente dreier S.pulengruppen, die über die Strom(-Wandler 166, 167, 162 der einzelnen Gieneratoren und die S.panniungswandl@er 157 leir stungsbeeinflußt sind. Die Drehmomente, der Waagebalken :addieren sich mechanisch und wirkenentgegen einer Federkraft auf die Verstellkontakte 176, 175. Den Drehmomenten der Leistungsspulen wirkt ein Drehmoment entgegen, das durch die Wicklung 172 :auf ihren Anker übertragen wird.The total load regulator 36 is built in the manner of a K Elvin balance. The torsional moments of three groups of coils act on the balance beams 150, 151, 152, via the Strom (-Wandler 166, 167, 162 of the individual Gieneratoren and the S.panniungswandl@er 157 are influenced by performance. The torques, the balance beam: add up mechanically and act against a spring force on the adjustment contacts 176, 175. The torques of the power coils are counteracted by a torque that is generated by the Winding 172: is transferred to its armature.

Ändert sich die G,esamtb,elastuAg der Anlage, so hat dies, je nachdem Beine Vergrößierun,g oder Verringerung der Gesamtbielastung vorliegt, eine Schließung der Kontakte 175 oder 176 zur Folge. Hierdurch Wird der Vexstelhnotor 178 in dem einen oder .anderen Drehsinne in Bewegung gesetzt. Dieser verstellt zunächst den Widerstand 184 rund ändert dadurch den Strom in der Wicklung 172 so lange, bis die Kelvinsche Waage sich wieder im Gleichgewicht biefindet.If the G, esamtb, elasticity of the system changes, this has to be done, depending on the situation Legs enlargement, g or decrease in the total load is a closure of contacts 175 or 176 result. As a result, the Vexstelhnotor 178 in the set one or other sense of rotation in motion. This first adjusts the Resistor 184 around changes the current in winding 172 until the Kelvin's scales find themselves in equilibrium again.

Die Änderung des Widerstandes 184 hat zur Folge, daß das Gleichgewicht zwischen den Spulen der Hilfsrelais 76, 77, 78 bei den einzelnen Generatoren gestört wird. je nachdem eine Vergrößerung oder Verringerung der Gesamtbelastung erfolgte, je nachdem also der Widerstand 184 verkleinert oder vergrößert wurde, werden die Kontakte 130 oder 128 der Hilfsrelais geschlossen. Die Regelmotoren der einzelnen Generatoren drehen sich nun so lange, bis durch. Veränderung der Regelwiderstände 9o bzw. 139 bzw. 140 die von den Wicklungen i o i bzw. 215 bzw. 216 :ausgeübte Zugkraft der Zugkraft der Wicklung 102 entspricht. Dies bedeutet also, daß .die Kontaktarme 104, 136, 137, die von den Regelmotoren verstellt werden, je nach der Güsamtbelastung der Anlageeine biestimmte Stellung reinnehmen.The change in resistor 184 has the consequence that the equilibrium between the coils of the auxiliary relays 76, 77, 78 in the individual generators is disturbed. depending on whether the total load was increased or decreased, ie depending on whether the resistor 184 was decreased or increased, the contacts 130 or 128 of the auxiliary relays are closed. The regulating motors of the individual generators now turn until they go through. Change in the control resistors 9o or 139 or 140 that corresponds to the tensile force exerted by the windings ioi or 215 or 216: the tensile force of the winding 102. This means that the contact arms 104, 136, 137, which are adjusted by the control motors, take a certain position depending on the overall load on the system.

Wie in Fig. 6 angedeutet ist, sind nun die Widerstände 86, 142, 143 so abgestuft, daß beispielsweise bei dem Generator 12 des Aggregates C im Bereich hoher Gesamtbelastung, wenn sich also der Kontaktträger 137 in der oberen Endstellung befindet, eine Bewegung des Kontaktträgers nur s#hr :geringe Änderungen des Widerstandes 143 zur Folge hat. Umgekehrt bewirkt bei dem Generator i o des Aggregates A eine Verschiebung des Kontaktträgers 104 ;aus der oberen Endstellung eine starke Änderung dies Widerstandes 86. Diese starke Änderung des Widerstandes 86 bedeutet Faber gleichzeitig eine starke Zusatzbeeinflussung des Reglers 25 .über die Spule 84. Bei einem. Sinken der Gesamtbelastung wird also zunächst beim Aggregat A verringerte Leistungsabgabe herbeigeführt, da die Spule 84 geringeren Strom erhält und die Kontakte 74 sich schließen. Über die Kontakte 74 bewegt sich dann der Verstellmotor 63 im Sinne verringerter Kraftmittelzufuhr bzw. entsprechender Verschiebung der Drehzahlken.nlinie.As indicated in FIG. 6, there are now resistors 86, 142, 143 so graduated that, for example, in the generator 12 of the unit C in the area high total load, so when the contact carrier 137 is in the upper end position is located, a movement of the contact carrier only s # hr: small changes in resistance 143 has the consequence. Conversely, causes a in the generator i o of the unit A. Displacement of the contact carrier 104; a major change from the upper end position this resistance 86. This marked change in resistance 86 means Faber at the same time a strong additional influence of the controller 25. Via the coil 84. With a. Sink the total load is therefore initially reduced power output in unit A. brought about because the coil 84 receives less current and the contacts 74 conclude. The adjusting motor 63 then moves in a reduced manner via the contacts 74 Power supply or a corresponding shift in the speed curve.

Bei einer Verringerung der Gesamtbelastung besteht die Gefahr, daß der Lastregler 25, durch die Leistungsbeeinflussung seines eigenen Generators i o ,gesteuert, zunächst durch Schließung der Kontakte 73 im Sinne erhöhter Leistungszufuhr regelt, da ja vor dem Eingreifen der Regelapparatur sich Leistungs,ä,nderun en zunächst auf sämtliche Generatoren gleichmäßig verteilen und der Gesamtlastregler 36 eine gewisse Zeit zum Eingreifen benötigt. Um nun Fehlregelungen, die .auf diese Weise entstehen könnten, zu verhindern, werden die Lastregler 25, 26, 27 mit einer Dämpfung versehen. Im Ausführungsbeispiel wird diese durch Luftkolben 87 @erzielt. Die Lastregler wird Iran ferner mit einer einstellbaren Gegenkraft, etwa in Form. einer Feder 88, versehen. Eine einstellbare Feder 96 wird man auch bei den Hilfsrelais 76, 77, 78 der Regelmotoren 92, 133 und 134 vorsehen.If the overall load is reduced, there is a risk that the load regulator 25, controlled by the power influencing of its own generator, initially regulates by closing the contacts 73 in the sense of increased power supply, since power changes before the control apparatus intervenes First distribute it evenly over all the generators and the total load controller 36 needs a certain amount of time to intervene. In order to prevent incorrect regulation that could arise in this way, the load regulators 25, 26, 27 are provided with damping. In the exemplary embodiment, this is achieved by air piston 87 @. The load regulator is Iran also with an adjustable counterforce, such as in shape. a spring 88 is provided. An adjustable spring 96 will also be provided for the auxiliary relays 76, 77, 78 of the regulating motors 92, 133 and 134.

In Fig.7 wird die Zusatzheeinfl@ussung der Lastregler 25', 26', 27' durch Federn ,geändert, deren Kraft abhängt von der Gesamtbelastung der Anlage. An. den Federn 250, 26o, 261, die den leistungsbeeinfllußben Spulen der Lastregler entgegenarbeiten, greifen die Stangen 252, 262, 263 ,an. Diese tragen am, Ende Rollen, welche ,auf Schablonen 254, 264, 265 laufen. Die Schablonen werden durch die Regelmotoren 92, 133, 136 verstellt, in gleicher Weise wie- die Widerstände 86; 142, 143 der Fig. 6. Die Abstufung,der Schablonen ist entsprechend der Abstufung der Widerstände der Fig.6 zu wählen. Man erkennt, daß die Schablonen der Fig.7 mit den Einzelbelastungskurven der Fig. 5 seine Ähnlichkeit aufweisen.In Fig. 7 the additional influence of the load regulators 25 ', 26', 27 ' by springs, the force of which depends on the total load on the system. At. the springs 250, 26o, 261, the power-influencing coils of the load regulator counteract, the rods 252, 262, 263 attack. These carry roles at the end which run on templates 254, 264, 265. The stencils are driven by the regulating motors 92, 133, 136 adjusted in the same way as resistors 86; 142, 143 the Fig. 6. The gradation of the templates corresponds to the gradation of the resistances of Fig. 6 to choose. It can be seen that the templates of FIG. 7 with the individual load curves 5 have its similarity.

Bei der Regelung kann man gegebenenfalls zwei oder .auch mehr Maschinen :als eine Maschinengruppe behandeln -und durch ein einziges Gerät selbsttätig in der Kraftmittelzufuhr regeln.In the case of regulation, two or more machines can be used : treat as a machine group - and automatically in regulate the fuel supply.

Bei den Apparaten, die in den Fig. 6 und 7 dargestellt sind, kann man diie ,einzelnen Wirkungsgradregler mechanisch kuppeln, so daß eine besondere Fernsteuerung in Fortfall kommt. Andererseits kann man aber auch die Fernsteuerung dazu benutzen, um Maschinenaggregate gemäß der Erfindung xu steuern, die sich in verschiedenen Kraftwerken eines einzigen. Netzes befinden. A-. Stelle des einen Gesamtlastreglers, der die verschiedenen Wirkungsgradregler steuert, kann man auch jeden einzelnen Wirkungsgradregler mit einem Gesamtliastregler ausrüsten und dadurch die Kupplung der Regelapparaturen durch eine Meßleitung zur übertragung der gemessenen Gesamtleistung .ersetzen.In the apparatuses shown in FIGS. 6 and 7, can one diie, individual efficiency regulator mechanically couple so that a special remote control is discontinued. On the other hand, you can also use the remote control to control machine units according to the invention xu, which are located in different power plants of a single one. Network. A-. Job of the one overall load regulator that controls the various efficiency regulators you can also equip each individual efficiency regulator with an overall load regulator and thereby the coupling of the control equipment through a measuring line for transmission of the measured total power.

Die Einrichtungen nach der Erfindung sind nicht nur für Kraftmaschinen verwendbar, die Generatoren. zur gemeinsamen Speisung eines elektrischen Verteilungsnetzes antreiben. Man kann die gleichen Einrichtungen auch mit Vorteil für anderen Zwecke der Energieverteilung benutzen, z. B. zur Regelung von Dampfturbinen, die ein gemeinsames Netz speisende Turbokompressoren antreiben, zur Regelung von elektrischen Maschinen, die ,auf eine gemeinsame Leitung arbeitende Pumpen antreiben usw.The devices according to the invention are not only for prime movers usable the generators. for the common supply of an electrical distribution network drive. One can use the same facilities with advantage for other purposes use the power distribution, e.g. B. to control steam turbines that have a common Drive mains-feeding turbo compressors to control electrical machines which drive pumps working on a common line, etc.

Die Wirkungsgradkennlinien gemäß den Fig.2 bis 5, die für die Dimensionierung der Widerstände 86, 142, 143 in Fig. 6 und Schablonen 254, 264, 265 in Fig. 7 maßgebend sind, sind je nach den Betriebsbedingungen zu bestimmen. Es kann sich hier sowohl um die Gesamtwirkungsgrade eines Aggregates, also das Verhältnis der in Form, von Wasserkraft oder Kohle zugeführten Energie zur elektrisch abgegebenen Energie, ,als auch :um das Verhältnis der in zugeführten Dampfmengen enthaltenden Energie zur elektrisch abgegebenen -Energie handeln. Maßgebend ist jeweils, welcher dieser Wirkungsgrade für die Wirtschaftlichkeit der Anlage von entscheidender Bedeutung ist.The efficiency characteristics according to FIGS. 2 to 5, which are used for dimensioning of resistors 86, 142, 143 in FIG. 6 and templates 254, 264, 265 in FIG. 7 are decisive are to be determined according to the operating conditions. It can be here both to the overall efficiency of an aggregate, i.e. the ratio of in the form of Hydropower or coal supplied energy to the electrically delivered energy, as also: the ratio of the energy contained in the amount of steam supplied to act electrically delivered energy. Which of these efficiencies is decisive in each case is of decisive importance for the profitability of the plant.

Claims

PATrNTANSPRÜCHl "i. Device for the regulation of cooperating Power machines with different efficiency characteristics, especially for propulsion of alternators working on the same distribution network, with the help of of load regulators that control the fuel supply -the prime mover depending on the Change the ratio of the individual machine load to a control value; marked additional efficiency xegl, ai (30, 31, 3?), Which are influenced by the total load on the machines and the load regulators according to a functional predetermined by the efficiency characteristics of the machine Influence the relationship to the total pollution in such a way that changes in the total pollution on the individual machines in terms of the most favorable efficiency of the overall system to distribute.

2. Device according to claim i, characterized by a total load controller (36), which via a remote control, expediently with the aid of a regulating motor (r78), to the efficiency controller (30, 31, 32) of the individual machines (A, B, C) acts.

3. Device according to claim i and 2, characterized in that the efficiency regulator the counterforce of its load regulators (25 ', 26 ', 27'); acting spring (25o, 26o, 26i) change (Fig. 7).

4. Device according to claim 3, characterized by stencils (254, 264; 265) displaced by the efficiency regulators, which act on roller levers (252, 262, 263) acting on the springs of the load regulator.

5. Device according to claim i and 2, characterized in that that the efficiency regulator (So; 31, 32) resistors (86, 142, 143) in the circuit of coils (84, ä 18, ä 19) whose armatures act on the load regulator (Fig. 6).

6. Device according to claim i to 5, characterized in that the total load regulator (36) adjusts a 'resistor (184), which is connected to the series-connected coils (io2) of the regulating motors (92, 133; 13q :) of the efficiency regulator (30, 3432) controlling balance beam relay (76, 77, 78) is in series.

7. Device according to claim 6; characterized in that the balance arm relays (76, 77; 78) of the efficiency regulator (3o, 31, 32) each carry a further coil (101, 215, 216) with which one of the regulating motor (92, 133, 134) der- efficiency regulator (30, 31, 32) adjusted resistor (90, 139, 140) is in series.